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2012年04月

2012年04月30日

BBQで生ビールサーバー大活躍 ! (携帯より投稿)

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今日は会社の仲間と浜辺にバーベキューをしに来ています。

浜辺で飲む出来立ての生ビールは最高ですね!
今回は昨日のブログで書いたようにビールサーバーを持参しております。
C専務が生ビール指導員に変身中!(笑)

社員も、そして裏で支えて頂いているご家族も増え、お取引様にも恵まれています。ありがたいです。どんなに優秀な経営者であっても一人の力程度はしれています。組織でビジネスを行いそのシナジーにより大きな結果を求めることが組織戦の基本。また分業論のあるべき有用な意味はそこにあります。
ワタクシ自身、日々、皆とその陰の様々な力に支えられているということと感謝の念を忘れずに、自身に厳しく前に進んでまいります!

こうして集まってくださる顔ぶれと人数をみると改めて身が引き締まる思いです。

笑顔をこれからも沢山作っていきたいですね!


有難うございます。
心から感謝。


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2012年04月29日

生ビールサーバーを持ち込み! (携帯より投稿)

8464cdef.jpg明日は会社の皆とその家族と、そしてごく一部ですがお取引様と海辺にバーベキューに行ってきます。

恒例の『バーベキュー@セントレア』の開催です。

総勢で50人くらいになりますかね。毎年少しずつ人数も増えてきました。

そんな今回の開催は、お世話になっている飲食店のオーナーのご配慮で『生ビールサーバー』を海辺に持ち込みます!
先発隊は今夜から現地のほうで釣りをしているようです。果たして釣果は?明日は美味しい魚が食べれるでしょうかね?(笑)

賑やかな一日になりそうです。
心から明日が楽しみですね。
(^O^)/


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2012年04月28日

『売上高』ってそもそも・・・ (2821投稿)

MP900438998[1]一般論です。

いきなりですが、
売上高を”店や我が社が売り上げた金額”と考えてはいないだろうか?

だから

お店を預かる店長クラスがよく
「今月は営業成績が悪いなぁ…」
というときによく、こう考える。
「どうしたら売り上げ高が増えるのだろうか?」と。

だから、『どうやって売るか?』という愚かな発想になる。
だから、
営業力の強化、接客のレベルアップ、販促の増大・・・
となる。

実は、これが会社やお店の経費(コスト)を押し上げていることに気が付かないことが多い。
売ろう!と努力すればするほど経費を押し上げ、コスト過剰となり中身の利益が減るという寸法。



ではどうやって考えたらよいか?


売上高は客の買い上げ高でもある。
”お客様に買い上げていただいた金額合計”が売上高です。

だから、売り上げが悪いということはお客様が自社の商品を買ってくれないということにつながる。
その原因に対する対策は
「お客の欲しい商品が置いていない」
「お客の欲しい商品があってもほしい価格になっていない」
のどちらかの不満足状況の改善しかない。

だから売上対策は営業力ではなく、現在の時流では商品問題にあると考えたほうがシンプルかつクリアだ。
唯一、営業の現場の問題があるとすれば現場のステートやオペレーションが崩れてしまいお客様に迷惑(不快感など)を与えてしまっていることくらいだ。

「どうやって売るか」ではないことは一目瞭然!
そこを理解すると、多くの企業やお店が打っている手は間違いだらけであることに気付くものだ。



あなた自身の周りのお店や会社はどうですか?

あなたがそのお店を利用しなくなる原因は、
「ほかの店のほうが安い」
「その店で欲しいものがそろわない、扱っていない」
という理由がほとんどではないだろうか?


お客の立場に立って考えればシンプルに見えているのに、いざ、会社やお店の中の立場となると見えないことが多いものです。
常に視点はお客様側つまり”買う側・使う側の立場”に立って、「for the customer」を実現することこそが大切だ。




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2012年04月27日

大食漢? (携帯より投稿)

4ac1925f.jpg今日は社員面談であちこちの自社店舗を巡店してきました。

あまり時間に余裕がなかったので出先の店舗でお遣いにでかけるスタッフに

『悪いけど、ついでにコンビニでラーメンとおにぎりを買ってきて!』
と頼みました。

そうしたら、ご覧のビッグカップヌードルにおにぎり…を…
(ーー;)


そんなに食べる人に思われているのか??
と、若干ショックを受けた件。(笑)


