MC Craft

三重県鈴鹿市のバイク屋エムシークラフトです
新車中古バイク販売修理点検整備・各オーバーホールなど、お客様の修理整備や納車整備、在庫車輌のメンテナンスを更新しています※予約優先です
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RG500

ステーターコイル 発電コイル 巻き替え 配線 交換

RG500 ガンマ
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CB750F
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 野村町120-1
 

RG500 ガンマ 車検 整備 HM31A

RG500Γ、車検です。
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左フロントシリンダーの排気漏れでキャブが汚れてしまってますので洗浄です・・
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クーラント、トップアップ・・・
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エア圧調整・・右ハンドルスイッチはクルクル、グリップが回るので修正します・・
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P1190357 ブレーキフルードは変色してますので交換、エア抜きします・・
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ねじ山あがりはヘリサート挿入で修正、各ラバーは交換します・・・
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排気漏れあり、ケーブル調整、キャブ同調もそろそろ必要です。
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RG500 ガンマ 継続 車検 HM31A

RG500Γ、車検です。
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車検、出来ました!!
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RG500 ガンマ カセットミッション オーバーホール HM31A 

RG500ガンマ のカセットミッションを オーバーホールします・・
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2020/06/23…持参預かり
 
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RG500 ガンマ オイル 流量 確認 SUZUKI HM31A

RG500ガンマOH後、少し距離を稼ぎましたので2ストオイル流量の確認、アイドリングの調整等を行います。
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ワンウェイバルブは曲者でボールが固まって流れを阻害する事がありますので点検が必要です。
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シングルシートカウル取付け部には大径のワッシャーを追加しておきました・・
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チェーン&スプロケット交換はコチラです。
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 野村町120-1 

RG500 ガンマ チェーン スプロケット 交換 HM31A

RG500ガンマチェーン&スプロケット交換です。
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現在ついている丁数の530は廃盤(受注生産は可能)です。今回はフリクションが少なく軽量化が可能な520にコンバートします。ギヤ比は一緒でチェーンは1000ccクラスまで対応しているRK BL520X-XWを使用します。
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 ナットは安全性も考慮し、ロックタイプに変更します。
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リアスプロケットは受注すると高価で納期も2ヶ月程かかりますので既成の物を加工して取付けます・・
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完成です!! 取回しで解るくらいスムーズになりました。 ルックスもいかしています・・・
野村町120-1 

RG500 ガンマ キャブレター オーバーフロー 点検 HM31A

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野村町120-1

RG500 HM31A ギヤ入らず?

RG500ガンマ、ギヤ入らず?とのこと。原因を探ります・・・
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野村町120-1 

RG500 テスト走行 細部 調整 SUZUKI HM31

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2ストオイルのエア抜き・・
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フュエルコック交換
P1170862 DSCN5510 
こちら↓のねじ山修正が必要です・・
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DSCN6580 DSCN6581 P1180323 
DSCN6582 DSCN6583 
干渉している部位やコックノブの方向違い、一部、増し締め等、細部を詰めていきます・・
DSCN5525 ⇒ P1180351 P1180352 
DSCN6592 DSCN6593 
DSCN6594 DSCN6595 
DSCN6617 DSCN6618 P1180336 
 DSCN6587 P1180344 
DSCN6585 DSCN6584 
キャブの調整等をつめていき、吹け上がりもバツグンです!!
DSCN6597 DSCN6600 
 DSCN6598 DSCN6599 DSCN6611 
DSCN6608 DSCN6610 
バッテリーは充電しても翌日には電圧がありませんので交換します。
DSCN6591  P1180327 
何故か点灯しないウインカーと、ねじ山の修理をして完成予定です!!
DSCN6646 DSCN6647 DSCN6648 
バッテリー交換でウインカー、点滅しました。
DSCN6649 DSCN6657 
 DSCN6663 DSCN6665 
試乗点検、確認してきました!!
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オーバーフローや漏れも直っています。

DSCN6864 DSCN6863 DSCN6865 
DSCN6866 DSCN6867 DSCN6868 
P1180356  
ナラシが終わるまではオイルポンプの吐き出し量は
多目のままでお願いします。慣らし完了後はヘッドのリトルク、
新しいケーブルの再調整、エンジンマウント等の増締めをお願いします!!
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RG500 エンジン 積載 補記類 調整 編 SUZUKI HM31

