Miyasei Diary

日々の練習やチーム行事を綴っていきます

2時間調整走/naoki

KIMG1190勤務明けの本日は、良く晴れて、気温も寒すぎず暑すぎず、トレーニング日和。

ですが、昨日の勤務で殆ど徹夜状態だったのと、日曜に軽いぎっくり腰を発症して、まだ痛みと下肢の痺れが残っているので、平地中心の調整走。

往路は少し軽めのギアで脚を回すことを意識し、復路は少し負荷を掛けて走りました。

体調を考えると、思った以上に走れた感はありますが、今年はライド中の腰痛が改善傾向だったのに、また振り出しに戻って常に痛む感じでした・・・

今年のターゲットレースであるニセコクラシックに向けて追い込みたい時期なだけに、色々と痛いですが、無理せず徐々に上げて行ければと思います。


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 愛別町往復 / バイク:マドン7
  67km / 32.7Km/h(Ave) / 晴れ / 25℃ / 南西3m
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4時間ペース走/naoki

KIMG1186週休最終日の本日は、朝から気持ち良く晴れたものの、気温が低くて風が強い。

ですが、昨日、一昨日と距離を稼げていないため、ホームコースで4時間ペース走に出発。

寒さは身体が温まると暑さが苦手な自分には丁度良い感じでしたが、北風が強くて、スタートから60km地点までほぼ向い風。

特に幌加内〜和寒区間は吹きさらしのため、押し戻されそうな向い風をもろに受けながら、修行の如くゴリゴリとペダリング。

その為、終盤は脚が攣りそうになりました。

風の影響もあって、江丹別峠も全体のアベレージ速度的にもイマイチな記録でしたが、メンタルがたれなかったので、最後までガシガシと踏みきれたのは良かったです。


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 ウバユリ峠〜江丹別峠〜和寒峠〜塩狩峠〜鷹栖峠〜ウバユリ峠 / バイク:マドン7
  114km / 31.4Km/h(Ave) / 晴れ / 13℃ / 北7m
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チューブレステストライド/naoki

KIMG1185週休日の本日は、午前中は仕事があったため、午後からライド。の予定でしたが、寒くてモチベーションが上がらなかったので、MTBの練習用ホイルのチューブレス化をして、1時間程テストライド。

しかし、エアの保持が悪くて、10分おきに携帯ポンプでシュポシュポ・・・・

20kmで90分位かかりました(笑)

因みに、帰宅後にエア漏れの原因と思われるバルブを交換してみたところ、シーラントを入れなくても今のところエアの減りは無し。

これでようやくXCトレができそうです!

3分走/naoki

KIMG1184勤務明けの本日は、朝から小雨がぱらつく天気で、気温も低かったので、追い込む程モチベーションも上がらず・・・

午前中はローラー台に跨ることもなくダラダラと過ごしたのですが、午後になって雨も上がったので、少しだけ脚を回すことに。

どうせ走るならと、あまりやったことの無い3分走をしながら愛別折り返しの50kmを走りました。

因みに、3分走と言っても、パワーメーターがある訳では無く、心拍計も使っておらず、唯一計測できるスピードベースでも無く、感覚ベースです!?

勿論、インターバル間隔も気分ですが、そこそこ追い込むことは出来ました。


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 愛別町往復 / バイク:マドン7
  50km / ---Km/h(Ave) / 晴れ / 12℃ / 北6m
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登りインターバル/naoki

KIMG1180勤務明けの本日は、涼しくて天気も良く追い込むには良い日和でしたが、如何せん最近の高負荷が祟って身体が重たいので調整走。と思って走りだしたものの、やはり流すには勿体ないので、インターバルで気持ちを満たすことに。

ということで、いつもの比布スキー場脇の連絡道路で、登りインターバルを10本。

5本目位で苦しくて後悔しましたが(笑)、何とか消化して、愛別を往復。

で、最後にタバタで締めて終了しました。

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 比布〜鷹栖方面 / バイク:マドン7
  67km / ---Km/h(Ave) / 晴れ / 18℃ / 南西4m
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美瑛方面サイクリング/naoki

KIMG1174週休日の今日は、十勝岳方面を走りたくて、かといって1人で走るモチベーションでも無かったので、FBで呼びかけて集まったボビッシュチームのエース級のお2人と走りました。

