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2010年05月

2010年05月31日

列車事故  (1815投稿)

d21ead95.jpg今朝は6時前に目が覚め、そしてPCを立ち上げたところで再びひどい睡魔に襲われ2度寝。


そこで、つい先ほど目が覚めたわけだが、


妙な夢を見た。

電車事故の夢だ。

妙に生々しかった…。

駅のことも生々しく覚えている・・。


その電車に乗っていたワタクシ・・・。



列車事故の夢って何かの暗示だろうか?

正夢出ないことを願うばかりだが、ちょっと不思議な感覚の朝8時50分です。
さて、そろそろ着替えて仕事に向かいます。





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なかのひと



2010年05月30日

出店候補地の調査はネットでは不足。”足”で稼ぐしかないか〜。。。 (携帯より投稿)

3634549b.jpg先のブログでもお話したかと思いますが、当社では直近で2店舗の出店予定地を探しています。

そんあ今日は天気も良く、店頭での営業ではあまり役に立たない(汗…)ワタクシは出店候補物件の調査で外を走り回っています。

最近は便利な時代になり、事務所のパソコンで事前に調査が出来るようになりました。Googleマップや、ストリートビューは使えますね。そんな訳で無駄足となることがかなり減りました。
事前チェックのお陰で不動産業者様からの物件情報から実際に足を運ぶ物件は数分の一くらいになります。

しかしそこで、未だに初めて足を運んで気がつくことも多く、見落としていたことの多くに気がつかされますので、まだまだプロではあるませんねぇ〜。修業が足りません。

でも、意外にそんな現地にいった時に、偶然、良い不動産物件を見つけることもあったりしますので、やはり希望エリアのローラー作戦は欠かせません。
f^_^;


やはり、ワタクシはアナログ派なんですかねぇ〜。(笑)






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2010年05月29日

大阪グルメ    (携帯より投稿)

78a4fe7a.jpg957d8414.jpg
昨日の大阪では、大阪市東成区の「千寿」という美味しいお好み焼きやさんに連れていっていただきました。
吉本の芸人さんがしばしばいらっしゃるというお店。他にも沢山の芸能人のサイン色紙が飾ってありました。

ecf886fc.jpgそして帰りに、鶴橋の駅前にてキムチをお土産に買って。。。鶴橋の駅前の独特な異国情緒溢れる雰囲気には圧倒されました。焼肉店が軒を列ね煙がもうもう、、、とても活気がありました。



暗くなってからは、すっかりグルメツアーとなりました。
Tサン、お世話になりました。
(^0^)/


今度は是非、プライベートで楽しみたいものです。






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2010年05月28日

『通天閣』のライトアップ  (携帯より投稿)

b227c90d.jpgいまから大阪を出て 名古屋に戻ります。
片道約200キロ・・・。。。


普段は運転中は殆ど考え事をしているのですが、
今日ばかりは、睡眠不足気味なので気をつけて帰らないと眠りそうですので…。
考えるのはやめて・・・ラジオを聞いて、歌でも歌いながら帰ります。
と言いながらも考えごとをするのでしょうけど・・・。


とても有意義な出張でした。
Tサンお世話になりました!
o(^-^)o






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今日は大阪出張ですがー (携帯より投稿)

d241ccac.jpgおもいっきり渋滞にまきこまれています。

(-.-;)


そうか!
高速道路の集中工事期間なのね!
VICSナビが付いてないと意外に不便ですねぇ〜。先が読める渋滞と、先がよく分からずどこまでかつづくのかわからない渋滞ほど気の遠くなること、苦痛はありません。

ビジネスでも同じですなぁ〜。。。






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2010年05月27日

懐かしい『焼きそば定食』 (携帯より投稿)

18e1380d.jpgfe850ddd.jpg
今日の昼食は本社そばの喫茶店「稲穂」でC専務と打ち合わせをしながらの”パワーランチ”中。


久しぶりな定食。
鉄板の上に盛られた焼きそばに、少し焦げ目のある目玉焼きがなんとも言えずいいかんじ。

こんなお店って減ってきました。懐かしい昔ながらの雰囲気に、気さくなおばちゃんもいいかんじ。



今度はモーニングできてみよう。


ローカルな感じだけあって、なかなかネットでも情報が出てきません。
そんな意外に穴場のお店です!

C専務のハンバーグ定食も美味しそう。。。





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2010年05月26日

あの日産「シーマ」生産終了!(1810投稿)

5c2f13c0.jpg今日、衝撃のニュースが…

日産は、高級乗用車の「シーマ」と「プレジデント」の生産を8月に終了する。両車とも衝突時の安全基準を満たさなくなることや2009年11月にモデルチェンジした高級セダン「フーガ」で両車の顧客層を取り込めることから生産終了を決めた。
「シーマ」は1988年に登場。最初の1年だけで約3万6400台、4年間で約12万9000台を販売し、バブル経済の象徴として「シーマ現象」と呼ばれた。これまでに国内で約27万8000台以上を販売したが、09年度は294台にとどまっていた。
「プレジデント」は、トヨタの「センチュリー」と並ぶ最高級乗用車で、1965年に発売されて以来、約5万6000台を販売したが、09年度の販売台数は63台だった。
〜毎日jp編集部より



時代の変化を感じますね。
初代「シーマ」のバブリーな印象は当時まだ車なんかに興味のなかった頃ですがそれなりに記憶にあったりします。それが数度のモデルチェンジを過ぎ現行モデルとなり、あのバルカン砲のようなヘッドライトに魅了されたのがついこの前だったような気がします。懐かしい・・。

本当に時代は変わるものです。


現在、国内の新車市場で最も売れている車は「プリウス」だそうです。
ハイブリッドカーが最大の販売シェアを獲るとは10年ほど前の初代プリウスが発売されたときに誰が想像できたでしょうか?
猫も杓子もプリウス…現象が起きています。

確かに軽自動車以上の燃費であの余裕の室内空間とあの走りが手に入るのならば文句ありません。来年早々には新型リチウムイオン電池を搭載した「プリウスワゴン」が発売されるという情報も出ていますから、間違いなくプリウス兄弟の市場独占は進むでしょう。
他社も「フィットハイブリッド」などのようにハイブリッドラインナップを充実させてきますから、ますますハイブリッド車の低価格化は加速的に進むでしょう。

また一方で、三菱の「アイミーブ」や日産の「リーフ」のようなEV(=電気自動車)の動きも目が離せません。リーフは2011年の予定生産までの予約がいっぱいになったという噂も…。トヨタもアメリカのEVのベンチャーメーカーの「テスラモーターズ」と資本提携しましたし、いよいよハイブリッドから一気にEVの競争時代への突入へと時代の動きは変わりつつあります。

