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2009年05月

2009年05月31日

喫茶店の「ゆで卵」って、、、、 (携帯より投稿)

80ba2fd9.jpgお店や人によって出来栄えが違います。


そう、「殻の剥け具合」のこと。

朝のモーニングでよくコーヒーとトーストと一緒に付いてくる「ゆで卵」。
薄皮と一緒に、ツルッと一気に殻が剥けると気分がいいものです。
逆に殻がなかなか上手く剥けずバラバラになってしまうものにあたると…気分がへこみます。。。

そんな今日のゆで卵は正解でした。
(^0^)/

個人的にはモーニングのトーストに軽く砂糖をふって食べるのがマイブーム。
あと、ゆで卵用にマヨネーズが欲しいところです。(笑)



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2009年05月30日

くるまオークションドットコム名古屋ベイシティ店…満員御礼!  (1393投稿)

8438cb07.JPG当社の各店舗のスタイルは、店舗内(ショールー)で車の磨きやコーティングなどの屋内作業ができるように2〜3台が屋内展示できるようになっています。

そこで、よくこうして2台の車が並ぶことがあるのですが、しばしばこの風景を自宅のガレージと重ね合わせてみて楽しんでいます。

いつもそう思いながら隣同士に並ぶ2台の組み合わせを眺めつつ目の保養をしているのですけど…
今日の当社「名古屋ベイシティ店」のバランスはなかなか絶妙でした!

日産の『フーガ』のブラック
メルセデスベンツの『Bクラス』のシルバー


なかなか”品の良い”2台の組み合わせです。
厭味がなく、上品かつ実用性が高く、価格的(新車では少々きついかもしれませんが、中古車であれば…笑。。。)にも現実的な組み合わせって、意外に少ないんです。

皆さんはこの2台をどう思われますか?
あなたのお薦めの2台の組み合わせは何ですか?

そんな今日は午後から「名古屋ベイシティ店」のほうに行っておりましたが、店頭には溢れんばかりの車…たくさんのお客様にもご来店を頂きました。
ご来店のお客様のお車、納車準備のための磨き仕上げ中のお車、オークションからの買い付け車両、オークション出品前の保管車両、代車…などなど
くるまオークションドットコム名古屋ベイシティ店1くるまオークションドットコム名古屋ベイシティ店2





そんなんで一気に駐車場が狭くなってしまい、ご来店のお客様にはご迷惑をおかけしてしまいました。すみませんでした。

もし、当社の各店へのご来店時に駐車スペースが見当たらない場合は、店頭にとりあえずバン!と止めていただきスタッフにお声をかけていただければ、お帰りの際に出やすい向きにスタッフが駐車向きをかえさせていただき、誘導もさせていただきますのでご遠慮なく店先にドンっとどうぞ。

今後の出店では、車両の保管スペースももう少し考慮しなければいけませんね。課題です…。

また、最近、ごく短期間ではありますが、一時的にオークション出品前のお車を店頭にて販売させていただくこともございます。車の入れ替わりが激しいため、ごく短期間の展示ではございますが、思わぬ掘り出し物のお車もございますので、各店の店頭にもご注目くださいませ。
くるまオークションドットコム名古屋ベイシティ店3






お客様にたくさんいらしていただき(商談だけではなく、ただ単にお茶をしにみえたり…)、お車がたくさんあって、スタッフが元気で、そしてそのスタッフたちは忙しそうだけど笑顔でお客さんと会話したり、車を真剣な顔で磨いていたり…
我ながら良いお店だと思います。
それもお客様のご支持があればこそ!この不況真っただ中の日本の経済状況にあって、この店の現実には心から感謝です。
スタッフの皆にも感謝です。企業はそれを支えるスタッフの努力と、そしてその根底にあるお客様の熱いご支持で成り立ちます。
その前提の上で自分自身が経営者として何をすべきかをもっともっと自分に厳しく追究しなければならないなと感じることが最近増えてきました。

中古車業界では新卒・新入学需要(春商戦)はゴールデンウィーク前でストップします。そしてゴールデンウィークを明けての今時分から、ぼちぼち夏のボーナスシーズンに向けての商戦準備が始まります。中古車業界の中では、新車販売への注目の集中や一般企業の大幅なボーナス削減(ボーナスカットの企業も…)の話題から、かなり商戦に対する悲観的な情報も流れています。
しかし、お陰様で当社では春先からやむことなく、お問い合わせやご注文、売却依頼などをたくさん頂戴いたしております。
ありがとうございます。

今年もいよいよ折り返しの月〜6月〜となります。当社の決算月でもありますので、あらためて気合いを入れて頑張ってまいります。


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2009年05月29日

世界一のソムリエ「田崎真也」の言葉 〜サービスの本質は〜  (1392投稿)

eba0c97f.jpg「売ること」と「顧客満足」は矛盾する。

売ろうとすると顧客満足がみえなくなる。
顧客満足を考えると売れない。


『売ろうとせず、自然と買っていってくださる…』
この感覚を見つけなさい!


しばしば、小売業などの場合に販売スタッフに社内教育で言われる言葉です。



実に難しいですね。
販売(営業)の立場にいるスタッフは、
「売れてからはじめてその仕事を評価される」
という認識が常にあります。
しかし、その呪縛から解き放たれた時の、その向こう側にその言葉の真意が理解できるような自分がいる気がします。

成功者の上から目線の”体験”による教育ではなく、もっと”経験”に基づく広義の理論による教育が現場には必要だと思います。
そう考えると、日本の多くの企業には「カミカゼ」の精神がいまだに強く根付いていることに気がつきますね。精神論でモノを売ろうとします。

経済全体が右肩上がりで伸びてきた戦後の日本では、精神論というものはある意味では一つの戦術となり得ました。しかし、経済が熟成され、日本経済がモノ不足から脱却したとき、安定から下降基調に入ったときの精神論による戦術は自殺以外の何物でもありません。少し乱暴な見方ではありますが、あえて分かりやすく書けば1990年代に入りインフレからデフレ経済への転換が進みました。(狭義の意味で…多少の異論をはさむ余地はありますが…)その転換と共に戦術も変化させる必要があったのです。それは太平洋戦争での旧日本軍の敗退の道を検証するまでもなく歴史が証明しています。

今の日本での勝ち組企業に共通するものは、そこでの転換に気がついて舵を切ることが出来た企業です。でも、多くの企業が未だにその精神論を武器としています。

体験から経験への脱却がこの時代の企業の重要な戦術の基本となることだけは確かですね。

マニュアル化は先の”経験”の集大成とも言えます。
マニュアル化を否定する向きもありますが、様々な成功モデルがそこから生まれていることも事実。
要はそのマニュアルを使う側の受け取り方でそのマニュアルの真意は活きるというものです。その受け取め方もマニュアルで決めねばならないのでしょうが。。。

あの有名な世界一のソムリエである田崎真也はこう語っています。
「最高(正解)は一つだけ、百点なら満点。学校で教え込まれたその観念にとどまる限り、サービスの本質は理解できない。」
「本物のサービスはサービスマニュアルを超えた上澄みのところにある」


サービス業にとって、その奥深さこそがの永遠の課題でもあり、楽しみのひとつなのかもしれません。
表面化するマニュアルと個性の心のサービスと…・。この両者は反発し矛盾するものではなく、相容れないものでもありません。これを共存させることがサービス業として大切なことなのです。この2面性こそがこれからの企業には必要とされる重要なことのように思えます。


ちょっと、まとまりのない内容を書いてしまいましたが、今日は備忘録ということで…ご容赦を。


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2009年05月28日

携帯電話やカーナビのガラパゴス的進化について思うこと〜日本の「ものつくり」は生き残るのか〜  (1391投稿)

9090e220.jpg今日は少しだけ難しい話をしましょうか。

日本の携帯電話市場は「ガラパゴス的進化」と言われます。

“ガラパゴス”は、そう、ダーウィンの「進化論」の話が出る時に必ず登場することで有名です。大陸から隔絶された絶海の孤島である“ガラパゴス諸島”での生物は、その長い歴史の中で独自の進化を遂げ、大陸世界とは異なる生態系を作り上げました。

そんなガラパゴス諸島の生物のように、「世界の趨勢にのまれることなく独自の進化を遂げた」製品や文化のことを指してそのような言葉が使われています。

世界の携帯電話市場ではノキア・サムソン・LGなどの海外勢が圧倒的なシェアを持っています。日本の誇る、京セラやシャープなどというメーカーは”その他大勢”のランクに押しやられているのが現状です。
「ものつくり大国」であるはずの日本勢は世界市場では圧倒的に負けているんですね。世界には日本の携帯電話の利便性やその価値観が受け入れられなかったんです。

