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2008年12月

2008年12月31日

年越しそば (携帯より投稿)

5f26c189.jpgやっぱり これを食べないと!
毎年来ている、いつものお店です。

今年のカウントダウンは「年越しそば」を食べながらになりそうです。

そんな今年は、
「福」にかけて「ふぐ」の天麩羅をつけてもらいました。
とっても美味!
(^0^)/



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なかのひと


2008年12月30日

今日は洗車を。。。(携帯より投稿)

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9869b81f.jpg
明日あたりから年越しは寒くなるらしいです。

ということで、今日はカフェでモーニングの後、会社で事務仕事の合間にマイカーの年越し洗車にいそしんでます。
先日までは3台のマイカーを持っていましたが、この年末に、うち1台が売れていったので、洗車は2台に減って助かりました。さて、来年は何を買おうかな…。(笑)

会社の近所のガソリンスタンドは洗車や給油の車で大混雑です。
いよいよ、今年も終わりですねぇ〜。



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2008年12月29日

今から帰ります。(携帯より投稿)

7b7e5035.jpg天気もよく 船上デッキも快適です。名残惜しい離島の一夜でした。



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漁師町の朝 (携帯より投稿)

03fc2d5e.jpgとても気持ちの良い朝です。
昨晩は遅くまで騒いでいたので、まだ皆はスヤスヤおやすみのようですがー。。。

あぁ〜 お腹空いた。
みんな〜 そろそろおきるぞぉ〜!



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2008年12月28日

ただいま宴会中!(携帯より投稿)

f3255942.jpg
8ba26206.jpg
こうしてみるとスタッフの人数が増えたのを実感します。

皆の笑顔に囲まれて、幸せなひとときです。

みんな 今年一年、本当にお疲れ様でした!
(^0^)/


それにしても、魚料理が美味いです。幹事クンもありがとうね!



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離島の道は、、、、(携帯より投稿)

683bd7ee.jpg狭いですねぇ。

でも、なんとも言えない風情があって 良いものです。



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ただいま釣り中です (携帯より投稿)

613003b2.jpg今日は会社の忘年会でスタッフの皆と離島にきています。

夕食用の魚を頑張って釣ってくださいね。(笑)
(^0^)/



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2008年12月27日

激痛が!指を挟んだー。。。 (携帯より投稿)

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733bec4b.jpg
(ノ_・。)

今日の昼間、スタッフと一緒に店舗の最後の大掃除中にやってしまいました。
店内の扉で指を挟んでしまいました。右手の薬指。
扉の取手側ではなく、付け根のヒンジ側っ!!
こりゃ 痛い。

まったく予見がなく、風で勝手に閉まった扉に挟まれた瞬間、何が起きたかわからんかったぁーっ!
痛みに気が付き、咄嗟に手を引いたときには時既に遅く、指の痛みと指先から一気に腫れ上がりが。。。あまりの痛さにめまいが、、、、。
その痛さ。。。半端ぢゃぁありませんっ!普段はかなり我慢強いほうなのですが、流石にその場でうずくまり動けず。。。


指はなんとか動きますが、痛さが半端ぢゃなく、腫れと痛みが引かないので、骨までいわせてしまったかもお〜。。。。

取りあえず自宅に帰って湿布と補強で応急処置しました。
明日は会社の皆と楽しい泊まりの忘年会なんですが〜。。。
大事な時にぃ〜。
(ノ_・。)



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2008年12月26日

仕事納め (1218投稿)

01d1d47b.JPG本日で当社の2008年の通常営業を終了させていただくことができました。
幸い、各店ともに大禍なく最終日を終えることができました。


多少の残務はありますが、無事、年越しを迎えることができそうです。
これも、スタッフ一人一人の努力と、そして支えてくださったお客様、お取引先業者様のお陰と、心より感謝いたしております。

この1年は当社にとって特別な1年となったように思います。
向こう5年の企業成長目標に対しての事業拡大の第一歩を踏み出した年となりました。当社にとっては着実かつ力強い非常に大きな意味を持つ第一歩です。
今年の後半は特に外部環境に関していえば非常に厳しい経済状況ではありました。その中、当社では春先と、そしてこの12月と2店舗の新規出店を果たし、スタッフの数も一気に2倍程の規模とすることができました。私の個人的な仕事関係の出会いや、会社としての取引先数も非常に増え、次第に企業としての体を成していくのが実感できました。

店舗は「資金」さえあれば出店自体は物理的に可能ですが、そこを支えるスタッフの採用と育成は生易しいものではありません。
それにしても、当社は驚くほど良いスタッフに恵まれました。ここ数年での離職率はゼロです!仲間意識が強く、仲間のピンチの時は全員がそれを助け、助けられるスタッフもその思いをありがたくも重く受け止め、そしてその気持ちを別のスタッフのピンチの時があればそこでお返しをする。かといって、はじめから周囲に依存するわけではなく、あくまでも自立した責任感を持って業務をこなしています。この仲間意識と人間的な優しさの環境にいると、世間で起きる様々な悲しいニュースや事件が嘘のように思えます。

そんな今日も、本社から出掛けた先より、名古屋市港区の当社「名古屋ベイシティ店」に立ち寄ってみました。するとなんと、全スタッフの半分以上のスタッフが各店より応援で来ていました。
今日の最終日で名義変更や納車準備、そして納車自体が何台もあり、その”SOS”の雰囲気を他の店舗のスタッフも察知したようで駆け付けてくれていました。そんな中、納車の他にも遊びにみえたお客様や、オイル交換のお客様…たくさんの方にお越しいただき、とてもスタッフの忙しそうにしている姿と寒空の下でも生き生きした目で納車準備や洗車作業をしており、そして満面の笑顔と感謝の心でお客様のお出迎え・お見送りをしている姿には心打たれました。

もっともっと…みんなを楽にさせてあげたい。。。
もっと、良い職場環境を整備していきたい…。
スタッフとその家族全員の幸せを実現させることが私に課せられた使命です。
来年はその実現のための形として残せる足跡をしっかりと刻みたいと思います。


今年1年、皆様には大変にお世話になりました。
どうぞ、「くるまオークションドットコム」・「株式会社メディアトラスト」を来る2009年もよろしくお願いいたします。



明日は、最終の大掃除と、明後日は泊まりがけで忘年会です。
とても楽しみです!



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2008年12月25日

「レクサスRX350」に乗ってきた! (携帯より投稿)

先日のミッドランドスクエア訪問の話の続きです。
書き忘れていたトヨタショールーム・イン・ミッドランドスクエア編です。

ミッドランドスクエアにはトヨタとレクサスのショールームスペースがあります。
”トヨタ”のスペースには新型コンパクトカー「iQ」の白色が展示してあります。その他にも、奥の方には「ラッシュ」「カローラフィールダー」「クラウンハイブリッド」「ヴェルファイア」が展示してあります。

67aba9a5.jpg
”トヨタ”コーナーはこんなかんじ。インフォメーションの女性スタッフだけでセールスマンはいないので、のんびりと車を見ることができますね!でも、少しさみしい気がするのは私だけ…???


