MC Craft

三重県鈴鹿市のバイク屋エムシークラフトです
新車中古バイク販売修理点検整備・各オーバーホールなど、お客様の修理整備や納車整備、在庫車輌のメンテナンスを更新しています※予約優先です
営業時間は、10時~19時です
【6月から8月の3ヶ月間は7時~11時&15時~19時までのサマータイム営業です】
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タペット

KAWASAKI Z1 納車整備 エンジン キャブ 周り編

お買い上げいただき、ありがとうございます!納車整備 エンジン キャブ 周り編です!!
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作業は、下記からです
ポイントファイリング、調整 タイミングライト確認 ガバナー点検、グリスアップ ・・・
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カムチェーン調整 バルブクリアランス確認、シム交換調整・・
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シリンダーヘッド、リトルク(リテンション)
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インシュレーター 2次エア確認修正・・
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キャブレター オーバーホール 同調 調整 セッティング ・・
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エアエレメント  交換
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プラグ  交換
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オイル&オイルフィルター※マフラー外さないと交換が出来ません※
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バッテリーは信頼の国産ユアサ製です・・・ 
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野村町120-1 

ZXR400 カムチェーン 交換 タペット シム 調整 KAWASAKI ZX400 L4

ZXR400、7万Kmを越えてまだまだ走ります・・カムチェーン・テンショナー・ガイド交換タペット調整シム交換などなど。 
キャブのオーバーホール同調はコチラへ & ブレーキマスター交換はコチラです) 


整備完了後の動画です。 メカノイズが格段に収まり、吹け上がりも抜群です!!

整備作業は下記より↓
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シムは各サイズの在庫状況により、各メーカーで手配しました DSCN7543


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 DSCN7203 DSCN7204 DSCN7205 
洗車 
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 DSCN7363 ←カラー製作&ボルト入荷待ち中
DSCN7368 ← キシキシ音あり、グリス切れ?
DSCN7370 DSCN7371 ←ヘッド、オイル漏れあり
DSCN7562 DSCN7563  ←こちらもオイル漏れ? 
ヘッドカバー
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プラグ清掃 
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P1150937 カムチェーン&テンショナー交換・・ チェーンはタルタルで伸びてピンもギザギザになっています・・テンショナーもmaxまで延びてクランクケースに当っています・・・
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ロッカーアーム※メーカー廃盤です 
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カム  ロッカーアームと共に、出来れば交換したほうが良いのですが・・・
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シリンダーヘッドのリタイト・・・ これでヘッドの漏れが良くなるといいのですが・・・
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シム 測定 バルブクリアランス調整・・・
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オイルラインO-リング 交換
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エンジンカバー 
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マフラーエキゾースト  こちらも今のうちに増し締めしておきました。
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新しいカムチェーンとテンショナーでストロークはかなり余裕が出来ました・・・ 
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MOTUL_10W40(1300-) P1150978 P1150979 
P1150980 
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アンダーカウル内側の汚れも洗浄しました・・・・
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DSCN7599 ハンドルバー干渉あり
DSCN7598 要,チェーン給油
あとはクラッチです DSCN7600
 野村町120-1 

Ninja GPZ900R テンショナー カムチェーン 交換 マニュアル KAWASAKI

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ツーリング前に、カムチェーン&テンショナーにロッカーアーム&タペットなどなど・・
テンショナーはマニュアルタイプに交換、Ninjaの泣き所を改善し、安心して旅に出れるようにします!!
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DSCN3776イリジウムプラグご持参いただきました! 
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ninja.s.data.a16 

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INカム カジリが出てロッカーアームも痛んでますがこのカムで新品のロッカーアームを入れると直ぐに減ってしまいますので
今回はクリアランスの調整のみで、次回、カムシャフト交換時に一緒に替えるのがお勧めです・・・
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EXカム  こちらは大丈夫ですがロッカーアームは少し減ってきています・・・
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INロッカーアーム DSCN4676 DSCN4679 DSCN4686 DSCN4687 P1150227 
EXロッカーアーム P1150227 P1150228 
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DSCN4682 カムチェーンの伸びは5mm程でしょうか・・
この伸びとガイドの減りはバルブタイミングにも影響が出てきます。 何よりトラブルを未然に防ぐ為に重要な箇所です・・
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DSCN4655 DSCN4675 
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タペット調整・・ バルブクリアランスを規定値にあわせて行きます・・ 全体的に狭くなっていました・・
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カムチェーン交換後のバルタイはぴったりです・・・
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信頼性の高いマニュアルテンショナーに交換しました・・・
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アッパーカウルステー 
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プラグ交換
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サーモセンサーのコネクターはエンジンに干渉していますので見直しします。センサーもある程度の年数で交換しておくと
未然にトラブルを防げます・・
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※L型へ変更※ エンジンへの干渉がなくなりました・・・
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ターミナル、インシュレーター、各接点などを点検、増し締めしていきます・・・
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DSCN4745 プラグキャップは社外の高床式でNinja特有のヘッドカバーに溜まる水をシャットアウトします。
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キャブ同調 P1150245 P1150246 DSCN4750 DSCN4751 DSCN4752 P1150247 
オイル&オイルフィルター交換
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 オイルにはメタルが少し混ざっていますので何れオイルパン内の点検もしたほうが良さそうです・・・
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MOTUL_10W40 (2) DSCN4766 DSCN4767 DSCN4768 
クーラント はエア抜き、トップアップ・・・・
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エンジンカバーエンブレム をリフレッシュ、傷等のタッチアップもしておきました・・・
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マニュアルテンショナーの調整です。 レコーダーの音声では少し解りづらいかもしれません・・・

