中古車オークション代行専門店。名古屋市発、愛知県岐阜県三重県静岡県エリアをカバー。カーオークション

2007年11月

2007年11月30日

もう明日は師走ですが。。。。

5d3421e1.JPG早いもので、今年も残すところ1ヶ月となりました。

この1年を振り返って…

と言う話をしながら振り返ってみようかとも思ったのですが、とにかく猛烈に忙しい波が来ておりますので、今年は特にそれどころではないかもしれないです。。。。今向こうではスタッフのOクンが納車仕上げの車を磨いています。しばしば”中古車業界の景気が悪い”と言う話をそこかしこで耳にしますが、当社ではそんなのどこ吹く風で、皆様からの暖かいご支援をいただけ忙しい日々を過ごさせていただいております。ありがとうございます。

明日はスタッフCクンには三重県まで飛んでもらいますし、修理や点検車両の移動や受け入れ、納車準備作業、オークション落札車両の納車準備、オークション出品車両の出品準備など・・・非常に忙しいです。来週早々にも今週落札した車両が続々と入庫してきますので、店頭の駐車場も再びパズルゲームの毎日が来そうです。(笑)
今は当社の貸し出し用の代車は14台ほど揃えていますが、現状では全てが予約満タンで出動しています。
この12月は過去にない成績を記録しそうな感じです。昨年よりもスタッフの人数は倍増していますが…追いつかないくらいの業務量です。業界の平均値と比べても驚くくらいの好調ぶりです。

そんな忙しくなり、寒さも本格的になるこの時期はスタッフの体調も崩しがちになります。気をつけないといけませんね。各スタッフのそのあたりの様子を見るのも上に立つ者の大切な役目です。
毎朝、スタッフと「おはようございます!」と挨拶を交わすときの顔色や声のトーンなどすごく気にしてみています。当社のスタッフは調子が悪くても無理しそうな頑張り屋さんぞろいなので、経営者としては安心と信頼と責任感の強さの嬉しさの反面、個人的には無理をし過ぎそうで倒れるまで頑張っちゃわないか本当に心配です。

なんとか、この忙しさを皆で無事に乗り切って、年末の「おつかれさん!」の温泉旅行を満喫したいものです。

私:「温泉旅行の予約って27日だったよなぁ?」
スタッフ:「えっ!?26日じゃなかったでしたっけ???」
私:「うそだろう!宿に行ったら"予約は明日ですよ”と言うのは勘弁してくれよ〜」
スタッフ:「確認しときます!ハハハ…」

↑というような時々びっくりするような発言をしてくれるスタッフに心和まされる今日この頃です。(笑)



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2007年11月29日

「権限」と「責任」

bbf0105d.jpg会社を組織化していく時に必ず各自の役割というものを明確にしていかなくてはならない。各自の役割を明確化するということは、まぎれもなく、各自にある程度の明確にされた範囲内において一定の権限を持たせて仕事を任せるということになる。そのいてその権限の幅というのには各企業・各経営者によりかなりの温度差がある。

そこには二つの考え方・方法論があると思う。

ひとつの道は、経営トップ自身があらゆることに介入し、都度指示・命令を行い部下への権限の譲渡を最小限に抑えて、」あらゆることをトップダウンで成長路線を一気に駆け抜けようとする道。この場合、拡大路線に向かう際の初期でのスピード(初速)は実に速い!問題点は、一定のレベルになった時に急に失速したり、スタッフが自発的に育たない部分で組織として機能不全に陥る可能性が強いのもこの成長パターンの企業が多い。機能不全になってからの短期的修復に成功した企業を私は知らない。これはベンチャー企業の多くが陥る問題。

もう一つの道は、極力、権限の大部分を細分化して部下に委譲し、現場の意思決定に任せて組織を拡大させていくというものである。この場合、スピードこそ遅いが企業が着実に成長することができる。しかし、反面そのスロースタートは事業の機会ロスを招き、企業の持っているビジネスモデル自体を時間経過とともに陳腐化させてしまう恐れがある。収益モデルを持たない企業は、ガス欠の車と同じであり、単独での経営維持は困難な状況に陥ってしまう。これは、集団問題解決型で進む成熟産業系の事業を手掛けている企業に見られる問題。


では、当社はどのような方向性で行くのか?
持論は次のような感じです。
企業は組織とシステムと人間性とで成り立っていると考えます。根本には人間性が走っていて、その上にシステムと組織が流れていると考えます。
人間性に根ざした権限の委譲をできる限り進めます。上司の仕事とは部下の行動・判断の責任をとることです。権限は委譲しても責任は委譲しないわけです。
正しい日々の判断やスムーズな行動の手助けとなるのがシステムです。
それらを統合して企業組織全体としての意思疎通を上手く図るのが組織です。
ですから当社では、上の立場になるほど間違いなくしんどくなります。でも楽しみは乗数的に増えていきます!
企業組織としては階層的になっていますが、確実に階層の高さに対して直接責任と間接責任の内容と重さは比例していきます。その組織はリカバーし合える人間関係を前提として構築されており、その信頼関係が起業の強さの根底を創りだします。企業の事業スピード・方向性自体は経営トップが決めますが、その運営においては責任は残したまま基本的に現場に権限委譲をし、自由度の高い事業スタイルで進めていきます。経営トップの存在意義は「その企業・事業が破綻しないように注意深く見守り、必要な時に最小限の必要な判断を行い、ずべての最終責任を負う」というだけの為の必要な存在として、日々の運営は現場のスタッフの人間性とシステムに任せるという企業風土でありたいものです。
そんな私自身は経営者というよりも現場指揮官のほうが合っているような気がしなくはないのですが…。でも、任せられている以上は最後までやり抜きますよ!(笑)

私の理想は、私自身がある日突然いなくなっても、1〜2年くらいはそのまま運営されていける企業組織と事業を創り出すことですね。そして1〜2年後には私の代わりとなるものがその組織の中から創生されてくるという組織体になっているということですね。まあ、突然いなくなることはありませんけどね…。(笑)


話は少し戻りますが、「権限の委譲とともに責任まで委譲する上司」が世の中には多く見てとれます。部下を叱るときに「お前がミスをするとオレの成績に響くだろうっ!」なんて言っている上司はあなたの周りにいませんか?部下のミスは120%間違いなく上司のミスのはずなのですが。。。。
ですから、私は現場のスタッフの業務判断ミスや問題発生に対してアドバイスこそすることはあっても、”直接的に叱る”ことは余程でなければしません。
でも、こんなダメな上司の話は、よく夜の居酒屋などでサラリーマンの酒の肴になっているようですから・・・私自身も肝に銘じておかねば、いつそんな振る舞いをしてしまうか分かりませんから…気をつけます。



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2007年11月28日

ちょっぴり模様替えです。

cfa6c501.JPG本日、外出から社に戻ってみると雰囲気がなんか違う…。

足元を見ると…





入口のマットが当社のロゴに変わってました!!