そして、”レクサス”コーナーには「レクサスSC」の隣に「レクサスRX350」が展示してあります。ディーラーでの国内発表は1月からですので、一足先に早く、見て・触って・座れて、得した気分。。。(笑)
シルバーボディの眩しい「レクサスRX」です。意外にも実車は思った以上に角ばったイメージです。街で見るとまた印象が変わるのでしょうけど…。
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写真のとおり輸出仕様なのか左ハンドル仕様です。(たぶん北米仕様だと思う)車内はベージュレザーのエアーシートで、室内全体の質感はなんとなく「レクサス」というよりも「30系セルシオ」に近い印象を持ちました。ひとつ異質なのがセンターコンソールあたりに大きな”コントローラー”が付いているところ。どうやらナビなどもこれでラクラク操作できそうです。最近のBMWにも似たような装備がありますが、果たして国産車のこちらの操作性はどうなんでしょうねぇ。さすがに今日は動かせませんでしたけど…。
今回のこの「RX」の展示車は、使い回されているのか…結構中が薄汚れていました。。。。運転席シートの縁なんて黒く擦れていましたし…”レクサス”の展示車ともあろう車が…!少々残念でした。

28ac111b.jpg

後姿は前モデルの「ハリアー」の面影が強く残っていますね。

42c4c73e.jpg

来年早々に発表展示会でしょうから、はたしてレクサス初のSUVの国内市場投入はどうなのでしょうか?時期的にはあまり社会・経済状況が良い時期ではないかもしれませんが、要注目ですね。




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2008年12月24日

今日はクリスマスイブです。 (1216投稿)

4f850d84.JPGサンタさんからの贈り物…。
皆さんのところにサンタさんは来ましたか?

今日は、今年の後半よりお世話になっている広告代理店T社のご担当者Yさんの来訪を受けました。


用件は…

クリスマスのサンタクロースのように、
おいしいシュークリームの差し入れでした!

Yさん、ごちそうさまでした!
素敵なクリスマスプレゼントになりました。
ちなみに私の誕生日は2月18日ですので、お誕生日の祝いも大いにお待ちしております…(笑)


夕方になると、さっそく、”腹ペコ3兄弟”で争奪戦が繰り広げられています…。(笑)
基本的な礼儀はありながらも、普段は先輩・後輩の区別なく、上司だろうが部下だろうが、役員だろうが新入社員だろうが、不要な遠慮なく、こんな自由にものが言えたり、冗談が話せたり、時としてボケて突っ込んで…こんな自由な空気感が当社のあるべき社風の原点かもしれません。「自由」から生まれるものは無限大だと私はその可能性に賭けるのが好きです。


今日のサンタさんのYさんをはじめ、今年は実にたくさんの人との新しい、素敵なご縁をいただくことができました。そしてまた新たに、長く会っていなかった昔の友人や、以前の知り合いと久しぶりに出会ったりすることも多かったような気がします。

「人との出会い」ってとても大切なことです。

そんな人生に感謝の気持ちでいっぱいです。
皆様、来年もどうぞよろしくお願いいたします。



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中古車屋さんは車を売るだけじゃなくて… (1215投稿)

06ae76f7.JPGただいま当社では、各店ともに納車準備に追われています。
ようやく、ある程度はめども立ってきました。

当社ではお車の売買だけではなく、電装品の取り付けや、フィルム施工、ボディ磨きとコーティングなど、カーディテーリングサービスの提供にも力を入れています。

そんな日進店の今日は、朝一番からエルグランドのフィルム施工がありました。
お客様のご要望により、純正のプライバシーガラスの上に更に当社で最も濃い色のフィルムを施工しました。よく芸能人が乗っているワンボックスカーの後部座席の窓はこんな感じですよね!かなり真黒に見えますが、意外と車内からは見えるんですよ!その秘密は、高品質フィルムを使っているからなんですね。
よくカー用品店などで販売しているウィンドフィルムは、フィルムの「糊面」の層が厚く多少のゴミでも目立たなく貼れてしまいます。そして、フィルム自体が薄手なため、素人にも扱いやすく貼りやすいという性格なんです。
しかしその反面、フィルムが薄いためそれ自体の耐久性が損なわれてしまっているということと、糊面が厚いため、フィルム施工後の視認性がその分損なわれてしまいかねません。
当社の使用するプロ用のフィルムは初めての方が見ると驚かれるような「厚み」を持っています。反面、糊面も極薄です。市販品の特性とは逆なんですね。貼り難いんです!だから、こんな濃い黒色でも視認性が想像以上に良いんですねぇ〜!


そして更に、もう1台。
ステップワゴンには社外品のナビを取り付けです。ついでにETCも付けちゃいます。
RF-1型のステップワゴンは専用の取り付けキットが必要になります。配線コネクターは当然ですが、専用の周辺パネルからオーディオステーまでの一式販売になるので、結構高い…。まずはオーディオ周りをバラバラにします。
そして数時間の格闘の後に無事に装着が完了しました。
今回のナビはパナソニックの2DIN一体型HDDナビを特別価格でのご提供です!
ステップワゴン ナビ取付け1ステップワゴン ナビ取付け2





価格がお知りになりたい方はお気軽にお問い合わせください。ちなみに音声タイプのETCもスペシャル価格です!(台数限定)

ヤフオクなどでナビを購入された方で取り付けでお困りの方、持込み取り付けも承りますので、お気軽に店頭にてご確認くださいませ。現車確認が必要になりますので、お電話ではなく、必ず店頭にてお問い合わせくださいませ。なお、作業は事前に予約が必要となりますのでご注意くださいませ。



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2008年12月23日

”行列”で有名な「堂島ロール」をゲット! (携帯より投稿)

c7ae9087.jpgミッドランドスクエアのネタが続きますがー、、、

大阪の有名なロールケーキ「堂島ロール」がここで買えます。
「カフェ モンシュシュ」 です。

ちなみに今日はたった1本買うだけでしたが、1時間程並びました。。。


先程 食べてみましたが、フワッとしていて、かつ濃厚だけども甘すぎないクリームがたっぷり!甘党のわたしには最高ですね。
行列の出来る訳が分かる気がします。




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2008年12月22日

ミッドランドスクエアの「米門」で昼食。  (携帯より投稿)

7cef04d4.jpg今日は少し遅めのランチを名古屋の駅前の新名所ミッドランドスクエア内にある「米門」に行ってきました。

お店の雰囲気も落ち着いた感があり、食材もなかなか美味しく、しばし心を休めることができます。

たまには時間を取って、きちんと昼食をするのも良いものですね。

ミッドランドスクエアには屋上階に展望スペースがありますが、今日はあいにくの曇り空のため断念。
かわりに建物内のトヨタのショールームに行ってきました。

また詳しくは後ほど…。



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今日は朝一番から保険会社の支社で連絡会議です(携帯より投稿)

