本日のモチベーション(∩゚∀゚)∩アゲアゲ

だらだら続けているMHFのモチベーション維持のために作成・・・ したのですが今はミニッツに夢中

タグ:卓上ドリフト

えっと。
今日は500円玉がなかったので
400円で(ーー゛)
KC4A0053


























約19g。まぁ大体こんなもんで(ーー゛)

KC4A0054


























例のごとくフロントに両面でひっつけてゴー。

本日の動画。定常円ぽ?

オッケーですとかゆってるけど、
これはドリフトがオッケーなのではなくて
撮影してる子供に録画ストップの合図です(ーー゛)
まだ全然オッケーではないw

フロント荷重?っていうか全体的に重たいほうが
スピード出すぎずコントロールはしやすい。
落っこちることも少なくなってきたよ。

ほんとはフローリングの予定だったけど
フローリングだとワックスのかす?みたいのが
ドリフトタイヤにくっ付いてゴリゴリするので
やっぱし卓上がいいみたい。

今後は定常円の半径を少しずつでも
大きくしていきたいところ。

完全に横向くところまでは
どうやっても難しそうだけど
漂ってる感じは出てきた。
1/10ラジドリのような非現実的な
動きでなくできるだけ実車っぽい
挙動を目指すよ(>_<)

ここへきてつかんだポイントを
覚書として列挙。

・重たいほうがよさげ。
・フロント荷重?
・ブレーキは重要。
・スロットルはトリガー下に当てた中指で操作。
 人差し指はおまけとブレーキ用。
・ステアリングはちょこまかと。
・乗ってるつもりでフロントあたりを注視。

こんなところ。
まだまだ頑張るよ。

シトロエンのウイング取れた(;O;)

コタツ布団があるとはいえ落っこちすぎだな。
取れる前にGクリアで補強しとくんだった。
今度オートスケール買ったら裏から
流し込んでおこう。

今日はドリフトタイヤ(後輪のみ)に
キングピンオイル(フッ素)を
塗りたくってみた。

ただでさえつるつるの卓上(コタツ)で
プラのドリフトタイヤ使ってるのに
さらにフッ素を塗りたくることで
後輪の空転をマックスにする作戦。
車が進むスピードをできるだけ抑えつつ
後輪を空転させて滑らせる。

今こんな感じでやってます。
スピード落としてくいっとハンドル切りながら
少しスロットルあける。

と、お尻が滑る

そのまま握ってるとくるっとまわって
終わっちゃうので、少しスロットル戻す。
と同時にカウンターも当てつつ。

AWDなら前輪が引っ張ってってくれるのかな。
悲しいかなMR-03は後輪駆動なので
カウンター当てながらチョイチョイっとスロットル握って修正。

ここで発見したのが、後輪駆動のRCは
動力伝わってないとタイヤがロックされた状態で
滑ってること。スロットルオフ状態では
後輪が回っていない。
前輪はただベアリング入ってて
転がるだけなので
ちょうど指で車を押してやると
前輪だけが転がって
後輪は引きずられている。

これは実車ドリフトでいう
ハンドブレーキ引いて
後輪ロックしたような状態では?

・・・なるほど

てなかんじできっかけ作りとして
意図的にブレーキを使用してスケートのように
全体をスライドさせつつやってます。

まだまだギクシャクしますが、
氷の上で車をターンさせるイメージを描きつつ。

AWDのように横向いたまま飛んでいくような
走り方は多分無理でしょうけど、
狭いコースをお尻滑らせながら
ジムカーナ的に走らせるのは
頑張ったらできそうな感じ。

まさか冬のコタツの上がサーキットになるとは。
もっともっとツルツルで後輪が空転すればなぁ。

ここでもう一つ発見。

嫁が小さい声でうるさいっ、とw

う~む。たしかにドリフトタイヤ
カシャカシャうるさいな(ーー゛)

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