ブレーキ&クラッチマスター 
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パッドの残量はまだ半分くらいはありそうです。 ここからは各部の増し締め・・
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サイドスタンド スイッチのネジ頭が潰れてましたがなんとか増し締めできました。 次回交換お願いします・・
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クリップ追加 DSCN4820 

フューエルタンクマウントボルトは長すぎて下を通るハーネスをいじめてましたので適正な長さのボルトに交換・・ 
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エンジンを始動し各部に漏れがないか確認・・・ 大丈夫そうです。
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タイヤ空気圧 DSCN4842 DSCN4844 
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(2)shop  

ゼファー750 テンショナー カムチェーン 交換 タペット 調整 KAWASAKI Zephyr ZR750 1991 C1

 
完成です!!

 ゼファー750、カムチェーン&テンショナー交換+タペット調整をおこないます。
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カムチェーンの伸び、テンショナーの磨耗、ヘッドカバー内ガイドの欠品、これらチェーンのバタつきによるメカノイズや
バルタイの遅角などを直して行きます・・・・
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DSCN3856 限りなくクリアランスがゼロ近いバルブクリアランス調整も・・・
作業はから
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DSCN3560 DSCN3561 
(テールカウル変更ペイントはコチラへ!)
DSCN3566DSCN3607 DSCN3845 
DSCN3850 DSCN3848 DSCN3852  
DSCN3679 
キャブドレン
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P1140945 DSCN3853 DSCN3855 
インシュレーター交換、2次エア修正・・・
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テンショナー、カムチェーン交換
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タペット調整・・・
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#3番のエキゾースト側のシムは一番薄い200番が使われているうえに狭いクリアランスです。
こちらを直すにはヘッドとバルブを外し、バルブステムのトップ面を研磨する必要があります。
zep.sim zep750s.data91 

DSCN3921 P1140973 P1140974 
各ガスケット面修正・・・
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DSCN3868 DSCN3869 ←チェーンスライダー欠品してます
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新品のカムチェーンではバルタイもピッタリです!!
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キャブ ついでなので錆や汚れを清掃しておきます・・・・
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キャブレター同調、調整・・・
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キャブはセッティングにより低中速を更に改善する事も可能です!!
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エアクリBOXの蓋は何故かカットされておりフィルターに隙間が開いて役目を果たしていません。
 P1140996 とりあえず仮修正しておきました・・

オイルクーラー DSCN3948 DSCN3949 DSCN3950 
取付け不良です・・
フロントブレーキ 握ってから効くまでにタイムラグが大きく危険なブレーキも・・今回は簡易的に直しておきます・・
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 P1140955 
とりあえず危険な箇所は増し締めしておきましたが他の部位も定期的に増し締め、給油、調整等が必要です。
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エンジンマウント
ウインカー P1140999 
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サイドスタンド はスイッチステーが曲げられており本来あるはずのナットが欠品しています・・

F,ブレーキスイッチ 交換・・
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完成です!!

※今後、見直した方が良い箇所は下記になります!!
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シリンダーベースよりオイル漏れあります・・ 
 DSCN3677 ←タンクねじ→右サイドカバーDSCN3678 
クラッチレバーがた  
DSCN3942 
オイルクーラー 取付け 
DSCN3950  
サイドスタンド 
DSCN3961  
オイルには金属片が・・オイルパン周り
DSCN3917P1140971 DSCN3902 
フュエルコックとホース類 ブレーキディスク&キャリパー、マスターなど 
P1150019 P1140953   
調整限度のバルブ周り・・
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→ → → R,フェンダー&テールカウル変更ペイントへ続きます 
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(2)shop 

