中古車オークション代行専門店。名古屋市発、愛知県岐阜県三重県静岡県エリアをカバー。カーオークション

2008年04月

2008年04月30日

いよいよガソリン価格再値上げ!(945投稿)

c19d6280.JPGいよいよガソリン価格の再値上げがカウントダウンの状況となりました。
日中は各所のガソリンスタンドで長蛇の列でしたね。

ここ1か月は本当に安かった。
気持ち的には、ある意味で”ガソリン代を気にすることなく車に乗れた…”ともいえるくらいに1リッターあたり税額25円分の値下げはインパクトがありました。

しかし再値上げとは。。。
これによる心理的影響が消費者に与えるマイナスイメージ(イメージと言うよりも現実的な問題で)は、かなり大きな問題でしょう。

この燃料高の影響でプリウスに代表されるようなハイブリッド車などはオークション相場も高騰しています。一部の中古車販売店では「軽自動車専門店」「コンパクトカー専門店」「ミニクーパー専門店」「GTR専門店」ならぬ「ハイブリッドカー専門店」に向うところも出てくるのではないでしょうか?
ハイブリッドカーも専門店化するくらいのノウハウが必要かもしれないですね。整備技術やエンジン特性故の様々な独特な知識もあるでしょう。たとえば、「プリウスは左側面事故は絶対に買ってはいけない!」と知る人ぞ知る常識です。左側にハイブリッドの高電圧回路が通っているため、後の不具合の可能性が高くなるということを…。(そんなノウハウも当社ではちゃんと勉強しておりますのでご安心を…)
また、少し前に登場した新型ニッサンGTRでさえも、開発の水野氏曰く「排ガス性能のクリーンさや、実用燃費の向上」などスーパースポーツカーの官能性能とエコの部分の両立を図っている思想の下に設計開発されました。

そんな一方で、世の中には大排気量で燃費の良くない車が存在することは事実です。VIP系のビッグセダンもそうですし、輸入車のSUVなんてのは、あの超重量級の車重に5L,6Lの排気量のエンジンは当たり前ですものね。。。
キャデラック エスカレード
リンカーン ナビゲーター
ハマー H2
ベンツ GL
などなど、どれも”ド迫力”の車です。
まあ、小売価格もなかなか”迫力のある価格”で店頭に並んでますが。。。(笑)

今回の値上げで私のマイカー選びにも影響があるかもしれませんねぇ・・。
とはいっても、やはり趣味の車ですから普段はあまり乗らないで車庫に止めておくだけでもいいのですけど…好きな車を買いたいですね。
果たして、何を買うのやら。。。。内緒です。(笑)


PS:ガソリン高の中、当社より発行の「くるまオークションドットコム提携クレジットカード」は、
1:燃料代のキャッシュバック!(指定ブランド・指定給油所なし)
2:24H無料ロードサービス!
3:ETCカード無料発行!
などなど、ドライバーサポートが自動で付いてきます。今なら初年度年会費無料ですので、お気軽にお申し込みくださいませ。詳細は当社ホームページ「クレジットカード」コンテンツまでどうぞ!



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2008年04月29日

きれいな夕日です! (944投稿)

fa3ed29f.JPG今日は当社の名古屋ベイシティ店に終日居りました。繁忙期の店舗応援です。

スタッフ2名が今日は不在のためです。
Aマネージャーは山へ柴刈に…
OHクンは川へ洗濯に…

というわけはないのですが、
休日前の繁忙期ゆえに孤軍奮闘中のOクンの応援に行っておりました。
でも、かなり私は役に立たないみたいで…
「居るだけ」で、ごめんね…という感じです。(泣)
午前中は開店準備の後、IT関係の業者様と打ち合わせ。昼からは端末からのオークション参加とデスクワーク。ノートパソコンと通信環境があればどこでも仕事ができるのがいいですね!

そんな夕方、ふと外を見ると沈みかけの夕日が。。。
なんだか、とても綺麗で、
店の窓の外を眺めながらしばしの間、独りたそがれてました。。。
身近な景色も自然の姿はいろんな表情があるものです。


さて、当社のゴールデンウィークはもうすぐそこです!
5月1日はスタッフと三河湾の某ビーチまでバーベキューをしに行きますので、きっと明日はその準備がありますので、最も暇な私(そうに見える??)が「お財布係」と「買い出し係」となりそうな予感…。(笑)

明日も頑張らないとっ!



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2008年04月28日

『クローバーフィールド』見てきました。(943投稿)

90010760.JPGネットでも話題だった映画「クローバーフィールド」を見てきました。
公開されて少し時間がたってしまいましたが、ようやく見に行く時間ができました。

朝一番でカフェでモーニング、その足で午前1番の上映に滑り込み!


公式サイトはこちらです。

映画のタッチは一貫してニューヨークを襲ったアレの攻撃に巻き込まれた民間人である主人公たちの”ハンディーカメラの映像”を通して語られます。
映画を見ている観客に与えられる情報(=映像)はかなり主人公目線でわずか…。まるで同じマンハッタンでの混乱の中に放り込まれたような緊迫感、緊張感を強いられます。途中まで「一体何が自分の周りに起きているのか?!」がわからない・・。

どこかでこの映画手法を見たことがある・・。
そう、「ブレア・ウィッチ・プロジェクト」です。
今回のものはスケール感をアップさせた「ブレアウィッチ〜」というべき手法でしょうか…。

なかなか映画の作成手法として面白く感じました。
強いて批判的な部分を上げれば、この構成方法で語られるストーリーの狭小さが故にドラマ的なストーリー展開が描くことが出来ていない部分に関してはNGポイントだったです。
素敵勝手な私的評価は「★★★☆☆」でお願いします!

*この映画はハンディカメラの映像故に「画面が安定せずに絶えず動いて」います。中には乗り物酔いのように気分が悪くなるかもしれません。ご注意を。


で、午後からはいつものごとくお仕事です。
月曜日は定休日ですが、週明けの月曜日は金融機関がらみの経理処理がありますので、なかなかフルでは休めないんですねぇ。。。
でも、少しばかり映画で2時間の気分転換ができました。
映画や読書って本当に手軽に非日常を感じられます。

このゴールデンウィークは何をしようか…。せっかくなので非日常を楽しまないと。。そろそろ予定を決めないとな〜…。(笑)



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2008年04月27日

社内会議開催中… (942投稿)

3fac22c6.JPG本日は忙しい合間を縫って、閉店後の全体会議です。
いつもは本社の「日進店」でやるのですが、今日は作業の終了時間の関係で名古屋市港区の「名古屋ベイシティ店」のほうで開催です。なんかいつもと違って”新鮮な違和感”を感じます。
連休前の納車準備等(明日から滋賀県と石川県の遠方納車もありますので・・・)で非常に忙しいなかですが、やはり全体の状況把握を各自にしてもらわないといけませんので、無理を言い今日にセッティングしてもらいました。

普段は日進市と名古屋市港区で車で1時間ほどの距離にスタッフが分かれていますので、久しぶりに会うスタッフ同士がいい感じで会話をしています。


会議では私が一方的にしゃべるということではなく、大まかな”お題”に対して皆で意見を出し合うようなスタンスです。各スタッフが自分自身の考えと力で前に出ようとする意識を大切にしようと心がけて、私はあまり前に出ないようにしています。(←時々、これがストレスがたまったりするのですけど…我慢、我慢。。)

会議の場面って、その企業の雰囲気がよく現れる場面です。



って、横でブログを書いていると怒られるかなぁ…。(笑)
でも、ちゃんと聞いて、考えていますから!!  ねっ!




