MC Craft

三重県鈴鹿市のバイク屋エムシークラフトです
新車中古バイク販売修理点検整備・各オーバーホールなど、お客様の修理整備や納車整備、在庫車輌のメンテナンスを更新しています※予約優先です
営業時間は、10時~19時です
【6月から8月の3ヶ月間は7時~11時&15時~19時までのサマータイム営業です】
定休毎週月曜日※臨時休業&サマータイムあります
PH059-380-2033 email mccraft@nifty.com ホームページは→http://www.mccraft.net/
copylight(c) MC Craft MOTORCYCLE All Rights Reserved

2スト

2スト Jog エンジン オーバーホール クランク ベアリング 交換

yamaha 2ストJogのエンジンオーバーホール 、
腰下の作業も行います・・・
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DSCN5262 オイルシール入荷しました! 
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 ここからは腰上です。新品パーツはもちろんバリなどの修正を行ってから組込みます・・
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スタータークラッチ、2次ギアなどの油脂類交換やグリスアップを行って組み込みます。
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ジャイロUP 2ストOIL 自賠責保険 HONDA (TA01)

とりあえず走行できますなジャイロアップ、自賠責加入&2ストOIL購入でひとまずここまでです。
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タイヤ空気圧調整
※メーカー指定:前後共通1.75ですがタイヤチューブの劣化からのスローパンクもありえますので、気持ち多めです。
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野村町120-1 

NSR250R エンジン オーバーホール OH

 NSR250R エンジンオーバーホール.
 以前、廃盤になっていた純正パーツが復活しました。
オーバーホールの受付も可能になりました!!


 各メンテナンス、オーバーホール、レストアをお考えの方はご相談ください・・・・


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 mccraft

MC Craft MOTORCYCLE

営業時間 10時~19時 定休日 毎週月曜日

〒513-0203 三重県鈴鹿市野村町120-1
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SUZUKI GT380 点火時期

GT380の点火時期調整です・・
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100627_185215まずは正確なTDC出しから始めます・・GT550も同様の手順です・・

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100627_185518100627_191652こちらに簡易合わせのマークがありますが正確に合わせる事は出来ません。各気管ごとに正確な上死点合わせを行ってから角度合わせを行います。

※どうしても調子が出ない方、お気軽にご相談ください。 しっかり圧縮のあるエンジンでしたらキャブと点火時期、点火系修正で必ず調子が良くなります。 圧縮がないエンジンはまずはオーバーホールを行って下さい。 クランクリビルド部品も残り僅かですがストックがあります。 

エムシークラフト

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YAMAHA SDR200(2TV)エンジン OH オーバーホール 

SDR200です。

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エンジン O/H です!!

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エムシークラフト


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HRC RS125R NF4 メンテ 整備

image RS TZ  125 250  等の 2スト 市販レーサ-、スーパーバイクや600レーサーーのメンテナンスも行っております。   
 また不要になったレーサー、パーツの高価買取も行っておりますのでご用命下さい。

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NSR250 R エンジン オーバーホール OH motor rebuild MC21 MC28

本格レーサーレプリカ NSR250R エンジンオーバーホールです。 レーサーレプリカと言うより殆どレーサーです。  バブルの時代だからこそ出来た本物の作りこみです。 開発に携わった方達の魂を感じます。
 MC18生産から28年が経過した2016年でも世界中でまだ愛されています。 Fフォーク周りのパーツ、シール類、キャブレターのパッキン類、まだ入手できます。   クランクシャフト、MC18用はメーカー廃盤ですがリビルドは可能です。 MC21/28用はメーカーより入手、可能です。 エンジン周りのパーツも以前より入手可能な物が増えました。 各メンテナンス、オーバーホール、レストアをお考えの方はご相談ください・・・・
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腰下クランクASSYほかです⇒DSCF6242DSCF6330DSCF6323
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エンジンが載りました。

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 mccraft

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モトコンポ エンジン 腰上 QR50 キャブ( AB12)

QR50キャブ取付&エンジン腰上整備です。ナビのステー取り付けも。
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長年の汚れがこびり付いています・・DSCF1588


DSCF1591ばらす前にもしっかりと洗浄を行います・・
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DSCF1610DSCF1611ガスケット剥がし、カーボン除去、サフェースのオイルストーン掛けは
時間のかかる作業です・・・
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DSCF1608圧縮は抜けぬけでした・P1050419
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各ケーブル類、動きが悪いです。 交換を検討お願いします。
 現在の気温では調子が良くなりましたが冬季、夏季、キャブレターセッティングが必要です。




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KAWASAKI MACH3 マッハ3 クランクリビルド

以前行いましたカワサキ マッハ3の腰下O/H,クランクリビルドです!!Image062
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Image110部品の入手が困難でしたが痩せた部分は肉盛してからマシニングし、ベアリングを圧入しました・・・
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Image112マッハ、トリプルの事でお困りの方は遠慮なく相談下さい・・・

bikeengineoh




MCクラフト  059-380-2033

NSR250R SP (MC21) エンジン オーバーホール

キャブO/Hから、オーナーさまと応談してからのエンジンオーバーホールしていきます!