携帯電話に複数のテレビチューナーを積んで2画面で見るような発想って???どんな製品企画なのでしょうか…世界ではそんな発想の理解に苦しんでいるのでしょう。。。そりゃ”世界初!”のはずです…。
日本では載せられる機能は何でもつけてしまえ!開発技術はとにかく新機種に載せてしまおうとします。しかもそれは高価格の設定となります。
そもそも「付加価値」というものを「新機能」と誤解されているかのようです。本来のあるべき「付加価値」とは「”市場が望む”新しい機能や価値」ということでしょう。
技術開発主導で市場ニーズの把握が後手に回ってきたことの弊害が世界販売での苦戦につながっている


そんなメイドインジャパンの多くの家電製品も韓国製や台湾製などにその首位の座を日本は明け渡しました。話題の液晶テレビにしても、天下のソニーや松下(パナソニック)、シャープも、その神通力はすでに失われ、そのシェアは海外勢に押され気味です。消費大国でもあるアメリカの小売店舗の売り場でのホットスポットからは日本製品は消え去りました。

たとえば、少し前からブームとなっている「I PHONE」にしても、「I POD」にしても、その製品としての技術は日本にもともと十分ありました。
しかし、その製品がライフスタイルの中でどのような価値を持ってその生活風景の中に溶け込んでいくか、また、新しい価値をどのように作り出していくか…そんなマーケティングの部分で日本のメーカーは全く弱かったんですね。

「ものつくり」というハードの技術では圧倒的な強さを持っていても、モノ不足の世界という時代から、あらゆる商品が行き渡った現代では、そこにマーケティングを重視したモノの企画が先行し、そこからはじめて技術開発と生産に本腰を入れるべきだったのですね。

ただ単に消費者への「新技術の押し付けという便利さ」の追求だけではいけないんですね。あくまでも”マス”を対象にした製品開発にシフトしていかないと日本の「ものつくり」は世界の市場でじり貧になってしまいます。
その部分で今までの日本の誇る「ものつくり」は世界の流れを読み切れなかったのでしょう。

今後は商品をメーカーが考えて提案することではなく、消費者目線から市場の困ったを解決し、発見と喜びを伴いながら解決できる商材提案力が必要になります。



しかし現在、少ないながらも世界に誇れる日本の大量生産品があります。
もちろん、液晶テレビでもなく、デジタルカメラでもなく…
それは、「自動車」
先進国の経済発展の基準ともいえる数値指標になるのは自動車の登録台数住宅の着工軒数。その自動車の開発技術です。
そんな日本の仕掛ける車の価値観や性能に対するコストとメンテナンス性の良さは、どこの国の自動車よりも信頼性が高く、各国に受け入れられています。
アメリカのビッグスリーの破綻で、世界の自動車市場でンナンバーワンの地位を不動のものにしそうなトヨタ自動車の躍進は日本の「ものつくり」の勝利の典型かもしれません。
しかし、そんな自動車のアフター商材のカーナビゲーションシステムのエンターテイメント性の高まりと多機能化の流れと共に、若干、日本の自動車のあり方にガラパゴス的進化の予兆が見え隠れし始めているように思うのは私だけでしょうか。。。

日本のメーカーに早く気が付いてもらえるとよいのですけど…。


でも、日本が世界に誇るそれ技術はまだまだありますので、そう悲観的になる必要もありません。
きっとゼロから原子力発電所を作ることのできるノウハウを持っているのは、多少の例外はあれど世界広しといえども日系企業くらいでしょう。三菱重工、日立、東芝の3社。(含資本関係)
良質な鉄鋼生産は日本の技術と生産量は世界に誇れるものです。中国やインドの低価格、大量の粗鋼生産能力は驚くべきものがありますが、質が求められる自動車用鋼板などは新日鉄をはじめ、日本の鉄鋼会社のシェアが圧倒的に高いものです。(故にM&Aの波が気になりますが…)
気になるのは、これらの強みが重厚長大産業面に偏っているということ。。。
はたして・・・

これからは技術を伴った夢実現の創造の時代になろうかと思います。
はたして、これからの5〜10年でどのような時代に変わっていくのか…。
激動の21世紀の幕は開いたばかりです。

ココロの時代とも言われる中、この時代を生きているというのはとても貴重な体験なのかもしれません。人類の歴史上、激動の大きな転換期に来ています。
それを自分の目で見ることができるのですから…。
場合によっては自分自身の手で担うことができるのですから!


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2009年05月27日

ホームページをリニューアルしました!  (1390投稿)

c38ffb7d.jpg◆本日はお知らせとなります◆

数か月前より内職のように進めてきた当社のホームページのリニューアルが一旦、完了しアップいたしました。(一部、エラーの起きているページもありますが急ぎ修正を行っております)制作会社様ありがとうございました。


『くるまオークションドットコム』ウェブサイト
http://www.kuruma094.com/


内容的には大きな変更はございませんが、”トップ画面”のデザインが一部変わったり、少し内容ページも増えたところもございますし、”スタッフ紹介ページ”に新人スタッフの顔写真が掲載されたりしました。

間違い探しをしてみてくださいねぇ〜!(笑)

最も大事なのは、先に掲載されていた先輩スタッフ本人たちから不評だったスタッフの顔写真を入れ替えました。皆、結構顔つきが変わっている…。。。(笑)

私が拙い喋りで出演しました「賢者.tv」という、知る人ぞ知る”日本最大級”が話題の社長動画サイトへのリンクも作っておきました。
賢者.tv



また、ホームページのリニューアルと共に、トップ画面の「今月のイベント案内」というバナーから外部リンク先として「お店からのインフォメーションボード」なるブログを開設いたしました。イベント案内や、各種のお得なお知らせを今まで以上に随時発信していきますので、そちらもご覧にいらしてください。


これからも、皆さまに喜んでいただける企画や多くの新規事業を進めてまいります。どうぞ今後の「くるまオークションドットコム」にご期待くださいませ!


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2009年05月26日

名古屋市中区にあるオリエンタルレストラン『ShowRyu』にて昼食  (1389投稿)

b8b8bbb7.JPG最近、いろんな人と出会うことが特に多くなってきました。
また、久しぶりの知人・友人から急に電話をもらったり…。


そんな偶然の出会いや連絡を必然と感じることが度々あります。
まるで”何かの力(?)”に後押しされているみたいです。

「私がその相手に何かを伝える必要がある」という何かの力。

「相手から何かを学びなさい」という何かの力。


日々の出来事は、そんな出会いの積み重ねだという気がしてなりませんん。
人に起きることに無意味なことは一切ないものと普段から思っています。


そんな今日は、昨晩、急遽連絡をいただいた建築関係の社長とランチをご一緒させていただきました。
伺ったお店は、名古屋市中区栄にある

オリエンタルスタイルレストラン『Show Ryu』(青龍)

参考WEBサイトはこちら
こちらのお店は8年ほど前に今日ご一緒させていただいた社長が設計されたそうです。たしかに年数は経っていますが、全くと言っていいほど古さを感じさせない非常に居心地の良い空間のお店です。
青龍1青龍2





私は”中東風坦々麺のランチセット”をいただきました。
ちょっとおしゃれなお店で昼間からムーディー(笑)なランチができました。
料理はなかなか香辛料系が凝っていて、他のお店にはない独特な味で美味しかったです。
おススメのお店です。
通常のディナータイムにはお酒や各種創作料理もあるようです。今度はぜひ夜にお邪魔したいと思います。
お店の公式ホームページはこちら。ブログも書かれているようですのでそちらもチェックですね!


スターバックス食事の後、近所のヒルトンホテル向かい側のスターバックスにてお茶をしてきました。普段はあまり都心に出ることは少ないので、スタバのオープンテラスから見える景色はすべてが新鮮でした。。。そんな中、今日の出会いの中からたくさんのサジェスチョンをいただきました!さて、いまからその“気付き”を自身の中で整理で〜す。


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2009年05月25日

車を綺麗に見せるコツ!〜タイヤワックスのお話〜  (1388投稿)

7924af5f.JPG今日も会社は定休日ですが、私は朝から金融機関回りの仕事からスタート!
そして事務仕事へとなだれ込みます。。。。
最近は、各店舗を回ったりと、本社のデスクを空けることが多いのでどうもデスク周りの仕事が溜まり気味…。


ブログを見たり、聞こえてくる噂によれば、スタッフは海にサーフィン&バーベキューに行っているらしい…。

天気もいいし、いいなぁ。。。
でも、インドア派の私は、とりあえずはカフェに行ってから。。。。
お・し・ご・と!

こんなに天気が良いと、車好きの私はついつい洗車をしたくなっちゃいます。


今日は、そんな洗車のお話です。
良くある乗りっぱなしの車の場合、タイヤが白っぽくなってきますよね。
なかには赤茶色に変色してきたりもします…。
洗車をしてもタイヤはついついは忘れがちです。。。

↑↑↑このシルバーの先代『エスティマ』ですが、”使用感”が伝わってきそうです。。。
いけないのは、タイヤが白っぽく汚れていること…!
残念っ!
てなことにならないように洗車のときあは足元もしっかりと綺麗にしてあげたいものです。


そこで、「タイヤワックス」のワンポイントアドバイス!

