車両診断機

ポルシェ 957 カイエン エンジン不調にてエンジン警告灯点灯

ポルシェ 957 カイエン エンジン不調でエンジンチェックランプも点灯で入庫
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AUTEL Maxisys Eliteにて診断
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エンジン後方、このあたりからエア吸い
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バキュームホースボロボロですね、これではエア吸うてしまいますね
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上記の劣化しているホース類交換にて完治です
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おしまい

高性能バッテリーメンテナンスツール 日本正規品 GYS-Flash バッテリーチャージャー販売開始!!!
こちらチェックして見てください
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また当社はメルセデスベンツのスペアキー作成業務(ディーラー車、並行車ともに作成可能)及び世界最高峰のメルセデスベンツのスペアキー作成機器の日本代理店にもなっております。スペアキー作成依頼やスペアキー作成業務をスタートされたい業者様は下記リンクを確認後お問い合わせ下さい。
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ポルシェの最新純正診断機 PIWIS3 当社にて手配可能です~必要な業者様、お問い合わせ下さい
※現在在庫有り 即納可能
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AUTEL Maxisys、GS-AT1 ATFチェンジャー(トルコン太郎)のご注文、お問い合わせ等いつでも遠慮なくお電話下さい~

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メルセデスベンツのテレビキャンセラーNTG UNLOCK及びマーベラスパッドは業者様へは業販対応可能です。 

AUTEL Maxisysシリーズ&ATFチェンジャー GS-AT1(トルコン太郎)&ベンツ テレビキャンセラー NTG UNLOCK、マーベラス低ダストパッド、各種コーディング(ベンツ、ポルシェのみ)についてのご質問やお問い合わせ、ご注文は下記まで↓↓

株式会社小田オート
〒570-0043
大阪府守口市南寺方東通4-18-28
TEL 06-6998-8550
FAX 06-6998-7550
メール 
info@odaauto.com or mikota35@yahoo.co.jp

ポルシェ 911 997 エアバッグ警告点灯&ホーンおかしいなど

ポルシェ 911 997 エアバッグの警告点灯にて入庫
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診断の結果このセンサーを交換
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無事に警告灯消灯&消去できなかったフォルトコードも消去できるようになりました。
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それとホーンがなんかおかしいからバンパー外してるならついでにチェックして~とのこと
片側のホーン完全に壊れてますね、新品ホーンへ交換させて頂きました。
P1100617
おしまい

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色々

クラウン ブレーキ踏むと異音で入庫
パッドが終了・・・
ローター&パッド全数交換させて頂きました
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バッテリー警告点灯でエンジン始動できなくなったボクシー
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オルタネーター不良
オルタネーター&バッテリー交換にて完成
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テレビキャンセルのコーディング依頼のAUDI
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車検入庫BMW MINI
各種消耗品交換&エアコンガスリフレッシュ作業実施
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こちらも車検入庫のゴルフ6
消耗品交換してAUTEL社のテスターでメンテナンスインターバルリセットにてOK
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オイル交換にて来店のポルシェ 911 997ターボ
エンジンオイル&フィルター交換してレベル確認及びAUTEL社の診断機にてメンテナンスインジケータリセットにて完成です
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こちらのW212後期 E300もオイル交換及びテスター Maxisysにてメンテナンスリセット実施
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こちらのX204 GLKクラスもオイル交換及び冬→夏へタイヤ履き替え
ハブボルトがサビてましたので交換
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おしまい



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ベンツ R230 SL500 トランク閉まらない&SRS点灯

ベンツ R230 SLクラス トランク閉まらない&SRS点灯&エンジンオイル交換などで入庫
P1030179 
確かにトランク閉まりません
P1030177 
エア漏れしているのでアクチュエーター交換
P1030178P1030180P1030194 
閉まりましたね
P1030195
SRSは着座かな?と思っていましたがベルトテンショナー
故障メモリを消去すると消えたのでコネクター部の接触不良が良くあるので接点復活剤を塗布して様子を見て頂きます
P1030176Screenshot_2018-07-30-13-35-44Screenshot_2018-07-30-13-37-09
あとはこのエラーは気になりますね・・・この車両は2003年モデルなんですが7G搭載車があるのにビックリしました
Screenshot_2018-07-30-13-37-04
エンジンオイル&フィルターの交換
オイルはYACCOのギャラクシーRS
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レベルゲージが無いのでテスターでレベル合わせ
Screenshot_2018-07-31-15-26-54
最後にメンテナンスインターバルをリセットして完成です~
P1030197Screenshot_2018-07-31-14-54-38P1030198
 おしまい