23a985c9.jpg少し早めに着いたので、保険会社の支社の隣にあるデニーズでモーニングです。
ファミレスとはいえ、「500円弱」でなかなかのものが食べられますね!見直しました。
こうした朝の30分の余裕はいいですね。なぜだか、一日の予定が自分ペースで進められそうです。
これが、朝の時点で予定がぎりぎりの行動だったり、30分遅れたりすると、なぜか一日バタバタします。

朝の余裕は、出来るビジネスマン(笑)の心得の一つかもしれません。
そんなことで、私は朝一番の打ち合わせなどは30分余裕を持たせたアポを入れてもらうようにしています。その分、打ち合わせ時間は短くなりますが、事前に自分自身の中で整理をしてから望んだ方が限られた時間で詰めた話が出来るように思います。




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2008年12月21日

陰謀?!〜「ブッシュ大統領イラクで靴を投げつけられる事件」に見え隠れする陰謀説…ケネディ暗殺も。。。 (1210投稿)

皆さんもご存じかと思いますが、先日の事件です。

イラクを電撃訪問したアメリカのブッシュ大統領が同国のマリキ首相との記者会見の席での出来事です。
会見場の3番目の席にいたイラクのテレビ局記者がブッシュ大統領に向かって、罵声と共に「靴」を投げつけました。それも連続して2回も。
横に並ぶマリキ首相も突然の靴の投げつけに対して、平然と2度目の投げつけのときは片手でブッシュ大統領をかばうような姿勢をとります…。
イスラム圏では相手に靴を投げる行為は、最大の侮辱への表現ということで、イラク人記者の怒りとイラク世論の反ブッシュへの声が如実に表れたものかもしれません。



そこで、60歳という年齢を感じさせないほどの軽い身のこなしで、素早く投げつけられた靴をかわしたブッシュ大統領は、拘束された記者が退場した後、他の記者に対して
「真実を知りたい?…靴のサイズは10だったよ…」
などと余裕を見せていましたが〜。


ここで、少し疑問に思います。
「アメリカ大統領のシークレットサービス(要人警護担当者)はその瞬間、何をしていたのか?」
ということ。
シークレットサービスは大統領への攻撃を警戒し未然に防ぐのと同時に、事件発生の際にはただちに大統領を護り即座にその場を安全に退避させるという行動をとるはずです。

もし、今回のその記者が持っていたものが爆弾であったり、銃だったらどうするのでしょう。
2足目の靴が投げられた後にようやくシークレットサービスらしき男性が大統領の右手側からゆっくりと駆けつけますが…。
あまりにも遅くないですか?少し前のレーガン大統領の暗殺未遂事件のときのシークレットサービスの対応は実に素早かった。それに比べて…。。。。

まるで、事前にたかが「靴」が投げつけられる程度で大したことがないとわかっていたかのように…
まるで、大統領を護る気がないかのように…



この事件の裏に何か事前の筋書きがあったのか・・・
この出来事のような犯行が行われることが何かの演出のために仕組まれたことなのか・・・
はたまた、何か大きな陰謀があったのか・・・

40年以上も前ですが、1963年の「ケネディ大統領暗殺事件」の陰謀説も根強く残っていますが、そんな歴史の闇に興味を持つ私の目には、今回の「靴投げつけ事件」は少し腑に落ちないニュースでしたね。




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2008年12月20日

寄り道〜名古屋市栄地下街「日産ギャラリー」にて (携帯より投稿)

ec96aaf8.jpg今晩は以前、行っていた経営者勉強会〜えのさん流MBA〜の忘年会です。60余名参加のようです。。。

少し早めに着いたので、近所の「日産ギャラリー」に寄ってみました。
ディーラーとかでは妙に接客がうっとおしかったり、敷居が高かったりするのですが、ここでは気軽に新型車をシートに座ってみたりできますね!
発売されたばかりの新型「フェアレディZ」が展示してありましたが、やはり私には横に並んでいたNISSAN「GTR」の方が魅力的です。
先日小改良されましたし、そろそろオークション相場も下がってきましたので、初期モデルはお買い得感がでてきました。でも、どうせ買うなら19年発売間もない初期モデルではなく、微妙に改良を施された20年春以降のモデルにしますけど…。形は同じでも中身の初期不良がかなり改善されているようですからっ!
で、そろそろ いきますかっ!激安乱売の可能性もある最終開催のオークションは要チェックですね。(笑)



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近づく年の瀬… (1208投稿)

78dc9a16.JPG今年もいよいよ営業最終日が近づいてきました。
当社各店共に、年末納車準備も佳境に入ってきています。
そんな昨日も今日もオークションでご注文のお車を落札していたし…間に合うか?!

この厳しいご時世ではありますが、とても嬉しい悲鳴の毎日です。

忙しいと、どうしても社内がギスギスしてくるものです。良くそんな話を聞きます。特に企業が複数の拠点(支店や店舗など)で営業していると、その拠点間での連絡不足や作業の軽重での不公平感など、普段では気にならないところもマイナスイメージで目に付きやすいものです。
しかし、当社では各店舗間での協力体制はばっちりで、どれだけ忙しくても他の仲間、他の店舗を気遣ってくれる心優しいスタッフばかりです。ムードを盛り上げてくれるスタッフも沢山いますし。忙しくとも、とても楽しく仕事をさせてもらえます。感謝してます。
雰囲気の良い仲間・職場環境だからこそ、それ以上にお客様に気持ちの良いサービスが提供できるのだなとつくづく思います。顧客サービスの原点はやはり従業員満足なのかもしれません。


当社は通常営業が12/26までとなっております。12/27は大掃除、そして12/28は全スタッフで1泊2日の大忘年会の開催です。新年は1/6より通常営業開始です。
無事な年越しを迎えるために、ミスの無いように注意を払って作業と事務処理を進めております。お客様に新しいお車で気持ちよく新年を迎えていただくためにスタッフ一同頑張っています。

もうひと踏ん張り頑張りましょう!
年末納車仕上げ1年末納車仕上げ2





年末年始は私も社外での行事やお付き合いが何かと多いもので、社を留守にすることが多いのですが、物理的に足りない時間のその分は『宿題』で頑張っております。スタッフも毎日遅くまで頑張ってくれています。私も負けていられません。



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2008年12月19日

「久々の出会い。。。。」&「新人スタッフ紹介その1」  (1207投稿)

