中古車オークション代行専門店。名古屋市発、愛知県岐阜県三重県静岡県エリアをカバー。カーオークション

2013年07月

2013年07月31日

マクドナルド迷走中・・・???   (3289投稿)

マクドナルドって・・いつから高くなったのだろう????
そう感じるのはワタクシだけではないはず・・・。。。

マクドナルドの昼食メニューはセットで500円以下のものはメインにはない。
サブメニュー等では選択すればおさまるものはあるが、決して目立たない。

◆ランチメニュー
IMG_2359


IMG_2361


・・・ということは安いものは売りたくないということ???


朝メニューではかろうじてワンコイン500円以内のメニューもあるが今までのマクドナルドの印象からすると割高感が強い。

◆朝食メニューの例
IMG_2412


しかし、庶民感覚ならばせいぜい朝の食事ならば300円以内だろう。そもそもワタクシ自身は朝食はなしでも良いが、コンビニのパンとコーヒーで150〜200円で十分だ。(カフェのモーニングは別として…笑。。。)



だんだんランチメニューはモスバーガーと価格帯がかなりかぶってきている。
食事の提供スピードは圧倒的にまだまだマクドナルドだが、価格ではかなり接近しつつある。
一方、味の勝負ではモスバーガーに軍配が上がると思う。

◆モスバーガーのグランドメニューがこちら。
IMG_2459


スピードと味の勝負になるのかもしれないが・・・
業態としてはどちらが有利なのか?想像しながら考えてみると面白いかも。



もしかすると、マクドナルドは朝食はファストフード系、そこにランチ以降はファストカジュアル系の風味を入れた業態ミックスも指向しているのかもね。最新のドライブスルーと広い客席エリアを確保したロードサイド型の24時間営業のお店は、”店舗面積、客席数、テーブルの大きさ、内装や調度品のグレード…メニューと価格戦略”それらを総合的に考えると合点がいくこともあったりする。

ファストカジュアルとは、ファストフードとファミリーレストランの中間業態。ファストフードほど品質を落とさず、その分価格も決して安くはないが、ファミリーレストランほどまでは高くなく、かつ料理のクオリティも従来のファストフードよりも断然上がり、セルフ形式が多いもののせかせかせず店内でゆっくりと過ごすことができる滞在型(=客席回転率を追わない)の色もにじんでくる業態。
アメリカで言えばパネラブレッドなどはそれに近いのかも…。

IMG_2408


IMG_2358




ここ直近のマクドナルドの営業数値では客単価は上がっている。6月24日から全国で販売を始めた500円前後の高価格バーガーの売れ行きは好調で、6月の既存店売上高は前年同月を上回り、同月の客単価も3.8%増と2ヶ月連続で増加している。その一方では客数の前年対比の減少は続いていることが気になる。客数は2.7%減と2ヶ月連続で減少
最終での売上高増とはなったが、その要因はファストカジュアル化による客単価の増加だ。

ファストカジュアル化は、メニュー・店舗デザイン、そして提供料理の品質も高級化することにより、日本では現段階での競争が少ないマーケットであり、現段階では足元の価格競争からも一時的であれ回避できる。アメリカではファストフードの黄金時代はすでに終焉しているように感じる。日本も既にそうなりつつあるのかも…。

ファストフードチェーンは、実は他のファストフードチェーンのみと競合しているだけでなく、 内食(家庭内にできた料理を持ち帰り自宅で食べる食事)とも競合している。イオンでも持ち帰りの惣菜コーナーの充実度は先日のブログでも紹介した通りです。しかも次第にその惣菜系の価格も下がってきている。
一方、手軽な外食産業の在り方の考え方として、ファストフードのチェーン店が過程では敬遠するような手間のかかる料理やひと手間もふた手間もかかった高級食材を使ったメニューを提供すれば、 安易な内食と大きな差別化になる。しかもそこに”雰囲気”と言う要素も含めれば内職との差別化がより一層されてくる。
ファストカジュアルのメニューを家庭で作ろうと思えば高級と思われる単価の張る食材を購入し、手間をかけて調理しなければならない。
お金と時間を考えれば、ファストカジュアルでメニューを食べる方がコストは低くなる。ファストカジュアル化により、ファストフードチェーンは内食よりもこの点では競争的優位に立つことができる。

このマクドナルドの値上げ指向の印象の中でマックカフェの位置づけが少し微妙になってくる気がする。そもそも品質では決して最近のマクドナルドのコーヒーは勝てていない。それどころか、外で手軽に飲むコーヒーと言えば圧倒的にセブンイレブンの店頭で提供するコーヒーの方に分があるようです。以前まで相当な力を入れていたその扱いもまだまだテスト中だったのでしょうか?

さて、
節約志向と同士競合が続く厳しい情勢下では、とにかく価格競争が激しい。マスによる食材原価や経費低減の努力を積み重ねていくのはもちろんだが、それでも限界は来る。その価格競争・・・ファストカジュアル化への路線はそれを回避できるだけでなく、客単価増により減った客数でも売上増を導くことができる。日本もアメリカと同様の経済状況と考えれば、ファストフードチェーンがファストカジュアル化してもおかしくないとはいえる。

ただ、どうしても「客数の減少を良し」とする前提だけはなかなかワタクシは腹に落ちていかないが…。。。
果たして…




ブログランキング・にほんブログ村へ こちらのブログランキングは何位でしょう?
人気ブログランキング2
こちらのブログランキングにも参加中です!
FC2ブログランキング←こちらにも新しく参加しました!

”毎日更新”の励みになります。ワンクリックでランキングアップの応援を!
あなたの1票で順位が変わりすっ。「面白いっ!」「頑張れっ!」と思ったら応援ワンクリックを!


◆『facebook』でも情報発信中!ブログで書いていないネタも満載です!◆
◆フェイスブックに参加されている方は是非そちらもご覧くださいませ!◆


**********************************

■中古車オークション代行専門店■
くるまオークションドットコム
(http://www.kuruma094.com/)
名古屋市名東区、名古屋市港区、愛知県岡崎市の3店舗でサービス全開中です!

■中古車の均一ショップ■
「クルオク」
(http://www.9609.biz/)
名古屋市港区イオンモール名古屋みなと内、愛知県小牧市イオン小牧店内、愛知県豊田市、愛知県岡崎市レスパ岡崎店内、愛知県稲沢市パールシティ内にて展開中!

**********************************

なかのひと赤い点がアクセスして頂いている官公庁、大手企業、団体の所在地を示してます。



2013年07月30日

上司の部下への指示の仕方はlこんなに簡単! (3288投稿)

ちょくちょくミスを発生させる部下と言う存在はよく話題に上る。

また、周囲の様々な経営者や幹部クラスの人から「本当に現場のミスがなおらん…一体何を考えているのかっ!!」という嘆きの相談をされたりする。

MP900448338[1]


そこで、
部下の失敗を防ぐにはその原因を分析しないと始まらない。
分析の前にはそのミスの発生した周辺状況を観察しないといけない。
その観察の結果の分析をし対策を講じる(=判断)わけだが、それは実は簡単・・・シンプルだ。

ミスの原因に対して行動レベルで行動自体を変化させることで対策を打てるかどうか?
・・・ただそれだけだ!

よくある「気を付ける」では全然だめだ!
全く意味がない。気を付けてミスの発生が抑制できるようであれば、そもそもそのようなミスが今そこで生まれるはずがない。例え気を付けていてもミスは発生するのだから。

部下や現場は、ミスを起こそうと思ってミスをするのではない!
注意をしていてもミスが発生する今の環境を改めねばならないわけだ。
そこに手を入れない限り何の根本解決にもならない。


例えばの話ですが、
我社では一部のお店では展示場の照明を点灯するのをタイマーではなく、手動で照明の点灯スイッチをONにするということがあります。

MP900390151[1]


その時に、季節によって展示場の照明を点ける時間が変わったりするので、ついつい照明を点けるのを忘れてしまったりすることもあると思う。

そのミスを防ぐには・・・

そんな時に、上司は部下に「おい!暗くなったら展示場の電気を点けろよ!忘れるなよぉ!」と日々注意したりします。

それでも多くは「また、電気がついてないじゃないか!この前注意したばっかりだよなぁ!もっと気をつけろ!」という失敗と叱責が現場では幾度も繰り返されることが一般的。
最期には「オマエさぁ…ヤル気あるのか?!」と・・・全く関係のない精神論の世界に入っていき、部下の「人格」まで否定に入ることが多い。
それでは全く意味不明だ。


そこで、先の「暗くなったら電気を点けろ!」という命題に対してシンプルに考えてみよう!
ここでの最初の問題は・・・
”暗くなったら”という言葉。”暗さ”の定義が上司と部下では感覚が異なり認識が異なるからだ。これでは部下は動けないし、上司も感覚で指示が変わるのでますます客観性が薄くなる。
これが間違いの始まり。
指示は感覚ではなく客観的な数字や状態を明示しない限り人は動けない。

だから部下には「明るさが〇〇ルクス以下に落ちたら照明を点けろ!」と言った指示命令でなければいけない。だからと言ってそれでは現場のオペレーション的に非常に難易度が高い。作業自体も煩雑になるし、照度計などの設備も必要だ。

そこで、「暗くなったらお客様が展示車両を見やすいように明るくする照明を点ける」というそもそもの課題を解決する方法を考えてみる。

IMG_2421


そう、明るさを「時間」で規定してしまおうというアプローチだ。これならば「〇時になったら電気をつけてX時で消せ!」と言う命令に置き換わり、誰がやっても同じ行動となる。明るさの確保と言う点でも充足できる。
そこで・・・
必ずこまめに目に映るところにある時計に表示を付け、そしてアラームをセット
ただこれだけ!
これならば誰でも確実に同じ行動がとれる。アラームが鳴ったら時計を見る、そしてその時計にシールで書いてある通りの照明のスイッチを押す!と言う行動がとれる。誰でも簡単に楽にできる。


目標に対して、具体的な行動レベルの指示に置き換えて部下を動かし、最終の目的(数値や状態を計画・目標通りにさせること)を達成する手順を組むのが上司の役割だ。その行動と言うものがしかも気負わず楽に簡単にできるものであれば最高だ!

