キャブレターO/H

キャブレターを分解すると錆や異物が出てきましたのでガソリンタンクも洗浄

キャブレターオーバーホール完了

ガソリンタンク洗浄

センダーユニットやストレーナー付け根に錆、塗料の塊が溜まっています

ガソリンコックもダイヤフラムバルブが錆で固着していました

電装、オイルポンプワイヤー類調整油脂類を入れエンジン始動

快調です電動ファンが回るまで暖機運転ファンON/OFFを確認

冷却水を抜きLLC入れ替えます。電装CDIユニット他点検修理を済ませてオーバーホール完了

エンジンが載りました

今日はオーバーホールエンジンをフレームに載せます

エンジンが載り、各部改造して有る為に電装やワイヤー類の取り回しの最適化を検討

補器類を取り付けていきますタンク内に錆が出ていますので洗浄キャブレター分解O/H
フルパワー化に伴いクラッチ強化対策

ピストン類はショットピーニング

ピストン廻りはサークリップ溝が広がり摩耗のため新ピストンにショットピーニング処理

ピストンピンは焼き付き、サークリップは楕円に変形

シリンダーはホーニング研磨を終え内壁にテフロンコートを掛けました

オイルポンプのデリバリホースは劣化に因りひび割れていますので交換

リードバルブは追従性の良いファイバー製に交換

シリンダーやヘッド廻りは綺麗にリペイント

エンジンが組み上がりました火入れが楽しみです

RZVクランクリビルド

クランクケース組み付け

クランクケース締め付けはケース刻印順に規定トルクで締め付け

オイル通路やベアリングに潤滑油注油

ギヤオイルポンプ分解ストレーナー清掃：腰下は完成です

ウオーターポンプ分解インペラー点検オイルシール交換

シリンダー排気デバイス類分解サイドホルダーのガイドは摩耗で外れてしまいます

クランクリビルド芯出し

クランク組替え精密芯出し

クランクは芯ずれ防止にクランクピンの一部を溶接

クランクリビルド出来ました