ばろんのラーメンぷれす

群馬のラーメン店中心のblogです 評価については個人の感想となりますのでご了承ください

カテゴリ:ミニ四駆 > ミニ四駆(ショップレース)

約一年ぶりのタカサキハンズの大会参加でした

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今回の肝は二段スロープと約80度近いバンク

そこにあけぽんチューン系限定レギュでした

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くじは赤組

いつもは赤か黒組に分けてどっちかのグループが終わるまで待機だったのが、今回(いつからかは不明)は交互に割り箸くじ引いてのレースでした

一位3P、二位2P、三位1P、CO0P

練習走行での感触で、やはりトルク重要と思いトルク2を選択しましたが

チューン系2になってから初のあけぽんだと言うことに気がついた秋

慣らした24000回転トルク2ではいい感じでしたが

予選1走目 逆走 バンク登らず(´д`)

リアの2mmピンクブレーキにマルチテープブレーキを外す

そういやタカハンのレースは正走逆走がくじびきだったな(´д`)

逆走だと80度バンクがスタートして比較的早くに到来するからきつい

予選2走目 逆走 一位 3P

予選3走目  まさかの走行中にウイング脱落、一位だが失格の0ポイント

予選4走目 正走 一位 3P

予選5走目 正走 一位 3P

予選突破の10Pまであと1P!!










6走目  逆走 CO

ここでギアをちょい速から4:1に変更し、完走三位1P狙いにシフト

7走目  CO

8走目  CO

ここで、予選突破者出揃い終了


久しぶりの参加でしたが魔の1ポイントに泣きました(´д`)

ウイング脱落事件無ければ余裕の予選突破だったのですが、勝負は勝負なので仕方ないですね(^^;)

でも、以前はスピードで全く歯が立たなかった常連さんにスピード負けしなくなっていた&マーシャルやってて自分のマシンの軽さとかも実感出来ましたし約一年DKCの月例に参加してきた事は無駄ではないことが判っただけでも収穫でした

次参加はいつになるかは判りませんが、参加出来るときは前向きに検討したいです

ちなコンデレも開催されました

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特別展示なので採点外(´д`)

そして

タカサキハンズさんで長らく展示されていました
マンモスダンプカレーが凱旋

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奇跡のコラボと自己満に浸ってましたw





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6日、DKCの月例立体大会に参加してきました

朝から上州名物からっ風のため、急遽外ではなく、店内コース組み換えで行われました

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鬼門は

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手前の      
DB→ウェーブ→LC

奥の二段スロープ

DKC謹製3レーン用DBもなかなか手強い

LC手前ギリギリで落とすか、ウェーブ手前で落とすか

しかしブレーキ効かせすぎると奥の二段スロープで蝉になるという鬼畜プレイ

この日はポイント制、一位2ポイント、二位1ポイント、三位と塩は0ポイント

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フロントは新調した2mmペラシャスタビ



HD3→LD→トルク2→アトミ2とドンドンモーター落として練習ではそこそこ入ったのですが、

結論からいうと、

九回予選走って完走0(´д`)

練習番長すぎる(´д`)

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途中でハリケーンにしてみたけど、駄目


一度一位独走ウェイウェイと思ったら、後続で池さんが塩からの進路妨害ありで再レース、

結果













COとかね!w

ブレーキセッティングが最後まで出ませんでしたね(´д`)

大会後に落ち着いてみると、持参フロントアンダーをスペーサー使って1.5mm下げてあったのでこれがよくなかったようで

これを外してテンプレフロントにしてジョーダンブレーキにしたら結構いい感じになるというw

毎回、レースになるとそういう最後の1ピースが見つからなくて敗退ってのが最近多いです

今回は電池からモーターからかなり用意したのに

ついでに言えば、レブ2とかノーマルモーターも必要だったかもしれませんね

事前準備にそれらもいれておこう




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10月2日にDKCさんの立体月例大会に参加してきました

スケジュールの都合と暑いのが駄目なので3ヶ月ぶりのショップレース参加

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起伏に富んで、飛ばせそうで地味に飛ばせないレイアウト

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鬼門はこちら

バンク下り→スロープ下り→ストレート→スロープ上り→ストレート一枚→カーブ

ここがCO続出、ちな私も例外なく(´д`)

