2019年10月21日
バイクパッキングはじめました。(^ ^)
あ、久しぶりの投稿になります。(^_^;)
というのも実は5月に落車してしまい鎖骨ポッキーしまして1ヶ月ほど入院、手術、リハビリで一気に自転車へのモチベーションが下がってしまい・・・
とは言ってもフィットネスレベルは維持したいのでZWIFT(ズウィフト)でバーチャルライドだけはしてました。
そしてこの夏、この落ちきったモチベーションをなんとかしないと！と思い立って前々からしたかったバイクパッキングによるソロキャンプツーリングを決行しました！
バイクはトレックSAWYER改モンスタークロス仕様。
フロントバッグ、フレームバッグはフェアウェザー、リアシートバッグはアピデュラ 。
それにフロントフォークにエリートのvipというボトルケージ台座を追加できるアイテムを使って、ブラックバーンのアウトポストカーゴケージを取り付けて積載性アップ。フロントフォークにはモンベルのシュラフとサーマレストのスリーピングマットを積載しています。まあ今だから言いますけど、このボトルケージ台座を追加するアイテムでフロントフォークに積載するのはおすすめしません。というのも何かの拍子に荷物が挟まって走行中にフロントロックすることがあるからです。というかしました・・・。三＼＿＿○／ズサー
ついこの間なのですが時速50ｋｍほど出ている下りでフロントロックからの前転かましてまさかの擦過傷のみ。運がいいんだか悪いんだか。(^_^;) 翌日神社でお祓いしてもらい、フロントフォークにはボトルケージ台座用の穴の作成をハギさんに依頼したところです。
話を元に戻しまして、ダンシングするときにシートバッグがゆらゆらして不安定になるのを防ぐためにミノウラのシートバッグスタビライザーをつけています。コイツのいいところは横にボトルケージ台座が付いてるので左右2つにボトルケージを追加できるのです。ここにブラックバーンのカーゴケージを取り付けることもできます。(現在はその仕様)
さて、ぱっと見は日本1周してます的ですけれども目的地は霧島市牧園の国民休養地というキャンプ場に設定しました。(すぐ近くにコンビニと温泉があるという初心者キャンパーに最適なキャンプ場です！)
普通に行くと30ｋｍぐらいの行程。って近っ！(笑)
どこから来たんですか？と聞かれたらどうしようとビクビクしてましたけど、この日その機会はありませんでした。(^_^;)
そのままキャンプ場を目指すのも面白くないのでグラベル行っちゃうぜ！
ってことで霧島アートの森経由でえびの高原を目指します。
アートの森では水玉アートの巨匠草間彌生氏(くさまやよい)作の巨大アートをみる事もできます。
ここはお気に入りのグラベルコース。鹿児島にはなかなかない景色です。
眼下には伊佐市街地が見えます。
モノクロにしてみた。気分はアンデス山脈を駆け抜けてる感じ？(笑)
ここから本格的なグラベル開始。ちょっと雨が降ってガレ場だったりするからタイヤが滑る滑る。
ちなみにタイヤはIRCのマーベラを履いてます。
アドベンチャー気分に浸ります。（*^_^*）
川で水遊び。
そうこうしてるとバケツをひっくり返したような大雨に打たれる。(+_+)
そこまでアドベンチャーを欲してる訳では・・・
真夏なのに寒い・・・
ガクブル状態でえびの高原を抜けてキャンプ場へと下ります。
本気でそのまま帰ろうかと思ったほどですがしばらすると雨もやんで気温も上昇。よかった。
キャンプ場に到着して受付。連休中だったのでもっとうじゃうじゃいるのかと思ってましたけど意外と少なめ。
キャンプ超初心者なので設営中周りの目が気になってしょーがない。(笑)
というか誰も見てないんだけどね。
家での庭キャンプには何度か設営したことがあったので(笑)、時間はかかりましたけどなんとか設営完了。テントはモンベルのクロノスドーム2型です。
フェアウェザーのドライバッグは優秀で、滝のような雨に晒されながらも中身のシュラフは全く濡れてませんでしたよ。
メスティンでの炊飯にもチャレンジしようと、米とぎしてから水に浸してしばらくほったらかしに。
その間に温泉へと。が、ここで先ほどの雨で着替えが濡れていることが発覚！オーマイ！
とりあえず気持ちテントで乾かすもあんまり変わらない・・・まあしょーない。
着替えもドライバッグに入れとくべきです。絶対。
ここのキャンプ場には温泉が隣接してはいるのですが改装中とのことで使えず。
それでも自転車ですぐのところに前田温泉があるのでそちらへと。大衆浴場の雰囲気ですけど露天風呂もあってオススメの温泉です。さっぱりしたあとは若干濡れた着替えを着て(^_^;)食料を調達にグリーンマートあべへと向かう。が閉店・・・。19時閉店ってマジか。
あべは近隣のホテルにも卸したりしているので、田舎のスーパーと言えど食材には期待してたんだけどなぁ。肉食べたかったけどまあそれもしょーない。
コンビニでカップラーメンと焼き鳥とかの缶詰、もちろんビールも調達。
メスティンにも火をつけて宴じゃー！
ネットで下調べしてきたエスビットのポケットストーブと固形燃料の組み合わせによる自動炊飯にチャレンジです。炊飯って難しそうなイメージだったんですけど、これだと火をつけてほったらかしでできるらしい。
今回は無印のあなご飯を作ります。
