輸入車診断機

LS460 ABS&VSC警告

全国の整備工場様へ

スキャンツール導入補助金追加予算補填にて現在再度申請可能です

どんどんご活用くださいね~~下記のLSの作業もすべてMaxisysPro&Eliteなら対応可能です。

では・・・
LS460 ABS警告で困っているから助けてくれないか?と
当社では現在ご新規様の受付はベンツとポルシェのみで国産車両の受付はしていないとご説明させて頂きましたがとにかく困っているとのことでしたのでお受け致しました。
P1090631ABS&VSC警告点灯→他社にて診断→他社にてABSアクチュエーター交換
で行けるとのことだったようですが警告が消えないと
P1090637P1090640

エアが噛みまくり・・・ブレーキフルード5リットル以上にてようやくエア噛みがなくなってきました。キチンとエア抜きされていないですね。その他とりあえずリニアオフセット弁学習、アキュームゼロダウンなどなども実施

P1090729P1090641P1090731これで警告が消え試運転してもOKでしたが翌朝エンジン始動にて再度警告点灯・・・
P1090644
少しハマリかけましたがポンプモーターとジャンクションブロック交換にて完治しました。
P1090753

おしまい

高性能バッテリーメンテナンスツール 日本正規品 GYS-Flash バッテリーチャージャー販売開始!!!
こちらチェックして見てください
http://blog.livedoor.jp/mikota35/archives/9340436.html
高機能でリーズナブル。興味ある方は当社までお問合せくださいね~



 
FACE BOOKページ作成してます。皆様からのいいね!の応援を頂けるとありがたいです。よろしくお願いします。


株式会社小田オート FACE BOOKページ


また当社はメルセデスベンツのスペアキー作成業務(ディーラー車、並行車ともに作成可能)及び世界最高峰のメルセデスベンツのスペアキー作成機器の日本代理店にもなっております。スペアキー作成依頼やスペアキー作成業務をスタートされたい業者様は下記リンクを確認後お問い合わせ下さい。
http://blog.livedoor.jp/mikota35/archives/8803759.html


ポルシェの最新純正診断機 PIWIS3 当社にて手配可能です~必要な業者様、お問い合わせ下さい
※現在在庫あり、PIWIS3即納可能です
http://blog.livedoor.jp/mikota35/archives/8952673.html

AUTEL Maxisys&Maxiscope(オシロスコープ)、TPMSテスター TS601等AUTEL製品について気になる方は正規販売代理店の当社までお気軽にお問い合わせ下さい~~

また当社よりMaxisysを購入頂いた業者様へ
Facebookグループを作成しておりますのでぜひご参加ください~
詳細はコチラ

http://blog.livedoor.jp/mikota35/archives/9264958.html



AUTEL Maxisys、GS-AT1 ATFチェンジャー(トルコン太郎)のご注文、お問い合わせ等いつでも遠慮なくお電話下さい~

当社より販売させて頂いたMaxisysユーザー様には当社にてMaxisysに関してわかる範囲でお電話や遠隔操作などを使用してサポートさせて頂いております。


他代理店より購入されたユーザー様は購入された代理店まで連絡して下さい~お願い致します。


当社 株式会社小田オートは故障診断機 AUTEL Maxisysシリーズ及びメルセデスベンツ テレビキャンセラーディスク NTG UNLOCK、最高峰と呼び声高い低ダストブレーキパッド マーベラス正規販売代理店
をさせて頂いております。

Maxisys、ATFチェンジャー、NTG UNLOCK、マーベラス低ダストパッド全国発送可能です。

メルセデスベンツのテレビキャンセラーNTG UNLOCK及びマーベラスパッドは業者様へは業販対応可能です。 

AUTEL Maxisysシリーズ&ATFチェンジャー GS-AT1(トルコン太郎)&ベンツ テレビキャンセラー NTG UNLOCK、マーベラス低ダストパッド、各種コーディング(ベンツ、ポルシェのみ)についてのご質問やお問い合わせ、ご注文は365日、24時間いつでもお気軽にお電話06-6998-8550もしくはメールmikota35@yahoo.co.jp or info@odaauto.comまでお問い合わせ下さい~よろしくお願い致します

