以前の日記にてミスファイアの症状で異常がでたゴルフⅥ TSI コンフォートライン。
ディーラーにて保証修理に出していて中々原因がわからないので時間下さいとの事でしたが本日保証修理完了との事で引き取りに行ってきました。
当社で一瞬だけ故障コードチェックした感じだとイグニッションコイルか??と思っていましたディーラーさんの話を聞くと清掃しても清掃してもすぐにプラグがカブってしまうとの事で中々原因がわからなかったらしいんですが、どうやらインジェクターからの燃料漏れにてプラグがカブってしまいランダムにて各シリンダーがミスファイアを起こしていた模様。ディーラーさんでも過去にこの故障事例がなく診断に時間が掛かったとの事。
インジェクター×4交換で無事生き返ったみたいです。保証期間外だったとしたらインジェクター一本4万だそうで恐ろしい恐ろしい。
一般メンテナスでお預かりのキューブ。
ドライブシャフトブーツ破れ
左右ともに。しかも破れてから相当走ってしまってる模様。
こうなるとブーツ交換では無理です。リビルトのドライブシャフトASSY交換です。
他にも色々と作業が必要でした。
フロントパッド交換と・・・
リアライニング交換+シリンダーよりブレーキオイル漏れと言う事でリアのカップキットも交換。
ベルトちぎれかけ寸前、ベルトも交換です。
最後はタイヤ四本交換にて終了。
ディーラーにて保証修理に出していて中々原因がわからないので時間下さいとの事でしたが本日保証修理完了との事で引き取りに行ってきました。
当社で一瞬だけ故障コードチェックした感じだとイグニッションコイルか??と思っていましたディーラーさんの話を聞くと清掃しても清掃してもすぐにプラグがカブってしまうとの事で中々原因がわからなかったらしいんですが、どうやらインジェクターからの燃料漏れにてプラグがカブってしまいランダムにて各シリンダーがミスファイアを起こしていた模様。ディーラーさんでも過去にこの故障事例がなく診断に時間が掛かったとの事。
インジェクター×4交換で無事生き返ったみたいです。保証期間外だったとしたらインジェクター一本4万だそうで恐ろしい恐ろしい。
一般メンテナスでお預かりのキューブ。
ドライブシャフトブーツ破れ
左右ともに。しかも破れてから相当走ってしまってる模様。
こうなるとブーツ交換では無理です。リビルトのドライブシャフトASSY交換です。
他にも色々と作業が必要でした。
フロントパッド交換と・・・
リアライニング交換+シリンダーよりブレーキオイル漏れと言う事でリアのカップキットも交換。
ベルトちぎれかけ寸前、ベルトも交換です。
最後はタイヤ四本交換にて終了。