1合の米を研いで1時間ほど給水。あなご飯(2合用)の出汁を入れてから水加減を調整します。参考にさせていただいたのはこちらのブログ。メスティンで1合炊く時はリベットの真ん中ぐらいまで水を入れるとちょうど良いそうです。なので今回そのように。
メスティンの蓋の上に缶詰を置いて一緒に温めます。
点火！
今回一応ヘッドランプを持ってきていたのですが、はっきり言って光源がこれだけだと非常に暗かった。ランタンが必要とここで初めて知りましたがこれも経験ですな。
あ、あとビーチサンダルを持参してたんですけどこれもダメね。トイレ言ったり水くみに行ったりと歩くたびに親指が悲鳴をあげました。次回からはちゃんとしたサンダルを持っていこう・・・。
20分ぐらいすると固形燃料の火も消えてましたので、メスティンをひっくり返して保温バッグに入れて15分ぐらい待ちます。
開封の儀。
おおお！できてる！しかも焦げてないし。さすが自動炊飯！
食べてみるとちょっと芯が残ってるかな？ってあ！ウインドスクリーン使うの忘れてた・・・持ってきてたのに。それとちょっと濃いかなぁ。出汁はやはり半分(1合分)にしないといけないかもね。
それでも濃いめのあなご飯とビールが胃に染み渡って美味しかった！(^o^)／
缶詰もいい感じに温まってて侮れない美味しさ！いいねいいね、キャンプしてるって感じだねー。
ソロキャンプ最高ですな。
あなご飯に缶詰やらラーメンやらを平らげてうとうと。テント内で横になるも暑い！標高600ｍでこの暑さだと平地だと地獄だなこりゃ。
しばらくヘリノックスのチェアゼロに腰掛けながら12時過ぎまで外で過ごしてから就寝。
朝は近くのパン屋さんで朝食を調達。
コーヒー沸かして、
一人優雅な朝食を。
と思いきや朝日がジリジリと当たってこれまた暑い！(+_+)
夏のキャンプではタープが必要かもと、後日ゼログラムのミニマリスト�靴鯊┘殴奪函�そのうち紹介しますね。
あーでもないこーでもないと写真を撮ったりしてたらインスタを見て心の友Yunoさんとosamuさんが遊びにきてくれました。（*^_^*）
一人が楽しいと思いながらもちょっと寂しかったりもしたのでうれしかったです。Yunoさん、osamuさんありがとうございます♪
テントを撤収して帰路へ。
帰り道のランチに噂のカレー屋さん、「ただカレー屋やりたいだけ」さんへ寄ってみることに。
すごいネーミング。(笑)
噂通りのスパイスの効いたカレーは美味でした。野菜が美味しかった♪(￣▽￣)
また来よう。
あー楽しかった。(￣▽￣)
しばらく途絶えていた当ブログですが、アウトドアのネタを中心に再起動する・・・かも？(^_^;)
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2019年02月27日
サイクルフェスタ in 桜島 2019に参加してきましたよ。(^O^)／
先月からチームセレクシオン 南九州に加入させていただいた手前、少しずつレースにも場慣れしないといけないと思いサイクルフェスタin桜島2019に参加してきました。(^O^)／
昨年は職場の異動によるテンションだだ下がりの真っ最中だったため、この大会には出ませんでしたが一昨年の2017年には第2ステージのヒルクライム40代カテゴリーで2位に入った大会です。今回はエアロフレームのマドンSLR(＋ジロのエアロメット)を投入して第1ステージの2.8kmTTでどのぐらいタイムが向上するのか興味深かった。
開会式前から桜島先輩興奮気味で降灰がゴイスー。
今年もシマノレーシングがゲストで来てくださいました。ＶＣ福岡出身のオーマイナカータこと中田選手の気合いに会場どよめき。(笑)
ブログが面白くってファンも多い選手。陰ながら応援しております。(^O^)
山本元気選手の奥様さくら選手も出産後にシエルブルー所属として参加されてましたね〜。そういえば2010年のツールドおおすみで写真を撮ってもらった上野みなみちゃんが女性として成長されててびっくり。みなみさんって呼ばないとですね。(笑)
さて、見せてもらおうかマドンSLRの実力とやらを！ってことでKid夫人から撮影していただいた写真をつらつらと。いつもありがとうございます。m(_ _)m
まこマネさんも映る。(笑)
というわけで今回のタイムは3分57秒89
で約4秒短縮(2017年は4分1秒92)・・・まあこんなもんか。当前だけどＴＴバイクには叶わないね。(^_^;)
平均335Ｗ 心拍174 ケイデンス98 なのでそこそこ頑張ってる。よね？復路で風もあったしね。うん。ま、そういうことにしておこうか。
ちなみに2017年のE1クラスの選手(Iさん)は370Ｗとか出してるようだ・・・ﾋｮｴｰ。
順位的には40代カテゴリーでは4位。惜しい！
とは言っても3位の選手とは6秒差があるので全然惜しくない。
ランチを挟んで第2ステージのヒルクライムへ。ランチのカレーはこないだ行ってきたわきもとのカレーでしたよ。美味しかった！
これがわきもとの肉！間違いなく旨いです。o(≧▽≦)o
ついでに僕のインスタフォローしてね。
第2ステージのヒルクライムは湯ノ平展望台までの5.2ｋｍ300ｍアップのカテゴリーは3級山岳になります。