正規ディーラー車 2011年モデル 958 カイエン V6 ワンオーナー 78000KM

カイエン中古車興味ある方↑↑をクリック~


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ベンツ W246 Bクラス ドアミラー格納しない&バッテリー交換など

ベンツ W246 Bクラス 助手席ドアミラー格納しない&バッテリーがヤバイ&オイル交換で入庫
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AUTEL Maxisysにてフォルトのチェック
Screenshot_2017-10-23-09-39-48
ドアECUからの電源の確認
P1230208 
ドアミラーインナーに犯人確定。
P1230221 
ドアミラーインナー交換。結構リーズナブルになってます。動作確認してOK
P1230224P1230225 
バッテリー限界。
BOSCH BAT490を接続してサージ対策及びバックアップを取りつつメイン&サブをBOSCH AGMへ交換
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エンジンオイル&オイルフィルターを交換
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最後にオーテルの診断機にてメンテナンスインジケーターをリセットして完成です~
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おしまい

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また当社はメルセデスベンツのスペアキー作成業務(ディーラー車、並行車ともに作成可能)及び世界最高峰のメルセデスベンツのスペアキー作成機器の日本代理店にもなっております。スペアキー作成依頼やスペアキー作成業務をスタートされたい業者様は下記リンクを確認後お問い合わせ下さい。
http://blog.livedoor.jp/mikota35/archives/8803759.html

ポルシェの最新純正の診断機 PIWIS3も当社にて手配可能です~必要な業者様、お問い合わせ下さい

PIWIS3 現在即納可能です~

http://blog.livedoor.jp/mikota35/archives/8952673.html

AUTEL Maxisys&Maxiscope(オシロスコープ)、TPMSテスター TS601等AUTEL製品について気になる方は正規販売代理店の当社までお気軽にお問い合わせ下さい~~



AUTEL Maxisys、GS-AT1 ATFチェンジャー(トルコン太郎)のご注文、お問い合わせ等いつでも遠慮なくお電話下さい~

当社より販売させて頂いたMaxisysユーザー様には当社にてわかる範囲でサポートさせて頂きます。当社のレベルが高く無いので高難度のサポートはできませんが(汗)

他代理店より購入されたユーザー様は購入された代理店まで連絡して下さい~お願い致します。


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Maxisys、ATFチェンジャー、NTG UNLOCK、マーベラス低ダストパッド全国発送可能です。

メルセデスベンツのテレビキャンセラーNTG UNLOCK及びマーベラスパッドは業者様へは業販対応可能です。 

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ベンツ W219 CLSクラス 車高警告 W246 Bクラス バッテリー上がりとMaxisys

車高警告が表示し4輪とも車高がベタベタで入庫のW219 CLSクラス
4輪ともにペチャンコなんでリフトアップするのが大変でした・・・
P1230184 4輪ともペチャンコなのでコンプレッサー?バルブブロック?
P1230185
フォルトコードはこんな感じ
Screenshot_2017-10-19-13-34-37
ショックのエア漏れは無し
P1230186 
なんでしょうかね・・・
MaxisysEliteにてコンプレッサーテスト。ウィーンって動きますが圧力が上がりませんね
Screenshot_2017-10-19-13-36-39Screenshot_2017-10-19-13-36-35
コンプレッサーをようく確認・・・すると原因発見!!!
P1230188
完全に機能しています!頂きました~
Screenshot_2017-10-19-14-03-13Screenshot_2017-10-19-14-04-13
キャリブレーションできなかった車高も無事にキャリブレーションできるようになり
Screenshot_2017-10-19-14-18-06Screenshot_2017-10-19-14-40-03
フォルトコードも無くなりました~
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終了っと思ったら次はコレ点灯(笑)
サブバッテリーご臨終です
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こちらはバッテリー上がりで入庫のW246 Bクラス 
P1230170
BOSCHのAGMバッテリーへ交換します
P1230169
サージ対策&バックアップを取りながら・・・
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メインを交換
P1230176P1230177
そしてサブも交換
P1230174P1230175P1230178
バッテリー電圧低下のフォルトコードが複数入力されているのでMaxisysにて消去でOKです
Screenshot_2017-10-18-19-19-03
こちらはW220 Sクラス SRSユニット交換
MaxisysEliteにて作動開始を行いOK
Screenshot_2017-10-18-10-00-09Screenshot_2017-10-18-11-56-32Screenshot_2017-10-18-11-52-26
こちらはMaxisysPro&Eliteのオンラインファンクションテスト続き。
前回はフロントサム&メインゲートウェイのプログラミング及びSCNコーディングはできました。
今回は今後増えるであろうヘッドライト交換後のオンラインSCNをテストしました。
結果問題なくSCNコーディングできております~
W212の最終モデルのLEDヘッドライトのSCNコード入力にすでにMaxisys対応しております。
Screenshot_2017-10-17-15-08-22Screenshot_2017-10-17-16-01-36Screenshot_2017-10-17-16-01-49Screenshot_2017-10-17-16-03-54Screenshot_2017-10-17-16-04-07Screenshot_2017-10-17-16-04-37Screenshot_2017-10-17-16-04-47Screenshot_2017-10-17-16-05-24Screenshot_2017-10-17-16-05-45Screenshot_2017-10-17-16-06-29Screenshot_2017-10-17-16-10-55
番外編
ベンツ 7速オートマ 7Gトロニック 722.9の定番トラブルのスピードセンサー故障

