2018年05月

ベンツのエンジンECU&EZSの中古使用&並行のW463 スペアキー作成

最近お問い合わせ多数のベンツの主要ECUの中古使用案件

某業者様HELP案件で送付頂いたW251 R350 MED177 M276エンジンECU
右のエンジンECU故障、すでにMED177エンジンも故障してしまうようですね(汗)
で左側の同品番の中古エンジンECUを使用されたいとのこと。
ちなみに左側の中古エンジンECUは同品番ですが車体番号を読み取るとW212Eクラスのモノです。勿論ポン付けでは作動致しませんので・・・
P1020450 こちらのECUと少し格闘
P1020451
格闘後エンジンECU単体をテスター接続し車体番号等がキチンと書き換わっていることを確認して発送。
到着後取付頂き無事にエンジン始動で作動OK、お喜びの連絡を頂戴致しました~
エンジンECUは新品が高額ですし購入すらできませんのでベンツのエンジンECU故障でお困りのオーナー様、業者様は当社までお問い合わせ下さい~微力ですがご協力できる可能性もございます~
P1020452
こちらはEZSがおかしい~エンジンが掛からない~と北海道の業者様より送付頂いた2007年モデルのX164 GLクラスのEZS
EZS単体点検を実施、EZSダメですね・・・
P1020400
と言うことでこちらの中古EZSへデータをそのまま移項してキチンとEZSが動作するのを確認して発送対応させて頂きました~こちらのEZSも新品が高額&ベンツさんがディーラーさんにしかパーツ供給してくれないので故障時は困りますよね、こちらの業者様にも大変お喜び頂けました~~
P1020401
こちらは某業者様より送付頂いたW463 並行のGクラスのキーとEZS
スペアキー作成依頼
P1020257
フタ開けてエンジン始動データ抽出してキー作成
動作確認を行い発送完了です~
P1020258P1020261P1020262
と言うことで当社は普通の町の整備工場ですがこんな仕事もやっています~~

おしまい


正規ディーラー車 2011年モデル 958 カイエン V6 ワンオーナー 78000KM

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また当社はメルセデスベンツのスペアキー作成業務(ディーラー車、並行車ともに作成可能)及び世界最高峰のメルセデスベンツのスペアキー作成機器の日本代理店にもなっております。スペアキー作成依頼やスペアキー作成業務をスタートされたい業者様は下記リンクを確認後お問い合わせ下さい。
http://blog.livedoor.jp/mikota35/archives/8803759.html


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AUTEL Maxisys、GS-AT1 ATFチェンジャー(トルコン太郎)のご注文、お問い合わせ等いつでも遠慮なくお電話下さい~

当社より販売させて頂いたMaxisysユーザー様には当社にてMaxisysに関してわかる範囲でお電話や遠隔操作などを使用してサポートさせて頂いております。

他代理店より購入されたユーザー様は購入された代理店まで連絡して下さい~お願い致します。


当社 株式会社小田オートは故障診断機 AUTEL Maxisysシリーズ及びメルセデスベンツ テレビキャンセラーディスク NTG UNLOCK、最高峰と呼び声高い低ダストブレーキパッド マーベラスの正規販売代理店
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メルセデスベンツのテレビキャンセラーNTG UNLOCK及びマーベラスパッドは業者様へは業販対応可能です。 

AUTEL Maxisysシリーズ&ATFチェンジャー GS-AT1(トルコン太郎)&ベンツ テレビキャンセラー NTG UNLOCK、マーベラス低ダストパッド、各種コーディング(ベンツ、ポルシェのみ)についてのご質問やお問い合わせ、ご注文は365日、24時間いつでもお気軽にお電話06-6998-8550もしくはメールmikota35@yahoo.co.jp or info@odaauto.comまでお問い合わせ下さい~よろしくお願い致します



 

