みといなのブログ

みといなの日常を紹介します。 旅の話。仕事の話。

運転見合わせ

訪問ありがとうございます。お時間があるときにゆっくり読んでやってください。

北九州市内から大船へ。出発当日のお話。

IMG_2169
 画像は42A「のぞみ42号」東京行き。

【旅の企画】北九州市内から大船への出発当日。
深夜1時26分頃に本震があり、北九州も震度5だった。
寝ていたが、揺れで起こされた。
この日は仕事休みだったので、そのまま寝ていた。

5時23分に大船へ行く知り合いからメールが来ていた。

「昨日はメッセージありがとうございました!

 地震で運転見合せとの事なのですが、とりあえず折尾駅に歩いて行きます(^^;)

トホホです。」

 地震の影響で鹿児島本線は運転見合わせらしい。


9時14分にもメールが来た。

【メールここから】
おはようございます
--------------------
5時30分くらいに折尾駅に着きましたが、10分程待たされまして。。。
 折尾駅からの電車は
18時30分くらいからしか出発しないと言われまして
 ただ新幹線は普通に運行すると言われ
新幹線が小倉駅を
6時49分発なんです。

 駅員さんに聞いたら
指定の新幹線でないと
 はや特切符だったら7000円くらい追加料金を払わないといけないらしく
焦りました(>_<)


電車じゃ間に合わないので、折尾駅北口のバス停に行ってみたら少し前にバスは出てまして、次のバスが6時19分でした。

 間に合わなければ7000円がもったいない!
と思い無我夢中でタクシーを捕まえて、都市高で急いで小倉駅へ向かいました。

 6時20くらいに着いて助かりました!

ただタクシーで6000円かかりました(◎-◎;)

チャンチャン♪

是非ブログに載せて下さい(笑)

もうすぐ京都です。
【メールここまで】

 北九州市内発の乗車券で、折尾から小倉まで乗れなかった場合の扱いはどうなるのだろう?

 ブログに載せました!

 起きていたら、小倉駅まで送ってあげられたのに…。残念。

 そろそろ、大船に着くころかな?



 小倉駅の新幹線の発着の様子をお楽しみください。






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N700系に乗りました。その2

新山口東京よりMjAwOS0wNy0yMS0xTyE
 画像は足止めをくらった新幹線たち。新山口駅にて。通過線にはレールスターが停車中。


 「のぞみ4号」は新山口に停車したままだった。
 動き出すとしても16時過ぎ。
「大阪に着くのは18時ごろですかね?」
「そうなるね。これで、仕事は休み確定!」
 二人で缶ビールを飲んでおしゃべり。
(このまま小倉へ引き返すか)
 そう思いながら、下りの通過線に停車している博多行き「のぞみ」に目をやる。
 動き出す気配がない。
 小倉方面のレールも係員が徒歩で点検しているのだろう。
「徳山までお急ぎのお客様。通過線にひかりレールスターが停車しています。14号車に渡り廊下を設置しておりますので、そこからお乗換え下さい。なお、こちらののぞみ4号が先に発車します」
 復旧した場合は優等列車から先に発車する。ここから動かないのが一番。
 ホームを歩く、下に在来線のホームが見える。EF66型電気機関車を先頭に下り貨物列車が停車しているが、ずっと停まったままだった。

 そして、16時。
「ご案内とお詫びを申し上げます。徳山から岩国にかけて土砂災害があり、復旧の見込みがありません。この列車は新山口で運転を打ち切ります。なお出発地まで戻られる方、目的地までの切符の全額払い戻しをいたします」
 そして、「のぞみ東京」から「のぞみ新大坂」だった案内表示が「回送」になってしまった。

 下りは大丈夫か?
 代行バスの案内がないところから、道路も厳しい情況のようだ。
「残念。小倉に戻ります」
 男性は今日中に大阪へ戻りたがっていたが、結局、実家の柳川へ引き返すことにした。
 列車を降りようとすると、二人の女性から声をかけられた。
 一人は佐世保から京都までの乗車券を持っていた。
 もう一人は北九州市内から広島まで戻るところだった。
 広島行きの女性は「荷物を軽くしなきゃ」と土産の「博多通りもん」を振舞ってくれた。
 いただきます。
「よかったら、徳山まで一緒に来てくれませんか?」

「災害で、運転を取りやめたら、出発地までタダで戻れる」
「旅行を取りやめたら、無手数料で払い戻される」
「小倉までもどったら、新門司から大阪南港までフェリーがでている」
「夜行バスが動いていたら、大阪まで行ける」
 などの会話を聞いて、とても頼りになる!と思われたようだった。
 明日、仕事があるので丁重にお断りした。
「あの…鉄研(てっけん)ですか?」
(違います!)