エンジン始動!! 各部を調整後、試乗確認します・・・

試乗点検完了!!2スト500の加速は凄まじいです・・・
集計をしていよいよ納車です・・
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 DSCN6585 DSCN6584 
作業は↓ 下記より
 エンジンが完成しいよいよ車体に積載します・・
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DSCN5502 P1170850 
P1170851 P1170852 DSCN5503 
シフトシャフトも錆、汚れを除去してから組み込みます・・
DSCN5504 DSCN5505 
DSCN5508 
DSCN5507 P1170853 
ロータリーバルブアウターには大きな抉れがありますが廃盤になっています。
 重要部位ですのでなんとかしなくてはいけません。
P1170871 P1170872 
仮修正しました。ですが交換は必要です。
DSCN5506 P1170854 
P1170860 P1170861 P1170864 
ディスクバルブも出来れば交換したいのですが錆を除去し仮組します。
P1170871 P1170872 
オーナー様に部品を持ち込んでもらい交換しました。アウター交換はコチラから 

 P1170858 P1170859 P1170865 
DSCN5501 DSCN5511 DSCN5469 
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DSCN5512P1170866 
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 P1170879 P1170877 
キャブのオーバーホールはこちらから・・・
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キャブの同調や排気バルブの調整を行います・・
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DSCN5554 DSCN5555 
P1170867 P1170868 
 DSCN5530 DSCN5537 
DSCN5528 
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DSCN5539 DSCN5540 DSCN5541 
2ストオイルの入れ替え、エア抜き・・
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DSCN5526 DSCN5543 
いよいよ始動!! と思いきや、スパークしません。原因を探っていきます・・詳しくはコチラ
DSCN5545 DSCN5546 
P1170893 P1170894 P1170895 
P1170896 P1170897 
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アース追加 DSCN5567
フュエルコック交換
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こちら↓のねじ山修正が必要です・・
P1170885 P1170886 
ナットリベットの入れ替え修正 ↓ を行いました。
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P1170911 P1170912 
P1170913 P1170914 
DSCN6596 タンクのマウントも舐めてました。 追加で修理します・・。
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P1180341 P1180343 
油脂類を入れてエンジン始動です!!
DSCN6580 DSCN6581 P1180323 
DSCN6582 DSCN6583 
干渉している部位やコックノブの方向違い、一部、増し締め等、細部を詰めていきます・・
DSCN5525 ⇒ P1180351 P1180352 
DSCN6592 DSCN6593 
DSCN6594 DSCN6595 
DSCN6617 DSCN6618 P1180336 
 DSCN6587 P1180344 
DSCN6585 DSCN6584 
キャブの調整等をつめていき、吹け上がりもバツグンです!!
DSCN6597 DSCN6600 
 DSCN6598 DSCN6599 DSCN6611 
DSCN6608 DSCN6610 
バッテリーは充電しても翌日には電圧がありませんので交換します。
DSCN6591  P1180327 
何故か点灯しないウインカーと、ねじ山の修理をして完成予定です!!
DSCN6646 DSCN6647 DSCN6648 
バッテリー交換でウインカー、点滅しました。
DSCN6649 DSCN6657 
 DSCN6663 DSCN6665 
試乗点検、確認してきました!!
P1180353 P1180354 P1180355 
オーバーフローや漏れも直っています。

DSCN6864 DSCN6863 DSCN6865 
DSCN6866 DSCN6867 DSCN6868 

P1180356  
ナラシが終わるまではオイルポンプの吐き出し量は
多目のままでお願いします。慣らし完了後はヘッドのリトルク、
新しいケーブルの再調整、エンジンマウント等の増締めをお願いします!!
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RG500 ガンマ 燃料計 修理 suzuki HM31A

RG500Γ、燃料計の修理です。 まずはメーター側かセンサーの不良か、又は配線不良か場所を特定します・・
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メーター、作動しました・・・
 DSCN6341 DSCN6342 
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原因はセンサー側にあったようです。
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センサーを交換して・・・  動作OKです!!
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  野村町120-1 

RG500 ガンマ 点火系 修理 HM31A 1985

O/H完了積載しましたRG500Γ、点火しません。
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ステーターが海外より入荷しました!!ピックアップは当店の在庫品です。
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cdiはオーナー様に持ち込んでいただきました。
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点火系、直りました・・エンジン始動します!! 
 野村町120-1 