AUTEL Maxisys 各種サポート編 

当社よりMaxisysを購入頂いた整備工場様へのサポート業務です。

詳細部分については省略させて頂いてます。
ブログに乗せてない内容も色々公開させて頂いてるFaceBookグループ
【故障診断機やMaxisys広場】も当社よりMaxisysを購入頂いた業者様限定で加入申請受付しておりますので盛り上げて行きたいと考えてますので興味ある方はドンドン申請くださいね~
※他販売代理店から購入の業者様に関しては申請頂いても承認はできませんのでご了承ください。

BMW E60 フューエルポンプコントロールユニットを交換後のプログラミングのやり方を教えてほしいとのこと
P1060750P1060753P1060755P1060759

プログラミング後になぞにアクティブステアリングのフォルトが消えなくなったので合わせてこちらもプログラミング及び各種初期学習実施にて完了
P1060760P1060762P1060763

こちらもBMWのなにか
FRMモジュール交換後のプログラミングやコーディングのやり方のご案内
P1060786P1060787

こちらはベンツ W216 CL63
7速ATの新品バルブボディーへ交換後の各種プログラミングやSCNコーディング等の手順のご案内
MaxisysPro&Eliteにて対応できます
P1060790P1060792P1060793P1060794P1060796P1060798P1060802
こちらはAUDI A6 
デイライトコーディングのやり方のご案内
P1060909P1060910P1060911P1060912
こちらはベンツ W211 後期モデルのEクラス
ヘッドライトコントロールユニット交換後のプログラミングやSCNコーディング等の手順のご案内
P1080306P1080307P1080314P1080316P1080319

こちらはベンツ W221 Sクラス
エンジンコントロールユニットME9.7の交換後の手順一式のご案内
P1080341

本当にすごい汎用診断機です。

購入検討中の方は当社までお気軽にお問合せくださいね


おしまい



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AUTEL Maxisys、GS-AT1 ATFチェンジャー(トルコン太郎)のご注文、お問い合わせ等いつでも遠慮なくお電話下さい~

当社より販売させて頂いたMaxisysユーザー様には当社にてMaxisysに関してわかる範囲でお電話や遠隔操作などを使用してサポートさせて頂いております。

他代理店より購入されたユーザー様は購入された代理店まで連絡して下さい~お願い致します。


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AUDI A7 納車

たまに車を売ります。

お世話になっている香川の某社長よりお連れ様のA7を探してやって欲しいとのことで某オークションにて落札
車を見ずに決めて頂き信用頂けるのは非常にありがたいですね
P1060350
リフトアップして点検
P1060311

尚、下記納車前のメンテナンスは全てユーザー様指定です。少しやり過ぎ感もあります(笑)
DSGオイル&マニュアルトランスミッションオイル&リアデフオイルの交換の御用命
オイルは全て純正を使用してくれとのこと
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バッテリー弱い、BOSCH AGMへ交換
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プラグ&イグニッションコイル全数交換のご用命
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スロットルバルブの学習及びテスターにて学習
P1060319Screenshot_2019-02-20-14-52-40

DSGのアダプテーションドライブの実施やエンジンオイル&フィルター交換
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デイライト&アイドリングストップキャンセルのコーディングを行い香川まで納車完了。
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納車時にご迷惑をお掛けしてしまい申し訳ありませんでした。今後ともよろしくお願い致します。

おしまい

正規ディーラー車 2011年モデル 958 カイエン V6 ワンオーナー 78000KM

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AUTEL Maxisys、GS-AT1 ATFチェンジャー(トルコン太郎)のご注文、お問い合わせ等いつでも遠慮なくお電話下さい~

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AUTEL Maxisysサポート業務 

当社から故障診断機 AUTEL MaxisysPro&Eliteを購入頂いた全国の整備工場様へのサポート案件が少し溜まって来ましたのでアップしたいと思います。

※当社以外から購入された業者様からの電話が非常に多く困っております。質問事項や取り扱いについては必ず購入された代理店様へ連絡してください。よろしくお願い致します。