ホーク3 CB400N タペット カムチェーン 調整 HONDA HAWK3

電装系の点検をしつつ、各部の定期的に必要な点検調整をあわせて整備を行っていきます。
P1140778 P1140775 
キャブ同調 
DSCN3585 P1140845 P1140846 
DSCN3589 DSCN3588 
*
ホークⅢの記事は下記のページごとに掲載しております。
*
・入庫から電装作業
・オイル漏れ修正
・タペット&カムチェーン調整
http://blog.livedoor.jp/mccraft/archives/52043395.html
*
 before   

after   

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DSCN0730 DSCN0731  
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カムチェーン調整
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 DSCN0750 DSCN0751 

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延びたカムチェーン、ガイドインシュレーター等の樹脂
ゴム部品の交換をお勧めします。

 (2)shop 

ゼファー 750 カムチェーン 交換 タペット 調整 Kawasaki ZEPHYR(1999 ZR750-C6)

エンジンから、異音ありとのこと。 カムチェーンノイズとプライマリー、クラッチハウジングの音が出ていますが
当面、今後のトラブルに繋がるのはカムチェーンとテンショナーですのでこちらを交換します。 

  
カムチェーン +テンショナー交換、その他の整備後の動画です。
メカノイズが静かでスムーズに回ります・・・

   P1130583    P1130588 
DSCN7361  P1130595 
タルタルでバタバタしていたカムチェーン、もう大丈夫です!!
 P1130585 
延びたカムチェーンはこのようにピンがギザギザです。 この凹みXリンク数が伸びた長さになります。
バルブタイミングの遅れ、テンショナーの作動範囲外になり異音がでます。 テンショナーやガイドも痛めてしまいますので
距離で管理して異音が出る前に交換したほうが良い部品です。 ギアドライブ以外、全ての4サイクルエンジンに
同じことが言えます・・・
DSCN7348 ⇒DSCN7443 
抜けかかっていたキャブもしっかり収まりました・・
P1130579 ⇒DSCN7432 
プラグコードも劣化しにくいシリコンコードに交換しました・・
作業はこちらから
DSCN7299DSCN7300DSCN7298 
DSCN7142DSCN7143DSCN7144
追加でオイル&オイルフィルター、プラグコード、燃料フィルター等の交換も。
DSCN7145 
DSCN7198 DSCN7292 
DSCN7302DSCN7304DSCN7306 
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DSCN7296 DSCN7301 
タンク底部の錆、水分を抜き取ります・・
DSCN7299 DSCN7300 DSCN7298 
DSCN7346 DSCN7347 DSCN7348 DSCN7349 DSCN7350 
P1130578 P1130579 
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 zep750c6servicedata P1130587 
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カムチェーン +テンショナー交換、その他の整備後の動画です。
メカノイズが静かでスムーズに回ります・・・
DSCN7460 
潰れていましたブリーダーホースはカットして差しておきました。
P1130752P1130753 DSCN7461 
エンジンを始動し漏れ等の確認。ヘッドカバー周り、大丈夫です。 
DSCN7462 


スピードメーター、電球ソケット接触不良?
 DSCN7459
シフトシャフトシール付近の漏れが少し怪しいです・・
気にかけて様子をみて下さい
増し締め、給油等、定期点検をお願いします。 
その際Rブレーキスイッチ調整も・・
(2)shop 

KAWASAKI Z1 オイル漏れ 修正

オイル漏れ修正と、タペット、カムチェーン調整、各部のまし締め給油、調整などです・・・
 
完成後の動画です。
 しばらくの間は走行後、様子をみて下さい!! 下回り、ヘッドカバーは大丈夫だと思いますが
シリンダーヘッドの前側、真ん中あたりが少し怪しいです。 そちらが漏れる場合は重作業が必要になります。
 その際にはタペット調整シムが薄い限度になってますのでバルブトップの研磨も必要になります。
漏れが大丈夫な場合はキャブ周りの見直し、Fブレーキの引きずり修正で更に乗りやすくなると思います。
 稀にみるきれいな車体です。 今後も名車 Z をお楽しみ下さい!!
ありがとうございました!!

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スタータークラッチの修理はコチラから。
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http://blog.livedoor.jp/mccraft/archives/52037801.html


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作業は↓より
エンジン右側のオイルパンのボルトはシーリングワッシャー追加でとりあえず様子を見ます
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ワッシャー追加しまして、漏れてないです!→DSCN6711 
 こちらの漏れは止まったようです。
ですがその他に漏れの箇所が多々あります・・・
P1130368 DSCN6709 ヘッドカバーは割りと簡単に直るのですが・・
こちらが問題のシリンダーヘッドの漏れです。 思っていたより漏れが多いです・・。
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こちらを直すには大掛かりな作業が必要になると思います・・・

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クラッチカバー、ギヤチェンジカバーからも・・・ こちらはまず増し締めをして様子を見てから対処します・・・
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DSCN6720DSCN6721 フィルターカバーのボルトはナメかかっています。