RG500 ガンマ ロータリーバルブ アウター 交換 HM31A 1985

O/H完了積載しましたRG500Γ
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ロータリーバルブアウターには大きな抉れがありますが廃盤になっています。
 重要部位ですのでなんとかしなくてはいけません。
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仮修正し、とりあえず組み込んでましたがオーナー様が部品を入手しましたので交換です!
↓オーナーさまから持参いただいたパーツたち
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なるべくコンシションのよい物を選びます・・・
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野村町120-1 

RG500 ガンマ キャブレター オーバーホール SUZUKI HM31 85

 RG500 ガンマのキャブレターオーバーホール、ケーブル交換、ルブリ等の
エンジンオーバーホール、下準備です・・・
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DSCN4552 DSCN4553 DSCN4554 
DSCN4555 DSCN4556 DSCN4557 DSCN4558 DSCN4559 
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錆だらけの燃料流路を清掃し本来フィルターが入る部分には挿入します。
P1170882 DSCN5551 DSCN5554 
P1170883 P1170884 
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クラッチケーブル給油 
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排気バルブのアクチュエーター周りも・・・
DSCN4518 -DSCN4519 DSCN4530 
DSCN4536 DSCN4549 DSCN4549 
DSCN4539 DSCN4540 
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(ご持参いただいたガソリンコックのガスケットワッシャーとボルトも交換です)
入荷しました!→ DSCN4601 DSCN4619 
DSCN4610 DSCN4617 DSCN4620 
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野村町120-1 

RG500 エンジン オーバーホール 組立編 SUZUKI HM31

クランクシャフト、ミッション、ウォーターポンプのオーバーホールが完了し組立てに入ります。 
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当りのきつい箇所は全てラッピング修正をしてから組み込みます・・・
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同期をチェック、オーバーホール済みのウォーターポンプを組込みます。
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エンジン完成です!!積載、補記類調整へ続きます・・

積載 補記類 調整 編 SUZUKI HM31

   野村町120-1 

RG500 ガンマ クランクシャフト リビルド SUZUKI HM31 85

RG500 ガンマ のクランクシャフトを リビルドします・・・
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当店でストックしてました廃盤品のコンロッドもこれで最期です・・
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ビックエンドはかなりダメージがあります。メインベアリングもご臨終です・・
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ウェブのダメージ、錆も修正です。
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ビッグエンドのクランクピンは一体型でピンのみの交換は出来ません。
サブASSYも廃盤ですので修正します・・・
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ガンマ専用、位相ジグにてプレスインします。 正確な位相合わせが出来ます。
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2本目のクランクシャフトもクランクピン、センターシール当り面の修正が必要です・・・
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クランクピン、センターシール当り面の修正は4箇所全て必要でした・・
 このクランクも歴史を刻んできたのでしょうね・・・。
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P1170780 P1170781 P1170782 
 P1170783 
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4方向、全て1/100mm以下の精度で仕上がりました。純正、出荷状態の4倍以上の精度です。
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野村町120-1 

RG500 ガンマ トランスミッション カウンター シャフト オーバーホール SUZUKI HM31

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ブラインドベアリングの抜き取りは厄介です・・・
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P1170609 P1170610 
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ブッシュやシール類も交換です・・
P1170579 P1170580  
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 ブッシュはガタが出てきてますが今回はこのまま組み込みます。
部品が入手可能になりましたら交換お願いします。
  野村町120-1 

RG500 ガンマ メカニカルシール 交換 SUZUKI HM31

P1170566 
シャフトのシールあたり面は深い段付きが・・。ですがコチラは廃盤です。 研磨で可能な限り修正します。
P1170570 
研磨後・・。少し溝が残りましたがこれが限界です。

 P1170062 漏れているウォーターポンプメカニカルシールの交換です。
DSCN3666 まずは洗浄から・・
DSCN4774 DSCN4776 
P1170566 P1170568 
P1170569 P1170570 P1170571 
 P1170567 P1170612P1170613 
P1170614 ⇒ P1170615 
P1170616 P1170617 
P1170618 P1170619 P1170620 
P1170621 P1170622 
P1170623 P1170624 P1170625 
ウォーターポンプのオーバーホール完了です!! 
  野村町120-1 

RG500 ガンマ 排気バルブカーボン除去 SUZUKI HM31 1985

 RG500 ガンマの排気バルブやシリンダー、ディスクバルブ周辺等のカーボン除去、洗浄、あたり面の修正、ポートのバリ取り等のオーバーホール、下準備です・・・

DSCN3783 DSCN3782 
DSCN3784 (2)  DSCN3843 
DSCN3780 (2) DSCN3781 (2) 
   
