MC Craft

三重県鈴鹿市のバイク屋エムシークラフトです
新車中古バイク販売修理点検整備・各オーバーホールなど、お客様の修理整備や納車整備、在庫車輌のメンテナンスを更新しています※予約優先です
営業時間は、10時~19時です
【6月から8月の3ヶ月間は7時~11時&15時~19時までのサマータイム営業です】
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Z1

【納車整備】 KAWASAKI Z1 【-Sold Out-】

納車整備完了です!!



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 整備の過程は下記より
       
お買い上げいただき、ありがとうございます! 納車整備です!!
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ご注文いただいておりました、シートASSY入荷しました。 
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エンジン、キャブ周り編はこちらからです!!
現車確認していただき、サビちゃってるパーツや前後タイヤなどなども交換します!
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足回り編はこちらからです・・   
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納車整備完了です!!
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 野村町120-1 

KAWASAKI Z1 納車整備 エンジン キャブ 周り編

お買い上げいただき、ありがとうございます!納車整備 エンジン キャブ 周り編です!!
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作業は、下記からです
ポイントファイリング、調整 タイミングライト確認 ガバナー点検、グリスアップ ・・・
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カムチェーン調整 バルブクリアランス確認、シム交換調整・・
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シリンダーヘッド、リトルク(リテンション)
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インシュレーター 2次エア確認修正・・
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キャブレター オーバーホール 同調 調整 セッティング ・・
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エアエレメント  交換
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プラグ  交換
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オイル&オイルフィルター※マフラー外さないと交換が出来ません※
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バッテリーは信頼の国産ユアサ製です・・・ 
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野村町120-1 

Z1 納車 整備 足回り編 KAWASAKI

Z1、足回りの整備です・・・!
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ステムベアリング フロントフォーク ・・・
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フロントフォーク、ステアリングステム 
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ステムベアリング フロントフォーク ・・・
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チェーン&スプロケット 
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リヤタイヤ、タイヤチューブ、リムバンド交換&スポーク調整
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スポーク調整
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フロントタイヤ、スポーク調整、フロントブレーキパッド 
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※パッド残少のため、交換です。
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電装系 センサー類の点検も・・・・     インジケーター電球 交換
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始動後のチャージング点検・・・
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スロットルケーブル、クラッチレバー&ケーブル他 各部増し締め、調整 給油 ・・
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完成です!!
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スプロケダンパー、経たりありましたので次回、交換お願いします・
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野村町120-1 

KAWASAKI Z1 ディテーリング

サビてる箇所、やれがある部分を綺麗に仕上げていくディテーリング作業です!
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キックスターター
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綺麗に仕上がりました!!
野村町120-1 

KAWASAKI Z1 オイル交換 MOTUL3000+ 4T 20W50

カワサキ・Z1、オイル交換です。
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野村町120-1 

KAWASAKI Z1 傷 修理

カワサキ・Z1、傷の修理です。
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傷の修正、完了しました!! あとは部品待ちで入荷次第、進めます。
 上手くいけば今週末には乗れそうです・・・

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DSCN8838 ブレーキパッドの交換・・
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CRキャブのアイドリングリモートも追加します・・・

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部品、揃いました・・・
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DSCN9120 P1140293 P1140294  P1140295 傷の修正、完了しました!!

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DSCN9245 アイドリングの調整が容易になりました!!
これは便利です・・・
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P1140321 キャリパーピストンの潤滑、フルード交換、エア抜きも行い、
フィーリング、引きずり共に改善されました。
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2019gw(2)shop 

KAWASAKI Z1 オイル交換 MOTUL 3000plus 4T 20w50

カワサキ・Z1、オイル交換です。
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オイルはMOTUL3000+4T.20W50です。
DSCN8838 それとフロントブレーキのパッドあたり出し,グリスアップも・・
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ヘッドカバーガスケットも馴染んだ頃なのでまし締め、オイルパンもまし締めしました。
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経たったスプリングとワッシャーも交換します・・
DSCN8855P1140213 ドレンのOリング交換も。
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(2)shop 

KAWASAKI Z1 オイル漏れ 修正

オイル漏れ修正と、タペット、カムチェーン調整、各部のまし締め給油、調整などです・・・
 
完成後の動画です。
 しばらくの間は走行後、様子をみて下さい!! 下回り、ヘッドカバーは大丈夫だと思いますが
シリンダーヘッドの前側、真ん中あたりが少し怪しいです。 そちらが漏れる場合は重作業が必要になります。
 その際にはタペット調整シムが薄い限度になってますのでバルブトップの研磨も必要になります。
漏れが大丈夫な場合はキャブ周りの見直し、Fブレーキの引きずり修正で更に乗りやすくなると思います。
 稀にみるきれいな車体です。 今後も名車 Z をお楽しみ下さい!!
ありがとうございました!!