バイクはいつものキャノンデールのスーパーシックスエボ2013年モデル。このころのバイクはもうすっかり見なくなりましたね〜。(^_^;) とはいえエアロ性能を抜きにすればまだ一線級のクライミングバイク。初期型のペダリングモニター使ってる人どれだけいるのだろう？(笑)
ハギさんのところで重量を量るとアルミホイール最高峰のレーシングゼロ仕様で7.18kg。今年からJBCF登録レースに参加するので最低重量の6.8kgまで300ｇちょいか。ファストフォワードのF5Rとの重量差が200ｇほどなのでちょうどいい感じかな。
今回の装備はホイールがボントレガーのXXX仕様なので推定重量は6.4ｋｇほどだと思います。(ボトルケージなし。クイックレリーズはTokenの軽量仕様アーセナル)
降灰と雨でDNSが続出し、一瞬自分も迷いましたが一応自分の得意分野であるヒルクライムなので参加。前回カテゴリー優勝者のギンリンフッチーさんとクライマーズミーティングのIさんは要チェックです。思い返すと初めてこの大会に参加した時でしょうか？ギンリンのフッチーさんとトミーさんがすごい勢いで駆け上がっていく後ろ姿が忘れられません。
そしてyunoさんからはcapel diemのTさんも要チェックだよ〜とのメッセージ。TさんはSTRAVA上のセグメントでいつも上位にいらしてたので存じてました。
今回の作戦もまずは集団に残って途中の緩いところでジェットストリームアタック(ツキイチともいう(笑))をかけて脚を休ませる作戦。スタートと同時に先頭集団を目指すも密集してるので右側から駆け上がっていくもコーナーが右まわりが多いので勾配がきつくて脚にダメージが蓄積。あーいつものパターンだなーと結構前めに出たもののシッティングに切り替えるとズルズル後退。いつもだとそのまま後退するのですがなんとか脚を回しながら耐えて、前を走る南大隅高校の選手に食い下がる。前に出るように促されるも出れる余力はなかった。ごめんよ。
そのままジェットストリーム状態で行きたかったけど勾配がきつくなると前を走る高校生2人がバチバチし始めてさようなら。あーこれもいつものパターンじゃないか。
もうそのあとは交互にダンシングとシッティングで使う筋肉をかえつつ淡々と。フッチーさんとIさんの姿を確認できないが最後の登りゴール前の下りに差し掛かかります。スピードが上がってそのまままっすぐ行けばゴールなんだけど、アムロのお父さんのごとく酸素欠乏症に陥っていたのかなぜか左に曲がる方がゴールと勘違いしてブレーキング・・・しかもご丁寧に左に曲がるよ〜の合図つき。そしてここぞとばかりに3人ほどにガッさり抜かれる。オーマイ。
あーまっすぐだった〜と恥ずかしさでいっぱいになりながら踏むも、時すでに遅しでそのままゴール。
結果 14分46秒58 (2017年は15分4秒86) 40代カテゴリー2位
トップの選手とは5秒差でゴール前で抜かれたヤーボーの選手・・・。たれればは言っちゃあいけませんが悔しいですねぇ。
とはいえ激戦区の40代カテゴリーで2位は嬉しい。3位4位5位はフッチーさん、Iさん、Ｔさんでした。
あーあ。何年か前の高千穂ヒルクライムのゴール前で進撃の巨人姿のsekisabaさんにさされて表彰台逃したの思い出したわー。
僕を知る人からすれば、Gonくんらしいやね。と言われるかも。(笑)
持ってるなー。
というわけで今年初レース終了。1月は肉体的にも精神的にも病んでいたのでそれを考えれば上出来すぎる結果です。寒いから家でZWIFTばっかであまり山を登っていなかったしね。
来月はチームセレクシオン 南九州の一員として九州チャレンジ五木村 のA-Mクラスに出場する予定。今度はチームでの出場なので迷惑かけないようにしないと。(^_^;)
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2019年02月18日
いやぁ、グラベルライドって本当にいいもんですね。
先月の話ですがＭＴＢで日帰りグラベルアドベンチャーライドに行ってきました。(^O^)／
モチベーション下がってる時はグラベルで気分転換というのが自分流。
今回はシートバッグが左右に振られなくするシートバッグスタビライザーというのを導入してみたのでそのテストもかねて。
こいつのいいところはスタビライザーとしての機能の他にボトルケージを取り付けられること。積載が限られる普通のロードバイクやグラベルバイクにはありがたい機能です。
ミノウラ：シートバッグスタビライザー amazonで2500円ぐらい。
近くに牧場があるところなんだけどぱっと見アンデス山脈とかを旅してるみたいじゃない？(￣▽￣)
見えないか・・・
ちょっとこの辺じゃ見ない景色なので好きなんですよねここ。
ガレ場の緩やかな登坂はいい持久系トレーニングになります。ついでにバイクコントロールやコース選択の判断力も身に付くと思う。
一度補給してからグラベルダウンヒル。積載物もあるので無理せずに。
で、やっとこさラーメンランチ。
ジェットボイルの火力はほんと頼りになりますね。スノピ使ってた時は湯を沸かしてる間にひと作業してましたけどそんな暇を与えてくれません。(笑)
今回初出しのアイテムがこちら。
ヘリノックスのチェアゼロ。超有名になったチェアワンの軽量バージョンでしてバッグ込みで510ｇだそうです。