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フロント側のシリンダーの焼きつき・残念ながらクランクベアリングも終了です。

   
さらに腰上の見積もりをし、オーナーさんと応談。


ここからは男前コースのオーバーホール(O/H)
      大量の高価な純正新品パーツを投入していきます・・・・



 
あと、オーナーさん持参のパーツ・・・DSCF6243 (1)DSCF6205


腰下クランクASSYほかです⇒DSCF6242DSCF6330DSCF6323

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ロータープーラー用のねじ山も塞がってます
錆や固着した物を除去します・・・
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P1030940DSCF6291DSCF6292ガスケット剥がしや洗浄作業、あわせ面の仕上げ、オイルストーン掛け等、地味で時間が掛かりますが大切な作業です。

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クランクアッパーケースは2日間洗浄剤でコトコト煮こんでキレイになりました。

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DSCF6328P1030964P1030965ピストンとシリンダーのマッチングの確認も大切です。


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P1040010P1040011P1040012フロント側シリンダーの短いほうのスタッドは廃盤です。 こちらは古い方から外して綺麗にして使用します。P1040013P1040014P1040015

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エンジンが載りました。

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ただいまこちらのNSR250R SP、
三部作+外装+F,ブレーキになってます。
下記URLからドウゾ。。。
④外装・・・http://blog.livedoor.jp/mccraft/archives/51949636.html
+ F,ブレーキ(ブレンボ)… http://blog.livedoor.jp/mccraft/archives/51946921.html

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SUZUKI ストリートマジック 50Ⅱ  クランクリビルド オーバーホール OH(CA1LB)

ストマジ50です!

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140418_151702クランク芯だし。140418_154344

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(1)(2)(5)

(7)(8)(9)(10)

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組み立て幅がこの狭さの治具は持ってませんでしたので製作します。
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クランクリビルド、スズキの純正部品ではASSY以外にコンロッド、ピンなどもバラで購入できます。


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クランク芯だし。


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ストリートマジック50 エンジン オーバーホール  (CA1LB)

ストマジ50、エンジンオーバーホールです



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ライブDioZX エンジン(AF35)

ディオZX、ピストン交換&クランクベアリング交換他イロイロ・・・です。

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エンジン完成!
あと、R,ブレーキシュー&R,タイヤ交換やプラグ&エアエレメント交換、キャブレターO/Hなどなど必要です。

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RZ50(1HK)

1HKのRZ50オーナーさんからのご依頼で、5R2シリンダーホーニングです。
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※サビ注意&ピストンクリアランス狭いです※

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RZ50(1HK)

おひさしぶりRZ50、すでにバラバラ状態でやってきました。
クランクリビルド(腰下オーバーホール)&ミッション見直し+シリンダーホーニングでっす。
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mccraft
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TS125R(SF15A)

TS125R、エンジンかからない、、、とのこと。
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見積もり応談後、進めていきまーす!


20110723パーツ到着しましたー!

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↓排気バルブ、、、壊れちゃってます。。。。
お値段がなかなかしますのでこちらオーナーさんと応談シマス。。。
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201109

YAMAHA SDR200(2TV)エンジンOH オーバーホール 

以前にシート張替えしました、SDR200です。

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エンジンO/Hした際の、画像です。

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スズキ GT380 キャブ 3本 チャンバー

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GT380 腰上

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100629_194301ウェットブラスト済みのキャブレター


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キャブへ進めず、逆戻り・・・・。
カバーを外して、抜けているピン(しかもスズキ純正廃止)を作成して圧入。
うーん、、、あちらこちらを確認しながら っていうのはやはり旧車ですね。


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GT380 オーバーホール 腰上


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GT380 エンジン オーバーホール

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SUZUKI GT380 点火時期

GT380の点火時期調整です・・
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100627_185215まずは正確なTDC出しから始めます・・GT550も同様の手順です・・

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100627_185518100627_191652こちらに簡易合わせのマークがありますが正確に合わせる事は出来ません。各気管ごとに正確な上死点合わせを行ってから角度合わせを行います。



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