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2012年04月26日

研修担当終了! (携帯より投稿)

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ここ数日は新入社員の研修担当講師というこてで、導入研修をしていました。
朝から晩まで毎日みっちり!です。

盛り沢山の内容を一気に教えますので、新人さんはきっと疲れて帰っても復習が欠かせません。大変だと思います。

その我が社の研修内容は多岐に渡ります。
社会人マナーから始まり、日本経済の話題から、世界の時事問題や状況の解説。資本主義の成りたち、ビジネスにおける企業運営に関わる組織論、経営の原理原則全般、基礎マネジメント論、ビジネスにおける最低限の基礎知識と数値管理知識。そして我が社の経営戦略論とビジョンの解説などです。
このような内容を、のべ36時間ほどの集中講義で学んでもらいます。

この後、約1ヶ月の間は実務としての実技研修と業務知識全般の習得の為の研修期間があります。そこで先ずは試験に合格してから現場への仮配属が決まります。

人材の育成は数年後の企業の根本的な力の差になります。だからこそ、特に入社初期の教育訓練には力をいれています。


そんなワタクシの担当分野最終日の最後の3時間は『超基礎の係数知識』を学んでもらいます。


例えば、基礎編としては演習問題としてこんな問題があります。

Q1.
商品をまとめて仕入れをしてコストを下げようと考えています。取引先から、
『100個仕入れると400円。
200個仕入れると300円。』
と条件提示されていす。では、更に大量に500個仕入れる際にいくらで交渉しますか?論理的な根拠をあげて交渉の会話方法を交えて答えなさい。

Q2.
120万円売価の商品で30パーセントの値入れ率を想定されています。その商品を値下げして売り切ろうとするときに粗利益率を23パーセント以上を維持させる為には、値下げの上限をいくらまでに抑えなければなりませんか?答えなさい。不明ロスは考慮せず理論値で答えること。(小数点以下は切り捨て)


いかがでしょう?
そんなワタクシ自身は数字は苦手なんですけどね…(笑)
(ーー;)




ガンバレー!新人クン。
\(^o^)/


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2012年04月25日

『ライトオン』のAR看板 (携帯より投稿)

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先日、ショッピングセンターにテナントで入っている『ライトオン』を視察した際に、最近よく見かける様になったAR(拡張現実)アプリを利用したデジタルサイネージを見てきました。

6種類くらいのアプリが入っているようで、歩いている人を立ち止まらせ、効果的なPRになっていました。

様々な分野でIT化が進んでいますね。

IT化は何よりもお客様にとって便利であるということが重要。
どうじに、それにより様々な業務効率が上がることで低価格の実現に近づけるということがポイントとなります。
自画自賛とならないようなITの導入であれば、進んで投資をすべきだと思います。


最近のAR技術を生かした商品にカーナビがあります。
実際にデモを見てみると驚きます。
カーナビではすでに昨年あたりから車載カメラの前方映像にナビデータを重ね合わせる技術も市販品としてあります。「カロッツェリア」ブランドからは実勢価格20万円弱でこの新鋭技術がマイカーに手に入ります。
個人的に少し欲しいかも…。。。



我が社でも、販促や会社の業務オペレーションにIT技術の導入に取り組まねば、“勝てない”と感じる今日この頃です。


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2012年04月24日

“年中夢中”?? (携帯より投稿)

f23a6c1b.jpg昨日、モーニングをしにいったカフェ『るぱん』の店頭に出してある看板。

「年中無休」と勝手に読み替えてスルーしてしまうところでした。


少なくともワタクシは看板デザイン者の意図を汲み取りましたから、これで看板の意図する効果はあり!ということでしょう。(笑)


もし行かれたら、看板に注目してみてくださいね。


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2012年04月23日

『珈食房るぱん』でモーニング (携帯より投稿)

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今朝は起きるのが辛かった…
筋肉痛が。。。
(−_−;)

でも、気合と根性でモーニングへ!(笑)


この4月にオープンしたばかりのカフェ。名古屋市天白区の地下鉄平針駅前にある『珈食房るぱん』。

無料のモーニングもありますが、280円を追加するとこんなセットがついてきます。
半熟でフワフワのオムレツがなかなか美味でした。

しかし、今朝の席のチョイスは失敗した…。。。
隣の席のおばさま2人組の会話には閉口もの。つまらない話題で盛り上がり過ぎですっ!かなりウルサイっ!ほかの席のお客さんの中でも群ん抜いてウルサイ。
PTAの話題や子供の通学の話に、ほかの人の悪口、自分達に非協力的なご近所さんの話とか…。。。こちらに丸聞こえですよっ!
(ーー;)
喫茶店ですから、『喋らないで!』とは言わないですが、もう少しは小さな声で楽しく話していただきたいものですね。