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2008年04月26日

何の騒ぎか…?!(941投稿)

a4b24ffd.JPG今日は夕方、お世話になっている修理工場に車の引き取りに行くというので、もう一人のスタッフと共にヘルプの出番が私に回ってまいりました。
他のスタッフは来客対応で手いっぱいに…。そこで、私の出番です!「ピンチヒッター俺!」っていう感じですね。(笑)

最近は、私の出番がめっきり少なくなってきて、”個人的”には少々さびしいというか、なんだかどことなく空虚感を感じていますが、それも、私自身の仕事のステージを変えなければならない!ということなのでしょう。だから、会社的にはあるべき姿に向いているのかもしれません。


「いってきま〜っす!」
と元気よく出かけた先で、けたたましいサイレンが…。
良く見ると側道の向こうの方で3台ほどのパトカーが1台の白い軽自動車を路肩に取り囲むように…数人の警察官がその横でバタバタしています。
すると、間もなく応援なのか2台ほどパトカーが到着…。
今日の画像の前方のパトカーはトヨタのクラウン、後方はニッサンのクルーですね!(←さすが、クルマ屋さんでしょう!)

現場は騒然としてきています。
一体…何が。事件か?事故か?
時間の都合で私も現場を離れてしまい、何なのか分からずじまいでしたが、大きな事件ではないことを祈るばかりです。
明日の朝刊が気がかりです。
この写真の現場は名古屋市名東区内です。

最近は身近で物騒なニュースを耳にしますので、自己防衛をいろいろと考えないといけませんね。



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2008年04月25日

リーダーのあるべき姿 & 閲覧数劇的アップ!の御礼 (940投稿)

cd21e123.jpgすぐれたリーダーは、
部下を引っ張っていく人望と実行力、
何よりも決断力に秀でている
そんな要素が必須能力であることは周知の事実です。


私は経験則の中から知っています。
すぐれたリーダーは、

実は、

『その中のメンバーの誰よりも、そのチームのメンバーそれぞれからより多くのことを学びとることのできる感受性・観察力の強さと、何よりも謙虚さを持っている!』

ということを。

あまり注目されない部分ですが、リーダーとしての重要なファクターであると思います。強いだけのリーダーではない部分が結構、大切な要素であると思います。

果たして、その要素…私に備わっているだろうか?
時々自問自答しています。


そんな私のしがなきブログですが、ここ3〜4日ほど前から、すさまじい勢いで閲覧者数のカウンターが増えています。(ヴェルファイアやGTRの話題以降ですね!)1週間ほど前と比べて3〜5倍の方にお立ち寄りいただいているようです。ありがとうございます。
最近、ご覧になり始めた方にも”有意義”とまではいきませんが、まだまだ成長途上の会社、成長途中の次世代型事業の行く末を私のに日常も交えつつ毎日更新のこのブログで少しずつですがリアルタイムで皆さんにお伝えしていこうと思っております。どうぞ、今後もお時間がありましたら時折のぞいてやってくださいませ。
毎日更新を続けてまいります。

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2008年04月24日

新人スタッフの技術試験(939投稿)

2f79690b.JPG本日は当社にこの春から来てもらっているSクンの技術認定試験が行われました。

当社では、中途採用だろうが、大卒入社だろうが、年齢だろうが、関係なく一律で入社から3ヶ月間はみっちりと規定のプログラムをこなしてもらっています。
この3ヶ月を乗り切らねば即「アウト!」となります。

まず最初の1ヶ月は主に「商品車の仕上げ技術」を学ぶ期間となります。

具体的には、「洗車」・「内装クリーニング」・「ボディコーティング」といった作業が当社の社内基準に則り、一人前にこなせるようになることが最初のハードルです。
この「社内基準」と言うのが最も大切でして、ご購入のお客様にお渡しするお車、車検等でお預かりしてお返しするお車など、当社が少しでも関わるお車への”大切なお車への愛情のかけかたの基準”を学ぶことなんですね。それは杓子定規に定めるものではなく、その定規が有限ではなく無限であることを心で学ぶことに他なりません。
「基準」と言いながら「無限」といって矛盾しているようですが、その実は当社に入ってもらったら分かると思います。どこまでいっても、当社のようなサービス業では「カスタマー・サティスファクション」をどこまでも追い続ければいけないので、”基準”と言う名のもとの便利な言葉による線引き基準は、場合にっては無意味と言うよりもそれ以上の弊害になるんですね。

レクサスディーラーで言う「おもてなし」の心なのかもしれません。

この作業習得期間のスタッフの動きを見ているとある程度のそのスタッフの人となりが見えてきます。
豪快な性格、
慎重な性格、
自己意識の表現方法、
整理整頓と言う躾のレベル、
仕事の価値観の持ち方やそのポイントなどなど……


でも、この最初の研修期間の頭で経営の責任者である私の「心」をスタッフに少しでも確実にぶれることなく伝えることがスタッフの育成の上で最も重要となる部分でもあり、大切な時期でもあります。

そんな今日のSクンの試験は無事に「合格」でした。
しかも、鬼軍曹C試験官の出した結果はかなり高得点!高評価!!
高得点と言うのは単なる表面的な技術特典ではなく、「心」の部分も含めてですから。
愛車がピカピカになってこれまた嬉しいですね!
それ以上に彼の成長が何よりも私にとっては嬉しい出来事ですね!



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2008年04月23日

本当に交通事故が多いです。(938投稿)

4ea14465.JPGゴールデンウィークも間もなくですね!

そんな長期連休の前後は不思議と自動車事故が増えます
連休明けは修理工場や車やさんが休み明けの為、修理の入庫がたまっているということで理解は出来るのですが、なぜだか長期連休が射程距離に入る頃になると増えるんですねぇ・・・。(あと年末直前も増えます。。。。)

そんなときに限ってややこしい事故案件(当事者間の主張がまったく異なるとか、保険会社との間での修理方法の見解が大きく異なったり・・・)が多く入ります。

お客様も折角の長期連休ですからマイカーに乗りたいのに・・・。。。
そんな状況ですから、感情的になってしまってまとまる示談の話も上手くまとまらなかったりします。
もちろん、修理工場も作業が集中してしまい、連休前の作業枠がいっぱいになっていたりします。(当社の場合、中程度の修理でしたらまだ間に合いますよ!!)

無論、これほど混雑する状況では修理期間中の「代車」なんかもすぐに用意するのは難しかったりしますよね。当社では軽自動車から人気の輸入コンパクトカー、そして国産ミニバンまで16台ほど代車をご用意しておりますが、それでも時期によっては出払ってしまうことも多々あります。
そんな緊急事態を想定して、自動車保険には「代車費用特約」を付けておくとそんなときでもレンタカーなどが使えるので安心ですね。オススメ特約です。

みなさん、連休前の交通事故にはくれぐれもお気をつけ下さい。
当社でも、ここ1週間だけで5台の事故・保険修理車両の入庫がありました。
また、街を走っていてもそんな時期ほど事故現場に遭遇することが多いような気がします。
そんな遭遇した現場の1枚の写真をアップしておきます。
想像ですが、事故状況は
「交通量の多い3車線の幹線道路に路上駐車のトレーラー。その後方から走ってきた車がトレーラーを針路変更で避けきれず、トレーラー後方に停車。そこに更に後続の車が急ブレーキで止まろうとするも、雨降りという悪い路面コンディションということもあり、止まりきれずに追突・・・。」
こんな具合なんでしょうか?


皆様、くれぐれも、くれぐれも、お気をつけくださいませ。
しかし、万一の事故発生の際は悩んでいないで当社に一度ご相談くださいませ。
保険資格を持ったスタッフが何人もおりますし、事故解決へのノウハウも豊富ですから。冷静な意見できっとあなたのお力になれると思います。
こんなサービスも「くるまオークションドットコム」にご縁のあるお客様への「安心」という標準装備品なんです。

こうした目に見えないサービスこそが、お客様に対する本当の信頼感・安心感に繋がるものだと思っています。



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2008年04月22日

SCOOP!新型アルファード〜『ヴェルファイア』 発見!(937投稿)

昨日のオークションの帰りに積載車に積まれた見慣れない車を発見。

一瞬、

エルグランド???