ベンツ X204 GLK350 水漏れなど

車検にて入庫頂いたX204 GLK350
P1020290 写真ではわかりずらいのですがサーモケース及びウォーターポンプより水漏れ
P1020291P1020301 
取り外したサーモハウンジング。
P1020312
サーモスタッド、ウォーターポンプ及び各種ガスケット類交換
P1020310P1020308P1020313P1020323
スロットルも外しておりましたのでついでにキレイに掃除
P1020311
組み付けしてヒーター全開でクーラントエア抜き中に異音を確認、ヒーター止めると音が止まります。
このバルブを交換
P1020339
前後ブレーキ限界
マーベラスブレーキパッド&マーベラスディスクローターへ前後交換
P1020340P1020357P1020358P1020360
タイヤ全数交換
P1020361

最後にエンジンオイル&オイルフィルターを交換しメンテナンスリセットをして完成です~
P1020362P1020363P1020374
おしまい


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ポルシェ 971新型パナメーラ スポーツエキゾースト取付後の設定

お世話になっている某業者様よりHELP依頼で入庫の新型パナメーラ
P1020415P1020414こちらの業者様で純正スポーツエキゾースト及び純正車内音響システムのコントロールユニット及びスピーカーを取付されたとのこと。
ディーラーさんへ設定一式を依頼するとやったこと無い作業で時間が欲しい&約10日後しか預かれないとの回答だったとのことで私でできるか不明ですがトライして見ることに
P1020403 
ビビリながらポルシェ純正テスターPIWIS3にてゴソゴソと・・・
P1020404P1020405
私も初めての経験です。
はい、顔面蒼白とはこの事です・・・恐ろしいエラーの連発に巻き込まれました。。。この世の終わりかのようなこの故障表示、この時は死にたくなりましたね(笑)
P1020407P1020408P1020409 
しかし後戻りはできませんので・・・
P1020406
数時間格闘して無事に形になりました。
ほんま恐かった・・・新型パナメーラ PIWIS3があるからと言って舐めてかかると痛い目に合いますね(汗)
P1020413P1020412
と言うことでおしまい

ポルシェの各作業は・・・
ポルシェ純正テスター
オリジナルのPIWIS2
オリジナルのPIWIS3
オートロジック ポルシェ
を完備しております当社までお気軽にお問い合わせ下さい

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ベンツ W221 Sクラス エンジンECU不良 中古のエンジンECUへ交換

某業者様よりHELPにて持ち込まれたW221 Sクラス
エンジン始動ができたりできなかったりミスファイアしたりエンジン警告灯が点灯したり等の症状が出ているとのことでエンジンECU不良
P1020376 エンジンECUが壊れてしまうと・・・新品のエンジンコンピューターME9.7が30万円オーバーで非常に高額なのとこれまた部品をベンツさんが我々に販売してくれないと言うダブルで困った状態になってしまいます。
P1020375 

と言うことで一般的には再使用不可な中古のエンジンECUを使用して対応します。
少し品番が違います・・・
P1020377P1020378P1020379 
色々な道具を使用して中古エンジンECUを使用してエンジン始動できるようになりましたがやはり品番が違うので謎のエラー※中古のエンジンECUを使用できるようにするまでのプロセスはMaxisysではできません。別途特殊なツールが必要です
P1020381
MaxisysElieteにて謎のエラーはやっつけることができそうです
Screenshot_2018-05-23-09-43-55Screenshot_2018-05-23-09-44-05Screenshot_2018-05-23-10-45-54Screenshot_2018-05-23-06-06-51
一応色々リセットして
Screenshot_2018-05-23-11-05-24
OKですね~~
P1020383
最終テスターチェックも問題なし~
無事中古エンジンECU再使用にて行けましたね~結果がでるまでいつもドキドキするのは私の努力&勉強不足。今後も精進していきたいと思います
Screenshot_2018-05-23-11-08-00Screenshot_2018-05-23-11-08-22Screenshot_2018-05-23-11-09-12
 おしまい

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AUTEL Maxisys遠隔サポート業務~相変わらず全国の整備工場様に驚いて頂けます~

