681系プロト編成が廃車に

9月に見た681系プロト編成。やはり廃車となったようで、吹田工場にて解体中のこと……。

・1992.7　神戸駅


この681系プロト編成、3両付属編成については2015年に廃車となり、6両基本編成がしぶとく運用に入っておりましたが、683系のリニュアール工事が終わったことで、その役目を終えたようであります。

1992年に登場した後、本格的な営業運転を行うまでには時間を要し、その間には阪神大震災で被災、量産車との共通化改造や一部先頭車化改造などの流転な車生？を送った車両でもあります。そして、現行最新なJR西の特急車でもある287系まで繋がるデザイン？思想を創った功績は大きいものであると思います。

27年で廃車とは早いように思えますが、試作車ゆえなものであろうかと。

・1992.7　元町〜三ノ宮（再掲）


・2011.12.31　南今庄駅（再掲）


・2014.10.20　大阪駅（再掲）

Comments

1. Posted by 湘南の砂時計   2019年10月31日 11:50

　記念すべき（？）JR西日本最初の特急車両なので１両ぐらい京都に保存してもいい気がします。

　他所の博物館と絶対被らないし（＾m＾）

　お邪魔しましたｍ（_　_）ｍ

2. Posted by msyk   2019年11月01日 00:56

お世話なります。　

プロト車の保存はかなわないようです。残る量産車が引退するとき期待したいものであります。