なんだか、ちょっとしたことなんですが、この「雰囲気」って大事なのかもしれません。このように、マットや小物などで変わる雰囲気もありますが、もっと大切な「お店の雰囲気」って、なんかありますよね。
よく、お店のドアを開けた瞬間に感じる「空気感」とか「雰囲気」ってありますが、

外から感じる当社の雰囲気はどんなものなのでしょうか?
これまた絶対に客観視はできないのですが、考え始めると夜も眠れなくなりそうな問題ですね。(笑)



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2007年11月27日

まだまだ仕事が。。。

01581d65.jpgただ今、一人寂しく残業中、、、

なんだか今日は思うように仕事が捗らず、少々苛々ぎみ。。

多分 お腹が減ってるからでしょうね。
f^_^;


2007年11月26日

正しさの真実

e44b0a84.jpg「正しいことをしたければ、偉くなれ」
〜踊る大捜査線より〜


これはドラマ中で、和久さん(いかりや長介)が青島刑事(織田裕二)に言ったセリフです。
「正しい」ということは、常識のある人ならばたいてい誰でも分かっています。
しかし、社会の中に出てみると、
いざ、その正しい道を歩む、
いざ、正しいと思う発言をする、
いざ、正しいと思う行動をするとき、
そこに様々な利害関係がからむと、「グレーを白」と、場合によっては「黒を白」とまで言わなくてはいけない場面が増えてくる。

自身が、本当に正しい行いをしようと思った時、それを許容され得るだけの力を得ていなければ、「正しいと思う」「間違っていることがわかる」だけでは何の解決にならないし社会も変わらない。「間違っていることをしない」だけでは間違い自体を正すということには程遠い。

自己満足だけでは終わらない正しさの実践を行うのであれば、やはり
「正しいことをしたければ、偉くなれ!」
であるなと思います。


もう一つの問題は、「偉くなるための方法…」ということになりますけど。。。



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2007年11月25日

レーダー探知機

b9c492c4.JPG最近のレーダー探知機は?…ということで1台購入してみました。

燃費向上グッズとともに意外にお客様から聞かれることもあり、自分で使ってみなければ…ということで試しに自分自身で使ってみます。

そこで、ユピテルの”スーパーキャットS200mi”というアイテムをチョイス!
近所のカーショップで25800円。

最近のレーダー探知機は実に多彩な機能で使いこなすのが大変ですねぇ。
画面はきらきらとフルカラーディスプレー!
中にはドライブレコーダーやカーナビ機能も一体化したものまであります。
今回、チョイスした機種は、GPS測位機能とデータベースで実に様々な取り締まりポイントから検問ポイント、事故多発ポイントなどの情報までが手軽にドライバーに届けられます。
技術の進歩はすごいですねぇ。
しかも配線が楽なソーラー対応です!


私が若かりし頃は、
.譟璽澄爾亮信感度・XバンドKバンド対応
⊆萃無線を傍受できるモデル
所轄系無線を傍受できるモデル
この3点が高機能の証でした。

結構、”交通取り締まりオタク”だったのかもしれません。(笑)
最近かなり普及してきた「Hシステム」が出始める前から、そんな情報は知っていましたし、愛知県内や近隣のオービス(速度自動取締機=速度オーバーでピカッ!と光って写真を撮るアレです)情報はほとんど把握していました。どこそこのオービスは生きている・死んでいる、その測定方式はレーダー式・ループコイル式など把握してました。そんな当時はレーダー探知機を愛車”カローラ2”につけて、学生時代の当時はドライブ中に取り締まりポイントを探したりしてました。
愛知の地元の大学に通っていましたが、気がつけば夜中に友人を誘っては福井の東尋坊までドライブに行ったり、渥美半島伊良湖岬、知多半島の師崎で朝を迎えたりと…そんな学生時代のドライブの思い出が「レーダー探知機」にはありますね。

さて、今夜はどこにドライブに出ようか…。
その前に、今のレーダー探知機の説明書を読むだけでも夜が明けそうで大変です。。。。(笑)



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2007年11月24日

「ミッドナイトイーグル」見てきました!

4458af1d.jpg本日は夕方より公開されたばかりの映画「ミッドナイトイーグル」を見てきました。
連休中で公開当初にもかかわらず劇場は空席も目立ち…始まる前から拍子抜けでしたが…

実際はなかなかでしたよ。

公式サイトはこちら!
↑映画を一度見た後にはこの公式サイトの予告動画だけでも泣けちゃいますね。
また、こちらのスペシャルコンテンツ”アナザーストーリー「5年後に 君は」”のほうも映画を見た後(必ず!)に見てみてください。こちらのサイトで出演の竹内結子(ちょっとファンです…笑)のインタビューもどうぞ!