DSCN3882 DSCN3883 DSCN3884 
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DSCN3897 DSCN3899 
DSCN3898 DSCN3900 
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ボーリング後のポート修正・・
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P1170280 P1170281 
 
DSCN4031 DSCN4032 
P1170300 P1170301 
P1170302 P1170303  
  DSCN3920 DSCN3924 DSCN3930  
DSCN3922 DSCN3923 
ウォーターパイプ、錆除去・・ヘッド内の可変チャンバー室内のカーボン除去・・・
DSCN3927 DSCN3928 
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DSCN3951 
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DSCN3953 DSCN3954 
各カバー類の洗浄、面出しも・・・・
 DSCN3907 DSCN3908 DSCN3909 
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DSCN4573 DSCN4574 
→ DSCN4584 
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野村町120-1 

RG500 ガンマ オーバーホール 腰下 分解 点検 SUZUKI HM31 1985

RG500ガンマエンジン点検シリンダーボーリングから腰下です。
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リアバンクは特にクランクシールが抜けて、ミッションオイルが入り込んでします・・
↓入荷しました純正部品↓
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現在廃盤、当店でストックしてましたコンロッド↓ 
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ミッションベアリング、プライマリーシャフトのO/Hも必要の様です・・
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P1170062 ウォーターポンプメカニカルシールも漏れがある様です。
クランクケース洗浄 
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各部品の洗浄、点検、測定中です・・・
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野村町120-1 

RG500 ガンマ 車体 洗浄 SUZUKI HM31 1985

チェーンオイル等でこってり汚れている車体を洗浄します・・
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RG500 ガンマ シリンダー ボーリング SUZUKI HM31 85

オーバーサイズピストンの挿入、シリンダーボーリング、ホーニングです・・・
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 これから洗浄、カーボン除去、ポート、ガスケット面の修正を行います・・
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RG500 ガンマ エンジン フル O/H 分解点検編2 SUZUKI HM31 85

ピストンに穴の開いてしまった500ガンマ、オーバーホールに際して必要な箇所を洗い出していきます・・
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オーバーサイズピストン、入荷しました!
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シリンダーボーリングの手配、いたしました・・・ 
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RG500ガンマ 1985 エンジン フル O/H 点検編1 SUZUKI HM31

500ガンマ、走行中に焼付き停止とのこと。遠方よりのご来店、ご用命ありがとうございます!!
※まずはシリンダーと現在のピストンサイズを確認します・・・・
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3番のピストンは溶けて大きな穴が・・・ 現在のピストンサイズは0.5OSですので1.0OSをボーリングの上、組込みします・・・ 原因は目視で解るほどのクランク位相のずれだと思います。
2番3番は同爆なのですが2番BDCで3番は下死点に達していません。これら位相ずれでのトラブルは組立てクランク(2スト全般)でRZ350などのピックアップコイルを共用のエンジンでは起こり得る事です。スクエア4は更に前後クランクの同期も絡んできますので非常に高度な組込み技術が要求されます・・・ クランクシャフト周りの管理は非常に重要です。
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(これを機にいっそのことフルオーバーホールを!とロードサービス入庫していただきました)

DSCN3820 オーナーさまがお持ちのパーツもいっしょにやってきました。
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タンクからガソリンを抜いていただき、ありがとうございます…!
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ホイールはPVM製??  いかしています・・・
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外装や足回り、吸排気にLED?ライトなど、いろいろカスタムされてます。 
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DSCN4001 DSCN4002 DSCN4003 DSCN4016 イグニッションコイル取付けボルトとカラーが紛失していますので
発注しておきます!!
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オーバーサイズピストン、入荷しました!
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ミッションオイルにもキラキラがあります。
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RG500 ガンマ 純正 チョークケーブル クラッチレバー マジカルレーシング ミラー SUZUKI (HM31A)

RG500ガンマ、ご注文いただいておりました部品が入荷しました! 

純正は一時期入手できなかったチョークケーブルと、クラッチレバーです。
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それとミラーは純正はどのタイプも廃盤で入手できず、今回マジカルレーシングさんへお願いしました。
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なお、こちらのミラーは受注生産のため通常はお時間かかります。
野村町120-1 
 

SUZUKI RG500 ガンマ 純正部品 オーバーサイズピストン ほか(HM31A)

RG500Γ、今後のためにご注文いただいたエンジンや電装の部品入荷してきました。
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ピストンKITやコンロッドにベアリング、それにハーネスなどなど
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これで数万Km走行後にオーバーホール出来ます。
絶好調な今、たくさん走行しても安心ですね。
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一時期廃盤で、注文できなかったチョークケーブル(スターターケーブル)がありました!