昨晩、私が以前手伝っていた別会社で一緒に新規事業の立ち上げに携わっていたTさんと食事をする時間をいただきました。大変にお世話になったTさんですが、現在は東京で福祉関係の事業で存分にご活躍のご様子です。たまたま名古屋に仕事の関係でいらっしゃったので、貴重な時間をいただくことができました。
Tさんは大阪出身で、出会いは今から7年ほど前でしょうか。某企業の社長と一緒にその社長の知り合いのTさんというシチュエーションで大阪の喫茶店で出会ったのが初の出会いだった気がします。見た感じは”その筋の人…ヤベ〜。。。”という印象でした。(笑。。。実際はとても心の優しい人情味溢れる方です。)
当社のスタッフの中でも人情味溢れるTさんとは顔見知りだった者もいますので、久しぶりの出会いに楽しいひと時を過ごさせていただきました。食事をしつつ昔の苦労話などを話しては、懐かしさ満点でした。

そんなTさんの素敵なブログはこちらです。また近い将来、当社が福祉関係の事業を行うときには、形はどうであれ、また一緒に仕事ができたらいいなと思います。

Tさんも、私も、今日その場にいた当時の仲間も、今では一緒に働いていたその会社を離れそれぞれが新たな自身の環境で更なる目標に向かって努力をしています。
人生とは短いものです。そんな中で出会った仲間と、こうして環境が変わった今でも久し振りに顔を合わせれば笑顔で語り合えるってとても素晴らしいですね!そんな出会いを紡いでいただいた「運命」に感謝しなければと思います。

今の当社はまだまだ十数名の組織ですが、私はひとつの会社組織を運営する側の立場となっています。当社のスタッフ全員がこうしていつまでもお互いを語りあえるような仲間としての強い絆を持てるような雰囲気の会社として組織を、そしてそこで働く仲間たちの心を暖かく育てていきたいと思っています。


今日はそんな当社のスタッフ紹介です。
a4935e6e.JPG偶然にも歳は違えど私と誕生日と血液型が全く同じ新人スタッフがいます。KAクンです。面接の際に、履歴書を見た瞬間に誕生日が同じ!と気付きましたのでその時点でOKでした…というのは嘘ですが…(笑)。なかなか一本気で芯のある若者です。
そんな先入観があるのか、彼を見ているとどことなく私と似たような行動パターンを取っているような気がします。果たして誕生日占いや血液型占いでは当たるのでしょうか???これからの彼の成長を見守っていきたいですね。
彼は「名古屋ベイシティ店」にて毎日頑張っていますので、顔を見かけたら「社長と同じ誕生日と血液型だね!」と声をかけてあげてください。きっと、奥ゆかしく含んだ笑顔を見せてくれると思います。(笑)
彼はサーキットを走ったりしていましたので、「走り」に関しては熱い思いを持っています。彼と同じくそんな走りやさんも気軽にお立ち寄りください。

これからも機会を見つけて順番で新人スタッフの紹介をしていきま〜す。



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2008年12月18日

新聞社からの取材 & 非正規労働者の解雇問題に思う (1206投稿)

d632e98b.JPG本日は午前中、某新聞社様の来社があり、記者取材がありました。

最近、ぼちぼち人前で自社のビジネスに関して説明する機会が増えてきました。
そんな中、改めて自社のビジネスモデルの強いところ、弱いところが見えてきます。今後は弱いところを重点的に補強し、ビジネスモデルをより強くすることと、強い部分をより強化して、いっそう洗練された収益構造を創っていかねばなりません。

しばしば、”学んだことを人に話すと、その学びがより深く理解でき身につく”といいますが、本当にそうですね。インプットだけでは駄目でそれをさまざまなことでアウトプットすることでそれが深く身につき実力となり、見えなかった部分が見えてきます。

常々、危機感を持って仕事をしていますが、改めて周囲の様々な状況を聞くと、私と当社のおかれている環境もまさに”綱渡り”の状況であるという市況であるということを深く感じることができます。(今の時代、どの企業も綱渡りなのでしょうけど…)
厳しい世の中であるがゆえにそれを時代の転換期を迎えるチャンスとして捉え、前向きにしっかりと乗り切りたいと思いますね。ピンチはチャンスです。
過去の日本の歴史でいえば、幕末から明治維新への変革期にも匹敵するほどの大きな世の中の転換期となるような気がします。物事の価値観が180度変わり、そこに進むためには今までの価値観を振り払う覚悟と勇気が必要となります。それゆえに人間の本質的な部分こそを大切にしていきたいものです。




話は少しそれますが、
「非正規労働者」といわれる方の解雇が世の中では問題となっています。これも先に述べた経済・社会のパラダイムシフトへの大きな変化への一つの動きなのでしょう。
世界的な急速な景気低迷による販売減少のため、企業の工場での生産が減った際の人件費削減の雇用調整としての止むを得ない措置ではあります。
この問題に対して、「政府の製造業に対する派遣労働の規制緩和政策の妥当性についての問題提起」や、片方では「その派遣労働を選んだ労働者の自己責任を問う声」や、ワイドショーでは某自動車メーカーや電機メーカーの解雇予定派遣労働者への密着取材などが取り上げられていたり・・・様々な批判合戦が続き、事態の収拾・改善には程遠いという状況です。
が、これに対して、日本社会全体としてもっと前向きな解決策を考えるという方向で力を入れてみてはどうでしょう。これに対して何らかの有効な措置は無いものでしょうか?
今の日本社会の中でも労働力の足りない分野はたくさんあります。そのひとつは福祉関連の現場の労働力です。そこで、臨時雇用でもいいので、研修や国民への福祉教育の啓蒙活動といった背景も含めて、あふれた労働力をそこが受け皿とはならないものでしょうか。確かにコストの問題も出るでしょうけど、”定額給付金のばら撒き”で批判的な数兆円規模の財政出動を行うのであれば、それを原資に福祉政策への雇用創出を生みだすのと同時に福祉業界の基盤整備に取り組んでみてはどうなのでしょうか?
少子高齢化社会の近い将来の日本には間違いなく必要とされる分野です。しかし、いまだにこの分野に対する公的支援は薄いものといわざるを得ません。公的な支援のみならず民間企業も収益モデルではなく社会貢献分野としての参入や事業支援にももっと力を入れるべきであると思うのですが…。
私も個人的に(許されるならば企業として)早くこの分野への支援的参入を実現したいと思っています。



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2008年12月17日

「中部経済新聞」にて記事掲載 (1205投稿)

286a08f7.JPG今日は不意に大手信用金庫の支店長様の訪問を受けました。
現状での当社はメガバンクと呼ばれるところの大手都市銀行さんとしかお付き合いがございませんでした。先日ちょうど、ある方より、「小回りの効く信用金庫さんあたりとのお付き合いも考えられては?」とアドバイスをいただいたところでしたので、妙なご縁を感じたしだいです。