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マシンは軽量化してから初のバスターソニック
フロント19mmAA穴開け加工、リア上段19mmAA穴開け加工下段19mmプラリン

LD+ちょい速ギアセッティング

今回は参加者多いため、ヒート制

ヒート制苦手なんですよね(^^;)

第1ヒート 例の鬼門でCO

第2ヒート 例の鬼門でCO

第3ヒート 例の鬼門でCO

どうにもならないパターンだわ(´д`)

ブレーキ高、マルチテープ貼ったり剥がしたり、面積変えたりしても一周も出来ない(´д`)

なので、捨て身(ヤケクソとも言う)でHD3に超速ギアに変更















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やっと1勝で二次予選に行くも

トムさんに処される間でもなく、
例の場所でまたしてもCO

第5ヒート 僅差の二位で敗退

第6ヒート 例の場所でCO

久しぶりのショップレースは1勝で終了でした

LC東京2前からプレートの類とかをテンプレ方式に切り替えたのと、軽量化してからのブレーキのセッティングが合わなかったりと負けるして負けたレースでしたが

マシンに入っていた電池とえらく古いエネループライト1セットしか持っていなかったとか

次回というか、忘れ物はしないようにしましょう!





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先日行われたDKサーキットさんの月例立体大会に参加してきました

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結構飛ばせそうな感じで、練習走行序盤はいい感じだったのですが

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気温が徐々に上がってくると微妙に逆バンクのデジタルカーブ突入から弾かれる事案発生💦

HD3+超速の組み合わせからちょい速に変更でなんとか収まりましたが
どうにも全体的にスピードが足りないような…

予選はヒート制、6ヒート行われましたが
第1ヒートで一回勝った以外は泣かず飛ばず

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以外に鬼門と化していたDBからのウェーブ

姿勢が安定しないうちにウェーブ進入→弾かれる(´・ω・`)

着地姿勢の見直しが必要なのと、暑い中ヒート制で一個のモーターで戦い続けるのは少し酷だったかなぁ

事前に同じくらいの回転数のHD3を2、3個用意しておけば少しは違ったかもしれません

後半は明らかにモーター垂れてましたから

そしてチケット戦にも参加しましたが、予選一回目で件のDBで真上に飛ぶようなCOしたので見てみたら

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アームがへし折れてました(゚Д゚;)

なかなか思うようにはいかないですね(^^;)




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8日、高崎市の三ツ寺で開催されました
高崎市群馬商工会青年部主催青年部広場2016春ミニ四駆大会に参加してきました
(協賛 ワールドジャムレーシング様)

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コースはかなりの高速立体ですね

実際見てみると、ストレートが長い!

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この日用に微調整したハリケーンソニック

当初はSD+超速の組み合わせでやりましたが
DBが入らない

リアにピンクブレーキ1mm追加でDBはどうにかなるが、今度はTT上りに収まりきらないので

HD3+ちょい速に変更

これがどんぴしゃ!

というわけで、レースですが
オープンクラスは3ヒート制で各ヒート優勝者で決勝レースです
レースは並んだ順番に開始

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第1レース一位


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第2レース一位

で、第1ヒートはそのままの勢いで優勝(^_^)ノ

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ここで、一緒に来た若くんとぎゃくまんくんと記念撮影!

第2ヒート以降も出走は可能でしたが、
COすると、草刈り機になってえらいことになるので様子見

第3ヒートは若くんが優勝

オープンクラス決勝レース、二周目から独走状態に入って、これは行ける!と思ったら
TT上りでレーンが変わってしまい終了

無念の三位

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ホントは特設ステージでの表彰式の予定だったのですが、進行が圧してるとの事でw

終盤はコース上に芝が散乱していたりと、中々イレギュラーが多い感じでしたが、それはイコールコンディションですからね。

セッティング自体はベストだったと思うので、今回はあと少しの運が足りなかったかなと

でも今季初の表彰台だったので(*^▽^*)

そして、お祭りの中でミニ四駆とか二次ブーム以来ですし、いつもみたいにカツカツではなく、和気あいあいと出来たのも新鮮でしたね

開催して下さいました
高崎市群馬商工会青年部様、コースをはるばるお持ち下さったワールドジャムレーシング様に感謝m(__)m

また開催されるようでしたら、参加したいですね!


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