アルファード???


ベルファイア2ベルファイア1






エルグランドにしては丸みを帯びています。
現行アルファードにしてはサイドのラインがちょっと違いますし、アルミホイルも形状が異なります。
エリシオンよりはマスクの押し出しがきつい印象…。


エアロバンパーっぽい意匠の大胆なカットの入ったフロントバンパーに、
ドアミラーウィンカー付き、
ボンネットが非常に短くて、
左Aピラーの付け根すぐに補助ミラーが付いています。
現行アルファ−ドよりも総じて腰高感を感じないボディ高。

もう少し注意深く観察してみます。

ベルファイア3ベルファイア4






意外とデカイ…。
そのいやらしい威圧的なフロントグリル。
釣り上った目つき。
私の頭の中の様々な画像データと照合すると…
ひとつだけぴったりとくる形が。。。

現行アルファードのフルモデルチェンジ後の派生車「ヴェルファイア」じゃあないですか!

カー雑誌などではかなり内外装ともに写真がでていましたが、これ、なかなか格好いいじゃないですか!若者にはアルファードよりもこちらヴェルファイアでしょう!
実物は間違いなくかなり威圧感のある今風のデザイン!
自動車雑誌などでは知名度もあるアルファードを襲名する方が売れるし、リセールも良いという記事が出ていましたが、実際に間近で見てみると、意外にもヴェルファイアの方がいいような気がします。デザイン的には競合しづらい=存在感が高い…そんな印象です。
きっと、発売されたら一気にエルグランドなんかの影が薄くなってしまうんでしょうねぇ…。恐るべしトヨタ。。。(でも日産の「アラウンドビューモニター」をトヨタさんも早く標準装備品にしてくれないかなぁ…と思いますけど。)
そんなアルファードのフルモデルチェンジは、このゴールデンウィーク明けの5月12日発表らしいので、少し早目の新型を見ることが出来て少し得した気分になれました!!


昨日行ったオークション会場は海沿いで、トヨタのモータープールも近く、行き帰りにしばしば変わった車に出会います。今日のような新型車に一足先に出会えたり、輸出仕様、輸出専用モデルなどの車にも出会いますので、車好きの方は名古屋ベイエリアに注目ですね。
もちろん、名古屋ベイエリアといえば、当社の直営2号店「くるまオークションドットコム名古屋ベイシティ店」にもお立ち寄りくださいね!美味しいコーヒーをご用意してお待ちしております。



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2008年04月21日

ニッサンGTR レクサスLS の気になる噂。。。(936投稿)

0f08999a.JPG本日は午前中で事務仕事を済ませ、昼から所用でオークション会場に行ってまいりました。天気の良い日で、オークション会場まで片道40分のいいドライブができました。

最近は、当社のスタッフの腕もプロ級に上がってきたため、私自身がオークション会場に足を運ぶ回数は昔と比べてめっきり減りましたが、こうしてオークション会場に行くと、やはり懐かしい「戦場」の香りがしますね。
私が独立起業して以来、ずっと嗅ぎ続けてきたこの匂い、この雰囲気。
熱い血が騒ぎますね。

今日のオークション会場は開催終了間もないのに、次開催のオークションに向けて既に非常にたくさんの出品検査を待つ中古車が並んでいます。
USS0421(1)USS0421(2)






そんなオークション会場ですが、実に様々な車が並んでいて、ついつい「お客様」気分で”次は何を買おうかなぁ〜…”と歩き回って、車内をガラス越しに覗きこんだり、ついつい座ってエンジンを掛けてみたりなんかするものです・・・。
やはり、お目当ては新しい車になってしまいます…。

たとえば、レクサスLS600h。
LS600H0421






ノーマルのLSとは異なるヘッドレンズがまたそそりますね。ギラギラしたその目つきがなかなかグッドです!(実用燃費はそれほど良くないみたいですので、私ならベースのLS460にしますけど・・・しかも少し足回りの硬めのバージョンSで決まりです。)

奇遇にもその2台隣には日本の誇るスーパーカーGTRが並んでいました。
GTR0421






やっぱり、この車はブラックでしょう!迫力が違います。後ろ姿は和製フェラーリをイメージさせつつも上品な日本テイストでまとめてある感があっていいですね。エンジン音、排気音に至るまで、スポーツカーの雰囲気をよく出しています。個人的な選択ではベースグレード比僅か58万円高のプレミアムエディションで決まりです!


こんな車を自宅のガレージに並べてあったらいいでしょうね。
でも、どちらの車に乗ろうか毎朝悩みそうですけど…。
やはり、根っからの車好きは車屋さんをやっていても抜けそうにもありません。。。。(笑)


ここで、気になる話を、まだまだ新型の上記両車種ですが、
レクサスLSに関して、最新の生産ラインから上がるモデルは初期モデルと比較して大幅に足回りのセッティングを変更しているらしいですね。表面化した小変更やマイナーチェンジというようなものではないのですけど、乗り比べるとわかるくらいのリセッティングの大幅変更らしいです。
また、GTRにしても初期モデルでは絶大な信頼を誇っている噂の2ペダルの6MTでミッション不具合が既に何台も出ているそうです。原因は工作精度に難があるとかないとか…即座に対策と生産ラインでの全数検査の徹底をしているようですが、納期への影響が出ているとのこと。またボディーカラーのシルバー(アルティメイとメタリックシルバーだったかな?)にも色ムラが発生していたりするそうです。

莫大な開発費と生産コストを掛けている1000万円級の高額車両でも、このように初期モデルでのトラブルは多いそうです。新型の車はマイナーチェンジ後が買い時とはしばしば言われますが、やはり1年くらい様子を見てからにした方が良いのかもしれませんね。

でも新しいもの好きな私…「新型」という言葉の魔力についつい…(笑)
ここ半年くらいでウチの会社のスタッフもバンバン車を買い替えているみたいだし・・・

私も…気分が盛り上がってきましたよ!(笑)



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2008年04月20日

くるまオークションドットコム日進店レイアウト変更しました。(935投稿)

bd90abf4.JPG昨晩からほぼ一日がかりで店舗レイアウトの変更を行いました。
レイアウト変更作業中にスタッフと手を止めながら、

「ここは何か狭く感じるよねぇ…」
「ここのカウンターだと視線が気になって商談がやりにくくない?」
「こっちはもう少し広げないと通りにくいねぇ…」
「観葉植物の配置はどうしようか?」
「ここにテレビを置くと迫力とインパクトがあっていいよね…」
「やっぱり、机は壁につけたほうがいいんじゃないかな?」

あーでもない、こーでもない…と意見が飛び交い、レイアウトの設計図はあったのですが、途中からみんなの意見をもとに予定変更しまくりで…出来上がったら微妙に違う感じになっていました。(笑)
トップの「やれー!」の号令一下、一気にその通りに動くということも必要ですが、こうして意見を出し合いながら物事を組織全体として能動的に前に進めるという風土も残しておくことは今後の企業成長の為にはとても大切なことのように思います。
私の考える理想の企業像に少しずつ近付いているのを実感できます。

それにしても、こうしていると私ひとりではなく、みんなでお店(=会社)を創り上げているんだなぁということを実感できます。

名古屋ベイシティ店の方が新しいだけあって、レイアウトでもさまざまな改良を加えられたものですので、比較すれば日進店が陳腐化してしまっていました。今回のレイアウト変更に伴い、もう少し日進店の設備の方にも力をいれていきます。
日進店レイアウト変更後






レイアウトが変わった店内では、翌日、早速商談が進んでます。
気分一新、みんなで盛り上げていきましょう!