ベンツ W212 Eクラス 7速オートマのバルブボディーASSYを新品へ交換されたとのこと
プログラミングやオンラインSCNコーディングなどの手順を教えてくれ!とのこと
ポン付け状態ですと下記のようにフォルトだらけです
20190301_190003 (1)20190301_190055
少しややこしいですがキチンとMaxisysPro及びEliteにて7速オートマのバルブボディー交換可能です
20190301_19051320190301_19055220190301_19061020190301_19071720190301_19113620190301_19145020190301_191609
これにてOKですね~
20190301_191701
こちらはベンツ SBCタイムアウトのリセットのやり方を教えて欲しいとのことでしたが覗いて確認するとSBC本体ダメですね。タイムアウトのフォルトではありませんでした。
P1060170P1060171P1060172P1060173
こちらはVWのなにか
ホーンが鳴らずにステアリングコラムECUを交換されたとのこと
ODISで色々やってもフォルトが消えない、Maxisysでできるなら交換後の手順を教えて欲しいとのこと
フォルトだらけですね
P1060323P1060324P1060325P1060328
ノーフォルト 完了ですね~
P1060329P1060330P1060331P1060335
こちらもW211 7速オートマ バルブボディーASSYを新品へ交換後の手順一式のご案内
問題なくプログラミングやSCNコーディング可能です。
フォルト無しを確認してアダプションの手順を案内して終了です~
P1060416P1060419P1060421P1060422P1060424P1060427
BMW E65 7シリーズ トランスミッションECUを新品へ交換したからプログラミングの手順を教えて~とのこと。Maxisysを購入頂いたとあるディーラー様からのHELPです(笑)

無事に完了にてフォルト無しですね~
P1060444P1060447P1060449P1060450P1060452
こちらはVW ゴルフ5
お決まりのABSユニット MK60を中古へ交換した後のセットアップの手順を教えて欲しいとのこと
P1060558P1060560
コーディングやら各基本調整のやり方を案内して完成です~
P1060562P1060563P1060564
こちらはAUDI A6 DSGメカトロユニット新品交換後の各種セットアップ手順のやり方を教えて欲しいとのこと

無事完了
P1060604P1060605P1060608P1060609P1060610P1060611

こちらは2015年モデルの ボルボXC60 電子パーキングブレーキのリアパッド交換手順を教えて~とのこと

無事にMaxisys対応できましたね~
P1060633P1060634P1060635P1060636P1060637P1060638

と言うことで恐るべき能力のAUTEL MaxisysPro&Elite
購入検討中の方は当社までお気軽にお問い合わせくださいね~~

また当社よりMaxisysを購入頂いた方のみ加入頂いているFacebookグループがございます。
〔故障診断機やMaxisys広場〕で検索頂きドンドン申請くださいね~




おしまい

正規ディーラー車 2011年モデル 958 カイエン V6 ワンオーナー 78000KM

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ポルシェの最新純正診断機 PIWIS3 当社にて手配可能です~必要な業者様、お問い合わせ下さい
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AUTEL Maxisys&Maxiscope(オシロスコープ)、TPMSテスター TS601等AUTEL製品について気になる方は正規販売代理店の当社までお気軽にお問い合わせ下さい~~