大人にも自宅を一歩外に出れば、“公共の場”という意識を持ってもらいたいですね。
最近の若者のマナーやエチケットはよく問題視されますが、大人にもこうした部分では多少は周囲に気を配ってもらいたいですね。


まぁ、自分自身もそうしないように気を付けないと・・・「他人の振り見てわが振り直せ」ですね!



あいにくの雨模様の名古屋ですが、気分だけは晴れやかにいきたいものです。


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飲食店の予約システムの『へぇ〜』 (携帯より投稿)

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昨日までの関東圏業態観察ストコンツアーの話題をひとつ。

“飲食店で満席”のときのおはなし。


従来は店頭に行列を作って並んで待ちました。
それが少し進化すると、店頭で『待ち』の予約表に名前を書いたり、スタッフに名前を告げたりして待つことが多いものです。

今回立ち寄ったお店は写真のようなシステム。

タッチパネルで大人と子供の人数をセレクトするだけでOK。すると、銀行の待合いの様に受付の紙が出力されます。呼ばれたらその用紙を見せればOK。

そこのシステムには待ちの人数だけでなく、予測待ち時間(正しいかはわかりませんが、単純に待ち人数だけで計算するねではなく、恐らく店内のオーダー状況や客層や席の状況も考慮されている様な感じ)も表示されます。
更に近くで呼ばれるのを待たないでもよくなっています。それはQRコードから携帯のメールアドレスを登録しておくと、遠くに居てもメールでも呼び出してくれます。

こうしてIT化が進むのは、競争が激しく少しでも人件費を削減しローコスト運営のため。
また、何よりお客様側に対する利便性を高めないと企業やお店が生存できないからです。

だから競争が厳しい関東エリアほど、その進化のスピードが早い!

資本主義ですから、この厳しい生存競争こそが弊害は内包させつつも、世の中を便利に、より生活を向上させる原動力となっている気がします。


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2012年04月22日

『コストコ』を視察 (携帯より投稿)

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昨日ストコンした会員制の倉庫型のディスカウント『COSTCO』(コストコ)。アメリカでは“コスコ”と言わないと通じないようですね。

そこは“倉庫型”故に商品はパレットやケースなどでの無造作に陳列してあるのが特徴。
お値打ち商品が多いが、中には『トライアル』などのような他のディスカウント店の方が安かったりする商品もちらほらあります。

この店は日本の中でも『西友』(ウォルマート資本)と同じく最もアメリカ流を感じる事ができる小売業の一つ。参考になる部分が多いです。ワタクシはいつもコストコのトイレを見るとその合理性を最も感じます。同時に日本的な小売業のサービスの偽善的な行動との違いを感じさせられます。

コストコは商品自体で利益を出さなくても、会員制故に会費で大きな利益があります。そこがなかなか興味深いビジネスモデルです。
昔、ダイエーが同様の会員制ディスカウント業態『Kous』(コーズ)を1990年代初めに始めましたが、うまくいかなかったようです。が、何が違っていたのかは当時を知らないワタクシには実感としてはわかりません。


コストコのストアコンパリゾンには合理性の塊としての形が目に見えるものとしてそこにあり、とても参考になりました。


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2012年04月21日

日本でのサバブ開発事例 (携帯より投稿)

ff647241.jpg今回の関東方面視察の目的の一つに、日本での“サバブエリア開発”の事例を自身の目で見ることがありました。

よく日本で言われる郊外開発と本来のサバブ開発とは少々異なります。

千葉の『牧之原モア』周辺は数少ない日本でのそのサバブ開発の状況を見ることができます。

ダイナミックなその開発模様を見ると、昨年、アメリカ西海岸視察の際に見たラスベガス近郊の開発風景を思い出させてくれます。

最近は都市開発に興味が出てきました。


今日も目一杯、ストコンしてきました。また機会があればその模様を書いていきます。


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2012年04月20日

今朝は東京にきています。 (携帯より投稿)