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シリンダーヘッド、リトルク(リテンション)これでヘッドの漏れが止まると良いのですが・・・
 これでダメならヘッドとシリンダーを分解しなければなりません。
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初期伸びしているカムチェーンも調整です。
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タペット調整、シム交換。 既に薄いシムになっています・・・
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各部のまし締めも・・新品のボルト、ラバーなどが馴染んだ後には必須で大切な整備です・・
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ワイヤー、ケーブル給油
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クラッチケーブル、カムなども給油し調整・・ 重かったクラッチもだいぶ改善できます・・。

プラグ清掃
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DSCN6827DSCN6828スロットルケーブルも給油・・・

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チャージング
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リヤブレーキスイッチ
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追加にて、R,ブレーキセンター出し&チェーン調整です。
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再度ブレーキスイッチ調整もDSCN6864DSCN6865

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完成後の動画です。

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しばらくの間は走行後、様子をみて下さい!! 下回り、ヘッドカバーは大丈夫だと思いますがシリンダーヘッドの前側、真ん中あたりが少し怪しいです。 そちらが漏れる場合は重作業が必要になります。
 その際にはタペット調整シム薄い限度になってますのでバルブトップの研磨も必要になります。
漏れが大丈夫な場合はキャブ周りの見直しFブレーキの引きずり修正で更に乗りやすくなると思います。
 稀にみるきれいな車体です。 今後も名車 Z をお楽しみ下さい!!
ありがとうございました!!

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KZ1000 メンテナンス Kawasaki KZT00B 1978/B2 

Z1000LTD前回のシリンダーヘッドオイル漏れ修正からならし完了後の増し締め(リトルク)や各部の調整です。
アイドラーのラバーやヘッド、シリンダーガスケット等が馴染んだ後の大切なメンテナンスです・・・
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仮組み完了。±の配線、劣化のため製作し交換です→DSCN6143

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馴染んで初期伸びしたカムチェーンも調整です・・・
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新しく取付けした箇所のまし締めも・・・ネジやゴムが馴染んだ後には必須の作業です・・・
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キャブもスロー系がつまり気味の様です。
同調と共に見直した方が良さそうです。


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※クランクケース合わせ面に少し漏れがありますがこちらは
将来、腰下ミッション等のオーバーホール時に直しましょう・・

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シムは薄い限界に近いサイズになっています。 
いずれバルブシートカット、ステム研磨などが必要です・・・

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発電量は充分では無い様です。 元気なバッテリーを付けた状態で再度確認が必要です。
タコメーターも動きが悪くなっています。そろそろメーターリコンディションが必要です。
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※エンジン内部の汚れが取れきれてないようですので
次回オイル交換は1000Km以内を目安にお願いします。
その際、汚れが見られるようでしたらフィルター交換も・・・  

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ゼファー FX 仕様 カムチェーン テンショナー 交換 KAWASAKI(ZR400C)C5/1993 タペット

エンジンからのジャラジャラ音…、カムチェーンとテンショナー交換です。

完成です!!
 
カムチェーンノイズが消えました。
今となっては腰下のプライマリーチェーンやクラッチ、
ベアリング等のノイズが良く聞こえます。
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zep.service.data
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フュエルホースはコックの抜けてはいけないパイプが抜けてしまいます。
今回は圧入しておきますができればコックを交換したほうが良さそうです・・

DSCN6162パーツが揃いましたので作業開始です!!
  作業はコチラから

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硬化したインシュレーターでキャブがなかなか抜けません。  今回こちらも新品に交換します。
 25年以上前のバイクですが部品供給があるのはさすがカワサキです。
出来ればエアクリ側のチューブも交換お願いします。
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DSCN6192プラグはあまり焼けておらずカブリ気味です。
圧縮低下、キャブの燃調、点火系の劣化などが疑われます・・・


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今回は清掃して再使用します。
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カムチェーンが伸びきっておりバルブタイミングも0.5歯分は、ズレています。

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カムチェーン、手回しでクランキングするだけで今にもスプロケットから外れそうです。
 バルブが突いてしまってもおかしくない状態です・・・
P1130239 テンショナーのストロークはほぼ使い切っている上にシャフトがテカテカしています。
シャフトが減り、ラチェットが効かない状態です。

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 狭くなっていたバルブクリアランスも調整です・・・  
タペット シム 交換。 インナーバケットタイプでレーシーな作りです。
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液体ガスケットてんこ盛りの接合部を綺麗にし、オイルストーンで面出し・・
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合わせ面はオイルストーンで面だし・・ 長期間、漏れづらくなります・・
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硬化したホースを交換、正規の取回しに直します・・・
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ハンドルのスイッチストッパの穴は試行錯誤の跡がみられます・・

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コックのパイプはロックタイトの強力タイプを塗布し圧入しました。

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完成です!!