組み立てに特に難しいこともなく1分ほどで組みあがります。実は製造元はお隣さんのＫ国らしいですが・・・まあそれはそれ。座っても全然ビクともせずに素晴らしい作りです。チェアワンと比べると座り心地が犠牲になってるとのことですが十分な性能ですよ。(^O^)／
収納するとこのぐらいになります。
先に紹介したスタビライザーはこんな感じです。(ってよく見えないか(^_^;))
確かに左右への振れは抑えられるので特にダンシングが楽になります。
欲を言えばコの字型じゃなくて◻︎になってたらよかったのにと思うのは僕だけでしょうか。シートバッグって段差の振動で結構下にずれてきて最終的にタイヤに擦って穴が空いてしまうことがあるんですよ。
サドルバッグの下側を支えてくれる棒があったらなぁと。誰か溶接してくれないかなーとか。(^_^;)
とは言えボトルを2本付けれるのはナイスです。何よりアドベンチャー感が増します。←ソコ？？
いやぁ、グラベルライドって本当にいいもんですね。ではまた。(^O^)／
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2019年02月01日
I'm back (^O^)／
2019年始まりましたが、自分はというと近年稀に見るほどテンションダウンからのスタートでした。うつ病なんじゃないかというぐらいに。＿|￣|○ゥゥゥ
年末に40度の熱発から始まりギックリ腰ならぬギックリ首もやらかしてしまい (くしゃみで)結局菜の花マラソンもDNS・・・。無理すれば行けなくはなかったのですが職場に迷惑かけたくないので大事をとってスルーなのでした。(今年は後厄だと思ってたらどうやら本厄らしい・・・)
実はそんなテンションを打開するためにも、前々からWさんから誘われてたセレクシオン 南九州にチーム入りしまして、今年から登録選手として自転車競技に参加しようと思っています。(^_^;)
写真は弱虫ペダル劇場版からで、熊本が舞台だったからかしっかり登場。(笑)
すみません、Ｗさん拝借しました。(^_^;)
チーム員のみなさまこれからどうぞよろしくお願いします。m(_ _)m
さて、かごしま再発見というブログタイトルの割にあまり再発見してないので新しいランチのお店にいくつか行ってきたので紹介。(ちょっと元気になってきた)
まずはこちら。霧島市小浜にある自宅開放型の洋食屋さんKitchenQ。
看板があるのは知ってたのですが自宅開放型のためにあまり目立たずに今までスルーしてました。(^_^;)
洋食屋さんらしくない入り口。(^_^;)
ごめんなさい、あまり写真はよくないのですがこちら黒毛和牛&黒豚ハンバーグランチセット。
お子様パスタは侮れないお味でしたよ。
スープ、サラダ、ライスにドリンクがついて1280円が3周年記念で900円となってました。ソースはいくつかセレクトできるのですが無難にきのことデミグラスソースで。ご飯はおかわりOKです。
食後にフレンチプレスのコーヒー。
ハンバーグは抜群に美味しかったです♪ただ、ボリュームがもうちょい欲しいかなぁ。(僕だけかもしれませんが) セットで980円だったら通いたいかも。
お店の雰囲気は古民家というより一般的な家。
時折窓から2両編成の電車がいい感じです。(^ ^)
オススメ度 7/10点満点(8でなかなか良い)
小浜海岸からの夕日は素晴らしく、商業的にこの地区に将来性を感じる今日この頃です。(今は寂れてますが)
続いてこちら。霧島市牧園の、雑貨も扱う喫茶店？のきりん商店さん。
もう雑誌とかでかなり紹介されてるので説明もほとんどいらないと思いますが、無料で振舞ってくれる霧島茶がとても美味しいんです。ちなみにここのすぐ近くに家を構えようかと思った時期もありました。冬は寒いですがいい環境なんですよね。(学校とか職場のこととかで断念)
で、この日は日曜日で嫁さんの仕事前に自転車でひとっ走り。開店は10時からなのですが9時30分着・・・。
しょんぼりしてたらお姉さんが開けてくれまして、炭焼き餅入りぜんざいをお願いして私自ら炭起こし&餅焼き。(笑)
働いてくれたのでと玄米餅をサービスしていただき、この玄米餅がとても美味しかった♪
(右側の大きいの)
評判がよければオプション化するとのことでしたけど、ぜひお願いします。m(_ _)m
丁寧に淹れていただいたお茶も素晴らしく美味しい！うちでもちゃんと急須で淹れるようにしたいものですな。ごちそうさまでした。また来ます。（*^_^*）
販売しているぱんやくらぶのパンも炭火で焼いてくれますので小腹が空いた時に立ち寄るといいかもですよ。
きりん商店を後にして、嫁さんと子守を交代してからもう一つ気になってたお店「花咲かＧ」さんへと。通勤中に看板を見かけて気にはなってたんですよね。バイク乗りにはおなじみの金属研磨剤と同じ名前なので。(笑)
行ってみるとこちらも自宅開放型とのことで駐車場がすんごい狭い。
転回できずに超ギリギリの通路をバックで50ｍ、しかもＳ字カーブ。(>_<)
大きな車で行く方は要注意ですな。
実はこちらのお店もＴＪかごしまに載ってたらしくて密かに人気のお店なんだとか。子供達がいたので海老入りオムライスセットをチーズクリームソースとデミグラスソースで、それとお子様オムライスセットも注文。
なるほど、噂通り卵がふわトロで美味。ソースも惜しみなくたっぷりとあるのが好印象です。なかなかボリューミィでセット価格1200円は妥当だと感じました。(オムライスにサラダとドリンクorデザートがつきます)
