診断機

ベンツ W164 ML63 エンジンチェックランプ点灯 エンジン不調

ベンツ W164 ML63 エンジンチェックランプ点灯 エンジン絶不調で走行できないとのことでレッカーで引き上げて来ました
P1030015P1030017 本当に不調でちょっと動かそうとしただけでもエンスト連発・・・
P1030018
車が修理入庫車などでパンパンで大変です・・・
P1030020 
AUTEL MaxisysEliteにて診断
フォルトたくさん
コイル?プラグ?エアマス?インジェクター?燃圧不足?エンジンコンピューター?
と色々点検を実施
故障診断に時間がかかりました
P1030019Screenshot_2018-07-19-12-47-31Screenshot_2018-07-19-12-49-15
犯人はインマニ下のこの1万数千円のホースでした。交換するのが中々です・・・
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インマニ乗せてエンジンオイル&フィルターを交換
P1030076
消去できないフォルトコードも無事に消えエンジンチェックも無事消灯~~
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おしまい

正規ディーラー車 2011年モデル 958 カイエン V6 ワンオーナー 78000KM

カイエン中古車興味ある方↑↑をクリック~


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http://blog.livedoor.jp/mikota35/archives/8803759.html


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AUTEL Maxisys、GS-AT1 ATFチェンジャー(トルコン太郎)のご注文、お問い合わせ等いつでも遠慮なくお電話下さい~

当社より販売させて頂いたMaxisysユーザー様には当社にてMaxisysに関してわかる範囲でお電話や遠隔操作などを使用してサポートさせて頂いております。

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当社 株式会社小田オートは故障診断機 AUTEL Maxisysシリーズ及びメルセデスベンツ テレビキャンセラーディスク NTG UNLOCK、最高峰と呼び声高い低ダストブレーキパッド マーベラスの正規販売代理店
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メルセデスベンツのテレビキャンセラーNTG UNLOCK及びマーベラスパッドは業者様へは業販対応可能です。 

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ベンツ W212 E350ブルーテック 時限爆弾エラー&エアサスパンクなど

先日オルタネーター交換したE350ワゴン ブルーテック。謎のエラーとエアサスパンクしたとのことで再入庫。
右のリアペチャンコです。タイミング悪いな・・・
P1010268それと謎の恐ろしいエラー 
746KM走行後にエンジン始動不可になると・・・・まるで時限爆弾
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とりえあえずリフトアップ
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左右エアサスを交換しますがここで足止めを食らいます。
ビルシュタインのOEMは設定無し、純正のみですがベンツさん純正のリアエアサス売ってくれません
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少し時間が掛かりましたが純正のエアサス入手
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左右交換してキャリブレーション、フォルト無し
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なぞの時限爆弾フォルトのお陰でフォルトだらけ・・・
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なんとか対処完了です~しかしこのフォルト難儀したな・・・なんとかなって良かったです~
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おしまい

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ベンツ X204 GLK350 エンジン警告灯

エンジン警告灯が点灯しているとのX204 GLK350
今は点灯していません
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AUTEL MaxisysEliteを接続しながら試運転
P1000555 
お決まりですが・・・
Screenshot_2017-12-12-10-18-21Screenshot_2017-12-12-10-19-31Screenshot_2017-12-12-11-20-15Screenshot_2017-12-12-11-31-16
あらら・・・
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GOサイン出ましたので非常に高価ですが左右NOXセンサーを交換。
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これにて完了~
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おしまい

 
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ベンツ W211E320 稀にエンジン不調

稀にエンジン不調、エンストしかけるで入庫のW211 E320
P1230353 
フォルトコードのメモリは無し、疑わしいのはやはりこの辺りですが預かっている最中症状出ない
Screenshot_2017-10-30-13-11-55Screenshot_2017-10-31-08-40-34P1230360 
クランクセンサーの波形チェックや燃圧チェックなどもしましたが問題無し。
P1230364
とりあえずエアマス本体を外して見ると・・・6??中古パーツっぽい感じ
でも今は問題無し
ご相談すると中古っぽいんやったらエアマス交換しておいて~のGOサイン
P1230371
どうせエアマス交換するなら少し手間ですがスロットルも外してチェック。
9万キロですが多分一度も今まで洗浄されたことは無いような感じ・・・アイドル域でのクリアランスあらへんがな
P1230372P1230375P1230376
キレイに洗浄~
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エアマス交換
エアクリーナーも交換をご用命
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フォルトチェックしスロットル等各種初期化&学習実施
これで様子を見て頂こうと思います
Screenshot_2017-11-01-10-53-13Screenshot_2017-11-01-10-53-43Screenshot_2017-11-01-10-54-26
これはなにかと具合が悪い
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掃除機でキレイに
P1230394
おしまい

