611-158 四浦（１００）

大分県道611号線から離れて、集落内の路地を少し歩いてみた。道はかなり狭く、当然のように自動車は入れない。西泊トンネルの開通は昭和63年であったが、ここには船運を主とした自動車を要さない生活があったのだろう。

611-157 四浦（９９）

バス停から小道を覗くと、そこには軒が肩を寄せ合うラビリンスがあった。

611-156 四浦（９８）

一日に来るバスは最大でわずか4本だ。

611-155 四浦（９７）

間元の日代側山手にあるバス停。

611-154 四浦（９６）

ついに、日代から始まった四浦半島を巡る長い旅は、終着点"間元"にたどり着いた。
※地図は611-143参照。

611-153 四浦（９５）

海に落ち込む、険しい地形だ。岩礁を切り開いて道を付けている。
※地図は611-143参照。

611-152 四浦（９４）

同地点。西泊トンネル間元側坑口より大分県道611号線、進行方向を望む。目の前の漁港は、隧道名の由来である"西泊"地区。

その向こうには、保戸島が横たわる。
※地図は611-143参照。

611-151 西泊トンネル（４）

こちらは西泊トンネル、間元側坑口だ。日代側と同じく、コンクリート製の味気ない坑門となっている。
※地図は611-143参照。

611-150 西泊トンネル（３）

西泊トンネルの中は、30年(!!)建ったいまでも大変きれいだ。狭いながら歩道も整備されており、怖くはない。長さは87mある。
※地図は611-143参照。

611-149 四浦（９３）

西浦トンネルの前から、日代方面へ振り返る。静かな海の風景がある。