657b7703.jpg今日から泊りがけで北関東な業態動向の視察をしに来ています。

名古屋では分からない新たな情報を得てきます。
朝から晩までストコン三昧をしてきます!
( ̄^ ̄)ゞ

窓の向こうには『東京スカイツリー』がみえます。
この後はレンタカーを借りて移動します。

あっ、仕事をサボっての遊びぢゃあないですから〜、念の為。。。←社内向けメッセージ(笑)


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2012年04月19日

研修会場の向こうでは満員御礼! (携帯より投稿)

08b62e57.jpg本日もご成約有難うございました。
昨日、このブログに掲載した当社『名古屋インター店』に入庫したばかりの車両のうち3台が既に御成約をいただいたことになります。
かの厳しい環境の中で、社員の皆が前向きに取り組み、協力頂いている業者様にバックアップして頂き、そして其れをお客様にご支持頂けている証拠。

心から感謝です。


そんな今日は朝から終日、新人研修をしていました。
今の今は何らそれが売上貢献をすることはないのですが、当社の明日を担っていただく人材ですからとても重要な役割です。ここで、焦ったり、目の前の売り上げ確保に走ってしまえば、旧日本軍のようにパイロットの養成を怠ったばかりに後のs年強に多大なマイナスを生み出したような同じ轍を踏むこととなりますから、ここはじっと我慢というわけです。
ワタクシの受け持ち分野は毎回数十ページの決まった内容なのですが、実は毎回少しずつバージョンアップしていきます。
そんな最近では講師用のテキストの余白が追加内容でメモだらけになってきました。そろそろテキスト自体をバージョンアップしないといけないかもです。

ワタクシの講義では、他の中小企業レベルとは真逆の説明をすることがあります。最初はなかなか受け入れにくい壁があると思いますが、それを壊していくことがまずはワタクシの任務の一つ。その既成概念を論理の矛盾を指摘するなどして打ち壊した後で、当社の考え方をしっかりとお伝えしていくという作業の繰り返しです。
そんな内容を学ぶ新人さんはとても大変かと思いますが、それこそは気合と根性でしっかりと学んでいただきたいと思います。


実は、明日からはA部長と数日、北関東方面に業態視察の出張です。
朝が早いので寝ないといけませんが、まだまだ仕事がありますので、もう少し頑張ります!
明日以降のルーティングもしないといけないですし…ね。
( ̄^ ̄)ゞ


明日の朝は辛そうぅ〜…。(笑)


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2012年04月18日

プリウスも35万円!? (携帯より投稿)

07d6432e.jpg当社『名古屋インター店』の店頭には、いま話題のハイブリッドカーが並んでいます。
色違いのエスティマハイブリッドに、エコカーの代名詞プリウス。いずれもクルオク均一プライス!

残念ながら、入庫早々、プリウスはこのブログでご紹介する前に売約済みになってしまいました。
(; ̄O ̄)


時代はエコですね。

新しい『レクサスGS』は2500ccのエンジンを搭載したモデルもあります。イメージとしては、一昔前の様に排気量の大きな車が偉い!という時代でもなくなりつつあるのを感じます。
ちなみにレクサスGSは2500のエンジン搭載グレードはベースグレードで510万円です。3500のエンジンモデルより70万円安く、ハイブリッドグレードより190万円安い設定となっています。

中古車相場でのダウンサイジングされた小排気量グレードの高級車の人気度合いに興味がありますね。
以前、現トヨタ社長の豊田さんの肝入りで発売された「小さな高級車」のプログレやブレビスは大いに外していましたが…今は時代も違うので どうなのでしょうか?

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2012年04月17日

巡店先で新人クンの立派な姿を見たっ! (携帯より投稿)

b6c39ef0.jpg春の陽気に誘われて…
今日は当社の北名古屋店を巡店してきました。

今日は入社3ヶ月目の新人Tクンが当番で頑張ってくれていました。
まだ当社に来て3ヶ月ですが、店長が留守でも立派にお店を守ってくれています。

立派です!

当社では入社して、早い段階でより大きな、大切な仕事を任せていきます。
企業の成長、拡大が早いからです。
どちらかといえば状況が目まぐるしく変わる、変化の大きな会社だと思います。

時代の流れが早ければ、同時に企業の動きも変化対応型かつ、スピーディな体制でないと生き残れるわけありませんから!