ストーリーは、
「核爆弾を搭載した米軍の戦略爆撃機がテロで日本アルプスに墜落。舞台は東京と厳冬の日本アルプスを行ったり来たりします。墜落した機体の核爆弾を利用しようとするテログループとそれを防ぐ日本政府とそこに巻き込まれていく主人公たち。その核爆弾は数百万人以上の日本人の生命がかかっている。はたして、その核の行方は…」
というストーリー展開なのですが、自衛隊の全面協力も得て、もっとドライな映画かと思って見に行ったのですが、かなりのウェイトを人間ドラマの部分に割かれていたのが予想外でした。「愛」というものを一つの形として表現しています。有りそうでなかった初体験のスタイルの映画で、心に残りました。

冬山の寒さと緊迫感を肌で感じる映画でした。
エンディングの曲も落涙モノで心に響きます。
なかなか良かったですよ。
勝手気ままな私的評価は「★★★★☆」でお願いします!
なかなかのおススメ映画です。
公開間際の劇場の空席が気になりますが、、、一人でも多くの方に見てほしいですね。結構エンディングでは泣ける映画でした。




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2007年11月23日

オークションの合間に行ってきました、名古屋モーターショー!

b19aecff.JPG本日はオークション当番ということで早朝7時30分より、スタッフTクンと共に愛知県東海市にある「ユー・エス・エス名古屋会場」に行って参りました。
祝日ということもあり予定より早く現地に到着し、朝食を済ませてから出品車両の下見チェックです。。。。
今日のオークションは数台ずつ午前中と夕方に分かれていたので、その日中の合間に名古屋市港区の金城埠頭で開催中の「名古屋モーターショー」に行って参りました。通常であれば、そのオークション会場から高速2区間で20分もあれば到着するところをご覧の通りの大渋滞!でも、目の前には34型のGTRが〜。。。
渋滞






裕に1時間はかかってしまいました。。。。
渋滞はつくづく苦手だと痛感です・・・。
現地でスタッフのOクンと合流し3人で名古屋モーターショーの見学です。
やはり注目は「レクサス」!
レクサス1レクサス2






ではなくて・・・
やっぱりニッサンブースですね。
そう、GTRの実車を間近で見ることができるんです。久しぶりにワクワク期待に胸を弾ませながら、ブースに直行です。
ありました!ひときわ人だかりの向こうにGTRです!
GTR1







もう少し近づいて各方向からじっくりと見てみました。
GTR2GTR3GTR4






GTR5GTR前GTR後






雑誌やテレビで見る以上になかなかのボリューム感を感じます。リア周りの力強い造形はR34ではなくひとつ前のR33の雰囲気に近いかもしれません。4本だしのマフラーの音を早く聞いてみたいです。
この展示のほかにももう1台、展示車両がありました。
GTR6GTR7GTRエンブレム







こちらは先ほどのものよりも、もう少し間近に見ることができます。思っている以上に低く幅広感を感じます。
ドアの中も写真をとってみました。
GTR8







そして、もう1台、カットモデルがありました。
GTR9カットモデル1kattomoderu2






早く運転してみたいですね。
今度のモデルはミッションケースがリアに持っていっているようですね。なかなかの高レベルの重量配分が実現しているそうです。

う〜…欲しいなぁ。。。
絶妙に懐を刺激する価格ですね。

後ろ髪を惹かれながら、滞在1時間少しで現地を出て3人でオークション会場に戻ります。夕方のオークションがあるのです。
その、本日のオークションの結果は参加の全車がパーフェクトな勝利を収めることができました。なかなかに今日は早朝より充実した1日でした。気がついたら昼ごはんらしいものは食べてなかった気が…。。。
今日は時間の都合であまりモーターショーもゆっくりと見れなかったのでまたこの週末にゆっくりと見てきたいと思います。

あ〜それにしても、「GTR」欲しいなぁ。。。
クリスマスプレゼントはGTRを1台!!
サンタさんにお願いしてみよう…。無理か…(笑)



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2007年11月22日

発見、カマキリ!

790f6fa9.JPG本日は寒かったですね。
寒空の下、外での洗車・ポスティング等の営業活動などスタッフは休む間もなく忙しく業務にいそしんでくれています。

本当にお疲れ様〜です。

例年、年末に向けてイレギュラーなことも発生します。
スタッフ全員で連絡を密にし、思い違い、行き違いや、段取りの悪さの解消など気をつけていかなければなりません。人数が多いのは良いことばかりではなく、人数が増えてくると、組織としてそのような管理の部分もしっかりと創っていかなければなりません。
当社のビジネスモデル自体も収益モデルとしての展開に際してまだまだ煮詰めていかなければならない部分が多くあります。

解決していかなければならない課題が山済みですが、自信と実績はここ数年の間に積上げることが出来ましたので、ようやく「あと一歩!」というところまできていますね。ここ最近は会社にいる時間の半分は通常の営業業務(接客・オークション業務・出店準備などなど)をしながら、残り半分は先の「あと一歩!」の部分を考えています。



先日、そんな寒空の下、ふと店頭で大きなカマキリを発見です。
このカマキリが雄か雌かはわかりませんが、カマキリは産卵の際に交尾後の雄を食べてしまうと、子供の頃聞いたことがあります・・・。本当でしょうか?実際にはそんな場面に遭遇したことないですが・・・。子供心なりに、分かって食べられてしまう雄の気持ちを想像して一人で怖がってました・・・。(笑)



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2007年11月21日

年末に向けて”車上荒らし”には注意を!

fcdb401b.JPG年末が近づいてくると、なぜか増えるのが車のトラブル。
それも、「車上荒らし」「交通事故」。。。
不思議と、何年もこの業界に携わってきていると毎年のようにそんな傾向があることに気付きます。

つい先日入庫したお車も、深夜の路上駐車で車上荒らしにあいました。
見事に助手席側のドアガラスを割られてしまい、ご覧のあり様です。
犯人の目的は助手席に置いてあった「カバン」でした。。。。
最近は車内の電装品(ナビ・テレビ・レーダーなど)もターゲットになるので十分に注意が必要です。
もちろん、車内の外から見えるような所にカバンなどの貴重品を置かないこと、車は車庫に入れること、路上でも夜は明るいところに止めることなど、予防措置を取っておかないといけませんね。余裕があれば盗難警報装置なども必要かもしれません。
それよりも何よりも自動車任意保険の車両保険の付帯も忘れてはいけません。