伸び盛りのお2人と、下降線の私ですので、スタート前から死亡フラグは立っていたのですが、その予想は開始30分で現実のものに・・・

就実の丘で撃沈し、その後の白銀ゴルフ場の坂で打ちのめされました・・・

因みに、白銀ゴルフ場の山から白銀方面は雨が降っており、更に1ケタ気温で寒さに耐えられなかったので、十勝岳を回避し、美瑛方面へ下りました。

その美瑛で立ち寄ったコンビニでも、しばらく震えが止まらず、店内でしばらく暖をとらせていただきました。

登りでまったく着いて行けず、老化という現実を思い知らされることとなりましたが、平地では1人トレでは踏まない負荷を掛けられたので、良い刺激になりました。

本日はお疲れ様でした。


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 東部中央公園〜就実〜白銀〜美瑛〜東部中央公園 / バイク:マドン7
  99km / 30.5Km/h(Ave) / 曇り途中雨 / 11℃ / 北6m
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江丹別峠3/naoki

KIMG1173勤務明けの本日は、天気良く夏日予報。

一昨日の3時間ペース走の疲れは残っていましたが、次の目標レースであるニセコクラシックに向けて江丹別峠に籠ることに。

内容は、1~2本目はTT、3本目はシッティングインターバル、4本目はSFRの計4本。

プラス、往復のウバユリ峠と若者の郷を登って、帰宅後にしばらくベッドから起き上がれない程に追い込むことができました。

因みに、体重が50kg台に落ちたお陰か、登りで軽さを感じることができましたが、途中で負荷に耐えられなくなって失速してしまいました・・・

体重が落ちるとパワーも失われてしまうと実感している今日この頃、パワー系のトレも適度に入れて、PWRの向上を目指したいと思います。

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 ウバユリ峠〜江丹別峠3本〜若者の郷〜ウバユリ峠 / バイク:マドン7
  87km / ---Km/h(Ave) / 晴れ / 26℃ / 西7m
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3時間ペース走/naoki

KIMG1170勤務明けの本日は、天気も良く、気温も上がって夏日予報。

XCレースから中1日で、峠練という気分ではなく、かといって調整走にするには天気が良かったので、3時間のペース走としました。

感覚的な身体の重さは無かったものの、体感スピードよりも実際に速度が出ていなかったりと、疲れは残っている感じでした。

特に終盤はガクンと力が落ちて、というかハンガーノック状態で、自宅の10km前で計測を終了しました・・・

因みに、自宅で体重を計ったところ、数年ぶりに60kgを下回っていました!?

今年は体重を落とすことを1つの目標にしていたので、順調に目標に向かっていると言えますが、やはり踏む力は落ちている感じもします。

かといって、登りタイムが縮まっている訳でもないのですが・・・

とはいっても、先日のXCで身体のキレは悪く無かったので、計画通りにあと3〜4kgは落としてみようかと思います。

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 鷹栖峠〜剣淵町〜塩狩峠〜鷹栖峠 / バイク:マドン7
  98km / 32.6Km/h(Ave) / 晴れ / 27℃ / 西3m
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MTB北海道選手権/naoki

KIMG1166本日、忠類白銀台スキー場で行われたMTB北海道選手権に参加してきました。

晴天で、リアタイヤのスローパンクも止まり、身体も軽い、バイクも最高と条件は整いました。

スタートは各クラス混合のため4列目でしたが、号砲と同時にトップグループに着くことに成功。

最初の登りでは余裕があり、平地でも前の選手にぶつかりそうになるくらいの調子の良さを感じながらの1周目でした。
これはフルサスの効果によるところがかなり大きいと思います。

で、1周目のゴール前で前が詰まったので、一気に加速してグループの先頭に立つも、そこで踏み過ぎてしまって、その後の登りで乳酸が溜まって失速。

何名かに抜かされましたが、同クラスのライバルであるH川選手に着いて、3周目までランデブー。

目標をクラス優勝に絞って、最終周で勝負を掛けるべくH川選手に着いて走っていたところ、シングルトラックの木の根の前輪をヒットしてパンク・・・

4周目まではなんとか乗車できましたが、5周目はラン。

ということで、ー1LAPでのゴールとなりました。


今年はインターバルメニューをこなしていたことと、フルサスの走破性によって、スピード的にはポジティブな感触を得られましたが、高負荷の連続性への対応という部分では、まだまだ足りないと感じました。

