未来航路株式会社

未来航路ニュースです! 毎回HOTなニュースを発信いたします!!

車止め

ジョイントカバー

こんにちは技術部の鎌田です。
今日はコラムストッパーのジョイントカバーの製作工程を紹介します。

ジョイントカバーは1枚の切り板から作られています。
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この切り板を2台のブレーキで曲げていきます。

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最初に1台目のブレーキでジョイントカバーのツバとなる部分を曲げていきます。
1枚当たり数十秒で曲げます。

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あっという間に加工していきます。

次は隣のブレーキにセットします。
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ひっくり返して

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この後、めっきに出して塗装を行えば完成です。

これからもブログで色々と加工を紹介していきます



全国へ

こんにちは技術部の鎌田です。

今日は製造部の出荷作業にスポットを当てます。
弊社では毎日の様に製品を全国へ出荷していますが、
製造部の出荷作業は最終工程での最も大事な作業です。

今回は車止めの重機移動タイプの出荷ですが、ベースフレームの下に固定用支柱が
溶接されている為、梱包も工夫を行い、1台のトラックに少しでも多く積めるようにしてます。

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運転手さんと息を合わせ、どんどん積み込んでいきます。


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固定用支柱が製品に干渉しないように計算されていますね。
梱包段階時にどの様にトラックに載せて出荷するか、イメージを行い梱包をしています。
今日も福岡から全国へ向けて出荷します、あなたも街で車止めを積んだトラックを見るかも…

重機移動タイプの紹介はこちらから
http://www.miraikouro.co.jp/infrastructure/stopper/column_stopper_movable/



可動式車止め2


こんにちは技術部の鎌田です。

前回に引き続き今回はLED7灯型の取付です。

製造部の原野主任と二人で車止め内部にバッテリーと点滅回路をセットしていきます。


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工場ではあらかじめLED本体・点滅回路・ソーラーパネルはコネクタ接続しておきます。

コネクタ自体は防水仕様ですが、さらに防水性を高める為、自己融着性絶縁テープで

保護します。


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製品到着後、お客様の方で、メンテナンス蓋を開けてバッテリーを接続してもらえば

完成となります。


LED
点滅状態です

LED製品はこちらから
http://www.miraikouro.co.jp/infrastructure/#led

可動式車止め

こんにちは技術部の鎌田です。

現在工場では可動式車止めの組立中です。

可動式は弊社で組み立てて出荷する為、お客さんが組み立て前の姿を見る機会がないので今日は紹介します。

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組立前の可動式車止めです。

工場の端から端まで埋め尽くしてます



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固定式車止めと異なる端部の形状、ベースとエンドカバーが取付られます。



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良く見ると側面と天端面に開口が…



そうなんです、この度LED7灯型の内蔵型の可動式車止めが出荷されます。

まだ、LEDの取付は次回なので今日はここまでの紹介となります。

可動式車止めはこちら
http://www.miraikouro.co.jp/infrastructure/stopper/column_stopper_movable/




環境問題を背景に、モーダルシフトに小さなお役立ち

こんにちは。河原です。

久しぶりに博多港をパトロールに行ってまいりました。

ムムム!!!

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博多港で初めてお目にかかる会社のRORO船。

ここだったのか~。昨年納品させて頂いたコラムストッパー可動式タイプ。

ドライバー不足や環境問題を背景に海上輸送へのモーダルシフトが一段と進むと判断された

近海郵船さんは、敦賀港と博多港を大型RORO船で結ぶ定期航路を開設されたようだ。


近くまで寄って見ると・・・。

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これは、干潮時にはランプウェイが車止めに当たって作業の妨げになるな~。



車止めはどこだろ~。

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邪魔にならないよう、丁寧に置いて在りました。

少しでも弊社の商品がお役に立っていると、嬉しくなりました。


参考にビフォーアフターです

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やっぱり現場に行くと新たな発見があって楽しいと思えたパトロールでした。

ご安全に!

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