車上荒らしでドアガラスを割られた時などには、ガラスの修理は車両保険でカバーできます。そして、知らない人も多いのですが、ガラスを割られて粉々に砕けたガラスの破片がドアの外板パネルやレザーシートや内張りなどに傷がついたような場合などにも一緒に保険適用が可能です。さらにその場合は保険を使っても通常の「保険等級の「3ランクダウン」(保険料割引率の悪化→支払保険掛け金の割増し)ではなく、「等級据え置き」という扱いで次年度も本年度とおなじ等級での保険継承が可能なんです。
これ以外にも、「落書き・いたずら」というような場合に関しても車両保険の適用では、一般的に等級据え置き扱いとなります。(念のため皆さんの保険会社に確認してくださいね!)
これを知らないで、「保険を使って修理をすると保険料が高くなってしまう」という思い込みの理由で保険を使わない契約者の方もみえるようですが、そんなときこそ保険代理店さんやクルマ屋さんに相談されるべきなのでしょうね。
しかし、今は従来のような保険代理店制度を持たないネット通販型での自動車保険も安い価格メリットで加入される方も多く、”親しい保険代理店さん”のような気軽に相談出来る相手がいなかったりします。もちろんお客様センターフリーダイヤルなどがあるのでしょうがなかなか聞きづらかったり、聞くことさえ知らなかったりするものです。また、車を購入した販売店もコスト重視の姿勢で”安かろう売りっぱなし”で、面倒で手間のかかるアフターや困ったことなどにはなかなか親身に相談に乗ってくれなかったりと、消費者にとってもなかなか難しい選択をしなければいけない時代になっています。
親しく相談できる先があれば、気を利かせて無料で代車を用意してくれたり、迅速に対応してくれたり、普通の人は知らないお得な知識や裏ワザ(←これ結構大事で、ちょっとの事で他の安さの分の元を引けちゃいますね・・・!)を教えてくれたりするんですよね。
「目先の価格の安さだけではなく、サービスなども含めてトータルで考えて選ぶ」という自己責任の消費生活の時代なのかもしれませんね。
「損して得(徳?)を取れ!」とは先人はよく言ったものです。


今日の画像はそんな車上荒らしのお車の当社でのドアガラス修理の作業風景です。
とにかく、窓を閉まるようにしなくてはいけないので、保険を使用するかどうかの確認よりも先に「被害車両の受入れ」と「交換ガラスの手配」「代車の手配」をします。今回は当社での保険をご加入いただいたお客様でしたので、いたってスムーズに一連のご対応をとらせていただくことができました。被害の翌朝一番には被害車両のお預かりと代車の用意が完了いたしました…。

作業では内張りをはずしてガラスを新品に入れ替えます。
ガラス修理1







作業中の足元には、ドアの内張りの奥深くにまで入り込んだ無残なガラスの破片がいっぱいです。。。
ガラス修理2







良く見ると、この破片の一つ一つは通常の”家の窓ガラス”などと違って、細かく粒状になっていて、万一に乗車中の事故の際にも破片で搭乗者が怪我をしにくいようなガラス片の構造になっていますね。
この作業後、ガラス片で傷ついた部分などの修理と車内の清掃(破片が一面に飛び散っていますので…結構大変です。。)を行いお車のお返しとなります。

みなさん、年末にはお車のトラブル…くれぐれもお気を付けくださいませ。
年末は車の修理などに際しても工場自体がお休みになってしまうのと、メーカーからの部品の供給もストップするので何ともならないんですよね。また、正月の休み明けも工場は溜まった作業で手いっぱいで、どうしても普段よりも時間がかかってしまいます。
事故やトラブルは予防できる範囲で未然に予防することが大切です。



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2007年11月20日

またまた、お客様よりお土産を頂きました。

971415d0.JPG先の週末に納車させていただきましたお客様よりお土産を頂きました。

お車の納車の際に、お店側がお礼や記念品などで粗品を提供することはよく聞く話ですが、当社ではたびたびお客様からこのようなお土産を逆に頂戴することがしばしばございます。
本当にありがたくもあり、実に恐縮してしまうばかりで、感謝の念にたえません。

お客様からそのようなお気持ちを頂戴することは、サービス業に従事する者として最高の栄誉だと思います。
特に、今回の納車をさせていただきましたG様のお車は、当社の新人スタッフOHクンが最初に納車させていただいた記念すべきお車でした。
納車前後のOHクンの気合いの入れ様と、お客様が納車のお車に乗って帰られる際のお見送りでの嬉しそうな横顔が、私には特に印象的でした。きっと、この感謝の気持ちは彼の人生の中でも特別な思い出として光輝き続けるでしょう。

確かに、一人のお客様は当社からすれば月間数十人のお客様とお話しさせていただくなかの「ONE OF THEM」な存在ではあります。
このことが知らぬ間に、今の「薄利多売」「捌いてナンボ」の世の中の風潮では、心の通わないサービス業・小売業が跋扈している大きな原因だと私は思います。
お客さまにとって当社ならびに当社のスタッフは、他の誰でもなくオンリーワンの存在であります。このサービス業としての厳然たる事実を忘れることなく、”一期一会の気持ちでお客様と全身全霊で接する!”ということをまずは接客の基本精神として当社では徹底して語り継いでいきたいですね。

このたびのG様には私のほうからも特に御礼申し上げさせていただきたいと思います。実直でお客様想いを信条としているスタッフOHクンの最初に納車させていただくにふさわしい門出を演出していただき、心より御礼申し上げます。
ありがとうございました。


不思議と、そんな気持ちを持てる、人間性豊かで温かい心をもったスタッフが当社にはたくさん集まってきてもらっています。
彼らと一緒に仕事をさせていただくなかで、スタッフからの「お客様本位」の言動には毎日気付かされる部分があります。
そんなスタッフの募集活動に関しても、先週は来春の新卒の大学生と面談させていただき、明日は別の方の会社訪問の予定を頂戴しているようです。まだまだベンチャーの駆け出しのレベルの当社をご支援、ご支持いただけているかと思うと、自身の責任の重さ、期待の大きさに身の引き締まる思いです。

本当に、今の事業をスタートさせて良かった、仲間に恵まれて良かったと思う日々です。この「ご縁」をくれた人生に感謝です。



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2007年11月19日

「ガバ〜」「グォ〜」「バタンッ」「ス〜ゥッ」 これは目立ちます!

b949dafb.jpg先日、勢いで衝動買いしたマイカー「ソアラ」!「ベンツ SL」ではなく「トヨタ ソアラ」というあたりが”私らしい”と周りから言われます…。(笑)

この車の電動オープンはすごいギミックです。

運転席に座ったまま、ボタンをワンタッチでOK。
後方のトランク部分が「ガバ〜」っと開き、同時に屋根がリアガラスのあたりを軸に真上方向のL字型に「グォ〜」っと折れ曲がってせり上がります。
その後はいかにもスムーズにL字型のルーフとリアウィンドウ部分が「パタンッ」ときれいに折れ曲がりトランク部分に格納されます。
最後に「ス〜ゥッ」とトランク収納部分の蓋が閉まり完了です。

時間にして、わずか15秒くらいでしょうか。

先日、調子に乗って街中でやってみたら…
人々がいっせいに注目!!
わずか15秒の視線に耐えるのが苦痛なほど…
意外と自分は小心者。。。(笑)
この種の恥ずかしさは、今までいろいろな車に乗ってきましたが初体験でした!


