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XZ400超珍しいバイクが入庫

今日は40年前の幻水冷ツインカムV型2気筒XZ400が修理依頼
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転倒事故によりステアリングの切れ角が左右違いフォークがタンクにあたってしまう症状
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フレーム側のストッパーが曲がったままの状態です
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左右の切れ角を測定して溶接により修正
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ステムベアリングは段付き摩耗していますので打ち替え交換
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フロントフォークはオイル漏れしていますので分解オーバーホールです。
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インナーチューブは作動部に錆や傷があり研磨修正いたしました。
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オイルシール、ガスケット類は交換して組付けます
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整備修理完了です古い車両は部品さえ入手できれば再生は可能です
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FZ250フェイザー再生

今月はお問い合わせの多いFZ250の再生です。部品は殆ど販売終了となっています

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キャブレターのオーバーホールを終えエンジン始動快調です走る事が確認次は
ブレーキ回りです。ブレーキマスターやキャリパーの分解清掃、どこまで仕上げるのか
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RZ350ガンコート

RZ350塗装が出来上がってきました。ヘッドやクランクケースカバーは頑強なガンコート

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RZ系ニュートラルスイッチはプラスチック製で画像のように割れるとオイル漏れの原因に
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現在、新品で入手できます
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RZ350クランクオーバーホール完成です
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ウオーターポンプO/Hケース組付ABEチャン号RZ350復活計画は終了いたしました。
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SRX600を乗り続けるため...

初期型SRX600(1JK)整備のご依頼です。SRXなどに良くある不調原因インマニ割れ

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経年劣化によりインレットマニホールドは、アルミの錆などに因りゴム部が割れ剥離します
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初期型SRXの始動はキックのみこの状態では始動困難やアイドル不調など色々な現象頻発
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キャブレターも内部は錆が激しく動いていたのが不思議なぐらいです
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40年近く経過した旧車なのでシッカリと修理整備を済ませて乗り続けられる様仕上げます
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ピストンにショットピーニング

RZ350腰上廻り純正部品が揃いましたのでシリンダーから仕上げます。

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シリンダーはSTDボアゲージにて摩耗測定:歪み無く良好です
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シリンダーはホーニング仕上げ傷錆は消え新品か~
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ABEチャン号特別仕様としてシリンダーはアルミ地肌、ヘッド類ブラックコートのご依頼
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シリンダーはペイントを剥離して表面はガラスビーズショット内面はテフロンコート仕上げ
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新品ピストンはショットピーニング仕上げ※(ピストン表面硬度UP摺動抵抗軽減効果)
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シリンダーヘッドやクランクケースカバー類はセラコート処理の予定です。もうじき完成
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ギャラリー
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