(2)shop 

純正部品 入荷 SUZUKI RG400/500Γ

400ガンマ、ご注文いただいておりました純正部品が入荷しました!

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一部、メーカー廃盤品は当店が在庫していたものです。

(2)shop 

RG500 ガンマ エンジン オーバーホール 組立て+車検 SUZUKI Γ HM31A ⑦

ガンマ500⑥オーバーホールからの組立てです。
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車検も完了!! いよいよ納車です。 天気が良いといいですね・・・
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完成しました!!
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クランクのリビルド、芯だし・・ 精度は1/100以内で仕上げました・・・
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 ホーニング後ポート仕上げ、リングギャップ測定、調整・・・
【 ガンマ500は、 下記ページごとの作業内容となっております 】

①入庫から、各部点検確認&キャブオーバーホール、漏れ部洗浄点検確認

② クランキング確認からの10数年ぶりのエンジン始動

③ ガソリンタンクのサビ取り&コーティングほか

④ フロントフォークオーバーホール&タイヤ&ブレーキ
http://blog.livedoor.jp/mccraft/archives/52038656.html

⑤ 520コンバート 前後スプロケ&チェーン +タイヤ
http://blog.livedoor.jp/mccraft/archives/52038661.html

FYI, 当時モノ純正新品未使用アッパーカウルのペイント
http://blog.livedoor.jp/mccraft/archives/52037848.html

⑥ エンジン オーバーホール
http://blog.livedoor.jp/mccraft/archives/52039300.html

⑦ エンジン オーバーホール - 組立て+車検 -
http://blog.livedoor.jp/mccraft/archives/52039300.html

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DSCN8121DSCN8122DSCN8123 DSCN8126ガンマ、出来ました!!
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(2)shop  

RG500 ガンマ チェーン スプロケ Rタイヤ リア 足回り SUZUKI Γ(HM31A/1985モデル)⑤

ワンオーナー・RG500Γ、リア足回りの整備です。
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 リア周り完成です!!
作業はこちらより
520コンバート→DSCN7221 DSCN7218 
520化で軽くなるだけではなくフリクションも軽減されます。 チェーンの性能はこの数十年の間に大きく進歩して
今では520サイズでリッタークラスSSにも対応できる物もあります・・・
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洗浄
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P1130871チェーンのピンはグリスガとんで錆びていました・・ 
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DSCN8054 P1130945 P1130946 
P1130948 DSCN8052 P1130947 
※現在、エンジンオーバーホール作業中です。
 → http://blog.livedoor.jp/mccraft/archives/52039300.html
※フロントスプロケ&チェーンはエンジン出来次第の取り付けになります!

【 ガンマ500は、 下記ページごとの作業内容となっております 】

① 入庫から、各部点検確認&キャブオーバーホール、漏れ部洗浄点検確認

② クランキング確認からの10数年ぶりのエンジン始動

③ ガソリンタンクのサビ取り&コーティングほか
http://blog.livedoor.jp/mccraft/archives/52037849.html

④ フロントフォークオーバーホール&タイヤ&ブレーキ
http://blog.livedoor.jp/mccraft/archives/52038656.html

⑤ 520コンバート 前後スプロケ&チェーン +タイヤ
http://blog.livedoor.jp/mccraft/archives/52038661.html

⑥ エンジン オーバーホール
http://blog.livedoor.jp/mccraft/archives/52039300.html

FYI, 当時モノ純正新品未使用アッパーカウルのペイント
http://blog.livedoor.jp/mccraft/archives/52037848.html

(2)shop 

純正部品 入荷 SUZUKI RG400/500 Γ

400ガンマ、ご注文いただいておりました純正部品が入荷しました!