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入庫多数に感謝です

ポルシェ 957カイエン V8
エンジンオイルYACCO ギャラクシーRSとフィルター交換
最後にオーテル社の診断機にてメンテナンスインターバルをリセットしてOKです
P1060273P1060274P1060275P1060277Screenshot_2019-02-12-11-54-02
こちらもクイックオイル交換にて来店のポルシェ 958カイエンターボ
P1060300P1060301P1060303
オイルフィルターを交換して同じくYACCO ギャラクシーRS注入
テスターでオイルレベルを調整しメンテナンスリセットにて完成です
P1060304P1060307P1060308P1060309
こちらもクイックオイル交換のX204 GLK
P1060338P1060336P1060339P1060340P1060341
こちらも同じくクイックオイル交換のW221 後期モデル
P1060345P1060346P1060347P1060348
タイヤ冬→夏履き替えのX253 GLCクラス
忘れずに空気圧のリセットも
プレート消し忘れてるけど後輩のなんでまーいいか笑
P1060381P1060382P1060383
こちらも冬→夏履き替えのX253 GLCクラス
で夏タイヤアウトなんで4本新品へ
同じくタイヤ空気圧システムを忘れずにリセット
P1060468P1060470P1060469P1060471
こちらはABRが故障しているW221
ABRを交換してプログラミングをしフォルト無しにて完成
P1060411P1060410P1060412
車検入庫のパサート
タイヤ4本とバッテリー交換&消耗品交換で少し費用掛かってしまいましたね・・・
P1060386P1060387
塗装にて入庫のW212 Eクラス
塗装完了後にバッテリーが弱いことをお伝えすると交換しておいて~とのこと
P1060507
バックアップを取りながらメイン&サブを交換
P1060503P1060504P1060506
こちらは車検入庫のベンツ C204 C250クーペ
カムマグネットの交換とATFやブレーキフルード、ファンベルトの交換をしテスターチェック及びメンテナンスインターバルリセットを行い完成です
P1060511P1060513P1060514P1060508P1060538
こちらも車検入庫のW164 ML63
P1060556P1060579
ファンベルト&アイドラー&エンジンオイルの交換
タイヤ4本交換で完了です。タイヤ4本で約30万ナリ。恐るべし・・・
P1060580P1060581P1060578
多数の入庫に感謝です

おしまい

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ベンツ 色々

ベンツ W219 CLSクラス
パッド警告灯。ローダウンでリフトアップがしずらいですね笑
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AUTEL Maxisys診断機にてSBC解除を行ってから全数パッド交換にて完成
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こちらもW219 CLSクラス
パッド警告でリアパッド交換
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それとヘッドライトスモールが球を交換しても点灯しないとのこと
チェックするとヘッドライト内の配線が経年劣化でNG。ヘッドライトを交換する必要があることをご案内して検討頂くことに
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オイルが漏れているで入庫のW216 CLクラス
漏れている箇所はラジエター本体のATクーラーラインの付け根から・・・
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エアコンガス抜いてコンデンサー外してラジエター交換
P1060227P1060228P1060233P1060234
助手席側ドアミラーの角度調整ができないとのことでモーター交換
P1060243P1060244
こちらのW204 Cクラスは予防整備にてカムマグネットの交換
P1060374P1060373P1060371P1060372
NTG4.5/4.7の地図データ更新依頼。
かなり古いですね、最新バージョンへ更新して完了です
P1060375P1060376P1060377P1060380
おしまい

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当社よりAutel Maxisysを購入頂いた各業者様への案内

当社よりAutel Maxisysを購入頂いた業者様各位へ


このたびFacebook内のグループにて『故障診断機やMaxisys広場』と言う非公開グループ、すなわち加入メンバーのみしか閲覧できないグループを作りました。


目的はMaxisysや各種診断機についてあの診断機であれできるのか?これできるのか?等のディスカッションは当然ですがこの車種でこの症状でフォルトコードは○○○などの整備相談などなど情報共有もし当社含めてスキルアップもできればなと思います。まー車のことについてなんでもOKな感じになると思います。


また当社のブログは不特定多数のたくさんの方に見て頂いておりますのでココでは書けないようなこともたまに投稿したりもして行くと思います。



加入条件は・・・
当面の間は当社よりMaxisysを購入頂いた整備工場様及びそちらのメカニック様のみにさせて頂きます。

承認制にしておりますので申請時の質問の回答に工場様名を記入頂き申請ください
20190207_211929















この3~4年Maxisysを600~700台ほど販売させて頂いたので人数がそれなりに集まって頂けると予想しております。色々なディスカッションの場に利用頂きたいと思います。