AUTEL MaxisysPro&Eliteサポート業務

くどいようで申し訳ありませんが下記サポートは当社がMaxisysを販売した整備工場様のみへのサポートになります。毎日他社様で購入された業者様から連絡が入ります。当社ではサポートできません、購入された代理店へお問い合わせ下さい。

某業者様HELP案件
ベンツ W219 CLS350 エンジンコンピューター ME9.7のリプログラミングがしたいとのことで遠隔サポート 
AUTEL MaxisysPro&Elite ベンツのエンジンECU ME9.7のリプログラミング及びSCNコーディング可能です~
P1020366P1020367P1020368P1020369 VCレベルがキチンと上がっていることを確認して完了です。
通常汎用診断機ではほぼありえない作業ですよね
P1020373
こちらも某業者様HELP案件 ロールスロイス ドーン
デイライト テレビキャンセル シートベルト警告音解除 ロック&アンロック時のアンサーバック
上記コーディングできる??とのことで遠隔でゴソゴソ。
無事にロールスロイスのコーディング MaxisysProで行えましたね~
P1020168P1020166P1020169P1020171P1020174P1020173
ベンツ R230 SLクラス SBCタイムアウトエラーのリセット
トライしたけどうまく行かない・・・とのことでHELPコール
SBCタイムアウトリセットうまく行きました~
P1020219P1020220P1020224
AUDI サービスリセットのやり方わからない~とHELPコール
リセット完了です
P1020264P1020265
BMW 1シリーズ
CBSのリセットのやり方教えて~とHELPコール
完了~
P1020136P1020137
トヨタ70 ノア
プッシュスタートのスマートキー登録の仕方教えて~とのことでしたがキーがUSED品でうまく行かなかったですね。後日仕切り直しに・・・
P1020182P1020183
MaxisysPro及びEliteの購入相談、お問い合わせは当社まで~~ 

おしまい




 

ベンツ W220 Sクラス スペアキー作成

某業者様より送付頂いたW220初期のEZS

メインで使用されているキーでエンジンが掛からずEZSが不良かキーが不良か判断に困っているとご相談を頂きました。EZS単体点検にてEZSは大丈夫そうなのがわかりましたのでスペアキー作成です
P1020347P1020348
 このタイプのEZSはいつも緊張します
P1020349
このチップを外してデータを読み取り再度元へ戻すのがそこそこ難しいんです・・・
P1020350P1020352P1020351
と言うことで無事に作成完了です~~
P1020353P1020354
ベンツのディーラー車、並行車のスペアキー作成
お問い合わせ下さい~~

おしまい

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ベンツ W221 S600 ESP警告&シフトチェンジ不可&ダイナミックシート故障など

ベンツ W221 S600 迫力のV12エンジン
まずESP警告灯点灯
P1020286ビックリしますよね
P1020273P1020274
AUTEL Maxisysにて診断
Screenshot_2018-05-16-14-32-33Screenshot_2018-05-12-12-55-28
残念ながらABRコントロールユニット不良にて新品へ交換
交換後はMaxisysでは対応できなかったので純正機にてプログラミングやキャリブレーション実施
これにてESP警告はOK
P1020292P1020303P1020306P1020307
次はちょいちょいシフトチェンジができなくなるとのことで点検
症状が出ましたね、この動画のようにPレンジからシフトチェンジができなくなる症状でW221系ではメジャートラブルですね。

と言うことでシフトチェンジ用のモーター ISMコントロールユニットを交換する必要がありますがなぜだかベンツさんこちらのパーツを我々町の整備工場に販売してくれずディーラーさんにしか販売してくれません。以前よりヨーロッパなどからの直輸入ルートはあったのですがオーダー後パーツ到着まで1週間~10日と時間が掛かり悩みのタネでした。しかし少し前からとある直輸入ルートを発見しました。

