Z1、走行時にガス欠っぽくそのまま停止とのこと。
おもにガソリン流量チェック、コック点検確認、ポイント確認調整をおこないます。 

流量チェック
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↑コックのパッキンセット
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外部タンクでエンジン始動
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ポイント  新品が馴染んだ頃なので再調整します。
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プラグ 確認、清掃
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タンク内ガソリン抜取り 
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タンク内洗浄
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ガソリンコック 
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コックバルブのスクエア部が丸まってしまってます。 こちらと錆び等の汚れが今回不調の直接の原因の様です。
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コック入荷しました!DSCN0227

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内部洗浄、コック交換後も流量と漏れなどを確認・・・
車体取付け後も同様にチェック・・  作動、問題ありません。
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ノブの長い部分を後ろ(赤マーキング)でOFF  下でON  前(黒マーキング)でリザーブです。
刻印は大変見ずらいのでマーキングしておきました。
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タンクキャップのエア通路も点検し、完成です。
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あとは更に長時間回し、試乗点検で問題がなければ納車です・・・
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タンクの錆取りコーティングをお勧めします。
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今後のメンテの優先順位は
※1 タンク内錆取りシーリング
※2 電装系 ステーター、ハーネス等
※3 煙吐き(エンジン本体)
この優先順位でお願いします!! 
野村町120-1