9両フル編成！283系「くろしお」を見ておく〜その6

GW中の平日（5/2）。出勤前に増結された「くろしお」を野田駅で見ておきました。

・2022.5.2　野田駅


サクっと、287系「くろしお1号」を記録してから出勤しようと思ったものの、桜島駅での不審物騒動の影響もあり、大阪環状線のダイヤは乱れていたことから、粘って283系「くろしお3号」も記録しておきました。

長い編成の特急列車が戻ってきた記録であります。このGW期間にまた見ておかねばと。

・2022.5.2　野田駅

梅田貨物線にて

ふと思い立ち、本日（4/17）は西梅田・福島界隈へ

・2022.4.17　西梅田一番踏切


都会の外れにある西梅田一番踏切。先の話と思っておりましたが、来春には地下化されて廃止されるようであります。周辺では工事の真っ最中でもあり、クレーンも立って以前とは様相が変わっておりました。

残るは1年弱。散歩がてら、ここも記録しておければと。

●「うめきた（大阪）地下駅」と「大阪駅」の改札内連絡通路の整備：JR西日本

・2022.4.17　西梅田一番踏切


・2022.4.17　浄正橋踏切付近

9両フル編成〜287系「くろしお」．その2

正月（1/2）の記録から。

・2022.1.2　大正駅


コロナ禍の下、増結された姿を見ることも少なかった「くろしお」。この年末年始の多客輸送おいて、久々に増結9両となった287系「くろしお」を見物。基本編成はパンダでありました。

この特急列車らしい姿、また見れればとも。コロナの第6波？が気になるところでありますが……。

・2022.1.2　浄正橋踏切

287系「パンダくろしお」団臨を見ておく

11月最後の週末（11/27）。朝から地元でパンダ見物を。

・2021.11.27　西宮〜甲子園口　：ブレタかな…


287系「パンダくろしお」編成にて神戸方面から南紀方面への直通団臨が運行されました。甲子園口へ287系が来ることすら珍しく、ましてやパンダ編成ですので、地元らしい場所で記録しておきました。

脱コロナ？Withコロナ？旅にも出れるようになったものかと。

●『貸切パンダくろしお 「サステナブルSmileトレイン」で行く南紀白浜温泉への旅』 を実施します！【PDF】：JR西日本
●【JR西日本】「パンダくろしお」貸切列車が神戸発で設定（2021.11.27）JR神戸線で「パンダくろしお」が見られる貴重な機会に：阪和線の沿線から

緑帯の287系特急「まほろば」

山崎からの帰り道。淡路界隈での記録も。

・2020.8.29　城北公園通〜JR淡路


新大阪〜奈良を ” おおさか東線 ” 経由で走る特急「まほろば」。コロナ禍の最中、運休が続いておりましたが、8月より運行が再開されました。

” おおさか東線 ”らしさ？を出すため、淀川橋梁にて記録してみましたが……。

●一部列車の運転計画変更等について：JR西日本
●在来線（特急）臨時列車時刻表（まほろば）【PDF】：JR西日本

緑帯の287系付属編成の晴れ舞台？であります。

お盆の「サンダーバード」〜その4

3本の「サンダーバード」を見た後、さらに電車見物を継続。水の近くまで行ってみました。

・2020.8.14　新大阪〜大阪


青い空に白い雲。夏らしい光景でありました。

それにしても、暑く陽射しの強い1日でありました。河原いたのは3時間弱でしたが、一気に腕や顔は赤黒く焼けました。記録的とは言われますが、殺人的な暑さとも……。

●猛暑の出口は当分先に。来週も西日本や東海は連日35℃超 ： ウェザーニュース

・2020.8.14　新大阪〜大阪

287系「パンダくろしお」を見る〜その5

8月最初の週末。「パンダくろしお」の第3編成を見てきました。

・2020.8.1　浄正橋踏切


3年前の夏から走り出した「パンダくろしお」。当初は期間限定な予定と言われていた記憶もありますが、好評？なのか3編成目までの登場となりました。そして、この第3編成は少し意匠を変えて、「SDGs」をテーマとして加えた「パンダくろしお『サステナブルSmileトレイン』」となり、前面のパンダのオデコには子パンダも描かれました。

そんな子パンダを見る？べく、浄正橋踏切にてドンと正面から記録。迫りくるパンダも掲げておきます。

・2020.8.1　浄正橋踏切


●「パンダくろしお『サステナブルSmileトレイン』」を和歌山駅でみる（2020.8.1）：阪和線の沿線から

●SDGs（持続可能な開発目標）　：国際連合広報センター　
●「パンダくろしお『サステナブルSmileトレイン』」の運行を開始します【PDF】：JR西日本