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2008年04月19日

ようやく 繋がった。。(934投稿)

00a0346f.jpg社内ネットワークがやっとできあがりました。


すっかり夜明けですが。。。
今日は良いお天気です。
(^O^)



あと3時間。。まだまだかたづけなければいけないことがいっぱい。
(-.-;)

間に合うかな。。。頑張ります。




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ただいま配線と格闘中!(933投稿)

630bf091.jpg今日は居残り。
(-.-;)

事務所のレイアウト変更に伴い配線と戦ってます。。。
あー訳分からんくなってきました。

また、強力な眠気とも戦っています。


もう少しすると空も白み始める時間です。

あーー時間がない。。
(^-^;




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2008年04月18日

何が不思議なんでしょうか・・・・・・?(932投稿)

8e38f334.JPG「ふ〜し〜ぎ〜ど〜う〜」って。。。

本日のオークション会場に向う道中で見かけたこのお店。

洋服屋さんのようですが、

なにが不思議なのかなぁ・・・

??????????

興味シンシンデス。



お店のネーミングってかなり大事ですね。
屋号から興味をもたれることもありますし、
屋号(店舗名)で業務内容を分かりやすく理解できることも大切ですし、
ギャグっぽく親しみのある名前にしたり、


そこの経営者の姿が屋号に反映されるものです。

う〜ん奥が深いですね。


当社の企業名「株式会社メディアトラスト」
当社の屋号「くるまオークションドットコム」

ネーミングの際は色々と考えたのですけど、



・・・その由来は・・・



内緒です。(笑)



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2008年04月17日

「くるまオークションドットコム」提携クレジットカード発行!(931投稿)

a04860c8.jpgこの度「くるまオークションドットコム」を運営いたします株式会社メディアトラストでは、株式会社セントラルファイナンス様との業務提携により提携クレジットカードを発行させていただくこととなりました。

年会費2100円(初年度無料!)のみで、ガソリン代等のキャッシュバック割引機能24時間無料ロードサービス(レッカー、バッテリー上がり、キーロックなど 24H対応専用ホットライン常設)そしてそのアフターフォローサービス(レンタカー・遠隔地での宿泊費用・帰宅費用など)など、カーライフをバックアップする点において様々なカード特典が標準付帯で用意されております。もちろん、ETCカードも発行可能です。
特にJ○Fなどのロードサービスメンバーの方などでは、その年会費(初年度6000円、次年度以降4000円)と比較すれば破格に安い価格でしかもクレジットカードでキャッシュバック機能もあればもう、迷うことはありませんよね!(笑)オーナードライバー様必携のクレジットカードです。

また更に、今後は当社で発行申込を頂きましたお客様にも独自のメンバー特典をご用意する予定でおりますので、この機会に、カーライフのバックアップカードとしてお申込をお待ちしております。

募集開始は4月下旬の予定となっております。
カードの詳細につきましては当社WEBサイトにてアップいたしましたので、是非ご覧くださいませ。



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2008年04月16日

【社長日記 NO.930投稿】 『交通取り締まり現場に遭遇その2』             愛知県・名古屋市の中古車オークション代行専門店「くるまオークションドットコム」

53cb1e36.JPG昨日のブログはかなりの反響をいただきまして、偶然にもその日に出くわしたもう一つの取り締まり現場の写真です。

今回は一時停止違反の取り締まりです。
最初の写真を見てもらうように大きな国道の交差点になります。国道を走ってきた車がその信号を左折しようとするとき、側道のような形で「左折可」とい変則的な左折をする必要があります。
この写真でいうところの国道を左から右に向かって直進してきて、この信号のすぐ手前から左折専用の側道に入り、写真の赤印のところで一時停止してから左折するわけです。シルバーのライトバンがまさにいるその場所です。

ここの一時停止がしばしば警察の取締ポイントとなっています。

取締B−1取締B−2






御覧のとおり、植え込み・歩道橋の陰から、そ〜〜〜っと一時停止を守るかどうかの現認作業をする警察官1名。無線機で数十メートル離れた停止係のいるポイントに無線で連絡をします。
「今曲がった白色の軽自動車…」
「今曲がったシルバーのトラック…」
といった具合でしょうか?
すると停止係の警察官が赤い「止まれ」の旗を持って飛び出していくわけです。
結構、この飛び出し方ってヒヤッとするくらい危なかったりします。停止係の警察官も命がけですね。
取締B−4取締B−3






でも、こうして違反ドライバーは急にわけもわからず、飛び出されて止められるので、↑トラックなんかかなりハンドル切って蛇行してますもん。。。

「何が起きた?!」

と呆気にとられているうちに,サイン会場にご案内。そして違反切符を切られて、そのままの勢いでサインしてしまったりするのでしょうか?
もちろん意図的に違反している人は少ないでしょうから、もっと視認したところでドライバーに「あっ、しまったぁ…一時停止違反しちゃった…」とわからせるような方法はないものですかねぇ。

だから、予防措置として赤色灯をつけたパトカーを目立つ位置に出しておくだけでも十分なのではないかと思うのですけど…。
最近の取り締まり現場は、どうも「違反をする確率が高い場所で敢えて違反をさせてから捕まえる」「違反が起きることが分かっていて、検挙数という目標達成のために取締りが行われているのでは?」と感じるのは私だけでしょうか?

もっと「事件・事故を未然に防ぐ”予防措置”としての警察の在り方」を研究してもらいたいなと一市民として思いますが…。



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2008年04月15日

【社長日記 NO.929投稿】 『交通違反取り締まりの現場に遭遇』              愛知県・名古屋市の中古車オークション代行専門店「くるまオークションドットコム」

先日、会社の近所を走っているとスピード取締りの現場に遭遇しました。
車載のレーダー探知機の警報が鳴りました。
最近のレーダー探知機はGPS機能で全国の取締ポイントを知らせてくれます。その場所で電波の反応が出ればほぼ間違いなく取り締まり実施中ですね!
今回の警察の使用していた取締レーダーは割と古いタイプの機械です。かなり遠方からこちらのレーダー探知機は電波をキャッチしていました。
取締A−1






もちろん、そんなにスピードを出しているわけではありませんが、念のため、道路前方を注意深く見ていると、ありました、ありました。路肩に置いてある丸い機械。これがレーダーですね。
少し離れてに警察官の姿も見えます。
こういうときに気をつけておかないと、何かの間違いで誤認で止められるといけませんから。。。
取締A−2






この場所は地元では有名な場所なんです。意外と取締ポイントは見通しのよい直線道路ですが、唯一、手前に歩道橋があり、そこだけが視認性を悪くしている場所です。
”隠れて”スピード取締りを行うのは、「卑怯!」だと思うのですが。。。
どうせ交通事故を防止するための目的であれば、堂々と見通しのよい場所でやるとか、赤色灯を回してパトカーを待機させておくだけで十分な抑止力になると思うんですけどね。。。
もう少し近づいてみると、御覧のとおりです。こっそりとそんな遠慮がちにやらないで、堂々とやりましょうよ〜。。。(笑)
取締A−3






現場は愛知県の平針運転免許試験場のすぐそばです。
免許の更新に行く時などは十分にお気を付けくださいませ。
なによりも取締りを気にしなくてもいいような安全運転を心掛けることが大前提ですからね!
私も自動車関係の仕事に携わる者として、より一層気をつけます。



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2008年04月14日

【社長日記 NO.928投稿】 『オークション会場で昼食を。。』             愛知県・名古屋市の中古車オークション代行専門店「くるまオークションドットコム」

df4ebe2b.jpg
1024f4d8.jpg
今日のメニューは割子弁当。なかなか美味しいですよ。ちなみに会員は無料です。
昼ご飯だけを食べに来る車屋さんも結構いたりします。独立起業したての駆け出しの頃で苦戦していた私もそんな中の一人でしたが。。。今でもオークション会場で昼ご飯を食べるとあの頃の辛い状況を思い出します。

さて、ここの会場も外国のバイヤーがたくさん来場しています。イスラムの方向けの礼拝堂まであります。
そんな国際色豊かな為か、カレーを頼むと、カレー「ライス」ではなく、カレールー単品に本格的な「ナン」がついてきます。
今度 食べてみようかな。




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【社長日記 NO.927投稿】 『今朝はコメダでモーニングしてます。』          愛知県・名古屋市の中古車オークション代行専門店「くるまオークションドットコム」

コメダんっ?