このかなり”大袈裟”な電動オープンの仕掛けには正直驚かされます。
街を走っている40系ソアラ、レクサスSCを見かけることはあっても、この電動オープンの動作している瞬間を実際に目にすることはない人のほうが多いでしょう。

今でも、そんな仕掛けを人前で披露すると注目度が高いのではないでしょうか?
それもこのような車の「オーナーになりたい!」と思わせる一つの大きな理由になっているのかもしれませんね。
ライブドアブログでは動画もアップできるようになったみたいですので、折を見て、電動オープンの動画でもアップしてみるとしましょう。


この「注目度」という自己満足の世界もカーライフの中では重要な要素になっているのかもしれません。
価格や燃費などの経済性、取り回し性、室内の広さ、荷室の広さ、エンジン性能、ハンドリング、足回り、車内の快適性、安全性…様々な要素がクルマ選びをされる人たちにはいろいろな想いがあります。
我々、自動車の販売に携わる者としてはそのお客様の「想い」の一つ一つをくみ取っていけるように、もっともっと勉強していかなければならないと思います。

今回のソアラの衝動買いで、そんなお客様の「想い」の重要な要素をひとつ学びました。




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2007年11月18日

食品偽装問題の話題でもちきりですが・・・

db7674c0.JPG最近、ニュースでは様々な食品の
 賞味期限表示の偽装、
 産地の偽装
 成分など品質表示の偽装
などが話題になっています。

なぜ、偽装を行うのか?それは「儲かる」からです。
商品知識の少ない消費者にとって、その商品の良しあしを測る物差しが、「商品表示」にしか頼ることができないからです。
「表示内容が良い=商品が良い=販売価格が高く利益が出る」
この一連の連鎖が不正行為を企業に働きかける原因なのです。
根底には商品自体の価値のみでしか利益源を見出すことができないような商業構造があるのではないでしょうか?

一体、食品の流通経路はどのようになっているのでしょうか?
一説によると、業界内部での暗黙のルールのような感じで、消費者の知らないところでこのようなことはあたりまえのように行われたかのような証言も出ているようです。
では、なぜそのような今まで裏側でなされてきたことがここ最近になって急に表に上がってきたのでしょうか?それはインターネットの普及した最近の情報化社会の中で、誰でも手軽に情報発信を不特定多数に向けて自由に出来るようになったということがあるのではないでしょうか?さまざまな企業や業界の内部情報が匿名で暴露され、それが揉み消されることなく一気に社会に広まる。
情報化社会とは情報開示社会ともいえます。良い意味においても、悪い意味においても情報の発信の容易さと拡散のスピードは今までの人類が経験したことのないような大変革を社会・経済の様々な場面で変化を起こしています。

小売業に属する私はこの時代における小売業のあり方を次のように考えます。
小売業とは情報サービス業とリスク負担とメンテナンスの保険・保証業なのではないか?と。
今までのように商品を「原価」と「売価」の差益で利益を生むことが収益源ではなく、
,修両ι幣霾鵑半ι覆寮騎寮を担保すること、
⊂ι覆亮莪にあたっての万一の不具合・トラブル発生の際の品質保証と、
9愼後のアフターケアの保証機能
これらのサービス機能を消費者に提供する事業者としてのサービス業として立脚すべきであろうと思います。
エンドユーザーに商品を提供するときに、
「商品自体での原価と売価の差益で利益を出すのではなく、本来のサービスの部分で利益を頂く」
これこそが、情報化時代にあるべき次世代の小売業のスタンダードであると考えています。
そうすれば、顧客にとって最も不透明で無知な弱者でもある消費者が陥る、商品価値に関しての詐欺的な行為をする理由がなくなり、そこで利益を上げる必要性がなくなります。

中古車業界でも永らく、そのような消費者の無知な商品知識の部分で、
「事故車を程度がいい車のように見せかけて販売する」
「走行距離を15万キロ→5万キロのように実際よりも少なく見せて販売するメーター戻し詐欺」
のような行為が横行してきました。
そろそろ、そのような呪縛から解き放たれなければこの業界の将来は消費者から見放され、業界自体の社会的地位や信用も失墜したままで進んでいくのではないかと…。
それらがあたりまえの様になされてきている業界ゆえか、最近はマスコミも食品偽装の報道はかなりの頻度で耳にしますが、中古車の品質偽装(不当表示)に関してはほとんど触れていないような気がします。
「冷凍にした赤福」を賞味期限を延ばしても食べて死ぬことはないかもしれませんが、中古車は不意に走行中の故障などが発生したら大事故につながると言うのに…マスコミ報道の偏重も感じる今日この頃です。


当社では先のような次世代の小売業【=サービス業】の考えの下、販売システムを仕入原価も含めて情報完全開示で進めていますのですが、より一層お客様視点で、より一層利便性の高い中古車流通システムを追及してまいります!もうひとつ、「CtoC」と言うお話もしなければなりませんが、それはまたの機会に。。。。
旧態依然とした業界の方々からは「商売がやりにくくなる!そんなに公開してくれたらいままでのように利益がとれないじゃないか!」とお叱りのお言葉を頂きそうですが…
【利益は商品自体で取るものではありませんよ!明確な形でのサービス料金を設定すべきなのです!】当社は顧客目線で顧客利便性の姿勢を貫いてまいりたいと思います。

*本日の画像と「メーター戻し」とは一切関係ございませんので悪しからずご了承くださいませ。




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2007年11月17日

私の想い

1c15ff1a.JPG経営者として何をなすべきか。
経営者として何を残すべきか。


いつも悩みます。

そんな私には心の奥に秘めた(既に近しい一部の方には公言していますが・・・)その想いに近い題名の本を少し前に見つけました。

『もう、国には頼らない〜経営力が社会を変える!』
ワタミ代表取締役社長兼CEO渡邉美樹著 日経BP社発行




しかし、まだ読み始めていません。
不思議と中を読むのをためらっています。
渡邉美樹氏は何を考えているのだろうか。
私の想いとの接点は…。
非常に楽しみです。

今度の休みの日にでもじっくりと読もうと思います。
とはいいながら1時間もせず読み切りそうな厚さですが…。(笑)
また感想は、後日報告させてもらいます。



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2007年11月16日

「今」という「時」を大切にしていますか?

