MC Craft

三重県鈴鹿市のバイク屋エムシークラフトです
新車中古バイク販売修理点検整備・各オーバーホールなど、お客様の修理整備や納車整備、在庫車輌のメンテナンスを更新しています※予約優先です
営業時間は、10時~19時です
【6月から8月の3ヶ月間は7時~11時&15時~19時までのサマータイム営業です】
定休毎週月曜日※臨時休業&サマータイムあります
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腰上

モンキー ボアアップ 75cc(AB27)

モンキー、75ccへボアUPです。そしてギヤ比セッティングでチェーン&スプロケ交換も。
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エンジン完成です!!
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75ccへUPで圧縮がしっかりあります※クラッチ滑るかもしれません。
要,定期点検をおこなってください(各部増し締め給油調整など)。
マフラー曲がりあり。 
+
下記、必須です(走行距離はあくまで目安のため点検願います)。
※ドライブチェーンは初期伸びあります、目安として走行400~500Kmで調整を。
※エンジンは走行~1,000Km以内でシリンダーヘッド等、増し締めを。
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20190822 ←ボアアップ後の登録変更も完了! 
  野村町120-1  

YZF-R1 オーバーホール 組立て編 YAMAHA 5VY

 
エンジン完成、始動です!!
これが本来のエンジン音です・・・

 こちらからの続きでいよいよ組立てに入ります・・・
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タペット シム 合わせ クリアランスチェックも完了!!
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※ ※ コチラのYZF-R1は、 入庫から下記ページごとの作業内容となっております ※ 

① 点検
② お知らせ
③ オイルパン清掃
④ オーバーホール 開始
⑥ リヤブレーキ


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YZF-R1(2005)ws20190208 DSCN7194 
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P1130551 P1130552 ピストンピンも修正、ラッピング
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潰れていたネジも抜き取り、交換・・・
DSCN5223 圧縮0だった4番P1130563 
元気な圧縮モリモリになりました・・
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4気管とも元気な圧縮になりました・・・・
P1130565 プラグも交換・・
エンジンマウントボルトも錆を除去のうえグリスアップし組み込みます・・
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スロットルボディーも洗浄、取付け
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スロットル調整
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チェーン調整
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バッテリー交換
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DSCN7574DSCN7575 エアエレメントも次回交換お願いします。
DSCN7577 各ケーブルのルブリもします。
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エンジン始動!! チャージングは大丈夫そうです・・・
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エンジン完成、始動です!!

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※今回作業していない部位の漏れ、ブレーキホースの取回し、
フォークシールの漏れなど見直しをした方が良さそうです。
スターターリレーもたまに接触不良をしている様です。
シリンダーヘッド、エキゾーストガスケットも馴染んだ頃に
まし締め、リトルクが必要です。

(2)shop 

YZF-R1 オーバーホール YAMAHA 5VY

 ヘッドにクラックが入り3気筒になってしまったR1,お客様と相談し一部、中古部品を使いコストを抑えつつ、尚且つ壊れないように必要な部品は交換し、4気管のR1に復活させます・・・
    
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残念ながらヘッドにクラックが入ってしまっています・・・ 
あと、圧縮のなかった4番のピストン、欠けがありました。 ピストンピンの磨耗も・・ 
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お客様と相談しまして作業開始です。(追加受付のオイルパン清掃はコチラから

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オーナーさまよりご持参いただきました→DSCN6441

YZF-R1(2005)ws20190208 

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中古のヘッドを海外より取寄せました。 5000マイル程の低走行な
状態のよいヘッドです。こちらの中古部品を使用することでコストを抑えます。
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タペットシム調整です・・
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各パーツの入れ替えオイルストーン掛けなどです・・
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組立て編へ続きます・・・

(2)shop 

kawasaki Z1 腰上 オーバーホール  top end over haul  OH

すべてのインライン4エンジンのお手本、名車 カワサキZ1 のオーバーホールです。
 
 クランクウェブにギアを切ってプライマリーチェーン、シャフトを廃する設計は画期的でした。 後発のメーカーの殆どはこのエンジンを見本に作られました。  後から設計したはずのH社のエンジンは暫くの間、独自設計でしたが部品点数も多く、複雑なエンジンになってしまいました。  
 Zのエンジンは40年を経過した今も色あせない、実は、今見ても新しい設計の名機です。