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色々な車が入庫しています

Y社長のVW GOLF5 足回りから異音がする・・・で入庫
P1220642 異音診断って難しいですね、かなり色々確認して犯人はコイツ。フロントショック左右交換
P1220641
その後試運転。無事に異音完治。
P1220672 
その後メンテナンスリセットにて終了
Screenshot_2017-08-04-16-00-42 
某社長よりご依頼
8R AUDI Q5
テレビキャンセルコーディング依頼
P1230058P1230060 
こちらもAUDIのなにか・・・テレビキャンセルコーディングのご依頼。ついでにサービスリセットも
P1220916P1220915P1220917
こちらもテレビキャンセルコーディングご依頼のAUDI
P1220878P1220877
車検入庫 AUDI A4
各種消耗品の交換とバッテリー交換。バッテリー交換面倒ですね・・・
P1220706P1220707P1220722P1220735
バッテリー繋がりで・・・バッテリー上がりの軽トラ、バッテリーをBOSCHへ交換
P1220788P1220789P1220790
バッテリー上がりその他異常にてレッカー救援してきたCX-5
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警告もいっぱいですね、無事に完治!
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テレビキャンセラー取り付け依頼のホンダ。相変わらずパネル固かった・・・
P1220778
エンジンオイル&オイルフィルター交換及びメンテナンスリセットのW212 E350ブルーテック
P1220553P1220549P1220550P1220551P1220552
こちらもエンジンオイル&フィルター交換のW211 E350ワゴン
P1220630P1220631P1220633P1220634P1220636
ワイパー交換もご用命
P1220635
こちらのBMW F07はサイドカメラ交換したと同業者様。
プログラミングっが必要だそうです。へ~
P1220666P1220667
サクッとAUTEL Maxisys Eliteでプログラミング
P1220668Screenshot_2017-09-08-13-36-19Screenshot_2017-09-08-13-40-54Screenshot_2017-09-08-13-41-28Screenshot_2017-09-08-13-42-03Screenshot_2017-09-08-13-53-13
最後にアラウンドビューカメラの学習
Screenshot_2017-09-08-13-35-24
無事にサイドカメラ写るようになりました~
P1220669
T社長 W246 Bクラス
オイル&フィルター交換してメンテナンスリセット
P1220936P1220935P1220937Screenshot_2017-09-27-10-33-50Screenshot_2017-09-27-10-35-08P1220938
日々数十種類の診断機を使い分け車両とにらめっこしています。

とりあえずおしまい

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また当社はメルセデスベンツのスペアキー作成業務(ディーラー車、並行車ともに作成可能)及び世界最高峰のメルセデスベンツのスペアキー作成機器の日本代理店にもなっております。スペアキー作成依頼やスペアキー作成業務をスタートされたい業者様は下記リンクを確認後お問い合わせ下さい。
http://blog.livedoor.jp/mikota35/archives/8803759.html

AUTEL Maxisys&Maxiscope(オシロスコープ)、TPMSテスター TS601等AUTEL製品について気になる方は正規販売代理店の当社までお気軽にお問い合わせ下さい~~



AUTEL Maxisys、GS-AT1 ATFチェンジャー(トルコン太郎)のご注文、お問い合わせ等いつでも遠慮なくお電話下さい~

当社より販売させて頂いたMaxisysユーザー様には当社にてわかる範囲でサポートさせて頂きます。当社のレベルが高く無いので高難度のサポートはできませんが(汗)

他代理店より購入されたユーザー様は購入された代理店まで連絡して下さい~お願い致します。


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Maxisys、ATFチェンジャー、NTG UNLOCK、マーベラス低ダストパッド全国発送可能です。

メルセデスベンツのテレビキャンセラーNTG UNLOCK及びマーベラスパッドは業者様へは業販対応可能です。 

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ベンツ W204 C200 ブルーエフィシェンシー 納車整備

在庫していたW204 C200 ブルーエフィシェンシーを購入頂いたので点検整備~
P1220495
 試運転すると左前から異音・・・このままでは納車できません。
フロントショックが原因でしたのでフロントショック左右交換
納車前の試運転は重要ですね
P1220506P1220502 
バッテリーも弱いのでBOSCH AGMへ交換。油脂類やファンベルト等消耗品も全交換。
勿論エンジンECUやトランスミッションECUのソフトウェアも最新へ書き換え、地図データも最新バージョンへ更新。デイライトコーディング等も施工
P1220530P1220547 

