2010年07月18日
梅雨明けドライブ
予定通り、１連休を満喫すべくドライブに出掛けました！
ただ、少し足を延ばすにも高速は世間の３連休の影響で見事に渋滞・・・ということで、近場ながら気分良く走れる道を走りました！
天気はもちろん晴れで、気温も30度を超える中でしたが、morikenクオリタートは絶好調！
本当に運転しているだけで楽しいので、例え行き先や目的が決まっていなくても全く問題なしですw
特に他車からクオリタートに乗り換えると、「運転があまり好きじゃない人でも、こういう車に乗ったら多少考え方が変わるんじゃないか？」とつくづく思います。（乗りやすいながら多少コツの要る強化クラッチとか、効きが良過ぎて街中ではかなりシビアなブレーキ操作は別にしてw）
今日一日でかなり気分もリフレッシュできたので、また一週間仕事に励もうと思います！
まずは某駐車場にて。
昨日洗ったおかげで輝きが違います！
途中立ち寄ったアイ・モール三好にて。
やっぱり店舗に近い正面駐車場は大混雑でした！
特に休日のこういう時は、わざわざ待ってまで近くに駐めて当てられるのも嫌なので、少し離れていても空いている方へ駐めてます！
岡崎の「まんぷく家」でちょっと遅めの昼食です！同期と良く一緒に行っていたのがきっかけで、家系のラーメンにすっかりハマってしまいました！（ほぼ毎週行ってるような・・・）
今日もいつも通り「ラーメン＋ネギ丼」ですw
ちなみに、ローターも完全に慣らしが終わっており、TYPE HC+も本領を発揮して効きは抜群です！
本文にある通り、街中では少し扱い辛いかも・・・慣れれば大丈夫ですw
ただ、少し足を延ばすにも高速は世間の３連休の影響で見事に渋滞・・・ということで、近場ながら気分良く走れる道を走りました！
天気はもちろん晴れで、気温も30度を超える中でしたが、morikenクオリタートは絶好調！
本当に運転しているだけで楽しいので、例え行き先や目的が決まっていなくても全く問題なしですw
特に他車からクオリタートに乗り換えると、「運転があまり好きじゃない人でも、こういう車に乗ったら多少考え方が変わるんじゃないか？」とつくづく思います。（乗りやすいながら多少コツの要る強化クラッチとか、効きが良過ぎて街中ではかなりシビアなブレーキ操作は別にしてw）
今日一日でかなり気分もリフレッシュできたので、また一週間仕事に励もうと思います！
まずは某駐車場にて。昨日洗ったおかげで輝きが違います！
途中立ち寄ったアイ・モール三好にて。やっぱり店舗に近い正面駐車場は大混雑でした！
特に休日のこういう時は、わざわざ待ってまで近くに駐めて当てられるのも嫌なので、少し離れていても空いている方へ駐めてます！
岡崎の「まんぷく家」でちょっと遅めの昼食です！同期と良く一緒に行っていたのがきっかけで、家系のラーメンにすっかりハマってしまいました！（ほぼ毎週行ってるような・・・）今日もいつも通り「ラーメン＋ネギ丼」ですw
ちなみに、ローターも完全に慣らしが終わっており、TYPE HC+も本領を発揮して効きは抜群です！本文にある通り、街中では少し扱い辛いかも・・・慣れれば大丈夫ですw
Posted by moriken12 at 21:34│Comments(4)│TrackBack(0)
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この記事へのコメント
街中でアルテッツァ良くみるけど、moriken号みたいにまとまってる個体が少ない…
見るたびにmoriken号と比べられてしまう他車がかわいそうになりますｗ
ほんと今日は暑かった!!
これからもっと暑くなるだろうけど、夏バテには気をつけて!!
見るたびにmoriken号と比べられてしまう他車がかわいそうになりますｗ
ほんと今日は暑かった!!
これからもっと暑くなるだろうけど、夏バテには気をつけて!!