 そして、4人は一度改札口を出て、バス乗り場に出た。
 バスの姿はない。
 代行バスを運転しているが、なかなか到着しない様子。
「もう、限界です。若くないし」
 京都行きの女性、ホテルに泊まることに決定。

 私は、新幹線の下りホームへ。
 男性はバスを待つということで、バス乗り場に広島行きの女性と残ることにした。
 博多よりに100系の4両編成こだまが停車していた。そして東京寄りにレールスター編成のこだま。
 下りの通過線には16両編成の博多行き「のぞみ」。
 レールスターの7号車に座る。
 ガラガラで余裕で座ることができた。
「ご案内します。この列車はこだま号です。通過線の『のぞみ』が発車後、先に博多よりのこだまが発車します。この列車はその後の発車になります」
 博多方面のレールは無事だった。

 上りホームを見ると、通過線にレールスターの編成。けなげに「新大阪」となっているが、車内に乗客の姿は見られない。
 のぞみ4号だったN700系の編成は「回送」になっていて、乗客が数人乗っていた。今夜列車ホテルになるのだろう。

 そして19時を過ぎたころ、下りの「のぞみ」が発車した。
 男性に電話する。
「下りは動くみたいだよ」
 結局3人は合流し、九州へ戻ることに決定。
 広島行きの女性は息子が折尾に住んでいるので、そこに戻ることにした。
 こだまレールスターが発車間際に大きなザック姿の男性と、大きな荷物の女性が乗ってきた。
 女性は岡山から青春18きっぷで博多を目指していた。徳山から代行バスで2時間ほどかけて着いたらしい。九州への旅の目的は、日食を見ることだった。

 20時20分頃、小倉に到着。
 新幹線の改札口には行列が出来ていた。
 切符にあるスタンプを押してもらうと、どこのJRの駅でも1年以内であれば、払い戻しを受けることができます、とハンドマイクで案内していた。
 早速、切符にスタンプを押してもらった。
「この切符で折尾まで戻ってください」
 係員のスマートな対応に感激。券面にとても小さい字で「折尾駅発行」とあるだけで、出発駅をきちんと理解してくれたのだ。
 20時38分発の快速に乗る。
 雨の影響で遅れているようだったが、大したことはなかった。
 折尾に到着。
 切符を渡すと、10,070円戻ってきた。
 カードで買ったが、現金で戻ってきた。
 駅から自宅まで、雨に降られることもなく歩いて帰宅。

 N700系、レールスター。タダで長時間楽しめる素敵(?)な旅でした。
 次の日、男性からメールがきた。
「新山口を発車しました」
 無事に動いていた。よかったよかった。








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N700系に乗りました。その1

新山口小倉よりMjAwOS0wNy0yMS0wTiA













 7月21日は仕事お休み。
 嫁ハンは仕事。
 息子は保育園。
 おお!一人で自由に動ける!
 サウナでまったりマッサージを受けるか…
 そうだ!岡山へ行こう!
 早速、岡山在住の友人に電話してみた。
「遊びに行っていい?」
「いいよ 」
「到着時刻はわかり次第連絡するから」
 よし、友達と岡山でランチだ!

