321系

2022年02月16日

EF66カモレを見る〜その248

出勤前(2/16)にカモレ見物を。

2022.2.16 甲子園口駅
66_20220216a1

EF66-27が65レに充当」と昨夜に上がった情報。見ておかねばと、甲子園口駅のホーム端へ。

今春で設定のなくなる神戸ターミナル行き5067レに充当された姿。やって来た321系C電の動きにヤキモキしながらも、ギリギリ?での記録ができました。

この地における最後の記録にならぬことを願うばかりで。

2022.2.16 甲子園口駅: 早く行け〜321系よ!
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2021年05月05日

EF210カモレを見る〜その89

殆どのカモレが運休しているGW。本日(5/4)は数少ない運行列車である1050レを見ておきました。

2021.5.4 甲子園口駅
210_20210504

遠く西宮駅付近から2つの灯が見え、321系と完全並走でやって来たのはEF210-119。普電が減速したおかげで?桃釜が首ひとつ?飛び出し、完全被りは回避にて……。

これも記録であります。


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2020年10月03日

207系F1編成を見かける〜その7

昨日(10/2)夕方の記録から。

2020.10.2 甲子園口駅
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86レがやってくる直前、207系プロト編成もやってきました。壊れていた種別幕とLED表示器は復活?したようで、ちゃんと ” A 普通 京 都 ” と表示されておりました。

夕陽を浴びた記録でありました。



前後にやってきた207・223・321系も掲げておきます。分単位で変わる光具合の変化が美しく。

2020.10.2 甲子園口駅
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207_20201002



msyk0914 at 23:06|PermalinkComments(0)

2020年09月28日

EF66カモレを見る〜その202

加島からの帰り道、美しき夕陽の下で86レも見物。

2020.9.27 甲子園口駅
66_20200927

ここまでにキレイな夕陽を見れることは、滅多にはないものかと。俗には ”エロい光? ” とも言われてますが、ホントに美しい夕陽でありました。

やって来たのはEF66-117。釜次位の空コキが残念でありましたが、よい記録になりました。



86レの通過前後、やって来た321・225系も掲げておきます。

2020.9.27 甲子園口駅
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225_20200927


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2020年06月07日

EF66カモレを見る〜その180

梅雨入り前の快晴な一日でありました。朝の74レに続き、夕方は90レに充当されたEF66-27を中津の陸橋にて見物しておきました。

2020.6.7 梅田信号所〜新大阪
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国宝級とも言われる釜だけあり、狭い陸橋は多くの同業者で溢れました……。

先日、僚機であるEF66-125が全検出場しておりますが、それが最後の66全検でなるとの噂もあるようで。EF66-27が全検を受けたのは5年前の2015年であり、その期限も気になるところであります。

地下化工事たけなわの梅田貨物線での記録であります。

2020.6.7 梅田信号所〜新大阪
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msyk0914 at 22:01|PermalinkComments(0)

2020年04月12日

武庫川で桜見物〜2020年春.その2

今春の最後に桜の画をさらに一つ。75レを追ってきた321系であります。

2020.4.11 立花〜甲子園口
321_20200411

来春は桜の下で浴びるほど酒を呑みたいもので。

msyk0914 at 20:20|PermalinkComments(0)

2019年01月18日

おおさか東線〜試運転を北梅田にて

おおさか東線の試運転。321系も充当されております。

2019.1.14 梅田信号場
rs321_20190114a

開業後の運行計画によれば、普通列車には黄緑な201系、快速には207・321系が引き続き充当されるとのことであります。その運行は新大阪までありますが、試運転列車は淀川を渡り、梅田信号場まで来ております。先日見かけた207系もここまで来ていたものかと。

半ば片道運行でとなる快速は、新大阪では折返さずに梅田で折返して行くのでありましょうか。

2019.1.14 梅田信号場
rs321_20190114c


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