カムチェーンノイズが消えました。
これで当面の大きなトラブルは避けられると思います。
キャブはスロー系が濃くアイドリングでカブリ気味です。
キャブレタ-のO/H、同調、セッティング 腰上OHで改善できます。
また、腰下の異音、煙吐きなどを考慮するとフルオーバーホールを考えても良い時期かもしれません。
非常に外観が綺麗な車輌です。 ゼファーも絶版車の仲間入りをしてから久しくなりました。
これからも末永く乗れると良いですね・・・
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※要交換箇所 
エアクリ側のチューブ、プラグコード、キャップ、フュエルコック、その他ゴム、樹脂部品、ハーネス、配線カプラ等。
エンジン煙はき少アイドリング時かぶり少、腰下プライマリーチェーン、ベアリングクラッチハウジング等、音がでてます。

オイルが焼け気味でしたので短い頻度で数回、オイル交換をお願いします。


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CB750F バルブクリアランス 調整



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Z2 ゼッツー ポイント 調整    価格

カワサキ、ゼッツーのポイント 及びバルブクリアランス測定、調整とカムチェーン調整です・・・
 Z2などポイント式点火、マニュアルテンショナー車のメンテナンス3種の仁義、定期的に調整必須箇所です!! 

 Image088    こちらにプラスしてキャブ同調、車体周り点検、まし締め調整、簡易給油も含めたお得なセットメニュー、チューニングサービスST1の価格は基本代金32000円〔部品代別途)~です。是非、ご活用下さい。Z1,KZ1000等の他のZ系、GS750、1000等も同価格です。 スポークの増し締め、調整は別途5000円~です・・ KZ1300(6気管)は36000円 ~ です。作業代金も当時のまま"/(;-_-) です。(※何れも部品代、消費税別途です)
 インラインエンジンに携わり国内外で35年の経験と実績があります。 安心してお任せ下さい!!       
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KAWASAKI ZXR250(ZX250-A1/1989) カムチェーン タペット テンショナー

ZXR250、エンジンから異音がする、とのこと
エンジン音を聞き、カムチェーンノイズと判断しました・・・

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カムチェーン&テンショナー+タペット調整シム交換です。
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洗浄DSCN0967DSCN0965

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’85年の初代水冷GPZ250Rから長年受け継がれる、ダメダメ・テンショナーは永遠に改良される事は
無いのでしょうか??
 ワンウェイの点接触ボールはレースロッド共に打痕がついて機能しなくなってしまいます・・

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DSCN1012DSCN1013DSCN1014シムは全メーカー、殆どの機種用を常時、在庫しております。 (そういえばバルブクリアランスの調整をしていないなー)と言う方はお気軽にご相談してください。 全ての4サイクルエンジンで重要な調整部位です!!
 
ZXRのアンダーバケットシムは調整にカムの脱着が必要ですが多くのレーシングエンジンで使われているシズテムで高回転型エンジンでも非常に信頼性があります。
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今回、プラグは清掃にて DSCN1023

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DSCN1042完成!
次回、オイル交換はオイルフィルターとともに2000Km走行毎又は6ヵ月毎でおこなってください。
(メーター:30,600Kmまたは2019.4月頃にお願いします)


 
メカノイズ、異音が収まり、正常にもどりました!!
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FZR250R キャブセッティング オイル漏れ タペット クーラント ほか YAMAHA(3LN3)

夏のオーバーヒートに対応し、安全に走行できるよう順に整備メンテナンスをおこないます。
それと、
追加受付にて、ブレーキ&ホイールベアリングも 


 P1110256キャブセッティングは夏に向けて現時点でギリギリのセッティングを狙います・・ 
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 P1110271 P1110272同調、合わせました。 








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ガソリンタンクはオーナーさまにて
サビ取りシーリングをおこなっていただきました!!
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↓サビ取り&シーリング完了。お疲れ様でした!
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シーリングの部分を削り取りましたがタンクキャップが閉まりません。DSCN5562
こちらはキャップに異常がありかもしれません。 

追加受付にて、ブレーキ&ホイールベアリングも
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まず洗浄です
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DSCN5375オイルフィルター持参いただきました
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オイル&オイルフィルター
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クーラント&ラジエーター
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DSCN5394冷却ファンはモーター単体はOKです!P1110221

サーモスイッチの問題のようです・・
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リザーバータンク
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ヘッドカバー
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タペット
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プラグ
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フューエルフィルター
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EXUP
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ケーブル
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インマニ
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キャブレター
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同調
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エアエレメント
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ニードルセッティング
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フューエルタンク&コック
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タンクキャップ、タンクへ取り付けしますとロックができず、、、
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今回、リプロのキャップにて対応。
DSCN5690ちゃんとロックできました!