スピードセンサーの故障だけのためにバルブボディーASSY交換?7Gプレート交換?で高額な修理代金・・・
リペアで海外へ発送??どれもイヤですよね。

なら自分でスピードセンサーを交換してしまおうよ!のテスト中~
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  おしまい

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AUTEL MaxisysPro&Elite 多数の業者様に驚いて頂いております

AUTEL MaxisysPro&Elite 遠隔サポート業務編の一部抜粋

以下サポートは当社がMaxisysを販売させて頂いた業者様のみへの対応になります、ご理解よろしくお願い致します。

1K GOLF5
MK60EC1 ABSユニット中古交換したい、パーツは交換したから手順教えて~とのこと
勿論中古ポン付けではコーディングエラーで使用できません、コーディングエラーがアクティブで入力されてしまいます。
P1220926P1220927 オンラインコーディングをMaxisysProでトライ~
おっとコーディングエラー・・・一筋縄ではいきませんMK60 ABSユニットの中古使用
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ゴソゴソ格闘数時間(汗)
ようやくコーディングエラーが過去系に変わりましたね、うまく行ったようで良かった。
この作業、中々厄介なんです・・・
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BMW MINIなんかごそごそやっているとエンジン掛からなくなったとのこと
イモビの同期をとってやりエンジン始動OK~
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BMWのFなんちゃら
アイドリングストップラストモードのコーディングがしたいとのこと。
これにてOK
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ポルシェの958カイエン。エンジンオイル交換後のレベルの確認のやり方教えて~とのこと
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BMW FなんちゃらのM5?M6?
エンジンコントロールユニットのリプログラミング及びコーディングをしたいとのこと。
サクッとリプロ完了
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BMW MINI F56
テレビキャンセルコーディングのやり方教えて~とのこと。無事OK
P1220490P1220491P1220492
BMW F11
こちらもテレビキャンセルコーディングのやり方教えて~とのことでサクッと
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最後は最新のロールスロイスのなんちゃら
デイライトコーディングしたいとのことでなんとかMaxisysにてデイライトコーディング成功です~
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相変わらず全国の整備工場様に能力の高さを驚いて頂けています。

当社もMaxisysを販売させて頂いて3年経過で約600台販売させて頂きました。全国の同業社様に感謝致します。

電話がMaxisysのプログラミングやコーディング、サービスリセットや各種学習のやり方教えて~等で鳴り止まない日も出てきました、頑張りたいと思います~

お急ぎの方は必ず電話にてお問い合わせ下さい、メールでの問い合わせはレスポンスが相当遅くなります。よろしくお願い致します。

おしまい

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ベンツ W463 Gクラス リアドア開かない W211 Eクラス バックドアダンパー交換

室内からも外側からも右リアドアが開かないとのW463 Gクラス
確かに開かない・・・
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力技でなんとか開けて点検してゴニョゴニョ対策してOK
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っていうてるんでオイル&フィルター交換
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YACCOギャラクシーRS注入
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AUTEL社の診断テスター Maxisysにてメンテナンスリセットを行い完成です~
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こちらはバックドア保持用のダンパー交換にて入庫のW211 Eワゴン。
最近保持が怪しくなってきている・・・とのこと
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左右ともに新品へ交換。かなり交換しにくい・・・
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これで安心です~
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おいまい

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また当社はメルセデスベンツのスペアキー作成業務(ディーラー車、並行車ともに作成可能)及び世界最高峰のメルセデスベンツのスペアキー作成機器の日本代理店にもなっております。スペアキー作成依頼やスペアキー作成業務をスタートされたい業者様は下記リンクを確認後お問い合わせ下さい。
http://blog.livedoor.jp/mikota35/archives/8803759.html

AUTEL Maxisys&Maxiscope(オシロスコープ)、TPMSテスター TS601等AUTEL製品について気になる方は正規販売代理店の当社までお気軽にお問い合わせ下さい~~



