2005年10月05日

中央線201系置換え

また東京の話題。

JR東は中央線の201系を置き換えることを発表しました。早くもという感じですが、量産車登場が1981年・製造終了が1984年ですので既に20年以上経っていることになります。201系というと関西在住の私にはスカイブルーの車両に馴染みが深いのですが。

JR西ではこのスカイブルーの201系をせっせとリニュアールしており、321系投入後は大阪環状線にコンバートするとか。このコンバートが本格化するのは2006年、中央線の置換えも同じ2006年後半。もしかしたら中央線の201系がJR西にやって来るなんてこともあるやもしれません。こんなこと書くと該当線区のユーザー様に怒られそうですが、321系投入が一段落した後も、103系が阪和線・大和路線等に残るようなので、その置換えにはもってこいかもしれません。

オレンジの201系が西に現れ、東で消えることになりそうで、会社間での方針の相違・実力差が現れているようで、興味深いです。

中央快速線及び青梅・五日市線に新型電車を導入!(PDFファイル) - JR東日本

201_051005

 2005.10.5 三鷹駅





201_050313

 2005.3.13 大阪駅

msyk0914 at 23:44│Comments(1)TrackBack(3)この記事をクリップ!鉄道の話題 

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この記事へのコメント

1. Posted by mac   2005年10月13日 08:16
TB有難うございます。
今回の東の233系大量投入は凄まじいものがありますね。西と比べると企業体力の違いが明瞭です。
折角高価な201系なのですから、西の103系置き換え用に使ってはどうかという考えは賛成です。さて、実際にはどうなるんでしょうね。また宜しくお願いします。

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