Maxisys

ベンツ W463 Gクラス リアドア開かない W211 Eクラス バックドアダンパー交換

室内からも外側からも右リアドアが開かないとのW463 Gクラス
確かに開かない・・・
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力技でなんとか開けて点検してゴニョゴニョ対策してOK
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っていうてるんでオイル&フィルター交換
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YACCOギャラクシーRS注入
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AUTEL社の診断テスター Maxisysにてメンテナンスリセットを行い完成です~
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こちらはバックドア保持用のダンパー交換にて入庫のW211 Eワゴン。
最近保持が怪しくなってきている・・・とのこと
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左右ともに新品へ交換。かなり交換しにくい・・・
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これで安心です~
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おいまい

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また当社はメルセデスベンツのスペアキー作成業務(ディーラー車、並行車ともに作成可能)及び世界最高峰のメルセデスベンツのスペアキー作成機器の日本代理店にもなっております。スペアキー作成依頼やスペアキー作成業務をスタートされたい業者様は下記リンクを確認後お問い合わせ下さい。
http://blog.livedoor.jp/mikota35/archives/8803759.html

AUTEL Maxisys&Maxiscope(オシロスコープ)、TPMSテスター TS601等AUTEL製品について気になる方は正規販売代理店の当社までお気軽にお問い合わせ下さい~~



AUTEL Maxisys、GS-AT1 ATFチェンジャー(トルコン太郎)のご注文、お問い合わせ等いつでも遠慮なくお電話下さい~

当社より販売させて頂いたMaxisysユーザー様には当社にてわかる範囲でサポートさせて頂きます。当社のレベルが高く無いので高難度のサポートはできませんが(汗)

他代理店より購入されたユーザー様は購入された代理店まで連絡して下さい~お願い致します。


当社 株式会社小田オートは故障診断機 AUTEL Maxisysシリーズ及びメルセデスベンツ テレビキャンセラーディスク NTG UNLOCK、最高峰と呼び声高い低ダストブレーキパッド マーベラスの正規販売代理店をさせて頂いております。

Maxisys、ATFチェンジャー、NTG UNLOCK、マーベラス低ダストパッド全国発送可能です。

メルセデスベンツのテレビキャンセラーNTG UNLOCK及びマーベラスパッドは業者様へは業販対応可能です。 

AUTEL Maxisysシリーズ&ATFチェンジャー GS-AT1(トルコン太郎)&ベンツ テレビキャンセラー NTG UNLOCK、マーベラス低ダストパッド、各種コーディング(ベンツ、ポルシェのみ)についてのご質問やお問い合わせ、ご注文は365日、24時間いつでもお気軽にお電話06-6998-8550もしくはメールmikota35@yahoo.co.jp or info@odaauto.comまでお問い合わせ下さい~よろしくお願い致します


ベンツ W218 CLS350 エンジン警告灯点灯&地図データ更新など

エンジン警告灯が点灯しているとのW218 CLS350
ワインレッド中々素敵ですね~
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AUTEL社の診断機 Maxisys Eliteにて診断。
左NOXセンサー故障ですね、一年ほど前??に右側は交換していますが今回は左です、よう壊れるわNOXセンサー・・・
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左NOXセンサー交換。コントロールユニット一体式なんで高い・・・
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無事消灯
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エンジンオイル&オイルフィルターを交換してテスターにてメンテナンスインジケーターをリセット
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ベンツ純正ナビの地図データが相当古いの最新バージョンへ地図データを更新
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これにて終了です。
K様いつもありがとうございます。今後ともよろしくお願い致します!

おいまい

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いつの間にかトラックも普通に見れるようになってます

エンジン不調エルフ
AUTEL Maxisysにてスキャン。普通にスキャンできますね、いつからだ??(笑)
これは引っ掛け問題でした・・・
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車検入庫のX156 GLA
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買取したハマー
こんなん日本走られへんで(笑)
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車検入庫エスティマ
スタビリンク等交換
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新車納車 CH-R
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エンジン不調ハイゼット。
コイルとプラグ全数交換
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エンジン掛からないハイエース
セル交換
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ドライブシャフトブーツ交換マツダ
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車検入庫ストリーム
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だいぶ朝晩涼しくなりましたね~

おしまい


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ベンツ W204 C200 ブルーエフィシェンシー 納車整備

在庫していたW204 C200 ブルーエフィシェンシーを購入頂いたので点検整備~
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 試運転すると左前から異音・・・このままでは納車できません。
フロントショックが原因でしたのでフロントショック左右交換
納車前の試運転は重要ですね
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バッテリーも弱いのでBOSCH AGMへ交換。油脂類やファンベルト等消耗品も全交換。
勿論エンジンECUやトランスミッションECUのソフトウェアも最新へ書き換え、地図データも最新バージョンへ更新。デイライトコーディング等も施工
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最後にECUスキャンを実施、無事先日納車完了です~
キチンと整備しましたので気持ちよくお乗り頂けると思います。
N様
ありがとうございました~
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おしまい