チーズクリームはかなり濃厚なので胃にずっしり。(笑) 小学校高学年のＫ一郎は食べきれませんでした。ライスが雑穀米なのが特徴で、もち麦？のもちもちとした食感がとても美味しいのdesu♪ プリプリの海老も美味しいのでぜひ海老入りがオススメですよ。
アイちゃんもパクパク食べてました。（*^_^*）
8/10点満点(8でなかなか良い)
お隣さんがミスジステーキランチ頼んでてめっちゃいい匂いさせてたんで、今度嫁さんも連れてこようかな。ちなみに花咲かGの名称は研磨剤からではなくておじいさまに由来するとのことでしたよ。(笑)
帰りは中山のふれスポで子供達と戯れる。
けど、いつまでこうやって一緒にいられるのかな。上の子もあと10年したら巣立ってしまうと考えたらちょっと寂しいセンチメンタル・・・
今の時間を大切にしようと思うのであった。
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2018年12月12日
結婚12年目の記念日に黒川温泉へと弾丸ツアーへと。
10月の話ですけれども、12年目の結婚記念日に当直明けからの黒川温泉弾丸ツアーへと行ってきました。ここは大観峰近くの展望台です。
当直明けで３時間運転してるので目がショボショボしてますね。
嫁さんは元気いっぱい。(笑)
Ｋ一郎は撃沈。
デリカも90000kmを超えました。
ランチはそば街道の花郷庵にて。
ところどころ紅葉してました。
かなりの大盛況で結局ありつけたのは16時・・・
美味しくいただきました。
宿泊先は夢竜胆(ゆめりんどう)という老舗らしい旅館。中居さんが不機嫌とか写真では乳白色の温泉なのに実際は透明だったり、お品書き通りに食事が来ないなど気になるところは(他にもたくさん)あったものの、ご当地ビールで疲れを癒します。
温泉にアイちゃんのテンション↑
翌朝はトレーニングをかねて黒川温泉周辺を朝ライド。
自分の時間は朝しかない・・・
熊本は自転車乗りには最高の場所ですよね。鹿児島も温泉や食べ物でいいとこだけど熊本には嫉妬してしまう。(笑)
ファームロード広域道を抜けて近くのはげの湯温泉(^_^;)から涌蓋山 (わいたさん)へ。
多分この山が涌蓋山 (わいたさん)だと思うのだけれど。
ロードだとここが限界でした。(^_^;)
ファームロードいい道でした。(^○^)
朝ごはんを食べてからは黒川温泉散策。
射的に興じたり。
パティスリー麓 (ろく)さんの塩麹シュークリームは絶品でしたよ♪
そのまま城島後楽園遊園地へと。今は城島高原パークだっけか？初めてきたよ。
一通り色々遊んで。
時間がなくて目玉の木製コースター、ジュピターには乗れなかったので写真だけ。(笑)
結局閉園時間まで遊んでしまい・・・
鹿児島への帰宅は22時でした。疲れましたがいい子供達も喜んでくれていい旅行でした。(^○^)
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2018年12月06日
MTB４時間耐久in木城はソロの部2位、総合3位でした。(￣▽￣)
11月の話ですけど、毎年参加しているＭＴＢ４時間耐久in木城に今年も参加してきました。
ロードレースのガチガチの雰囲気とは違う運動会の雰囲気。グラベル系イベントはこれがいい♪
我らがハギボウズピット。
宮崎のアソビニスト、ミッチーさん。毎年コースプロデューサーをされていますが、初めてのＭＴＢイベント参加の方でも楽しめるコースだと思います。
今年は3列目スタート。 (エントリー順なんです)
U先生が一気に飛び出します。
MASAYA YOUNG RIDERSのO君がダッシュ！
なんとか食い下がろうとするもどんどん差を広げられます・・・そしてゴールまでO君の姿を見ることはありませんでした。
O君はすでに見えず、2位争い。
この後ツールド沖縄を控えていたエイル宮崎レーシングのハネキチさんはニモスタイル&シクロバイクで走ります！
なるほど、南国沖縄をイメージされたんですね。(笑)
実は市民100ｋｍオーバー40で19位の実力者！
４時間を終えてゴール！
最終リザルトはソロの部2位でした！o(≧▽≦)o
(σﾟ∀ﾟ)σジェッツ!! 家族の姿はもちろんないぜ！(笑)
お約束のへそだし。(笑)
昼食はカレーうどん&ご飯。わかってるなー。
たくさんの副賞をいただきました。お肉美味しかったです。(￣▽￣)
今回写真をいただいたEさん兄弟 (？)、Ｔさんありがとうございます。(^ ^)
そして宮崎県木城町の若いボランティアの方々のおかげで楽しむことができました。大会関係者のみなさま本当にありがとうございました。m(_ _)m
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2018年11月22日
マドンSLRディスクが納車されて600ｋｍほど走りました。(^_^)
9月からブログ更新が途絶えて、大丈夫？とのメールをいただいたりしていますが生きてます！(笑)
いろいろネタもあって写真を準備したりはしてるんですけど長距離通勤が始まってからというもの時間がなくて・・・結局ネタが旬をすぎてお蔵入り的な。(^_^;)