良く手軽なスプレー式の泡タイプのタイヤワックスが使われまています。
商品にもよりますが、タイヤワックスをする前に、古いワックス成分を古い汚れと一緒に洗車の際に洗い流しておくことをお勧めします。古いワックスや汚れが溜まったまま新しいタイヤワックスを塗ると、妙にゴテゴテとした印象になり、またべたつきが強く、洗車後すぐに埃を拾って汚れてしまいます。

そして、タイヤワックスを塗るときは必ずタイヤが乾いてからにしましょう。”濡れていてもOK”という製品もありますが、私の経験ではそんな製品も乾いてからの方が仕上がりが良かったです。

製品によっては塗ったあとの乾拭きも効果的だったりします。大凡ですが、
  塗ったままだと「ギラッとした艶」
  乾拭きをすると「しっとりとした艶」
ってイメージです。お好みに応じてどうぞ。。。

ちょっとの手間ですが、愛車を美しく保つ秘訣です。

あと、タイヤワックスの成分ですが市販品のほとんどは「油性」タイプなんです。この「油」がタイヤのゴムに対して色々と良くないことをするようです…。しかし、これだけ市販品で「油性」が販売されている事実もあります。また、今までの私の経験からすれば、よほど車に乗らずタイヤの溝が減るほどの距離を走らないような人であれば別ですが、一般的な車両の使用において摩耗してタイヤを交換するであろう期間においては目立った不具合はないと考えてもよさそうですね。

シリコンなどを一切含まない「水性」タイプのタイヤワックス(艶出し剤)もありますが、非常に価格が高いですね。
*そんなタイヤに関しての質問は各タイヤメーカー・ケミカルメーカーさんにお願いしま〜す。ここで聞かれても詳しくはお答えできませんので…。(笑)

では、本題にはいりましょう・・・。


そんな車のタイヤですが、そこのゴムを黒くするだけでイメージが一新されます!
先日、そんな車にスタッフKKクンが一生懸命タイヤワックスを塗ってくれました。
タイヤワックス塗り






それが・・・
御覧のとおり左右の写真を見比べてください。

タイヤワックス BEFOREタイヤワックス AFTER





同じ車でも、全体が”しまって”見えますよね!
タイヤワックス AFTER2







愛車を綺麗に見せるコツは、
”黒いところをより黒く完璧に!”
たったこれだけでも、ひときわあなたの愛車が映えますよ!
今度の週末あたりはどうぞ洗車でもして愛車をかわいがってあげてください。


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2009年05月24日

今日は社外で勉強会に参加です。 (携帯より投稿)

c953e9bf.jpg今日は朝から社外の勉強会にきています。

初めての場所でこういうイベントがあると、いつも 予定時間より早く着きすぎてしまいます。
セミナー会場の、休日 早朝の名古屋都心のホテル前です。
そんなときに周辺を散策するのが結構楽しかったりします。

なにか行動するとき、そんな余裕があると、すべてがスムースに進みます。
逆に余裕がないと、一日中せわしく、なかなか思うように予定がすすまず、勿論、創造的な仕事なんてできるわけありません。

行動の前倒しによる心の余裕は大切ですね。



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なかのひと



2009年05月23日

新型プリウス発表後の初週末…今日のお昼は美味しいパスタをいただきました。 (携帯より投稿)

昨晩は3時(朝の!)までスタッフと一緒に会社で仕事をしていましたので、朝の辛いこと辛いこと…。遅くまで、みんなお疲れ様です!

普段、会社や自宅でひとり遅くまで仕事をしているのはさほど苦にはなりませんが、なぜだか今朝はいつも以上に起きるのがつらかった…。
でも、その辛さは、若いと言えどもスタッフの方が断然でしょうから、私が負けているわけにはいきませんので。。。栄養ドリンクをグビグビッ!と飲み干して仕事に取り掛かります。

朝から猛チャージで事務仕事をこなし、お客様への納車対応を行い・・・昼前より外回りのお仕事。
4件ほど出先を回り、いったん会社に戻って広告代理店様とのお打ち合わせを1本。
そして、明日に控えた社外での勉強会の資料などの準備…。
店舗閉店後の20時より「本社」から1時間ほどのドライブで「名古屋ベイシティ店」へ。そちらの店舗でのスタッフとの打ち合わせを終え、
23時に自宅に戻り…
そして続けて明日の勉強会の準備。。。今日も遅くなりそうです。


そんな合間にブログを書いている次第で…。(笑)


そんな自分へのご褒美に昼間に出かけた先で美味しいパスタランチを頂いてきました。
038f6ed2.jpg
行ったお店は『洋麺茶屋ニーニャニーニョ尾張旭店』といいます。お昼のランチセット(1380円の甘いデザート付き!)を頂きます。
選べるパスタは”海の幸のトマトソース仕立て”をチョイス!サラダにスープにドリンクバーも付いてきます。200円追加でパスタは大盛りにできますが、普通盛りで十分なボリュームがあります。

c81d4d5e.jpg

食後の甘味も実においしい。甘党な私も十分に満足です。
なかなかナイスなお店を見つけました!






さて、その帰りに通りかかったホンダディーラーは・・・週末というのに閑散としています。。。少し前の「インサイト」の発売の際のお祭り騒ぎも収まったようです。
というよりも今日は新型「プリウス」の発売後、初めての週末です。ユーザーをかなりトヨタさんに持っていかれているようです。
ea779e7c.jpgホンダと言えば、少し前に発売された新型「アコード(ワゴン)」。結構いい感じです。実は私、結構好きです。新型レガシーはなんだかかわいいイメージのチョロQのような感じ(ボディの厚み方向のボリュームが増えたせいでしょうか…)になってしまったのに対してスマートなかつ堂々とした佇まいには他の国産車とは違うオリジナリティさえも感じます。(どちらかといえばアウディーっぽいか???)前モデルよりも格段にデザインセンスは都会的で良くなったと思います。







新型プリウスちなみにいつもお世話になっている馴染みのトヨタディーラーでも「プリウス」はレッドカーペットの上に鎮座しておりました。ショールームを見る限りトヨタの集客パワーはすごいですねぇ~。。。
早速ディーラーのショールームで舐めるように見てきました。
それにしても、先代「プリウス」以上にまとまったスタイルは熟成の域に達しているかのよう…。なかなか格好良い。後部座席の頭上空間も先代よりも広げられ、明らかに「インサイト」に対して大きなアドバンテージがある。運転席シートもその骨格から再設計されているのか、座り心地が良いように感じる。
唯一の難点は、運転席に座った際のコックピット周りの”囲まれ感”を”圧迫感”としてとらえてしまう人もいるかもしれない。(私は個人的には好きですが…)あのシフトレバー周りの張り出しの良し悪しは意見が分かれそうだ。。。
価格面も、ナビとテレビが別途オプションとなり実は主力グレードでは値上げ?という節があることを多くの人は知らない…。”最低価格205万円〜!”と新聞や雑誌で安さを強調させるあたり、トヨタさんは実に販売戦略がうまいなぁと思う。。。でも、確かに先代以上に車としてのクオリティは高くかんじる。

さ〜て・・・トヨタとホンダのハイブリッド全面戦争はどちらに軍配が上がるのでしょうか。。。私は「プリウス」の方に1票!でも、ホンダはスポーツカーへの指向性の強いハイブリッドカーを年内にも発売する動きを見せているので・・・まだまだ勝負は分かりませんね。
いずれにしても、こうして自動車業界が盛り上がって、人々(特に若い世代)に自動車への興味が持ってもらうことができれば…「クルマ」を愛する私にとっては歓迎すべき動きです。
今後が楽しみです。



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2009年05月22日

今日もスタッフと晩御飯をしながら語ってます。   (携帯より投稿)

847f5e0d.jpgいつも遅くまで お疲れ様です。昨日はOクンと食事に行きましたが、今日は同じ店のKKクンとご一緒しています。

当社「名古屋ベイシティ店」の近くにある『ラの壱〜港店』にて。名鉄系列のチェーン店のようですが、期待以上の味でした。KKクンおススメのお店だけあります…。

私の頼んだ、「あっさりの豚骨ラーメン」がなかなかGOOD!でした。


この食事が終わった後、深夜にもかかわらず、明日の納車準備で当社「岡崎店」よりスタッフがわざわざ車両を持ってきてくれますので・・・帰り道に腹ペコのスタッフに吉野家の牛丼でも買っていきます。