『一体、日本人は生きるということを知っているのだろうか。
小学校の門をくぐってからというものは、一生懸命にこの学校時代を駆け抜けようとする。
その先には生活があると思うのである。
学校というものを離れて職業にありつくと、その職業を成し遂げてしまおうとする。
その先には生活があると思うのである。
そして、その先には生活はないのである。
現在は過去と未来との間に画した一線である。その線の上に生活がなくては生活はどこにもないのである。』
〜森鷗外 ”青年”〜


人は目標の為に生きていることが多い。
そこで、ふと立ち止まって考えてみる。
「今という時」は「次の生活」(=目標)の為の"犠牲"と考えてはいないだろうか?言い換えれば「今」とは「次の生活」のための"手段化"していないだろうか?

「今」を頑張れば、「次の生活」がある。
しかし、「次の生活」の先には「その先の次の生活」がある。
そんな人ほど、「今」という「時」をいかに効率良く、短時間で済ませるべきかを焦って考えて答えを出そうとする。そんな人は急かされて生きている。

今そこに生活が存在しなくては「次の生活」を望むべくもないのではないだろうか?
「今という時」がそこに存在する目的、そしてそこにいる自分自身の存在意義を改めて見直してもよいのではないだろうか?

最近、思い返してみた一説です。



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2007年11月15日

静岡県 某所にて。

fa717efa.jpg本日は所用で静岡に来ています。お忙しい中、ある方にお時間を頂戴することができましたので、早速、仕事の打ち合わせです。

少しばかり、近くの海辺に立ち寄ってみました。天気もよく、海辺で潮のかおりのする中、少しばかり休憩です。水平線が丸く、ただただ海の広さを感じるばかりです。

予定より少し早く到着。せっかくなので、予定時間まで、地元ではない地域の地域性や同業種の状況、街の雰囲気を肌で感じながら車を走らせ、マーケティングリサーチをしてきます。




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2007年11月14日

「スタッフブログ」第4弾スタートしました!

0a84bd6a.JPG好評を頂いておりますスタッフブログでしたが、昨日よりその第4弾「スタッフの徒然日記」がスタートいたしました。
スタッフそれぞれの人間性や熱い想い、考え方などを”彼らの直接の言葉”で皆様にお伝えしていけたらなと思っています。スタッフ3名が交代で毎日更新をしてまいります!
当社WEBサイトのトップページから直接リンクのバナーを設置してありますので、一度ご覧下さい。
「面倒くさい…」と言う方は、(笑)
↓↓↓
こちらになります!


同時にWEBサイトのスタッフ紹介ページにスタッフ3名の紹介を掲載いたしました。
こちらもご覧くださいませ。
「面倒くさい…」と言う方は、(笑)
↓↓↓
こちらになります!



企業やお店からの情報発信についてはWEBサイト自体の活用も重要ですが、何よりも日々、新しい更新を手軽に出来る「ブログ」というツールの活用こそがかなりのWEB戦略でもカギを握るものと思います。
WEBというバーチャル世界とリアル世界との接点の創り方の上での重要なヒントとなりうる部分です。
「集客」と言う部分でも「リクルート」と言う部分でも、当社では重要な役割を担っている現状があります。

「WEBサイト」自体も、今後は今で言うところの「ブログ」化していくのかもしれませんね。




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2007年11月13日

「ボーン アルティメイタム」見てきました!

b9be3de4.jpg昨日、時間を作って11/10公開したばかりの『ボーン アルティメイタム』見てきました。

実に痛快な作品でした。

アクションシーンの迫力や、その独特の世界観、極限に迫るCIAの情報網と技術力と組織の恐ろしいくらいの姿・・・前作『ボーン・アイデンティティー』『ボーン・スプレマシー』を凌ぐ出来栄えだったのではないでしょうか?
”世界を股に掛け”という言葉がぴったりの映像舞台の設定と変化にとんだシーンが印象的です。

車やさん的視点で、個人的にはフォルクスワーゲンが協賛しており多数のVW車両が登場してました。アメリカCIAなのに何故かCIAスタッフの車は現行型「ゴルフ」も大活躍!?(←しかもこの車クリーンディーゼル車!)スペインのマドリードだから仕方ないか…。(ニューヨークの路上作戦の現場での指揮車は「ナビゲーター」でしたから安心しましたが…。)
特に「トゥアレグ」(しかもワッペングリルの新型!!おぉぉ〜もったいないぃ〜。。。)がニューヨークの街中でかなり激しいカーチェイスを演じているのが面白かったですねぇ。こちらのフォルクスワーゲンの協賛WEBサイトのメイキング映像(ページ最上段)は必見ですよ!