今後はもう少し長い時間の高負荷走もメニューに取り入れながら対応したいと思います。


なお、レースで走り足りなかったので、レース後に浜大樹まで走ってきました。

補給が不十分で最後はハンガーノック状態でしたが、無事に戻ってこられて良かったです。

MTB北海道選手権試走日/naoki

KIMG1151明日開催されるMTB北海道選手権の会場である、忠類白銀台スキー場に来ています。

例年よりも早く出発したので、昼には到着し、ほぼシェークダウン状態のエピック号のチェックも兼ねて4周ほど試走。

バイクは、若干の調整はありましたが、ポジションは無問題。

それと、回りで見ていた方から「明らかにスムーズに進んでいる」と言われましたが、実際にコースのデコボコを気にせず走れて、大きなアドバンテージになりそうです。


しかし、リアタイヤのスローパンクが止まらず、30分でぺちゃんこ状態・・・

明日はPキャリ号で走ることを決めて試走しましたが、走行感からエピック号を諦められずに4回目のシーラントを入れたところ、大分エア漏れがおさまってくれました。

どちらのバイクで走るかは、明日のアップで走ってみて決めようと思います。

脚の感触は悪くないので、どちらのバイクになっても、クラスの1番高いところを目指して全力で走りたいと思います。

調整走/naoki

KIMG1149週休日の本日は、昨日とはうって変わって良い天気だったのですが、昨日の疲れが脚に残っていたので愛別町往復の2時間調整走。

復路で、今年のTDH市民レースのコースで終盤に現れる丘を越えて当麻方面を周りました。

因みに、あまりにもサイクリングペースになりすぎたので、最後にタバタを1本入れてみましたが、1番盛り上がる6本目で道路工事により中断・・・

死にきれませんでした(笑)


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 自宅〜比布〜愛別〜当麻〜比布 / バイク:マドン7
  50km / ---Km/h(Ave) / 晴れ / 19℃ / 西北西3m
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ローラー+トレイルトレ/naoki

KIMG1147週休日の本日は、週末のレースに備えてインターバルトレ予定でしたが、朝から雨・・・

そのため、車庫で2時間程ローラー台で汗を流しました。

が、午後になって雨が上がったので、Pキャリ号で裏山に行って1時間走。

身体も軽くて、良い感触でした。

4時間ペース走/naoki

KIMG1145勤務明けの本日は、週末のレースに向けてもう一頑張りしようということで、ホームコースのペース走。

流石に、維文峠の修行から中1日で少し身体が重たかったですが、90km位までは余裕を持って走れました。

が、終盤は強い向い風ゾーンもあったりして、なかなかの修行でした。

因みに、江丹別峠は子虫が湧いていて、目に入った子虫をとるのにしばらく自転車を止めたので、正確な計測ではありませんが、アベレージ速度的には今シーズン最速でした。(といっても、自己最高よりも1キロ遅いですが・・・)

先週は体調不良でしばらく乗れない時期もありましたが、レースに向けて充実したトレを積めたと思います。

今週は、インターバルは継続しつつ、疲れを抜いてレースにピークを持っていきたいと思います。

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 ウバユリ峠〜江丹別峠〜和寒峠〜塩狩峠〜鷹栖峠〜ウバユリ峠 / バイク:マドン7
  114km / 32.6Km/h(Ave) / 晴れ / 19℃ / 西北西3m
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維文峠/naoki

KIMG1140昨日、今日といまいちな天気が続いていますね。
しかも寒い。

そんななか、昨日はMTBで90分の回復走をして、今日は体調も少し上向いて来たので、維文峠に向かいました。

その維文峠で、TT5本、インターバル4本、SFR1本の計10本。

途中雨のぱらつく時間帯もありましたが、最後まで元気にメニューを消化することが出来ました。

因みに、今年はクライム時の楽なポジションが去年までと少し変わって来ました。
ハンドルとステムを替えたことも関係あるかも知れませんが、身体の柔軟性や使う筋肉の変化等もあるのかも知れません。

決して登りが速くなった訳ではありませんが。


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 維文峠往復 / バイク:マドン7
  78km / ---Km/h(Ave) / 曇り時々雨 / 12℃ / 西北西5m
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ロード3時間ペース走/naoki

KIMG1138勤務明けの本日は、朝から晴れ空が広がって、気温も自転車には丁度良いコンディション。

風邪症状はまだ残っていますが、この天気で乗らないのは精神衛生上よろしくないので、自転車に跨りました。

MTB北海道選手権から逆算すると、今日あたりにがっつり身体を苛めたいところなので、とりあえず維文峠へ向けて走り出しましたが、走り始めて心肺機能に若干の辛さがあったので、剣淵往復の3時間ペース走に切り替えました。

序盤は楽なペースで走り、徐々に身体を慣らし負荷を上げ、終わってみれば、アベは33キロ台と今シーズンのコースレコード。

しばらく乗っていなくて脚がフレッシュだったのが要因だったと思います。

まあ、この年齢になると、身体を苛めて超回復を狙うよりも、いかに良いコンディションでレースに臨めるかの方が良い結果に繋がるので、焦らずコンディショニング重視で準備したいと思います。