その支店長様が1枚の新聞記事のコピーを持ってみえました。
「社長のところ、出店をされたようで・・・こちらの記事拝見いたしました。。。」

”中部経済新聞”の12月8日発行のものです。
見出しに、
『岡崎に中古車販売店 メディアトラスト三河地区で初出店』
との記事が・・・。
そういえば記者の方から取材を受けたような…。
11/8の記事掲載に引き続き、知らないところでこのような記事が出ていたんですねぇ・・・。(笑)

先ごろ12/6にグランドオープンさせていただきました当社直営3号店「くるまオークションドットコム 岡崎店」ですが、スタッフ皆の努力もありますが、なにより広く皆様よりいただくご支援のおかげで少しずつ一人で歩き始めることができています。
ありがとうございます。

大変な不況という逆風の中、着実に業績を伸ばせていることに感謝すると共に、それに慢心することなく、驕ることことなく、感謝の気持ちを忘れずこれからも謙虚な姿勢で進んでまいります。

明後日も某新聞社さんの取材ということで担当者様の来社予定となっています。
どのような形であれ、当社や当社スタッフの「熱い想い」が少なからず皆様にお伝えできる場を頂けることはありがたくもあり、恐縮の限りです。

本当に様々な出来事に感謝の日々です。


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2008年12月16日

「3年で富裕層になる!」 (1204投稿)

ee88b15c.JPG人は何のために働くのか?
100人いれば100通りの答えがあるでしょう。

では、私自身は何のために働くのか?
何のために事業を行う側として社会に存在するのか?

そろそろ、「お金を得るため!」と答えるのはやめにしましょう。
お金を追えばお金は逃げていきます。
ましたや、逆に追っているつもりがお金の為に追われることとなります。
そんな人や、そんな会社をたくさん見てきました。

「そのお金で何を為すのか」を明確にすることが求めている答えになるのでしょう。
お金が目的ではなく、ある目標を達成するためのツールとしての道具がお金という手段に過ぎないということです。


今話しても、夢物語かもしれませんが〜
例えば…私自身のたくさんある”将来”の夢のいくつかは、
◆「お金」と「自身」を使って、『医療福祉』と『老人福祉』の発展に尽くしたいと思っています。グローバルな考えはあまり現実的に持ってはいませんが、少なくとも現場レベルで国内の福祉政策に対して、手の届くところから少しずつ社会貢献をさせていただけたらと思っています。まずは福祉サービスを提供する側の内容改善からスタートのような気がします。今の福祉の現場は行き過ぎた資本主義経済論理により疲弊しきっています。見るに耐えられません。果たしてそれでよいのでしょうか?
◆そしてもう一つ、歴史分野における研究活動や日本文化の保存などにお役に立てればとも思います。決して利益を生むことのない分野だからこそ、ここに力(お金や能力や人脈なども含めて)を入れられる存在があっても良いのではないかと思います。

前者は、私の近しい人の影響もあり、ここ10年ほど前から強く関心を持っています。今の社会の中で人の存在する環境の根本的な部分であるのに、最も現時点でしわ寄せの来てしまっている分野のひとつでもあります。
後者は、私の趣味の延長ですね。純粋な趣味の世界で自身の探究心を満足させられたら幸せな人生だと思います。実は「お金」を最も必要とする分野なのに、「目に見える利益」を生まない分野であるが故に取り残された感が最も強い分野のような気がします。この分野は今後、少なくとも労働力不足をグローバル化でカバーし、”原”日本国民自体の国際化が進んでいくであろう少子化時代の日本にとって実は日本人の日本人たる根幹を為す分野であります。それがきわめて等閑にされている部分です。今、手を打っていかなければ、後できっと後悔する不可逆的な国家形成がなされてしまいそうな気がしてとても心配しています。


そんなことを考えていた今日、こんな本を読みました。

『3年で富裕層になる!』
〜4000人の新世代リッチと会ってわかった方法〜
臼井宥文著 KKベストセラーズ 1429円

著者の臼井社長は富裕層向けのライフスタイル誌「SEVEN HILLS」の発行や同名のWEBサイト(ここのサイトの車の記事はおもしろかったです)の運営を手掛けられている方です。
書かれている内容は極めて道徳的なことが書かれており、少し安心しました。「富裕層の”自己顕示的な浪費”が社会や文化を牽引している」という視点がなかなかに興味深い考察をされています。
これを読めば「ニューリッチ」の仲間入り!というわけにはいきませんが、それに備えての心構えのようなものを学ぶことができます。
2時間もあればさら〜っと読めちゃいますので、気軽に読んでみてはいかがでしょう。




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2008年12月15日

今朝はサンドイッチ専門店で朝食を。 (携帯より投稿)

0b70156b.jpg今朝は本社のそばにあるサンドウィッチ屋さんです。

愛知県日進市岩崎町のサンドウィッチ「クラブハウス」というお店。
朝は普通のトーストセットのモーニングもありますし、もちろんサンドウィッチセットもいただけます。なかなか、ここのサンドウィッチは美味しい!パンの具合とか、ジューシーかつカラッとしたサンドイッチの食感は家ではなかなか食べれない出来栄えです!”さ〜ぁすが専門店っ!!”てな感じです。
テイクアウトも充実しているので、今度はお昼にでもスタッフのみんなに買っていってあげようかなぁ〜。。。

ただ、朝のサンドウィッチセットで800−900円は少々値が張ります・・・。サンドウィッチといえば、自分が子供の頃は家で適当なものを好きにはさんで食べる手軽なイメージの食事だったような気がするのですが、最近の外食では、なかなか少々高貴な食べ物になってしまいました…。
たまには、こうしてサンドウィッチをいただくのもいいものですが。
やはり、庶民的なほうが。。。(笑)


さて、今日も今から本社で事務仕事です。その後、所要で岡崎店に行ってきます。天気もいいし、ドライブ日和ですなぁ。



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2008年12月14日

レクサスの携帯ストラップ【非売品】 (1202投稿)

d2d1d0f4.JPG先日、お世話になっている税理士の先生からプレゼントをいただきました。
『レクサス』の携帯ストラップです。
ちょうど、今までつけていたストラップが壊れてしまったので、車屋さんらしくしばらくはコレで行きたいと思います。
O先生、ありがとうございました。


そう、レクサスと言えば、「レクサスクオリティ」というものをよく耳にします。
品質であったり、接客であったり…。同業界の中でも際立ったサービスには非常に参考になる部分が多くあります。
先日、そんなレクサス車をレクサスディーラーに新車保証によるメンテナンス修理ということで入庫しました。(レクサス車はほとんどの部分に関して5年間の新車保証がききます)
1週間後、修理完了との連絡を受け、早速取りに行ってみると、
入店時の案内から丁寧な修理内容の説明に至るまで心地よいおもてなしを頂けます。そして、きれいにアルミホイルまでしっかりと洗車された車を受取り、そして運転席に乗り込むと室内も奇麗に清掃されています。ルームマットも前後席共に綺麗に清掃されています。噂に違わぬ顧客満足度の追及に驚きます。
そんな気持ち良さの中でエンジンをかけると…違和感が。。。

ガソリンが増えている!
しかもカンカンの満タンに!!