ISM代金を14日に支払い待つことなんと2日!!
2日でISM到着~~このルートは良いですね~
Screenshot_20180517-085910
到着した新品のISM↓↓
P1020317
ISM相変わらず本当に交換しにくいですね・・・スペースが無い
P1020318P1020321P1020324
新品取付完了
P1020331P1020332
こちらのISMコントロールユニットもABRコントロールユニット同様で取付しただけではダメなんです、最近の輸入車整備は本当に厄介ですよね
P1020325Screenshot_2018-05-16-14-32-57
パーツ入手は難儀ですがISMの交換対応はMaxisysで可能なんで助かりますね~
無事にシフトチェンジするようになりました~ちなみに中古ISMも当社で再使用できるようにできますので必要な業者様は当社まで中古のISM送付頂ければ対応致します。
Screenshot_2018-05-16-14-34-50Screenshot_2018-05-16-14-36-27Screenshot_2018-05-16-14-36-58
次は運転席ダイナミックシート点検。背もたれ部が空気パンパンでエアーが抜けず運転がしんどいとのこと。
エアーが抜けない原因は運転席シートバルブブロックユニットが不良なんですが非常に高価。
運転席シートを分解して裏技で強制的にエアーを排出。エアー抜けたらそれで良い~とのことなんでこれでOK
P1020278P1020279
エンジンオイル&オイルフィルター交換もご用命ですので交換
エンジンオイルは高性能 YACCO ギャラクシー使用
P1020280P1020329P1020330
レベルゲージがありませんのでテスターでオイルレベルを確認しながら調整しメンテナンスリセット実施
Screenshot_2018-05-16-15-24-09P1020328
最後にもう一度テスターにてスキャンしてフォルトメモリーが各ECUに無いことを確認して完了です~
Screenshot_2018-05-16-14-51-48
K社長
今後ともよろしくお願い致します!!


おしまい

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ポルシェ 958カイエン 並行車 ヘッドライトレンズカット対策

お問い合わせが結構多い(ほぼ業者様から)並行車のヘッドライトロービーム レンズカット右上がり案件

こちらの958カイエン ロービーム レンズカット右上がりにて車検に行けないとのことで遠方の業者様より入庫
P1020230 
これでは車検に行けませんよね
P1020231P1020232

これでOKですね~~
P1020233
おしまい


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マカンマカンカイエン 各種コーディング

ポルシェ マカンGTS

できる事適当にやっといて~~とのこと

デイライト
オートライト感度調整
高速走行時の強制ヘッドライトON機能のキャンセル
アイドリングストップラストモード
ドアロック連動ミラー格納
便利ボタン機能の有効化
ワンタッチウィンカー回数変更
リバース時の助手席ドアミラー下降化
などなど施工
P1000787P1000792P1000793P1000794P1000806P1000807P1000808P1000809P1000812P1000813P1000815P1000814こちらのマカンSはドアッロック連動ミラー格納
オートライト感度調整
アイドリングストップラストモード等の施工
P1230506P1230505P1230507P1230508P1230509 
こちらの958カイエンはデイライト
アイドリングストップラストモード
オートライト感度調整等施工
P1010047P1010048P1010052P1010053P1010054P1010049P1010068P1010071 
多数の来店に感謝致します~~

おしまい


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ベンツ S213 新型Eクラス ワゴン マーヴェラス低ダストパッド施工

いつもお世話になっているユーザー様のEクラスワゴン。
P1020235 マーヴェラス低ダストパッド施工依頼。これぐらいの距離で交換されるのがベストですよね
P1020284 
リフトアップして
P1020238 
パッド交換モードへ
P1020234 
現在213のマーヴェラスは現品張替えのみになるのでパッドをメーカーへ送付
P1020237 
張り替え完了
P1020277 
取付して完成です~
P1020281P1020282P1020283 
マーヴェラス低ダストパッド
いい値段はしますが長持ちですしブレーキパフォーマンスも良い本当にオススメできる商品です~
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おしまい


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当社 株式会社小田オートは故障診断機 AUTEL Maxisysシリーズ及びメルセデスベンツ テレビキャンセラーディスク NTG UNLOCK、最高峰と呼び声高い低ダストブレーキパッド マーベラスの正規販売代理店
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