その為にオーバーホールにかかる費用も他の部品点数が多いエンジンに比べて抑える事が出来ます。 その辺りも人気が衰えない理由なのかも知れませんね・・・



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   バルブシートカット、フェース、ステム研磨、ガイド入れ替え、シリンダーボーリング、ホーニング、
オーバーサイズピストン挿入、カムチェーン、ガイド、アイドラー交換などを行いました・・・・

               インライン エンジンに携わって30数年の経験があります。
             オーバーホール、レストア、メンテナンスをお考えの方はお気軽にご相談下さい。



0593802033   mccraft


MC Craft MOTORCYCLE

営業時間 10時~19時 定休日 毎週月曜日

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ディオFI 腰上 ヘッド ピストン バルブ  HONDA (AF68)

ホンダ AF68 ディオ FI です


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(1)info(2)shop

HONDA Live Dio ZX エンジン オーバーホール 腰上(AF35)

AF35 ディオZX、焼き付き後にエンジン修理おこなうも時間がとれなくなり、放置とのこと。
DSCN9224DSCN9225腰上点検確認→エンジン始動です。
※軽トラ貸し出しにて、入庫していただきました

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とにかくまず洗車&洗浄です。
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ダメもとでバッテリー充電中。。。DSCN9258
P1100476P1100501CCA61・・・、やっぱりダメでした。


NewバッテリーDSCN9494DSCN9495
P1100484P1100485CCA114です!


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メインセンタースタンド曲がり大DSCN9433

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50ccシリンダー&ピストンKIT
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焼き付きシリンダーからスタッド抜取り
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ヘッド洗浄、ボルトさび取り
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キャブ
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ねじ山ヘリサート挿入
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マフラー取付
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バッテリー交換DSCN9519DSCN9520



エンジン始動しました!DSCN9518
P1100483※燃料ポンプも作動確認OKです。


フロントブレーキスイッチDSCN9509DSCN9510

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ミラーグリスアップ&取付け修正DSCN9515DSCN9516

スロットル調整DSCN9517


外装取り付けDSCN9521DSCN9525P1100486

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F,フォークオイル漏れ大⇒
洗浄&O/HDSCN9488




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完成!
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(1)info(2)shop(2)2017-2018

W3 レストア   ヘッド

シートカット
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4ストエンジンの要、シリンダーヘッドオーバーホールです・・・

W3 レストア  Fフォーク


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フロントフォーク 再メッキ、オーバーホール です。

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フロントフォークインナーチューブ、再メッキ
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(2)shop
(1)info



Ninja GPZ900R エンジン オーバーホール  O/H 腰上


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モトコンポ エンジン 腰上 O/H  & リヤタイヤ交換(AB12)

モトコンポ、エンジン腰上O/Hです。それとリヤタイヤ&タイヤチューブ交換も。
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パーツ&タイヤは今回持ち込みです。
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プラグとタイヤチューブは店頭在庫からになります
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クランクメインベアリング異音あり&クランクシャフトシール要交換を
(ピストン&シリンダー純正廃盤のためホーニング、次回オーバーサイズ必須です) 




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yamaha マジェスティ125 FI  エンジン 腰上 オーバーホール (台湾) 

マジェ125、 これからもまだまだ走りますので腰上をO/H します・・・
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それと駆動系やブレーキなどの整備交換もおこないます→コチラへ!※Click!!

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ベルト&ウェイトローラー等交換ほかブレーキの整備は、コチラ(Click!)から。


 (1) (2)

HONDA CB400Four CB400F  腰上 オーバーホール  オーバーサイズ ピストン 挿入

ヨンフォア、腰上、  オーバーサイズピストン挿入、ガイド入れ替えなどオイル消費を直します。
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DSCF9155オーバーサイズピストン用のボーリング、完了しました!!
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バルブガイドの入れ替えも完了!!
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 ヘッド周りの作業を進めています・・・・・

P1070756ピストンクリアランスなども測定しながら組んでいきます・・・・

imageリングギャップもチェックしつつバリ取り、リング組み込みをします。

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P1070760P1070761ガイドの入れ替えでシートの当りが変わった部分をカット、補正します。
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完成後、少し乗り込んで来ました。 試乗確認OK!!   煙吐きがなくなりパワーの出方もスムーズです。
 CB400Four は大きさ、乗り味、サウンド、どれをとってもすばらしいバイクですね・・・。






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フュエルホースが硬化してますので交換をお願いします。 Rショックもそろそろオーバーホール時期のようです。