入庫時は燃料計の下の1目盛くらいの状態だったのに。。。

やりますなぁ…レクサス。。。
いろいろな意見の多いレクサスブランドですが、この厳しい経営環境を乗り越えて世界では無論、後発の日本でも通用するプレミアムブランドに成長していってほしいものです。


当社も"お金をかけるだけ”のサービス提供ではなく、本質の心のサービスの部分での「レクサス」や「リッツカールトン」のサービス精神を学ばせていただきつつ、その具現化の姿勢を中古車販売の現場で生かしていきたいと思います。
テーマはズバリ、「ここまでやるか〜っ!(驚)」です。



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2008年12月13日

「中古車のクレイジーセール」&「スズキの”新車”が激安です!」の巻 (1201投稿)

深夜のオークション会場今日も、相場大暴落中のオークションでたくさんのお客様のご依頼のお車を落札することができました。いまのオークションは”投げ売り”に近い出品車両が多く見受けられます。そんな車に当たればラッキー!この上ないですね。
中古車購入には素晴らしくお買い得なシーズンの到来です。海外では「クレイジーセール」と呼ぶような乱売商戦もあるようですが、最近の激安傾向の中古車オークションはまさしくそんな状態です。
ただ注意しなければいけないのは、中古車購入に際しての相場価格メリットは「オークションからの購入」でないと意味がありません。店頭在庫販売には意味がありません。なぜかといえば、現状の店頭に並んでいる車はオークション相場がまだ下落する前の高い相場で仕入れた車なんですね。つまり、仕入れ価格が高いから今のオークション相場に合わせた価格設定では赤字になるので、店頭販売価格には、せっかくの直近の急速な相場下落傾向は反映されないのですね。
だからそこで、カーオークションダイレクト販売の”当社の出番!”となるのです。

中古車相場は下落傾向にはなっても再度の急速な上昇は当面は考えにくい社会情勢です。そんな時代は最新・最安値な相場価格での中古車仕入れ(購入)というダイレクトスタイルが有利に決まっています。中古車の展示在庫車両という在庫リスクは販売店にとっても非常に重いリスクとなりますし、それ以上に少し前の高値仕入れで設定された店頭在庫の割高な販売価格はお客様にとっても重い価格リスクとなることは言うまでもありません。
当社の流通スタイルがもっともっと業界に広がっていけば、中古車業界も、お客様にとっても、もっともっとハッピーになれるのに〜、と思うのですが…。



be3af8e6.JPGさて、たまには新車の話でもしましょうか。
少し前のブログでも書きましたが、当社では新車も扱っています。トヨタ・日産・ホンダ・スバル・三菱・ダイハツ・スズキなど…各メーカーOKです。

その中でも、スズキとは2次卸となる「ディーラー」経由ではなく「メーカー」に近い側との特に太いパイプがあるので、超びっくり価格での新車の提供が可能になるのです。正規な新車ですので、購入後のアフターケアは当社での対応は勿論、全国のスズキディーラーにて対応できますし、新車保証もしっかりとついています。

今日の写真は、先日、岐阜県のO様に納車させていただきましたスズキで取り扱いの「シボレー MW」というお車。〜「ワゴンRソリオ」の親戚になる車ですね。
こちらのお車、車両価格からなんと17万円!のお値引きをさせていただきました。しかも後付けの社外ナビゲーションは当社にお任せいただき、”DVDナビ”の価格でグレードアップした”HDDナビ”を取り付けさせていただきました!さらにさらに、他専門店では3〜4万円はするボディーコーティングも当社の『台数限定!スズキ新車キャンペーン』期間中につき無料サービスで施工させていただきました。


「愛知県最安値のスズキの新車販売!」を実現していきます。
ご興味のある方はぜひ当社にご来店の上ご相談くださいませ。その際には他社見積もりをお忘れなく!
でも、あんまりやりすぎると他のスズキディーラーさんから恨まれそう…。。。。(笑)
やはり、なかなか情報化による流通が旧来の流通によってその発展を阻害されている分野では、いまだに既得権益や人脈などによる「流通ルートの確保」は小売業にとって非常に重要なことなのだなと認識させられます。個人的にはあまりそのようなスタイルは万人にとってフェアーではないので好きではありませんけど。。。



そんな今日はまだまだ新人スタッフの研修…、明日の納車車両の書類作成・確認などがあります。徹夜の勢いですが・・・あと年内の営業も2週間そこそこ。ラストスパートをかけて頑張っていきます!



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2008年12月12日

NEWチラシ入荷! (1200投稿)

86e0a10c.JPG当社では徹底したローコストオペレーションを目指しています。
そんな中、販促経費は非常に悩ましい問題です。

当社の集客はそのほとんどをインターネットの自社WEBサイトを使用しています。恐らく”中古車販売店”のホームページとしては驚くほどのアクセス数ではないでしょうか?
ネット上ではオーバーチュアなどの広告もそれなりに利用しますが、通常の在庫を持っているような中古車店の販促経費からしたら微々たるものです。集客に対する費用対効果は抜群に高い方法を採っています。
しかし、インターネットにはいまだに物理的にも(家にパソコンがない)、心理的にも(パソコンを触ったことがなくてよくわからない)距離感を持っている方も大勢見えます。そんな方にはやはりアナログ的な紙媒体の広告も必要となります。ネット上の広告と共に、やはり昔ながらの紙媒体でも手を打っています。まだまだ完全にネットの部分を100%とするには時期尚早ですし、まだまだ当社の業態認知度からすれば、ネットだけでは弱いものもあります。ただ、従来通りの紙媒体の使用方法(新聞折り込みによる「大安売り!」などというようなチラシ)の反響率は非常に効果が薄くなってきていますので、その辺りは工夫と仕掛けが必要ですね。

携帯電話でも通常のPCサイトのブラウザ機能がついているものが増えましたが、今後は携帯専用サイトの立ち上げや地上デジタル放送などを活用した手法を考えなければなりません。また、コストがかなり下がってきた電波などのマスメディアの利用も考えないといけないですね。

そんな今日は「新型」のチラシが印刷会社さんより”ば〜ん”と日進店にも届きました。今回のチラシは岡崎店出店に伴い内容改定されたもので、なかなか面白い紙面となっているようです。機会があればまたご紹介します。

皆で通常業務の合間を縫って、ポスティング活動にいそしみます。。。。




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2008年12月11日

「握手」であいさつをするという文化 (1199投稿)

f2ce9d2c.jpg日本人は通常頭を下げての「お辞儀」という挨拶が昔から一般的です。
最近は「握手」という洋風の挨拶をする場面が増えてきた気がします。

日本人も「お辞儀」はその頭を下げる角度やその時間など、微妙な使い分けがあります。
本来、西洋風の「握手」というものも様々なシチュエーションで様々な使い分けがあるようですが…。