いつもの勝手な私的評価は「★★★★☆」でお願いします。
個人的には程よくメリハリもあり、楽しめる映画でしたが、人間性の部分であと一歩、日本人的な発想での「心」に訴えかけるものがひとひねり欲しかったです。。。。(洋画ですから仕方ないですけど…)
惜しい!あと半歩で満点でした…。でも楽しい映画でした。

この作品が”ジェイソンボーン”シリーズ「最終章」と言われていますが、はたして…どうなるのでしょうか?(笑)



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ITを利用することで消費者メリットの最も高い中古車の新しい流通形態を創出するベンチャー事業を推し進める社長からのメッセージが盛りだくさんです。クルマの話・業界抵抗勢力との戦い・経営ビジョン・ビジネス理論・休日の日常や趣味など毎日更新しています。

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2007年11月12日

天国への道・地獄への道

22d980e8.jpg「天国への道を知る最良の方法は 地獄への道を探求することである」
ニッコロ・マキャヴェッリ〜(「君主論」で有名ですね)

「天国への階段」「地獄への階段」とも考えることができますが、
「成功への真っ直ぐな道」を探し続けることよりも、逆説的な「失敗の探求」こそが成功への近道かもしれません。
「最善の結末を望みながらも、最悪の状況を想定して前に進む」ことにも通ずる、私の絶対真理のうちの一つです。
一つの計画を推し進める際には、最悪の状態を想定したいくつものコンティンジェンシープランを策定しておきます。それがあれば、経営計画の先にある目標に対する軸足の部分が途中でぶれなくて済みます。

私が大きな勉強代を払って(笑)、今ままで体感的に学んできた教訓です。




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2007年11月11日

クリスマスイルミネーション

15cc5dc8.JPGいよいよ今年も押し迫ってきましたね。
残すところ2ヶ月をきりました。
夜の街もちらほらとクリスマスイルミネーションの話題も出てきました。
当社でも先日、スタッフに店頭や店内にクリスマスの飾り付けをしてもらいました。


今年は年末、伊勢志摩に年末泊りがけでの忘年会を企画しているようですので、それも楽しみです。会社としてみれば年末年始の休日や定休日などを考えれば、残すところ正味の稼働日は40日くらいですね。年末まで一気に走り続ける予感です。

本当に最近は忙しい毎日で、時間が過ぎるのが早いです。
来週は出張などで社外に出る予定が多いので、業務をよほど段取りよく進めないといけないですね〜。


決めないといけない方向性、解決しないといけない案件が山積み・・・です。。
「社長の仕事とは『決める』ことである」とはよく言ったものです。
ふぅ〜・・・。(笑)



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2007年11月10日

近々、NEWスタッフブログ公開!

a1b62a43.JPG当社の話題の新人スタッフのブログが間もなく公開予定です。
またまた、”話題のスタッフブログ”がにぎやかになります。

画像の左からOH(大野)クン、T(田中)クン、O(小野)クンです。
当ブログでも、しばしば登場しておりましたが、そちらのブログのほうでも、ごひいきに宜しくお願いいたします。

3人ともそれぞれにカラーが違いますが、実にすばらしい、お客様想いのナイスガイです。一般的な中古車業界のダークなイメージを正直にダークと言え、素直にいけない!ととらえることができる真っ直ぐなスタッフです。
信頼できる仲間として、お客様の為・業界の為・社会の為・更により一層まっすぐに実直に、私と共に歩んでほしいと思います。

皆さま、彼ら3人にも、ご遠慮なくなんでもお申し付けください。
皆さまがお越しの際には真っ先に元気な笑顔でお迎えさせていただきます。

私も彼らに負けないように、
「元気で」「笑顔で」
接客も経営も頑張ります!


サービス業のセオリーでは
「自分がされて嬉しいことをお客様にもして差し上げよう!」
しかし、そこからもう一歩進んで、
「自分がお客様の立場になって、その立場でされたら嬉しいことを機敏に感じ取って、すぐにそれをして差し上げる!」
私自身も含めて、これをスタッフ全員が実践できるサービス業を目指していきたいと思っています。
ゴールはまだまだ遠いです…。
でも目標があるから頑張れるんですよね!(笑)
新しいスタッフとも一丸となって、実現に向けて全力で頑張っていきます。



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2007年11月09日

本日も納車

776c991b.JPG本日も1台納車させていただきました。
『40系ソアラ!!』

ピカピカに磨き上げたシルバーボディーがまぶしいくらいに夜の街灯の下で、ひときわ輝いています。
颯爽と電動フルオープンでお帰りになられるお客様の後姿をお見送りさせていただきながら、思いましたね。

「やはり、リアルな部分での感動的な顧客満足はビジネスモデルのなかで外せないなぁ・・・。」
当社からこの満足感や顧客感動と言うような「心」の部分をなくしたら一体何が残るのだろうか?

一方では「超低価格と顧客自身でのリスク負担」とを併せて販売する事業者もあります。また、顧客リスクの自身での負担をそうは見えないようにしているだけの「仮面」で武装している事業者もあります。何が正解とは私からは申し上げられませんが、私自身の信念はほぼ固まってきました。
低価格と手厚いサービスは基本的に相反する両極にあるものです。
しかし、サービス向上と価格上昇を正比例させることなく、その価値観の関数を変化させることで、同業他社(あるいは業界標準)と同じ尺度ではなく、新たな顧客提案を醸成できるものと考えます。まさにそこに新たな大海原”ブルーオーシャン”が広がっていると思えます。

お客様が当社をお選びいただく最大の理由は何でしょうか?
当社をご友人にご紹介いただける理由は何だろうか?
当社に特別に予定もなく遊びに来ていただけるのは何だろうか?

何か大切なものが見えてきた気がします。
今夜もキリッと身のひきしまるような気持ちの良い秋の夜風です。



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2007年11月08日

昨晩は無理をおして。。。

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昨晩は 以前からお約束をさせていただいていた会食に出掛けてまいりました。
場所は名古屋市中区伏見の御園座の裏手にある「酔蔵」〜スイラクと読みます〜という古民家風の居酒屋です。大人の隠れ家的なたたずまいです。

そこで、外食産業というまったくことなる業界で活躍されているF社長から、たくさんの経営の指針を頂戴いたしました。同じ業界ではないところからの目線で、とても新鮮な気付きを頂くことができました。きっとF社長には、当社の事業展開のなかで少なからぬご縁があるものと確信いたしました。
F社長、今後とも宜しくお願いいたします!

非常に有意義かつ、楽しい時間を過ごさせていただきました。
帰りがけには、あれだけ悪かった体調も、心なしか良くなったような気がします。
病は気から、とはよく言ったものです。

さて、まだまだ体調は戻りませんが、仕事は待ってはくれません。ここは気合いで乗り切るとしますか!