トレーニングも毎日したいので早朝起きるために早めに寝たりでホント時間が欲しい今日この頃です。
さて、そんな中自転車に関するマイトピックスとしては、ニューバイク納車でしょうか。次期主力バイクとして選んだのは今年フルモデルチェンジしたトレックのマドンSLR。TTバイクを除けばトップクラスのエアロ性能を誇るということで前モデルから気にはなっていた (私平地弱いので)のですが、今年のモデルでディスクブレーキ仕様が出る！という情報が入ってからほぼ即決。他にはタイムのアルプデュエズやルックのヒュエズが候補に上がってました。まぁ決定的だったのはルックスでしょうね。クラシック系の細いクロモリホリゾンタルフレームもカッコいいですが、ニューマドンは洗練された未来的スポーツカーの造形美といったイメージがあります。
マジョーラカラーでペイントしてくれた方によるアーティストサインも書いていただきました。カッコいい♪
組んでいただいたのはいつもお世話になっているHAGIBOWBIKEWORKSのハギさん。クチコミでどんどん仕事が舞い込んでくる中完璧に仕上げていただきました。ありがとうございます。(^○^)
光のあたり具合によって色みが変化します。思っていたよりもダークなカラーなのでジャージのカラーを選ばないのがいいですね。(￣▽￣)
ディスクブレーキのバイクはディスク仕様のブーンも所有しているので、その優位性は分かっていました。キャリパーブレーキと比較すると圧倒的に手が楽！そして雨の日でも制動力が落ちないといった利点があります。何よりキャリパーブレーキではホイールをサンドイッチして制動するのでホイールが痛みますがディスクブレーキではそれがない。リムブレーキ仕様のカーボンホイールを履いた雨の日などは、泥や小石が挟まっていかにも削ってます！というジャリジャリって音が辛いんです・・・。(>_<)
高級なカーボンホイールが削れないというのは精神衛生面でも優位です。(笑)←コレ一番重要
ディスクブレーキはメンテナンスが難しいという問題もありますが、ショップに任せちゃえばいいんです。お金はかかりますが僕はハギさんのところで定期的なメンテナンス (1、2年に1回)をお願いしてて、これまでディスクブレーキに関するトラブルはほとんどありません。結果的にショップに任せたほうが幸せになれます。
納車からこれまで600ｋｍほど走りましたが、雑誌で書かれてるように平地や下りは気持ちよく速度が上がりますね。あと、ダンシングでの加速感が素晴らしい♪これはBB周りのボリュームによるものでしょうか？乗り心地に関してはISOスピード (シートポストをしならせて衝撃を低減するトレック独自の機構)のスライダーを最大コンフォート方向へと調整しているのですごーく乗り心地がいいです。(ボントレガーの誇る高級タイヤR4のおかげもあるかも)もう一つ、鈍感な自分でも分かるのが下りの安定感。スルーアクスルとなってハブ周りの剛性が上がってるからなのかとても安心して下れます。
そんなのは雑誌に書いてるから分かっとるわ！ってマドンの購入を考えている方の一番の関心はやはり登坂についてではないでしょうか？
自分のマドンのコンポは全てデュラエース。(シマノパーメーター付き)ホイールはアイオロス5TLRといった軽量仕様ですが、それでもペダル込みで約８ｋｇ。そう、マドンさん結構重いの。(>_<)
感覚的で申し訳ないのですが10％を超える登坂はすごーく辛いです。(鹿児島最凶の紫尾山クライムで死んだ)データでは勾配6％あたりまではクライミングバイクよりも優位性ありとのことですが、僕みたいなホビーレーサーの出力では多分せいぜい3％ぐらいまでじゃないかな？
しかし！しかしですよ。こないだ参加した九州クライマーズミーティングで普段ホームコースとして走っている朝日(4.11km獲得標高210ｍ平均勾配5%カテゴリー3級山岳)を走ったのですが、上記仕様のマドンさんで20秒ほど自己記録更新しました。(ただし後半はエイル宮崎レーシングの超絶クライマー、ロッキーさんにツキイチ・・・)
なので集団で登るロードレースでは結構いいのかもと思ってたりします。ロードレースではそこまで長い登坂はないですし。
九州クライマーズミーティングでの一コマ。鹿児島のヒーローでチャンピオンな方も来てくれました。o(≧▽≦)o
みんな強いので後半はついていけなかった・・・
そうそう、もう一つ気になる情報としては、先日行われたツールド沖縄市民210ｋｍカテゴリーで優勝した紺野元汰選手がエアロディスクロードのヴェンジだったこと。
リアルタイムでも見てたのですが、登坂で先頭を牽くなど元気な印象でした。
(ちなみにヴェンジのサガンモデルも購入候補に上がっていたのですが、ハギさんのところで扱ってなくて断念。サガンモデルのグリーンの塗装がめっちゃカッコいいのよ)
今年からツールド沖縄でもディスク解禁となって、来年からはいろんなレースでもディスクが解禁になるでしょうね。来年は壱岐サイクルフェスタにマドンで参加する予定ですが、序盤のふるい落としの登坂が課題。 (スタート順は登録者以外は早い者勝ちになるので、朝4時に並べばイケるか？(^_^;))
1ｇでも軽量にという思いからボトルケージをTNIのLW17��(15g)へとし、ボトルもエリートの軽量ボトルFLYへと換えました！シューズもジロの超軽量シューズ GIRO PROLIGHT TECHLACE (片側150ｇ)がイギリスから届く予定だ。 (現在はボントレガーXXX Road片側237ｇ)