 

クイックオイル交換 ポルシェ カイエンマカンパナエーラ ベンツ E&CLS

滋賀より来店のN社長 ポルシェ 後期パナメーラGTS
P1220499P1220496 デカイカバーを外して・・・
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オイル注入。YACCO ギャラクシーRS注入
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AUTEL社の故障診断テスターにてオイルレベルを確認しながらレベル合わせ
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メンテナンスリセットをして完了です
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京都より来店頂いたS様のマカンもオイル交換
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オイル抜いてフィルターかえて・・・
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パナメーラと同じくテスター当てながらレベル調整してメンテナンスリセット
Screenshot_2017-08-08-11-27-25P1220346P1220347Screenshot_2017-08-08-12-30-05
OKです~
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こちらも京都より来店頂いた955カイエンターボ。オイルはご指定でMobil1 5-50
フィルター交換してオイル注入して
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テスターにてスキャンしてメンテナンスリセットしてOKです
P1220436Screenshot_2017-08-17-15-43-38Screenshot_2017-08-17-15-45-00
こちらもオイル交換入庫のW219 CLSクラス
フィルター交換してオイル入れてメンテナンスリセット
P1220442P1220443P1220444P1220445P1220446Screenshot_2017-08-19-09-25-19Screenshot_2017-08-19-09-25-58
こちらは自損事故にてレッカー引取りのW212 後期 E300ワゴン。
板金塗装の前にオイル交換
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こちらは某業者様ご依頼の955カイエン。ヘッドライトコントロールユニット左右交換。コーディングよろしくとのこと。
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残念ながらAUTEL Maxisysではできませんでした・・・
Screenshot_2017-08-07-15-24-57Screenshot_2017-08-07-15-25-51
と言うことでポルシェの純正テスターにてサクッとコーディング完了、フォルトコード無し
P1220323
オイル交換専門店ではございません(笑)

おしまい

ポルシェの各作業は・・・
ポルシェ純正テスター
オリジナルのPIWIS2
オリジナルのPIWIS3
オートロジック ポルシェ
を完備しております当社までお気軽にお問い合わせ下さい



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新ポルシェ マカン、マイナーチェンジ後の970パナメーラ、958カイエン、911(991)、981ボクスター、981ケイマン、987等各種コーディングやマーベラス低ダストパッド施工、991、981、マカンのパワステプラスやクルーズコントロールの後付け、スポーツクロノ後付け作業等ご依頼はお気軽に当社 株式会社小田オート 06-6998-8550またはメールmikota35@yahoo.co.jpもしくはinfo@odaauto.comまでお問い合わせ下さい~よろしくお願い致します!


ポルシェ 911 997ターボ プラグ&イグニッションコイル&ATF等交換

本日より仕事始めです。
お世話になっています京都のK社長 911ターボ。各種メンテナンスにて入庫頂きました。
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プラグ&イグニッションコイルの交換。整備性アホかと・・・泣
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こんなけバラしても交換するのには泣きを見ます。
さらに品番変更で対策コイルになっている!?っぽくて一回り大きいので簡単に取付できない・・・
997ターボのプラグ交換の工賃はディーラー様で7~8万だそうです。安いな(笑)
朝から晩まで時間かかりました
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エアークリーナーとエアコンフィルターの交換
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ATF&ガスケット&フィルター交換
走行35000KMほどですがオートマオイルはかなり汚れていました。真っ黒です
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ポルシェ純正のペントシンATF1を10リットル以上贅沢に数回に分けて入れ替えて行きます
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最後にATFの温度をキチンと確認しながらレベル調整。
オーバーフローして多めに入れているオイルを排出中、オーバーフローしているオイルが相当キレイなのがわかって頂けると思います~
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こちらもご用命頂いておりましたスポーツクロノのイルミネーションのコーディング施工
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TPMSエラー。タイヤ全数空気圧問題無し、パンクチェックするもパンク無し
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全数TPMSセンサーの電池残量を確認するも問題無し。
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と言うことで4輪ともに空気圧チェックを行いTPMSシステムの再学習をして様子を見て頂こうと思います。
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最後にECUのオールスキャンを実施しフォルトチェックを行い完成です。
勿論ポルシェ純正テスターを使用して確認もしております~
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K社長
今後ともよろしくお願い致します~~

おしまい

ポルシェの各作業は・・・
ポルシェ純正テスター
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オートロジック ポルシェ
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新ポルシェ マカン、マイナーチェンジ後のパナメーラ、カイエン、911(991)、981ボクスター、981ケイマン、987等各種コーディングやマーベラス低ダストパッド施工、991、981、マカンのパワステプラスやクルーズコントロールの後付け、スポーツクロノ後付け作業等ご依頼はお気軽に当社 株式会社小田オート 06-6998-8550またはメールmikota35@yahoo.co.jpもしくはinfo@odaauto.comまでお問い合わせ下さい~よろしくお願い致します!


