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陸マイラーの皆さん、こんばんわ!

さて、先日マイルの学校で、ANAのマイルでスターフライヤーに搭乗可能に!という記事を書きました。
6月から、ANAとスターフライヤーが、羽田→北九州路線のコードシェア提携を結んだことで可能になった事を記事にしたものですが、そのスターフライヤーから、また、新たなニュースが飛び込んできました。スターフライヤーが2路線目の路線として、羽田→関空に参入することが決まりました!





気になるその内容とは・・・・・・ranking
















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スターフライヤープレスリリースによると

2007 年7 月17 日
スターフライヤー羽田―関空線開設について

スターフライヤーは、7月13日に国土交通省より、羽田―関空線開設に係る羽田空港の発着
枠(4枠)を使用できる旨の連絡を受けました。これに伴い、以下の通り新路線の開設を行うべ
く諸準備を進めてまいりますのでお知らせいたします。

【事業計画】
1.運航路線・便数東京(羽田)−関空線1日4往復8便
2.運航開始予定日2007年9月14日
3.使用機材エアバスA320型機(羽田−北九州線機材と同機材、144席)
【就航までの今後の主要実施項目】
1.新路線開設に係る事業計画の変更申請: 7月23日の週(予定)
2.混雑飛行場運航許可の申請: 7月23日の週(予定)〈1と同時に実施〉
3.運賃の発表: 7月末〜8月初旬(予定)
4.関空における体験搭乗会の実施: 8月2日
5.9月運航ダイヤの発表: 8月24日頃(予定)
6.航空券の予約開始: 8月25日(運航ダイヤ確定後)
スターフライヤーは、安全運航のもと、これまで北九州−羽田線で培った経験を生かし、新た
に開設する関空―羽田線においても快適で便利な輸送サービスがご提供できるよう、関係者の皆
様のご支援をいただきながら9月の就航に向け全力で準備に取り組んでまいりますので、ご指
導・ご支援のほどよろしくお願い申し上げます。

出展:http://www.starflyer.jp/starflyer/press/2007/press_20070717.pdf



とのことです。・・・・ということは、


羽田⇔関空路線も、ANAとコードシェアする可能性が出てきました!

もし、コードシェアと言うことになれば、羽田⇔関西でも、ANAマイルを使ってスターフライヤーに搭乗できることになりますよね^o^

継続して、動きを見守っていきたいと思います。

また、この路線、以前はスカイマークが参入して、速攻で撤退しました。
スターフライヤーも、スカイマークの二の舞にならぬよう、うまく生き残ってほしいなぁと思います。



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