ｺｯｸ交換でガソリンを抜いてみると濁っているMK2は負圧ｺｯｸなので当店でＦＣＲを付けてないので分からないのですがPRIで走る様に言われたらしい 予備ﾀﾝないので不安ですよねＦＣＲを取り付けるにはｽﾋﾟｺﾞｯﾄに負圧ﾊﾟｲﾌﾟを付けるスペースが無いのでﾋﾟﾝゲルのｺｯｸになりました。四
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OHLINS FKS Series カートリッジキットをER6ｎへ取り付け
去年作業なのですが珍しいﾊﾞｲｸのカスタムなのでＵＰしました。ＥＲ６ｎ･･･今はZ650かなﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸをｲﾝﾅｰｶｰﾄﾘｯｼﾞへｸﾘｯﾌﾟがザビてますね、これがｲﾝﾅｰﾁｭｰﾌﾞを傷つけてしまいます。汚れてますﾉｰﾏﾙ純正正立フォークをオーリンズパフォホーマンスに！Er6nは国内ではｶｽﾀﾑﾊﾟｰﾂはほとん
修理するのも限度が有ります！
Z250FT自分たちでｷｬﾌﾞｷｯﾄを購入して取り付けたけど回転が下がらないｾｯﾃｨﾝｸﾞ出してほしいとの事で入庫十数年前も圧縮が低いと言っていたはず･･･？頑張って８かな圧縮が無いエンジンでﾋﾞｯｸｷｬﾌﾞにしたｾｯﾃｨﾝｸﾞは無理ですよね何とかやってみますが現状をﾁｪｯｸします。どうなってる