私は、こうして会社のスタッフと食事をするのがとても好きですし、そんなときの食事はとても美味しいのですが…
”はたしてスタッフは私と食事に行った時、美味しく食べていてくれるかなぁ。。。。”
時々ふと考えてしまいます。
会社の上司と食事に行くと結構、肩身が狭くて、仕事の話ばかりであまり楽しくなかったりするのが一般的ですからねぇ。。。

うちの会社はどうなんでしょうか…?????(笑)

ラの壱
私はいつまでもこんなスタッフとの身近な距離感を保てるような企業スタイルを続けていきたいと思っています。
イギリスでは親の世帯と子供の世帯が近所に住み相互に行き来できる距離を「スープの冷めない距離」と言いますが、当社の場合、経営陣とスタッフとの距離は、少なくとも「ラーメンがのびない距離」でありたいものです。(笑)



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2009年05月21日

今夜はスタッフOクンとラーメンを食べながら語ってます。 (携帯より投稿)

42f0faf1.jpgやっぱり 仕事場では見られない素敵な横顔を垣間見ることができます。
少し職場を離れるだけで、人の感情や意識、そして雰囲気までもが大きく変わるものです。


”認識があまい”と言われるかもしれませんが、
仕事は「心」でするもの。
良い仲間に恵まれることは当然ですが、なによりもそのお互いが努力と思いやりで良い雰囲気の関係を構築し仕事環境を整えるということは、良い組織を築く基本となります。

それには、ある意味で仕事を離れたうえで「腹を割って話したり聞いたり、相手の思いやプライベートを認識する」ということも大切です。そのうえで、はじめて自分自身の思いやプライベートも相手に分かってもらうということができるというもの。

『仕事外の付き合いは苦手だ〜ぁ〜。。。』

という社会人が増えています。ある意味で多くの会社で会社行事から社員旅行がなくなったのもそんな個人主義の風潮でしょうか…。会社の経費を抑えるという目的だけではなくなっていると思います。

でも、どうあがこうが、厳然たる事実として人生で職場で過ごす時間が圧倒的に多いビジネスマンにとって、会社にいる時間のみがビジネスを成り立たせているのではなく、ビジネスの上にプライベートもあり、プライベートの上にもビジネスが存在しているという昔ながらの見方が見直されつつあるのも事実。
そんな人の信頼の上に成り立つ昔ながらの企業像がこの未曾有の不況と社会不安の時代には、コミュニティを形成する上での必勝パターンでもあると最近感じることが多くなってきました。

そんな社員皆の幸せと信頼関係で成り立つ新しい企業組織のスタンダードを創っていきたいですね。




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2009年05月20日

品切れ続出の「マスク」をゲット!〜ユニチャームの株価を見てみる… (携帯より投稿)

9a235c1d.jpg昨晩、知人に頼んでおきました。
ヤフオクでは既にマスクが非常に高値で落札されていると言う噂も。。。

資本主義の受給バランスの関係とはいえ、やはり人は欲深いものです。
今の世の習いとはいえ、、、


うーむ。。。
(-.-;)


ちなみに、マスクの有名メーカーの「ユニチャーム」の株価もここ数週間で一気に上昇傾向のようですね。昨年後半よりの下がり傾向が一転したかのようです。
市場は敏感に反応しますねぇ。


「株価」といえば、因みにインフルエンザからは離れますが、ハイブリッドカーの新型プリウスを発売した「トヨタ自動車」の株価からも目が離せません。1月18日の私のブログで書いていた株価が3010円でした。それが今、5月20日の株価は3660円です。果たして、今後は。。。



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2009年05月19日

”新型インフル”の国内感染が始まった!?「マスク」がないっ!  (1382投稿)

病院こんな題名で書くブロガーの人は多いのだろうなぁ…。
確かに今日、行く先々のコンビニやドラッグストアではどこもマスクが品切れでした。

・・・とまぁ、そんな話題は日本全国で書かれていると思うので、この話題はよしておこう…。

たとえば、
「新型インフルエンザは某国の生物兵器説」や、「国内発生を政府は長く放置していた…!」という陰謀じみた話も、興味深げにいろんな人がブログで語っているでしょうからやめておこう…。



そんな未知の感染症(今回の新型インフルは想像よりも毒性が低いらしいということが不幸中のが幸いです)の大流行の際の注意事項として、数週間分の食料を家庭に備蓄しておくことがおススメです。
この話はあまり書かれてなさそうですので。。。。意外と盲点です。
新たな感染症の大流行は、社会システムの一時的にせよ限定的にせよ停止状態をもたらします。
最悪の場合、すべての暮らしは一時的にせよ、政府の管制下に置かれるでしょう。その統制のもとでは、物流は途絶され生活用品は配給制となり(もしくは手に入らないかもしれない…)人々の暮らしもままならなくなってきます。
そこで、人が独自で暮らしていくためには「食糧(料)」が必要となります。巨大地震などの大規模な自然災害でない限りは、最低限のインフラは維持されるのかもしれませんが、インフラ以上の食料単体などのレベルでは、その流通を2次的な理由で阻害される可能性は捨てきれません。
そこの部分は自己防衛が必要でしょう。万一に備えて、一定期間の最低限の暮らしの準備を常日頃から心がけておくことが必要です。


怖いのは、周囲の感染者を健康な人が「白い目」で見ること…。
多少なりとも、パニック時の人の行動はそんな傾向があるようです。
少し前に公開された作品が脳裏をよぎります。
『感染列島』
私の1月25日のブログでも書いてあります。



阪神大震災や中越地震の際の避難生活の経験は役に立つかもしれません。
自家用車は常日頃からガソリンを満タンにしておくこともお忘れなく。意外にライフラインが寸断された地域では、自動車のエンジンが役に立ったと言われています。発電能力もあり、何よりも情報収集のラジオが聴ける。冷暖房も効く。すぐれた避難所のようにも使えます。欲を言えば、発電の得意なハイブリッドエンジンで室内空間の広いミニバン系が良いかもしれませんね。

あぁ〜・・早くこの大流行が収束されることを願うばかりです。


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2009年05月18日

『天使と悪魔』見てきました。  (1381投稿)

dd554eae.jpg今日も、変わらず銀行関係の処理に事務仕事、もちろんオークションチャレンジと…朝から忙しい一日でした。無事にオークションでは車が買えたし、売れたし・・・気持のよいものです。
また、午後からは以前、私が手伝っていた会社で一緒に働いていたスタッフが遊びに来てくれて、とりとめのない話を1時間近くもしていたでしょうか…。あっという間に夕方になってしまい、今日も終了!

ということで・・・

せっかくの一応休日ということなので、楽しみにしていた映画を一本見てきました。
トム・ハンクス主演の『天使と悪魔』です。
公式ホームページはこちら
公式サイト内のこちらのページで最初に流れる重厚感溢れる映画の挿入曲は非常にこの映画のスタンスを示しています。一度聞いてみてくださいね!

今回の作品は、2年ほど前に公開された『ダヴィンチコード』の続編に位置付けられますが、ストーリーは基本的に別ですので、前作を見ていなくても十分に楽しめます。
前回はレオナルドダヴィンチの暗号でしたが、今回はガリレオの暗号です。
その辺りから非常に興味深いものがあります。


オープニングから興味をそそられます!
予告編から独特の映画内の世界観の魅力にはまってしまいます。


上の画像のあとにこちらをどうぞ!



非常にスリリングな展開が最初から最後まで一気に続きます。
サスペンスあり、人間模様あり、車の激走シーンもあり、犯人は誰だっ!?的な部分もあり、CGを駆使した迫力の映像効果も手伝って一瞬たりとも観客を飽きさせません。
バックグラウンドにある「キリスト教の歴史観」が根底にありながら、それほど宗教染みた難しい部分を無視しても十分に楽しめます。
ヨーロッパの「石の文化」は日本のような「木の文化」とは異なり、はるか昔の世界が現在の都市にも色濃く残っています。一つの脈々と受け継がれる・・・そんな独特の世界観の中で紡ぎだされる美しい美術品、建築物、荘厳な雰囲気を醸し出す教会…伝統の数々。西洋文化に多く触れることができます。

もし、この映画の舞台が日本だったら、「織田信長の暗号」なんてものになるのでしょうか?(笑)大分と印象が変わりますねぇ…。文化の違いが大きいですね。

久しぶりに面白い映画でした。好印象の作品です。
素敵勝手な私的評価は「★★★★★」満点でいきましょう!


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2009年05月17日

今日はまず、朝マック。 マックの「景気をつかもうプロジェクト」!   (携帯より投稿)

28a04042.jpg早速いただいたのは”クオーターパウンダー”!