AUTEL Maxisys、GS-AT1 ATFチェンジャー(トルコン太郎)のご注文、お問い合わせ等いつでも遠慮なくお電話下さい~

当社より販売させて頂いたMaxisysユーザー様には当社にてわかる範囲でサポートさせて頂きます。当社のレベルが高く無いので高難度のサポートはできませんが(汗)

他代理店より購入されたユーザー様は購入された代理店まで連絡して下さい~お願い致します。


当社 株式会社小田オートは故障診断機 AUTEL Maxisysシリーズ及びメルセデスベンツ テレビキャンセラーディスク NTG UNLOCK、最高峰と呼び声高い低ダストブレーキパッド マーベラスの正規販売代理店をさせて頂いております。

Maxisys、ATFチェンジャー、NTG UNLOCK、マーベラス低ダストパッド全国発送可能です。

メルセデスベンツのテレビキャンセラーNTG UNLOCK及びマーベラスパッドは業者様へは業販対応可能です。 

AUTEL Maxisysシリーズ&ATFチェンジャー GS-AT1(トルコン太郎)&ベンツ テレビキャンセラー NTG UNLOCK、マーベラス低ダストパッド、各種コーディング(ベンツ、ポルシェのみ)についてのご質問やお問い合わせ、ご注文は365日、24時間いつでもお気軽にお電話06-6998-8550もしくはメールmikota35@yahoo.co.jp or info@odaauto.comまでお問い合わせ下さい~よろしくお願い致します


ベンツ W204 車検入庫 コマンドコントローラー修理や地図更新も

車検にて入庫頂いているW204 Cクラス
P1220664 各部点検。スタビライザーリンクが左右仲良くブーツ破れ・・・
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左右スタビライザーリンク交換
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オートマオイルパンよりじわっとオイル滲み
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オイルパンガスケット フィルター EGSカプラーを交換してテスターにて油温を確認しながらレベル合わせ
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エンジンオイル&フィルター、ブレーキフルード圧送交換
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コマンドコントローラーをグルグル回しても反応しないとのこと。新品へ交換したらパーツと工賃で10万ぐらいかかります
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コマンドコントローラーを外してシャフト折れを確認、アルミの対策パーツへ交換
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動作チェックして組み付け
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純正ナビの地図ソフトがかなり古いので最新バージョンへ地図データ更新
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最後にテスター診断及びメンテナンスインジケータをリセットして作業終了。
来週納車です~
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おいまい

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VW GOLF5 色々メンテナンスで入庫

お世話になっているY社長。どこからともなく(笑)GOLF5を入手されたようでメンテナンス依頼です
内容も多数あり入院数週間でした。見積もり不要、いくらかかっても良い!?とのことでメンテナンス開始です
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左右ドライブシャフトブーツ破れ交換
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オイル交換と共にドレンとパッキン交換
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エンジン不調&始動時異音にて点検。なに触るのもめっちゃバラさなアカンやん・・・
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フォルトたくさん・・・
点火2次波形確認、波形NGにてコイル交換。プラグ&イグニッションコイル全数交換
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エンジン始動時の異音はチェーン&テンショナー
チェーン&テンショナー&ガイド及びウォーターポンプ等交換
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スロットルボディーもキレイに洗浄
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そしてAUTEL Maxisysにてスロットルのアダプテーション
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リアパッド限界、フロントは半分残り
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前後ともにマーベラス低ダストブレーキパッドへ交換。こちらのパッドはベンツオーナー、ポルシェオーナーに好評頂いております。
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純正パッドのフロントはパッドセンサー埋め込みタイプ。なのでマーベラスへ交換後は常時パッド警告
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ですのでMaxisysにてパッド警告機能のキャンセル
それと伺っていたシートベルト警告音もついでに解除
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汚れているブレーキフルードも交換
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エアコンのアレよろしくとのことでBOSCH ACS751にてエアコンシステムのリフレッシュも施工
規定量キチンと入っている車はほぼ無いですね。エアコンガスをグラム単位で規定量充填完了
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エアコンフィルター交換
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ドアロック連動ミラー格納の機能が必要とのことで色々調べましたがゴルフ5はコーディングでは無理そうですのでこちらを取付。
取付マニュアルの内容が少しおかしかったので取付時は少し戸惑いましたが無事に取付完了で正常動作
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左リアと右リアのパワーウィンドの上がり下がりの時間が左右で倍ぐらい違うとのことでチェック。
左リアドアパワーウィンドモーター&レギュレーター交換
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面倒くさい車です・・・
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こちらもご用命頂いておりますDSGのアダプテーション。Maxisysを接続して1~2時間走ります。
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アダプテーション完了。
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ふうーーー。VWなにをするのも大変ですね。

おしまい

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他代理店より購入されたユーザー様は購入された代理店まで連絡して下さい~お願い致します。


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