いつの間にか、
380円、、、、
って。。。

値上がりした???


そりゃそうだわなあ〜。
これだけ原材料コストが上がってるんだし。。
それにしても名古屋のモーニング文化はすごいと思います。


中古車でも、当社でそんな名古屋発の新しい流通文化を創りたいものです。

さて、モーニング終わったら会社で事務仕事です。それが終わってオークション会場に行ってきますます。雨上がってよかったあ。。雨降りのオークション会場は悲惨なくらい「下見」とかするのが大変なんですぅ・・・。
(^_^)



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2008年04月13日

【社長日記 NO.926投稿】 『何か買うときの値引き交渉について思う。』           愛知県・名古屋市の中古車オークション代行専門店「くるまオークションドットコム」

aafeb7dd.jpg「で、これ いくらになるの?」
「もうちょっと まからんのぉ??」
「もう少し勉強してよ・・・」


一昔前までは何か買うときに商品の価格交渉をするのは商人の町大阪ならではのことだといわれてました。大阪ではそんなことがコミュニケーションの一つと思えるように自然なこととして行われてきたのでしょう。一つのあいさつ代わりというと言い過ぎかもしれませんが・・。
そんな最近では他地域のデパートやお店の店頭で価格交渉することが多くなってきましたし、それを言わせるような
「特別価格は店頭にて!」
「当社通常価格にX印をつけて、更に値引きします!」
などという広告表現も増えてきました。

車業界でも、
「話題の新型車値引き速報!」
「セールスマンを泣かせる必勝値引きテクニック!」
「セールスから値引きを勝ち取る秘密の交渉術」
なんて特集や記事がカー雑誌にしばしばのっています。
*ちなみに自動車のセールスマンもこういう雑誌は読んでいますから、書いてあることの額面通りの展開にはいかないんでしょうけどねぇ…しかしこれを鵜呑みにするユーザーって結構多いみたいですね。

でも、私自身、最近は世の中の
なんでもかんでも価格交渉」
「とにかく安いほうが良い」
「値切ってナンボ」
と言う表面的な価格一辺倒の風潮に疲れ気味
です。
サービス業(特に小売業)に従事している人々の多くは同じように辟易しているのではないでしょうか?



某ディーラーのセールスに聞いた話です。
例えば「100万円の新車を70万円で購入した!」という情報をインターネットなどで見つけたユーザーがその30万円の値引きを目的に新車ディーラーで商談するとしましょう。通常の値引きは20万円がいっぱいいっぱいと言う状況で、担当のセールスマンに半ば強引な他社との競合をあおったり、ネットのそんな他ユーザーの情報で30万円の値引きが出ていたという理由を盾に値引きを迫ります。しかも先のカー雑誌で出ていた「交渉術」を駆使してきます。しかも往々にしてお客さんのほうが高圧的な商談スタイル〜「値引きをしないなら他で買うよ!」「値引きに応じないあなたはサービス業として顧客満足をどう思っているのか!?」と言うような態度をとることが多いそうです。

そんなときにセールスマンは2通りの反応をするでしょう。
A:値引きには応じられない旨を伝えて商談を断る!
B:ムリムリ値引きに応じるが後で分からないように仕返しをする。

このどちらかでしょう。

Aは、あっさりとしたものです。「上司とも相談しましたが、当店では価格面では難しいです…お客様のご希望には添いかねます。」と言葉では丁寧ですが、担当セールスは相当心の中ではキれてますね。

Bは、表面的には「お客さんには負けましたわ…」と笑顔ですが、購入後に重大な落とし穴が待っています。そう、そのお客さんが気がつかないところで仕返しをするんですね。例えば、なにかのトラブルの際にも他のお客様と同時の場合は対応が確実に後回しにされる、定期点検などの際にはもちろん定価どおりで値引きはありませんし料金を割増(作業単価や部品単価が高いレートで計算する)にしたり、通常であれば自宅まで引き取りに伺うところでも店頭持ち込みでの受付のみ、点検時の洗車サービスなんて一切やるわけがない、他のお客と比較してサービス内容が明らかに差別され最低限のことしかやらない、などなどお客が気がつかないところでた〜っぷりと仕返しされるものです。お店によっては顧客リストの情報欄に顧客をランク付けしてシステム的に対応を変えるということをしているところもあるようです。

これでは本末転倒で何の為に値引きを勝ち取ったのか分からないですよね。
根本的に買う側の顧客の強さもありますが、世の中がデフレ傾向からインフレ傾向に転換した瞬間に売る側の理論が強くなってきます。
そうなったときに、今のデフレ傾向の時代の消費者意識では非常に問題となると思います。


そもそも、小売業・サービス業にとって「利益」とは「顧客サービスの原資」となるものです。その原資をお客様の要望で減らすとすれば、当然サービスレベルも低下しますよね。分かりやすい理屈です。
もっと店員さんレベルでのメンタルの部分で言えば、同じ商品で10万円の利益を与えてくれるお客さんと1万円の利益しか与えてくれないお客さんでは同じサービスを提供する気になるでしょうか?当然10万円分のサービスと1万円分のサービスでは異なりますよね。
儲けることを「悪」と考えることは良くないことです。儲けではなくサービスの対価は支払わなければならないものです。(←サービス業からの視点ですけどぉ)
店の人から言わせれば「10万円のサービスを1万円で買っていく人は良いお客ではない!」という気持ちになりますので、賢いユーザーはそのお店の提供する10万円分のサービスが自分にとって本当に必要であるかどうか?1万円分のサービスで充分かもしれない?というサービスの本質の部分でお店を選び、商品の購入を決めるのが良いと思います。まちがっても1万円しか払わずに10万円のサービスを受けようとしてはいけませんね。(笑)往々にして顧客の感じる不満点って、「1万円で10万円のサービスを受けようとする顧客側」と「1万円分しかもらっていないのでそれなりのサービスしか提供できないとする店側」との態度のすれ違いに起因することも多いのではないでしょうか?ケースバイケースなので、どちらがどうということではないですが、商品を通じて人間の一つの出会いの場でクレームや心のすり違いが発生するって悲しい現実です。
商品を購入するときは、その商品自体を購入するだけではなく、それに伴うサービスも含めて同時に購入するものではないでしょうか?
確かに商品を購入するときの価格交渉は必要だとは思いますし、事前にネットや口コミで価格(値引き)情報を知ることは大切ですけど、必要以上な価格交渉は明らかにお客さん本人にとってデメリットだと思います。この「限界線」を知ることは難しいですが、セールスマン(店員)と対等の立場になって、お互いの思いやりの姿勢があれば、商談の言葉の中で自然に見えてくるものではないでしょうか?商品を買うのに「勝ち負け」で店員との勝負をしてはいけません。
「気持ちよく購入して、気持ちよく万全のサービスを受ける」
これがギブアンドテイクの基本なのではないでしょうか?