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 鷹栖峠〜剣淵町〜塩狩峠〜鷹栖峠 / バイク:マドン7
  98km / 33.3Km/h(Ave) / 晴れ / 18.5℃ / 北北西4m
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XCトレ/naoki

KIMG1136週休日の本日は、インターバルトレ予定でしたが、ロードの気分ではなかったので、MTBでAトレイルへ。

そこで、1km強の登って下る周回コースを10周して、平地基調のロックコースを10本。

ピークなのか抑え過ぎたのか、まだまだ足も心肺も負荷を欲していましたが、午後から予定があったので、復路のアスファルト道路でタバタをしながら帰宅しました。

前回はフルサスの進化を実感して感動しましたが、今日HT(ST?)で走ってみて、跳ね感はあるけど、ペダリングのダイレクト感とかはやはり捨てがたい。

しかも、プロキャリと27.5プラスの相性はばっちりで、木の根ドロップオフでも躊躇なく突っ込んで行ける!

レースでどちらを使うか、贅沢な悩みが増えました(笑)


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 Aトレイル / バイク:Pキャリバー
  40km / ---Km/h(Ave) / 曇り / 14℃ / 西1.4m
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4時間ペース走/naoki

KIMG1132勤務明けの本日は、周に1度のペース走ディ。

曇天でしたが、20度を越える予報だったので、今シーズン初の半袖ジャージでライド開始。

やや、疲労感が残っていて、コンディションは中の低程度?

そんな状態での江丹別峠アタックは、前半に上げ過ぎて、中盤たれて、終盤は少し盛り返しましたが、記録的にはまだまだ遅いです・・・

その江丹別峠から小雨が降り出し、和寒町までは、雨粒は無いもののウエット路面。

で、後半は向い風基調&腰痛でペースが上がらない事もあって、結局前回よりもアベレージは落としました。

が、前回よりも頑張った感はあって、ライド終了時は結構なぼろ雑巾状態でした・・・


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 ウバユリ峠〜江丹別峠〜和寒峠〜塩狩峠〜鷹栖峠〜ウバユリ峠 / バイク:マドン7
  114km / 32.0Km/h(Ave) / 曇り(小雨) / 22℃ / 北北西3m
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村上山周回トレ(2)/naoki

KIMG1130勤務明けの本日は、雨もあがって晴れ間も覗く天気となったので、予定通り高負荷走を行うことに。

というわけで、今シーズン2回目の村上山周回コースを走りました。

しかし、平地直線区間が強い横風と向い風で直ぐに乳酸が溜まってしまって出力が上がらず、それと連動してモチベーションも上がらずで、終盤は腰も痛みだす始末・・・

なんとか、ノルマの5周はしましたが、過去最低の記録・・・

で、その後は、サイクリングペースで愛別町まで往復し、締めにサイクリングロードでタバタ。

だけど、いまいち追い込みきれずに終了しました。

脚の疲れが抜けきっていないこともあると思いますが、心が高負荷を拒否している感も否めない、そんなトレでした・・・


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 村上山5周回+愛別町往復 / バイク:マドン7
  71km / ---Km/h(Ave) / 晴れ / 17℃ / 西北西6m
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登りインターバル/naoki

KIMG1125週休最終日の今日は、風は強かったですが、気温が上がって気持ちの良いコンディション。

まだ疲れが残っていることもあって、心が若干ネガティブでしたが、予定していた通りインターバルトレをすることに。

最初、村上山展望台に向かいましたが、まさかのクマ出没により進入禁止。

というわけで、前回同様比布スキー場の連絡通路に向かいました(村上山より熊が出そうな場所ですが)。

そこで、400m弱の登りで10本インターバルして、鷹栖方面をサイクリングして、最後にタバタでオールアウト。

今日も呼吸筋が痛くなるくらい追い込めて幸せです。


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 比布〜鷹栖方面 / バイク:マドン7
  64km / ---Km/h(Ave) / 晴れ / 20℃ / 西5m
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山サイ/naoki

KIMG1123週休日の本日は、昨日の4時間ペース走の疲れが残っていたため、回復走としてPキャり号で90分のライド。

鷹栖方面のトラックを探して、入ったり、出たりしながら、最後はパレットヒルズの桜を観賞して、花見客の焼肉の匂いですっかりお腹が減ったので、帰宅しました。




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 鷹栖方面 / バイク:Pキャリバー
  30km / ---Km/h(Ave) / 晴れ / 14℃ / 西5m
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