DSCN7733DSCN7964
いつかおこなうであろうメンテナンスに向けての純正部品たち…。
なお、数が多いので、今回は確認を兼ねて上記のようにパーツリスト図ごとに分けました (゚-゚;)

※ただいま、輸出用のロータリーまわりとコンロッドの確認をおこなっております。

(2)shop

RG500 ガンマ エンジン オーバーホール SUZUKI Γ HM31A ⑥

 ガンマ500、エンジンオーバーホールです。 クランクリビルドも行います・・・
一時、復活していた部品もちらほら廃盤品がでています・・。 末永くガンマに乗り続けたい方は部品の確保だけでも
しておいた方が良さそうです。 
P1130920 P1130921 P1130922 
シリンダーは長年ピストンが静止していた場所に錆が出てますのでホーニングします・・
 P1130903 P1130902 
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DSCN7531 DSCN7314 
 DSCN7535 DSCN7865 
DSCN6913 P1130436  
クランキング、確認・・  フロント右のクランクシャフトシールが抜けて
ケース内にミッションオイルがまわっているようです・・・
P1130831 DSCN7601  まずは外観洗浄、その後、補記類の取外しです。。

【 ガンマ500は、 下記ページごとの作業内容となっております 】

①入庫から、各部点検確認&キャブオーバーホール、漏れ部洗浄点検確認

② クランキング確認からの10数年ぶりのエンジン始動

10数年ぶりにエンジンに火が入りました!!
  
③ ガソリンタンクのサビ取り&コーティングほか

④ フロントフォークオーバーホール&タイヤ&ブレーキ
http://blog.livedoor.jp/mccraft/archives/52038656.html

⑤ 520コンバート 前後スプロケ&チェーン +タイヤ
http://blog.livedoor.jp/mccraft/archives/52038661.html

FYI, 当時モノ純正新品未使用アッパーカウルのペイント
http://blog.livedoor.jp/mccraft/archives/52037848.html

⑥ エンジン オーバーホール
http://blog.livedoor.jp/mccraft/archives/52039300.html

DSCN7600P1130831 DSCN7601  
DSCN7628DSCN7631 
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P1130875 P1130876 
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DSCN7701  DSCN7676 
 DSCN7702 P1130885 
DSCN7703 
DSCN7671 DSCN7683 DSCN7700 
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DSCN7660 DSCN7661 DSCN7742 
DSCN7736DSCN7741 
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フロントDSCN7744 DSCN7745 DSCN7746 DSCN7757 DSCN7758 
DSCN7747DSCN7748DSCN7749DSCN7750  DSCN7750DSCN7752 
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DSCN7756 DSCN7759 DSCN7760 
DSCN7761 DSCN7762DSCN7763 
DSCN7764DSCN7765DSCN7766 DSCN7767DSCN7768DSCN7769 
リヤDSCN7771DSCN7772DSCN7773 DSCN7774 
DSCN7811DSCN7812 DSCN7813 DSCN7814DSCN7810 DSCN7890 
 DSCN7936DSCN7937DSCN7938 
DSCN7939 DSCN7940 DSCN7976 
P1130920 P1130921 P1130922 
シリンダーは長年ピストンが静止していた場所に錆が出てますのでホーニングします・・
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DSCN7751 P1130888 P1130889 
P1130890 
P1130899DSCN7815
 
ここからは、ケースやカバー、シリンダほかのガスケットはがし・洗浄・オイルストーンなど下準備になります。
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DSCN7825 DSCN7826 DSCN7827  DSCN7828DSCN7829DSCN7830 DSCN7831  
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車体側もリンク他、今のうちに洗浄しておきました・・
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(2)shop 

RG500 ガンマ Fフォーク オーバーホール タイヤ フロント 足回り SUZUKI Γ(HM31A/1985モデル)④

ワンオーナー・RG500Γ、フロント足回りの整備です。
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フロント周り、完成です!!
作業は下記より・・・
  DSCN6358 
DSCN6887 DSCN7215 
DSCN6884     DSCN6357    DSCN6281  
DSCN7598DSCN7599 

P1130833

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今回はインナーチューブを交換せず錆、傷は修正します・・・
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P1130842P1130843P1130844 
DSCN7629 DSCN7630  

【 ガンマ500は、 下記ページごとの作業内容となっております 】

① 入庫から、各部点検確認&キャブオーバーホール、漏れ部洗浄点検確認

② クランキング確認からの10数年ぶりのエンジン始動

③ ガソリンタンクのサビ取り&コーティングほか
http://blog.livedoor.jp/mccraft/archives/52037849.html

④ フロントフォークオーバーホール&タイヤ&ブレーキ
http://blog.livedoor.jp/mccraft/archives/52038656.html

⑤ 520コンバート 前後スプロケ&チェーン +タイヤ
http://blog.livedoor.jp/mccraft/archives/52038661.html

FYI, 当時モノ純正新品未使用アッパーカウルのペイント
http://blog.livedoor.jp/mccraft/archives/52037848.html

(2)shop

SRSスガヤ RG500 ガンマ チャンバー ステンレス/カーボン

SRSスガヤから、RG500/400ガンマ用のチャンバーが再販され、ステンレスタイプが本日無事到着しましたー!