ホイールもボントレガーXXX4 (リムハイト47mm)にしたいけど100ｇの軽量化のために30万払うのもなぁ・・・。 (アイオロス5TLRディスク1558ｇアイオロスXXX4ディスク1455g )
新しいディスクマドンさんはとっても乗り心地がよくて見た目がカッコよい！ので、お金があって見た目が気に入ったならはっきりいって買いです。
レース使用に関しては登坂に自信があればよいのですが、まだ未知数。乗り心地がいいのでむしろロングライドをメインにされてる方にオススメしたいバイクだったりします。
霧島市近辺の方はぜひHAGIBOW BIKEWORKSまで。(^O^)／
オマケ
シグマが誇るフォビオンセンサーを搭載した超高性能コンパクトデジカメDP2X。コイツをたすき掛けにしてサイクリングに行くのが最近楽しいのです♪
最後はアイちゃん。(￣▽￣)
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2018年09月02日
種子島親子旅DAY1
種子島親子旅DAY１
縦に細長い形の種子島ですがフェリーが到着した港は島の北側西之表で、この日の目的地種子島最南端にある民宿「はぴすま」さんとこまでの約６０ｋｍ。この旅で走る一番長い距離になる予定。ロードならすぐの距離ですが２４インチのMTB、しかもブロックタイヤのK一郎には試練かもしれないな・・・。（←鬼）
熱中症が怖いのでコンビニで食事を済ませて８時には出発です。ちなみにここのファミマはエブリワンだった名残で店内でパン、弁当を作っています。九州にあったエブリワンのパン美味しかったんだけど、惜しまれつつセブンイレブンに駆逐されていきましたね・・・
K一郎、意外とスピード維持できるなぁと感心しながら最初の１０ｋｍほどは軽快に進みます。
種子島のアコウの木。
潮の香りが心地いい。途中自転車旅中の若者たちとあいさつ。いいなぁ青春しとるな！
自分の学生時代といえばイニシャルＤの影響でガソリンとタイヤカスを撒き散らしてたっけ。
まあそれはそれで思い出なのだけれど。(^_^;)
こちらは嵐の夜に海に投げ出された夫婦の生まれ変わりだという伝説のある雄龍(おたつ)・雌龍(めたつ)の岩。寄り添うように立つ二つの岩の、右が雄龍、左が雌龍と呼ばれているそうです。
１０ｋｍぐらいを目安に休憩をはさみつつアイスでクールダウン。
島っぽい。
ここまで軽快に走っていたK一郎ですが登坂になるとペースダウン。
まだ休むダンシングができないみたいで辛そう・・・。
腰がぁ！と呻きながら平地時速２０ｋｍ以下でゆるりと確実に距離を稼いでいきます。(^_^;)
島の真ん中ほどにある南種子町のお寿司屋さんで昼食。
K一郎がじいさん化してますね。（笑）
その後海岸線を走りますがちょこちょこアップダウンがありK一郎には辛そう。午後４時半ぐらいには「はぴすま」に到着しましたが、せっかくなのでその先にある門倉岬まで行ってみることに。K一郎は反対するも却下。
鉄砲伝来の地として種子島のことは知っていましたが、ポルトガル人が漂着した場所までは知りませんでした。
そしてまさにここがその地。
その偶然が日本の歴史を変えたと思うと胸熱ですよね。
遠くに見えるのは種子島宇宙センターです。
行きたくないとか言ってたのにはしゃぐK一郎。(笑)
ここにポルトガル人が漂着したんだそうです。
小洒落たカフェもあったり。
そしてようやく宿泊場所のはぴすまさんとこに到着。
３年ほど前に種子島１人旅を計画。結局台風で流れてしまいましたが、今回息子と自転車で来れてよかった♪
民宿はぴすまはまさに島の家という雰囲気です。
翌日は種子島宇宙センター近くのブルーピースさんのところでシーカヤックとシュノーケリングを楽しむ予定なのですが、はぴすまさんのところからは１０ｋｍほど離れており、K一郎の朝の自転車移動が大丈夫かどうかをチェックしにトレーニングを兼ねて偵察へ。大きな坂が途中３つほどありますが短いので大丈夫だろうとの判断。
最大積載状態で高速巡航したために段差のたびにサドルバッグが落ちてきてリアタイヤに接触、破れちゃいました。高いバッグなんだけどなぁ。(^_^;)
K一郎といっしょに汗を洗い流してからお楽しみの夕食へ。股間に手を置くな股間に！(笑)
はじめに言っちゃうと、この旅で一番おいしかったのがはぴすまさんのごはんでしたよ。（*^_^*）
もちろんビールもおいしくいただきました♪
K一郎もなんだかんだでこの日68ｋｍ走りましたからね。「お父さん、毎日トレーニングしてから食べる晩ご飯をこんなにおいしく食べてるの？」だって。
ごはんのおいしさに疲れもふっとんだようです。
この日K一郎と走った距離は約68ｋｍ。途中喧嘩もしながらだったけど頑張ったなぁ。(^ ^)
さて、翌日はこの旅の一番の目的でもあるシーカヤックとシュノーケリング体験。
その模様をお届けします。
種子島親子旅DAY２へつづく。
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2018年08月21日
種子島親子旅へと・・・。DAY0
久しぶりの投稿になります。(^_^;)
