なぜか続くベンツ Ｗ２１１ Ｅクラスのスペアキー作成

某業者様よりスペアキー作成依頼にて当社に送って頂いたＷ２１１　ＥクラスのＥＺＳ

こちらのメッキタイプにて作成させて頂きます。

キーデータをブランクキーへ書き込み

動作チェックにてＯＫ。

届いたその日中に発送可能です～

ベンツのディーラー車、並行車のスペアキー作成依頼お待ちしております～～


おしまい

ラストスパート

って言うほど忙しくはないんですが（笑）
先日ヒーターバルブなど交換させて頂いたＥ９１
 水漏れ発生にて入庫。ラジエター交換
 
こちらは当社年内最後の車検入庫のタント

こちらはスライドドアが少ししか開かない・・・とのハイゼット

これだけしか開きません

コイツを交換にて完治

このローラーがダメになっていました

ドライブシャフトブーツ破れにて入庫のマツダ。

夏→冬へ入れ替えのＷ２１１
 
年末に事故入庫のＷ２２１

クラッチすべった～のエルフ。
 
おしまい
 

ポルシェ ２０１６年モデル カイエンＳハイブリッド マーベラス低ダストパッドへ交換

神戸より来店頂きました１６年モデル　カイエンＳハイブリッド
ブレーキダストがヒドすぎる・・・で入庫頂きました。
 早速リフトアップ。キャリパーも薄汚れてしまってますね。
 
好評頂いているこちらのマーベラス低ダストブレーキパッドを取り付け致します。
 
このホイル・・・キレイに４本とも清掃するのにパッド交換と同じぐらい時間がかかりました（汗）

キャリパーもキレイに清掃してマーベラスパッドを装着して終了です～

ご来店に感謝致します～

 おしまい


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最新ポルシェ　マカン、マイナーチェンジ後のパナメーラ、カイエン、９１１（９９１）、９８１ボクスター、９８１ケイマン、９８７等各種コーディングやマーベラス低ダストパッド施工、９９１、９８１、マカンのパワステプラスやクルーズコントロールの後付け作業等ご依頼はお気軽に当社　株式会社小田オート　０６－６９９８－８５５０またはメール[e-mail]もしくは[e-mail]までお問い合わせ下さい～よろしくお願い致します！

ＡＵＴＥＬ Ｍａｘｉｓｙｓ Ｐｒｏ ＶＷ ＧＯＬＦ６ 中古ＡＢＳユニット交換やＡＵＤＩ Ａ５ デイライト化など

ＡＵＴＥＬ　Ｍａｘｉｓｙｓサポートセンター（笑）
某業者様ＨＥＬＰコール。　ゴルフ６　ＭＫ６０　ＡＢＳユニット（ＥＳＰ）中古交換後の各種作業。
早速遠隔操作にてチェック。
 コーディングがおかしいぞ！のフォルトコードがＡＣＴＩＶＥ（現在進行形）にて入力

ＡＵＴＥＬ　ＭａｘｉｓｙｓＰｒｏ　オンラインにてＡＢＳユニットのコーディングデータをＡＵＴＥＬサーバーから取得

オンラインコーディング終了。勿論終了後はＡＣＴＩＶＥ（現在進行形）だったフォルトコードがＳＰＯＲＡＤＩＣ（過去形）へ変化しフォルトコードが消去可能に。
 
あとの残りのフォルトコードは基本調整を行うだけで簡単に消えてくれますので問題ありません。
ＭａｘｉｓｙｓＰｒｏにて無事にＧＯＬＦ６　ＭＫ６０の中古ＡＢＳユニットの交換が終了しました。
 
こちらも某業者様ヘルプコール
ＡＵＤＩ　Ａ５？？サービスリセットがイマイチわからない＆デイライトコーディングしたいとのこと。
サービスリセット完了。少しややこしい感じのタイプでした。 