どちらにせよ政府発表では2030年には新車シェアの50〜70%を次世代型自動車に切り替える方針が打ち出されていますので自動車業界自体、もっと言えば中古車業界は激震の未来が確定したようなもの。それは、今扱っているようなガソリン車は絶滅(もしくは激減)するということを意味します。

次なる手を打っていかなければ生き残りの道はありませんものね。
・EVのディーラーとなるか、
・そのディーラなどの販売店を集められる開発ディベロッパーになるか、
・現在のガソリンエンジンをハイブリッドもしくはEVに改造するメーカーとなるか、
・EVのインフラを整備する側に回るのか…

そのほかにも色々と模索していかなければならないでしょうけど。。。
そんな見えない未来の地図を描くのは、怖くもありますが、逆にそれが楽しみでもあり…ワクワクするのは経営者冥利に尽きるというものですね!(笑)





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2010年05月25日

”戦国萌え”なラーメン屋 (携帯より投稿)

昨日訪問した愛知郡東郷町にあるラーメン店。

6d9395ec.jpg2d5138f1.jpg


『てんか鶏』
住所:愛知県愛知郡東郷町大字春木字瀬戸田17
電話:0561-37-5665
営業:11:00〜2:00



最近は「戦国喫茶」や「戦国居酒屋」…といった歴史ブームですが、こちらは戦国風なラーメン店。
NHKの大河ドラマでは「天地人」や「竜馬伝」が大流行ですが…。。。。

こちらの和風な店内の壁には「毘沙門天」や「風林火山」といった習字の文字…

そして、メニューは・・・

e1f8b06a.jpg長篠セット
長久手セット
本能寺セット
桶狭間セット



eec267c5.jpg信長定食
秀吉定食
家康定食





歴史好きなワタクシにとってはなかなかそそるメニューのネーミングです…。
でも、ネーミングとメニューの内容との相関関係は全くないようですが〜。。。
内容的にはラーメン店というよりも中華ファミレスか…


なるほど、”てんか鶏=天下取り”というわけですね!
ナルホド。。。






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2010年05月24日

柱の上に忍者が、、、 (携帯より投稿)

0dd67a7e.jpgとある飲食店にはいったら、なにか上からの視線を感じました。



見上げてみると、、、、



等身大の忍者がー。。。
w(゜o゜)w






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「タートルズカフェ」でサンドイッチモーニング (携帯より投稿)

fbd2a571.jpg今朝の名古屋は、昨日から続くあいにくの雨模様。
今日は自宅のエクステリアの最終工事予定でしたが、延期となりました。
かれこれ4月から工事をしていますので、今日の出来上がりが楽しみでしたが”お天気”だけはどうしようもありません。。。

そんな今朝はサンドイッチのモーニング。

「Turtle’s Cafe」
住所: 愛知県日進市香久山1-411
電話: 052-977-7283
営業: AM8:00〜PM6:00(年中無休)

久しぶりに訪れていましたが、相変わらず家で食べるようなモッサリとタマゴが入ったサンドイッチが美味しいですね!席数の割には雑誌が豊富なのでのんびり出来ます。ちょっとテーブルが小さめなのが気になりますけど・・・。。。。(笑


今日は終日外回り。
出店物件の調査の一日です。
生憎の雨模様・・・でも気分だけは晴れやかにいきたいものですね!
では、いってきます。。。





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2010年05月23日

Denny'sでモーニング (携帯より投稿)

fcd7e599.jpg今日はあいにく雨模様の名古屋です。このあとはセミナーに参加です。

先ずは行く途中の「Denny's」でモーニングセットからスタート。
ここのグリルドチーズサンドが美味しいんですわ〜。

「すかいらーく」も少し前、全店閉鎖となりました。ファミレスも時代の流れと共に業態転向を迫られています。

これだけ時代の変化のスピードが早ければどんな業態でも、もう5年間そのままの姿で持ちこたえるのは不可能でしょう。
商品やお店だけではなく、技術でも同じこと。
初期投資の少ない事業か、収益率の圧倒的に高い業態、運営コストが格段に低く抑えられるモデルでないと成り立たないでしょうね。

我社も次の事業モデルをしっかりと見極めなければなりませんね。






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2010年05月22日

携帯の電話帳の登録は何件入っていますか?   (1805投稿)

9bd1ac56.JPGふと携帯電話の電話帳のメモリーを見てみたら、

623件入っていました。

ワタクシの携帯のメモリーはMAX750件。
数年前に一杯になり、一度整理したのに気がつくとすぐに溜まります。



”あ行”から順番に見ていくと…

なかには”お宝な人”の携帯番号だったり、
今は殆ど縁がなくすっかり疎遠になってしまった人や、
名前を見ても全く思いだせない人、
・・・

昔、私が最初に携帯電話を手にしたときはメールという機能も存在せず、漢字入力も出来なかったのでメモリーがカタカナで登録してある人はかなり古くから(20年来)の知り合いということになります。
そんな携帯の電話帳メモリーを見ていると、まるで過去の自分史をみているような気になりますね。


そろそろ真剣に一度メモリーを整理しようかな?
はたして何件消えることになるやら…。
でも、
もしかしてまた連絡をすることがあるかも…
誰かわからないけど連絡があった時にその消した誰か分からなかったら困るし…
そう考えるとなかなか消去できなかったりします。



この作業は『経営』をやっていると直面する問題と似ている。
事業をやっていく中で、肥大化してしまう無駄な部分、過去には必要であったが今は必要でなくなってしまったもの…それらをどこかのタイミングで削ぎ落とす必要があります。
そのタイミングはなるべく早いほうがよいわけですが、そこにはどうしても「人」の部分で感情が入ってしまう訳ですね。下手な感情が入ると決断が鈍ったり間違った判断の元になります。
そこでは、ドラスティックな思い切った決断が必要となることもしばしば・・・。

あまり他人からはそうは見られないのですが、実はワタクシには「前に進む」決断よりも「過去や後方の重りを断ち切る」ということのほうはとても苦手な決断分野なんですが〜。(泣。。。

う〜ん・・・




メモリーを整理するついでにそろそろ携帯を変えるかなぁ…今夏発売予定といわれてる話題の『アイフォン4G』を待つかな…。。。





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なかのひと


2010年05月21日

オカルト的な話ではなく、「目標・意識を高くもつ」ということ  (1804投稿)

エベレスト「願えば叶う」
という成功法則があります…。
”願い”という見えない世界を見える世界的な言葉で理解しようとするならば、
「誰よりも”強い願い”はその人の行動を変化させ、それが影響してその人の選ぶ周辺環境さえも変え得る」というのが本質でしょうか。


最近は心の科学的分析が様々なアプローチから進められています。
たとえば、「量子脳理論」と呼ばれる脳細胞の原子に量子力学を当てはめて心というものにアプローチをする方法。脳細胞の中に水分子がありますが、そのゆらめく水分子の波動と位相が一致した(コヒーレント)ところで光の集合体が現れるというもの、この光をを”心の正体”という考え方もあったりします。

ともかく、フィーリングではありますが、多くの何の知識もない人にとって願いとは意識・・・意識はエネルギーとして自然に認識することができるのではないでしょうか?