※ ならし終了後のエキパイ部などの増し締め、ヘッドのリトルク、カムチェーン、タペットの再調整をお忘れなくお願いします。

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こちらのエンジンもたくさん走っていただきヘッドのOHが2回目、バルブフェーシングが3回目となりますので今から数万Km後のOH時にはバルブシートの打ち替え又はベースヘッドの交換、バルブ、スプリングを全数、交換お願いします。
120-1,野村町0593802033120-1,野村町

CB400F CB400Four(408cc) 腰上 ほか エンジンまわりの 整備 オーバーホール

ヨンフォア、エンジンまわりの整備です。
DSCF6792DSCF6793
それとクラッチカバーオイル漏れ修正も(今回、オイルはナラシ用です)
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DSCF6831DSCF6832DSCF6833ロッカーアームも交換の必要はありません。


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DSCF6838DSCF6839DSCF6840DSCF6841P1060933P1060934


P1060932只今カーボン除去中です・・・・

P1060943P1060944P1060947P1060948P1060949P1060950
バルブガイドは2番のインテークが規定値内 ぎりぎりですが少しクリアランスが大きくなっています。 他は約3万キロ弱前に入れ替えた排気側4本も含めて良好です。

P1060951P1060952P1060953

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P1060968P1060969

P1060974出来ればすり合わせのみでと思っていたのですが虫食いがありましたので
フェーシングとシートカットも行っていきます・・・
P1060975

P1060976P1060977前回、O/Hから約3万キロ、フェーシングも2度目になりましたので、次回、今から数万キロ後のO/H時にはバルブも全数、交換が必要になります・・・

P1060978P1060979P1060980

P1060984P1060985

P1060986カーボン除去と、ヘッド周りの作業は時間がかかります・・・


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DSCF6956DSCF6959DSCF6960前回のオーバーホールでは0.25のオーバーサイズピストン挿入、ボーリング、ホーニングしました。現在0.25O/Sはリング、ピストン共に廃盤です・・
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P1060997P1060998P1060999カムジャーナルは小傷をラッピングしました・・


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P1070001P1070002今回、ヘリサートは1箇所だけですみました。



DSCF7201DSCF7203P1070003P1070004DSCF7213

P1070005P1070006





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クラッチカバーからのオイル漏れも修正します。

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DSCF7119DSCF7120DSCF7121DSCF7122DSCF7140DSCF7172



DSCF7215P1070007DSCF7217P1070008P1070009久しぶりの同調でしたのでだいぶずれてました・・DSCF7216DSCF7218DSCF7220P1070010点火時期はピッタリです・・




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DSCF7230


作業完了!! 試乗確認してきました・・・。  最高の音とフィーリングですね!
 マフラー内のカーボン、高速走行で焼ききれると良いのですが・・
P1070018

DSCF7263DSCF7264




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kawasaki XANTHUS (ZR400D) エンジン O/H オーバーホール

エンジン腰上オーバーホール。

SN3U0974
SN3U0965SN3U0968SN3U0970

SN3U0959SN3U0960xanthus400-zr400d20121130ws (3)

SN3U0970SN3U0966




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121125_172515121125_172522121125_172534121125_172544

121125_172552

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121125_181313121125_181319121125_181327121125_181334

121125_181419121125_181446
バルブシートはすべてダイアモンドカッターにてカットし当たり面を整えていきます。
SN3U0988SN3U0990SN3U0993
排気側のバルブガイドのガタが大きいようです。 こちら打ち替えが必要になります。
xanthus400-zr400d20121130ws (1)xanthus400-zr400d20121130ws (4)SN3U0973

SN3U0974シリンダーヘッドの平面研磨も行いました
SN3U0975

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130110_184126130110_184133130110_184902

130110_184928


↓チェックをして完成です・・
xanthus400-zr400d20130111ws (4)













Zephyr 1100  ゼファー エンジン 腰上 オーバーホール Top end OH overhaul


P1060130  
P1060132  P1060230 
P1060233 P1060231 DSCF5047 
DSCF5075DSCF5076P1060247

DSCF5154DSCF5159

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DSCF4286DSCF4288DSCF4291

DSCF4292DSCF4435DSCF4419

DSCF4759
DSCF5161

DSCF4293
DSCF4308


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DSCF4733DSCF4734DSCF4737 DSCF4739P10600774番、排気側のバルブクリアランスが0でした。詳しく原因をさぐります・・
P1060078
DSCF4741DSCF4742DSCF4743 P1060079DSCF4744DSCF4745