もちろん、小売業は常に最善を尽くして価格でもサービスでも顧客満足を最重要項目として高い理想を追うことは当然の理です。
が、何よりも、それくらいの”おおらかさ”を許容できる経済情勢になってほしいものですよね。



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2008年04月12日

【社長日記 NO.925投稿】 『当社の納車クオリティ』                    愛知県・名古屋市の中古車オークション代行専門店「くるまオークションドットコム」

06cdd466.JPG意外とお客様に知られていないのが、車の「納車クオリティ」の部分。
これは、一般の方がある一定のレベルを超えると意識しないで気がつくのは難しい部分。
しかし見比べるとその差は歴然!となります。
これは外装の洗車・磨きもそうですが、内装のクリーニングに関しても同じです。

私の知る限り、こうした一般の方には違いが分かりにくいところにコストを掛けられる中古車販売店は大方、良いお店(=お客様サイドに立った社長の考えがスタッフの末端に至るまで浸透している)だと思います。
こうした部分に「どうせ素人には分からないから」とコストを掛けることが出来ないお店はアフターに関しても”???”と感じる部分が多いような気がします。【あくまでも私の主観ですが…】
お客様に見えない部分にコストを掛けることが出来るのが本当のお客様本位のサービス業の基本だと私は考えます。

もちろん、お客様の求めているレベルが「販売価格最重視でサービスの部分にはまったく期待しないからとにかく安くして欲しい!」という意見もありますので、世の中のサービス業のあり方に対して絶対というものではありませんけども。。。


今日は天気もよく店頭の作業スペースで納車予定の「ホンダ ライフ」の納車仕上げをスタッフTクンがしていました。気がつけばリアシートを完全に外して大掃除をしています。価格にしてみれば20-30万円の車ですけど・・・どうもTクンが気になる汚れがあったようです。(お客様にしてみればほとんど気がつかない汚れかもしれませんが・・・笑。。。)
ライフ清掃1ライフ清掃2






「こういうところは許せない!汚れをやっつけてお客様に完璧な状態でお渡ししよう!」というように、中古車であっても新車のクオリティに限りなく近づける彼の姿勢はきっとC先輩、A先輩の「技術と心の指導」の賜物なのでしょう。
とても大切な教えがきちんとスタッフに伝わっています。

このお客様に対する妥協のないサービス精神、それこそが当社の他社に対する将来の大きなアドバンテージになるような気がしています。



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2008年04月11日

【社長日記 NO.924投稿】 『店頭ののぼりの色を変えてみました。』             愛知県・名古屋市の中古車オークション代行専門店「くるまオークションドットコム」

97c6e6f7.JPG今日は朝から税理士事務所の方と打ち合わせ、昼には保険修理のアジャスターと修理内容の打ち合わせ、10分で昼食を済ませ、そして昼2番目から広告代理店との打ち合わせ。その後、新店に行き新しい当社の基幹システムの導入に向けての打ち合わせ…合間にメールで広告代理店さんとの打ち合わせのやり取り、閉店後本社に戻り残務…まぁ、忙しい一日でした。本当に朝起きてから、夜帰宅するまで1日が過ぎるのが早いものです。


そんな朝一番にSクンに店頭の旗を新しいものに入れ替えてもらいました。
今日の春の晴天の空に似合うような真っ青な色です。
前の色は少し水色っぽかったのですが、今回は少し濃い目のブルー”くるオクブルー”です。
旗だけでもお店の雰囲気って変わるものです。この色、”やる気のある青!”(?)って感じで個人的には非常に気に入っています。

大学の頃心理学を専攻していて、色によって人間の心理が変わると言うことを学んでいました。逆説的に人間の心理を変えるために色を変えてやるということもあるようです。
商売にとってブルーってどうなんでしょうか???


でも、気分がブルーはいけませんが・・・(笑)



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2008年04月10日

【社長日記 NO.923投稿】 『不思議な交通事故の証言????』               愛知県・名古屋市の中古車オークション代行専門店「くるまオークションドットコム」

雨模様先日早朝、私の携帯電話が鳴りました。。。
電話の相手は、なじみのお客さん・・・。

「どうしました?」
「すみません・・・あの〜・・・事故っちゃいました。。。」

とのこと。
車同士の事故ですが、状況的にお互いケガはなさそうです。

一安心ですね。
自動車保険を扱っていると、避けては通れないのが事故報告。
こうした事故の一報が入るととにかくドキドキ、緊張します。
まずは当事者はもちろんですが、相手の人の怪我にもドキドキですね。
まだ幸い私の経験の中で死亡事故の経験はないですが、いつも事故発生の電話を受けるたびに非常に緊張します。

しかし、交通事故とは当事者同士の言い分が食い違うのはよくある話です。
お互いの主張通りの状況であれば、ほぼ交通事故自体起きないのですけど・・・。(笑)

今回の事故状況は、私のなじみの方(Aさんとしましょう)曰く、
『細い道路で自車(普通乗用車)が停車しているところ側面をすれ違いの対向車(トラック)に擦られた!』
と言う主張です。ポイントは”自分が完全に止まっているところで相手がぶつけながら通り過ぎていった”と言う部分ですね。これが正しければ基本的に過失割合は100:0となります。
その事故状況でしたが、トラックはその場に停車することなく何事もなく走り去ろうとしていたと言います。そして現場から100Mほど先の信号で止まったところを走って追いかけたAさんが呼び止めたそうです。
すると、トラックに乗車している人曰く、「本当?ぶつかったなんて全然気がつかなかったよ・・・!」とのこと。
そこでAさんが自分の車が停車中であった旨の事故状況を主張すると、相手は「あなたのほうが動いていたじゃないか!」と主張しました。

ここで理論的に矛盾が発生しています。
 屬屬弔ったことに気がついていないので特に停車もせずに走り去ろうとする」トラック側。
◆孱舛気鵑亮屬その事故の際に動いていた」と主張するトラック側。

「その事故の際にAさんの車が動いていた」という主張は「事故がおきたことをトラックは認識していた」と言う事実を指し示しています。ということは言い換えれば「事故がおきても停車せずに意図的に現場から離れた?」ということになりますね。
仮に「事故そのものに気がついていない」のならば、現場を離れた正当な理由は納得できますが、「事故状況として相手が動いていたか否かの判断自体できない」のではないでしょうか?
どちらにしてもトラック側の2つの主張は相容れない状況を指し示しているものともいえます。

一体、この事故はどうなるのやら・・・。
早く解決することを願うのみです。
皆さんも事故の際に慌てるかとは思いますが、そんなときこそ頼れる保険代理店サンや車屋サンに客観的な判断を仰いでみてはいかがでしょうか?


*この話は知人である私が一方的にAさんの話を聞いただけなので、片方の恣意的な状況説明がまぎれている可能性もあります。ですからこれが事故事実と断定されたと言うものではありません。



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2008年04月09日

【社長日記 NO.922投稿】 『ガソリンが値下げされましたけど・・・』                 愛知県・名古屋市の中古車オークション代行専門店「くるまオークションドットコム」

7b9d0539.jpg今日のネットニュースを見ていたら、
「石油情報センター」の発表によれば3/31に比べ、ガソリンの価格が1Lあたり平均21.7円の値下がりをしたそうです。
1週間で1Lあたり20円以上ですから、私の車などは満タンにすれば1600円以上も価格が安くなる計算です。
確かにセルフのスタンドでは給油量が10000円を超えると自動で給油がストップしてしまいます。満タンにするまでに再び最初から給油作業を始めて継ぎ足し給油をしなくてはならなかったのが、ほぼ一度で満タンまで入れられるようになりました。
そこで、確か暫定税率の廃止に伴い1Lあたり25円の減税となるのでは?なのに、全国平均21.7円とは????減税分が100%還元されていませんね。
つまり1Lあたり実質3-4円くらい値上げされているのでは!?

