汎用診断機

今年も診断機の補助金受付がスタート

今年も診断機の補助金がスタートしすでにかなりの見積依頼を頂いております。

MaxisysEliteですと上限の15万円が助成されます。

この機会にぜひ最高峰の診断機を購入し日々の業務に活用くださいね~
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おしまい



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また当社はメルセデスベンツのスペアキー作成業務(ディーラー車、並行車ともに作成可能)及び世界最高峰のメルセデスベンツのスペアキー作成機器の日本代理店にもなっております。スペアキー作成依頼やスペアキー作成業務をスタートされたい業者様は下記リンクを確認後お問い合わせ下さい。
http://blog.livedoor.jp/mikota35/archives/8803759.html


ポルシェの最新純正診断機 PIWIS3 当社にて手配可能です~必要な業者様、お問い合わせ下さい
※現在在庫あり、PIWIS3即納可能です
http://blog.livedoor.jp/mikota35/archives/8952673.html

AUTEL Maxisys&Maxiscope(オシロスコープ)、TPMSテスター TS601等AUTEL製品について気になる方は正規販売代理店の当社までお気軽にお問い合わせ下さい~~

また当社よりMaxisysを購入頂いた業者様へ
Facebookグループを作成しておりますのでぜひご参加ください~
詳細はコチラ
http://blog.livedoor.jp/mikota35/archives/9264958.html



AUTEL Maxisys、GS-AT1 ATFチェンジャー(トルコン太郎)のご注文、お問い合わせ等いつでも遠慮なくお電話下さい~

当社より販売させて頂いたMaxisysユーザー様には当社にてMaxisysに関してわかる範囲でお電話や遠隔操作などを使用してサポートさせて頂いております。

他代理店より購入されたユーザー様は購入された代理店まで連絡して下さい~お願い致します。


当社 株式会社小田オートは故障診断機 AUTEL Maxisysシリーズ及びメルセデスベンツ テレビキャンセラーディスク NTG UNLOCK、最高峰と呼び声高い低ダストブレーキパッド マーベラスの正規販売代理店
をさせて頂いております。

Maxisys、ATFチェンジャー、NTG UNLOCK、マーベラス低ダストパッド全国発送可能です。

メルセデスベンツのテレビキャンセラーNTG UNLOCK及びマーベラスパッドは業者様へは業販対応可能です。 

AUTEL Maxisysシリーズ&ATFチェンジャー GS-AT1(トルコン太郎)&ベンツ テレビキャンセラー NTG UNLOCK、マーベラス低ダストパッド、各種コーディング(ベンツ、ポルシェのみ)についてのご質問やお問い合わせ、ご注文は365日、24時間いつでもお気軽にお電話06-6998-8550もしくはメールmikota35@yahoo.co.jp or info@odaauto.comまでお問い合わせ下さい~よろしくお願い致します



ベンツ W218 CLS レーダーセンサー異常など&W212 Eクラス エンジン始動不能&X156 GLA ヘッドライト異常

ベンツ W218 CLSクラス メーターが賑やかでディストロニックが使用できない&障害物が無いのにパークトロニックがうるさいで入庫
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賑やかですね・・・
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いろいろ点検。パークトロニックはMaxisysによる実測値の確認とセンサー振り替え等でセンサー不良確定
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交換後はパークトロニックは正常作動でOK
しかしレーダーセンサー異常は継続中・・・
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レーダーセンサーシステムはCAN LINEに異常がありましたので修正。
無事に故障無しでディストロニックも使用できるようになりましたね~
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こちらはエンジン始動不能のW212 E350 ブルーテック
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いろいろチェック
メタリングバルブ交換
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無事にエンジン始動OK
ブルーテックは本当に難儀します・・・
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ヘッドライトがおかしいで入庫のX156 GLAクラス
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オレンジ色になってますね
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診断するとHIDバーナー不良確定
フィリップスの6000Kへ左右とも交換にてOK
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おしまい

正規ディーラー車 2011年モデル 958 カイエン V6 ワンオーナー 78000KM

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AUTEL Maxisysサポート業務及び性能

10月はMaxisysPro&Elite20台ほど全国の輸入車整備工場様からオーダー頂戴しました。ありがとうございます。

以下AUTEL MaxisysPro及びEliteを当社より購入頂いた整備工場様のみに対しての当社独自サポートになります。 取り扱い時の操作や各ECUの学習&コーディング&プログラミング等でご不明な点がございましたら購入先へ問い合わせお願い致します。