やはりアメリカ流を徹底すると強いなぁとかんじますね。

私の暮らす名古屋エリアでも、
 ・モスバーガー
 ・ロッテリア
 ・スワロー
 ・ドムドムバーガー
などなど、
色んなハンバーガーショップがありましたが、やはりマックの独り勝ちですねぇ〜。


現在、マックでは定額給付金になぞらえて、12000円で20000円分の商品チケットが買える「景気をつかもう」プロジェクトがあるらしいですが、そんな大胆な発想もマックらしいですなあ。

判断はわかれましたが、「100円マック」の発想も、利益率の低下影響よりも、なにより机上の予測粗利益想定値にこだわるのではなく、集客力向上による確定粗利益高の確保を狙っていく方策も、あそこまで戦略的に大胆にでるあたり、”あっぱれ”以外の何物でもありません。

また店舗によっては『30分単位』での売り上げ目標の把握、とそれに即応する体制作りが為されているそうです。直ちに数値に問題があれば問題分析を行い直ちに改善行動が起きます。そこまで徹底するかぁ…。。。。

良い点もあれば悪い点もあるかとは思いますが、
マクドナルドには参考にすべき点が非常に多くあります。



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2009年05月16日

それにしてもプリウスの燃費は凄いっ! (携帯より投稿)

0d6209b3.jpg間もなく新型が発売される元祖ハイブリッドカー、トヨタのプリウス。

新型の予約オーダーは凄まじいものがあります。既にその台数は4万台を突破とも言われ、6万台の見込みとも伝えられています。今、新車をオーダーしても、納車は秋以降との話も伝わってきます。

そんな新型は排気量を300CC増やした新型エンジンに換装し、出力が上がりますが、燃費も若干ですが更に良くなるといいます。凄いですね。

それでも、現行型のプリウスは普通に渋滞する街中を運転しても、ご覧のとおりリッターあたり20キロ以上も走りますから立派です!条件次第では「満タンで1000キロの走行」も夢ではありません。

環境への負荷に関しては異論もありますが、間違いなくハイブリッドカーの時代がやってきますね。
私も新型プリウスに乗り換えようかと思案中です。
もう一つ、新型の発売以降の旧型となる現行モデルの相場価格の動向がかなり気になります。




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2009年05月15日

「中古車オークション」でよくある業者の理不尽なおはなし  (1378投稿)

9717ac3c.jpg私もかれこれ約10年ほど業者向け「中古車オークション」をやっています。中古車オークションは、「オートオークション」とか、「カーオークション」などと呼ばれています。

そのオークションですが、ここ数年、非常に大きく様変わりしてきています。


それは、昔ながらの常識が通じないような業者さんが多く参加するようになってきたこと…。



昔は個別の中古車業者同士でお互いの在庫の車を「仕入れ」や「注文販売」のために相互に融通し合ってきました。
そこは昔ながらの業者同士の「商い」の世界。
業者の規模と同時に”顔”がモノを言います。
それが各業者が個別に融通し合っていた中古車の在庫を一か所に集めて、会員を募り、その会員間でそこに集まった在庫車両を公正な入札(オークション)という取引形態で融通し合う仕組みが現在のオークションにつながっています。

あたりまえですが、基本的にオークションでは、出品する側も落札する側もプロの中古車業者です。


最近ではその取引自体がコンピュータ化され、オークション出品データはデータベース化され、相場という概念も一般化しました。さらにオークションへの参加もネットインフラの整備に伴い、全国のオークション会場に各業者は事務所のネット端末からリアルタイムで入札参加することができるようになりました。

いくら時代が進もうと、便利になろうとも、その取引の大前提はプロの業者同士が商品化する前の車を自身の判断で仕入価格を計算してオークションで入札するというもの。
あくまでも業者間の取引の場であることに違いはありません。

ところが最近では、まるでどこかのお店で商品を買った後のお客のように出品店にクレームを入れる落札業者さんが増えているように感じます。
私の感じているのと同じことを某オークション会場のクレーム担当部署の方も言ってました。

本当に”わずかなボディの小傷”が「オークション出品票」(車両の状態を示す査定書のこと)に書かれていないことでクレームを入れてきたりします。
新車ならまだしも、数万キロも走った中古車にそんな小傷なんてものは当たり前のようにあります。もちろん出品票に全ての傷が事細かに記載されるわけではないものです。すべての小傷を拾っていたら、出品票の車の傷チェックシートが蜂の巣のようになってしまいます…。
そもそも、ある程度の仕入れの目安としての出品票という資料を、完全に信じきっていること自体が私には信じられません。仕入れた車を加修して商品に仕上げた上で、その経費も含めて販売価格を決めるべきものですよね、今までの常識は…。その為に車両はオークション参加前に事前「下見」をするわけです。それなのに、経験の浅い落札店は細かな傷一つとって、出品票に書いてあるだとか書いてないだとか…。。。出品票のなんたるかをご存知ではないようです。しかも、自分がまるでオークションというお店から「客」として中古車を購入したように勘違いしています。オークションという場が「BtoC」ではなく、「BtoB」の場であることを大いに勘違いされています。

また、たとえば、何年もたった10万キロ近く走った出品車両のホーン(クラクション)が鳴らないとか…パワーウィンドの動きが悪いだとか…。。。。もう勘弁してほしいですよね。まったくオークションという自己責任の場を、デパートで商品を買った時のクレームをつけるかのように勘違いされています。

もちろん、走行距離が数十キロの新古車(広告表現ではこの言葉はNGですが)の場合であれば、多少のクレームのレベルは違いますし、特記事項としてセールスポイントなどの表現で記入した箇所に不具合があれば、それは出品店側に不備があったとも考えられますが…。

また、落札後にクレームを入れておきながら、そのクレームが出品店との間で決着(オークション売買が完全に成立していない状況)していないまま、先にお客様に販売してしまい名義変更まで既に済ませてしまっている不届きな業者もいるようです。万一、クレームの交渉が決裂してオークション売買のそれ自体がキャンセルとなったらどうするのでしょうねぇ?しかも、このケースは注文を先に受けているような注文販売スタイルでしばしば見られます。仕入れが確定していないのに先に販売するなんて、どうかしています…。順序が逆ですっ!このケース、最近、本当に多いです。


あまりにも昔からのオークションの常識に慣れていると違和感を感じることが最近、特に多くなりました。
しかも、そのクレームの多くが経験の浅い業者さんだったりします。オークションの入会資格審査も甘くなったのかなぁ…???そんな業者さんから車を購入しても大丈夫かなぁ…?心配になっちゃいますね。
そう言う業者サンほど、信じられないほどの相場を無視した高値で落札していったりします。。。まぁ、出品する側にとっては無知のまま高く買っていってくれるのでそういう意味ではありがたいですけど…(笑)
そして更にしばしば見られるケースが、お客様からの注文の車を直接買い付けている業者さんが多いということ…。だったら、しっかりと下見をしてから落札するとか、しっかりと加修費を見込んでから予算組をするとか…してほしいものです。間違っても、そのリスクを出品店側に”しょうもないクレーム”として被せるのは勘弁してほしいものです。

当社は中古車オークションに「出品」するときも、「落札」するときも、その辺りの事情やノウハウはずっと蓄積してきましたから大丈夫です。ご安心ください。落札するときは事前下見を行い、出品の際は基本的に最大限のリスク回避を行うように心がけていますので、念のため…。

あぁ〜嘆かわしい現実です。。。
こういっている私自身が歳をとったのかもしれませんけど。。。(笑)


でも、「オークションの常識を心得ないクレーム…云々」とはいっても時代も変わっているのも事実。はたして、今後、中古車オークションの在り様も徐々に変化していくのでしょうけどね。


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2009年05月14日

『こういう車ってよくいません?』〜街で見かけるイライラ・ハラハラする運転  (1377投稿)

渋滞ある日の移動中の何気ない光景。
何か気が付きません?

信号待ち2台目で右折のグレーのニッサン「フーガ350GT」。
2本出しのマフラーに丸く光るテールレンズがなかなか格好良い車です。
写真の瞬間では写っていませんが、右折のウィンカーを出しています。

この信号手前の車線は片側1車線です。

そこで「フーガ」が、信号待ち1台目の黒い「初代オデッセイ」のように、もう少し中央線側に寄ってもらえれば後続の直進の車が横をすり抜けられるのですが・・・。
このままではこの1台のために後ろがずっと詰まってしまいます。
3台目の黒い車(キューブ?bB?)もあと僅かですり抜けできなさそうです…。これが信号の右折渋滞の原因でかなり多いケースですよね。

街中ではこういう光景をよく見かけます。

◆右左折の際に、
「右」に寄りながら「左折」したり・・・
「左」に寄りながら「右折」したり・・・
こういう車が、以外にウィンカーを出していなかったりしてバイクとかを巻き込んだりするんですよねぇ〜…。

◆道路から通り沿いのお店の駐車場に左折で入る際に、
車体の2/3くらいが道路にはみ出した状態で停車して駐車場の空きスペースを一生懸命探している光景に出会います。とりあえず駐車場に入ってからゆっくり探してくれないと道路本線の通行が詰まってしまいます。狭い駐車場なら別ですが、広い駐車場でもやっている光景をしばしば遭遇します。こういう車の左後ろへの接触事故って結構多いようです。過失割合は、ぶつけた後続車が圧倒的に悪いのでしょうけど、ぶつけた側にしてみれば、以外に納得いっていないケースもあるんではないでしょうか・・・。


中でも、周囲の状況把握が今ひとつ弱いドライバーが事故を起こすケースでは、携帯電話で通話中の方をよく見かけます。自分自身も注意したいものです。(運転中の携帯電話の通話はハンズフリーでないと違反ですからっ!)