故障診断機やMaxisys広場で検索頂きドンドン申請ください。


よろしくお願い致します。


AUTEL MaxisysPro&Elite オンラインECU交換作業多数対応可能

AUTEL MaxisysPro&Elite すでに今月入ってから4~5台全国の整備工場様よりご注文頂きました。ありがとうございます。活用頂けたらと思います。

以下当社がMaxisysを販売させて頂いた整備工場様への遠隔操作サポート
※他社からお買い求めのMaxisysオーナー様は購入店へ使用方法など問い合わせお願い致します。また並行品も購入頂くのは自由ですが並行品についての問い合わせには当社では一切回答できませんのでご理解のほどよろしくお願い致します。

ベンツ R230 SLクラス 7速ATのバルブボディー交換後の手順一式のご案内
P1040269

お決まりのフォルトですね、新品の7速バルブボディーへ交換して頂いて・・・
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当然のフォルト
P1040279
この作業は当然ディーラーオンラインの作業ですがMaxisysPro&Eliteなら対応可能です。
プログラミング&SCNコーディングなどなど下記のように実施
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消去できなかったトランスミッションECU内のフォルトも無事に消えてくれましたね。最後にアダプションのやり方を案内して完了。本当にすごい診断機だーと某業者様よりお褒め頂けました。
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こちらも遠隔操作にてHELP案件
AUDI 8K A4 アクティブステアリングECU不良でMaxisysで交換できる??とのことでとりあえず交換して頂きました。
P1040398
新品ECUを装着しても消えないフォルトコード。まずはオンラインコーディングを実施
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でかなりいろいろゴソゴソと・・・
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中々ややこしかったですが無事にMaxisysにて対応できましたね~
某業者様もお喜び頂けました
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VW GOLF6 中古のABSモジュールへ交換後の手順教えて~とのことで遠隔HELP
無事に完了
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次はBMW F11 アクティブステアリングECU不良で中古で対応できるか??とのHELP案件。やってみないとわからないことをお伝えしてからトライしてみました
プログラミング&コーディングを実施して・・・ 
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おっと・・・英語ですが気合とノリで進めていきましょう!
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中古ECUにてうまいこと行きましたね。
※当社ではBMWの各中古ECUの使用可否は判断できません。中古を使用される場合は使用できない可能性もあることをご理解頂いた上で連絡ください。また使用できなかった際の中古ECU代金の保証はできません。
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こちらはBMW E89 Z4
電動サイドブレーキのECU内に消去できないフォルトがある、ソフトウェアデータ不良により最新のソフトウェアでプログラミングすると直るケースが多数あるとのことでプログラミングのやり方を教えて欲しいとのこと

遠隔操作で覗くと確かに消去できませんので電動パーキングのECUをリプログラミング
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DSCもセットでリプログラミングする必要があるようですね
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DSC&EMFをリプログラミング後は無事に消去できなかったフォルトコードが消去できましたね~
日々私も勉強になります。




P1060099上記のようにすごい性能のMaxisysPro&Elite。当社が販売させて頂いた業者様へはできる限りのサポートをさせて頂いております。
MaxisysPro及びEliteの注文お待ちしております~


おしまい


正規ディーラー車 2011年モデル 958 カイエン V6 ワンオーナー 78000KM

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また当社はメルセデスベンツのスペアキー作成業務(ディーラー車、並行車ともに作成可能)及び世界最高峰のメルセデスベンツのスペアキー作成機器の日本代理店にもなっております。スペアキー作成依頼やスペアキー作成業務をスタートされたい業者様は下記リンクを確認後お問い合わせ下さい。
http://blog.livedoor.jp/mikota35/archives/8803759.html


ポルシェの最新純正診断機 PIWIS3 当社にて手配可能です~必要な業者様、お問い合わせ下さい
※現在在庫あり、PIWIS3即納可能です
http://blog.livedoor.jp/mikota35/archives/8952673.html

AUTEL Maxisys&Maxiscope(オシロスコープ)、TPMSテスター TS601等AUTEL製品について気になる方は正規販売代理店の当社までお気軽にお問い合わせ下さい~~