ステン/カーボンです。DSCN7407 
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DSCN7410 DSCN7409 
※なお、こちらは注文商品につき、お客様の売約済みのチャンバーです※
気になる方は次期ロットが予約出来るか確認できますのでお問い合わせ下さい。
ガスケットはメーカー純正で入荷します。 DSCN6324 

(2)shop 

RG500 ガンマ フューエルタンク サビ取り&シーリング SUZUKI Γ HM31A/1985 ③

長期保管500ガンマ、タンク内のサビ取りシーリングです。
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錆除去、シーリング、 綺麗に仕上がりました!!
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サビ取り開始します。DSCN6464DSCN6465 
がっちり養生→ P1130446 
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(赤色のは、ライトです。薬剤も温度高めのため、くもってます)
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ガソリンタンク、完成です!!

【 ガンマ500は、 下記ページごとの作業内容となっております 】

① 入庫から、各部点検確認&キャブオーバーホール、漏れ部洗浄点検確認

② クランキング確認からの10数年ぶりのエンジン始動

③ ガソリンタンクのサビ取り&コーティングほか
http://blog.livedoor.jp/mccraft/archives/52037849.html

④ フロントフォークオーバーホール&タイヤ&ブレーキ

FYI, 当時モノ純正新品未使用アッパーカウルのペイント
http://blog.livedoor.jp/mccraft/archives/52037848.html

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RG500 ガンマ アッパーカウル 純正カラー 塗装 SUZUKI HM31A 1985 

ワンオーナー(!)の500ガンマ、新品未使用当時モノのアッパーカウルを車両にあわせ塗装します。
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※購入したころにはすでに車両に合うカラーは販売終了だったようです。。。
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カウルの塗装、完了しました!!

【 ガンマ500は、 下記ページごとの作業内容となっております 】

① 入庫から、各部点検確認&キャブオーバーホール、漏れ部洗浄点検確認

② クランキング確認からの10数年ぶりのエンジン始動

③ ガソリンタンクのサビ取り&コーティングほか
http://blog.livedoor.jp/mccraft/archives/52037849.html

④ フロントフォークオーバーホール&タイヤ&ブレーキ
http://blog.livedoor.jp/mccraft/archives/52038656.html

⑤ 520コンバート 前後スプロケ&チェーン +タイヤ
http://blog.livedoor.jp/mccraft/archives/52038661.html

FYI, 当時モノ純正新品未使用アッパーカウルのペイント
http://blog.livedoor.jp/mccraft/archives/52037848.html

(2)shop

RG500 ガンマ ワンオーナー車 SUZUKI(HM31A/1985モデル) 点検 始動 ②

オーナー様が新車時に購入したRG500ガンマ、10年以上、エンジン始動せず保管していましたとのこと。
 目覚めの作業から車検をとって乗れる所までを目指します。 先ずはエンジン始動から作業します!!

①入庫から、各部点検確認&キャブオーバーホール、漏れ部洗浄点検確認

10数年ぶりにエンジンに火が入りました!!
  

↓作業は、下記より↓
このページからの続きになります

排気漏れの修正・・・

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チャンバーほかエキゾーストガスケット
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固まって動きの悪い排気バルブを修正します。
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各ケーブル、ホースの交換です。
オイルポンプホース
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スロットルケーブル
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クラッチケーブルP1130424
その他の漏れ箇所はまずはまし締めしてみます・・・
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プラグDSCN6910DSCN6911P1130435   
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クランキング、確認・・  フロント右のクランクシャフトシールが抜けて
ケース内にミッションオイルがまわっているようです・・・
 
 

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ドレンホース
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ねじ山、タッピング修正、位置があわない部分はリューターにて長穴にして合わせた上でボルト欠品箇所も直します。

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オイルポンプP1130439 エア抜きをしっかりして暫くエンジンを混合ガスにて始動後、ホース内のエア抜きがきちんと出来てるかを確認します。 こちらを怠ると焼付きの原因になります。

静的同調
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錆びたエンジンマウントボルトも綺麗にしグリスを塗って組み込みます・・・
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DSCN6989DSCN6990DSCN6991 DSCN6992 エアエレメント交換、新品ですがフィルターオイルを塗布してから・・

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排気バルブの合わせ、ケーブル等のルブリも完了・・
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オイルホースのエア抜きも完了・・・
P1130455 サイレンサー部の排気漏れ修正も・・

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チャージングは大丈夫そうです。  フロント、右のケースにはクランクシール抜けの為、ミッションオイルがまわってます・・

↓お待たせしました、エンジン始動です。 ↓ 


DSCN6993 ターミナルの接点不良も改善します・・

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スロットル、クラッチ共に動きが軽くなりました!!

