MC Craft

三重県鈴鹿市のバイク屋エムシークラフトです
新車中古バイク販売修理点検整備・各オーバーホールなど、お客様の修理整備や納車整備、在庫車輌のメンテナンスを更新しています※予約優先です
営業時間は、10時~19時です
【6月から8月の3ヶ月間は7時~11時&15時~19時までのサマータイム営業です】
定休毎週月曜日※臨時休業&サマータイムあります
PH059-380-2033 email mccraft@nifty.com ホームページは→http://www.mccraft.net/
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ヘッド

ZXR250 エンジン 腰上 部品取り ヘッド ピストンリング KAWASAKI ZX250 A1 1989

ZXR250入手していただいた中古エンジンコンロッドでてきましたエンジンのイイトコ取りでいきます。
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リングが齧ってビクともしません・・ 本来は交換が必要ですが廃盤なので修正します・・・
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シリンダー、ホーニング P1160600P1160602 
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リングギャップ確認、調整・・・
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中古部品の組み合わせなので本来の圧縮では無いですが一応上がりました・・
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3番のプラグコード、交換しました・・
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センサーの端子も折れてますので従来のエンジンから部品取りします・・
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始動しましたがかかりが悪いのと、煙吐きがあります。 どの様に対策するか思案します。
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バッテリーは寿命のようです・・
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野村町120-1 

アメリカン DAX エンジン ヘッド オーバーホール HONDA(ST50)

DAX88、昨年12月にオーバーホールしましたエンジン、その時には交換出来なかったカムシャフト等を交換します!!
 
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洗浄DSCN9329 DSCN9330
 
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それとサビてるエンジンカバーの交換→DSCN9144 
クラッチケーブルも→DSCN9504
念のためカムチェーンほかガスケット&シールも
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野村町120-1 

YZF-R1 オーバーホール 組立て編 YAMAHA 5VY

 
エンジン完成、始動です!!
これが本来のエンジン音です・・・

 こちらからの続きでいよいよ組立てに入ります・・・
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タペット シム 合わせ クリアランスチェックも完了!!
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※ ※ コチラのYZF-R1は、 入庫から下記ページごとの作業内容となっております ※ 

① 点検
② お知らせ
③ オイルパン清掃
④ オーバーホール 開始
⑥ リヤブレーキ


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YZF-R1(2005)ws20190208 DSCN7194 
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P1130551 P1130552 ピストンピンも修正、ラッピング
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潰れていたネジも抜き取り、交換・・・
DSCN5223 圧縮0だった4番P1130563 
元気な圧縮モリモリになりました・・
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4気管とも元気な圧縮になりました・・・・
P1130565 プラグも交換・・
エンジンマウントボルトも錆を除去のうえグリスアップし組み込みます・・
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スロットルボディーも洗浄、取付け
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スロットル調整
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チェーン調整
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バッテリー交換
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DSCN7574DSCN7575 エアエレメントも次回交換お願いします。
DSCN7577 各ケーブルのルブリもします。
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エンジン始動!! チャージングは大丈夫そうです・・・
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エンジン完成、始動です!!

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※今回作業していない部位の漏れ、ブレーキホースの取回し、
フォークシールの漏れなど見直しをした方が良さそうです。
スターターリレーもたまに接触不良をしている様です。
シリンダーヘッド、エキゾーストガスケットも馴染んだ頃に
まし締め、リトルクが必要です。

(2)shop 

YZF-R1 オーバーホール YAMAHA 5VY

 ヘッドにクラックが入り3気筒になってしまったR1,お客様と相談し一部、中古部品を使いコストを抑えつつ、尚且つ壊れないように必要な部品は交換し、4気管のR1に復活させます・・・
    
P1130055 R1head.crack    
残念ながらヘッドにクラックが入ってしまっています・・・ 
あと、圧縮のなかった4番のピストン、欠けがありました。 ピストンピンの磨耗も・・ 
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お客様と相談しまして作業開始です。(追加受付のオイルパン清掃はコチラから

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オーナーさまよりご持参いただきました→DSCN6441

YZF-R1(2005)ws20190208 

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中古のヘッドを海外より取寄せました。 5000マイル程の低走行な
状態のよいヘッドです。こちらの中古部品を使用することでコストを抑えます。
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タペットシム調整です・・
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各パーツの入れ替えオイルストーン掛けなどです・・
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組立て編へ続きます・・・

(2)shop 

YZF-R1 残念なお知らせ・・

  それと、嬉しいお知らせも・・・・・

まずは、残念な方はこちらです・・
R1head.crack          
DSCN5263 P1130055 
残念ながらヘッドにクラックが入ってしまっています・・・ これが圧縮 0 の主な原因のようです。

そして嬉しい方のお知らせは・・・
cylinder head assy 5VY-11101-00 \113400  メーカー在庫あり 
販売から14年経過しているにもかかわらずメーカー在庫有りで更に嬉しいのは現行R1や他の400ccクラスのヘッドと比べても安い価格です!!
 このあたりを踏まえてお客様と相談中です・・・・ 返答待ちに付き現在作業保留中です。