最後にECUスキャンを実施、無事先日納車完了です~
キチンと整備しましたので気持ちよくお乗り頂けると思います。
N様
ありがとうございました~
Screenshot_2017-08-29-15-06-11 
おしまい

 

ベンツ W211後期 ミラー上下作動不可、W204 ESPユニット交換後の各学習など

ベンツ W211 後期 E350
P1220097 助手席ドアミラーの上下角度調整のみ作動しないとのこと
P1220098
ズバリのフォルト
Screenshot_2017-07-25-12-50-13Screenshot_2017-07-25-12-50-46 
アクティブテストにて確認しても同じですね、TSGは信号を出そうとはしているようです
Screenshot_2017-07-25-12-53-04 
ドアミラーインナーを交換にて完成です~
P1220141P1220191P1220193 
こちらは某大社長からお預かりしましたW204.ESPユニットを交換したからよろしく~とのこと
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メーター賑やかですね
P1220147
フォルトたくさん
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ESPユニットのプログラミング等を行ってからバルブのキャリブレーションと走行テストを終了させないと全てのエラーが消えません。プログラミングを行い(残念ながら現在Maxisysでは対応しませんでした)、バルブのキャリブレーションを行います。

そして走行テストへ出発です
P1220153
この手順の指示通りに・・・しかし中々厄介です。
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キチンと終了させないと新たなエラーコードを吐きまくります(汗)
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ようやく終了しました。大変です・・・
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こちらはエンジンオイル&フィルター&オートライト感度調整依頼にて来店頂いたW204後期です。
メンテナンスリセット等も済ませて完了です~
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エアコンのアレ!よろしくのW211 Eクラス
早速BOSCH ACS751にてエアコンリフレッシュの施工です。
950g必要なんですが・・・166gしか入って無かった。一応真空保持テストの簡易漏れテストはパスできましたが漏れの可能性もあることをお伝えした上でキチンと規定量エアコンガスを充填
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こちらもエアコンのアレ!よろしくで来店のW246 Bクラス
エアコンリフレッシュマシーン BOSCH ACS751大活躍ですね~
650g必要なのに対して600g。まだ優秀な方ですね。勿論キチンと650g充填完了です~
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BOSCH ACS751の施工でエアコンシステムのトラブル予防やエアコンの効きが蘇る車多数です~

おしまい

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ベンツ W463 Gクラス エンジンチェックランプ点灯

ベンツ W463 Gクラス エンジンチェックランプ点灯
P1200814P1200813MaxisysProでスキャンすると現在進行形の消去できない故障コードの入力があります
Screenshot_2017-03-29-13-05-30Screenshot_2017-03-29-12-56-17
エアポンプアクティブテスト実施。作動します。がダメです。
エアポンプ高いです、必要の無い装備です。あまり深くは書きませんが交換する必要はありません
Screenshot_2017-03-29-13-01-46P1200815 
これでOKですね~
エアポンプ故障で高額見積もりにお困りのベンツオーナー様はお問い合わせ下さい~
P1200816Screenshot_2017-03-29-13-08-56 
おしまい

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BMW R56 MINI メイフェア 車検整備 マーベラスパッド施工やスペアキー作成などなど

お世話になっているY社長から車検整備とマーベラスパッド施工やスペアキー作成などをご依頼頂きましたR56 MINIメイフェア。見積不要車検(汗)
まず車両受け入れと同時に新品のブランクスペアキーを発注。
P1200735 エンジン回りは点火プラグやエアクリーナーエレメント等交換
P1200736 
ATFは必ず交換しておいて欲しいとのことでオイルパン外してフィルター&ガスケット交換
P1200737P1200740 
あまり当社は使用したことないのですがCORE701も入れておいて~とのことで手配
ATF注入後に温度を確認しながらレベル調整
P1200751P1200762Screenshot_2017-03-25-16-01-32 
ダストがヒドイ・・・アレに交換しておいて~と言うことで前後マーベラス低ダストパッドへ交換。
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これでダスト対策はバッチリです。
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フォグランプ球をY社長ご指定のLED球へ交換。見栄えが全然違いますね~
カッコいいなーと思っていると・・・
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コールドチェック及びホットチェックに引っ掛かり球切れ警告発動
P1200786Screenshot_2017-03-27-15-19-04
AUTEL Maxisysでなんとかできないかなと??と色々チェック。
おっ??LEDフォグと言うFAがありましたね、これをコーディングしてみましょう。警告消えるかな??と思いましたがダメでした・・・
Screenshot_2017-03-27-15-22-23Screenshot_2017-03-27-15-34-30
と言うことでフォグランプの球切れ警告はこっち系ツールにてキャンセルしました。
P1200807
ドアロック連動ミラー格納できる??とのことでしたので色々確認。
項目はありましたがコーディングしてもロック時ミラー格納しませんね。
よく調べるとR56 MINIのこのモデルはコーディングでは不可能だそうで・・・残念です。
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エアコンのアレ!絶対やっといてよ~とのことで皆様に好評頂いておりますBOSCH ACS751にてエアコンシステムのリフレッシュ施工&エアコンフィルター交換
結果は490g必要なのに対して430g。約15%も足りていませんでした。施工して良かった~
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そうこうしているとブランクのスペアキーが届きました。Y社長には申し訳ないですがこれが私の中でのメインイベント(笑)
ディーラーさんで作成すると約5~6万かかるそうでなんとか作って~ベンツ作れたらBMWも作れるやろ?とお話を頂いておりました。
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エンジン始動データを特殊ツールにて車両から頂戴しキーデータを作成。
作成したキーデータを新品キーへ書き込み。ドキドキしながらエンジン始動テスト。