ではここで、光とエネルギーの関係についてこのように考えるとどうでしょう?
燦然と輝く太陽。その太陽では水素原子同士が融合する核融合が起こっています。つまり太陽では水素原子核4個が融合してヘリウム原子が出来ます。このときに不思議と水素原子を4個合わせたものよりも出来あがったヘリウム原子は僅かに重量が軽くなります。質量保存の法則からするとおかしなことが起きるのですが、その減った重量がエネルギー(=光)に変換してあの太陽の輝きを作り出す元となっていると言われています。
光やエネルギーは物質に変化できると言われるとピンときませんが、
アインシュタインの「相対性理論」では「重さ」に「光の速さ(秒速30万キロ)の2乗」を掛けるとその「物質のエネルギー」がJ(ジュール)という単位であらわされるという公式が理論的に示されています。
・・・そのエネルギー(=意識)の強弱で現実世界での物質化のあり方が変わる・・・というような考え方もあるようですが・・・それに対して否定的なオカルトチックな話とする見方のほうがまだまだ一般的な世の中では大勢ですので、その話はひとまず置いておいて・・・。

ここではそのような出来事のように肉眼では見えにくい話ではなく、現実的な問題として考えてみるとこんな言葉のほうが見えやすいものです。



「目標は、より高みを目指せ!」
目標とする”将来のあるべき状態”に対して、努力や具体的な計画、そこに組み入れられるアクションプランが決定されます。これは現実的なおはなし。

では、その目標の高さによって行動が規定されます。
もっと言えば『難易度が高い=目標が高く遠い位置にある』ということ。

場合によってはその目標までの道のりに3つくらいの通過点がありその先に目標地点がある。難易度が低い、目先の目標を立てる人はその手前の通過点自体を目標とするものです。
良く言う
「まずは●●●が出来てからだ!それが出来てから次の目標を考えよう」
というパターン。


ワタクシの最近の結論では、
A:最初から遠く難易度の高い目標を目指すことは確実にその目標を手に入れる確率が高いです。
B:上記の遠くの目標の手前をいくつかに区切って一つずつ目先の近い目標をクリアする人の多くはその足が鈍く、最終到達力としてみれば、その成果は明らかに低いように思います。

その理由は「やり方が根本的に違う」から。
近くの目標のクリアをするやり方と、そこを通過するだけのやり方ではアプローチが全然異なります。

最初から世界チャンピオンを目指す人が、まずは日本の県大会で1位を目指し、そして日本国内で1位を目指し、そして世界大会に先ず出場してその空気感を掴み、その次の出場で優勝を狙っていく…。
まずは”最終”目標の達成はかなわないことが多いのではないでしょうか?
最初から世界大会でトップになる!という目標にむかってわき目も振らずに邁進する努力のほうが実る確立が圧倒的に高いでしょう。

標高8850メートルの最高峰エベレストを登るのに9000メートルを目標とする装備と1/3に区切って3000メートル上る装備では全く異なるのは容易に想像できます。しかも1/3ずつキャンプを張ってそこから次の1/3までのルートや対策を練るのには新たな時間もかかります。最初から9000メートルを上る装備と計画を周到に用意しておくことのほうが有利であることが分かりますね。



己がどこの位置を目標として望むかで、最初からその人の人生の歩みが決定付けられるものだと思います。
問題となるのは唯一、本人の覚悟と完遂力のみかもしれません。




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2010年05月20日

九州の同業者様が視察にみえました。   (1803投稿)

e6222db2.JPG今日ははるばる九州から中古車販売業者様が視察にいらっしゃいました。
当社の「W定額アウトレット中古車」の噂を耳にされ、実際に現場を見に来られました。

3日ほど前にアポが入り、早速本日いらっしゃるというその行動力には驚かされます。ワタクシよりも一回り以上は年上の社長なのに、その抜群の行動力には学ばされる点、大です。

九州から大阪までカーフェリーでいらっしゃり、そして下船後そのまま高速道路を走り当社のある愛知県まで。。。。
当社での滞在はわずか3時間ほどでしたが、少しの時間を惜しむかのように店舗や商品車を隅々までチェックされ、とても熱心にメモを取りながら質問をされる真剣な姿勢に、改めて私自身「初心忘るべからず」と感じました。

当社の取組の中で、何か一つでも同業界の他社様のお役にたてれば幸いです。


いらしていただいたついでに、ワタクシのほうも九州圏の中古車業界事情についてとてもよく学ばせて頂くことが出来ました。
M社長、遠路はるばるお疲れ様でした!視察を受けるというよりも、なにより逆にこちらがとても勉強になりました。ありがとうございました。
今は帰路のフェリーの中かと思いますが…くれぐれもお気をつけて!



そうそう、いらしていただいたときにお土産まで頂きました。
『チーズ饅頭』
ネットで調べてみたら結構有名なお菓子なんですね
そりゃぁ〜美味しいはずです・・・。
早速スタッフと美味しく頂きました・・・ごちそうさまでしたっ!


そんなことに刺激されつつ、来月はワタクシも関東、関西へ視察や打ち合わせに出張に行く予定です。見識は読書やネットでも広げられますが、実際に事業を行うには机上論のみでは不足です。肌で感じる空気感という言葉で語られることが多いのですが、直接見聞きする体験は事業に対する様々な断片的な情報を集約させて頭の中でかなりリアルに具現化させることが出来ます。
まさしく”百聞は一見に如かず”という諺の通りです。昔の人はよいことを言ったものです…。




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2010年05月19日

=経営者の判断=    (1802投稿)

厳しさは憎しみを生む。

その反対である優しさは緩みの原因となる。


相手のことを真に思えばこそそこにある厳しさ。


しかし、その厳しさの真意が相手に伝わるかどうかはまた別の次元の話。

それが伝わらなければそこには遺恨が残るのみ。

伝わらないことを嘆くよりも
伝えられない自身の不甲斐なさをより嘆くのも
経営者としてはよくあること。

そこで、原因を相手や周囲の環境のせいにできればどれほど気が楽であるか…。
しかし、原因を外に求めては永遠に本質の解決を見ることはありません。


自分で自身に向ける刃にさいなまれ、肉を切らして骨を断つ心の葛藤、心でその矛盾を分かりながらも心の中で泣きながら相手を攻め続けなければならない出来事…

経営者というものは常に難しいジャッジを迫られるものです。
我が社も違うステージに突入した感を最近感じることが多くなり、また一方で悩みも深くなりました。それは充実感の裏返しとも言えますが…。