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バッテリー充電
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次回要各ケーブル(特にクラッチ)交換、
Rブレーキキャリパー(多分サポートも)センターズレの為、とりあえずシムにて対応(精密シム必要)
ラジエターサーモスタット、ブレーキレバー、フォークOH,
ステムベアリング等々・・
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(1)info(2)shop 

【納車整備】KAWASAKI ZXR250(ZX250-A1)1989

ご注文いただき、入荷しました!お買い上げいただきまことにありがとうございます。
 
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 納車整備、完了しました。作業内容の詳細は下記へ。
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P1100353メンテスタンド用のネジ穴がスレッド上がりしてましたので修正です。P1100354タッピングしてから・・

P1100355P1100356ヘリサート挿入です。メンテする為に大切な場所です。


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冷却水周り、アルミの錆も除去、綺麗にしておきます・・

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バッテリー
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ワイヤケーブル給油
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キャブレター オーバーホール。 後ほど同調も行います。
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プラグ
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 ヘッドカバーを開けてタペットクリアランス 測定、カムチェーンの状態などもチェックします。
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プラグキャップ
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サイドスタンドスイッチ
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フロントブレーキスイッチ
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バッテリーチャージングチェック
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クーラントエア抜き&補充
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フロントフォーク
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⇒フロントフォークオーバーホールはコチラへ。


ブレーキ
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⇒タイヤ交換&ブレーキキャリパーO/Hはコチラへ。


クラッチケーブル
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各リンク部等給油増し締め調整
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カウルステー
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(1)info(2)shop(2)2017-2018
 

CB750F タペット調整 シム 交換

CB-Fのタペット調整 シム交換です!!
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シム交換はカムの脱着なしでも出来ますが今回はカムチェーンとテンショナーBも交換なのでカムも外します・・・
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トゥデイ キャブレター オーバーホール  タペット

(AF61)キャブです!!P1060687P1060689DSCF6092


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DSCF6093DSCF6095P1060695タペット調整、圧縮測定も・・


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120-1,野村町0593802033120-1,野村町

 

XJR400R  オーバーホール

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DSCF2788テンショナーは殆どストロークを使ってますので、チェーンと共に交換です。
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各ねじ山を点検し、必要な箇所にはヘリサートを挿入します・・・
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組込み後にはもちろん、キャブの同調、調整も行います・・・


 

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kawasaki ZEPHYR タペット 調整 

ゼファー、タペット シム測定、調整、交換です・・



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MC Craft MOTORCYCLE

営業時間 10時~19時 定休日 毎週月曜日

〒513-0203 三重県鈴鹿市野村町120-1
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【在庫車整備】ホンダ CB250RS-Z(MC02)【販売中!】


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ホンダ CB250RS-Z(MC02)タペット 調整

タペット 及び カムチェーンの調整です!!


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XJR1300 SP タペット 調整 オイル漏れ 修理(RP03J)5UX7 2004年

XJR1300、オイル漏れ箇所特定&タペット調整ほか
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※まずは洗浄&漏れ箇所特定します。
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主な漏れはヘッドカバーですが・・
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排ガス規制後の車両はパイプやバルブ等が所狭しと取付けられていて整備製が悪くなっています。

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P1090242P1090243クリアランスを測定し規定値外の物を交換します・・   定期的に行いたい部位です。  
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(1)info(2)shop 

SUZUKI GS400 タペット調整

GS400,タペット調整です・・

120825_164537タペット測定、シム 交換 調整です。gs400ws20120825 (17)gs400ws20120825 (26)gs400ws20120825 (27)gs400ws20120825 (28)gs400ws20120825 (29)gs400ws20120825 (30)gs400ws20120825 (32)



シャリー50 (CF50ZⅢ/6Vポイント/3速遠心クラッチ)  キャブ カムチェーン 調整 他

基本的なエンジン周りの調整をしてアイドリングしない状態を直します・・・

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P1070904シフトシャフトのオイル漏れもかなり出てますので交換します。P1070910P1070917P1070918


P1070905カムチェーン調整
P1070906タペット調整(排気側ノクリアランスがゼロでした)P1070907


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P1070915ポイントのファイリング・・コンタクト修正、調整・・・

P1070916ガバナーのグリスアップ・・・


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DSCF0475キャブの見直し、調整

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P1070912P1070913フロートはだいぶ劣化してますので次回交換お願いします。

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DSCF04932次エアも怪しかったので見直し、修正DSCF0495DSCF0494

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DSCF0510コチラのOリングも次回、交換お願いします。


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DSCF0486圧縮はタペット調整後あがりましたが
腰上整備でもっと調子があがると思います。

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DSCF0505DSCF0506ケーブルのルブリも・・・


しっかり安定してアイドリングするようになりました・・

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次は駆動系やキックシャフト等のオイル漏れなどの修理、整備をお願いします・・・

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 (1) (2)

CB750F シリンダーヘッド オーバーホール カーボン除去 (RC04) FC

FCのヘッド オーバーホールです!!
  