だから、『売上をあげろぉ〜〜!!ガンバレっ!』では何の意味も持たないことはご理解いただけるだろうか?
しかしこれが横行しているのが大多数の中小企業。ここから脱却しない限り企業は成長しない!
とはいうものの、現実問題で気合と根性の頑張りは確かに必要だ。しかし、その無計画、非論理的な気合と根性の努力だけでは一定レベル以上に企業が伸びることは絶対にない。

このように論理的に考えると組織内部での人のマネジメントの方法はいたってシンプルなものであるということが分かってもらえるのではないでしょうか?
さて、あなたの周囲の上司と部下の関係の中では、うまくマネジメントは機能していますでしょうか?




ブログランキング・にほんブログ村へ こちらのブログランキングは何位でしょう?
人気ブログランキング2
こちらのブログランキングにも参加中です!
FC2ブログランキング←こちらにも新しく参加しました!

”毎日更新”の励みになります。ワンクリックでランキングアップの応援を!
あなたの1票で順位が変わりすっ。「面白いっ!」「頑張れっ!」と思ったら応援ワンクリックを!


◆『facebook』でも情報発信中!ブログで書いていないネタも満載です!◆
◆フェイスブックに参加されている方は是非そちらもご覧くださいませ!◆


**********************************

■中古車オークション代行専門店■
くるまオークションドットコム
(http://www.kuruma094.com/)
名古屋市名東区、名古屋市港区、愛知県岡崎市の3店舗でサービス全開中です!

■中古車の均一ショップ■
「クルオク」
(http://www.9609.biz/)
名古屋市港区イオンモール名古屋みなと内、愛知県小牧市イオン小牧店内、愛知県豊田市、愛知県岡崎市レスパ岡崎店内、愛知県稲沢市パールシティ内にて展開中!

**********************************

なかのひと赤い点がアクセスして頂いている官公庁、大手企業、団体の所在地を示してます。



2013年07月29日

イオンのショッピングセンターを視察   (3287投稿)

今日は昼から所要で出掛けたついでにイオンのショッピングセンターをストコン。

一通りめぐると・・・色々と売り場が進化してきていることに気づきます。。。。



例えば、分かりやすいところで言えばカット野菜の売り場が広がっています。
売り場と言うよりバリエーション(品目数)が広がっている。
IMG_2532


売り場が充実してきています。

ズバリ!

焼きそば用
回鍋肉用
お好み焼き用
ラーメン用
カレー用
焼き肉用

など用途に応じてパッケージが専門化されてきています。
IMG_2533

IMG_2531




そして惣菜コーナー!
グラム当たりの均一価格の惣菜売場コーナーです。
どれを選んでも100グラム当たり178円!

IMG_2538



価格から逆算して商品の内容を決めるという王道。しかもセルフ方式ですね。
イオンでのそれは弁当の「オリジン」がやっているようです。

IMG_2535


昨年、アメリカ視察で体験した「ホールフーズ」の売り場を思い出します。
内容、種類やボリュームは日本では真似事でアメリカの完成形と比較すればまだまだですが、そのうちここで選んだ商品でイートインが出来たりするなど充実されるといいですね。マックスバリューの方ならば都市型モデルとしてであればアリかもしれません。アメリカのそれとは使用されている売場の什器や使用している客が取り分ける器も異なっていますが、やはり日本の業態モデルは着実にアメリカナイズドされてきていることがよくわかります。

容器も弁当スタイル容器にしてご飯だけ別に盛れれば、そのまま持ち帰れて、そこから食べられる一人分のお弁当にもなったりするかもですね。現在の価格は少し割高に感じてしまいますが、量が売れればイオンの規模ならばすぐにもっともっと価格を下げられるような気がします。

IMG_2537


こうした惣菜の充実は内食の充実と言う方向で各食品スーパーは力を入れてきています。
飲食店でもテイクアウトは一般的になりつつありますし…。
もしかするとこれらの影響が、ここ最近迷走しているようにワタクシには映るマクドナルド(ここ最近の高価格商品の投入で売上高は戻ってきましたが客数は前年対比のマイナスを更新しているようです)の戦略にも影響しているのかもしれません。また折を見てそのことも書こうおと思います。



そして今日はついでに、イオンのテナントの「未来屋書店」を覗いてみると・・・さっそく”ゼロ戦”(=零式艦上戦闘機)のコーナーが出きていました。さすが!早いですね。シーズナル商品の取り込みが早いのでいつも注目しています。
コンビニと同じで書店の店頭を見ると世相が現れています。参考になります。

IMG_2539


なぜ今頃ゼロ戦?と言えば・・・ジブリの話題の新作映画「風立ちぬ」で登場する堀越二郎氏がゼロ戦の生みの親とも言われており、その影響なのでしょう。
このゼロ戦のベースとなる試作機は十二試艦上戦闘機と呼ばれ、地元の岐阜県各務原市の陸軍飛行場(現在の航空自衛隊岐阜基地)で初テスト飛行を行ったようです。それもまた感慨深いですね。



今日の書店の店頭を見ると、日本経済、世界経済予測関係の書籍が少し減っているのが気になりましたが・・・。参議院選挙も終わったし、少し政治経済から視線をそらして自己啓発や夏のレジャーの方向に顧客の意識が向いているということでしょうか。




いつも感じますが、やはり大手小売業の現場をストコンするといろいろと気が付かされることが多いですね。
勉強になります。




ブログランキング・にほんブログ村へ こちらのブログランキングは何位でしょう?
人気ブログランキング2
こちらのブログランキングにも参加中です!
FC2ブログランキング←こちらにも新しく参加しました!

”毎日更新”の励みになります。ワンクリックでランキングアップの応援を!
あなたの1票で順位が変わりすっ。「面白いっ!」「頑張れっ!」と思ったら応援ワンクリックを!


◆『facebook』でも情報発信中!ブログで書いていないネタも満載です!◆
◆フェイスブックに参加されている方は是非そちらもご覧くださいませ!◆


**********************************

■中古車オークション代行専門店■
くるまオークションドットコム
(http://www.kuruma094.com/)
名古屋市名東区、名古屋市港区、愛知県岡崎市の3店舗でサービス全開中です!

■中古車の均一ショップ■
「クルオク」
(http://www.9609.biz/)
名古屋市港区イオンモール名古屋みなと内、愛知県小牧市イオン小牧店内、愛知県豊田市、愛知県岡崎市レスパ岡崎店内、愛知県稲沢市パールシティ内にて展開中!

**********************************

なかのひと赤い点がアクセスして頂いている官公庁、大手企業、団体の所在地を示してます。



2013年07月28日

江戸城の桜田門に隠された秘密!   (3286投稿)

今日は朝一番より東京出張でした。

少し早めに到着して、せっかくなので皇居(江戸城跡)を見学してきました。



そこに向かう途中にほほえましいご年配の夫婦らしき姿が…。。。。
こんなふうに寄り添って齢をとれる夫婦って良いですね。
手を繋いで皇居の拝観でしょうか?

朝からなんだかほっこりしました・・・。
IMG_2500




そして、やはり皇居と言えばこの二重橋のアングルですね!

IMG_2497



今日は韓国や中国らしき観光客が沢山来ていました。
日曜日と言うこともあったのか、皇居ランナーも大勢いました。



今日、見たかったのは江戸城の(外)桜田門(桔梗門=内桜田門ではないほうの門)です。
そう、少し歴史好きならば有名な事件、幕末近くに起きた”桜田門外の変(1860年3月3日)”の舞台となった場所です。
水戸藩の脱藩浪士が中心となり、政治思想の異なる政敵を暗殺するという事件。登城中の当時の江戸幕府の最高実力者である大老井伊直弼を襲い暗殺した事件です。
分かりやすく現代風に言えば、こんな社内争いが起きたんです。要は、意見の異なる現場実務で人望のある営業課長から意見をしても会社の上層部は何も聞いてくれないどころか、その課長自身を降格出向・左遷しようとしました。そのため、課長の部下である営業社員が会社に退職届を出すばかりか、その上層部の横暴を止めようと、会社の実務の最高権力者である専務その通勤中に本社の目の前で襲って殺してしまったという事件。これがその会社に与えたインパクトは強くその会社の行く末に大きな影響を与えることになるのですが・・・。
という感じですね、。(笑)


ちょうど現在の警視庁(横の茶色いレンガ作りの建物は法務所の建物)の向かい側に江戸城の桜田門があります。
IMG_2483


周辺の堀の幅は結構あります。凡そ目測で70〜150メートル前後でしょうか。この桜田門付近の堀端がその暗殺事件の現場となったようです。
堀幅に関してですが、江戸時代の初期のころの鉄砲(火縄銃)の有効射程距離は100メートルにも満たない距離だったようですから、堀の外側から城に鉄砲を撃ちかけてもその攻撃を無効にするには十分な距離と言えます。しかし、幕末の欧米から入った新式銃は射程距離が伸びているのでそうでもありませんが・・・たとえばミニエー銃では有効射程が300ヤード(約280メートル)もありましたから。
IMG_2485


桜田門は「外桝形」と呼ばれる作りで、土橋を渡って最初のゲートである高麗門をくぐると、通路は直角で曲がり、その先に第2ゲートとしての巨大な櫓門が控えています。
IMG_2484



この地図を見ながら実際の現地を見ていくと・・・
地図の右上の端が桜田門です。
IMG_2494


土橋の外側から門を見ると最初にある門の形式を高麗門と言います。
IMG_2486


敵方に攻められ、その高麗門が突破されたときには、その奥に第2のゲートである櫓門が控えています。櫓門は高麗門を入ってすぐに90度東方向に折れ曲がります。
IMG_2489


突破して勢いづき中になだれ込んだ敵は、まず90度曲がることでその勢いをそがれます。高麗門の真っ直ぐ先は水堀となっています。
IMG_2492


そして立ち塞がる巨大な櫓門に足止めを食らいます。
ちょうど高麗門から奥とこの櫓門前の部分は場内からは周辺御高台から見下ろせて遮蔽物がない四角い広場になっています。そこに敵が押し込められる格好となります。その四角い広場のことを”桝形(ますがた)”と呼びます。
その広場は侵入してきた敵に対しての正面には堀の向こうに高石垣があり、そこから狙撃されるのと、勢い余って真っ直ぐ突入すれば正面の堀に落ちてしまいます。右手には櫓門から射撃され、左手からも死角がなく西の丸方向より側面射撃を受けます。