バッチリエンジン始動しました~ホッと一安心。
ディーラーさん作成価格の半値以下で作成できました~
BMW系のスペアキー作成は簡単ですね。やろうかな??(笑)
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最後にCBS(メンテナンスインターバル)のリセット作業にて終了です~
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Y社長いつもありがとうございます。

おしまい

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株式会社小田オート FACE BOOKページ

また当社はメルセデスベンツのスペアキー作成業務(ディーラー車、並行車ともに作成可能)及び世界最高峰のメルセデスベンツのスペアキー作成機器の日本代理店にもなっております。スペアキー作成依頼やスペアキー作成業務をスタートされたい業者様は下記リンクを確認後お問い合わせ下さい。
http://blog.livedoor.jp/mikota35/archives/8803759.html

AUTEL Maxisys&Maxiscope(オシロスコープ)、TPMSテスター TS601等AUTEL製品について気になる方は正規販売代理店の当社までお気軽にお問い合わせ下さい~~



AUTEL Maxisys、GS-AT1 ATFチェンジャー(トルコン太郎)のご注文、お問い合わせ等いつでも遠慮なくお電話下さい~

当社より販売させて頂いたMaxisysユーザー様には当社にてわかる範囲でサポートさせて頂きます。僕のレベルが低いので高難度のサポートはできませんが(汗)

他代理店より購入されたユーザー様は購入された代理店まで連絡して下さい~お願い致します。


当社 株式会社小田オートは故障診断機 AUTEL Maxisysシリーズ及びメルセデスベンツ テレビキャンセラーディスク NTG UNLOCK、最高峰と呼び声高い低ダストブレーキパッド マーベラスの正規販売代理店をさせて頂いております。

Maxisys、ATFチェンジャー、NTG UNLOCK、マーベラス低ダストパッド全国発送可能です。

メルセデスベンツのテレビキャンセラーNTG UNLOCK及びマーベラスパッドは業者様へは業販対応可能です。 

AUTEL Maxisysシリーズ&ATFチェンジャー GS-AT1(トルコン太郎)&ベンツ テレビキャンセラー NTG UNLOCK、マーベラス低ダストパッド、各種コーディング(ベンツ、ポルシェのみ)についてのご質問やお問い合わせ、ご注文は365日、24時間いつでもお気軽にお電話06-6998-8550もしくはメールmikota35@yahoo.co.jp or info@odaauto.comまでお問い合わせ下さい~よろしくお願い致します


ベンツ W216 CLクラス エンジンチェックランプ点灯

エンジン警告灯点灯にて入庫頂いたW216 CLクラス
P1200671P1200675診断機 AUTEL Maxisysにてスキャン
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と言うことで5番のイグニッションコイルがNGっぽいので点火二次波形の確認。
AUTELのオシロスコープ Maxiscopeにて
これは正常な波形
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こちらが5番の点火二次波形です・・・コイルNG。相談させて頂き・・・
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イグニッションコイル&プラグ全数交換させて頂きました。
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エンジンオイル、オイルフィルターを交換もご用命。交換後はメンテナンスインジケーターのリセット。
P1200672Screenshot_2017-03-17-13-42-24
最終スキャンを実施。
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このトリガスイッチのフォルト履歴が少し恐いですが完成です。
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U様
いつも本当にありがとうございます。今後ともよろしくお願い致します。

おしまい

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