 エンジン単体やヘッド単体でのオーバーホールも受付可能です。   又、遠方の方で近くに扱ってもらえるショップさんが無い、という相談も時より受けます。    OH後も最終的には各部の調整、フレッシュなエンジンに合わせたキャブセッティング等も必要になってきます。 当方では格安での整備車輌、輸送の手配も行っています。   オーバーホール、整備をして帰りはリフレッシュした車輌でバイクの聖地、鈴鹿を探索してからツーリング帰宅なんていかがでしょうか・・・・??


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DSCF1835テンショナーも劣化してますので交換です・・・


DSCF1837まずはカーボン除去、清掃、平面度チェックです・・・




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P1050443バルブカーボン除去P1050444P1050445P1050446

P1050447P1050448研磨・・
P1050449バルブシートカット・・


  


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  P1050450バルブ擦り合わせ・・・


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               imageタペットクリアランス測定、シム交換です・・ 



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VFR750F (RC24)  メンテナンス タペット調整 継続車検ほか

RC24VFR、ペイントに継続車検ほかメンテナンスなど
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DSCF7790DSCF7791廃盤のヘッドカバーガスケットもお客様のストックと当店のストックで対応しました・・
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パーツ入荷しております。 作業開始します・・!!


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ラジエターキャップ、プラグコード、キャップの交換も・・
DSCF8031DSCF8032ナンバリングも付けて解りやすくします。

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DSCF8038フロントバンクのカバーガスケットの漏れでプラグホールにオイルが周ってました。DSCF8039


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P1070350タペットは以前、行ったほうはあまり狂いがありませんでしたがもう一方は狭くなっていました。 

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P1070339プレッシャースイッチ周りのオイル漏れ修正も・・・
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マスターのO/Hも行います。
P1070353P1070354P1070356マスターのO/H

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クラッチ、ブレーキ共にマスターのフィーリングが格段に良くなりました。
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DSCF8074メッシュホースはパツパツで長さが足りなかった方を交換です。

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P1070364P1070365調度良い遊びができました・・
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DSCF8050フュエルポンプのマウントラバー、出来れば交換したほうが良さそうです。


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追加:フューエルポンプのマウントラバー交換
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サイドカバー完成しましたー!※詳細はコチラ
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HONDA CB750F  チューニングサービス st1(RC04) FB

カムチェーン、タペット調整、キャブレター同調 等を基本にしたチューニングサービスです。
 各部のルブリ、エンジンマウント等の点検、増し締めなども含むお得なセットメニューです。
定期的に行うことをお勧めします。 各車種ごとの設定があります。
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P1070509バッテリ-ーは補水、充電、単体チェックDSCF8551DSCF8552 その後にチャージング点検も行います・・

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補水、充電にて元気になりました。

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カムチェーン調整はしばらく行っていないとの事、やはりだいぶ弛みが出てました。 F乗りの方は特に注意してメンテを行って欲しい箇所です・・・


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DSCF8628エアエレメントは汚れが著しかったので交換しました。
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DSCF8615DSCF8616アイドリング付近ではチャージが少し弱いようです。

DSCF8617DSCF8618DSCF8619DSCF8622DSCF8623高回転ではチャージしてます。

ブラシと共にステーターリワインドも行ったほうが良いと思います。

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少しゴロゴロ感がありました。 タイヤ交換時にハブベアリング等も見直したほうがよさそうです。

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DSCF8638完成しました!! スムーズに気持ちよく回ります。
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ケーブルはスロットル、クラッチ共に調整限度です。 次回交換お願いします。

DSCF8634DSCF8636タイヤバルブ亀裂あります。


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P1070508ステーターブラシは限度です・・



P1070504P1070505次回はフルード、パッド(特にリア)交換、などブレーキ周りをお願いします。

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HONDA アメリカンDAX (ST50) 定期点検 タペット ポイント フォーク

ダックス、エンジンオイル&フロントフォークOIL交換ほか各部点検(チューニングサービス)修理整備です
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DSCF8172オイルはmotul300vですDSCF8173

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P1070392P1070399ヘッドのリトルク、シーリングワッシャーも交換
DSCF8189タペット調整・・

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P1070395シートロックは中で折れてました・・
P1070396当時の純正品はスチール製で丈夫です。 コチラを加工して取付け・・

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DSCF8182DSCF8183フォークオイルは汚れてました・・

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DSCF8223ライトケースも純正品で交換しました。DSCF8224

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DSCF8233RKのシールチェーンも交換、寿命はまだでしたが今回の主な目的はホイールベースを少しでも伸ばす事です。 ウイリー防止の為です。