DSCF4740

DSCF4746DSCF4747DSCF4748

DSCF4753DSCF4757バルブクリアランスが無かった為に4番の燃焼が良くなかった様です。
DSCF4758DSCF4760DSCF4761

これからバルブシートカットを行います・・P1060087

P1060086 
P1060085 
P1060084 
P1060083 
DSCF4762DSCF4763 

DSCF4764 DSCF4765


DSCF4933 
 P1060130バルブ、フェーシング(研磨)P1060131ステム高さ合わせ研磨
P1060132バルブシートカット
P1060133P1060134ヘッド、ポートのカーボン除去バリ取
P1060135 P1060201プラグホールのネジ穴も修正します・・
 P1060202P1060203P1060204

P1060207バルブすり合わせ(ラッピング)・・・
 P1060208 P1060209 

imageすり合わせも完了しました。 これからタペットクリアランス調整です。


タペット、シム調整です・・image


P1060223P1060224ヘッドの洗浄でだいぶ色抜けしましたので耐熱焼付け塗装します・・
P1060225P1060226



P1060233焼付けも完了
P1060241P1060242バルブ、ステムシール等を組んで・・
P1060243P1060244P1060245P1060246P1060247タペットシム再調整・・
P1060248一番、時間のかかるヘッドが完成しました。

DSCF5045



DSCF4749DSCF4750 
DSCF4751DSCF4752 

DSCF4945ピストンヘッドのカーボン除去
DSCF4946

DSCF4947平面出し測定、オイルストーン掛けDSCF4948

P1060227P1060228

DSCF5043今回はオーバーサイズピストンをいれずリング交換です。
DSCF5054P1060229テンショナーガイドもケースを割らずに交換しました・・
P1060230リングギャップを確認・・
P1060232ピストンの傷はオイルストーンにて修正
P1060231

DSCF5044


DSCF5046DSCF5047DSCF5048 DSCF5049

P1060007DSCF5056DSCF5055


DSCF4936DSCF4937DSCF4938 DSCF4939DSCF4940

                        カワサキ空冷2バルブは 
       4バルブヘッドに比べてシンプルで作業性が良いです・・。 
    それでいて性能も良いkawasaki 空冷マルチの人気の秘密ですね。

DSCF5050DSCF5051DSCF5057 DSCF5058

DSCF5073DSCF5075DSCF5076

DSCF5089P1060249P1060250DSCF5090P1060251 

DSCF5080DSCF5081DSCF5082 DSCF5083DSCF5084DSCF5085 DSCF5086DSCF5087DSCF5088 

DSCF5091P1060252DSCF5099 DSCF5100

     エンジン、かたちになりました。  新しいオイルクーラーなどを取り付けていきます。 マフラーのフランジ修正が大変そうです・・・


DSCF5115DSCF5116





DSCF5101
DSCF5102DSCF5103

DSCF5104DSCF5105ストレーナーも修正してとりつけました。DSCF5106P1060254 
DSCF5112DSCF5113DSCF5114

DSCF5164DSCF5134DSCF5136 P1060276

DSCF5135DSCF5145DSCF5146
オイルクーラーマウントのねじ穴等の修正、アッセンブル部位も適正トルクで締め直します。



マフラーフランジの曲がり修正しました。 材質が非常に柔らかいようです。 マフラーメーカーさんのほうで対策品はでてないのでしょうか? 現行、弱めのトルクで締めて定期的にまし締めが必要そうです。
P1060255P1060256DSCF5117

DSCF5137DSCF5138DSCF5143 DSCF5178


P1060253ストッパー干渉部位の修正です。
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DSCF5147
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オイルクーラーはハンドル、左右ともフルロックでクリアランス、余裕がありますが実走、ブレーキング時のクリアランス確認が必要です。  ※試乗、確認していただきました。 問題なさそうです。
DSCF5151



DSCF5139DSCF5140DSCF5141

DSCF51531番から4番まで安定して圧縮あがりました。

DSCF5154DSCF5159

DSCF5156DSCF5157P1060257

DSCF5155エンジン始動、気持ちよく吹けあがります・・・
アイドリングの安定感も格段によくなりました・・・

P1060259P1060264 
P1060260P1060261P1060262 P1060263腰上、もちろんオイル漏れも治りました・・・・

DSCF5162P1060274P1060275


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完成!! ギアカバーのオイル漏れ修正編はこちら

         オーナー様に試乗していただき劇的に良くなったのを体感していただきました・・・
           週末の納車、お待ちしております!!

P1060258
image 



DSCF5180


綺麗にまわる良いエンジンができました・・・

でかいオイルクーラーもCOOLです!! 

