夏季休暇のお知らせ (*'-'*)

明後日から８月＝盆休みって事で今年もご迷惑を

お掛け致します。

今年のお休みは８月１２日〜８月１８日の７日間

になります。

ご迷惑をお掛け致しますが、ご理解・ご協力を

お願い致します　

９月２３日 ヾ(=^▽^=)ノ

毎年恒例の二輪講習会が中央自動車学校さんで

開催されます。

時　間　　　　　　１０：００〜１５：００

参加費（保険料）　３００円税込

自分のバイク持込が条件です。

白バイ隊員の講話＆模範走行やタンデム走行の

レクチャーもあるよ　

タンデム予定がある方　は事前にノウハウを

学んでおいた方がツーリングでも楽しめますよ。

お問合せはウインディまで　

ドライブ (o^∇^o)ﾉ

昨日は定休日でしたが、一関市のお客さまのところ

まで納品ドライブしてきました。

台風が接近してきていると言う事で午前中にお伺い

したのですが、説明途中にポチッ＆ポチッっと　

３ヶ月以上もお待ち頂いたのにホント残念でした。

でも手元に届いたのだから、いつでも乗れるよね　

自分ペースで楽しんで下さいね　

そして初回点検に盛岡まで自走してくる日を楽しみに

お待ちしておりま〜す　

いつかウインディツーリングにも参加して下さいね。

キャンプしてきたよ (^_^)ﾆｺﾆｺ

世間では４連休中に

キャンプツーリングに

行って来ました　

目的地は隣県にある

有名なキャンプ場　

キャンプ場入りする

前に 秋田犬の里 に

寄ってみました。

異常なほど熱心に勉強

している様に見えます

が、実は猛暑でバテ＆

バテ状態でボケ〜と

この後、近くの飲食店

がメチャ混みだった

ので、移動して昼食を

取るも暑くて走りたく

ないと一部から苦情が

あがった為、直行して

テント設営し余裕の

バーベキュー大会突入

となりました。

夜はイイ風が吹いて

気持ちよかったですよ　　

要チェック (*'-'*)

キャンプツーリングの
出発前にとタイヤの
エアーチェックをする
とナント規定の３５％
程しかない　
そう、パンク　
今回のツーリング後に
とタイヤを用意してた
ので、急遽早めの交換
になりました　
キャンプ準備＆タイヤ
交換で帰宅は日付変更
後と最悪の状況　

みなさんも日頃からチェックをしましょうね　

タイヤデーター
写真右　2017年8月交換
　　　　ミシュラン　ANAKEE３　　ロードノイズが気になる〜　
　　　　新品装着時　F4.5mm　R8.6mm　（ＷＩＮＤＹおやじ　実測定値）

写真左　2021年7月交換
　　　　ブリヂストン　Ａ４１　　　とにかくシルキー、進化を感じます　
　　　　新品装着時　Ｆ4.4mm　R8.5mm　（ＷＩＮＤＹおやじ　実測定値）

あれっ、タイヤ交換したのって約４年前じゃん。
すげ〜っ、１６，７１９Kmも走っちゃった。（自己新記録　）
実はフロントタイヤのスリップサインが出かかってたので、交換を考えました。
リヤタイヤだけなら、まだイケました（ロードノイズはデカイけどね）
そう考えると、結構いいタイヤでしたね〜　

熱烈歓迎 (o^∇^o)ﾉ

昨日は午後から降水

確率50％くらいでした

が、よ〜く予報をみる

と降るのは夕方以降

午前中は用事があった

ので遠くには行けない

・・・・と言う事で、

ひさびさ　“ぶるっく”

のお母さんに会いに

行って来ました　

その後は１年越しの

ジェラート　

遊んでる時には暑く

ても我慢できちゃうね

まだ７月ですが・・・ヾ(=^▽^=)ノ

中須賀さん、決めちゃいました！

WGP参戦６０周年のメモリアルイヤーに６０勝目で

シリーズチャンピオンを決めちゃうなんて　

それも今シーズン、霧のため中止になったレース以外

すべて優勝と言うブッチギリの勝利は完璧ですよね　


・・・と言う訳で　

ヤマハでは　サンクスキャンペーン　を開催中です。

応募は９月３０日まで　

単純比較 その２

言いたくないけど・・・あじぃ〜　

盛岡の最高気温＝３６℃　

東京の最高気温＝３２℃

帯広の最高気温＝３７℃　

なんで北に行くほど気温があがるんでしょう　

遊んでる時は良いんだけどね〜　

単純比較 (*'-'*)

シバくんが作業途中の

車輛を並べていたのを

見て気が付きました。

２台ともＣＢ７５０

向かって左はＲＣ０４
＝ＣＢ７５０ＦＺで
１９７９年から製造

向かって右はＲＣ４２
で２００７年モデル

データ確認してみると

ＣＢ７５０ＦＺの

クランクケース幅で

一番広いところは

約５５ｃｍ　

重量で２２８ｋｇ

最高出力＝６８馬力


ＣＢ７５０＝ＲＣ４２

のクランクケース幅で

一番広いところは

約４２ｃｍ　

重量で２３５ｋｇ

最高出力＝７５馬力

（参考程度にしてね）


だからナニ　　って声が聞こえてきそうです　

が、２８年の間に

＊エンジン出力は７馬力向上

＊クランクケース幅は１３ｃｍコンパクト化

＊車輛重量（乾燥）で７ｋｇ増えちゃった。

って事です。（色々と難しい時期だったんですね）

２８年で排気ガス規制・騒音規制など様々な

規制対応がありましたので、単純に比較する事

にあまり意味はありません。

それでも、へぇ〜って思いません　

現行モデルだと・・・

技術はもの凄い速さで進化していますよ　

明けました (o^∇^o)ﾉ

いや〜、今日は暑かったですね。

７月中旬なのに、東北も梅雨明けしちゃいました。

これからしばらくの間、暑さとの戦いです　

バイクに乗る時も、仕事する時も、シッカリ水分＆

塩分補給してがんばりましょう　

連休も晴れるかな〜