やるしかないですね。





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2010年05月18日

中古車業界での業販について考えてみる 〜なんでやらないんだろう?〜   (1801投稿)

他業界でもよく使われる言葉。
中古車業界でもそうですが、業者間で商品を融通し合うことを「業販」と言います。
「業販」では、一般の消費者が商品を買ったりサービスを受けるときよりも異なる条件で取引が行われます。

中古車の業者間取引ではその取引の決定スタイルとして3つの方法があります。
◆複数の業者がひとつの欲しい商品に対する入札で争う”オークション形式”と、
◆売り手と相対で直接交渉する”個別商談形式”と、
◆先に売り手よりの売値を提示されているものに対して早い者勝ちで取引を成立させる”売値提示形式”
と言うような形態にわけられます。細かく言えばもっと他にもありますけど・・・。

Goo WORLD (グーワールド) 東海版 2007年 05月号 [雑誌]Goo WORLD (グーワールド) 東海版 2007年 05月号 [雑誌]
販売元:プロトコーポレーション
発売日:2007-03-26
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そうして取引される中古車業界の場合、商品である「中古車」というモノは基本的に次の2つの状態となっています。

A:一般ユーザーに対する小売り向けに店頭展示在庫として保有している状態。
B:オークション出品中など店頭に並んでいない業者間流通で出回っている状態。


そして、もうひとつの状態としてその中間である状態があります。

C:一部、業者向けの売買情報に出しながら同時に店頭小売りに出している状態。



恐らくこれらの各状態を台数ベースでみると
A>B>C
となります。


でも、意外と一般販売店の視点からすればCが便利だったりします。
なにせ業販を依頼してくる側は「その条件に見合ったお客様(売り先)を抱えている」ということなので、販売に対して在庫リスクがほとんどないわけです。その分多少利益が薄くてもOKなのです。そこに多少は仕入れが高くとも業販が成立する理由があります。そのためには自社の在庫のように車両情報が事前に分かっていたほうが商談を詰めやすいわけで、それにはその車の小売情報の量がものを言います。

というのも、多くの販売店は「カーセンサー」(リクルート)「グー」(プロト)といった中古車情報雑誌や中古車情報WEBサイトに自社の在庫を掲載しています。その際に必ず写真や車両情報(年式やグレードや走行距離など)といった諸情報を入力しています。その情報は業者向けの情報よりもよりも一般ユーザー視点の情報に特化しているため、小売情報としては利用しやすかったりします。
ただし、その情報は各販売業者が勝手に自己視点で情報入力を行っているために「客観性」という情報の正確性には欠けるのが事実。
そこで、第三者によるチェックという手続きが必須となります。しかし、現在では第三者によるチェック体制が組織的に全国的に整いつつありますので、それを利用すればその欠点を補うことも可能です。

しかしながら、その膨大な一般消費者(=小売り)向けの全国の中古車データを業者間の取引に活かさない手はありません。
ただ、現状行われている”C”では、わざわざ小売向けと業者向けのデータベースにそれぞれ分けて掲載する手間がかかります。在庫台数が多い販売店はそれが非常に煩わしく、今一つ普及に対してネックとなっています。掲載情報の内容を薄くすればCの業販メリットが削られてしまいますし・・・。

そこで、一般向けの「カーセンサー」や「グー」に在庫車輌情報を登録するときに「業販価格」を追加情報として同時に入力できるようにするだけで飛躍的に”C”の流通に耐え得る台数は増えます
でも現在ではそんな仕組みにはなっていないんですよねぇ・・・?なんででしょうかねぇ・・・。
一部、海外への輸出業者向けに在庫保有の販売店が輸出向けの希望価格を入力できるような仕組みまではあるのですが〜・・・。。。
国内小売向けの業販価格を入力できるようにしてくれないものでしょうかねぇ・・・。


情報流通の中で甚だワタクシが疑問に感じるところですねぇ・・・。
小売情報側からのアプローチで業者間売買の支援をしたらきっと上手くいくはずですよねぇ・・・。そうは出来ないようないろいろな大人の事情があるのでしょうけど・・・。

W定額 プリウスちなみに当社の小売在庫情報はこちらから!9.9万円と19.9万円の「W定額」のアウトレット中古車情報はお蔭様で絶好調・大好評販売中です!こちらのページにも一部車両を期間限定で掲載していますのでご参考まで。ちなみに左の写真の「プリウス」は初期モデルのマイナーチェンジ後期型!5万キロ台走行のDVDナビ付のお車!もちろん事故暦なし!こんな車も19.9万円なんですねぇ〜・・・。我が在庫車ながらそのお値打ち感に驚きます。





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2010年05月17日

ランチはラーメン「富山ブラック」 !? (携帯より投稿)

1637d756.jpg今日は、次の出店に絡み、出店物件の具体的選定や会社全体としてのビジネスモデルの最適化に絡み人員配置などを考えていますが、そう考えていくと必然的に従来の運営モデルのままでは成立しない部分が多くあります。切り捨てるべきところ、広げていくところ、新たに取り組まねばいけないところ・・・。課題は沢山あります。
そんなところはこんな風に考えます。
過去の実績を踏まえて、既存のビジネスモデルで進めば会社全体としての売上想定はこうだ。そのなかで各種分配率に理論値をはめ込んで、想定される各経費の幅を決める。次にその数値上の理論値を実現できるかということを、現状の現場レベルと比較してみる。すると大抵、現状のままでは実現できないと言う結論になる。では、どの部分を変えればそれが理論値を実現できる体制となるのかという問題をクリアにして、明確となった問題点をそれぞれ解決していく。問題を因果関係で結べば本質の問題が見えてくるし、問題をグループ分けしていけばひとつの解決策で複数の問題が同時に解決できることも多い。また場合によっては、細かな問題解決ではなく、そもそも極論的に言えば、取り組もうとしている事業自体がNGであるという結論もあったりします。
そうやって、少しずつ「あるべき形」を具現化していく。この作業は結構楽しかったりします!当社くらいの規模であれば、経営者としての腕の見せ所でもあるわけでして・・・。

そうこう考えていたらすっかりお昼時間を過ぎてしまいました。
横の席ではC専務とK監査役も黙々とパソコンに向かっています・・・。


5ddb89fb.jpg今日の少し遅めの昼ご飯はコンビニのラーメン。
そんな中でも最近のお気に入りのカップラーメン。
「富山ブラック」
真っ黒な漆黒醤油スープが印象的なラーメンです。。