お盆前に5連休をいただきまして、どうせ嫁さんの仕事とかぶるんだろーなーと思っていたらまさかのフリーダム。こんな機会は滅多にないので一人で五島列島を回ってくるか？とも思いましたが、そんなことすると世のママさんたちから非難の嵐になりそうだったのでK一郎を連れて種子島自転車旅へと行くことに。フフフ・・・これなら嫁さんも文句いうまい(*￣ー￣*)
というわけで1週間前に計画立てつつ慌てながら準備。
バイクはトレックのSAWYER改モンスタークロス仕様にアピデュラ のサドルバッグラージサイズをメインバッグに。
フロントにはフェアウェザーのハンドルバーバッグ、フレームには同じくフェアウェザーのコーナーバッグを装備して、これにトップチューブにアピデュラ のチューブバッグラージ、レギュラーを前後に取り付けて積載量を増加しています。
ハンドルのドロップ部分が広がっているのでフロントバッグに最大量詰め込んでも干渉しません。
貴重品を入れるアクセサリーバッグの裏側はこんな感じになってて、ミニ三脚とGoPro用ハンドグリップを一緒に巻いてます。(星空の撮影をしようと思って持って行きましたが疲れ果ててそれどころではなくただの重りに(^_^;))
それとボトル用にフードポーチＬも。
これらの装備で2人分の荷物を積載することができました。
K一郎のバイクには初期型のペダリングモニター用サイコン(当時9万円もしやがった)を取り付け。スピードとか距離が見えた方がモチベーション上がりますもんね。
デリカＤ5に積載して私の職場まで。
フェリー乗り場の谷山港まで5ｋｍほど自走で行きます。K一郎もテンション高めですね。(笑)
谷山港のすぐ近くにステーキけんがあるので早めの夕食とビール♪
スタミナたーんとつけまして♫
フェリーはいびすかすへ乗船。
自転車やバイクは10台ほどしか積めないので(早い者勝ち)ここが心配でしたが問題なく乗船できました。
就寝。フェリーはいびすかすは18時に鹿児島を出発して21時40分には種子島に到着します。翌朝5時に屋久島へ出発するのでそれまではフェリー泊できる・・・と思っていたのですがまさかの下船指示。えーーー！�堯�(￣0￣;ﾉ ﾅﾝﾄ!
前回屋久島に行った時も同じフェリーはいびすかすでしたけど、その時はフェリー泊できたのでてっきり種子島行きでも大丈夫と思っていたのですが・・・
ビジネスホテルが空いてたのでよかったのですが、K一郎が不安げな顔してますね。(^_^;)
DAY1へ続く。
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2018年06月23日
青空カフェライドでちょっとした非日常を味わう。
待機勤務から当直勤務が多くなったおかげで休みが少しだけ増えたGonz@lesですこんばんは。(^ ^)
この日は平日休みでしたので嫁さんと子供を見送った後に青空カフェライドしにまずはパンを調達しにベーカリーチャタさんとこへ。
いつの間にかサイクルラックが設置されとる。姶良日曜会並びジェッツメンバーFさんがよく行かれるからかも？（＾ω＾）
しかしお金忘れたことに気づいてトボトボ帰ります。(笑) すみませんまた来ます・・・
ションボリ自宅に戻ってから、霧島市の麺屋トラノコさんへラーメン食べに。
お気に入りの煮干し中華そば。
相変わらず仕事が丁寧ですな。
もちろん旨しです！
そんでもって霧島市に新しくできた橋、しらさぎ橋の下にある公園で青空カフェをオープン。
とその前に木陰で昼寝。
気持ちよすぎて１時間半ぐらい寝てしまった・・・
ジェットボイルのネオプレン製断熱材と取っ手を忘れたことに気づいたけど気にしなーい。
かわのさんとこのあずきシュークリームも食べたかったんだけど残念ながらお休みでした。(p_-)
しょうがないんで熊本土産の肥後モンドと一緒に。
今回は時間もあってのんびりでしたので、沸騰したお湯を少し冷ましてから割り箸を使って丁寧に淹れてみる。するとなんだかまろやかな味でGOOD。
ラーメン代とおやつ、コーヒー代の2000円弱で1日遊べるんだから自転車っていい趣味だなーとホントに思います。これだけでちょっとした非日常を味わうことができます♪
この日も実際楽しかった。（＾ω＾）
オマケ
アピデュラのハンドルポーチ(ラージ)のテストもしてみました。
本来補給食などを入れるものですがコンパクトデジカメも余裕で収納できます。
そして写真のようにハンドル内側(説明書通り)に取り付けて走ってみましたが、シッティングでは問題ないもののダンシング時には確実に膝を干渉します。これは結構ストレス。特にモンスタークロス化したSAWYERは約15ｋｇもあるために10％を超える坂ではダンシング必至なのです。(^_^;)
そこでハンドル前側に設置。
少し遠くなるものの問題なくアクセスできますし、ダンシング時もほぼ干渉しなくなりました。うん、これは前につけるのが正解っぽいね。
風の抵抗にもなるのでトレーニングライドでは必要ない装備ですけど、ポタリングやブルベライドにはアリ。バイクパッキング時にも積載量を少しだけ増加できます。
あー、コイツでキャンプツーリングしたいとか言っときながら今年も半年経過してしまった・・・
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