ベンツ W211後期 ミラー上下作動不可、W204 ESPユニット交換後の各学習など

ベンツ W211 後期 E350
P1220097 助手席ドアミラーの上下角度調整のみ作動しないとのこと
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ズバリのフォルト
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アクティブテストにて確認しても同じですね、TSGは信号を出そうとはしているようです
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ドアミラーインナーを交換にて完成です~
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こちらは某大社長からお預かりしましたW204.ESPユニットを交換したからよろしく~とのこと
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メーター賑やかですね
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フォルトたくさん
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ESPユニットのプログラミング等を行ってからバルブのキャリブレーションと走行テストを終了させないと全てのエラーが消えません。プログラミングを行い(残念ながら現在Maxisysでは対応しませんでした)、バルブのキャリブレーションを行います。

そして走行テストへ出発です
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この手順の指示通りに・・・しかし中々厄介です。
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キチンと終了させないと新たなエラーコードを吐きまくります(汗)
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ようやく終了しました。大変です・・・
P1220152Screenshot_2017-07-26-16-23-48Screenshot_2017-07-26-16-34-23
こちらはエンジンオイル&フィルター&オートライト感度調整依頼にて来店頂いたW204後期です。
メンテナンスリセット等も済ませて完了です~
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エアコンのアレ!よろしくのW211 Eクラス
早速BOSCH ACS751にてエアコンリフレッシュの施工です。
950g必要なんですが・・・166gしか入って無かった。一応真空保持テストの簡易漏れテストはパスできましたが漏れの可能性もあることをお伝えした上でキチンと規定量エアコンガスを充填
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こちらもエアコンのアレ!よろしくで来店のW246 Bクラス
エアコンリフレッシュマシーン BOSCH ACS751大活躍ですね~
650g必要なのに対して600g。まだ優秀な方ですね。勿論キチンと650g充填完了です~
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BOSCH ACS751の施工でエアコンシステムのトラブル予防やエアコンの効きが蘇る車多数です~

おしまい

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ベンツ W221 Sクラス ATF交換&VICS拾わない&W245 B200 たまにエンストするなど

ベンツ W221 Sクラス
7速ATF及びフィルターとパッキン交換
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ATF注入後、AT油温を確認しながらレベル調整。
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それといつからかVICSを拾わなくなった・・・とのこと
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Maxisysにて診断。VICS本体?か配線??
ちなみにDASでも同じエラーコードですが・・・
Screenshot_2017-07-22-13-59-18
上記故障コードはウソですね、私の勉強が全然足りないので診断機のフォルトに惑わされかけます。診断機のフォルトを見るだけでは故障箇所が特定できないトラブル多数・・・本当に車の診断は難しい・・・

コマンド本体不良です。
本体修理に出しました。パナソニックさんからの連絡を待ちます
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まれにエンストする・・で入庫のW245 B200
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スロットル確認
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これはエンストするレベルですね・・・
P1220006
ピカッと
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これで様子を見てもらいます~
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最強故障診断機AUTEL Maxisys 全国の整備工場様から相変わらずで毎月5台~10台注文を頂いており感謝致します。

Maxisys遠隔サポートセンター業務もチョロッと溜まってきましたので少しだけ
下記の内容は当社が販売させて頂いたMaxisysユーザー様のみへの対応になります。ご理解よろしくお願い致します。他代理店で購入されたユーザー様からの電話があまりにも多いので・・・

Maxisysで色々弄ってたらエンジン掛からなくなった!とのことで助けて~とはBMW MINI(笑)
無事に復活しました。良かった
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こちらはベンツ SBCタイムアウトエラー。やって見たけど中々うまくリセットされないとのこと。
無事にSBCタイムアウトリセット完了
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こちらはW216 CLクラス
メインゲートウェイの交換、対応できる??とのことでトライ。
ほぼほぼ行けましたが最後の最後で少しだけDASが必要でしたね・・・
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BMW AFS(アクティブステアリング)コントロールユニット交換後のプログラミング及び各種セットアップやり方教えて~とのこと
対応します。
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BMWのFシリーズのなんか・・・
テレビキャンセルとデイライトとドアロック連動ミラー格納のコーディングやり方教えて~とのこと
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車種忘れました・・・古めのアメ車。エンジンECU交換後に車体番号エラーが消せない。車体番号書込みできる??とのこと。車体番号書込みできましたね。
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AUTEL Maxisys 本当にすごいです。買おうかなーって悩んでおられるならすぐに購入されるべきです~
当社は自動車テスターと呼ばれる機器を70~80個所有しています、日々使い比べをしておりますが間違いなくコストパフォーマンスはNO1ですよ~