〜パッケージの説明より
北陸の地、富山が発祥の醤油ラーメン
強烈な印象のその漆黒のスープは
ひと口すすれば、黒胡椒のパンチに衝撃を受け
ふた口飲めば、奥深い鶏ガラと豚骨の余韻に浸り
み口味わえば、もうやみつき
最後まで一気に完食したくなるラーメン


「寿がきや」より発売中


久し振りにマイブームなカップラーメンです。






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「CLUB HOUSE」でサンドイッチのモーニング (携帯より投稿)

140fd646.jpg今朝はサンドイッチ専門店のモーニング。
「CLUB HOUSE」
住所 愛知県日進市岩崎町根裏19-1
電話 0561-72-7775
営業 9:00〜22:00


800円くらいでサンドイッチセットもありますが、普通のモーニングサービスもあります。
無料でついてくるモーニングセットには、厚切りトースト・ヨーグルト・サラダ・・・・なかなか充実のおいしさ。特にサラダも上にのっているポテトサラダは本格的な手づくり感がありますね。少し上品な味なのでテーブルの上にある胡椒を軽く振るのがオススメです。

でも、せっかくなら美味しいと評判のサンドイッチをいただきたいものです。出来立てでとてもジューシーです。
もう少しお値打ちだと良いんですけどね。(笑)

6f98ae05.jpg98e3dcb5.jpg


朝から、かなり お腹がいっぱいになりました。さ〜て、今日も一日頑張っていきます。先ずは事務仕事から。。。





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2010年05月16日

でっかいクリームコーヒーでモーニング (携帯より投稿)

9ace4d40.jpg今朝は久し振りに「コメダ」で名古屋モーニング。

でっかいアイスクリームがたまりませんねぇ〜。


昼から出店物件の調査です。
今日の名古屋は穏やかな天気のドライブ日和です。






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2010年05月15日

成功法則を科学で分析すると…   (携帯より投稿)

cc9f0e60.jpg5月も半ばを過ぎ、今月も折り返しになります。早いもので、当社も来月で第9期の決算を迎えます。。そして7月から新たな第10期。

最後まで気を抜くことなく全力でお客様の満足の追求と企業としての実績数値の更なる向上に挑んでいきたいと思います。

そんな今日の「くるまオークションドットコム日進店」では朝からオークションから落札車両が届いたり、オークションに出品する車が旅立ったり、お客様に買取車両をお持ちいただいたり…とてもバタバタ忙しくさせていただいております。景気回復が大手企業を中心に多少は見えつつある現状の中ですが、こうして忙しくさせていただくありがたさに心から感謝しないといけません。
ありがとうございます。
また、「会社」という同じ船に乗り込み、まっすぐに真摯な姿勢で取り組む同じ会社の仲間にも感謝しないといけませんね。


それにしても日進店では実に店頭の狭さを痛感させられます。効率化によるコストダウンの観点から見て大いなるボトルネックとなる原因がそこにはあります。
当初の目論見以上に状況は変わり店舗としての機能性が悪くなってきているのが事実です。その証拠に当社の店舗は出店するたびにそのフォーマットが変化している訳です。これも時代の流れの中でビジネスモデルのあり方が変容してきているからにほかなりません。

流通業は変化対応業と言われ、お客様のニーズと社会情勢の変化の中でもっとも素早くその身のこなしを変えていかなければいけない業種なのです。
企業としてのぶれないモノを持つことは重要ですが、それにのみこだわっていては、進化をやめた巨大な恐竜が絶滅してしまったのと同じ状況で、自然の大きな力(お客様のニーズ)に取り残されて絶滅への道を歩みます。
ビジネスモデルという大きな視点でもそうですが、目の前に見えている”日進店という店舗フォーマット”はそんな恐竜路線になりつつありますのでそろそろ手を打っていかないといけません。このような手を打てるのは経営トップであるワタクシの判断しかありませんから。


そんな訳で、今日は午後から出店候補地を探す旅に出たいと思います。
気楽なドライブではなく、結果のみを求められる真剣なドライブとなります。
あ〜責任重大。。。

不動産って、その情報は絶対数として限られています。理論的に考えればその限定された中に希望条件を満たすものがあるかないかは「ある・ない」の2つしかなくて、「ない」場合はどれだけ努力をしても最初から「ない」訳です。
しかし不思議と「でてくる」というのが事実。
一般的な理論的に見てみれば、一生懸命な努力と結果は殆ど無関係のように見えますが(=一生懸命に物件を探しても最初から「ないものはないし、あるものはある」という現象のみが事実である)、実はなにか関係性があるのかもしれません。


そんな不思議な関係性について興味深く書かれた本がこちら。
1時間ほどでざっと読んでみましたが、文系派のワタクシには少し難しい内容でした。が、とても興味深い内容。本の最初半分はかなり科学的視点で心と体と宇宙との関係、エネルギーと物質と精神との関係を科学的アプローチで描いています。興味のある方はどうぞ。
胡散臭い「成功法則…」関係の書籍が巷に跋扈する中、その著作内での科学的理論の整合性が知識のないワタクシには定かではないですが、多少なりとも科学的かつ客観的なアプローチの姿勢には好感が持てました。
”精神性”というものに対するアレルギーのある方でも読めてしまう内容ですね。

「成功法則は科学的に証明できるのか?」
ナント現役工学博士の著作です。

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2010年05月14日

「くるまオークションドットコム岡崎店」のミニカー (携帯より投稿)

ef875b92.jpg今日はC専務と同行で当社の「岡崎店」に来ています。岡崎店は当社の店舗の中でも一番スタイリッシュなインテリアです。そんな店舗の入り口脇のカウンターの上にはたくさんのミニカーのコレクションがあります。

缶コーヒーのおまけだったり、スタッフがどこかで買ってきたり・・・しているらしい。。。

行くたびに増えていくその台数。少し前までは何のミニカーが増えたのかわかりましたが、最近はもう何が増えたのかもわからないような台数になってきました。(笑)

ときどき、小さなお子様にプレゼントしているらしいので台数が減るときもあるらしい・・・です。。。
欲しい方は一度スタッフに”おねだり”するともらえるかも・・・???スタッフの思い入れの強い非売品もあるらしいので保証は出来ませんけど・・・(笑)





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2010年05月13日

ドラッカーの言う「計画」とは?   (1795投稿)

最近、街の書店では"ドラッカー"が流行りのようで、沢山の著書が平積みされています。
ドラッカー教授は1905年オーストリア生まれ。多くの経営者にとって”師”と仰がれてきたその理論には「20世紀の知的巨人」「マネジメントの父」などと称賛されています。大昔の人かと思いきや、没年は2005年(ナント95歳!)と僅か5年前!
つい最近までの世界を見渡しながらその理論を構築してきたということは、ある意味、古い前時代的な理論ではなく今を生きてきた理論そのままということ。そのドラッカーの著書を読めば、その内容がすぐにピンと来ることであることからも今、そして将来を見通した理論であることが肌でわかります。
徹底した現状分析に基づき体系立てた理論化は誰にとってもわかりやすいという点で、多くのビジネスマンにとって興味深いのではないでしょうか?

