MC Craft

三重県鈴鹿市のバイク屋エムシークラフトです
新車中古バイク販売修理点検整備・各オーバーホールなど、お客様の修理整備や納車整備、在庫車輌のメンテナンスを更新しています※予約優先です
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【6月から8月の3ヶ月間は7時~11時&15時~19時までのサマータイム営業です】
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分解

GROM エンジン オーバーホール 分解洗浄編 HONDA

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3,8万Km走行しましたグロム、エンジンのO/H分解編です。
+ハイカムやクロスミッションも組み込みます。 
年初より予約を頂いておりました。 作業開始です!!・・・
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エンジンを取外す前にしっかり洗浄を行います・・・
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始動点検確認 (Nランプ不灯&ホーン鳴らず※欠品&ヘッドライトハイロー×?)
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後着け社外パーツを外し純正状態に近ずけて・・・
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・腰上
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カーボン除去、ヘッドオーバーホールをしていきます・・・
ヘッド
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シリンダ 
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腰下 
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ストレーナースクリーンは金属粉が付着しています。
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  野村町120-1 

RG500 ガンマ オーバーホール 腰下 分解 点検 SUZUKI HM31 1985

RG500ガンマエンジン点検シリンダーボーリングから腰下です。
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リアバンクは特にクランクシールが抜けて、ミッションオイルが入り込んでします・・
↓入荷しました純正部品↓
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現在廃盤、当店でストックしてましたコンロッド↓ 
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ミッションベアリング、プライマリーシャフトのO/Hも必要の様です・・
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P1170062 ウォーターポンプメカニカルシールも漏れがある様です。
クランクケース洗浄 
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各部品の洗浄、点検、測定中です・・・
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野村町120-1 

SUZUKI GAG エンジン 分解 洗浄 (LA41A)

ギャグ50、中古エンジンを2基入手とのこと。
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(1基は途中まで自力で分解しましたが色んな箇所が固着しておりギブアップとなりました)
もともと積載始動していたエンジン→DSCN4516  
あわせて3機あるエンジンでまずは元気なノーマルエンジンを1機、組んで行きます。 
 残りは将来、ハイパースペックに???

そして翌日やってきましたパーツなど→DSCN4563 
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(↑今月はじめにツーリング先で煙吐き大にて一時入庫されました)

オーナーさま自身での洗浄&オイルストーンがけを実施中…
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(作業の一助として、分解ギブアップなエンジンのカバーやシリンダを外しておきました)
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クラッチハウジングのガタは以前のエンジンよりは良い様です・・・
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ついでにクラッチやシフトシャフト&レバー、オイルポンプも外しました。
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これでガスケット剥がしやオイルストーン掛けがやり易くなります。 
シリンダーホーニング
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野村町120-1  

RG500 ガンマ エンジン フル O/H 分解点検編2 SUZUKI HM31 85

ピストンに穴の開いてしまった500ガンマ、オーバーホールに際して必要な箇所を洗い出していきます・・
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オーバーサイズピストン、入荷しました!
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シリンダーボーリングの手配、いたしました・・・ 
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野村町120-1 

NS-1 エンジン フル オーバーホール 分解編

NS-1 のエンジン オーバーホール、クランクシャフト等も新品パーツで交換します・・ 
 ガスケット剥がし、洗浄等はオーナー様自身が行い、コストを安く抑えて作業の予定です。
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作業は↓ 下記より
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メインベアリングはかなりキテます。出来ればシフトドラム、ミッション、バランサーの各ベアリング、シフトスプリング等も交換したほうが良さそうです・・・
野村町120-1 
 

ディオFI オイル漏れ 修正 腰下 分解 HONDA (AF68)

インジェクション AF68 Dio FI クランクケースからのオイル漏れ修理です。


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SUZUKI RG500Γ ①エンジンオーバーホール (HM31A)お見積り、分解、点検・確認、部品手配など

RG500Γ、オーナーさまと相談しましてエンジンオーバーホールおこないます!

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DSCN6829ですのでオイル漏れ
O/H作業と同時に。

それと
ブレーキマスター&ホース交換
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↓作業は下記からです、まずはピストンサイズなど現状の確認をしていきます↓
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DSCN0512プラグの焼けはこんがりキツネ色です!!

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 ピストンヘッドの焼けも無鉛ガソリンでよい感じです・・・
  (使用するガソリン、オイルにより適正な焼け色も変わります)

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             こちらが世界初の量産市販車カセットミッションです・・
  随所に最高の拘りと技術が使われているリアルロードゴーイングレーサーです。
   その後に登場した2サイクルエンジンと比較してもシリンダー幅がコンパクトに設計されています。  たいへんな技術とアイディアの結晶ですね・・・
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