ですから教育には他社以上に力をいれています。もちろんコストも掛かりますし、目先の利益には結びつかないのですが、中長期的に人材の役割と企業の成長プランを考えれば、それこそが多少の遠回りであっても結果としては最短距離(=必須条件)であると思います。

また今週から再び、新たな新人の教育が始まります!人材の育成こそが我が社の成長の原動力です。妥協を許さず、しっかりと取り組んでいきたいと思います。
(^O^)/



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2012年04月16日

経営相談の巻 (携帯より投稿)

69c3287c.jpg先ほどまで、サイゼリアで昔の同級生からの経営相談を受けながら経営談議をしてきました。

彼も社長として頑張ってる立場。

『経営相談』とは言っても、ワタクシ如きが伝えられる知識はしれていますから、あまり参考にもならないかもしれません。

異業種からでないと気が付かない業界常識、業界慣習、お客様の立場からみた商品問題、経営の基礎となる数値管理とその意味,原理原則からみた新たな商品の提案…などについて話してきました。

が、何より経営者は
誰にも話せないような、経営者の立場でないと理解できないような悩みやストレスを沢山抱えています。そんな人に言えないような話が聞けるのもお互いの立場があってこそ。

友人として、少しでも何かの役に立てればと思っています。

ワタクシも異業種の生々しい話を聞いて、とても勉強になりました。

ご馳走にもなりました!
感謝。


そんな話をしていたサイゼリアの店内をみていると、経営の原理原則のヒントを沢山見つけられますね。



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2012年04月15日

『上島珈琲店』でモーニング (携帯より投稿)

acceff94.jpg
6d2c4005.jpg
今朝は名古屋の伏見の交差点角にあるカフェでモーニングです。

『上島珈琲店』
名古屋がメインかと思えばそうではなく、実は東京の方が店舗数は多いらしいです。

マーケットの広さなんですかねぇ。


しかし、このサンドイッチ…
ボリューミー!!
朝から少しヘビーでした。
σ(^_^;)

さて、今日はいまから経営者セミナーに参加です。


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2012年04月14日

『新東名高速道路』の裏ワザ! (2806投稿)

sinntoumeikaituu
今日4/14、新東名高速の一部区間(御殿場〜三ヶ日162キロ区間)が開通しましたね!

従来の海岸線沿いで、万一の大規模災害の際の幹線としての活躍を期待されていた高速道路です。しかし建設地が海岸沿いルートがメインということで津波等のリスクを大いにはらんでいました。
東名高速道路に限って言えば現状までは特に大きな災害もなく無事に数十年過ぎましたが、これからはわかりません。

そんなこともあり、第2東名が作られ、一部区間がいよいよ開通したわけです。

残念ながら最高速度の上限の引き上げは導入されませんでしたが…設計速度自体は従来の東名高速道路(1962年全線開通営業・最高速度100キロ)と比べて引き上げられているので、そのあたりの保守的な考え方には疑問の余地がありますがね…。個人的には最近の自動車の性能や道路設計を考えれば120キロ程度に設定しても問題はないと思うのですけど…。何のためにわざわざカーブの少ないルート設定にして、コストをかけてトンネルで直線を意識して道路をつくったのかがわかりません…。いずれ落ち着いたら(新東名が全線開通するなど)、速度制限の上限が引き上げられると思います。

ちなみに、新しい東名は最終的には、海老名南JCT(神奈川県)〜豊田東JCT(愛知県)間の254キロ区間で、2020年度に全線の開通を予定しているようです。



色々と新機軸の盛り込まれている道路ですが、何よりも興味を持つのはこんな事じゃないでしょうか?

そこで下の図を見てもらうと…

新東名高速


そう、”細長い環状”になっていることがわかります。
ここで裏技的な発想をする人は多いのではないでしょうか?
つまり、高速道路のドライブを楽しみぐる〜っと環状を一周してみたら元の位置に戻りますよね!?

・・・ということは、新しい高速道路のサービスエリアや地域スポットを楽しみながらドライブをしても、一周して戻って来れば、入り口と出口と同じインターチェンジを使えば高速道路代は原理的にはタダ?!しかし、それは通常では原理的にはあり得ないことなので、環状を1周した料金が請求されるかもしれません。万一を考えて一つ隣のインターを使えば、実質1区間の高速道路料金を支払えばいいのでしょうか?

以前、実際に東海環状自動車道を使ってみたところ確かに1区間分の料金で走れてしまった記憶があります。
約5年前の2007年6月3日のワタクシのこのブログで実証実験しました!