そんなドラッカーの著書の中での言葉です。
『計画において重要なことは明日何を行うかを考えることではない。明日のために今日何を行うかを考えることである』(「メネジメント上」 P.F.ドラッカー)

ドラッカー名著集13 マネジメント[上]―課題、責任、実践ドラッカー名著集13 マネジメント[上]―課題、責任、実践
著者:P.F.ドラッカー
販売元:ダイヤモンド社
発売日:2008-12-12
おすすめ度:5.0
クチコミを見る


日々仕事に追われることが多いビジネスマン。
仕事ではしばしば、「計画を立てなさい」と言われますが、計画を作ることが目的になってしまい、計画書を作って満足していませんか?計画書を見ながら”我ながらよくできた素晴らしい計画だ!”と自画自賛…よくある光景です。

”計画とは、未来の重要なことに取り組むための時間を確保するためのものである”(「実践するドラッカー」より)と言われると、なんとなく計画という意味が理解できますね。

良い仕事をして成果を出すためには絶対的に時間が必要。
時間とは自分が消費するだけではなく、外部要因などにより、容赦なく周囲に奪われるもの。
その「自分時間」をいかに確保するかが出来るビジネスマンの生命線となります。
計画はとても大切です。





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2010年05月12日

ドラッカーも言っている〜「時間は大切です!」   (1794投稿)

今日は珍しく社内から一歩も出掛けることなく、打ち合わせとデスクワークな一日でした。気がつくとすっかり外も暗くくなり…。。。

一日という時間は本当に短いなぁと感じます。

帰り道の今日の夜風は少し冷たく感じました。


さて、こんな言葉があります。
『成果を上げる者は仕事からスタートしない。時間からスタートする。』
〜経営者の条件 P.F.ドラッカー〜



新訳 経営者の条件 (ドラッカー選書)新訳 経営者の条件 (ドラッカー選書)
著者:P・F. ドラッカー
販売元:ダイヤモンド社
発売日:1995-01
おすすめ度:5.0
クチコミを見る


かの有名なドラッカーはその著書の中で時間というものの大切さを度々説いています。まずは「時間」というものを確保することが一番であるというわけです。

そもそも、多くのビジネスマンにとって「お金」という意識は常に頭にありますが、「時間」という意識は忘れていることのほうが多いのではないでしょうか?
おカネで損をしたというのは実感できますが、時間で損をしたということは実感しにくいものです。
”パチンコで負けて3万円損をしたと”という酷く後悔しても、”パチンコで過ごしたその時間を無駄に過ごしてしまった”とはあまり感じないのではないでしょうか?仮に実感したとしても後悔というほどの深刻さはありません。

時間は無限な資源で自分の中でいくらでも作り出せるものと勘違いしていることが多いものです。
ここに大きな誤りがあります。
時間は誰にとっても有限であり、たとえ徹夜で仕事をしたとしても絶対に1日24時間以上にはならないわけです。それであっても錯覚のためか時間は無限と思いこみ、貴重さを忘れている人が多いものです。

\茲困麓分がどのように時間を過ごしているかを計測・記録し、
⊆,法△修了間の中で無駄な時間の使い方や他人に任せられる仕事を見つけ効率化を図り、
そして現状よりもいかに空白の時間を”創りだせる”か
が大切です。
その具体的な手続きの第一歩として『自分の過ごした時間を克明に単純化して記録』してみると良いですね!そこから多くの発見があると思います。私自身でテストした時に驚くべき発見がいくつもありました。社内の誰かを観察して記録して言っても凄い発見があります。
この手法は部下に対する稼働計画をベースとしたマネージメントを行おうとするときにとても有効です。

我社でも少しずつではありますが現場レベルに導入しています。
ぜひ、お試しあれ。




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2010年05月11日

求む空き店舗物件情報!  (1793投稿)

daf4dcb6.jpgただいま当社では2拠点の出店を予定しています。

しかし・・・場所がない!!

そんな訳で実に困っています。


かなり自身の足で探し、馴染みの不動産業者さんにも声をかけているのですが、
「これは!」という物件が出てこないわけです。
あっても、賃貸物件ではなく売買専用物件だったり…。

あぁ〜…困った。。。

資金の準備もしたし、社内体制の変更予定も大分自身の中で固まりつつあるのですが、肝心の出店用地がないのでは話になりません…。

確かに妥協すればいくつかの候補はあるのですが…
店舗だけは妥協をすると後から必ず痛い目に遭います。
絶対に自分の中で納得ずくで決めなければなりません!

また張り切り過ぎて内外装が立派すぎるお店を作っても逆に痛い目を見ます。店舗の建設や改装は極力安価に済ますべきです。ビジネスモデルは数年で陳腐化しますし、店舗の立地条件も5〜10年もすれば大きく変化するものです。店舗は必ずスクラップを前提とした出店を念頭に置くべきもの。いかにローコストで店舗を作るかはアメリカの小売業を見ればわかります。日本国内でも外資系の運営店舗をみるとそのノウハウを感じることが出来ます。業態は異なりますが、たとえば、「COSTCO(=コストコ)」などはその良い例です。店舗建設コストも含めてオペレーション全体のローコスト化を図られているという点では良い勉強になるものです。

焦りは禁物です。
ワタクシ自身は他社での協力も含めて過去10数店舗の出店に携わらせていただきましたが、ここにきて大分とその立地が「当たるかどうか」の勘が正確性を増してきました。統計的なデータを大手企業ほどは豊富に持っていないので、どうしても勘に頼らざるを得ません…。

そんな経験からもやはり焦ってはいけません。




こんな物件や物件情報をおもちの方が見えましたら是非声をお掛け下さいませ。

◆名古屋市内東部及びその郊外エリア
◆名古屋市内北部及びその郊外の尾張エリア

◆建物40坪程度以上(大きければなおOK)
◆敷地250坪程度以上(大きければなおOK)
◆賃料は相場並みかそれ以下であれば条件によって応談可

*賃借物件を希望

不動産業者だけどXXXの物件は空きがあるよ…
XXXのお店は契約更新をせず来月には空くみたいだよ…
XXXの道沿いに空いているお店があるよ…

そんなご連絡を心からお待ちしております。
好条件の物件であれば即決しますので是非ご紹介くださいませ。





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2010年05月10日

元町珈琲〜長久手の離れ =定点観測4回目=   (携帯より投稿 )

278bab11.jpg今朝は恒例"名古屋モーニング"からスタート。
今日の訪問先はこれまたこのブログで恒例の定点観測四回めの訪問となる「元町珈琲〜長久手の離れ」です。"