目先の価格が安くなったのに浮かれて気がついていない人が多いみたいですけど…。

でもですねぇ、ガソリンスタンド(元売りは別)業界の厳しさはすごいみたいですから、生き残りと自衛のためには価格を減税分まるっと販売価格の低下に結びつけるのは酷なのかもしれませんねぇ。私も理解できます。
でも、多くの消費者は「そんなのおかしい〜!」という声の方が大きいのでしょうが…。

これだけ急激な円高ドル安となって、輸入品に対してはメリットの高い経済情勢なのに、石油元売り各社の対応はいま一つと感じるのは私だけでしょうか。原料高なのはわかりますが、外国に比べてどうも価格リスクの分を販売店にのみしわ寄せをしてしまっているようにみえてなりません。


それにしてもこのガソリン戦争に見られるように、最近は「価格」至上主義で、ひたすら価格のみに走る消費者がますます多くなってきているように思えます。
ただ風潮として、それは危険性も秘めていることを理解しておかなければならないのですね。度を超えた販売業者いじめとも言うべき価格競争の行く先は、実は長期的視野で考えると、消費者にとって様々な弊害をもたらすのですから。。。
食品の偽装情事により少しでも利益を得ようとしたり、中古車の事故者隠蔽やメーター戻しで表面的な品質を良く見せて利益を不当に稼いだり、店側の従業員のコストをカットして雇用環境を非常に悪化させたりと…最終的には悪い方法で消費者サイドにツケを回しかねない社会問題が頻発している昨今の国内事情です。

小売業にとっては難しい時代です。

かといって、高い商品やサービスを敢えて選択できるかというとそれもナンセンスな話ですよね。消費者にとっても難しい選択です。



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2008年04月08日

【社長日記 NO.921投稿】 『即決・即行動と確実な継続性が大切!』                 愛知県・名古屋市の中古車オークション代行専門店「くるまオークションドットコム」

5fff871e.jpg会社をやっていて、経営者側の立場でいろいろな物事を見て感じる。
同じようにほかの会社の話を聞いたり、直接目にした時に思う。
それは自身の経営している会社であろうが無かろうが、普遍的に言えることだ。

「即決・即行動と確実な継続性」に溢れている企業やその信条の人間は伸びます。
いや、間違いなく伸びています。
もう少しいえば、これが出来ない企業や人でないと伸びないし勝ち組にはなれません。
勝ち組と呼ばれる企業や人はこの点を欠かすことなく実践しています。
実践の結果、勝ち組という事実が残ると断言できます。

私が入社希望者の面接のときに見るポイントの最も大きな部分の一つです。
あ〜言っちゃった…。(あっ、でもあからさまにこのことを質問するわけではなく、いろいろな角度から検証してますから・・・たぶん面接を受ける側の人は気がつかないと思いますけどもね。。。)


よくこんな場面に出会います。

「今回あいつがうまく行ったその方法、実は前から俺が考えていたんだよねぇ…」
そんな負け犬の遠吠え…。だったら先にやっときなさい!

「あいつは毎日、偉いよなぁ・・ちゃんと●●を忘れずにやっているから…」
他人に感心する前に自分自身の行動に責任と関心を持ちなさい!

「考えてはいるけども、なかなかいい回答が出なくてさぁ…」
回答を出していないのは考えてないのと同じです!


意外と多いのが、「考えてから行動する」パターン。
この言葉通り慎重に物事を運ぶということであるならいいのですが、この言葉は調子よく使える言葉で、「やらなかったことの言い訳」で使うときの方が多いものです。
考えているうちに、その方法ではできない理由…つまりやらなくてすむ方法を考えているだけにすぎないことを人は気がついていないものです。行動して得た経験こそが、それが成功であっても失敗であっても、何よりも大切なのですから。


当社でも、先の「即決・即行動と確実な継続性」を私自身も含めて実行に移しているとは決して言い難いです。もっと自分を律しなければなぁ…。
しかし、そろそろ自分自身には最も厳しく、スタッフにも今まで以上に厳しさを求めていかなければならないなと感じる今日この頃です。

今の厳しさの結果があるからこそ将来の立派な企業の姿スタッフ全員の夢の実現が描けるのですから…。
自己改革がそろそろ必要です。



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2008年04月07日

【社長日記 NO.920投稿】 『雨が降ってきましたが〜』                     愛知県・名古屋市の中古車オークション代行専門店「くるまオークションドットコム」

6124a60f.jpg今日は朝のニュースで”午後から天気が崩れる…”ということで、
(↑屋外作業の多い車屋さんにとっては天候の変化は重要なんですね)
普段の出勤より早く会社に行き、朝一番よりオークション出品車両の内外装の仕上げを行い、急遽、当社監査役のKサンに助っ人をお願いしてオークション会場まで2人で自走で出品に向かいました。
幸い雨に降られず、なんとかセーフ。。。

帰路、一緒に中華の昼食を済ませ、会社に戻って午後からは経理関係や事務処理の雑務を・・・・静かな会社はなかなか仕事がはかどります。集中しているときに電話が鳴ったり、横で気になることが起きたり、騒音はもってのほか。。。意外と自分ってこんなに神経質だったかな?と普段の仕事の遅さを勝手にほかの原因にしながら、今日は黙々と仕事を片付けます。すると、気がつけばすでに夕方。。。早いなぁ。。。
そう、毎月10日前くらいになると、そろそろ月内の支払い関係の予定を組んでおかないと月末にはエラいことになってしまうので…。(笑)数字にシビアになりつつ、数字を見ながらいろいろな戦略・戦術を練っていきます。


せっかくの会社の定休日でしたが、なんだかなぁ…という感じで仕事の一日が過ぎてしまいました。雨も降り出してくるし、なんだか気分もブルーです・・・。


本当に毎日の時間が過ぎるのは早いものです。
こうして毎日を過ごし、気がつけば年もとってゆくのでしょうか…。
最近、妙に自分の父親が今の私の年くらいのときに何を思い、何をしようとしていたのか妙に気になってきました。
会社で家族のために頑張り、家庭に戻れば子供の教育と人間としての成長のために頑張り、心休まる暇なんてなかったのでは…???つらさはどのように乗り越えたのだろうか?もちろん仕事の喜び、家庭の喜びもあっただろうが、もしかして辛さや悩みの余り「死のう」などと考えたことはなかったのだろうか…?
こうして息子である私が無事に成長し、自身も定年まで会社を勤め上げ…それはある意味、「良い偶然」が奇跡的に重なった結果なのかもしれません。。。

両親もそれなりの年になってきましたので、そろそろ親孝行をしっかりしていかないとなぁ〜…と考えます。

そんな私の心も雨模様…ちょっとお疲れ気味です。。。
いかん、いかん。。
自身を立て直さねば…。



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2008年04月06日

【社長日記 NO.919投稿】 『マイカーを買い替える!』                     愛知県・名古屋市の中古車オークション代行専門店「くるまオークションドットコム」

07b197b8.jpg今、普段の足は30セルシオと40ソアラを使っています。

少し前、ふとソアラのほうを買い替えようかと思い、オークション相場を見ながら次は何にするか悩んでいます。

さて何を買うかなぁ…。
ほんとは「LX570」(ランクル200の北米仕様)あたりが好きなんですけども…。はやく国内レクサス店に導入してくれないかな…。現行のランクル200と比べて200万円くらい現地での価格差はあるようですが、100馬力アップのエンジン、電動開閉式のリアハッチと電動収納式サードシート、なによりも豪華というよりスポーティな顔つき、可変ハイトコントロールサスペンション機能…なかなかそそる1台です!