IMG_2490


その広場の櫓門の反対側からは堀を挟み、向こうにある石垣の高い位置(西の丸)からと併せて十字砲火を浴び大損害を受けます。その奥にある堀幅は外角の堀幅よりも射撃に有利なように狭く作られています。
敵が慌てて撤退しようとするも、堀と石垣に囲まれた桝形の部分は逃げ道としては1か所の高麗門と言う狭い出口になってしまいますので、スムーズに退けません。また高麗門の外には攻城側が押し寄せて団子状態ですから簡単に退くことはできません。その敵の混乱する中、味方の火力による援護射撃を受けるなか、櫓門より出撃する城方により残敵は掃討されてしまうという、まさに撃滅の為の詰所となっているわけです。

IMG_2495


上の写真の様に櫓門の奥の城内側は十分な広さを持ったスペースが確保してあり、ここで攻勢の準備を整え、集中砲火を受けで怯んでいる桝形の中の敵方に櫓門から反撃の部隊を送り出せるようになっています。


このように、この門の工夫のポイントは攻める敵からはその攻撃点については防御側との接する面積を極力小さくし、逆に防御側からすれば敵の後背部を含めて打撃を与える箇所は最大限の面積となるような多重の防衛線を構築しているという点。


江戸城は戦国期の全国の攻城術、築城術の粋を集めた完成された城郭。非常に巨大かつ、政治的配慮も含め、戦術的にも理に適った縄張りの工夫が施されています。また江戸の町(当時はロンドンと並ぶ世界最大の都市でした)の都市計画の中心地としてみると、今でも大いにインスパイアされる部分があります。
日本の首都である東京。その中心地でもある江戸城周辺には見ることが盛り沢山です。
そんなことを考えながらお城の見学をしてみると、また先人たちの工夫や思いに触れ歴史のロマンを感じることができるのかもしれません。




ブログランキング・にほんブログ村へ こちらのブログランキングは何位でしょう?
人気ブログランキング2
こちらのブログランキングにも参加中です!
FC2ブログランキング←こちらにも新しく参加しました!

”毎日更新”の励みになります。ワンクリックでランキングアップの応援を!
あなたの1票で順位が変わりすっ。「面白いっ!」「頑張れっ!」と思ったら応援ワンクリックを!


◆『facebook』でも情報発信中!ブログで書いていないネタも満載です!◆
◆フェイスブックに参加されている方は是非そちらもご覧くださいませ!◆


**********************************

■中古車オークション代行専門店■
くるまオークションドットコム
(http://www.kuruma094.com/)
名古屋市名東区、名古屋市港区、愛知県岡崎市の3店舗でサービス全開中です!

■中古車の均一ショップ■
「クルオク」
(http://www.9609.biz/)
名古屋市港区イオンモール名古屋みなと内、愛知県小牧市イオン小牧店内、愛知県豊田市、愛知県岡崎市レスパ岡崎店内、愛知県稲沢市パールシティ内にて展開中!

**********************************

なかのひと赤い点がアクセスして頂いている官公庁、大手企業、団体の所在地を示してます。



2013年07月27日

価格競争の中の中小飲食店のとるべき戦略  (3285投稿)

アベノミクスでデフレ脱却!
インフレ目標2%!!


とはいうものの、やはり業者間の競争マーケットである市場では、なかなか商品やサービスの値上げということは言い出しにくい。来春にもやってくるといわれている消費税の8%への増税でさえも、販売価格を据え置き、実質上の差額分の3%相当を事業者側が負担するというユニクロのような企業も現れている。

益々激烈な価格競争は進むだろう。


そこでですが、価格競争になって従来1000円のものが800円で売らねばならなくなったことを考えてみる。

当然商品には仕入れたり、製造したりするときの原価というものが存在する。この商品の原価が700円だった場合に、当初は(1000-700=)300円の利益だったのが、(800-700=)100円の利益しか取れなくなったりする。少し難しく言えば粗利益率が30%(=300/1000*100)だったものが12.5%(=100/800*100)しか取れないということになる。

MP900401342[1]



このような場合に分かりやすく飲食業・・・特に大手ではなく中小飲食業を具体的事例としてみてみると、
1000円のものを800円に値下げすると利益が取れなくなり経営が苦しくなる

そこで解消するためについつい「原価を抑える」という方法に出る。

飲食業で良くある手は、材料の仕入れボリュームを増やすことで仕入れ原価を落とし、粗利益を確保しようとするパターン。仕入れの単位や発注数が増えれば必然的に仕入原価が落ちる。これは論理的に確かにそうだ。一方で、この仕入れ量を増やすことで無駄に廃棄ロスが増えていたりする。増えた発注量を捌くロジックがなかったり、発注を増やせるだけの売上キャパシティを持っていなかったり、そもそも安易に無理な原価交渉の結果ロジックなしで発注量を増やしているにすぎなかったりする。仕入原価が抑えられても、それ以上に廃棄ロスのコストが上昇するため結果として数値上の改善が増えないパターン。
そしてもう一つの対策が、原材料費の安い素材を使うというパターン。一言で言えば素材のグレードを落とすということ。新鮮な手作りの原料ではなく、大量生産の冷凍食品を原料に使うとか…鮮度が落ちた材料を使うとか…。この手段を売価の下げた分をそのまま原料コストを抑えることで賄おうとすれば必然的に提供料理の味や品質は落ちるという構図となる。つまりは安かろう、悪かろうということになる。それでは客はついてこないので、店の評判と共に売上高自体を落としてしまうこととなる。

単純に計算式で見ればシンプルだ。、
『売上高−売上原価(原材料費・ロス高等)−経費=営業利益』
と言う構図であれば、売上高を下げても営業利益を確保するために
A:発注量を増やして原材料費を抑えてもロス高がそれ以上に増えるのでNG
B:原材料の絶対的品質を下げ材料費を落としても、料理がまずくなれば客数が減り売上高が下がるのでNG


そこで導く構図は、経費を落とすしかない。それが作業改革と言うこと。
ここで「ローコストオペレーション」の登場となる。粗利高がある程度減ったとしてもそれ以上に経費を落とせば営業利益は確保できる。

だから、ある価格に対して飲食店の命である品質の維持は、客のニーズに直結するような原材料費の低減策自体を否定するし、ましてや企業の規模と実力がつかないうちに安易な仕入原価対策にメスを入れることは相当に在庫コントロールが計算されていないと、単に在庫過多でロス高の増加につながり、結果として利益さえも失わせてしまう。
中小飲食業の競争時代にすべきことは、まずはオペレーションの見直しが生命線と言うこと。
一般に言われていることとは矛盾するようだが、原価率を下げることはよほどの実力がないと利益に対しての良い効果は出ないともいえるかもしれない。




改めて、ふと思い出したこと。。。




ブログランキング・にほんブログ村へ こちらのブログランキングは何位でしょう?
人気ブログランキング2
こちらのブログランキングにも参加中です!
FC2ブログランキング←こちらにも新しく参加しました!

”毎日更新”の励みになります。ワンクリックでランキングアップの応援を!
あなたの1票で順位が変わりすっ。「面白いっ!」「頑張れっ!」と思ったら応援ワンクリックを!


◆『facebook』でも情報発信中!ブログで書いていないネタも満載です!◆
◆フェイスブックに参加されている方は是非そちらもご覧くださいませ!◆


**********************************

■中古車オークション代行専門店■
くるまオークションドットコム
(http://www.kuruma094.com/)
名古屋市名東区、名古屋市港区、愛知県岡崎市の3店舗でサービス全開中です!

■中古車の均一ショップ■
「クルオク」
(http://www.9609.biz/)
名古屋市港区イオンモール名古屋みなと内、愛知県小牧市イオン小牧店内、愛知県豊田市、愛知県岡崎市レスパ岡崎店内、愛知県稲沢市パールシティ内にて展開中!

**********************************

なかのひと赤い点がアクセスして頂いている官公庁、大手企業、団体の所在地を示してます。



2013年07月26日

上司は部下に対してどこまですればよいのか?   (3284投稿)

しばしば板挟みとなる立場が”上司”と言う立場。

部下から突き上げられ、上からはどやされ・・・
また、部下のミスの尻拭いをし、時に上席の失敗の責任を負わされる。

しばしばテレビドラマでも描かれたりする難儀な立場だ。


MP900442211[1]




そんな狭間にある上司の部下に対するスタンスを書いてみよう。

まず上司の仕事は
・与えられている数値責任を負うこと
・部下という人的資産の分業能力向上と言う育成

この2つだ。

数値責任と言われれば客観性のある数値において規定値をクリアできるか否か(中には多すぎても少なすぎてもダメと言うものがあるので注意!)ですからシンプルで分かりやすい。

もう一つのほうがしばしば他の経営者や個人的な友人からも質問を受けること。まぁ、職業柄なのかもしれないが・・・。それは部下の育成に入った瞬間に立ちはだかる壁が「あの部下は何度言ってもミスをする…」というようなこと。部下の育成に関する悩みだ。

それを理解するアプローチ方法はいくつかあるが、
もっとも陥りやすい落とし穴を見ていこう。

”そもそも論”だが、部下がミスをするのは誰のせいだろうか?
部下は好き好んでミスをするのだろうか?答えは否である!
「部下のミスは、ちゃんと指導したのにできないのは部下自身の責任だ!」
というように、その責任を上司自らが感じないことにはきっと部下の育成はいつまでたっても出来ない。

部下にやる気がないから・・・
部下の理解が遅いから・・・
部下のそもそもの能力が低いから・・・
前も同じことを教えたのに・・・
もうミスの多い部下に任せることはやめよう・・・

いくらでも部下を攻める言葉や現実から視線をそらす言い訳は出てくる・・・。
しかし、「部下に失敗をさせてしまった上司は、自身の力のなさを大反省しろ!」とワタクシは思う。

本来の部下の存在はこうだ。
その部署(グループ)の仕事は、その部署を率いるリーダーである上司その人がすべて行うべきだ。そこから発想は始まる。その部署の業務のボリュームが多いからあなたをお手伝いする応援要員として部下と言う存在が会社から預けられている。
つまりは、
1)部下はあなたの私物ではない。
2)部下は会社から預かった貴重な会社の経営資源だ。(ある意味では商品や店舗やお金と同じ認識)
3)部下はあなたのすべき作業の代行補助者からスタートする。
4)部下は育成しなければ自分の思うようには動いてくれないし、時に部下自らの意志で想定外の行動をする可能性がある。
5)人材とはゆっくり時間をかけて数十年がかりで確実に育てるものだ。少なくとも自身の配下となって1〜2か月で津開けると思ったら大間違いだ。
6)部下は上司よりも能力が低いから部下という立場で上司のそばにいる。