*過去の定点観測記事となる3月15日のブログ3月28日のブログ、そして4月30日のブログはこちらです。


今日は平日の朝9:30頃の訪問でしたが、相変わらず待ちが出ていましたね。10組ほど15分以上待たされてから案内されました。
「喫煙席」と「禁煙席」を選べるのですが、喫煙席のほうが人気が少ないため、喫煙席を希望したほうが早く席に座れます。
禁煙席待ちで行列が出来ているのに禁煙席で空席があることがあります。また喫煙席でも先のように順番が早いからという理由で入った客でタバコを吸わない人が結構います。灰皿の使用状態はもちろんですが、遠くから見ていても煙草の煙をあからさまに嫌がるのですぐわかりますよね…。まぁ、喫煙席なので嫌がっても仕方ありませんけど…。

ここで一つ考えられます。
いかに客席を早く回転させるかが飲食店の勝利の秘訣です。

そこで、

煙草をすすんで吸う人のほうが明らかに少なくなってきている現状。公共の場所では既に禁煙が当たり前のようになっています。
ここまで行列が出来ているようであれば、いっそのこと全席禁煙にしてしまったほうがよいのではないでしょうか?喫煙を希望する人を客として逃すリスクはありますが、現状の席数では明らかに禁煙者で席は埋まりまりそうです。
そこまでしなくても、”待ち”が出る時間は全面禁煙にしてしまうような施策でも客席の回転率と多くの顧客のニーズにこたえることになると思います。
「喫茶店=煙草を吸得る場所が必要」という図式のビジネスフォーマットからそろそろ抜け出しても良いのではないでしょうかね。
また、細かく数えたわけではないのですが現状では喫煙席:禁煙席=3.5:6.5程度の席数の割合ですが、同1:9の割合程度までに喫煙席を減らしても良いのではないでしょうか?

より多くの顧客の満足を狙っていくためには少数派のニーズは自社の顧客ターゲットから外さざるを得ないものです。すべての方向で「満足」を取ることは現実的に不可能です。そこに効率化の足掛かりが出来るものです。


a66225bc.jpgそして、今日の店舗オペレーションでは前回のマイナス面が見事に改善されていました。今日はオーダーしてから料理が運ばれて来るまでのの待ち時間は8分弱。前回よりも改善がみられます。モーニングメニューは単品大量販売メニューのはずですので、できればパンを焼く程度の時間で済むデリバリー時間(=5分以内)を恒常的に実現してほしいものですね。
ゆで卵の殻も剥きやすくなっていましたしね!(笑)

また、以前よりもスタッフの人数も以前より少ないような印象でしたが、滞りなく店内業務は回転していました。

ただ一つ、店内の構造的な問題があります。食事後の使用済みの食器を裏の厨房に下げるところのスタッフの出入り口(通路)の問題です。そこに行き着くまでのホールから続く通路も何度か折れ曲がっていて作業動線自体にも問題はあるのですが、なによりもそこに扉こそついていないものの壁の抜き幅が80〜90センチ程度と狭く、スタッフの出入りがそこで重なってしまい、かなり効率のロスが発生しているようです。ピーク時のような混雑時にはそこがオペレーションのボトルネックとなりかねません。出来ればそこを人が出入りせずに片づけのものが受け渡しのできる大きな開口部をもつことのできるカウンター式にして、片づけの際の時間ロス・作業ロスを低減させることが必要でしょう。


なんだかんだ書いていますが結構気に入っているカフェでして…今後に期待が大きいです。
次の課題は顧客単価とメニュー構成の見直しですね…。
またしばらくしたら訪問して様子を見てみたいものですね。




さて、今日は今から会社で事務仕事…そして次の出店物件の調査です。優れた企業は業績が良いときに思い切った手を打っているものです。
絶好調の数字を叩き出しているマクドナルドの今期数百店舗のリストラ策もそのセオリーの通りです。
当社も調子に乗っているときこそ動かねばなりません。
当社は6月が決算なのでもうすでに決算までに2カ月を切ってきました!はたしてどのような結果が残せるのか?実に楽しみです。

今日も一日がんばりま〜す。






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2010年05月09日

「MUGHAL」でカレーランチ (携帯より投稿)

1b3f556c.jpg今日のランチはカレーということで…
愛知県日進市の話題のエリア、「竹の山」。
いくつもの新しいお店が並ぶエリアです。

そんな中にあるカレーのお店。
「MUGHAL〜ムガル」
住所:愛知県日進市岩崎町竹の山37−167サンアロー1階
電話:0561―74―7235
営業:11:00〜15:00[ラストオーダー14:30]
   17:30〜22:00[ラストオーダー21:30]



午前中は会社で所用を済ませ、あわててランチタイムぎりぎりで滑り込みセーフ!
店内は異国情緒あふれる…と思いきや、意外にスタイリッシュな空間。すこし良い意味で驚きました。決して大きくはないお店ですが、白を基調とした店内の清潔感には好感が持てます。
お店のスタッフの方もインド(?)の方でしょうか、外国の方ばかりでした。
注文時はちゃんと日本語でいけますのでご安心を。


8f75533f.jpgaf7cd95f.jpg

注文したのは、お得Cランチセット。
1344円でお腹いっぱい食べられます。
カレーが1種類しか選べないのが少々残念。
こちらのナンはちょうど良い好みの風味と焼き具合でした。最近ちょくちょくインド料理のお店に行っているのですが、ワタクシがチェックするのはカレー自体よりもナンの味。意外にお店によってナンの味って結構違っています。小麦粉(?)の風味の良し悪しだったり、油っぽさの加減だったり、粉っぽさとモチモチ感のバランスだったり…。
よく店の前を通ると駐車場がいっぱいだったりしますが、その理由がわかる気がします。


それにしても、セットの最後に出てくる不思議なデザートだけはワタクシの口にはNGでした…。。。。ごめんなさい。(泣)・・・





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名古屋市名東区「海海ラーメン」にて (携帯より投稿)

ab3e8e95.jpg日進店から取引先の工場に向かうときよく前を通りますが、なかなか立ち寄れなかったお店。

「海海ラーメン 高針店」
住所 愛知県名古屋市名東区高針2丁目2418
電話 052-734-8698
*ランチ営業あり


「わずか5席からはじまった屋台のラーメン店」らしい。なかなか惹かれる店頭のキャッチコピーですね。
店内に入って見れば、カウンター7席に3テーブル12席のよくあるラーメン店のサイズ。女性二人でお店を切り盛りされてみえるのは珍しいお店。ちょっとばかりネットで見てみると数店舗あるチェーン店のようです。