2007年11月07日

気がつくと夕方

68254f1a.jpg今日は朝から体調がよくない。午前の税理士事務所との打ち合わせだけ終えて帰宅。
いつもの頭痛と気分の悪さです。こればかりは一生、仲良く付き合っていくしかないなあ、と諦めてますが。。でもさすがに、立場上、周囲に迷惑をかけることだけは避けなくてはなりません。

そのままベッドに倒れ込み、気がつけば夕方。外は薄暗くなってます。
今夜は一件、外せない予定が入っているので、そろそろ準備せねば。。。


2007年11月06日

納車のお客様からお土産を・・・

2c0749bf.JPG本日の納車のお客様より、お土産を頂いちゃいました。
「安永餅」
三重県よりお越しのK様、ご馳走様でした!
三重県のお餅・・・もしや「赤福」「御福餅」・・・と思いましたが、(笑)
とてもおいしかったです。
腹ペコ君が当社には●名いますので、あっという間に食べちゃいました。


私は常々、「当社はスタッフに恵まれている」と感じていますが、それよりも何よりも、私たちを支えてくださるお客様が本当に暖かく、本当に優しい、心から言葉をかけていただけるようなお客様ばかりで感謝の念にたえません。
ここ最近、以前販売させていただいたお客様から色々と連絡があり、久しぶりにお話をする方もおみえになられました。皆様、一様に元気で、当社から納めさせていただいた車たちも元気に活躍しているとのこと。中には当社の近所から関東まで引っ越しをされてみえるお客様も見えられましたが、その中でも暖かい応援のお言葉をいただいたり…何よりも嬉しいですね。

お客様の中には、ストレートに問題を投げかけていただいたり、当社の不備をご指摘いただく方もおみえでございます。俗に言う”クレーマー”という存在ではなく、純粋に当社の至らない部分をご指摘いただける。しかし、一様にその問題提起に対しての当社の改善を願っていただいているという点では皆様一致しておられるのではないか?と感じるくらいの「親心」のあたたかさをそんな御意見の中にも感じます。

ありがとうございます。

当社のようなまだまだ発展途上の企業にも実にたくさんのお客様に支えて頂いているのだなと感じます。
少しでも皆様、少しでも社会全体のお役にたてればと願ってやみません。

本当にありがとうございます。




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2007年11月05日

映画三昧の半日。。。

807c6ed4.jpg本日は夕方から映画館へ。
先頃公開された「バイオハザード3」です。
1.2と続いてきた続編です。
今回はストーリー性云々よりもアクションやスリル感に富んだ映像に心を奪われます。劇中で驚く場面、音…じつにドキドキさせてもらえました。
そのせいか、心なしに薄っぺらな印象の作品に感じたのは少々残念でした。
でもどうやら、エンディングからしてまたバイオハザード「4」につながりそうです。
その前提であれば、バイオハザード3-1、バイオハザード3-2としてはOKですね。
いつもの私的評価は「★★★☆☆」でおねがいします!


続いて自宅に戻り、先週レンタルしてきたDVDを2作品見てました。
「DEJAVU」
これなかなかいいですね!ストーリーの展開が飽きさせなくて、最後まで結論を引っ張る当たり…なかなかのシナリオです。
私的評価は「★★★★☆」でお願いします!
DEJAVU









「BLOOD DIAMOND」
こちらの作品もなかなかの良い作品でした。政治的な背景を理解しないといけないので、一度ですぐに理解はしにくいかもしれませんが、幸いそのあたりの知識を多少持ち合わせている私にとっては、非常に興味深いストーリーでした。ヒューマン性も高くお勧めの映画です。
私的評価は「★★★★☆」でお願いします!
BLOOD DIAMOND










これからは「ボーン アルティメイタム」「ミッドナイトイーグル」「ナショナルトレジャー/リンカーン暗殺者の日記」などなど話題作が盛り沢山です。楽しみですね…。



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2007年11月04日

カニクリームコロッケ

3b3a0b98.jpg一般的なホワイトソースではなく、珍しいトマトベースで、なかなか美味でした。


新しいマイカーで。。。

52250fd7.jpg今晩は久し振りにプライベートで夕食にでました。

ガラス越しにちょうどマイカーが見れる席で、ちょっと嬉しかったりしますね。笑


今日はあまり内容がないですけど・・・。

bd7a4b49.JPG昨夜、新人スタッフのWEBサイトに掲載する写真を撮りました!
普段は作業着が多いのですが、かしこまってスーツとネクタイで凛々しいビジネスマンに変身します!

”Tクンの着替えのヘルプでCクンが優しくお手伝いしてました。。。。優しいなぁ・・・”
って、おいおい、

そこにネクタイ巻くんかい!(笑)


近日、新人スタッフ3名(Oクン、Tクン、OHクン)を当社WEBサイトの「スタッフ紹介」に掲載しますのでお楽しみに!
同時に新人スタッフブログもスタートいたします。乞うご期待っ!!


そんな今日の店頭にはソアラの色違いが2台!並びました。
ソアラ1ソアラ2







不思議なもので、こんな経験ないですか?
よくあることですが、
忙しくなり始めると急に忙しくなったり、
不運が起きると不運な出来事が続いたり、
久しぶりに古い友人に会ったらそんな友人の仲間から久しぶりに連絡が入ったり、
ラッキーな出来事が起きればラッキーが続いたり、
スポーツなんかではそれを「試合の流れ」と呼びますし、
お店なんかでは「お客の波」なんて呼びます・・・

そんな連続性ってありますよね。
当社の販売車でも、
白色の車が並び始めると白色の車ばかりがオーダーが入ったり、
BMWばかり、アメ車ばかり…同じ車種が続いたり、
外車ばかりが続いたり、
軽自動車ばかりが続いたり、

こんな連続性って、実際にあるものです。
きっと何か科学的な理由があるのでしょうねぇ。



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2007年11月03日

久々ですが・・・。

e2ad8c9f.JPG最近、しばらく登場してませんでしたが…。

元気に毎晩、私の帰りを待っていてくれます。




ここしばらく忙しいので”うさんぽ”に連れて行ってあげれてません…。
ごめんね、ぴょんた。


家に戻れば、私の癒しのひと時です。
ありがとう、ぴょんた。




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