まぁ、願望ですが・・・

現実的に考えてみると、普段の足として使うのに、特段欲しい車もなく、悩んでいます。
個人の趣味的にはニッサンGTR、
(オークションでも新車状態のものだとまだ800万円くらいしますね。)
GTR-1GTR-2






妥協して、やはり別の意味で最強の車、ランクル200、
(フル装備だとオークションで600万円くらいはしますが、マルチやレザーを条件から外せばかな〜り安く落札できます…でも次に売る時もかな〜り安くなりますが…プロとしてはマルチ・サンルーフ・レザーは外せませんなぁ。)
ランクル200-1ランクル200-2






なんてのもいいかなと思ってますが、、、
仕事で使うには少し気を使いそうだし…何よりも購入価格とその償却を考えるともったいないなぁ…なんて貧乏性故に考えてしまいます。
中古でNSXのATなんてのもコストパフォーマンスはむちゃくちゃ高いのですが、(ボチボチの程度でもオークションで200万円台後半からありますからね!新車で1000万円ですよ!)
NSX-1NSX-2






こんな背の低いクーペは仕事で使うには実用性に乏しいし、もちろん荷物も詰めな〜いし…


メルセデスやBMW、アウディなどの輸入車のナビは国産車のナビを使い慣れている自分には使いづらそうですし、なによりも国産車とはメンテナンス性が違うわけでして・・・

悩みどころです。
こうして考えているところが楽しいのでしょうけど…。
果たして、何に決まるのやら…また購入したらご報告しますね。(笑)

というわけで私のソアラを売りに出します。
【13年12月登録 19000キロ ソアラ430SCV パールホワイト 修復歴なし】
希少のブラックレザー仕様!(←これポイント高いです!)
もちろん電動トップ動作OK!
フル装備!
ソアラ1ソアラ2






ソアラ3ソアラ4






他社店頭販売車両価格360〜380万円程度のところ、
車両本体価格「3●5万円」即決でどうぞ!!(*登録諸経費等は別途)
気になった方は価格も含めてお問い合わせください。本日より数日間限定の早い者勝ちですよ!



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2008年04月05日

【社長日記 NO.918投稿】 『力がほしい、強さがほしい』                    愛知県・名古屋市の中古車オークション代行専門店「くるまオークションドットコム」

25b5f111.jpg最近強く思う。

何に対しても動じない、

何に対してもぶれない、

何に対しても明確な自己を主張できる、

何に対しても迎合しない、

何に対してもNOと言い切れる自信がある、

何が起きようとも自身の主張をYESと言い切ることができる、

そんな揺るぎない自信がほしい。
自分自身を強く貫くことができる力がほしい。
そんな力のある仕事がしたい。

他から脅かされることなく、ほかの出来事に心惑わされることなく、ただひたすらに自身に忠実に生き、事業をすすめ、結果を残していく。
そんな戦車のような生き方ができればとときどき思う。

力というものは「権力」という外面的なものとも言えるが、
その本質は「心の強さ」かもしれない。

権力という外面的な力を握るのが先か、心の強さを持てるのが先か…
多くの人間は権力をもってしても心の強さはカバーできないのだろうなとも思う。
きっと、あのホリエモンでさえもきっと今は自己の控訴審の裁判を待ち、株主からの多額の損害賠償を求められてる身、きっと心の強さはポッキリと折れて朽ち果てているのだろうとも思う。誰かに会って自己主張ではなく、泣きごとを聞いてもらいたいのかもしれない。(会って話を聞いたわけではないので全くの想像だが〜)


まだまだ心が弱い人間です。
ここ最近、自覚することが増えてきました。

でも、本当に強い人間であれば周りを必要とするだろうか?周りに必要とされるような厚い信頼と人望は生まれるだろうか?
不足の部分を補いあって社会は成り立っている。
”人間はかかわりの中で生きている動物である”と誰かが言っていた。仮にかかわりなく生きられる強さがあったとき、それは人としての生き方なのだろうか?

ならば、人は弱いほうが良いのか?
それでは、納得できない自分がいる…。

少し休んで考えてみます。



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2008年04月04日

【社長日記 NO.917投稿】 『アメリカ大統領選』                        愛知県・名古屋市の中古車オークション代行専門店「くるまオークションドットコム」

df339749.jpgアメリカの大統領選挙(まだ本選は先の話ですけど)…
ますますわかりにくい状況になってきましたが…

「ヒラリーVSオバマ」の構図ばかりがニュースになりますけど、
アル・ゴア元副大統領は結局のところ出ないんでしょうか?
一時期は擁立の動きもあったみたいですが・・・

ただ単なる、独り言ですけど。。。

”不都合な真実”で有名になりましたが、
個人的に興味のある人物です。
今後の日米関係にとって彼がもっともプラスとなるアメリカの指導者だと思っていました。期待値を込めた私の予測だったのですが。。。
どこかで彼の登場を心待ちにしたいものです。



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2008年04月03日

【社長日記 NO.916投稿】 『販促用のチラシを考える。』                      愛知県・名古屋市の中古車オークション代行専門店「くるまオークションドットコム」

c17201e8.jpg当社のような小売業の場合、エンドユーザーに対するアプローチとしてネット広告はもちろんですが紙媒体の販促ツールは欠かせません。
紙媒体といっても使い道によって、パンフレットだったり、ビラだったり、折込用の広告だったり、ポスターやラミネート加工された説明ツールだったり…
大方、販促関係は私の仕事になっています。
前に関わっていた別会社の事業でもそんなふうな仕事は私の領域だったような…。

別にアイディアマンでもないし、それほどマーケティングの経験があるわけでもないのですが、なぜだかお鉢が回ってくるのです。(笑)

てなわけで、今は紙媒体の広告を考えています。
とりあえずの紙面構成が決まると、また考え始めます。
すると、”あっ、この内容も入れておこう!”と内容追加になります。
そしてもうしばらくすると、”もっとこういう写真で説明したほうがいいよな…”と写真が増えます。
さらにしばらくすると、”タイトルがさびしいから副題をつけてみよう!”となります。

気がつけば、ごちゃごちゃでわけがわからない内容になっていたりします。
そうです。
シンプル・イズ・ベスト!
これが簡単そうでなかなか難しいんですね。

広告の「つくり込み作業」と単なる「内容の足し算による自己満足」とは全く違うものですから。素人は広告紙面に空白スペースがあると文字や写真で説明や商品紹介を入れたくなります、プロは意図的に空白スペースを創りだします。その違いでしょうか?
例え話としては、少し話題はそれますが、昔の大戦中の「撃墜王」と呼ばれた百戦錬磨の戦闘機のパイロットは、こう言います。
「目の前の撃ち落とせそうな敵の戦闘機のケツを追っていれば確かに撃墜数は増える。しかし、相手に食らいついていくだけでなく、自分が落とされないようにいかに自機の後方や戦場の空域全体に気を配り生き残るかということだけを考えて任務にあたっていました。落とせる敵を敢えて落とさないことも生き残るには必要なんです。」
生きて基地に帰り、そして何度も出撃して撃墜数を稼ぐ。「撃墜王」とは「生き残り王」だったのかもしれません。というわけで「本筋を見極めていれば結果はついてくる」と。
広告作りも、本来お客さまに知らせたい内容を極力シンプルな言葉とイメージで伝えることにのみ目的を持ち余計な追加内容は判断を誤らせるだけなのかもしれません。
う〜ん、奥が深いです。。。


でも、たいてい私の企画の販促ツールはスタッフから1〜2回はダメ出しされます…(泣)
結構、夜なべして苦労してアイディアを出して考えているのに、
スタッフはさっと一目見るやいなや、(多少は遠慮がちですが…)
◆◆がみにくいなぁ〜、
●●の色合いが良くないなぁ〜、
挙句の果てには、
センスがいまいちですねぇ〜…
わかりにくいですよ、これの内容…

昨晩かなり頑張ったのになぁ…。
と思いながら心で泣いて、顔では平気なふりをしている今日この頃です。
おかげで打たれ強くなりました。(笑

そんな活発な意見をちゃんと正直に出してもらえる会社の雰囲気って私的にはとても大好きですし重要なことだと思っているんですけどね。

これからも打たれ強くなっていけそうです。



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