ベンツW211 アングルセンサー交換後の手順教えて~とのこと
完了
P1030611 相変わらず問い合わせが多いW204のESPユニット交換後の手順教えて~とのこと
少し手順は多いですがMaxisysPro&EliteならOKです
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BMWのFなんちゃら
デイライトコーディングしたいとのこと
完了です 
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VW 6Cパサート
電動パーキングブレーキのアクチュエーターを交換後フォルトが消えない、学習のやり方教えて~とのこと
完了、フォルト無し
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こちらはVWかな?
ABSユニット交換後の手順教えて~とのこと
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こちらも同じくW204 Cクラス ESPユニット交換後の手順教えて~とのこと
写真は無いですが無事に完了
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こちらはW220 Sクラス エアサス関係のパーツを交換した後から車高がバラバラとのこと
車高のキャリブレーションをして完成
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こちらはサービスリセットのやり方教えて~とのAUDI
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こちらはベンツ W221 新品のISMへ交換したとのこと。その後の手順教えて~とのことで無事完了
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こちらはAUDI R8
デイライトコーディングのやり方教えてとのこと。無事OK
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以下要注意
ポルシェ 970 パナメーラ
リアパッド交換時にサービスモードに入れてしまい復帰できないとのこと。
パナメーラは電子パーキングですがサービスモードに入れる必要はありません。入れないで下さい。
通常はかなり面倒な手順を踏まないと復帰できません。裏技を使用してフォルト無しへ
正規の方法ではないのでこちらはサポートできません。
ポルシェのパナメーラ カイエン 991 981はリアパッド交換時はサービスモードは必要ありませんので注意して下さい。
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BMW Fシリーズ
デイライトコーディングやり方教えて~とのこと
完了
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こちらは近くの業者様 LS460 ABSアクチュエーター交換したとのこと
5分ほどの距離なので出張にて行ってきました
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無事にフォルト無しでOKですね~
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こちらは近くの業者様来店
BMW MINI R56 SZL交換後のプログラミング依頼。
MaxisysPro&Eliteにて対応可能です
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こちらも近くの業者様来店のBMW F30
デイライト ドアロック連動ミラ-格納の施工
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ここまで能力の高い汎用診断機は他には無いと思います~
購入希望の整備工場様、当社までお問い合わせ下さいね~


おしまい

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今年もスキャンツール導入の補助金申請がスタート

国交省によるスキャンツール導入の補助金申請がスタートしており勿論Maxisysシリーズも対象機種になります。
補助金利用にて購入検討の工場様はお気軽にお問い合わせ下さい。見積作成致します。
例年より申請数が既に2倍近くとのことです。申請予定の方は早めに申請下さいね~~

以下全国の整備工場への当社のMaxisys遠隔サポート偏
※当社が販売させて頂いたMaxisysユーザー様のみになりますのでご理解よろしくお願い致します。

W204 Cクラス ESPコントロールユニット交換後の手順教えて~案件
これ多いですね、良く壊れてしまいますESPユニット・・・尚且つ通常はディーラー様でしか行えない作業ですがMaxisysPo&Elieを使いこなすと対応できます。
フォルトが8個
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車体番号を書き込んだりキャリブレーションしたりと色々手間です
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走行テストなどを済ませて無事フォルト無し~
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こちらはランボルギーニ アヴェンタドール
デイライトコーディングできる??とのことで遠隔で拝見。できましたね
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こちらは30プリウス エア抜きの方法教えてとのこと。
最初うまく行かなかったですが無事終了
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VW トウーラン
サービスリセットのやり方教えてとのこと
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ひとつ前のヴェルファイア
スマートキー登録のやり方教えてとのこと
バッチリですね~
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こちらはW221 後期 Sクラス
アイドリングストップキャンセルできる??とのこと。
できましたね~
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AUDI サービスリセットやり方教えて~とのこと
完了
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BMWの何か
デイライトコーディングのやり方教えてとのことで完了~
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と言うことで非常に能力が高い汎用診断機 MaxisysPro&Eliteです~

おしまい

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AUTEL Maxisysサポート業務 ベンツのユニット交換のオンパレード