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スタータークラッチの修理はコチラから。
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http://blog.livedoor.jp/mccraft/archives/52037801.html


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作業は↓より
エンジン右側のオイルパンのボルトはシーリングワッシャー追加でとりあえず様子を見ます
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ワッシャー追加しまして、漏れてないです!→DSCN6711 
 こちらの漏れは止まったようです。
ですがその他に漏れの箇所が多々あります・・・
P1130368 DSCN6709 ヘッドカバーは割りと簡単に直るのですが・・
こちらが問題のシリンダーヘッドの漏れです。 思っていたより漏れが多いです・・。
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こちらを直すには大掛かりな作業が必要になると思います・・・

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クラッチカバー、ギヤチェンジカバーからも・・・ こちらはまず増し締めをして様子を見てから対処します・・・
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DSCN6720DSCN6721 フィルターカバーのボルトはナメかかっています。

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シリンダーヘッド、リトルク(リテンション)これでヘッドの漏れが止まると良いのですが・・・
 これでダメならヘッドとシリンダーを分解しなければなりません。
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初期伸びしているカムチェーンも調整です。
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タペット調整、シム交換。 既に薄いシムになっています・・・
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各部のまし締めも・・新品のボルト、ラバーなどが馴染んだ後には必須で大切な整備です・・
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ワイヤー、ケーブル給油
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クラッチケーブル、カムなども給油し調整・・ 重かったクラッチもだいぶ改善できます・・。

プラグ清掃
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MOTUL_10W40 (2)DSCN6811 DSCN6841

DSCN6827DSCN6828スロットルケーブルも給油・・・

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チャージング
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リヤブレーキスイッチ
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追加にて、R,ブレーキセンター出し&チェーン調整です。
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再度ブレーキスイッチ調整もDSCN6864DSCN6865

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完成後の動画です。

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しばらくの間は走行後、様子をみて下さい!! 下回り、ヘッドカバーは大丈夫だと思いますがシリンダーヘッドの前側、真ん中あたりが少し怪しいです。 そちらが漏れる場合は重作業が必要になります。
 その際にはタペット調整シム薄い限度になってますのでバルブトップの研磨も必要になります。
漏れが大丈夫な場合はキャブ周りの見直しFブレーキの引きずり修正で更に乗りやすくなると思います。
 稀にみるきれいな車体です。 今後も名車 Z をお楽しみ下さい!!
ありがとうございました!!

(2)shop 

KAWASAKI Z1 スタータークラッチ 滑り 修理




始動時のセル空回りするとのこと。 スタータークラッチを交換します・・
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オイル漏れの修正はコチラです。

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P1130394 スターターギアのクラッチ噛込部分も段つき磨耗が激しいのでこちらも交換必要です。
発売から45年が経過した現在も入手出来るのはさすがカワサキZです!!

P1130398 ウッドラフキー、わざと削ってあるのか、それとも削れてしまったのか解りませんが
このままではマズイので直しますが、なかなか抜けてくれません・・・
P1130399 なんとか取外せました・・


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→ここから、オイル漏れの修正へ続いていきます。

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(2)shop

kawasaki Z1 腰上 オーバーホール  top end over haul  OH

すべてのインライン4エンジンのお手本、名車 カワサキZ1 のオーバーホールです。
 
 クランクウェブにギアを切ってプライマリーチェーン、シャフトを廃する設計は画期的でした。 後発のメーカーの殆どはこのエンジンを見本に作られました。  後から設計したはずのH社のエンジンは暫くの間、独自設計でしたが部品点数も多く、複雑なエンジンになってしまいました。  
 Zのエンジンは40年を経過した今も色あせない、実は、今見ても新しい設計の名機です。

その為にオーバーホールにかかる費用も他の部品点数が多いエンジンに比べて抑える事が出来ます。 その辺りも人気が衰えない理由なのかも知れませんね・・・



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   バルブシートカット、フェース、ステム研磨、ガイド入れ替え、シリンダーボーリング、ホーニング、
オーバーサイズピストン挿入、カムチェーン、ガイド、アイドラー交換などを行いました・・・・

               インライン エンジンに携わって30数年の経験があります。
             オーバーホール、レストア、メンテナンスをお考えの方はお気軽にご相談下さい。



0593802033   mccraft


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kawasaki Z1 CRキャブレター  同調 調整 です!! adjust carby and syncronize

カワサキ  Z1 のキャブレター調整と同調です。  定期的に行いたい部位ですね・・・

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06-05-14_12-411






0593802033  mccraft





以前販売しましたZ1 900RS です!!  価格

DSCN1424Z1   Z2   Z1000   Mk2   FX  等々多数の販売実績があります。
整備、メンテナンス から 納車まで・・   お探しの方はご相談下さい。

2018年 現在のベース車輌価格は
Z1  130万~240万
Z2  130万~360万
FX1 170万~200万
Mk2 160万~230万
KZ1000 70万~130万
Z1000R 110万~280万
KZ1300 (6気管) 55万~150万
FX2  FX3(ザッパー系)55万~70万
(※何れも税別です)
DSCN1425 

    MCクラフト

059-380-2033 

kawasaki カワサキ Z系 エンジン ヘッドカバーガスケット Z1 Z2 RS

カワサキ Z系エンジンのヘッドカバーガスケットです。
純正品番は、11060-1605 対応。

純正OEM工場にて生産の高品質タイプです。 取り付けは高度な技術を持った専門ショップ等にご依頼下さい。

通販OKです。発送はヤマト運輸です。入金確認後に発送手配となります。

KAWASAKI Z1・2 110601605  SN3U1071

 \3,413(税込)


0593802033

注文はメール、又はfaxにてお願いします。
mail  mccraft@nifty.com
fax  059-380-2034 
 

kawasaki Z1 タペット調整  CRキャブ セッティング

06-05-13_17-141タペットクリアランス測定、シム交換、カムチェーン調整です・・
06-05-13_15-59 CRキャブは中速域をおもにセッティングします・・・
06-05-13_14-48 06-05-13_15-42 06-05-13_17-40 06-05-13_17-41 



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