私は運転をしているといつもこういう周囲の車の運転状況をハラハラしてみています・・・。
常に周囲に対して常に気配りのできるような”先読み運転”を心がけたいものですね。



件のフーガですが、
信号が変わったら中央線側にバシッと寄っていただけることを願うばかりです…。(笑)


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2009年05月13日

偶然の”飛行機雲”・・・  (1376投稿)

db00e080.JPG今日は朝から広告代理店様と打ち合わせ、リクルート関係の会社の方の訪問、オークションの参加・・・朝から目の回る忙しさで。。。ありがたい限りです。(笑)




そして、その後の移動中、名古屋市内の大通りを走っていたら・・・

信号待ちで ふと気がついた。

まっすぐに延びる通りの真上を、

自分の進行方向に

まっすぐに延びる飛行機雲。


青い空に真っ直ぐな飛行機雲。
視界を横切る飛行機雲は見た覚えは何度もありますが…

何かを暗示しているのだろうか。





そういえば、

最近 ゆっくり空を見ていないなぁ…・・・



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2009年05月12日

山本五十六のマネージャー論 〜ティーチングとコーチングを考える  (1375投稿)

bb3b1e89.jpg企業にとって、教育や人材育成は大切なことです。

そんな場面でよく”指導する”ということを、
「ティーチング」
「コーチング」

という2つの言葉がよく使われます。


果たしてどう違うのでしょうか?



私はこのように理解しています。

「ティーチング」とは上司が部下に”教え込み”完成させること。

「コーチング」とは上司が部下の心の中から本質的な完成の形を”引き出し導く”こと。


ティーチングはどの段階でも初期教育としては必須です。
ここには基本となる教科書(=マニュアル)が必要となります。

コーチングは、物事の本質を示し、教わる人がそれに気付き、本来その人の持っている内面がそれを理解し、行動や考え方が変容していくことが大切です。そこには指導者の行動の結果となる正解はあったとしても、その行動自体に正解はないものです。正解は常に教わる側を正解に導いくことにより得ることのできる”その道の指導”に他ならないものです。

ですから、企業の採用活動の中では面接の際にそこの可能性を重視するケースが多いものです。
ティーチングとコーチングを分けて考えることは指導者としてとても大切なことです。



私の座右の銘でもある「常在戦場」をしばしば揮毫として書いていた人物、私の尊敬する山本五十六(旧日本海軍連合艦隊司令長官)はこんな言葉を残しています。
今日の題名とは若干離れますが、一つのマネージャー論の核心を突いた私の好きな言葉のひとつです。

山本五十六2やって見せ
言って聞かせ
させてみて
誉めてやらねば 人は動かじ




マネージャー(一般的には店長クラスなど)はどの企業でもスーパー営業マンでもありますが、他方で良き指導者でもなければいけません。
スーパー営業マンは自身で良い営業成績を上げることができますが、残念ながらその「営業成績を上げることに秀でた能力」と「部下を指導し育てる能力」は比例しないことの方が多いものです
スーパー営業マンの営業能力の根源はその人でしか通用しない部分(=個性、価値観、生来的な外見なども含めた能力と後天的の備えた知識などの全体を含めます)が必ずあります。それを指導される側の各個人に当てはめるには各個人のパーソナリティの理解とそれに合わせた成功パターンを個別に創り上げることが大切です。そしてそれを習得させる根気強さが求められます。自身がスーパーな営業マンであることの本当の理由を分かっているスーパー営業マンは世の中にさほど多くはありません。

そこで、自身の中でその不足する能力に気付き、自分自身で磨いていかなければなりません。それがマネージャーのマネージャー職たる所以です。だからこそ面白いんですけどもね!(笑)

当社もマネージャークラスの研修制度をそろそろ企業の組織化の一環として、システムとして作らないといけないなと思います。いつまでも、勢いと人間性の身に頼っていては事業の拡大は難しいでしょうから…。

また一つ、課題が見えてきました。


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Superfly の 「My Best Of My Life」 は実にいい!  (1374投稿)

最近よく車のFM放送から流れてくる曲。

Superfly の 『My Best Of My Life』


この歌詞にはとても深いものを感じます。
その歌詞はこちら!
心に響く、”じ〜ん”とした重さと響きが印象的です。
いつでも困難に直面した時に、それを乗り越える理由と術が語られているような気がします。
生きることの大変さと大切さが同じ視点から語られているところが印象的です。

私の心のツボにはまったみたいで、
最近の私の頭の中でヘビーローテーションでグルグル回っている曲です。





話は変わって最近あまりまとまった休みと心の休みがなく、ゆっくりと趣味の映画が見にいけていません。
知人から
「最近、映画の話題がないけど…」
と指摘されてしまいました。。。(笑)

そこで、
最近見た映画ですが…簡単にご紹介です。

◆『ワルキューレ』
予備知識がないと理解が難しい映画ですね。幸い、私の得意とするジャンルなので楽しめましたが…。一般の社会の世相を盛り込めばさらに内容が社会的な映画として完成度が高まるはずなのに…残念。。。評価は「★★★☆☆」にて。

◆『レッドクリフ パート2〜未来への最終決戦』
第1作の続編ですが、迫力がある映画でした。噂以上です!時代考証もかなりしっかりとやられているようで、そのあたりも非常に興味深く古代中国の戦いを映像で見せてくれました。評価は「★★★★☆」にて。

◆『レイン・フォール〜雨の牙』
少し前の作品になりますが「エネミーオブアメリカ」を想像させるような、諜報組織の裏側を見せてくれます。興味深いのですが、それが少なくとも一部は事実であろうと考えるととても他人事とは思えず、怖くなる現代の裏側のダークな部分を映した内容です。評価は「★★★☆☆」にて。

◆『相棒シリーズ〜鑑識 米沢守の事件簿』
私の好きな相棒シリーズでしたが、内容的に少し無理のある設定だなって印象が最後まで残ってしまったのが残念。しかし主人公の好演が光っていました。評価は「★★★☆☆」にて。

こうしてみると、どちらかと言えば偏った”軽め”の内容の映画ばかりになってしまいました。(『グラン・トリノ』『天使と悪魔』『ザ・バンク〜堕ちた巨像 』とかも見たいのですが…)

この偏りは、無意識のうちの私の中の”余裕のなさ”を感じる部分でもありますか…。
少し静かにいろんなことを考える時間を取ろうかな…・・・と。。。



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2009年05月11日

お昼は中華ランチを食べながら。。。 (携帯より投稿)

d25d55f4.jpg今日の昼ご飯は、なぜか休日に会社で出会ったスタッフの皆で中華を食べてます。。。

オマケで出していただいた大皿の春雨が特に美味しいですっ!

当社『くるまオークションドットコム 日進店』の隣にある中華屋さん「花梨チャイナ」さんのランチはなかなかいけてます。ついつい食べ過ぎてしまいます。。。
こちらのメニューの中でも「鶏の霜降り肉の葱ソースかけ」は絶品!
当社の日進店にいらした折は、是非寄ってみてください。

自称”料理好き”なワタクシですが、この「鶏の霜降り肉の葱ソースかけ」を自宅で真似して作ってみましたが、なかなかできないもんですねぇ〜。。。
今度、オーナーに作り方を聞いてみよっ。。。!




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今日"も"頑張ってクルマ買っちゃいますよぉ〜。 (携帯より投稿)

bdc76c47.jpg本日は定休日ですが、
今日もワタクシ、朝から銀行に行ったり、オークションに参加したりと、動いていま〜す!