さて、今から↓↓と格闘します。吐き気してきました(笑)
P1220154
おしまい

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VW GOLF5 色々メンテナンスで入庫

お世話になっているY社長。どこからともなく(笑)GOLF5を入手されたようでメンテナンス依頼です
内容も多数あり入院数週間でした。見積もり不要、いくらかかっても良い!?とのことでメンテナンス開始です
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左右ドライブシャフトブーツ破れ交換
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オイル交換と共にドレンとパッキン交換
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エンジン不調&始動時異音にて点検。なに触るのもめっちゃバラさなアカンやん・・・
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フォルトたくさん・・・
点火2次波形確認、波形NGにてコイル交換。プラグ&イグニッションコイル全数交換
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エンジン始動時の異音はチェーン&テンショナー
チェーン&テンショナー&ガイド及びウォーターポンプ等交換
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スロットルボディーもキレイに洗浄
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そしてAUTEL Maxisysにてスロットルのアダプテーション
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リアパッド限界、フロントは半分残り
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前後ともにマーベラス低ダストブレーキパッドへ交換。こちらのパッドはベンツオーナー、ポルシェオーナーに好評頂いております。
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純正パッドのフロントはパッドセンサー埋め込みタイプ。なのでマーベラスへ交換後は常時パッド警告
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ですのでMaxisysにてパッド警告機能のキャンセル
それと伺っていたシートベルト警告音もついでに解除
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汚れているブレーキフルードも交換
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エアコンのアレよろしくとのことでBOSCH ACS751にてエアコンシステムのリフレッシュも施工
規定量キチンと入っている車はほぼ無いですね。エアコンガスをグラム単位で規定量充填完了
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エアコンフィルター交換
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ドアロック連動ミラー格納の機能が必要とのことで色々調べましたがゴルフ5はコーディングでは無理そうですのでこちらを取付。
取付マニュアルの内容が少しおかしかったので取付時は少し戸惑いましたが無事に取付完了で正常動作
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左リアと右リアのパワーウィンドの上がり下がりの時間が左右で倍ぐらい違うとのことでチェック。
左リアドアパワーウィンドモーター&レギュレーター交換
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面倒くさい車です・・・
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こちらもご用命頂いておりますDSGのアダプテーション。Maxisysを接続して1~2時間走ります。
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アダプテーション完了。
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ふうーーー。VWなにをするのも大変ですね。

おしまい

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また当社はメルセデスベンツのスペアキー作成業務(ディーラー車、並行車ともに作成可能)及び世界最高峰のメルセデスベンツのスペアキー作成機器の日本代理店にもなっております。スペアキー作成依頼やスペアキー作成業務をスタートされたい業者様は下記リンクを確認後お問い合わせ下さい。
http://blog.livedoor.jp/mikota35/archives/8803759.html

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フィアット500 警告灯&デュアロジックとクラッチキャリブレーション、エアコン効かないノアなど

ビックリマーク警告灯が点灯、オイル交換、デュアロジック&クラッチのキャリブレーションで入庫のフィアット500
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なんでしょうかコレ。引き取り時に自走で帰ってきましたが違和感無し
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フォルト画面取り忘れ。なんてこと無いブレーキランプ球切れでした
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左右交換でビックリマーク消灯です
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エンジンオイル&オイルフィルターを交換してトランスミッション&クラッチのキャリブレーションをMaxisys Eliteにて実施。キャリブレーション中はガチャガチャうるさいです
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あまり意味の無いサービスインターバルもリセット。30000KMごとのインターバル・・・意味ないですよね、エンジン壊れます(笑)
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最後にオートスキャンを実施してフォルト無しを確認して終了です。
フィアットの入庫はほぼ無いので新鮮で楽しいですね~
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こちらはエアコン効かないで入庫のノア。
ACランプ点滅。調べるとマグネットクラッチが作動していませんね。ガスは規定量かどうか不明ですがある程度入っていそうです。
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結果マグネットクラッチリレー交換でエアコン作動。しかし冷えが甘いのでBOSCH ACS751にてエアコンシステムのリフレッシュも同時に施工
エアコンガス850g必要なんですが530gしか入ってませんでした。当然効き悪いですよね。
規定量充填後はバッチリ冷えます~
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車検入庫ウィッシュ。エンジン不調も・・・
エンジンに故障メモリ6個!!??
アレで解決しました。
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メルセデスベンツさん・・・部品売って下さい・・・
この部品
W204用の新品ESL
売ってくれないんですよね、パーツ販売してくれないのはもうね町の整備工場イジメです(泣)
このESLも国内調達厳しかったな(汗)なんとか調達できましたが・・・
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おしまい

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