良く日本のビジネスマンととアメリカのビジネスマンが会社で会ったときなどに握手で挨拶をする場面があります。
そんなときに国民性の違いなのか、異なる握手の姿勢が見て取れます。日本人は不思議と頭を下げつつ握手をする光景を目にします。相手の”御手を拝借させていただき恐縮です…”というような感じです。いかにも日本人的な挨拶ですね。(それも握手の文化ですから、奥ゆかしさがあっていいとおもいますけどね)
アメリカ人の普段だと、手を握りながら、目を合わせてお互いの意思確認とお互いの意思疎通を図るのが西洋風の一般的なそんな挨拶ですね。感情がもう少し前に出れば握手の手が両手でとなります。あまり頭を下げて手を握るという光景は目にしません。

最近、洋画などを見ながらそんな握手の格好良い姿勢を気にしたりしています。(笑)
「背筋を伸ばして、一旦肘を軽く引いて、脇からやや外回りに力強く腕を前にだす!」そんな挨拶が出来る格好良い自信溢れる姿も演じられるビジネスマンになりたいものです。



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2008年12月10日

企業の組織化は難しい (1198投稿)

d9b1a26b.jpgここ1年ほど前から悩んでいることがあります。
ズバリ、「企業の組織化」という問題。

現在の当社の「くるまオークションドットコム」事業はその屋号で店舗展開を始めたのが4年ほど前(実際の事業スタートとしてはさらに数年さかのぼりますが…)です。その時の営業の最前線は私と現在の当社取締役のCクンの2名でした。
そこから現在の岡崎店マネージャーであるAクンに合流してもらい、そこから2年弱は3名で頑張っていました。
そして、そこからスタッフが3名増え、さらに1名増え、そして3名増え、さらに1名増え…現在の営業の最前線を固めている営業スタッフのみでも今日現在で11名になりました。
拠点も当初のトライアルとしての1店舗から3店舗に増え、さらに店舗展開を進めていこうとしています。もちろん人員も増えていくでしょう。

そうすると企業組織としての体制をとっていかなくてはなりません。
が、学問としての「組織論」はあまり勉強してこなかったので、今はその勉強に追われています。
今までは最も効率的な企業運営としての極力フラット化した組織を心掛けてきましたが、それによる弊害も近い将来は発生するであろうということも予測できます。
私の望むのは非常に合理的かつ省力的に運営できるフレキシブルな企業組織西洋の合理性と東洋の情緒的な精神性の部分とを兼ね備えた組織です。
でも、まだその実現には長い間の日本社会に根付いている旧来の組織論の精神が邪魔をします。すべてがNGというわけではありませんが、その実現には絶妙なバランス感覚が必要とされます。

人数が増えてくれば、拠点が増えるほど、スタッフ一人一人に割くことのできる私の時間も限られてきます。私自身もチームメイトとして同じ目線でその中の一人でありたいと常々思っていますが、物理的に難しい局面が近いうちにやってきそうです。そうすると、それに代わる仕組みを考えねばなりません。
更に各スタッフのポジショニングも組織の中で明確にする必要もあります。
また、時として論功行賞的な要素も必要となってきます。
まだ答えは見出し切れていないですが、さまざまな出来事がここにきて一気に前に進んできています。

今までは各スタッフの「人のよさ」や「優しさ」に負うことが大きかったのですが、私がそれに甘えていて良いわけがありません。
答えを出すことが経営者たる私の務めであり、責任であります。


今日はちょっと備忘録ということで…ご容赦を。



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2008年12月09日

中古車オークション価格「大暴落」の危機!! (1197投稿)

b81a5bd7.jpg昨今の世界的な金融危機以来、各業界には大きな影響が出ています。
自動車業界でいえば、間違いなく「新車販売の減少」が…。それに伴い中古車市場にも大きな影響が出ています。

間違いなく言えるのが新車にしても中古車にしても「車が売れていない」ということ。
『新車→中古車→オークション→中古車→オークション…→廃車』
という構図ですから、基本的に”新車販売の低迷”は自動車業界全体の流通活性化に対してボトルネックとなります。
また、国内情勢にとどまらず、円高傾向が進み中古車の海外輸出にも悪い雰囲気が漂っています。
特に中古車の流通の中核を担う「中古車オークション」では、ここ最近の相場価格の暴落が目を引きます。300万円〜400万円クラスの”高級車”と呼ばれる車ではオークション相場がここ2〜3か月で軒並み50万円以上も下落しています。(もちろん例外もありますけど…)
少々乱暴な推論ですが、極端にいえば、店頭にそのような高級車を50台持っているような中古車販売店ですと、”1台あたり50万円の原価ベースでの資産減X50台”ということであり2500万円もの資産減少が2〜3か月の間に発生しているということです。
今後はこうした「在庫資産の減少」が続々と発生するでしょう。ある意味では中古車販売店にとっては「販売台数の減少」よりも一層深刻な経営圧迫なものになるのではないでしょうか。来年になって相場が持ち直すとは考えずに経営環境はもっと悪化していく一方だと思うべきでしょう。多くの中古車販売事業者は大きく路線転換を迫られるものと思います。中古車販売業はある意味、「株」や「不動産」に近い部分があります。未曽有の経営危機の時代です。

「買取専門店」も顧客より買取ってから転売するまでの期間の間の相場下落スピードが予想を上回る速さで進行しており、さらに「オークションでさえも売れない車」も発生しています。この現状をどう打破するかは各社頭を痛めているでしょう。


当社の場合は、
在庫リスクというものが基本的にはないので在庫に対してはあまり考慮する必要がありませんので、この嵐は逆に追い風ともなります。安く購入できるのです!オークション相場の下落が著しい今こそ、一般販売店での店頭価格と最新の暴落した最安値の相場で仕入れることのできる当社のオークションサービスとの差は広がり、ますます価格メリットの大きさをお客様に提案できるとこととなります。
当社での売却に関しては上記のオークション相場下落のため、1年前と比べてオークションでの換金率がどの業者ともに同じく低くなっている現状は如何ともしがたいものがあります。しかし、一般の買取り専門業者の買取提示価格はより一層低いものとなります。相場の下落が大きすぎますので仕方がありません。その相場下落への不安は必要以上に買い取り価格の低さに現れるでしょう。当社の場合はその中でも”一律の手数料体系”という形をとっていますので、不必要な相場下落を意識することはなく、オークション市場が正当にその時の相場で評価した価格で売却することができます。お車の価格評価を決めるのは当社ではなくオークション市場なのです。そういった意味では、高く売却するという点に関しての当社とお客様との利益は一致していますので、買取専門店のような利益の相反する立場(高く売りたいお客様ととにかく安く買い取りたい買取業者)での不毛なな駆け引きは一切ありません。無論、売却価格の高さという点もそうですが、何よりもシンプルで誠実なお取引という点においてより一層のメリットを感じていただける時代だと思います。