どうなんでしょう?

いまは、ETCなどがほとんど使われていますので、それの通信機能を利用すれば走行ルートもきっとわかってしまうはず。だから、ちゃんと走行距離の実態に応じた料金が請求されるのでしょうか?

一度試してみたいものです。


ただし、「NEXCO中日本」のホームページを注意深く見ていると、
・御殿場ジャンクション(JCT)では新東名から旧東名の下り線には入れません!
・旧東名の上り線から新東名の下り線には入れません!
という注意書きがさらっと小さく書いてあったりしますから、御殿場ジャンクションのそこでの環状方向へのUターンはできないようですね。
このページの中に小さく出ています!

ザンネン!(笑)




ならば…その途中の”三ヶ日、浜松いなさJCT”と”清水、新清水JCT”でショートカットするしかないでしょうか?

実際にドライブがてら試したいものです。
ゴールデンウィークにでも走りに行ってきます!


楽しいサービスエリアなどの試みもぜひ見てみたいものですし!


既に体験した方はぜひ教えてくださいね!
実際に走ったことがありまっせんから…
もし、裏ワザが使えなかったらごめんなさいね…。





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2012年04月13日

地域限定ベビースターラーメン (携帯より投稿)

5b0a29c9.jpg879ca16a.jpg
なんぢゃ??

って感じでしたが、意外とイケてました…。



こういうの、

ついつい、

見ると買ってしまいますねぇー。

そして会社のデスクの横にあると、これまたついつい手を延ばしてしまいます。


昔、

「ベビースター」を満腹食べる!のにあこがれてインスタントの「チキンラーメン」を生でガリガリして食べた記憶があります。味が濃すぎて途中で止めた…。(泣)

その逆に、「ベビースター」にお湯を入れて「チキンラーメン」になるか試してみたら、当然ながら麺は短いし、味が薄くて激不味でした…。(笑)

子供のころの懐かしい思い出です。。。

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2012年04月12日

エスティマハイブリッドが30万円?? (携帯より投稿)

b3772166.jpg今日は午前中に取引銀行さんと打ち合わせ、そしてデスクワークの一日でした。
今、遂に社内のオペレーション改革に着手し始めました。

『改善』ではなく『改革』です。

そう、仕組み自体をゼロから見直しています。
そうすることで、各社員の負担を減らし、より楽に仕事の出来る環境を作ろうとしています。もちろんコストダウンになりますから、収益面でも好影響を与えます。
それには何よりも無理を無くすこと。無理がムダとムラを生み、それが人的な負担を生んだり、コストアップに繋がる訳です。
『原理原則』の手順通りにひとつひとつの動作、行動、作業を見直しながら机上シミュレーションと現場の一部でのテストを行いつつ、可能なモデルを構築してから前社に導入させます。それらをタイムスケジュールに合わせて粛々と進めて行きます。不具合は想定してあるので、それを折り込んだ計画です。
この6月決算の今期中には形を落ち着けたいと思っています。

そんな事をイメージから具体的なプランに落としています。

来期の事業計画も前向きな修正や見直しをかけなければならないので、デスクワークはまだまだ続きます。
( ̄^ ̄)ゞ

同時に、
直近の2拠点の出店計画や人材の育成、組織構築、ビジネスのモデル化、財務計画、他社様とのアライアンス、新規事業への取り組みのプランニングと調整などなど…盛り沢山の仕事を仲間の協力を得ながら進めていきます。

変化は楽しいですが、大変です。
ワタクシ自身よりも現場で業務にあたっているそれぞれのスタッフには、ワタクシのそれ以上の産みの苦しみを乗り越えて貰っている真っ最中!
焦りは禁物ですが、結果として、『あの時の選択は間違っていなかた。あの時は辛かったけど頑張って良かった』と言ってもらえるような成果を出していきます。


そんな合間に気分転換に…
店頭の展示車両に目を向けると、店長のKクンが入庫したばかりの車に価格POPを付けていました。

何と!

『エスティマハイブリッド』

30万円!

し、か、も、

2台もあるっ!!

マジかっ!

その向こうにも『エルグランド』が…あれは一体いくらだ??


ウチの商品部はスゴイ仕入れをしますなあ…。我が社ながら、天晴れです。


さて、明日も頑張ります。
♪(v^_^)v




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