新人スタッフ達は皆で揃って損害保険の自主勉強会ということで、、、お疲れ様です。

私自身が働くことは当然、当たり前の話ですが、
ホント、スタッフのみんなには 帰りは遅くまで、休日までも よく頑張ってくれます。
つくづく頭が下がります。
m(__)m



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2009年05月10日

ブランチでサンドウィッチを満腹に食べた…。  (1371投稿)

25ac6911.JPG今日の私は、店舗での通常業務はお休みをいただいております。

そんなときほど、夜明け前に少し早起きをして静かに自宅でデスクワークにはげんでいると、いつもは自然と空く朝の空腹感にも気がつかず…・・・、
気がつけばすっかりモーニングタイムを通り越しています…。。
それで、ふとブランチをしに愛知県豊明市まで足を延ばしてきました。

「POLOPOLO(ポロポロ)」
愛知県豊明市新田町7−5
TEL:0562−95−3008

なかなかお洒落なお店です。
モーニングというよりも、ブランチ・ランチという感じですが、午後2時までOKのようです。
「フリーブランチ」では、男性980円、女性580円と格安でサンドイッチがお代わり自由です!
今日は和風パスタもお代わり自由でした。サンドイッチの種類もいくつもあってうれしいですね!
スタッフの方も気さくで、お皿が空くと
「おかわりはどうですか?」
と声をかけてくれます。
poroporp2poroporp3






こんな美味しいサンドイッチを好きなだけオープンテラスでいただけます。ちょうど今のシーズンは気温は高くても、風は涼しく、日蔭ではちょうど心地良く過ごせますのでいい感じです。
poroporo1







こちらのお店、夜はスポーツバーのような感じみたいです。
夜は夜で良い雰囲気なんでしょう…。
またいいお店を見つけました。



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車の内装は気がつかないうちに意外なほど汚れているっ…! 〜納車準備仕上げは外注ですか?それとも自社でやりますか?の巻  (1370投稿)

5f7e259d.JPG先日、販売させていただいたお車『BMW Z3』の納車準備仕上げ中のスタッフKYクンです。

彼の手元のベージュの内装パネルの汚れがわかりますか?
写真の左側がクリーニングした所。
右がまだ作業前の部分。

赤の↓矢印線のあたりがその”境界線”になります。

車の内装は、毎日全体が少しずつ汚れていくので、なかなか分かりにくいのですが、御覧のとおり気がつくとこれくらい汚れているのが普通です。

ですから、我々の内装クリーニング作業は、やりだすと室内全部を順番にやっていくことになるので…意外に大変です。
この大変さがなかなか一般の方には伝えにくいのですが、当社でご購入いただいたお客様が「綺麗な車だね!」と感じていただける内装の雰囲気はこうした努力の結果なんですね。”なんかさっぱりと綺麗になった・・・中古車なのに使用感がないですねぇ〜”と感じていただけるんです。
普通はこの”なんとなく”さえ感じてもらえないと思います。

ボディの外装仕上げをワックスなどでそこそこに艶を出す業者さん、内装仕上げをガソリンスタンドの清掃レベルで行う業者さんは割と多くみえます。
が、当社並みの利益率で内装クリーニングをここまでやる業者さんは少ないと思います。外装もコーティング屋さんで1台数万円〜10万円以上という料金設定のコーティング業者さんにもひけをとらないくらいの磨き仕上げを標準でおこなっていますから。
しかも、内外装共に外注の業者さんに依頼することなく、そのほとんどを自社の営業スタッフが全員で直接行っています。だから、オークションでの車選びの際も、その「見る目」は厳しいわけです!

以前、トライアルで何台か外注の業者さんに納車仕上げ作業を依頼をしたことがありましたが(もちろん業者さんは有料ですからお金を払っての依頼です)、結果的にはウチのスタッフがやり直しをする羽目になりました。。。クオリティが全く違うんですね。逆に当社のコストでは当社の求めるクオリティは不可能ということでした…。

中古車業界では内装のクリーニングや外装の磨き仕上げというものは「納車準備」とは別料金の設定のところが多いものです。
そうしないと、町のコーティング屋さん、町の内装クリーニング屋さんがやっていけなくなっちゃいますから…。


そう考えると、当社は少し”やりすぎ!”かもしれませんが…
お客様が喜んでいただけるのならば…と、ついつい、やってしまいます。。。。

お客様が喜びを通り越して、驚いていただけるくらいのサービスをこれからも追及していきたいものですね。



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2009年05月09日

当社、「くるオク」のステッカー貼ってみました!  (1369投稿)

昨日、ご来店いただいた方の中で以前、当社よりお車を販売させていただいたA様がみえました。
お車はグレーの「ランサーセディアワゴン」。
グレーやガンメタというカラーは汚れが目立ちにくい半面、なかなか“綺麗”というぶぶんでも際立ちにくい色なのですが、不思議と当社の磨き上げられた車は光っています!(贔屓めに見ているか…?笑。。。)
納車から半年ほど経ちましたが、コーティングをさせていただいている当社のお車は傍から見てもわかるくらいに半年経っていてももちろんピカピカです!

A様にはちょっと前に出来たばかりの当社のステッカーを、早速リアウィンドウに貼って頂きました。
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3種類のデザインがありますが、白色のステッカーを黒色のリアガラスの縁の部分に張られることはなかなかセンスがいい!A様、さすがです。
A様、またいつでも遊びにいらしてくださいませ!

これからボチボチ、街で「くるオクステッカー」を貼っている車を見掛けることが増えるかもしれません。そんな時はピカピカの極上仕上げの当社の納車品質を是非ご覧頂けたらと思います。



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2009年05月08日

本日も満員御礼!  (1368投稿)

0cf62b4d.JPG連休明けの本日は午後から「名古屋ベイシティ店」へ巡店に。

ゴールデンウィークの休み明けですが、早速当社「名古屋ベイシティ店」では全開で頑張っております。

もう閉店時間19時を過ぎていますがスタッフ全員がまだまだご来店の接客をしております。スタッフにも感謝ですが、ご指示いただけるお客様にも心から感謝です。

昨晩は深夜まで会議で頑張ってくれていたスタッフ。
今日も遅くなりそうです…。頭が下がります。
少しでも、各スタッフの負担を効率よく仕組みで解決できるようにすることが私に課せられた課題です。

当社の場合、社外の方からよく「おたくの会社は”人”で成り立っている」と言われます。多くの企業の場合、「システム」の上に人が乗っかることが多いものです。
しかし、世の中を見ていると、あまりにもこの順序を間違えている企業が多いような気がします。以前までは、効率重視の無限に拡大する経済市況の中ではそれでも勝てました。というよりもそれが必勝パターンでもありました。
しかし、今の時代は全く状況が異なります。
経済は縮小傾向に移り変わり、消費の質も変わりました。CSから更にCDを求められる時代となってきました。
今の社会状況を見て、私の持論ですが、
◆システムがあって、そこに人を当てはめるのではないんです!
◆まず先に人がいて、その中から仕組みを作りだすんです!

これからの顧客に支持される企業は様々な事象に人間としての心でフレキシブルに対応できる柔軟性を持った組織や仕組みが必要とされます。間違いありません。

しかし、逆にそれは”人=スタッフ”の負担が大きいということ。
そのギャップを埋めるのが私の仕事の中でもっとも重要なことの一つだと思っています。



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なかのひと



2009年05月07日

造園業者さんについて考えてみた〜隠された新ビジネスの土壌がそこにはある!〜  (1367投稿)

8e47bb06.JPGこのゴールデンウィーク中も、相変わらず仕事のことばかり考えていました。
企業の寿命はどんどん短くなっている昨今、ひとつのビジネスが未来永劫続くべくもありません。

少し前、『企業の寿命30年説』という声も聞こえました。
時代は”ドッグイヤー”から”マウスイヤー”へとその歩みの速度をどんどん加速させてきています。

当社もその例に漏れず、1年や2年ではなく、5年や10年のスパンで事業というもの、企業の存続ということ、そして社員とその家族の生活基盤のあり方を考えなくてはなりません。

今の事業の方向性とその着地点、さらに他のビジネスへの参入…、また将来の業態転換、業種転向の可能性…それぞれに様々な内外の要因が絡まってはきますが、その中から成功の道を導き出すのが経営者の仕事。

そう考えると、一瞬たりとも気が抜けないのが仕事がらしょうがありません。
どこかに食事に出かけても、道路を運転していても、新聞のチラシを見ながら、テレビを見ながら、もちろん新聞やネットを見ながら…常にそんなことばかりを考えています。
一緒にいる人と会話をしていても、頭の中では他の事を考えていることが良くあります。よく、話している相手から「ちゃんと聞いてる?」と言われることもしばしば…でした。
最近はだんだんと慣れてきましたので、目の前の相手の話をちゃんと聞きながら、もう一方で関係のないことを頭の中で考え想像し、その会話の間の瞬間瞬間に目や耳に入ってくる情報を記憶にとどめるという得意技も多少は磨かれてきました。
よく思います、人には平等に1日24時間という時間が与えられています。その時間をどれだけ有意義に過ごしていけるかは、やはり個人差が大きいように思います。私が以前の自分の過ごしてきた時間を振り返ってみても、「もったいない」の一言です。


さて、今日の話はそんなことを考えているこの休み中の出来事です。
実は、このゴールデンウィーク中に自宅の庭のメンテナンスを「庭師」さんに頼みました。普段は自分でそこそこやるのですけど、最近はすっかり自宅で過ごす時間もまとまった休日も減ってきましたので、止むを得ず頼んでみました。
職人さんが2人がかりで、予定時間をオーバーしてまでも打ち合わせの部分以上のところまでしっかりとやっていただきました。ありがとうございました!さすが、使う道具も違えば、素人の私が何日もかけてやるところをあっという間に済ませてしまうところはさすがプロです!感服いたしました。