全国の輸入車整備工場様へのMaxisys遠隔操作サポート業務偏
※エンドユーザー様が見られても何もおもしろくないと思います・・・

某業者様HELP案件

数週間前に当社よりMaxisysを購入頂き助けてくれ・・・とのこと
W221 Sクラス 一年ほど前からエンジンが掛からず困っているそうで遠隔操作でチェック。リビルト??ISMに交換やリビルト??VGSなどなどを交換してもエンジンが始動しないとのことアレコレ拝見させて頂きました。
リビルトISMが悪そうでしたので別でお持ちとの中古ISMを当社まで送付頂きました。ちなみにリビルトISMなはずがフタを開いた形跡が無いのは内緒な話(笑)
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当社に届いた中古のISMの車体番号などを書き換えて先方へ送付。通常中古のISMは再使用不可ですが当社にて書き換えて再使用可能にできます
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遠隔でゴソゴソして無事にフォルト無し、一年ぶりにエンジン始動OK~
大変お喜び頂けました。はまられた原因は謎のフタが開かれてもいないリビルト??ISMでしたね。。
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こちらもベンツ W221 Sクラス 7速のバルブボディーを積替えたとのことでHELP依頼
と言うことでVGS交換もMaxisysで対応できます~
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こちらもW221 ISM交換後の手順押教えて~案件
問題なく終了。ISMやVGS交換対応できる汎用診断機日本にほかにあるのかな??
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こちらはベンツW204 C63 ESPコントロールユニット交換後のプログラミング及び各種手順教えて~とのこと
Maxisys W204系のESPユニット交換も行けますよ~~
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こちらはBMW F25 X3
ギヤボックスを交換されたとのことでMaxisysにてプログラミング&コーディング&各種学習のやり方教えて~とのこと
消せなかった故障コードも無事になくなりOKですね~
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こちらはポルシェ 2018年モデル 新車のマカン
パッド交換されたいとのことで手順をご案内しました。
18年モデルのパッド交換もすでにMaxisysにて対応可能でした~
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こちらもBMWのFなんちゃらの電子パーキングブレーキ搭載車
パッド交換されたいとのこと
問題なく対応可能です。
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こちらはAUDIのなにか
デイライトコーディングのやり方教えて~とのことで完了
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こちらはBMWのなにか
CBSリセットのやり方教えて~とのことでサクッとリセット
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ベンツ W212 サービスリセットのやり方教えて~とのこと
204、212世代の車種で適当にリセットするとバグってしまうので注意下さい。
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VWの何か
サービスリセットのやり方教えて~とのことでリセット完了
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と言うことで相変わらず恐ろしい能力を持っているAUTEL MaxisysPro&Elite。全国の輸入車整備工場様に非常に高い評価を頂いております。購入検討の方は当社まで連絡下さい~

尚、上記サポートは当社が販売したMaxisysオーナー様へのみの対応になります。ご理解よろしくお願い致します。

※※以下番外編
某業社様 W211 Eクラスで新品のSBCユニットが外販不可で困っているとご相談
今SBCユニットすらベンツさんは我々町の整備工場に販売してくれないんですね。。。イジメ・・・
と言うことで独自ルートで直輸入、4日で到着とまずまずのスピード

基本的に外販不可部品
エンジンコントロールユニット VGS EZS ISM ESL などなど全て手配可能です。
※※尚、EZS&ESLに関しましては当社ではワークショップキー無し(オレンジキー、グリーンキー)でも交換対応できます。

部品購入できずでお困りの業者様お問い合わせ下さい
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おしまい

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AUTEL Maxisys遠隔サポート業務~相変わらず全国の整備工場様に驚いて頂けます~

AUTEL MaxisysPro&Eliteサポート業務

くどいようで申し訳ありませんが下記サポートは当社がMaxisysを販売した整備工場様のみへのサポートになります。毎日他社様で購入された業者様から連絡が入ります。当社ではサポートできません、購入された代理店へお問い合わせ下さい。