そしてデイライトコーディングを施工。ＶＷ＆ＡＵＤＩのオシャレ系コーディングは自社ではほとんどやらないのでわかる範囲のサポートにて対応させて頂いております。ご理解お願い致します。ちなみにＶＷ＆ＡＵＤＩ＆ＢＭＷ系はコーディングの施工方法はネットで情報収集可能です。

こちらもデイライトコーディングしたいとの某業者様
ＡＵＤＩ　Ａ６？Ａ７？
無事に終了。

しかし本当に万能ですねＭａｘｉｓｙｓ君。

おしまい

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ＡＵＴＥＬ　Ｍａｘｉｓｙｓ＆Ｍａｘｉｓｃｏｐｅ（オシロスコープ）、ＴＰＭＳテスター　ＴＳ６０１等ＡＵＴＥＬ製品について気になる方は正規販売代理店の当社までお気軽にお問い合わせ下さい～～

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当社より販売させて頂いたＭａｘｉｓｙｓユーザー様には当社にてわかる範囲でサポートさせて頂きます。僕のレベルが低いので高難度のサポートはできませんが（汗）

他代理店より購入されたユーザー様は購入された代理店まで連絡して下さい～お願い致します。

当社　株式会社小田オートは故障診断機　ＡＵＴＥＬ　Ｍａｘｉｓｙｓシリーズ及びメルセデスベンツ　テレビキャンセラーディスク　ＮＴＧ　ＵＮＬＯＣＫ、最高峰と呼び声高い低ダストブレーキパッド　マーベラスの正規販売代理店をさせて頂いております。

Ｍａｘｉｓｙｓ、ＡＴＦチェンジャー、ＮＴＧ　ＵＮＬＯＣＫ、マーベラス低ダストパッド全国発送可能です。

メルセデスベンツのテレビキャンセラーＮＴＧ　ＵＮＬＯＣＫ及びマーベラスパッドは業者様へは業販対応可能です。　

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ポルシェ マカンＧＴＳ＆Ｓ パワーステアリングプラスのレトロフィット＆デイライト化など各種コーディング

お近くより来店頂いた　ポルシェマカンＳ
パワーステアリングプラスのレトロフィット（後付）の施工。こちらの施工相変わらず大好評です～
ディーラーさん等入庫で元に戻ってしまうこうとありませんのでご安心下さい～

ドアロック連動ミラー格納も施工させて頂きました

こちらは香川県より来店頂いたマカンＧＴＳ

オートライトの感度調整

高速走行時の強制ヘッドライトＯＮ機能のキャンセル

デイライトコーディングの施工
 
 ご来店に感謝致します～

 おしまい


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ベンツ ２００２年モデル Ｗ２１１ Ｅ２４０ スペアキー作成

ベンツのスペアキー作成依頼もちょこちょこお問い合わせ頂いております。
お近くより来店頂きましたＷ２１１　Ｅクラス
 知人よりこの車両を最近譲り受けられたそうでキーがこれ1本しかないとのこと。
 
こちらのメッキタイプにて作成させて頂いてます。


ポコッとＥＺＳを外してデータ採取、ブランクキーへエンジン始動可能データを書込み

ぶるーんっとエンジンスタートＯＫです～

ご来店ありがとうございました～

一応すでにキーカットマシンも購入しているのですがまだ勉強できていません・・・


おしまい

 