実は、この庭木の選定などの庭のメンテナンスって、面白い業界です。
庭が綺麗になっていくのって気持ちがいいですし…

…いや、そういう面白いではなくて、”ビジネス的に面白い”というものです。

◆”庭師”と呼ばれる職人の技術が生きている業界
◆昔からのしがらみが多い業界
◆普通の個人の視点からでは非常に敷居が高く良く分からない業界
◆公共事業の関連の売上げがあること
◆競合他社が新規性の部分でどこも飛びぬけようとしていな現状
◆一般的な知名度のある会社が地域にはほとんどない
◆手が付けられていない余地が非常に大きな業種である
◆競合しそうな周辺同業他社の中で圧倒的力を持つそれほど規模のところがない


これらの特徴の中で、当社が中古車オークション代行というスタイルで他社を押しのけて、短期間で一応の成功を見た歩みと手法を活かせる共通のものを多く感じました。

具体的な方策というよりも、そう、ビジネスの土壌が良く似ているんです。

どこが?と言われそうな抽象的な書き方ですが、あまり詳しく書くとせっかくのビジネスネタがばれてしまうので・・・(笑)・・・
それくらい簡単なことだと思います。
でも、きっとその業界の人に話すと、「いや〜ぁ、それは駄目だよ。できっこない!だって昔から…。そんなことやったことないし…。」と、できない理由を沢山探してこられそうです。

だからいいんです!
だからどこもやってないんですよね!

新しいビジネスってこんなもんです。

う〜ん、どこかの”心ある造園業者さん”がいれば一緒にこのビジネスをやってもいいのですけど・・・。また、ホームセンターと組んでも非常に面白いのかもしれません。私自身に余力があればという前提ですが…。

このビジネスには、ひとつ、「市況」という”時”の問題だけは気になります。本格的に取り組む時はそのあたりを十分に検討しないと大火傷を負いそうですので注意が必要です…。
もうしばらくノウハウは私の胸の内に秘めておくことにしましょう。。。
もしかしたら、そんなところに気がつく人が他に現れるかもしれませんが…まぁ、業界・業種的に現れにくい発想でしょうけど・・・。。。(笑)
私が手掛けるそれまで、誰も気がつかないことを願っています。



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2009年05月06日

モーニングで”がっつり”ビュッフェ!もいいものだ  (1366投稿)

06ee0d31.JPG今日の朝食は名古屋市緑区にある『あさだ珈琲』にて。

◆名古屋市緑区有松町桶狭間字平坪10-1
◆TEL:052-623-6390
◆木曜日定休 AM8:00〜

こちらのお店は、モーニングがビュッフェ形式となっています。(ランチは1000円で同様に食べられる形式のようです)
業態的には新興住宅地向きなスタイルなのですが、意外にも旧市街地にあるお店です。駐車場が5〜6台のスペースしかなく、しかも狭いっ!小さい車で行くか、よほど運転技術がないと厳しいかも…。ロケーション的に周辺での路上駐車は難しいので、そこがネックですねぇ〜…。

モーニングセットは『350円でコーヒーに”トースト・ゆで卵”付き』という一般的な名古屋スタイルではなく、『500円のビュッフェスタイル』でこれほど食べられれば満足でしょう…。

↓この写真にのっていませんが、これ以外にデザートの果物等が何種類かあります。もちろん、ドリンク以外はお代わり自由ですっ!私、このお皿2回分をいただきましたっ!
あさだ珈琲





地元素材にこだわったオーナーのビュッフェ、なかなかのものでした。

今度は小さな車で行こうと思います…(笑)

【豆知識】
日本での「食べ放題」の呼び方には「ビュッフェ」(仏:buffet)のほか、「バイキング」、「ブッフェ」、「ビュフェ」、「バッフェ」などがある。すべて「セルフ方式の食事=食べ放題の同義語」。また、同義語として英語の「All You Can Eat」、欧州の一部や北欧などで使われている「スモーガスボード(smorgasbord)」がある。
〜Wikipediaより〜



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2009年05月05日

『月うさぎの里』に行ってきました  (1365投稿)

1263353a.JPGこのゴールデンウィーク、そういえばどこにも出掛けていませんでした。

ふと思い立ち、ウサギ好きの私は石川県加賀市までドライブに行ってきました。
1000円ETC割引を使って名神高速、北陸道を乗り継ぎ片道約3時間のドライブです。
夕方から仕事があったので朝7時過ぎに自宅を出発、現地滞在2時間ほどで午後3時過ぎには帰ってきました…のであまりのんびりできませんでしたが、たくさんの可愛いウサギに囲まれ癒されてきました。。。


「加賀の月うさぎ伝説」にちなんだ施設です。
〜加賀の月うさぎ伝説〜
江戸時代、大聖寺藩(現石川県加賀市周辺)の永井村に、鳥見徳兵衛と云うやさしいお役人がいました。ある春のこと、徳兵衛は傷ついた白うさぎを見つけ、助けてやりました。
その年の秋、加賀一帯は異例の大雨続き。このままでは稲が全滅してしまいます。
そんな或る夜のこと、徳兵衛のもとにあの白うさぎが現れました。
すると、さっきまで降りしきっていた雨はいつしか止み、夜空には煌煌と輝くお月さま。
その年、村は何年ぶりかの大豊作に恵まれたということです。
それ以来この辺りでは、うさぎは月を呼ぶ…
「運(ツキ)」招く月うさぎと、永く親しまれています。


こちらの施設は入場無料ですので気軽にウサギさんと触れ合えます。ウサギの餌は中で200円で販売してます。

施設内はそれほど広くはありませんが、和風の建物が並び、あちらこちらに美術品のように素晴らしいモニュメントが配置されています。(ネットで調べてみました。古いこの施設の写真を見ると、ウサギが放し飼いにされる前は、もう少しお堅い美術館としての施設だったようです。その往時の面影がこうして残されているのでしょう…)
ウサギのモニュメント犬のモニュメント





ウサギだからウサギの像はあたりまえですが、犬の像もあります。像の横でウサギさんたちが自由に遊んでいます。

歩く猫のモニュメント





小さな流れの横では猫が3匹歩いています。目がちょっと怖い…。
かと思えば、屋根の上に猫がいたりします。
屋根上の猫のモニュメント






これ以外にも、空想の動物や蟹やヤモリなど…たくさんの隠れキャラが施設内には置かれています。


施設内には「月うさぎ神社」なるものもあり、せっかくなのでお参りしてきます。御利益は”うさぎのように良好な人間関係や子宝”だそうです。
うさぎ神社






施設内はかなり自然な感じでウサギたちが暮らしています。天敵がいないせいか、とても人懐っこくて近寄ってもあまり逃げることもありません。
ぬいぐるみのようにかわいいウサギさんです。
うさぎ1うさぎ2






うさぎ3うさぎ4






そうこうしていると、地面を掘っている茶色いウサギを発見!
穴掘りウサギ1穴掘りウサギ2





ウサギは”穴ウサギ”というほどで地面に巣穴を掘って暮らす種類もいます。そういえば、うちの”ぴょんた”も同じようにカーペットをホジホジします…。。。

一生懸命、穴を掘った後は顔もこんな感じで”土まるけ”になります。
穴掘りウサギ3





しばらく掘った後は、休憩でしょうか…。
頭をなでてあげるととても気持ちよさそうに目を細めます。
まだ顔に土がついたままですが…。(笑)
穴掘りウサギ4





その間、さっきの穴をほかのウサギさんも続けて掘っています。共同作業なのでしょうか…。
でも、やっぱり土まみれの顔になるのは一緒です。
穴掘りウサギ5






昼食は施設内にある蔵鍋うどん『醐喰』にて天麩羅そばセットをいただきました。”蔵ごまうどん”が名物だそうです。
醐喰






その後、施設内のお土産店に立ち寄り帰路につきました。
帰りは僅かに2〜3キロの渋滞で済み、まぁ、忙しいながらも癒された半日でした。
あまり浮気をすると”ぴょんた”に怒られそうで…・・・笑。。。


せんとくんさて、施設の場所は
『蔵町通り〜月うさぎの里』
という場所。
公式WEBサイトはこちらです。
北陸道の加賀インターから5分くらいのところなので、とてもアクセスは良いですね。テーマパークなどというほどの立派さはありませんが、少し疲れて癒されたい方は、どうぞ行ってらしてください。立派な癒しスポットです。
隣接する併設で籔内佐斗司美術館』(あの”せんとくん”【←左のキャラ】で有名になりましたね!)もありますので、そちらもおススメです。



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