某業者様HELP案件
ベンツ W219 CLS350 エンジンコンピューター ME9.7のリプログラミングがしたいとのことで遠隔サポート 
AUTEL MaxisysPro&Elite ベンツのエンジンECU ME9.7のリプログラミング及びSCNコーディング可能です~
P1020366P1020367P1020368P1020369 VCレベルがキチンと上がっていることを確認して完了です。
通常汎用診断機ではほぼありえない作業ですよね
P1020373
こちらも某業者様HELP案件 ロールスロイス ドーン
デイライト テレビキャンセル シートベルト警告音解除 ロック&アンロック時のアンサーバック
上記コーディングできる??とのことで遠隔でゴソゴソ。
無事にロールスロイスのコーディング MaxisysProで行えましたね~
P1020168P1020166P1020169P1020171P1020174P1020173
ベンツ R230 SLクラス SBCタイムアウトエラーのリセット
トライしたけどうまく行かない・・・とのことでHELPコール
SBCタイムアウトリセットうまく行きました~
P1020219P1020220P1020224
AUDI サービスリセットのやり方わからない~とHELPコール
リセット完了です
P1020264P1020265
BMW 1シリーズ
CBSのリセットのやり方教えて~とHELPコール
完了~
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トヨタ70 ノア
プッシュスタートのスマートキー登録の仕方教えて~とのことでしたがキーがUSED品でうまく行かなかったですね。後日仕切り直しに・・・
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MaxisysPro及びEliteの購入相談、お問い合わせは当社まで~~ 

おしまい




 

ベンツ W216 CLクラス 車検入庫

車検にてお預かりしましたW216 CLクラス
P1010611 この数年相当ダダをこねて頻繁に入庫頂いておりましたが・・・・今回は大きなトラブルは無さそうです
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ウォーターポンプより水漏れが発生してましたので交換
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エンジンオイルやブレーキオイル等交換してテスターにてスキャンしてメンテナンスインジケーターをリセットして完了です~
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おしまい

正規ディーラー車 2011年モデル カイエン V6 ワンオーナー 78000KM

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ベンツ W211 E350 ESP&タイヤ空気圧警告灯

ベンツ W211 E350 ESP関係の警告点灯で入庫
ブレーキホールドも使用できないとのこと
P1010615P1010606P1010607 AUTEL MaxisysEliteにてフォルトチェック。お決まりですね
Screenshot_2018-03-19-16-50-03Screenshot_2018-03-19-16-49-57Screenshot_2018-03-19-16-50-16 
ストップスイッチのクローズ側の実測値がオフのままで変化しません。
Screenshot_2018-03-19-16-50-48 
ストップランプスイッチ交換。リーズナブルです3040円
P1010614P1010617 
実測値が変化するようになりました
Screenshot_2018-03-20-11-25-59
警告灯も消灯しホールド機能も使用できるようになりました
P1010618P1010619
フォルトコードを消去してついでにメンテナンスインターバルのリセットを行い完成です~
Screenshot_2018-03-20-11-25-39P1010620Screenshot_2018-03-20-11-31-17P1010621
不思議なことに現在もう一台 X204 GLKクラスのESP警告点灯車両が入庫中です。

おしまい

正規ディーラー車 2011年モデル カイエン V6 ワンオーナー 78000KM

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ポルシェ 958 カイエン バッテリー警告表示

某業者様より入庫した958カイエン。バッテリー交換後からメーターに警告が出る・・・とのこと
P1010388P1010385 
AUTEL MaxisysElite&PIWIS3にてゴソゴソ。社外AGMなので品番関係は適当です(笑)
色々やっても消えません。とある情報がありましたのでそれを実行
Screenshot_2018-02-20-12-31-38Screenshot_2018-02-20-12-31-47
消えましたね~
P1010387
おしまい


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ベンツ W212 E350ブルーテック 時限爆弾エラー&エアサスパンクなど

先日オルタネーター交換したE350ワゴン ブルーテック。謎のエラーとエアサスパンクしたとのことで再入庫。
右のリアペチャンコです。タイミング悪いな・・・
P1010268それと謎の恐ろしいエラー 
746KM走行後にエンジン始動不可になると・・・・まるで時限爆弾
P1010269
とりえあえずリフトアップ
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左右エアサスを交換しますがここで足止めを食らいます。
ビルシュタインのOEMは設定無し、純正のみですがベンツさん純正のリアエアサス売ってくれません
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少し時間が掛かりましたが純正のエアサス入手
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左右交換してキャリブレーション、フォルト無し
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なぞの時限爆弾フォルトのお陰でフォルトだらけ・・・
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なんとか対処完了です~しかしこのフォルト難儀したな・・・なんとかなって良かったです~
P1010317P1010316
おしまい

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