DSCF8234DSCF8235アジャスターの後ろ側で合わせました。
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P1070410P1070411ポイントは交換調整です。P1070412DSCF8259DSCF8260

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kawasaki Z400 FX KZ400E カム 脱着 タペット調整 シム 交換 ポイント 調整

Z400FX  タペット調整 シム交換です・・・

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タペット調整はアンダーバケット シム タイプですのでカムシャフトの脱着が必要ですがカワサキの2バルブは作業性が非常に良いです。 優れた設計です。

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SN3U0011SN3U0014

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SUZUKI GS400 タペット調整 キャブレター同調 チューニングサービス

チューニングサービスです・・





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120825_163306120825_164537タペット測定、調整120825_170931120825_180238ポイント調整120825_180254120825_180300gs400ws20120825 (17)gs400ws20120825 (26)gs400ws20120825 (27)gs400ws20120825 (28)gs400ws20120825 (29)gs400ws20120825 (30)gs400ws20120825 (31)gs400ws20120825 (32)gs400ws20120825 (33)

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gs400ws20120825 (57)キャブレター同調・・
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gs400ws20120825 (18)gs400ws20120825 (21)各部調整、ルブリgs400ws20120825 (22)gs400ws20120825 (23)gs400ws20120825 (39)増し締め・・gs400ws20120825 (42)gs400ws20120825 (43)gs400ws20120825 (44)

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120825_194642120825_194649フルード交換、エア抜き120825_194920120825_194934120825_195149










CB400F CB400Four(408cc) 腰上 ほか エンジンまわりの 整備 オーバーホール

ヨンフォア、エンジンまわりの整備です。
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それとクラッチカバーオイル漏れ修正も(今回、オイルはナラシ用です)
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DSCF6831DSCF6832DSCF6833ロッカーアームも交換の必要はありません。


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P1060932只今カーボン除去中です・・・・

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バルブガイドは2番のインテークが規定値内 ぎりぎりですが少しクリアランスが大きくなっています。 他は約3万キロ弱前に入れ替えた排気側4本も含めて良好です。

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P1060974出来ればすり合わせのみでと思っていたのですが虫食いがありましたので
フェーシングとシートカットも行っていきます・・・
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P1060976P1060977前回、O/Hから約3万キロ、フェーシングも2度目になりましたので、次回、今から数万キロ後のO/H時にはバルブも全数、交換が必要になります・・・

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P1060986カーボン除去と、ヘッド周りの作業は時間がかかります・・・


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DSCF6956DSCF6959DSCF6960前回のオーバーホールでは0.25のオーバーサイズピストン挿入、ボーリング、ホーニングしました。現在0.25O/Sはリング、ピストン共に廃盤です・・
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P1060997P1060998P1060999カムジャーナルは小傷をラッピングしました・・


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P1070001P1070002今回、ヘリサートは1箇所だけですみました。



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クラッチカバーからのオイル漏れも修正します。

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DSCF7215P1070007DSCF7217P1070008P1070009久しぶりの同調でしたのでだいぶずれてました・・DSCF7216DSCF7218DSCF7220P1070010点火時期はピッタリです・・




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作業完了!! 試乗確認してきました・・・。  最高の音とフィーリングですね!
 マフラー内のカーボン、高速走行で焼ききれると良いのですが・・
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120-1,野村町0593802033120-1,野村町

CB750F RC04 (FA) オーバーホール後のメンテ

BIKE019オーバーホール後、1500Km程でのメンテナンス。
カムチェーン、タペットの再調整、ヘッドナットのリトルクです。 慣らし後の大切なメンテです・・・
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                      bikeengineoh

【売約済み】CB750F FB (RC04/1982)  納車整備 

CB750F (FB)!
車検2年追加しました。 乗り出し価格に変更はありません!!
試乗してみました。80年代初頭の当時の感覚が蘇ってきました。 走りは当時と変りありません。 
あの効きが悪いブレーキも当時のまま(笑)です・・・・車検あり。
(こちらの車輌は現在、整備中ですがCB系  Z系  GS系などの旧車等、整備できる方へのお手頃な現状販売も可能です! お気軽にご相談下さい!!)


     静岡、神奈川など関東方面にはお得な配送も手配できます。 (一部地域を除く)
      その他の地域の方も陸送、手配出来ます。
    また、低金利な銀行系ローンもご利用出来ますのでお気軽にご相談下さい!!
 


※価格ほか詳細はBBBにも掲載しております。 
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DSCF7949DSCF7950DSCF7951DSCF7952まずはフロント周りタイヤ交換、ブレーキなど・・・


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DSCF8411DSCF8414DSCF8415 DSCF8416パッド残少、要交換
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F,ブレーキパッド交換しました⇒DSCF2636DSCF2638DSCF2639DSCF2641DSCF2642


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