これらを理解していなければ何も始まらない。

部下に上司自身の作業のごく一部を担わせ、作業熟練者である上司がその作業のやり方や意味、コツも含めて部下に指導する。そこにはあるべき形の作業標準(マニュアル)があり、それをもとに部下に教育訓練を施す。
そして部下にそれを上司自身が行う作業標準通りにさせてみて、それを上司はやり遂げることを確認する。
注意点は当面はその作業をすぐ横で確認をしながら、完遂を見届けることだ。それが慣れてきたら自身が横に居ずとも部分的に任せ、作業指示に対して部下の作業完了までの途中報告を受け、随時チェックを行う。
さらに部下が腕をあげてきたら最初の指示と最後の確認を行えばよい。さらには他の作業とまとめて作業指示を出し、まとめて報告を受ける。

こうして上司の担う仕事を少しずつ部下を育成しながら肩代わりさせていくわけだ。

必ずと言っていいほど、当初に上司が思うことは「オレがやった方が早いじゃん!」ということ。この悪魔のささやきに流される上司が世の中には多い。
科学的事実として、目の前のその事象はもっともその言葉の通りだが、それではマンパワーは上がらない。そして部下の作業完遂を習慣化させなければいつまでたっても部下の中途半端な仕事によるミスの尻拭いをしなければならない!それは部下にとっても上司にとっても不幸な状況だ。

社員は会社の人的資源である以上、部下の成長は商品をきれいに陳列したり、店舗の建物を大きくしたり、新しい店舗を出店したりするのと同様に、人材育成は同様の意味を持つ。そこに「部下は自分自身で成長する」という勝手な思い込みを入れてはいけない。商品は勝手に増えないし、お店も勝手に面積を大きくはならない。誰かがそのために行動した結果そうなるのだ。

上司がよりレベルの高い仕事(出世)を狙うのであれば部下の育成に心血を注ぎこむことが第1のハードルだ。ココには近道や裏技は存在しない。精神論的な見方になるのだが、そこに必要なものは部下の成長を心から喜ぶ親心とでもいうべきだろう。

MP900442379[1]



教育訓練は改まった場がなくてもあらゆることで教育訓練はできる。「時間がない」ということはあり得ない。
ある特定の実務訓練は無理だとしても、それ以外に教えることは山ほどある。上司のコピー(=ものまねロボット?)を作るのであるから、上司と部下が接している局面は常に教育の一環のはずだ!
どのような環境下であろうが、自身の作業代行者として存在する部下であれば、上司の作業指示がなければ動くことはないはずだ。時間がないならば上司が自分でそれをやりながら部下に説明しつつ教育を進めればよい!そもそもその部下の担う仕事は、部下を与えられる前は上司がすべき仕事なのだから。

指導も中途半端な状態で「お前、考えてやっておけ!」という意味のない指示で任せきりにするからミスは起きるし、やり直しのロスタイムは発生するし、部下は成長しない。部下との接点は常に教育訓練の時間であるという認識でいなければならない。だから部下との接点である時間は食事中であろうが、ちょっとした手空き時間であろうが、取引先への移動の車内であろうが、すべてが教育訓練として上司の生き様を見せるのと同時や行動パターンや癖などまでも刷り込ませるくらいの距離感でなければ部下は育つはずがない。

小さな会社でも上司と部下が離れた席にいる光景をしばしば目にするが、せっかく同じフロアにいるのに、もったいない。ちょっとした合間に部下のPC画面を何気にのぞいて見て「おいおい、そのメールの冒頭のあいさつ文おかしいよ!」とか、朝の出勤時の部下の行動で、オフィスに来て何か身支度を一通り済ませてからデスクのPCの電源を入れる姿を見て「おいおい、お前さぁ、どうせデスクの前で身支度を整えるならばパソコンが立ち上がるまで時間が少しかかるんだから、先にパソコンの電源を入れて、その間に身支度を整えたら?」などという”姑”のような小うるさい指導さえもあって然るべきだ。必要ならば休憩も食事も一緒にしろ!!とまでも言いたい。
それくらい濃密な時間を過ごすと部下の成長も早いし、結果的に上司も楽になる。

少し究極的な例で、シビアな見方かもしれないが、上司像の前提として、それくらいの苦労を厭わない上司でなければ甘い認識の部下が成長するはずもない。


『部下が成長しないのは上司の責任である!』
その自責の念がなければ、人は育てられないし、マネジメントなんぞできるものではない。

部下に”考えてやらせる”ことはそもそも論ではあってはならない!
考えて判断するのは上司の仕事だ。上司は仕事を放棄しているのと同じだ。
しなければいけないことは、
部下の行動や仕事内容をその部下自身に任せて、上司がその最終結果を管理するのではなく、
上司の立案した行動・作業計画の通りに部下に動いてもらい、その動きの内容を管理するんだ!


そして少し腕を上げて慣れてきた部下には少しずつ枠内で仕事を任せていく。
育成に心血を注いでいたとしても、そうなりはじめるまでにワタクシの経験では少なくとも数か月から半年は最低でもかかる!それも育成を計画的に効率よく行った前提ということだ。
そのきっかけとなるのは上司が部下の”仕事の癖”を読み取れている状態がGOサインだ。だから部下の”想定外”の行動がなくなり、上司の定めた枠の中でしか動かない部下が育成されることになる。
癖を体感して部下の行動を先読みできる上司になるための努力を惜しんではならない!


過保護と思われるかもしれないが、基本的なスタンスとして上司は常に部下の育成時はこれらを認識しなければいけない。上司とはそういうものだろうと、ワタクシは思っている。
これが実現した時、その組織は最強の組織となっている!!




あっ、今日は独善的な独り言ですから…。読み流しといてください。




ブログランキング・にほんブログ村へ こちらのブログランキングは何位でしょう?
人気ブログランキング2
こちらのブログランキングにも参加中です!
FC2ブログランキング←こちらにも新しく参加しました!

”毎日更新”の励みになります。ワンクリックでランキングアップの応援を!
あなたの1票で順位が変わりすっ。「面白いっ!」「頑張れっ!」と思ったら応援ワンクリックを!


◆『facebook』でも情報発信中!ブログで書いていないネタも満載です!◆
◆フェイスブックに参加されている方は是非そちらもご覧くださいませ!◆


**********************************

■中古車オークション代行専門店■
くるまオークションドットコム
(http://www.kuruma094.com/)
名古屋市名東区、名古屋市港区、愛知県岡崎市の3店舗でサービス全開中です!

■中古車の均一ショップ■
「クルオク」
(http://www.9609.biz/)
名古屋市港区イオンモール名古屋みなと内、愛知県小牧市イオン小牧店内、愛知県豊田市、愛知県岡崎市レスパ岡崎店内、愛知県稲沢市パールシティ内にて展開中!

**********************************

なかのひと赤い点がアクセスして頂いている官公庁、大手企業、団体の所在地を示してます。



2013年07月25日

骨のウンチク・・・   (3283投稿)

今日の日経新聞で出てた広告。

ブリジストンのタイヤの広告・・・

__ 1




その長瀬智也ではなく、

石原さとみの方に注目です!


確かに石原さとみ・・・個人的に好きですけどぉ〜、


注目はその存在ではなく


彼女の腕と足に注目です。

__ 2





実は、

「肘から手首までの骨の長さ」と「足のサイズ」はほぼ一致する

そうです。





椅子や床に座って、

ご自身の腕先に足の裏を近づけてみてください。


あらビックリ

足のサイズって・・・もっと小さいと思ってなかったですか?





そうやって変な態勢で腕と足を並べてサイズを比べている


その姿・・・・・・外から見ると、「何してるの?」と結構、笑えますよ! (笑)




ブログランキング・にほんブログ村へ こちらのブログランキングは何位でしょう?
人気ブログランキング2
こちらのブログランキングにも参加中です!
FC2ブログランキング←こちらにも新しく参加しました!

”毎日更新”の励みになります。ワンクリックでランキングアップの応援を!
あなたの1票で順位が変わりすっ。「面白いっ!」「頑張れっ!」と思ったら応援ワンクリックを!


◆『facebook』でも情報発信中!ブログで書いていないネタも満載です!◆
◆フェイスブックに参加されている方は是非そちらもご覧くださいませ!◆


**********************************

■中古車オークション代行専門店■
くるまオークションドットコム
(http://www.kuruma094.com/)
名古屋市名東区、名古屋市港区、愛知県岡崎市の3店舗でサービス全開中です!

■中古車の均一ショップ■
「クルオク」
(http://www.9609.biz/)
名古屋市港区イオンモール名古屋みなと内、愛知県小牧市イオン小牧店内、愛知県豊田市、愛知県岡崎市レスパ岡崎店内、愛知県稲沢市パールシティ内にて展開中!