あと少し

今年もあと少しですね。同業社様は皆様大変忙しそうで・・・あまり当社は忙しくない（汗）

車検にて入庫頂いたフィアット５００。かわいいですね
 アッパーホースより水漏れがありましたので交換&ブレーキフルード交換ぐらいです。
 
で診断機にてＭａｘｉｓｙｓにてＥＣＵチェック。
 
こんなんもできました（笑）
デュアロジックのファイナルキャリブレーションがどこからできるか発見できませんでした・・・

こちらも車検入庫頂いたクリッパー
 
前後ブレーキは全交換

ベルト一式&テンショナー等交換させて頂きました。
 
こちらも車検入庫のアトラス。陸運局行って車検通した後ぐらいにもうアトラスいやや、と言うことでエルフの新車のオーダー（笑）
 
セミオートマで良く壊れるルノークオリティーのＡＴなのでクラッチのキャリブレーションだけガチャガチャっと施工させて頂き納車

クイックのオイル交換や夏から冬入れ替え等でちょこちょこ来店も頂きありがとうございます
 
もう仕事辞めて帰ろうかなと？と思った際にＴＥＬ。カイエンＧＴＳエンジンチェック点灯にて消去依頼。
Ｍａｘｉｓｙｓにて消去させて頂きました。再点灯しなければ良いですが気になるエラーですね・・・

フェラーリ　Ｆ４３０
ＭａｘｉｓｙｓＰｒｏにてトランスミションのキャリブレーション&ＰＩＳのアダプテーション実施
Ｍａｘｉｓｙｓすごすぎて・・・売れば売るほど商売仇が増える？？（笑）

おしまい

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AUTEL Maxisys Pro フェラーリ Ｆ３６０モデナクラッチキャリブレーション 対応致しました～～

ちょこちょこ問い合わせを頂きますＭａｘｉｓｙｓでフェラーリのクラッチキャリブレーションできる？？ですが・・・
Ｆ４３０は半年前ぐらいから対応しておりましたがやはり問い合わせが多いのがＦ３６０でした。

今までできなかったのですがようやくＦ３６０のクラッチキャリブレーションがＭａｘｉｓｙｓＰｒｏ及びＥｌｉｔｅにて対応できるようになりました。ＡＵＴＥＬとやり取りしたり、仲間の社長にフェラーリを接続させてもらいに行きデータを取らせて頂いてそのデータをＡＵＴＥＬへ送ったり・・・ 色々動いた甲斐がありました。

Ｍａｘｉｓｙｓ　Ｐｒｏにて実際にフェラーリＦ３６０モデナのＦ１マチックのクラッチキャリブレーションをやっている動画になります。ガチャガチャうるさい＆メーターのシフトインジケーターも頻繁に変化があります。

 

この辺りのフェラーリのクラッチキャリブレーションができる診断機
ＳＤ２＆ＳＤ３・・・ウン百万

レオナルド＆ダヴィンチ？？・・・ウン百万

ＴＥＸＡ　スーパーカーオプション込み・・・８０？９０？万

ＡＵＴＥＬ　ＭａｘｉｓｙｓＰｒｏ・・・・３８万

おしまい

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レアショート

エンジンが突然振り出しパワーが無いとのダイハツムーブ　Ｌ１５０
積載車にて救援、積載車のスロープもウィンチ無しでは登れないほどパワーがありませんでした


どれか一発ダメですね

ＡＵＴＥＬのオシロ　Ｍａｘｉｓｃｏｐｅで点火二次波形の確認（※注　Ｍａｘｉｓｃｏｐｅには点火二次波形のアタッチメントは含まれません）

正常な点火二次波形。波形を少しヨコに伸ばしています

これがデフォルト

１番と３番は上記通りのキレイな波形です。
これは２番の二次波形

明らかにおかしいですね。

波形を出すのは簡単ですが判断するのが私のようなオシロ素人には難しい。
下記にありました、イグニッションコイルのレアショートだそうです。

ユーザー様に２番ＮＧを報告、イグニッションコイル全数交換で了解頂きましたので全数交換させて頂きました～

これは私の愛車　Ｌ１８５ムーブ　車検です。手クセでプレート消してしまいました（笑）

これぐらいの年式なら国産車もビタッとカットライン出てくれますね

車検入庫頂いた７０ヴォクシー
前回車検からの走行が少ないので作業はワイパーとブレーキフルードぐらいです。

プラスαでＢＯＳＣＨ　ＡＣＳ７５１にてエアコンリフレッシュの施工も実施させて頂きました。
エアコンガスの基準量が７５０ｇに対して１５０ｇも足りていませんでした。施工して良かったです～エアコンの故障率低減は間違いありません。