AUTEL Maxisys、GS-AT1 ATFチェンジャー(トルコン太郎)のご注文、お問い合わせ等いつでも遠慮なくお電話下さい~

当社より販売させて頂いたMaxisysユーザー様には当社にてMaxisysに関してわかる範囲でお電話や遠隔操作などを使用してサポートさせて頂いております。

他代理店より購入されたユーザー様は購入された代理店まで連絡して下さい~お願い致します。


当社 株式会社小田オートは故障診断機 AUTEL Maxisysシリーズ及びメルセデスベンツ テレビキャンセラーディスク NTG UNLOCK、最高峰と呼び声高い低ダストブレーキパッド マーベラスの正規販売代理店
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ベンツ W219 CLS350 エンジン始動不能 

 ベンツ W219 CLS350 エンジン始動不能にて入庫
P1040593この世代のベンツはエンジンの真ん中の写真赤○位置にエンジンコンピューターが取付されており熱害にてエンジンコンピューター本体が故障してしまうケースが少なくありませんのでエンジン関係の診断時は気を使います。
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とりあえず故障診断機オーテル マキシシス エリートにてスキャン実施 
エンジンECUに6つの故障メモリが入力されてます
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このタイプのエンジンではあまり見たことが無いフォルトコード
「センサホイールの歯の欠損」=クランクポジションの信号
しかも現在進行形。パーツを注文しようと思いましたが誤診するとまずい&あまりこのエンジンでクランクポジションセンサーの故障にてエンジン始動不能は私は聞いたことが無いので一応チェックできる範囲見てみることに
Screenshot_2018-12-10-09-48-05
燃圧ゼロ=燃料ポンプは作動していませんのでエンジンが始動するわけが無い状態
ただエンジンコンピューター不良にてポンプを作動できなくなるケースがあります。
エンジンECUの確認も念入りに行います

またクランクセンサーが故障してもエンジン回転信号がECUへ入力されないので燃料ポンプは作動しません・・・
P1040615P1040598
クランクポジションセンサーのカプラーの接触確認、接点復活剤の塗布などしてみますが症状は変わりません。
オシロでクランキング時の波形を確認してみます。
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オシロ波形から見てわかるようにクランクポジションセンサーは問題無さそうです。あのフォルトコードに騙されて交換する方が多数でてしまうような気がしますね・・・汗 ややこしや

燃料ポンプ単体テストにてNG確定。燃料ポンプ交換にて無事燃圧OKにてエンジン始動~~
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エンジン始動中は教科書に良く出てくるようなクランクポジションセンサーの波形になります
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無事にエンジンECU内の故障メモリも消去できました。

これぐらい疑って診断しないと誤診をしてしまうので故障診断は難しいですね・・・
精進したいと思います。
Screenshot_2018-12-12-14-53-40
おしまい

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ベンツ C216 CL550 重ステ&ESP&タイヤ空気圧警告など点灯

お世話になってるU様のC216 CLクラス
P1040584警告多数でパワステ効かず・・・で入庫
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故障診断機 AUTEL MaxisysEliteにて早速診断
ABRユニットに消去不可能な故障メモリ・・・
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ABR(ESP)コントロールユニット不良にて新品へ交換
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リフトアップして車速センサーも全数交換
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最近の車ではお決まり・・・新品コントロールユニットポン付けしても警告は消えません
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数ヶ月前に導入したオリジナルのXENTRY VCIにてABRのプログラミングを実施(残念ながら現在AUTEL MaxisysPro及びEliteでは221&216のABRのプログラミングは行えません)
P1040614
プログラミング後にAUTEL MaxisysEliteにてABRのキャリブレーションなどなど実施してさらに走行テストをしないと警告は消えません。
指示通り走行するだけですがすんなりと終わらないこともチョイチョイあり少しコツが入ります。
P1040621Screenshot_2018-12-11-16-22-01
無事に走行テスト完了にて警告表示も無くなりテスター上でも消去できなかった故障メモリも無事に消去できて完成です~
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おしまい

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