作業はこちらから



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 テンショナーのストロークは全て使い切っておりカムチェーンもバタバタしていました。
 もう少し短い走行距離のうちにテンショナー、チェーン、ガイドは交換が必要です。 但しチェーンは以前の他の機種より太くなっており耐久性は増しています。
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 P1130054転倒で潰れてしまっているスクリューの取外しも大変です・・

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DSCN5260 P1130055 

この型、5VYのR1はフレーム幅が狭い設計に変更されておりヘッドとシリンダーを外すにはエンジンを降ろす必要がありました・・・
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(2)shop

Z1000 LTD  ヘッド オイル漏れ ねじ山 修正 Kawasaki (KZT00B)1978/B2

Z1000LTD、シリンダーヘッドオイル漏れやねじ山修正など

DSCN4196 DSCN4275 DSCN4281                   完成です!!

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カーボン除去も完了・・・・





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それとリヤブレーキ引きずり修正も。⇒コチラのページへ掲載済みです(Click!)
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※ボルトは実際のエンジンへ合せるため、2又は3mm単位の長さで入手可能なホンダ製にて追加手配入荷しました※

追加受付にて、ピストンリング交換もおこないます。DSCN3999 



洗浄
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オイル&オイルフィルター
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プラグ
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タペット、シム
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ヘッド&シリンダーDSCN3777

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カーボン除去
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P1120722P1120721P1120723 P1120724 P1120725 
ヘッドの歪み測定、修正・・ 出来れば平面研磨をしたいのですが次回以降に・・

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ねじ山の修正、もう既に掘ってある箇所は肉厚が薄く、特に難しいです。
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P1120790 ねじ山修正は左画像からリンク

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初めての修正箇所はヘリサートを挿入し規定トルクをかけて・・
修正完了。
 



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カムチェーンも交換、センターカムチェーンの交換は専用のジョイントとカシメの技術が必要です・・
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ピストンリングギャップ測定→P1120733P1120734 
 規定値を遥かに超えていますのでオーナー様と相談し、交換します・・
(現在入手出来るのはSTD及び0.5mmO/Sです・・・)
STDピストンリング入荷しました→DSCN4000

※O/Sピストン、ボーリング、ヘッドのオーバーホール、腰下、ミッション等は次回以降に・・・

P1120787 シリンダーボアの磨耗は僅かで新品のリングではギャップは規定値内です・・・

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DSCN4285 バッテリー弱いようです。現在、充電中です。 チャージングも弱いですがバッテリー充電後、再度チェックしてみます・・・

一晩充電しました→DSCN4289DSCN4290


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次回のオイル交換は1,000Km走行以内、又は1ヵ月後くらいを目途に交換お願いします。
1000~1500Km走行時にはシリンダーヘッド、アイドラーのリトルク、カムチェーン調整等をお願いします。







(2)shop

ディオFI 腰上 ヘッド ピストン バルブ  HONDA (AF68)

ホンダ AF68 ディオ FI です


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(1)info(2)shop

Ninja GPZ900R エンジン オーバーホール  O/H 腰上


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120-1,野村町0593802033120-1,野村町

kawasaki Ninja GPZ900R  シリンダー ヘッド 漏れ 修正 (ZX900A) A10/1993

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コチラの漏れを直します。
それとカムチェーン、テンショナ、ガイド等も交換します・・・
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DSCF5471パーツ入荷しました。

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作業前にまずは洗浄します・・・

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オイル漏れの箇所、現時点解っているのはシリンダーとオイルクーラーのバンジョー部。 他にもありそうですが今回のメインテーマはシリンダーの漏れとカムチェーンとテンショナーです。 
輸出仕様カムシャフトも組む予定です。

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DSCF5688DSCF5707DSCF5708こちらのワッシャーも紛失してました。 フィルター側にくっついてしまってよく捨てられてしまいます・・



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DSCF5686ストレーナーのOリングは経たってほとんど効いてませんでした。開けて正解です。
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P10605312番のプラグホールにはオイルが流れ込んでました。
P1060533

P1060532インシュレーターは2次エアを吸っているようですので次回、交換お願いします。

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P1060535P1060536P1060537

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P1060539P1060540
P1060541燃焼状態は良いようです・・・


P1060542
ヘッドは少し歪んでます。P1060543P1060544今回は手作業で可能な限り平面だししました。 OH時には平面研磨されたほうが良いと思います。

P1060545

P1060546P1060547P1060548


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                  ↓              ↓

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取付けネジ欠品してます
オーナー様によるとネジ折れとのこと 
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P1060571P1060572折れたボルト、抜き取りました・・

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コネクタ劣化でヒビありました
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P1060582P1060583P1060584

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フューエルホース交換+欠品クリップ取り付け
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修理完了後のオーナーさま自身で試乗確認! 漏れもなく好調です。今週の納車、お待ちしております!!


120-1,野村町0593802033120-1,野村町

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