エキゾーストガスケット⇒DSCF5163


 120-1,野村町
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kawasaki KH500 腰上 オーバーホール

06-06-24_19-08こちらがボーリング前のシリンダーです・・
Image054kawasaki KH500  腰上OH 、シリンダーボーリング ホーニングオーバーサイズピストン挿入です・・・ 
Image053
Image002
0593802033mccraft

kawasaki  ゼファー Zephyr 1100  エンジン オーバーホール 

ゼファー1100 の オーバーホール です!!

P1060208 P1060209image P1060242 P1060227 DSCF5089

DSCF4286DSCF4288DSCF4291DSCF4292DSCF4435DSCF4419

DSCF4759DSCF5161










DSCF4748DSCF4753DSCF4757バルブクリアランスが無かった為に4番の燃焼が良くなかった様です。
DSCF4758DSCF4760DSCF4761

これからバルブシートカットを行います・・P1060087

P1060086
P1060085
P1060084
P1060083

DSCF4762DSCF4763DSCF4764DSCF4765


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P1060130バルブ、フェーシング(研磨)P1060131ステム高さ合わせ研磨
P1060132バルブシートカット
P1060133P1060134ヘッド、ポートのカーボン除去バリ取
P1060135 P1060201プラグホールのネジ穴も修正します・・
 P1060202P1060203P1060204

P1060207バルブすり合わせ(ラッピング)・・・
 P1060208 P1060209

imageすり合わせも完了しました。 これからタペットクリアランス調整です。


タペット、シム調整です・・image


P1060223P1060224ヘッドの洗浄でだいぶ色抜けしましたので耐熱焼付け塗装します・・
P1060225P1060226



P1060233焼付けも完了
P1060241P1060242バルブ、ステムシール等を組んで・・
P1060243P1060244P1060245P1060246P1060247タペットシム再調整・・
P1060248一番、時間のかかるヘッドが完成しました。

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DSCF4749DSCF4750
DSCF4751DSCF4752

DSCF4945ピストンヘッドのカーボン除去
DSCF4946

DSCF4947平面出し測定、オイルストーン掛けDSCF4948

P1060227P1060228

DSCF5043今回はオーバーサイズピストンをいれずリング交換です。
DSCF5054P1060229テンショナーガイドもケースを割らずに交換しました・・
P1060230リングギャップを確認・・
P1060232ピストンの傷はオイルストーンにて修正
P1060231

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                        カワサキ空冷2バルブは 
       4バルブヘッドに比べてシンプルで作業性が良いです・・。 
    それでいて性能も良いkawasaki 空冷マルチの人気の秘密ですね。

DSCF5050DSCF5051DSCF5057DSCF5058

DSCF5073DSCF5075DSCF5076

DSCF5089P1060249P1060250

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DSCF5091P1060252DSCF5099DSCF5100

    





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DSCF5104DSCF5105ストレーナーも修正してとりつけました。DSCF5106P1060254
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DSCF5139DSCF5140DSCF5141

DSCF51531番から4番まで安定して圧縮あがりました。





吹けあがりがどの回転域からでもスムースです・・・
アイドリングの安定感も格段によくなりました・・・

P1060259P1060264
ろんオイル漏れも治りました・・・・

P1060275



         オーナー様に試乗していただき劇的に良くなったのを体感していただきました・・・
          





綺麗にまわる良いエンジンができました・・・

でかいオイルクーラーもCOOLです!! 




 120-1,野村町0593802033120-1,野村町
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SUZUKI ZZ 腰上 オーバーホール OH(CA1PB)


P1010552P1010553P1010554

SN3U0005SN3U0003



SN3U0034SN3U0035

SN3U0002

SN3U0003SN3U0004SN3U0005SN3U0006SN3U0007P1010546SN3U0001

SN3U0002P1010550

P1010552P1010553P1010554

SN3U0053SN3U0007

SN3U0009SN3U0010



SN3U0005SN3U0006SN3U0007

SN3U0008

SN3U0011SN3U0012P1010587



SN3U0002SN3U0004


ステアリングステム調整しました
SN3U0001SN3U0006







JOG aprio 焼きつき 腰上 オーバーホール (SA11J)

ジョグアプリオ、エンジンオイル切れ後エンジン不動とのこと。
SN3U0041SN3U0038


SN3U0001SN3U0002SN3U0019
SN3U0003
キック軽く、圧縮なし、、、エンジン焼き付いてます。 +R,タイヤ交換。
SN3U0034


SN3U0020SN3U0021SN3U0026SN3U0028SN3U0030
怪しいオイルを全量入れ替えます。 純正オイルの中でも信頼性の高いヤマハオートルブを入れます。

