オーテルマキシシス

車検のW204 バッテリー交換のW204 テレビキャンセルのAUDI スペアキー作成のワゴンRなど

車検入庫のW204 Cクラス
P1010884 悪いところはありません。タイヤ2本交換&各種油脂類の交換
P1010885 
オーテル マキシステスターにて診断
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メンテナンスインジケーターリセットにて終了です。
P1010916Screenshot_2018-04-13-12-55-38P1010917
こちらのW204はサブバッテリー交換依頼とコーディングの施工
コーディング何をやったか忘れてしまいましたね・・・
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こちらはAUDIのAなんちゃら(笑)某同業社長よりテレビキャンセルのご依頼
サクっとキャンセルして完了
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結構難儀だったこちらのワゴンR。お世話になっている方より1~2年落ちで走行浅いワゴンR探して~とのことでしたのでオークションで購入してきました。メインキーがありません。
P1010864
こちらのキーレス無しのトランスポンダーキーのみしか無い状態。ディーラーさんに依頼すると高いので自社でキー追加登録をすることに
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こちらのキーレスキーを登録します
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なぞのタブレット
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一時は元々エンジン始動できていたキーでもエンジン始動不能になり冷や汗をかきましたがこの謎のテスターで数時間格闘して・・・
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無事にキーの追加登録ができました。キー関係の仕事は本当にリスクが高いですが見返りは少ないです。
しかし高年式のスズキのキー登録も中々難しかったですね。素直にディーラーさんへお願いするべきですね(笑)
P1010883
おしまい

正規ディーラー車 2011年モデル カイエン V6 ワンオーナー 78000KM

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また当社はメルセデスベンツのスペアキー作成業務(ディーラー車、並行車ともに作成可能)及び世界最高峰のメルセデスベンツのスペアキー作成機器の日本代理店にもなっております。スペアキー作成依頼やスペアキー作成業務をスタートされたい業者様は下記リンクを確認後お問い合わせ下さい。
http://blog.livedoor.jp/mikota35/archives/8803759.html


ポルシェの最新純正診断機 PIWIS3 当社にて手配可能です~必要な業者様、お問い合わせ下さい

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AUTEL Maxisys&Maxiscope(オシロスコープ)、TPMSテスター TS601等AUTEL製品について気になる方は正規販売代理店の当社までお気軽にお問い合わせ下さい~~



AUTEL Maxisys、GS-AT1 ATFチェンジャー(トルコン太郎)のご注文、お問い合わせ等いつでも遠慮なくお電話下さい~

当社より販売させて頂いたMaxisysユーザー様には当社にてMaxisysに関してわかる範囲でお電話や遠隔操作などを使用してサポートさせて頂いております。

他代理店より購入されたユーザー様は購入された代理店まで連絡して下さい~お願い致します。


当社 株式会社小田オートは故障診断機 AUTEL Maxisysシリーズ及びメルセデスベンツ テレビキャンセラーディスク NTG UNLOCK、最高峰と呼び声高い低ダストブレーキパッド マーベラスの正規販売代理店
をさせて頂いております。

Maxisys、ATFチェンジャー、NTG UNLOCK、マーベラス低ダストパッド全国発送可能です。

メルセデスベンツのテレビキャンセラーNTG UNLOCK及びマーベラスパッドは業者様へは業販対応可能です。 

AUTEL Maxisysシリーズ&ATFチェンジャー GS-AT1(トルコン太郎)&ベンツ テレビキャンセラー NTG UNLOCK、マーベラス低ダストパッド、各種コーディング(ベンツ、ポルシェのみ)についてのご質問やお問い合わせ、ご注文は365日、24時間いつでもお気軽にお電話06-6998-8550もしくはメールmikota35@yahoo.co.jp or info@odaauto.comまでお問い合わせ下さい~よろしくお願い致します