**********************************

なかのひと赤い点がアクセスして頂いている官公庁、大手企業、団体の所在地を示してます。



2013年07月24日

経営者に数値分析能力は必要?  (3282投稿)

先日ふと思いつき、
中古車業界の同業者の中で”大手”と言われる会社の経営数値を分析してみた。


売上高
経常利益高

は当然ながら

営業利益
経費率
利潤分配率
ROI
商品回転率
自己資本比率
総資本金額
粗利益率
経常利益率
純損益高
・・・

我社の数値と比べてみる。。。
どっちがどう?だとはここでは書きませんが・・・。。。。(笑)


規模が違いつつも気付くことが盛りだくさん。

やはり数値は正直だなと感じる。
体感的に”なんとなく・・・”といったことがリアルに現れてくるのが数字だ。

話は変わるが、スーパーなどのお店に行って、そのお店がどんな特徴(高いな? 安いな? 豊富だな? 品揃えが良いな・・・)にあるかをお客さんの立場で見ると体感的に一瞬で認識するのだが、それを理解するためのツールとして「商品構成グラフ」と言う技術がある。(←ネットで調べてもなかなか核心的な説明は少ないですね!)その詳細の説明は省くが、この商品構成グラフと同じく決算書も様々な集計表も、客観性を持った物差しで可視化すると、とても人の感覚が目に見えるものとして浮き彫りになる。不思議なくらいね!感覚を定量化、可視化する数字やグラフの力は恐るべしと感じる今日この頃です。
言い換えればこの”認識の可視化”ということが出来なければその帳票類の意味はないと思う。


MP900387953[1]



思い返せば、ワタクシ自身は決算書と言うものを生まれてこのかた、会計学的にきちんとどこかで勉強した記憶がない…。
見よう見まねで、必要に迫られて、日々見ているうちに少しずつ疑問点を解消していきつつ、スポットで調べながら今日に至る…。実務的な知識は学ぶことはあっても、基礎から体系立てた学問としての会計学を学んだことはない。
まさに実戦派の”習うより慣れろ!”を地で行ったようなもの。

正しく理解しているかどうかは、まだ教科書を自身の知識の中に十分に持っていないのでわからないが、「こんな数字だとこういう状況だ」とか、「こうしたいのならばここの数字をこう変える」「こういう結果の原因はここの数値から予測できる」など・・・というような実戦での戦い方から読めるようなことが結構ある。
そのうえで、果たしてワタクシの理解を伝えながら定期的に来てもらう会計事務所の方それらを一つずつ確かめていく。
結果的には、自身の理解でさほど問題ではないのだが・・・。


よく「決算書なんぞ1年に1度の決算の時しか見ることがない」という経営者の声を耳にしたりする。
少なくとも毎月に1階の試算表の数値を確認していないと、良い数値も悪い数値も判断ができないはずなのだが…。
きっと、そのような経営スタイルでは経営の目標が数字ではないところにあるのだろう…。
ワタクシには真似の出来ない芸当だ。

常に数値を見ていないと不安になる。
かといって決して数字が得意という訳ではないのですが…。
数字と言うそれは、自分の意思決定の判断が正しいかどうかというテスト結果だ。
正誤共に、その理由がそこには必ず現れる。
いまでも、後になって気が付くことが多い。それはまだまだ自分が数値の理解が本物ではないということ。致命傷にならないうちに自身がもっと詳しくなると同時に、より詳しく数値を読み解くことができる人材を周囲に今以上にますます配置しなければいけないなと思う。



今は必要に迫られて、自分自身で一生懸命調べながらその技術や知識を学んでいきつつ前に進めているが、
本当の勉強はこういうところから始まるのかもしれない。
そろそろ正しい教科書を正面から学ぶべきかな?
ついつい、そんな知識欲を満たそうとする欲望が心に浮かんでは消えていく今日この頃。


でも、最低限を理解していれば、成長の途上にある我が社の場合、自分が時間をかけてそれを学びプロになるよりも、スピード感と手間とワタクシの時間を節約するためには、すぐ近くにそれをマスターしているプロにいてもらう方を優先するときなのかもしれないなとも思う。
「自分が何事も完璧にしてしまおう!」とするのではなく、最低限の知識は必要だったとしても、社内で分業をすることが大切だ。
今は成長の軌道を歩むために、自身の直接的な役割意外のことは脇目も振らずに走ろうと思う。




ブログランキング・にほんブログ村へ こちらのブログランキングは何位でしょう?
人気ブログランキング2
こちらのブログランキングにも参加中です!
FC2ブログランキング←こちらにも新しく参加しました!

”毎日更新”の励みになります。ワンクリックでランキングアップの応援を!
あなたの1票で順位が変わりすっ。「面白いっ!」「頑張れっ!」と思ったら応援ワンクリックを!


◆『facebook』でも情報発信中!ブログで書いていないネタも満載です!◆
◆フェイスブックに参加されている方は是非そちらもご覧くださいませ!◆


**********************************

■中古車オークション代行専門店■
くるまオークションドットコム
(http://www.kuruma094.com/)
名古屋市名東区、名古屋市港区、愛知県岡崎市の3店舗でサービス全開中です!

■中古車の均一ショップ■
「クルオク」
(http://www.9609.biz/)
名古屋市港区イオンモール名古屋みなと内、愛知県小牧市イオン小牧店内、愛知県豊田市、愛知県岡崎市レスパ岡崎店内、愛知県稲沢市パールシティ内にて展開中!

**********************************

なかのひと赤い点がアクセスして頂いている官公庁、大手企業、団体の所在地を示してます。



2013年07月23日

今日も暑かった… (3281投稿)

本日は午前中、某大手商社の方との打合せ。
異業種の方の話はとても勉強になりますし、当社のお話をさせていただくと、不思議と我が社の事業内容や将来の展望を客観的に見つめなおしながら話せるので、ちょうど話しながら同時に見直したりするのにとても良い機会になります。当社のような企業にこのような機会を頂戴いたしまして心より感謝です。


・・・
そして午後からは商圏調査のために外出。
それにしても今日も暑かったですね。

そんな中、信号待ちで見かけた光景。
バイクが中途半端な位置で信号待ちで止まっている。

IMG_2018


「もう少し前に詰めればいいのになぁ…」
と思いきや、
きっと暑いから街路樹の陰で待っているんですね。

ワタクシは高校の自転車通学の後、学生で免許を取ってからずっと車生活のため、バイクの経験がないのでわかりませんが、この季節は相当暑いですよねぇ。お疲れ様です!




そんな暑い日も自宅に帰ってみると、 ぴょんた が元気に「おかえり〜」のあいさつです。

IMG_2292




その後は・・・

IMG_2394


ぐっすり寝てます…

ウサギさんも暑いのでしょうね。。。
明日からは少し涼しくなるようですが…

皆様方も体調を崩されませんよう。




ブログランキング・にほんブログ村へ こちらのブログランキングは何位でしょう?
人気ブログランキング2
こちらのブログランキングにも参加中です!
FC2ブログランキング←こちらにも新しく参加しました!

”毎日更新”の励みになります。ワンクリックでランキングアップの応援を!
あなたの1票で順位が変わりすっ。「面白いっ!」「頑張れっ!」と思ったら応援ワンクリックを!


◆『facebook』でも情報発信中!ブログで書いていないネタも満載です!◆
◆フェイスブックに参加されている方は是非そちらもご覧くださいませ!◆


**********************************

■中古車オークション代行専門店■
くるまオークションドットコム
(http://www.kuruma094.com/)
名古屋市名東区、名古屋市港区、愛知県岡崎市の3店舗でサービス全開中です!

■中古車の均一ショップ■
「クルオク」
(http://www.9609.biz/)
名古屋市港区イオンモール名古屋みなと内、愛知県小牧市イオン小牧店内、愛知県豊田市、愛知県岡崎市レスパ岡崎店内、愛知県稲沢市パールシティ内にて展開中!

**********************************

なかのひと赤い点がアクセスして頂いている官公庁、大手企業、団体の所在地を示してます。



2013年07月22日

クルオクFCの研修風景  (3280投稿)

来月半ば、当社のFC店が静岡県菊川市にオープンいたします。

今日も朝からオーナーと商品構成と店舗レイアウト、オープンに向けた告知活動の打ち合わせをしています。
IMG_2385



ここ1か月ほどはFC店舗の社員向けの研修が行われています。
ワタクシも少しだけですが出番があったりします・・・。

IMG_2384



当社のFCの特徴は、スタッフの教育という内容が結構なウェイトを占めます。
商品やビジネスモデルを投下しても、その運営ノウハウを担うのは人的な部分。
そこで欠かせないのが人的なところにあたる”教育・訓練”は欠かせません。

”研修”とはいっても、それはいかに営業ノウハウを伝授、強化して”テクニカルにお客にいかに売りつけるか?!”などという底の浅いものではありません。
無論それに似たようなものも接客という点ではカリキュラムとしてはゼロではありませんが、とにかくビジネスモデルを運用するための着想力や完遂のための遂行能力と理論を学ぶといったほうが正解ですね。

良くあるFCシステムでは、管理ツールや商品構成や仕入れ方法のノウハウを提供しているものの、実際にはそれを運用しきれていなかったり、その運用についてはほぼ100%がFCオーナーに任せきりだったりします。
思うに、それが最初からできればそもそもFCに参加せずとも独力で事業をやりきれているでしょうから、その考え方は前提としてナンセンスだとワタクシは感じます。

ある意味では当社のFCの力点の大きな部分の一つが人材育成の外部研修機関のような役割なのかもしれません。中古車業界ではあまりこうした内容の外部教育の場がありません。
テクニカルなことをいくら教えても、その前提のビジネス理論や組織ビジネスの根底の考え方を伝えなければ、その組織(企業・店舗)は絶対に中長期での伸びを期待することはできません。目先の一時的な短期戦での勝利は見込めるかもしれませんが、事業の持続的な成長は絶対に望めません。

=================
大きな声であいさつ・・・声出しの練習!
NO!と言われない接客方法!
断られても気合で売りつける!
商品を売る前に自分を売り込め!
=================
といったテクニカルや精神力を推奨するビジネスモデルが多いのが事実。
当社の場合はこのような従来型の営業強化の研修ではなく、「ビジネス」という観点からFC事業に取り組んでいます。ビジネスの前提の上に一部、テクニカルな部分が実際の現場では必要となることはあるかもしれませんが、その逆ではいけません。

この根底の部分を理解しているか否かでは、結果に大きな差が出ることになるものと思います。
そんなことを伝えるのもFC研修の中の役割です。




ブログランキング・にほんブログ村へ こちらのブログランキングは何位でしょう?
人気ブログランキング2
こちらのブログランキングにも参加中です!
FC2ブログランキング←こちらにも新しく参加しました!

”毎日更新”の励みになります。ワンクリックでランキングアップの応援を!
あなたの1票で順位が変わりすっ。「面白いっ!」「頑張れっ!」と思ったら応援ワンクリックを!


◆『facebook』でも情報発信中!ブログで書いていないネタも満載です!◆
◆フェイスブックに参加されている方は是非そちらもご覧くださいませ!◆


**********************************

■中古車オークション代行専門店■
くるまオークションドットコム
(http://www.kuruma094.com/)
名古屋市名東区、名古屋市港区、愛知県岡崎市の3店舗でサービス全開中です!