そんな今晩注文したのはツレと一緒だったので「塩ラーメン」と「海海ラーメン」。
テーブルにならべると、塩ラーメン(左の画像)の盛り付けの美しさに目を惹かれます。

0fb5907f.jpg64801219.jpg


そんなふたつの味は対照的な二杯でした。

奥深さよりもあっさり感を追究し、澄み切った塩味。
ありがちな豚骨の単調さを一転させるほど、隠された神秘的なピリ辛が深い味わいを演出している豚骨味。

どちらも飽きのこない味。”可もなく不可もなく”という感じでしょうか。
今晩の訪問時はあまり空腹感が薄かったので、普段よりも味覚での感動が少なかったのかもしれません。また今度は腹ペコの時に行ってみたいものです。

できれば そんなお店のつくる醤油ラーメンが食べてみたいものですが、残念ながらメニューの中にはそれらしいラーメンはありませんでした。




因みに、お店の名前は
「かいかい」と読むそうです。
間違っても、
「うみうみラーメン」
と言うと笑われますのでご注意を。。。(笑)






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2010年05月08日

「店頭の花を植え替える」の巻 (携帯より投稿)

49772f7d.jpg今日、当社日進店では、店頭の花壇の花の植え替えをスタッフにしてもらいました。
そんな彼は社内では最も「花」には縁の遠そうな中の一人ですが〜(笑)
彼もすっかり、花に触れる姿が似合ってきましたね。


少し話は飛躍しますが、
人は置かれる環境と気持ちの在り様で、どんな風にでも変わることができます。
ある場合には
「歴史が人を変えた」と言いますし、
ある場合には
「生物の環境適応能力」とも言います。


一般論ですが、
多くの人が現在の置かれた環境に不満をもって生きています。
その不満が将来への飛躍への憤懣というエネルギーになればよいのですが、そのモヤモヤ感をマイナスのオーラとして自身の中にため込むという人が今の世の中では増えているように思えます。
「現状に満足すれば将来の成長がない」と言われますが、でも現状に満足しつつも更に前向きに高みを目指せる心の在り方はいくらでもあるものです。
ポジティブ思考とネガティブ思考の違いとでもいいましょうか…。

どのような場合でも常に高い次元を見ながら前向きに生きたいものです。



今日は日中、仕事上ちょっとばかり自分自身の「反省すべき言」がありました。
言葉に出てしまってから気がつくものの…
まだまだ自身、人生の修養が足りないですね。


あっ、今日は備忘録ですのであまり大した内容ではありません。。。






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「GTR」のレンタカーを販売します。  (1788投稿)

05ec77ad.jpg日本のスーパーカー『NISSAN GTR』のレンタカーが少し前に大人気でしたが、そのレンタカーが販売されます。誰でも借りられるというわけでなく、会員制で年齢制限がありました。レンタル費用はたしか1日35000円でしたかね?なかなかの価格ですが”新車で800〜900万円の車がお試しに乗れる”と言われれば妥当な値段でしょうか。

そのレンタカーが売りに出されるようです。

=「GT−R」のレンタアップ車両販売へ 〜日刊自動車新聞(4月28日)より=
オリックス自動車は28日、日産自動車「NISSAN GT−R](2009年8月生産モデル)のレンタカーアップ車両1台を、「オリックス認定中古車」として販売すると発表した。車両は2009年式で車体色はスーパーブラック、販売時の想定走行距離は4万キロメートル。純正HDDナビ、ETC、バックカメラを装備している。販売予定価格は659万8千円。同社認定中古車ホームページから見積もり依頼や問い合わせが出来る。



そんなオリックス認定中古車ページはこちらです!グレードはブラックエディションなんですね。赤いステッチの専用シートも良いですが、どうせならBOSE標準のプレミアムエディションも捨てがたいですが…(笑)
でも、659.8万円は個人的にはちょっと割高な印象ですけど…。
どうなんでしょうか?

興味のある方は是非チェックしてみてください!
当社でもこんなスーパーカーもオークション代行販売可能ですので興味のある方は当社のWEBよりお問い合わせくださいませ。一応宣伝でした…。





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2010年05月07日

連休明けスタート!〜連休明けの不安とは?  (1787投稿)

4d86524f.jpgいよいよ今日から通常営業に戻りました。
会社は世の中並みにしっかりと7連休を頂いていましたので、休み感覚が残り社会復帰まで時間がかかるものですが、今日も各店共に忙しい一日を過ごさせていただくことが出来ました。
忙しすぎて、会議の日程がずれてしまいましたけど…。(笑


自身で会社をやり始めてから「長期の連休明け」にいつも思うのが、
『スタッフのみんなが無事に出社してくるかどうか・・?』
ということ。
連休中のスタッフに事故やトラブルがないかどうか?が実に心配で、スタッフの顔を見るまで、電話で声を聞くまで心配でなりません。

いてもたってもいられず、落ち着かず、
そんな今日は普段より1時間ほど早めに会社に着きました…。

すると何も言わずともC専務もワタクシと同じく普段よりも1時間ほど早く出社で…、

二人して同じことを感じていました。。。。

こういう部分の感覚って経営幹部同士で何も言わずとも共通していることは、企業にとってとても大切だと思います。




さてさて、

そんな連休中のニュースで業界人ならば絶対に知っておくべき!注目すべきこんな記事が新聞に出ていました。
◆充電、給油並みに短縮 =日本経済新聞=◆
JFEエンジニアリングは今年度中に電気自動車(EV)用の超高速充電システムを発売する。電池容量の50%を充電するのにかかる時間は3分と現行の約5分の1で、ガソリンの給油時間並みに短くできる。ガソリンスタンドなどへの設置費用も4割安い600万円に抑える。作業時間の短縮と充電場所の拡充で消費者の利便性が高まれば、EV普及に弾みがつきそうだ。


電気自動車の普及には充電施設のような社会インフラの整備が必須であり、それがネックとなって普及には時間がかかるものと思われていましたが、技術革新は凄まじい勢いで進むものです。(今回のシステムでは既存のEV側の制御ソフトの変更が必要だそうですが)
また、EVでの普及のボトルネックとなるのが電池容量に制限される航続距離の問題。日産から予約受注の始まった新型Vの「リーフ」は航続距離が160キロ程度らしいのですが、既に海外では350キロ程度のEVも実用化されているようですし、今後の技術革新はその電池容量や電池寿命の長大化で航続距離の問題もクリアするのでしょうね。また量産効果が効いてくれば普及価格(「リーフ」の価格は購入補助金制度を使ってもまだ290万円!程度と高額だそうです)も現在の半分以下になるのも時間の問題となりそうです。
そうなるとハイブリッドの時代を通り越して一気にEVの時代に進むかもしれませんね。その時代の変化が中古車業界にもたらすモノとは?影響とは…?自動車業界の一員として予断を許さぬ状況から目が離せません。





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