ベンツ X204 GLK300 ESP警告表示 ESPコントロールユニット交換

ESP警告表示が出るとのことで入庫のX204 GLK300
P1010609P1010604 AUTEL MaxisysEliteにて診断を実施
残念ながらESPコントロールユニット不良、結構高いです・・・
Screenshot_2018-03-20-11-40-40Screenshot_2018-03-20-11-41-08Screenshot_2018-03-20-11-41-36 
と言うことでESPコントロールユニットを新品へ交換
P1010622P1010624P1010625
ポン付けしただけでは逆にエラーコードが写真のように増えちゃいます(汗)
通常この交換後のセットアップ一式はディーラーオンラインですが・・・簡単ではありませんがMaxisysPro or Eliteなら対応できます
P1010627P1010628Screenshot_2018-03-20-13-42-57
MaxisysEliteにてプログラミングや各種学習、SCNコーディングなどを行います。プログラミング時は下記スクリーンショットのようにキーON、エンジンOFF状態でバッテリー電圧を14V以上にして下さい。普通のバッテリー充電器などでは対応できません。注意下さい、当社はBOSCHのBAT490をオススメしております。
Screenshot_2018-03-20-15-01-52Screenshot_2018-03-20-15-21-33
すると複数入力されていた故障メモリが下記のひとつになります。
Screenshot_2018-03-20-15-46-28
テスト走行が終わるまでは下記のように警告表示は消えません
P1010637
テスト走行へレッツゴー
Screenshot_2018-03-20-15-33-38P1010636
終わりは突然やってきます。警告表示が消えるまで永遠にテスト走行が必要です。
無事に警告表示が消えテスト走行終了です~~相変わらずESPユニット交換後の一連の作業は面倒ですね(汗)
P1010639
Maxisysを当社が販売させて頂いた整備工場様で上記手順がわからない方はお問い合わせ下さい~~
詳細お伝え致します~

他社様から購入されている整備工場様は購入元へ問い合わせお願い致します。

おしまい

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Maxisysヘルプセンター ベンツ W212 EクラスISM交換などなど

一部の同業者様に人気!?のMaxisysサポート業務偏
とりあえず連日HELPコールがあります。当社が販売させて頂いた整備工場様、お困りの際はお気軽に連絡下さいね~私のわかる範囲ですが協力させて頂きます。

ベンツ W212 Eクラス ISM(シフトモジュール)故障で新品へ交換した。交換後の手順教えて~とのこと

ISMポン付け状態ではフォルトだらけですね
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遠隔操作でゴソゴソと・・・ちょっと複雑です。
作動開始して個別化してキャリブレーションしてセレクトレンジセンサーの認識などをして・・・
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フォルト無し無事にエンジン始動及びシフト操作OK。某業者様MaxisysProのレベルにビックリされてましたね~良かった
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次は2012モデル VW シャラン
スパイルケーブル??ステアリングアングルセンサー?を交換した、警告一杯点灯で助けて~と某関東の業者様。
遠隔で覗きます。エラーだらけですね
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これもまたややこしかったですね。かなりゴソゴソしてやって・・・
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無事に全ての警告灯が消灯した!とお喜び頂けました~
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こちらは某関東の業者様
BMW F15 アイドリングストップラストモードのコーディングできる?とお問い合わせ
Maxisysできます~
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こちらは某九州の業者様よりHELP
現行のトヨタ ノア スペアキー登録作業のやり方教えて~とのことで遠隔でサクッと登録
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こちらは四国の某業者様よりHELP
BMWのFなんちゃら
デイライトコーディングのやり方教えて~とのことでコーディング完了
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こちらは近くの某業者様
W221 Sクラス ABRユニットを交換したとのことでMaxisysで行ける??とのこと
遠隔で色々やってみましたが現状ダメでした・・・
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と言うことでお近くなのでお寄り頂きました
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これですねABRユニット、良く壊れます。
ってことでプログラミングして・・・
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プログラミングだけでは警告灯は消えませんので走行テストが必要です
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走行テスト完了、これでOKですね~
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MaxisysPro&Elite相変わらず能力高いです~
上記サポートは当社が販売させて頂いた業者様のみへの対応になります。ご理解よろしくお願い致します。


おしまい

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ベンツ W176 A250 マーベラスブレーキパッドへ交換

ベンツ W176 A250 ブレーキダストが・・・で入庫頂きました
P1010341P1010342 
リフトアップして好評頂いておりますこちらのマーベラス低ダストブレーキパッドへ交換。
P1010297
フロントは普通に交換
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リアは電子パーキング車なので普通に交換するとエラーのオンパレードになる可能性があり難儀ですのでAUTEL MaxisysEliteにてパッド交換モードへ入れてから交換
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それと助手席側へ純正カップホルダーの取り付けもご依頼頂いておりました。設定は運転席のみなので少し心配でしたが運転席用で注文したカップホルダー、無事に助手席にも取り付けできましたね。
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最後にもう一度テスターを接続してメンテナンスリセットを実施して完成です~
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Y様
いつもありがとうございます。今後ともよろしくお願い致します。