Posted by noma at 2010年07月18日 22:45
扱いづらいというのは、止まり過ぎちゃうってことでしょうか？
次はメタル系もありかな〜なんて思ってますが、コーティングは覚悟しないとですねｗ
ホント、nomaさんの言う通りです！
早く下取りたいな〜♪ｗ
次はメタル系もありかな〜なんて思ってますが、コーティングは覚悟しないとですねｗ
ホント、nomaさんの言う通りです！
早く下取りたいな〜♪ｗ
Posted by tsubasa at 2010年07月19日 13:08
>こういう車に乗ったら多少考え方が変わるんじゃないか
そうだね、ちょっと3年くらい貸してもらおうかなｗ
ブレーキ、調子良さそうだね！
他の車に乗ると踏まなさ過ぎて危なそう…ｗ
そうだね、ちょっと3年くらい貸してもらおうかなｗ
ブレーキ、調子良さそうだね！
他の車に乗ると踏まなさ過ぎて危なそう…ｗ
Posted by いなさん at 2010年07月19日 20:00
●noma
アルテッツァはノーマルで十分完成されてるから、中途半端にいじるとバランスが崩れてしまうというのと、スポーツカーにもＧＴカーにもファミリーカーにもなり得るポテンシャルを持っているから、最初にどういう車にしたいかをしっかりと決めておかないと、車高を落とさずにファミリーカーとして乗っているのに、何故かＧＴウイングが付いてるとか・・・いじるのが難しい車なんだろうね！（恐らくw）
>夏バテには気をつけて
どうも！
この間サーキットでＬＬＣを思いっきり噴いたセリカに言い聞かせておくよw
●tsubasaさん
>止まり過ぎちゃう
止まり過ぎるのは事実ですけど、正確に言うと軽いタッチで強烈な制動力を発生することです！
踏力に対してはリニアな反応を示すのですが、例えば普通に信号で止まるならペダルの遊びの範囲（5mm位？）踏めば十分という感じです。
純正キャリパー＋メタル系なら街乗りでも音とダストさえ気にしなければ良い選択じゃないかと思います！
>nomaさんの言う通り
そうですよね！夏バテには気をつけますw
>下取り
5万で購入したのですが、リアシート等無いので3万円で譲りますよw
●いなさん
>ちょっと3年くらい
レンタル料は5万/日程度でw
デミオも楽しそうな車だし、いなさんはあんなアルッテッツァに乗る必要ないでしょw
>踏まなさ過ぎて危なそう
人間って不思議なもので、一般的な車に乗るとしっかりとその感覚を掴んで全く問題なく順応できるんだよね！（そう誰もが乗り易いように開発されてるからね）
ただ、そこから自分の車に乗り替えて一発目のブレーキングはかなり神経を使うよ！（本気で普通の踏み方をするとＡＢＳも振り切って完全にロックするからw）
P.S.
お大事に！
アルテッツァはノーマルで十分完成されてるから、中途半端にいじるとバランスが崩れてしまうというのと、スポーツカーにもＧＴカーにもファミリーカーにもなり得るポテンシャルを持っているから、最初にどういう車にしたいかをしっかりと決めておかないと、車高を落とさずにファミリーカーとして乗っているのに、何故かＧＴウイングが付いてるとか・・・いじるのが難しい車なんだろうね！（恐らくw）
>夏バテには気をつけて
どうも！
この間サーキットでＬＬＣを思いっきり噴いたセリカに言い聞かせておくよw
●tsubasaさん
>止まり過ぎちゃう
止まり過ぎるのは事実ですけど、正確に言うと軽いタッチで強烈な制動力を発生することです！
踏力に対してはリニアな反応を示すのですが、例えば普通に信号で止まるならペダルの遊びの範囲（5mm位？）踏めば十分という感じです。
純正キャリパー＋メタル系なら街乗りでも音とダストさえ気にしなければ良い選択じゃないかと思います！
>nomaさんの言う通り
そうですよね！夏バテには気をつけますw
>下取り
5万で購入したのですが、リアシート等無いので3万円で譲りますよw
●いなさん
>ちょっと3年くらい
レンタル料は5万/日程度でw
デミオも楽しそうな車だし、いなさんはあんなアルッテッツァに乗る必要ないでしょw
>踏まなさ過ぎて危なそう
人間って不思議なもので、一般的な車に乗るとしっかりとその感覚を掴んで全く問題なく順応できるんだよね！（そう誰もが乗り易いように開発されてるからね）
ただ、そこから自分の車に乗り替えて一発目のブレーキングはかなり神経を使うよ！（本気で普通の踏み方をするとＡＢＳも振り切って完全にロックするからw）
P.S.
お大事に！
Posted by moriken at 2010年07月19日 22:15