■中古車の均一ショップ■
「クルオク」
(http://www.9609.biz/)
名古屋市港区イオンモール名古屋みなと内、愛知県小牧市イオン小牧店内、愛知県豊田市、愛知県岡崎市レスパ岡崎店内、愛知県稲沢市パールシティ内にて展開中!

**********************************

なかのひと赤い点がアクセスして頂いている官公庁、大手企業、団体の所在地を示してます。



2013年07月21日

会社の上司に評価されるためには  (3279投稿)

会社組織であれば、否が応でも上司が部下を評価してその部下の将来が決まっていくという構図が一般的。だから、そこに「上司からどうしたら評価されるのか?」という見方が生まれる。
そこで「世渡り上手だなぁ〜」というような穿った見方があったり、「評価されやすいテクニック」があるのも事実。

今日はそんなお話を少し…。。。

MP900442297[1]



上司が部下を評価するポイントは大きく分けて3つです。


◆先ずは「そのポジションで望まれている数値成果がどれほど出すことができているのか?」ということ。

◆そして次に、「上司自身が楽できる部下かどうか?」と言うポイントがある。上司側から見た”楽をする”というのは指導が少なくて済み、ミスが少なく、なおのこと上司の仕事まで進んで行ってしまうという部下のこと。ただし、注意しないと、その部下は上司自身の存在を脅かすかもしれない!という疑念を抱かれるのでそこそこ警戒感を解くような”可愛げ”が必要だ。切れる刀はその切れ味を隠しておくことが大切という訳だ。

◆そして評価の本質論となるが、数値で表しにくい部分がここだ。「評価=安定感、そして安心感と信頼」と言う部分。


この3つの部分をいかにうまくアピールできるかでその部下の組織での出世が決まってくるというのが日本的組織。今でもこの思想はしっかりと日本の多くの組織人のDNAとして根付いていると思う。



特に3番目に関しては、最も顕著な部分を語るならば「自責」と言う言葉が基本だと思う。
己に厳しくあり、それ故に”常にコンティンジェンシープランを持ち様々な状況の変化に備える”という視点で仕事を進めていく。失敗をしないことに最善を尽くすが、万一に失敗をしても大丈夫なように事前に手を打っておく。だから失敗を恐れずに果敢にチャレンジする余力がある。また、”しても良い失敗”・”してはいけない失敗”の区別がつくわけだ。
そのすべては自責の念から想起できること。

ふと我が事を振り返ってみたときに自分自身が組織人として、
いついかなる状況にあろうとも目の前で発生した不具合な事柄に対して、
====================
・会社組織や環境のせいにしない
・世の中や経済情勢などのせいにしない
・家庭環境や自身の出自のせいにしない
・部下や同僚や上司など他人のせいにしない
====================
と言いきれる自信はあるだろうか?


・今ちょうどやろうと思ってたんですけど・・・
・そんな話があるとは事前に聞いていませんでしたから…
・あの人が確認しておくはずですから、ボクは未確認でした・・・
・最近、色々忙しかったので・・・
・ボクは皆さんと違って高卒ですから・・・
・取引業者に聞いたら向こうのお店もウチみたくあまり売れていないみたいですよ・・・
・彼には何回も同じ注意をしているんですけども・・・
・ちゃんとお客様にはパンフレットで説明しておいたんですけど・・・
・いやぁ、ここ最近毎日の帰りが遅いものですから・・・
・週末雨が降ったからお客さんがあまり来ませんでしたから・・・

こんな言葉が普段の上司からの指摘に対して、ついつい出てきませんか?
これらの言葉を受けて言い放つ上司の言葉はこれだ。

『で、分かったけどさぁ…それってこの問題と直接関係ないじゃないか!問題が起きてしまっているこの事実に対してキミはどうするつもりなの?』

これで一発で撃沈だ。


どんなことであろうと、
自責の念が抜けた状況の説明や認識はすべて「言い訳」となる。それは自身の力のなさを単純に露呈させるもの以外の何物でもない。
当人に「言い訳」というその意識がなかく、本人としてはあくまでも「説明」「理由づけ」であったとしても、上司や周囲からすればそれらはすべて「言い訳」としか受け止められない。
他人の発言する言葉に「言い訳」はよく気が付くが、自身が発信してしまう「言い訳」は理由説明と混同しがちだが、それは間違っている!

”嫌な雨が降る”と言う天候による不具合さえも自責の念を感じれなければ一流には絶対なれない!
雨が降るのも自分のせい・・・

これが”一流の流儀”だと、ワタクシは思う。




ブログランキング・にほんブログ村へ こちらのブログランキングは何位でしょう?
人気ブログランキング2
こちらのブログランキングにも参加中です!
FC2ブログランキング←こちらにも新しく参加しました!

”毎日更新”の励みになります。ワンクリックでランキングアップの応援を!
あなたの1票で順位が変わりすっ。「面白いっ!」「頑張れっ!」と思ったら応援ワンクリックを!


◆『facebook』でも情報発信中!ブログで書いていないネタも満載です!◆
◆フェイスブックに参加されている方は是非そちらもご覧くださいませ!◆


**********************************

■中古車オークション代行専門店■
くるまオークションドットコム
(http://www.kuruma094.com/)
名古屋市名東区、名古屋市港区、愛知県岡崎市の3店舗でサービス全開中です!

■中古車の均一ショップ■
「クルオク」
(http://www.9609.biz/)
名古屋市港区イオンモール名古屋みなと内、愛知県小牧市イオン小牧店内、愛知県豊田市、愛知県岡崎市レスパ岡崎店内、愛知県稲沢市パールシティ内にて展開中!

**********************************

なかのひと赤い点がアクセスして頂いている官公庁、大手企業、団体の所在地を示してます。



2013年07月20日

歴史のロマンを感じるなぁ…  (3278投稿)

ワタクシが必ずビデオに録画してみている番組がいくつかありますが、
そのひとつが、『歴史秘話ヒストリア』と言うNHKの歴史番組。
学術的な見地と、テレビドラマに合いそうな歴史のロマンとしての切り口と両面から番組を構成してくるところがなかなか憎い配慮!!

以前までは松平定知アナが司会の「その時歴史が動いた」と言う番組でしたが、その後継番組の扱いでしょうか。その番組もかなり好きだった…。
”今この激動の時代だからこそ、自身の名が歴史に残せるチャンスのような気がする”
・・・理由もなくそんな気にさせてくれるような歴史の偉人たちの言葉や生きざまを伝えてくれる番組でした。この番組のテーマ曲を聴くと不思議とアツくなったりします。



そんな番組の後継番組「歴史秘話ヒストリア」のオープニングとエンディングのテーマがkalafinaの曲。
今日はそのご紹介です。このアーティストはアニメの曲としても使われていることが多いようで、それでご存知の方も多いのかもしれませんね。
この曲もまた秀逸です。

「storia」






「symphonia」




「夢の大地」






幼い頃より歴史が好きなワタクシ。
小学校のころは鈴木健二の司会のNHK「歴史への招待」と言う番組を見ていました。
それ以来、歴史の本は数えきれないくらいに読んでいます。
今でもその情熱は変わっていません。そんな歴史に触れるたびに自身の生き方を考えさせられます。

特に”経営者”なんて言う仕事をしていると、そんなことを意識する瞬間が多いものです。

果たして10年後、20年後の自分はどのようになっているのか、いつか振り返って自身の半生でも書くことが出来れば…そんな風に書けるような納得のいく、社会に影響力を与えられる人生を送りたいと思ったりする妄想の日々です。
そんな人生を生き、そして一生を終えることが出来れば男として本望です。




ブログランキング・にほんブログ村へ こちらのブログランキングは何位でしょう?
人気ブログランキング2
こちらのブログランキングにも参加中です!
FC2ブログランキング←こちらにも新しく参加しました!

”毎日更新”の励みになります。ワンクリックでランキングアップの応援を!
あなたの1票で順位が変わりすっ。「面白いっ!」「頑張れっ!」と思ったら応援ワンクリックを!


◆『facebook』でも情報発信中!ブログで書いていないネタも満載です!◆
◆フェイスブックに参加されている方は是非そちらもご覧くださいませ!◆


**********************************

■中古車オークション代行専門店■
くるまオークションドットコム
(http://www.kuruma094.com/)
名古屋市名東区、名古屋市港区、愛知県岡崎市の3店舗でサービス全開中です!

■中古車の均一ショップ■
「クルオク」
(http://www.9609.biz/)
名古屋市港区イオンモール名古屋みなと内、愛知県小牧市イオン小牧店内、愛知県豊田市、愛知県岡崎市レスパ岡崎店内、愛知県稲沢市パールシティ内にて展開中!

**********************************

なかのひと赤い点がアクセスして頂いている官公庁、大手企業、団体の所在地を示してます。



2013年07月19日

沓掛城紀行〜第2回 中世の城館の縄張りを見る!の巻  (3277投稿)

前回の続きです。
愛知県豊明市にある「沓掛城」の現地詳細です。

この城が実はあの有名な桶狭間の戦いに登場するという話は先回書きましたが、今回はその城の縄張り(構築特性=防御施設の設置特性)について書いてみます。

IMG_1970


現在の城跡は公園として整備されています。
その城跡ですが、かなり当時の面影を残しており、中世の城郭の基本形を見て取ることができますので、とても参考になります。

IMG_1962


この縄張り図(配置図=城全体の地図)を見ながら説明していきましょう。
城はその中心部である本丸が長方形の形をしておりその周囲を空堀が廻っています。
井戸もあったようですね。ここに主要な城の中枢施設があったと思われます。
IMG_1965


城跡周辺の地勢は西から東、南方向に下る地勢のため、現地で歩いてみると本丸東側の堀のほうが深くなっているのがわかります。城の西側には沓掛峠や、二村山などと言った山の地形となっているので、城を攻められやすいのは東側及び南側の平地ということになります。

その東側の堀の主要防衛線は実は2重の曲輪(くるわ)になっています。
分かりやすく言えば、堀の端の土塁(=土手)が1段で相当な高さまでの土手で構築せずに、あえて2段階の土手で構築されています。
現地の状況から想像するならば、当時の土木技術ではそこまでの高さの土塁を1段で積み上げるにはもろく崩れやすいため、あえて2段に分けた?とも考えられますが、実は敵の攻撃が集中しやすい平地部に面している東側の本丸の防衛線を強固にするために、2段階の防衛線を敷く目的があったのではないだろうか?そのために2段の曲輪にしたとも考えられるでしょう。2段であれば同一方向への弓矢や鉄砲などの射線が2倍確保されますし、万一1段目が突破されてもその狭い一段下のエリアで突撃してくる敵は上段の防衛線に阻まれ詰まってしまい団子状態になるでしょう。そこで敵を本丸上部から直接攻撃するという反撃の手を与えやすくなるという効果もあるかもしれません。