最後にＡＵＴＥＬ　マキシスにてコンピュータースキャンを実施して終了です。

こちらも車検入庫頂いたＷ２４５　Ｂクラスです。

こちらは近くの板金屋さんからＨＥＬＰコール。ベンツ　Ｗ２２２　Ｓ５５０
バッテリー外したら警告だらけで・・・で行ってきました。
Ｍａｘｉｓｙｓ　現行のＳクラスでもスキャン＆フォルト消去はほぼ問題ありません。
逆に汎用テスターではＷ２２２のＳクラスが車種選択項目に入っているテスターは現在あまり無いと思います。
もう板金屋さんでもテスターは必ず必要かと思われます

年内あと少し頑張りましょう～


おしまい

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Ｍａｘｉｓｙｓ、ＡＴＦチェンジャー、ＮＴＧ　ＵＮＬＯＣＫ、マーベラス低ダストパッド全国発送可能です。

メルセデスベンツのテレビキャンセラーＮＴＧ　ＵＮＬＯＣＫ及びマーベラスパッドは業者様へは業販対応可能です。　

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ベンツ Ｗ２１８ ＣＬＳクラス＆シューティングブレイク エアサスローダウンなど

ベンツ　Ｗ２１８　ＣＬＳ３５０
 
エアサスのローダウンの施工
 
夜間のＬＥＤの光量のアップ。
 
それと当社に寄られる途中でエンジンチェック点灯した・・・とのことで診断も実施。
お決まりのアレでしたね。
 
こちらはＷ２１８　シューティングブレイク
内気循環の固定化を施工させて頂きました～
 
こちらのＷ２１２も内気循環固定化です。
 
ご来店に感謝致します～～

 おしまい

北海道地方の方も身内の整備工場でベンツの各種コーディング対応可能ですのでお気軽にお問い合わせ下さい～
 Ｗ２１１　Ｅ３２０の程度が良い中古車をお探しの方でご興味ある方は下記リンクより
http://blog.livedoor.jp/mikota35/archives/8463875.html

必ずご満足頂けるお車だと思います。



最近ＦＡＣＥ　ＢＯＯＫページ作成致しました。皆様からのいいね！の応援を頂けるとありがたいです。よろしくお願いします。

当社　株式会社小田オートのフェイスブックページ


 メルセデスベンツのTVキャンセラーディスク＆ベンツ、ポルシェのマーベラス低ダストパッドのお問い合わせ、ご注文もお受けしております。

最近はマーベラス低ダストパッド＆ＮＴＧ　ＵＮＬＯＣＫ業者様からの注文もそこそこ頂いておりありがたい限りです。業販対応しておりますのでお問い合わせ下さい。
http://blog.livedoor.jp/mikota35/archives/7748256.html

ＮＴＧ　ＵＮＬＯＣＫ対応車種など詳しくはこちら　ベンツ　TVキャンセルディスクを確認下さい。

当社はベンツ　テレビキャンセラーディスク　ＮＴＧ　ＵＮＬＯＣＫ＆マーベラス低ダストブレーキパッドの正規販売代理店です。全国発送可能です。

遠方発送等でＮＴＧ　ＵＮＬＯＣＫのインストール時にご不明な際は２４時間電話サポートしております。


またマーベラスパッドもＷ２２２とＷ２０５、ポルシェのマカン等は若干納期が掛かりますのでご了承お願い致します。

事前に連絡頂いておれば各種コーディング施工の来店時にテレビキャンセラーディスク及びマーベラスパッドを手配しておき（共にキャンセル不可商品ですので先にご入金頂く必要があります）当社にてインストール及び取り付け作業をさせて頂きますのでお気軽にお問い合わせ下さい。
電話　[phone]
メール　[e-mail]  または  [e-mail]まで連絡お待ちしております～