※エンジン側の問題は・・・ クランクシールの抜け。 クラッチの切れも、もう少し良いと乗りやすいと思います。
ニュートラルスイッチも接触がわるそうです・・

【 ガンマ500は、 下記ページごとの作業内容となっております 】

① 入庫から、各部点検確認&キャブオーバーホール、漏れ部洗浄点検確認

② クランキング確認からの10数年ぶりのエンジン始動
http://blog.livedoor.jp/mccraft/archives/52038338.html

③ ガソリンタンクのサビ取り&コーティングほか
http://blog.livedoor.jp/mccraft/archives/52037849.html

④ フロントフォークオーバーホール&タイヤ&ブレーキ
http://blog.livedoor.jp/mccraft/archives/52038656.html

⑤ 520コンバート 前後スプロケ&チェーン +タイヤ
http://blog.livedoor.jp/mccraft/archives/52038661.html

FYI, 当時モノ純正新品未使用アッパーカウルのペイント
http://blog.livedoor.jp/mccraft/archives/52037848.html


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SRSスガヤ RG500 ガンマ チャンバー スチール/カーボン

SRSスガヤから、RG500/400ガンマ用のチャンバーが再販されました。
スチールタイプが本日無事到着しましたー!


スチール/カーボンです。DSCN6677 

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※なお、こちらは注文商品につき、お客様の売約済みのチャンバーです※
次期ロット、予約できます!!

エキゾーストガスケットは純正を DSCN6324 


(2)shop

RG500 ガンマ ワンオーナー車 SUZUKI(HM31A/1985モデル) 点検 始動

オーナー様が新車時に購入したRG500ガンマ、10年以上、エンジン始動せず保管していましたとのこと。
 目覚めの作業から車検をとって乗れる所までを目指します。 先ずはエンジン始動から作業します!!

 
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漏れのある箇所、メンテが必用な場所を特定して行きます・・・
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 こちらはオーナー様に持ち込みいただきました・・

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部品が次々、入荷してきます・・ 


・ガソリンタンクのサビ取り&シーリングはコチラから
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http://blog.livedoor.jp/mccraft/archives/52037849.html

・アッパーカウルの塗装はコチラから
DSCN6381
http://blog.livedoor.jp/mccraft/archives/52037848.html


作業は下記からとなります


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左 DSCN6326DSCN6327DSCN6328

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右 DSCN6332DSCN6333DSCN6334

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R/H、L/H共にキャブとディスクバルブまわりの洗浄完了!!・・・
 ダメージのあった
フロートも交換しました。 ハウジングからの滲みもありますがこちらはクランクOHやロータリーバルブ交換時の同時作業がお勧めです。  排気バルブの固着もとりあえず修正、リアバンクのバルブがカーボンで重いので洗浄作業後にマフラーを取外しバルブの動きが良くなるようにトライします!!

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ホットスチームによる洗浄作業も完了しました!!


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DSCN6467  こちらに続きます・・


(2)shop

SUZUKI RG500 ガンマ(HM31A) キャブ オーバーフロー

RG500Γ、ガソリン臭?とのこと。

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SUZUKI RG500 ガンマ(HM31A) ステーター 他 電装 継続 車検 

RG500Γ、継続車検です。
ステーター&ピックアップコイル&IGコイル+プラグキャップの交換も。

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それと気温が高い時に点火しない事があったとのこと、怪しい部位を特定していきます・・・

失火があったあとリアバンクが低回転時安定しなくなったとの事ですのでそちらも確認、修正します・・

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P1120168P1120169キャブの同調も疑ってみましたが狂いはありませんでした・・




整備をする箇所はまずは洗浄から始めます・・・
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アイドリングからしっかり安定するように戻りました・・
※スイッチブロックも交換したいのですがVJ21用も含めて現在廃盤になっています。


車検OK!DSCN9677DSCN9679





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