SN3U0029SN3U0032SN3U0033
SN3U0037SN3U0041SN3U0038

SN3U0039

130625_174453130625_174506130625_174642130625_174741130625_174752130625_191251

SN3U0036

130625_191611130625_191749130625_192423130625_192438

SN3U0049


SN3U0042SN3U0043SN3U0045SN3U0047

130625_193146SN3U0048

SN3U0050SN3U0051SN3U0052SN3U0053

オイルはヤマハ純正のを入れましょう
SN3U0054SN3U0003
SN3U0004SN3U0002

どうにも始動がいまひとつ、インマニ交換+キャブ、それとエアエレメント点検です。
SN3U0009SN3U0013SN3U0014SN3U0016

SN3U0011SN3U0017SN3U0015SN3U0021

バッテリー弱め、充電しました
SN3U0012

それとオイルセンサー点検
SN3U0006SN3U0005SN3U0008SN3U0007


SN3U0022
完成
要,ナラシ必須です! 

バッテリー、ちょっと弱いです+
R.ホイール曲がり小⇒SN3U0020








 

kawasaki XANTHUS (ZR400D) 腰上OH です・・・

以前におこなったザンザス400、カムチェーン交換&腰上O/H時の画像です。参考までに。。。。

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Kawasaki W3 (W3F) エンジン 腰上 オーバーホール フォーク レストア

w3-w3f20120529ws (4)w3-w3f20120529ws (2)w3-w3f20120602ws (4)


SN3U0010w3-w3f20120705ws (10)w3-w3f20120705ws (11)w3-w3f20120705ws (3)
w3-w3f20120705ws (2)


w3-w3f20120705ws (13)w3-w3f20120622ws (15)w3-w3f20120622ws (17)

w3-w3f20120705ws (14)
w3-w3f20120705ws (15)

w3-w3f20120627ws (2)

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↓シリンダーボーリング&バルブフェーシング
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フロントフォークインナーチューブ、再メッキ
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w3-w3f20120804ws (2)w3-w3f20120805ws (1)完成!



youtubeに動画をアップロードしました。

http://www.youtube.com/watch?v=-HNrooumZX4




kawasaki W3(W3F) エンジン 腰上 点検

W3、エンジン腰上、点検です。
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カーボンなどで真っ黒なのできれいにしていきます↓
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MC Craft MOTORCYCLE
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RZ50(1HK)

オーナーさんが、エンジン組んでますRZ50
rz50-1hk20111105ws (1)ピストンのバリ取り~

rz50-1hk20111105ws (2)rz50-1hk20111105ws (3)rz50-1hk20111105ws (4)


 

mccraft
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TS125R(SF15A)

TS125R、エンジンかからない、、、とのこと。
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見積もり応談後、進めていきまーす!


20110723パーツ到着しましたー!

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↓排気バルブ、、、壊れちゃってます。。。。
お値段がなかなかしますのでこちらオーナーさんと応談シマス。。。
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MC Craft MOTORCYCLE
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9月の臨時休業 9/5月~10土16時迄

201109

CB400F CB400Four エンジン オーバーホール 腰上 納車整備 ( 408cc)


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CB400F、408cc!
在庫でしたヨンフォア売れまして、購入時にエンジンの腰上オーバーホールもいっしょにということで。。。(http://blog.livedoor.jp/mccraft/archives/51559758.html

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下記を確実におこないましょう!

・馴らし走行
300Kmまで5000rpm、500Kmまで6000rpm、1000Kmまで7000rpm以下の回転にて使用してください。

・オイル交換+オイルエレメント交換は、1000Km以内。

・カムチェーン&タペット調整は、1500Km以内。

・シリンダーヘッドナットのリトルク(締めなおし)は、1500Km以内。


現時点でメーター距離6664Kmです。忘れずに!


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GT380 腰上

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100629_194301ウェットブラスト済みのキャブレター


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キャブへ進めず、逆戻り・・・・。
カバーを外して、抜けているピン(しかもスズキ純正廃止)を作成して圧入。
うーん、、、あちらこちらを確認しながら っていうのはやはり旧車ですね。


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CB400F CB400Four エンジン 腰上 オーバーホール   (408cc)

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・エンジン腰上オーバーホール

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シリンダーヘッド、バルブ

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GT380 オーバーホール 腰上


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エムシークラフト

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