本丸東側の堀の底から本丸を見上げると・・・堀の底にはわずかに水が溜まっていましたのでもしかしたら水堀だったのかもしれません。
左手が本丸側です。
IMG_1974


その反対側方向を見上げてみます。右側の東屋(本丸南東部角)のある高台が本丸側です。
IMG_1975

その第1段曲輪を拡大するとこのような感じになっています。
IMG_1976


その2段構えの曲輪は実は本丸南側大手口あたりより回り込んでいます。大手口より東方向を見た画像です。土が見えている道のようになっているところが第1段めの曲輪です。左手が本丸側で、右手が堀側です。見えている東屋が本丸の南東角部になります。
IMG_1973



城の南部が大手口(正面入り口)となっており、そこに堀を渡る出入り口(構造的に土橋だった可能性が濃厚)が設けられ、本丸を守る主要防衛ラインを構成する二の丸へと続きます。

二の丸側から見る本丸大手口はこのような感じです。
IMG_1972


現状では二の丸の面積がどこまで広がっていたかはわかりませんし、二の丸の外郭部の堀跡も確認できませんでしたからどれほどの規模だったかは不明です。しかし、桶狭間の戦い際の今川義元の本隊を駐留させたということはそれなりの規模を持っていたと考えられましょう。


そして・・・
本丸の北西部には一段高くなって詰の丸と思われる諏訪曲輪が配置されています。地勢的には最も攻めにくい方向のため、ここに最終の詰めの曲輪が配置されたのかもしれません。
本丸とは堀を挟んで相対しそこからさらに階段で登るように一段高いところに配置されています。その諏訪曲輪と本丸の北部周辺を守るように武家屋敷エリアがあったと想定されています。
防衛線は基本的に兵隊を集中運用するために広場のようなスペースが必要となり、且つ敵から身を守る遮蔽物兼敵にとっての障害物となるような構築物が設置されます。その観点からすると、武家屋敷は一つ一つがそれなりの大きさがあるため広場として運用でき、また一つ一つが砦のように防衛拠点として運用されるわけです。
平時は武家屋敷として使われつつ、戦時には重要な防衛ラインとして機能するわけです。
しばしば城下町には寺院を集めた”寺社町”(地名で残るところもありますが…)が設けられていますが、それも基本的には武家屋敷と同義で、砦としての防衛ラインの構成を意図して配置されていることが多いものです。幕末、新政府軍と最後まで戦った幕臣の彰義隊も上野寛永寺に立てこもって戦っているのがその好例です。

本丸北側の堀はこのような感じです。
堀の右側が本丸、左側が武家屋敷跡になります。
IMG_1964


諏訪曲輪は本丸よりも7〜8メートル高い位置にあります。
本丸側からは本丸西側の堀を渡って入る形になります。
IMG_1966


木の柵の向こうに堀があり、その奥の小高くなっている森の部分が諏訪曲輪の高台になっています。
IMG_1979


本丸西側の堀も必要にして十分な規模を誇ります。
先にも書いたように城跡エリアは西及び北部方向から丘陵が伸びてきているので、必然的に掘割は東の平地側よりも浅くなります。
IMG_1967


諏訪曲輪からだと本丸の入り口を見下ろす格好になります。
IMG_1968



最後になりますが、以前の発掘調査と沓掛村古城絵図という資料に基づいた復元模型による縄張り図がこちらになります。
kutsukake


この模型と、地図と現地を見比べながら古き戦国時代に思いを馳せてみるには十分な遺構を持つ城跡です。
是非一度、訪れてみてはどうでしょう。




ブログランキング・にほんブログ村へ こちらのブログランキングは何位でしょう?
人気ブログランキング2
こちらのブログランキングにも参加中です!
FC2ブログランキング←こちらにも新しく参加しました!

”毎日更新”の励みになります。ワンクリックでランキングアップの応援を!
あなたの1票で順位が変わりすっ。「面白いっ!」「頑張れっ!」と思ったら応援ワンクリックを!


◆『facebook』でも情報発信中!ブログで書いていないネタも満載です!◆
◆フェイスブックに参加されている方は是非そちらもご覧くださいませ!◆


**********************************

■中古車オークション代行専門店■
くるまオークションドットコム
(http://www.kuruma094.com/)
名古屋市名東区、名古屋市港区、愛知県岡崎市の3店舗でサービス全開中です!

■中古車の均一ショップ■
「クルオク」
(http://www.9609.biz/)
名古屋市港区イオンモール名古屋みなと内、愛知県小牧市イオン小牧店内、愛知県豊田市、愛知県岡崎市レスパ岡崎店内、愛知県稲沢市パールシティ内にて展開中!

**********************************

なかのひと赤い点がアクセスして頂いている官公庁、大手企業、団体の所在地を示してます。



2013年07月18日

今川義元の夢のあと!! ・・・沓掛城紀行〜第1回  (3276投稿)

先日、所要で通りかかったところにある史跡をふと思い立って訪ねてみました。

愛知県豊明市にある「沓掛城」です。

IMG_1960


IMG_1963


この沓掛城のある豊明市東南部から名古屋市緑区にかけては、あの織田信長が歴史の表舞台に立つデビュー戦となった「桶狭間の戦い」の舞台です。
そう、まだ力のない尾張(名古屋周辺部)の弱小大名であったの織田信長が2500人の僅かな兵でもって、25000人ともいわれる隣国の遠江・駿河(静岡県)の太守である今川義元の尾張侵攻に対して抵抗した戦い。
少数精鋭部隊による奇襲作戦で奇跡的に勝利を得たとも言われています。(最近ではこの”奇襲戦”を否定する”強襲”であったという研究が多数出ています)

そんなワタクシの地元の名古屋市緑区の各所には古戦場にちなむ歴史遺構が残っています。
その一つが沓掛城です。


城跡は豊明市と緑区の境界辺りに位置します。
のどかな田園風景が広がる地域です。

IMG_1981


東西両側に小高い丘陵のせまる合間に小川が流れているのですが、その西側の丘陵の端部にあたるところに沓掛城は築かれています。
この写真の奥の森が城跡になります。小川の方から西の丘陵を見た位置の写真です。
IMG_1982



『沓掛城』についてネットからの情報をもとにまとめてみましょう。

==============================
桶狭間の戦いの直前、沓掛城主近藤景春は鳴海城主山口教継の誘いに乗って織田を見限り、今川方となった。天文二十一年(1552)春のことであった。教継の誘いが恫喝的なものであったのかどうかは分らないが、大勢力の狭間にある弱小土豪としては生き残るために大勢に従うほかなかったのであろう。
 弱小土豪とはいえ、近藤氏は二百年以上沓掛城主として続き、景春は九代目という歴史を刻んできている。初代宗光は正中二年(1325)に後醍醐帝に召されて出征、笠置山の戦いで勤皇に殉じた。その後、重高、長安、景吉、義行、景重、景政、伊景と続いて景春の代となったのである。景春ははじめ岡崎城の松平広忠に属していたが、後に尾張の織田信秀(信長の父)の支配下に入っていたのだった。
 今川方となった景春は沓掛城を今川勢の常駐拠点として提供したようだ。それまで居館程度の城であった沓掛城が今川氏の手によって堀、土塁、曲輪、馬出を備えた城に生まれ変わったのはこの時のことであったと見られている。そして、今川家臣浅井政敏が兵を率いて駐留、対織田戦に備えた。
 永禄三年(1560)五月十二日、今川義元が二万余の大軍を催して駿府城を出陣、浜松、岡崎を経て、5月18日(新暦6月11日)、現在の知立市である池鯉鮒を出立して沓掛城に着陣した。まだ東海道が整備される前ですから、鎌倉街道沿いに大軍を西進させてきたものと思われます。
 恐らくこの夜、全軍の攻撃部署が城内で決せられ、義元は城内を宿所とした。死の前日のことである。
 翌十九日、沓掛城を出発した今川勢は大高道から桶狭間方面に展開した。が、信長の巧みな機動によって本陣が襲われ、義元はあえなく戦場に斃れてしまった。まさかの敗北である。今川勢は瓦解して思い思いに戦場を離脱、本国へと敗走してしまった。沓掛城を守っていた浅井勢も城を捨て去った。

 今川勢の去った沓掛城に戻った景春は敗残の四百余人とともに城に立て籠もり、織田勢の来襲に備える。その際、景春は今川勢撤収後も鳴海城に留まっていた今川重臣岡部元信と連携して織田方水野氏の刈谷城を攻めようと出撃したといわれるが、果たせずに戻っている。
 二十一日、戦勝に勢いづいた織田勢が沓掛城に攻めかかってきた。景春以下、城を守って奮戦したが敵わず、城を脱して散り散りになったのであろう。景春は城外の天神山で討死したと言われる。
 近藤氏のその後は景春の孫重勝が堀秀政に仕えて一万石を領知するなどしたが代を経るにしたがい紆余曲折を経て五千石(山本陣屋/飯田市)の旗本となって明治に至っている。景春が戦死したという付近には江戸時代に景春の子孫である旗本近藤政明が建てたという墓(東郷町部田 東郷製作所の裏山の山頂にある3Mほどの石碑)が今でも残っている。
 桶狭間の戦いの後、沓掛城は織田信長の家臣である梁田政綱に与えられ、後に加賀天神山城主として移封された後は、天正三年(1575)織田信照、天正五年(1577)川口久助と城主が変わった。久助は1600年の天下分け目の関ヶ原合戦で西軍石田方に属したために捕えられ伊達正宗に預けの身となった。そこで沓掛城は廃城となった。川口久助はのちの慶長十一年(1606年)徳川秀忠に許されて、青菅(現・佐倉市)2500石を賜り旗本となっている。
==============================


そんな歴史のある桶狭間の戦いで、今川義元が生前の最後に夢を見たのがこの沓掛城の夜だったようです。
歴史ツウのワタクシにはその550年前の歴史に思いを馳せると、とても深いものを感じずにはいられません。

〜続く〜




ブログランキング・にほんブログ村へ こちらのブログランキングは何位でしょう?
人気ブログランキング2
こちらのブログランキングにも参加中です!
FC2ブログランキング←こちらにも新しく参加しました!