 おしまい

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ベンツ W211 E350 エンジンチェックランプ点灯&オイル漏れ

エンジン警告灯が点灯したとのことで入庫のW211 E350
P1010136P1010135 故障診断機 AUTEL MaxisysEliteにて早速スキャン。わかりました
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サーモスタッドが原因でした。早速クーラントを抜いて
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サーモスタッド交換
P1010169 
お決まりのオイルフィルターハウジングケースからのオイル漏れがありましたので同時に作業
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全て組み上げてエア抜きをキチンとしてテスターにて最終チェックを行い完成です~
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あまりにも忙しく入庫待ち多数・・・順次ご案内しておりますのお手数をお掛けいたしますがご理解よろしくお願い致します。

 おしまい

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ベンツ W204後期ワゴン 定期点検

ベンツ W204後期ワゴン メンテナンスインジケーター作動にて点検依頼です。
基本的にはメンテナンスインジケーター作動時は当社からは点検案内はせずオイル交換で大丈夫だと思ってますが依頼を頂いた場合はキチンと点検致します。 
P1010044 車検に近い形で各部確認して行きます。
7速AT ATFのオイルパンからの漏れ。3万キロですのでタイミング的にもATF交換時期なので良かったかな??
P1010045P1010051 
ATF抜いてガスケット&フィルター交換
P1010055P1010056
ATFを少し多めに注入しコンピューターテスター AUTEL MaxisysEliteを接続
ATF温度を確認しながらレベル調整及び漏れの確認を行いOKです。 
Screenshot_2018-01-24-10-58-07P1010066Screenshot_2018-01-24-11-26-53
ECUのスキャンを実施。その他特に問題は無さそうですね~
Screenshot_2018-01-24-10-57-04Screenshot_2018-01-24-10-57-37
エンジンオイル&オイルフィルターの交換
エンジンオイルはYACCO ギャラクシーを使用。
P1010046
最後に再度テスターを接続してメンテナンスインジケーターをリセットして完了です~
P1010043Screenshot_2018-01-24-13-55-43P1010067
N様
いつもありがとうございます~今後ともよろしくお願い致します!!

おしまい

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ベンツ W211E320 稀にエンジン不調

稀にエンジン不調、エンストしかけるで入庫のW211 E320
P1230353 
フォルトコードのメモリは無し、疑わしいのはやはりこの辺りですが預かっている最中症状出ない
Screenshot_2017-10-30-13-11-55Screenshot_2017-10-31-08-40-34P1230360 
クランクセンサーの波形チェックや燃圧チェックなどもしましたが問題無し。
P1230364
とりあえずエアマス本体を外して見ると・・・6??中古パーツっぽい感じ
でも今は問題無し
ご相談すると中古っぽいんやったらエアマス交換しておいて~のGOサイン
P1230371
どうせエアマス交換するなら少し手間ですがスロットルも外してチェック。
9万キロですが多分一度も今まで洗浄されたことは無いような感じ・・・アイドル域でのクリアランスあらへんがな
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キレイに洗浄~
P1230379
エアマス交換
エアクリーナーも交換をご用命
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フォルトチェックしスロットル等各種初期化&学習実施
これで様子を見て頂こうと思います
Screenshot_2017-11-01-10-53-13Screenshot_2017-11-01-10-53-43Screenshot_2017-11-01-10-54-26
これはなにかと具合が悪い
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掃除機でキレイに
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おしまい

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ポルシェの最新純正の診断機 PIWIS3も当社にて手配可能です~必要な業者様、お問い合わせ下さい

PIWIS3 現在即納可能です~

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ベンツ W216 CLクラス オイル漏れ W221 Sクラス コマンド故障

オイルが漏れている・・・で入庫のW216 CLクラス U様。

こんな漏れ方するんですね、はじめて見ました・・・
ABCのフロントバルブブロックのアキュームレーターのメクラ!?からのABCオイル漏れ
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サクっと新品アキュームレーターへ交換。リーズナブルで安心しました。
交換後はABCフィルターも交換しコンピューターテスター オーテル社製診断機 Maxisys Eliteにてエア抜き作業(ロデオ)
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ロデオ後は車高がバラバラなのでレベルキャリブレーション
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最後にエンジンオイル&フィルターを交換して終了です~
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こちらのW221 SクラスはVICS不良にてコマンド本体を修理に出していました。


