タイヤコーン

先日、ZENさまより発売されました、
GT500用のスポンジタイヤ用ホイールですが、


接着する際にウチの104用タイヤコーンがジャストフィットします♪
（品番 T-CONE）


お試しあれー！

シフトゲート

ども。

毎朝の除雪に大活躍の「らんぼるぎぃ～にフジイ君」ですが、
昭和の異物ともいえるほどの骨董品。

操作は完全なフルマニュアル。
当然キャブはチョーク付きで、
アクスルは当然リジッドだ！


しかしながら、コイツの6-3速マニュアルトランスミッションは、
スーパーカーの定番ともいえるシフトゲートが切ってあり、
ストロークこそ長めではあるが、小気味良いシフト操作がGood！
レシオは若干ワイドとなっている。






ガルウイング バッテリーカバーの紹介は、また後日とさせていただこう！

新製品

タイトルの新製品ですが・・・

まずはコレ↓

P43用グラファイトバンパー♪

クラッシュでも先っぽがタレてこないんです。
衝撃吸収力は劣りますが、レースでは強い味方になるはずです！




次はコレ↓

F1用ワイドトレッドスペーサー♪

今日もモロスピのお客さんに試してもらいましたが、
安定性向上の効果絶大です！（特に104）


明日HPにアップする予定です。
来週から一気に出荷しますね。







んで、
その次の新製品！



P43用ワイドトレッドアクスル♪

装着するだけで'77後期そのものの感じと、
放り込みやすいステアリング特性が特徴。
とにかく操縦しやすくて、後半のアンダーも消えます！






さらに次っ！

M3インサートナット♪

コラリーユーザーならご存知の埋め込みタイプのナットです。
コレに関してはまた後日使い方と裏ワザを紹介します！
一度使ったら、ずぅ～～っと使いたくなる逸品間違いなし！




そんな感じです。

大雪の中休み

連日続いていた大雪も今日になって一寸だけお休みです。

連日連夜ひたすら除雪しておりましたが、今日はほんの数時間の除雪にしておきました。

スプリンクラーに砂が詰って水が出なくなり、南側の積雪は屋根の落下もあるため１２尺越え。
サーキットの天窓まで雪で割れる危険性が発生し、急遽山脈の峰に登るほど・・。

しまいにゃ、サーキットのガラスは割れるわ、ポンプの根元は壊れるわ・・・



もう、雪いらないです。（キッパリ）



とりあえず生きてますのご安心を。

これから

ようやく屋根の雪下ろしが終わりました。
結局なんだかんだで、１週間かかったという悲劇。(ToT)



心身ともに疲れ果てていますが
次の新製品が待ち構えているので
そのお陰で、元気が出ますよ！







近日発売予定のF1用モータマウント！
検品終了しました。
これ以外にもパーツがあるので、到着待ちです。
部品は全てこだわりの「Made in Japan」！

あと２種類の部品が出来上がれば発売できます！
３月のBig+3で開催されるF1RCGPまでには間に合わせたいぞ！



こちらはP43専用のグラファイトバンパー！
これも来月中には売りたいですが・・・・
値段がハンパ無くバカ高いと言う、不良在庫にありがちなパターンに陥りそうですねぇ。


で、これらも到着しまさに「あっぷあっぷ」の状態。

新しいスポンジヘッドボトルも入荷してきました。
順次出荷準備をおこなっていきます！


仕事満載。


でも忙しいことは良い事だ♪
全ての人に感謝感謝です！

もう無理

毎日毎日〃〃

雪との格闘です。


全く仕事になりません。




ある意味事故ですので・・・・
色々と大目に見てやってください。





ヤタベのF1RCGPに出られないのが、今年最大の悔しい思いです。
秘密兵器を秘密のままにしているなんて・・・
やるせなさを残しつつ、また雪との格闘が始まります。






今後の新製品ラッシュは、若干後手後手になりそうです。

大雪

明日は今晩から降り続く大雪の為、開店が遅くなる可能性がございます。
大変申し訳ありませんが、到着までお待ちいただくかもしれません。

ご理解とご協力をお願いいたします。m(__)m