 早速折尾駅へ。
「岡山までの乗車券と、今から乗れるレールスターの指定席下さい」
 すんなり発券してくれると思ったら…。
「新幹線は今、大雨でダイヤが乱れています。とりあえず小倉駅で確認してください」
 指定席は買えないらしい。
 とりあえず、岡山まで新幹線経由の乗車券を買った。6,090円だった。
 新幹線の自由席特急券を買うか?
 小倉までソニックに150円出して乗るか?
 改札口の発車案内を見た。
 9時33分発、ソニック9号。
 時計は9時30分。
 間に合わなかった。
 9時41分発の門司港行き快速に乗った。
 10時01分、小倉に到着。
 新幹線乗りかえ口へ。
「ただいま、新下関から新岩国まで大雨のため、運転を見合わせております」 あらま。止まってるよ。
 窓口には行列ができていた。
 今の所、動く見込みはないらしい。
「ご案内いたします。まもなく、のぞみ4号が発車します」
 よし、自由席特急券を買って乗ろう!
 一つしかない窓口は列ができている。
 少し離れた所に、クレジットカード対応の自動券売機がある!
 タッチパネルを操作して、発券。
 岡山までの自由席は3,980円だった。
 自動改札機に乗車券と自由席特急券を2枚重ねて通過。
 とりあえず自由席の3号車を目指す。
 のぞみ4号は博多を6時30分に発車する。小倉の定刻は6時47分。
 ただいまの時刻は10時45分。
 既に2時間以上遅れているではないか。
「のぞみ20号は運転を取りやめます」
 かなりの列車が運休のようだ。
 指定席を買っていたら、確実に特急料金が払い戻しされる。自由席はどうなのだろう?
 とりあえず、4号車に乗った。
 座席がまだ、パラパラ空いていた。
 10時50分頃発車。
 新関門トンネルをぬけると、土砂降りの大雨だった。
 途中からスピードが遅くなる。
「開いている席があれば、おかけください」
 やったあ!
 3列座席の真ん中が開いていた。
「空いてますか?」
「どうぞ」
 通路側に座っている男性に声を掛ける。
 男性は大阪まで戻る所だった。3連休に実家のある柳川で過ごし、今日の午後から仕事。
「大丈夫ですかね?」
「まあ、どおにかなるんじゃない?」
 男性は自由席の切符だった。指定席は満席、と車掌から断られたらしい。
「まあ、これから先、指定席券を持って乗ってくる人もいるかもしれないけど…、確率は低いだろうね」
 のんびりと会話を楽しむ。
 のろのろ運転でも昼ぐらいには着くだろう。
 そのうちに窓ガラスが水で見えなくなった。
 そして、トンネルの中で停車。
「ご案内します。この前を走っております、のぞみ2号が大雨のため停車しています。前の列車が進み次第、こちらも発車します。しばらくお待ちください」
 この時点では、徳山から新岩国が運転見合わせらしい。
 車内の文字放送では、山口県のほとんどの在来線が不通になっていた。

 一時間くらい停車。
 ああ、飛び乗る前に、ペットボトルの飲み物と、おにぎりかパンの非常食は買っておけばよかったか?
 車内販売はやってこない。売店状態で大繁盛しているのか?
「ご案内します。前のこだま号が新山口に到着後、こちらもなんとか新山口まで走らせます。新山口まで進めるよう強く要請しています」

「なんだか、動きそうにないねえ」
「新山口に着いたら、缶ビールでも飲もうか?」
「いいっすね!」
 相手には仕事があるので、絶望的になれば、の話だが。

 そして、ゆっくりと動き始めた。
 トンネルを出ると。大雨。
 雨が強くなったり弱くなったりを繰り返していた。
 川の堤防が切れて、田んぼに新しく川ができていた。
 自動車も半分水没しているのが見えた。
 これは、岡山へ行けるだろうか?
 下り列車とは1本しか離合していない。
 12時ごろ、新山口に到着。
「新山口から新岩国の間、運転を見合わせております」
 しばらく動きそうにない。
 売店で何か買おう。
 仕事も絶望的だった。
「じゃ、売店で買ってきます」
 私は荷物番。
 かなり、売店は込んでいたのだろう。だいぶ経ってから戻ってきた。
 ロング缶と、ポテトチップス。
「なんか、ようわからんけど、旅は道連れ、カンパ~イ!」
 空になったロング缶はドンドン増えていき、一人当たり4本は飲み干していた。
 14時過ぎに案内放送が入った。
 新山口駅は晴れていた。しかし、徳山は依然大雨らしい。
「雨が弱くなってきたので、係員が徒歩で確認します。運転再開は16時頃を予定しています」
 車内にどよめきがおこった。 
(続く)





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