そんな中、私は「車」というものを「資産」として、「株」や「不動産」の如く運用できないものかと考えています。これだけ相場の動きが大きければ面白いことができそうです。もちろんリスクも生じさせますが、総合的に見てプラスに転じることができるようなそれを一般の人も参加できるようなモデルに落とし込めるような気がしています。


日経平均株価がバブル崩壊後の最安値がこの9月・10月と続落した下落記録の更新傾向を示して以来その不安要素は増すばかりで、一向に上向いた話は出てきません。
株価というものはその半年から9か月程度先の景気を予測する指標とも言われます。ということは来年の春には日本経済は真っ暗なトンネルの中と予測する方が自然です。
各自動車メーカーに続いて電機メーカーも派遣社員の契約打ち切りにはじまる雇用調整を進めています。この動きはどこまで進むのでしょうか。
私には、資本主義という経済・社会システムの限界に近づき、「見えない力」による資本主義経済からの脱却という大きな変化の動きがいよいよ始まったなと受け止めていますが、果たしてどうでしょうか…。

まだまだ大きな揺さぶりは来ます。これからが本番と言ってもいいと思います。
これからは、アジアの時代、心の時代、お金よりも心やサービスなどを重視する時代が来ます、きっと。


*この円高景気を利用して海外旅行や海外生活を楽しむのもいいかもしれません。近場では日帰りで韓国などいいのでは?(為替レートが有利な状況の今、10000円を両替すると昨年の12月に約7000ウォン程度だったのが今は約12000ウォン!!程度ではないでしょうか。)最近の急速な円高傾向は輸出産業には大きなマイナスとなるのは事実ですが、輸入産業にはある面では有利に働きます。目先を変えて、プラス要素を見つけてみるとこの逆風を乗り切るヒントが隠されているのかもしれません。


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2008年12月08日

どこへ行くカー用品店?! そして中古車業界よ… (1196投稿)

00c318ce.jpg私がまだ学生や社会人1年生くらいの頃、「自動車」は最も大切な趣味であり、自身の価値観であり、なによりも生きがいに近かった…。いい車を買うために一生懸命バイトしてました。

会うたびに友人たちと、車の話で盛り上がってました。

マイカーはある意味、自己主張の最たるものでしたし、自身のステータス以外の何物でもありませんでした。他人よりもいい車に乗りたい!他人の車とは違うオリジナリティのある車にしたい!まさしく素直に生まれてくる欲求です。
学生にとっては「セリカ」や「シルビア」や「プレリュード」といった車が”デートカー”として憧れでした。デートは必ずドライブと決まっていました!
当時の私の愛車は可愛い「カローラ2」でしたけど。。。(笑)でも、上級グレードでエンジンはハイメカツインカムの115馬力!社外マフラーは市販では出てなかったのでマフラーカッターを友人の鉄工所に頼んで作ってもらったりしてました。
空いた時間があればカーショップへ行ってはいろんな用品を見て回り、そして新型車が出ると買う気もないのにディーラーにカタログをもらいに行ったりしてました。
幸せな毎日でしたねぇ…。

そんな私の青春時代そのもののカーショップの現在をふと考えてみました。
オートバックス、イエローハット、ジェームス、モンテカルロ…業界大手の動きはというと。。。かなり深刻な業績不振に喘いでいるのではないでしょうか。
そもそも「カー用品店」という業態が時代に対して限界に近づいているように思えます。
カーショップで売っているものを考えてみると、
・洗車用品
・ナビやオーディオ、レーダーなどの電装品
・タイヤやアルミホイール
・カー小物などのアクセサリー品
・マフラーやエアロパーツなどのモータースポーツ用品
・オイル交換やバッテリー交換などの整備メニュー
・新車・中古車などの売買
こんな感じでしょうか。

どうです?今の時代においては、すべて代替えが可能だと思いませんか?
上から順番に、
・ホームセンターやディスカウントショップ
・ネット通販やディスカウントショップ
・ネット通販やタイヤ専門店
・ホームセンターやディスカウントショップ
・そもそも市場が極端に縮小している
・ガソリンスタンドやディーラーにて対応
・新車ディーラー、中古車販売店、買取専門店

こう見てくるとバラエティショップとしての”スーパーオートバックス”のような大型カー用品店の必要性を消費者の多くは感じません。
そもそも車が白物家電化していく中で、以前のように自身のオリジナリティやアイデンティティの為の商品やメニューを揃えていた頃のカーショップの役割はすでに時代の旬をとっくに過ぎているのです。

それでも、各社はその事業の軸足をその部分から動かそうとしていないのが現実です。ましてや、以前のような「車ブーム」の再来を待っているかのようなバラエティショップの大型化と共に、副次的な事業の後付けを続けています。
車の販売などもその典型的なものでしょう。以前はスズキなどがカーショップと手を組んで新車販売を展開したり、逆にカーショップ側がオートザム・ユーノス(マツダのブランド)などのディーラー展開に参画したりしていました。しかいずれの事業も頓挫しています。複合拠点として”洗車場・ガソリンスタンド・大型カー用品店”といった複合施設も事業モデルとしては失敗しているようです。
そもそも、「カー用品販売店」といった業種・業態を見直すべき時期に差し掛かっているのに、どの企業もそこから抜け出せないままです。

冷静に分析すれば、答えは簡単です。
カーショップの存在意義として見出すならば、唯一、「人が携わらねばならないサービス」の分野のみでしょう。
それは物販の”原価と売価の差益で利益をあげる”ことではなく、サービスや消費者リスクの低減でのみ利益を見出すしくみ創りが必要です。物販の部分はバーチャルなネットの世界に任せ、自社はその必要なサービス分野に特化したローコスト運営を行う必要があります。更に、そこにアウトソーシングも取り入れた新しいカタチの自動車用品のサービスショップ創りが必要でしょう。
今後整備の分野はますます販売台数の落ち込みの激しいディーラーが本腰を入れ始めるでしょう。顧客の囲い込みも一層強力にはじまります。
物販の部分もディスカウントショップやホームセンタ、それに強烈なネット通販の攻勢が強まることが予想されます。ランニングコストの高いカー用品店ではそこに対して抗すべきポイントがないのです。何よりも消費者メリットを感じませんっ!

カーショップに限らず、やはり、小売・サービス業自体の収益モデルが従来からの「差益ビジネスからの脱却」を図らないといけなくなってきているように思います。もしくは海外脱出です。既存の枠組みを海外の新興国に投入するしか生き残りの道はないものと思います。

もれなく中古車業界も然りですが、…。
我々の中古車業界もまさしく変革の時を迎えねばなりませんが、業界の諸先輩方の動きは重いように感じます。動かねばこちらから動かしていかねばならない・・・そんな決意新たな今日この頃です。


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