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コマンド本体が修理完了とのことでパナソニックから帰ってきましたのでドキドキしながら取付
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無事にVICSも受信できるようになり良かったです。
ユニット本体の不良判断はいつもドキドキしますね。勉強が足りてない証拠ですね・・・精進して行きたいと思います。
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おしまい


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当社より販売させて頂いたMaxisysユーザー様には当社にてわかる範囲でサポートさせて頂きます。僕のレベルが低いので高難度のサポートはできませんが(汗)

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メルセデスベンツのテレビキャンセラーNTG UNLOCK及びマーベラスパッドは業者様へは業販対応可能です。 

AUTEL Maxisysシリーズ&ATFチェンジャー GS-AT1(トルコン太郎)&ベンツ テレビキャンセラー NTG UNLOCK、マーベラス低ダストパッド、各種コーディング(ベンツ、ポルシェのみ)についてのご質問やお問い合わせ、ご注文は365日、24時間いつでもお気軽にお電話06-6998-8550もしくはメールmikota35@yahoo.co.jp or info@odaauto.comまでお問い合わせ下さい~よろしくお願い致します


ベンツ W463 Gクラス エンジン始動不能、トランスファー警告、スペアキー作成など

エンジンがかからない・・・でレッカーで入庫したベンツ 2002年モデルのW463 Gクラス
厳密に言うとエンジンがかからないと言うよりセルが回りません。
P1200529 コンピューターテスター AUTEL MaxisysにてヒントがないかECUスキャンを実施。
これはなかなか厄介そうですね・・・
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EZS&ME(エンジンECU)はキチンとカギの認識をしてエンジンをかけるように信号は出しています。セルモーター単体点検はOKです。厄介そう&高額修理のニオイプンプン・・・
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室内助手席にフロントサム&エンジンコンピューターが居てます。
5時間以上かけて診断していきようやく原因判明~
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無事にエンジンがかかりました。かなり苦労したので原因は伏せておきます。
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次はトランスファーの警告がピーピーうるさい・・・このエラーも放置しておくと走行不能になる厄介なエラーです。
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トランスファーモーター交換します。まれにモーターだけではダメでトランスファーECUも交換しないとダメなケースもあります。
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このパーツはポン替えだけではダメなので交換後に学習
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OKです。
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そしてスペアキー無いから作って~とのことでこちらのメッキタイプの2ボタンでスペアキー作成をさせて頂きました。
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バッテリーもヘタってたので交換させて頂き最後にメンテナンスインジケーターのリセットにて完成です~
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N様
ご依頼ありがとうございました。今後ともよろしくお願い致します。

おしまい


当社ではディーラー車、並行車共にスペアキー作成可能です。業者様、ユーザー様からのスペアキー作成依頼お待ちしております。


また業者様でスペアキー作成業務を本気でスタートされたい方は下記を確認後、当社までご連絡ください

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 メルセデスベンツのTVキャンセラーディスク&ベンツ、ポルシェのマーベラス低ダストパッドのお問い合わせ、ご注文もお受けしております。

最近はマーベラス低ダストパッド&NTG UNLOCK業者様からの注文もそこそこ頂いておりありがたい限りです。業販対応しておりますのでお問い合わせ下さい。

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NTG UNLOCK対応車種など詳しくはこちら ベンツ TVキャンセルディスクを確認下さい。

当社はベンツ テレビキャンセラーディスク NTG UNLOCK&マーベラス低ダストブレーキパッドの正規販売代理店です全国発送可能です。

遠方発送等でNTG UNLOCKのインストール時にご不明な際は24時間電話サポートしております。


またマーベラスパッドもW222とW205、ポルシェのマカン等は若干納期が掛かりますのでご了承お願い致します。

事前に連絡頂いておれば各種コーディング施工の来店時にテレビキャンセラーディスク及びマーベラスパッドを手配しておき(共にキャンセル不可商品ですので先にご入金頂く必要があります)当社にてインストール及び取り付け作業をさせて頂きますのでお気軽にお問い合わせ下さい。
電話 06-6998-8550
メール info@odaauto.com  または  mikota35@yahoo.co.jpまで連絡お待ちしております~


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