2007年04月19日
断念
Z750のクラッチカバーを
Z1000のもに交換することを
断念しました。。
理由は、、
中身が違いすぎた!!
クラッチやらオイルポンプのギヤやら
違うとこが多すぎて
金がかかりすぎる!!
残念賞(:´д`)
よって、
ジェネレーターカバー → Z1000
クラッチカバー → Z750
という仕様になってしまいました(*д*)
Z1000のもに交換することを
断念しました。。
理由は、、
中身が違いすぎた!!
クラッチやらオイルポンプのギヤやら
違うとこが多すぎて
金がかかりすぎる!!
残念賞(:´д`)
よって、
ジェネレーターカバー → Z1000
クラッチカバー → Z750
という仕様になってしまいました(*д*)
2007年04月12日
意外なところの違い
先月ツーリングですっ転んでジェネレーターカバーをやっちまったので
修理ついでにクラッチカバー共々、
Z1000のに変えようと注文しました。
ジェネレーターカバーは難なく装着。
しかし問題が発生とのバイク屋からの連絡が!
「残念なことにどう頑張ってもクラッチカバーがつかないんです。」
外見は一緒でも中身が微妙に違うみたい・゚・(ノД`;)・゚・
つかない原因はクラッチだそうです。(:´д`)
Z750はZ1000に比べてプレートが一枚少なく、
且つ、スプリングも一本少ないんだそうです。
でも、クラッチをZ1000と同じにしちゃえばついちゃうみたいですけど☆
修理費にプラス3.5万。
やろうかどうしようか悩み中。。
修理ついでにクラッチカバー共々、
Z1000のに変えようと注文しました。
ジェネレーターカバーは難なく装着。
しかし問題が発生とのバイク屋からの連絡が!
「残念なことにどう頑張ってもクラッチカバーがつかないんです。」
外見は一緒でも中身が微妙に違うみたい・゚・(ノД`;)・゚・
つかない原因はクラッチだそうです。(:´д`)
Z750はZ1000に比べてプレートが一枚少なく、
且つ、スプリングも一本少ないんだそうです。
でも、クラッチをZ1000と同じにしちゃえばついちゃうみたいですけど☆
修理費にプラス3.5万。
やろうかどうしようか悩み中。。
2007年03月12日
OIL!?
えぇぇぇ〜〜〜
寒かったです!!!!!!!!!
雪舞ったし!!!!!・゚・(ノД`;)・゚・
ツーリングに行ったついでに、先輩が行きつけのバイク屋に。
そこでオイル交換をしてもらいました☆
今回のオイルはEPLの半合成。
そしてさらにスペシャルアイテムを投入!!
EPLの「PL-500」という添加剤を入れました!
こいつはなんと500ccのボトルで15000円という代物。
今回は8%ほど入れました。
効果のほどは・・・・・
すばらしい!!!!!!!!!!
エンジンがワンランク上の高級はエンジンになった感じ。
振動もメカノイズも少なくなって、尚且つキレイに回るようになりました(o^∇^o)ノ
でも実はそのオイル交換の前にちょっとした事件が!?
うpした画像がその事件現場。
そうです。
今まで入っていたオイルが、、、、
なんと、、、、
ミドリ色!!!!
腐った沼の色に近かった・゚・(ノД`;)・゚・
店の人も「こんなん初めてだ。」とビックリしてました。
このオイルの正体がわかる方は教えてください(´Д`|||)
2007年02月25日
My Z750
ちょっとづつカスタムしてきて、
だいぶ自分色になったなって思う今日この頃。
今日は1速でおもいっきり開けてみました!
・・・・
・・・・・
・・・・・・
パワーリフトしました!!!!wwww
ちょっとビックリしましたww(汗)
先輩のファイヤーストームと乗り比べたけど
やっぱりZ750が好きですw
だいぶ自分色になったなって思う今日この頃。
今日は1速でおもいっきり開けてみました!
・・・・
・・・・・
・・・・・・
パワーリフトしました!!!!wwww
ちょっとビックリしましたww(汗)
先輩のファイヤーストームと乗り比べたけど
やっぱりZ750が好きですw