”毎日更新”の励みになります。ワンクリックでランキングアップの応援を!
あなたの1票で順位が変わりすっ。「面白いっ!」「頑張れっ!」と思ったら応援ワンクリックを!


◆『facebook』でも情報発信中!ブログで書いていないネタも満載です!◆
◆フェイスブックに参加されている方は是非そちらもご覧くださいませ!◆


**********************************

■中古車オークション代行専門店■
くるまオークションドットコム
(http://www.kuruma094.com/)
名古屋市名東区、名古屋市港区、愛知県岡崎市の3店舗でサービス全開中です!

■中古車の均一ショップ■
「クルオク」
(http://www.9609.biz/)
名古屋市港区イオンモール名古屋みなと内、愛知県小牧市イオン小牧店内、愛知県豊田市、愛知県岡崎市レスパ岡崎店内、愛知県稲沢市パールシティ内にて展開中!

**********************************

なかのひと赤い点がアクセスして頂いている官公庁、大手企業、団体の所在地を示してます。



2013年07月17日

ハイブリッドカーの実用燃費はカタログ値とこんなに違う! 〜その2〜 (3275投稿)

前回のブログでも書いたハイブリッドカーの燃費表示問題ですが、

ハイブリッドカーの実用燃費はカタログ値とこんなに違う! 〜その1〜 (3274投稿)


注意したいのがテスト車両として出てきた「クラウン」と「レクサスIS」の2台。
実は、この2台はカタログ上は全く同じハイブリッドシステムを採用しています。

カタログ値の上では動力性能、燃費性能共に同一です。

is300h


=======================
・2.5L 直列4気筒アトキンソンサイクルエンジン
・THS2ハイブリッドシステム
・ニッケル水素電池
・エンジン出力     178PS/6000rpm
・エンジン最大トルク  22.5kgm/4200〜4800rpm
・モーター出力     143ps
・モーター最大トルク  30.6kgm
 【システム出力    220PS】
 【JC08モード燃費  23.2KM/L】
========================

それなのに、上記テストの結果でも明らかに「クラウン」のほうが14.5%ほど優秀な燃費性能を出していました。

また、別の実走行テスト記事でも、
1660キロの車重の「クラウンハイブリッドアスリートS」 15.2KM/L
1670キロの車重の「レクサスIS300hFスポーツ」 13.2KM/L
というように、2台には13.2%ほどの差(「クラウン」のほうが有利)が出ています。

同じカタログ値であっても「クラウン」と「レクサスIS」では実用燃費ではこれほど違うものなのかもしれません。

カタログ値も目安にはなるかもしれませんが、当てにしてはいけないやはり”参考値”なのでしょうね。
たしかにカタログの隅の方にそう書いてありますが…

crown




またこんな記事もありました。
300キロ超の長距離テスト記事になるのですが、
===============================
「クラウンハイブリッドアスリートS」 20.1KM/L(カタログ値達成率86.6%)
「アコードハイブリッド」 24.7KM/L(カタログ値達成率82.3%)
===============================
という結果がありました。
昨日のブログで書いたテストでは「アコードハイブリッド」のほうが「クラウンハイブリッド」よりもが10%程のアドバンテージを持っていたのに対して高速道路も含めた長距離移動では18.6%もアドバンテージが広がっています。このテストからは「アコードハイブリッド」の好燃費の真価は長距離移動のほうがより発揮されやすいことがわかりますね。やはり「クラウン」のハイブリッドシステム”THS2”は高速道路では思ったように燃費が伸びにくいと言われていますが、どうやらその通りでなのかもしれないですね。どちらかと言えば街中での渋滞路や一般道での中速度域での巡航が得意なステージと言われていますから。
設計上の燃費の差は多少の誤差はあるにせよ、これほどの大きな差はやはり「アコードハイブリッド」の優位性は揺るがないものですね。

個人的には
デザインは「クラウン」、性能は圧倒的に「アコード」・・・
なかなか選ぶ時に迷いますね。。。




ブログランキング・にほんブログ村へ こちらのブログランキングは何位でしょう?
人気ブログランキング2
こちらのブログランキングにも参加中です!
FC2ブログランキング←こちらにも新しく参加しました!

”毎日更新”の励みになります。ワンクリックでランキングアップの応援を!
あなたの1票で順位が変わりすっ。「面白いっ!」「頑張れっ!」と思ったら応援ワンクリックを!


◆『facebook』でも情報発信中!ブログで書いていないネタも満載です!◆
◆フェイスブックに参加されている方は是非そちらもご覧くださいませ!◆


**********************************

■中古車オークション代行専門店■
くるまオークションドットコム
(http://www.kuruma094.com/)
名古屋市名東区、名古屋市港区、愛知県岡崎市の3店舗でサービス全開中です!

■中古車の均一ショップ■
「クルオク」
(http://www.9609.biz/)
名古屋市港区イオンモール名古屋みなと内、愛知県小牧市イオン小牧店内、愛知県豊田市、愛知県岡崎市レスパ岡崎店内、愛知県稲沢市パールシティ内にて展開中!

**********************************

なかのひと赤い点がアクセスして頂いている官公庁、大手企業、団体の所在地を示してます。



2013年07月16日

ハイブリッドカーの実用燃費はカタログ値とこんなに違う! 〜その1〜 (3274投稿)

以前、韓国の現代自動車がアメリカでの新車販売時のカタログデータとしての燃費を水増ししていた問題のニュースがありました。大きな社会問題にまで発展しブランドイメージへのマイナス影響もあったようです。

ワタクシのこのブログでも書いていました。
現代自動車の燃費数値水増し問題の対応を見る!   (3075投稿)



そんな自動車の燃費ですが、

公然と知られているのがカタログデータとしての燃費(10.15モード燃費、JC08モード燃費共に)が実用燃費との間に歴然とした差があるということ。
もちろん燃費テストと、一般の市販の車が使用される環境で異なる部分が大きく、ドライバーの運転の癖によっても大きく数値が左右されるので止むを得ないところはあるのでしょう。

しかし、好燃費を謳う最近のハイブリッド車ではこの乖離が一層大きい。
トヨタの誇る小型のハイブリッドカー「アクア」でカタログ値の35.4KM/Lにどれほど近づけられるでしょうか?

現在のJC08モードを採用したカタログ燃費値(10.15モード燃費よりもJC08モード燃費はより一般使用条件に近く表示値は従前の10.15モード値よりも悪化している)と実用燃費との違いは1〜2割程度と言われてきました。

accord



それがある雑誌のテストではこんな興味深い数値が出ていました。
 *カタログ値はJC08モード燃費
 *いずれも現行の新型モデル
==============================
「アコードハイブリッドLX」
  カタログ値 30.0KM/L → 実測値 19.2KM/L (達成率64%)
「レクサスIS300h Fスポーツ」 
  カタログ値 23.2KM/L → 実測値 14.8KM/L (達成率63.8%)
「クラウンハイブリッド アスリートS」
  カタログ値 23.2KM/L → 実測値 17.3KM/L (達成率74.6%)
「フーガハイブリッド」
  カタログ値 16.6KM/L → 実測値 13.6KM/L (達成率81.9%)
==============================

カタログ値からは実測燃費は2〜4割程度も減少!しています。



ちなみに個人的な話をすると
マイカーのトヨタ「プリウスα」では
26.2KM/Lのカタログ値ですが、ワタクシのおとなしめの常用の運転で19〜21LM/L。(達成率72.5〜80.2%)
同じくレクサス「RX450h」では、
17.4KM/Lのカタログ値ですが同様に10〜11KM/L。(達成率57.5〜63.2%)
ネットの情報を見ているとこれらでもかなり良い日常燃費の部類だと思いますから、多くの方はもっと達成率が悪化しているでしょう。

以前使っていた
「30系プリウス」で30.4〜32.6KM/Lのカタログ燃費を実際に出しているドライバーは皆無でしょう。おおよそ良くて23〜24KM/Lではないでしょうか?その場合の達成率は7割程度。
「レクサスLS600h」でもカタログ値は11.6KM/Lですが、実際には十分に気を遣った運転で7〜8KM/Lがせいぜい良いところではないでしょうか?達成率は6割程度。

ls600h


これくらいの乖離を考慮して車選びをしたいものですね。
特に燃費のような”形のないもの”はカタログを見ても参考程度にしかならないので、ネットの情報や、実際にその車を使っていた人の話を聞くなど、情報収集に工夫をしなければ、購入後に「そんなはずじゃ・・・」となってしまいますので注意が必要です。

また、一般的に中古車となり、使用していくたびに経年劣化もあり、当初の性能は維持されなくなっていきますから、やはり中古車選びもあくまでも新車のカタログ情報はボディサイズやカタチは別として、エンジンや燃費性能は参考レベルと考えておいた方が良いと思います。もちろんエンジンのメンテナンスをすることで十分に改善される部分はありますが、オーバーホールでもしない限りは完全な新車性能の回復自体は不可能でしょう。

無論、そういったことがあるからこそ中古車の価格メリットは出るのでしょうが…。

しかし逆を返すと、いろいろとメンテナンスをして車の状態が良くしていけるのが中古車のオーナーの喜びでもあるわけです。これは絶対に新車オーナーでは味わえません。
新車の場合は購入時にほぼ最高水準の性能ですから、それをいかに劣化を抑えて維持していくかが課題とも言えます。メンテナンスに関して言えば「攻めの中古車」に対して「守りの新車」とでもいえばわかりやすいでしょうか?
ワタクシ自身はどちらかと言えば「攻めの中古車」に車好きの心が熱くさせられるタイプです…。。。。(笑)


さてあなたは、攻めますか? 
それとも、守りますか?
(笑)

そんなカーライフも良いのではないでしょうか?!




ブログランキング・にほんブログ村へ こちらのブログランキングは何位でしょう?
人気ブログランキング2
こちらのブログランキングにも参加中です!
FC2ブログランキング←こちらにも新しく参加しました!

”毎日更新”の励みになります。ワンクリックでランキングアップの応援を!
あなたの1票で順位が変わりすっ。「面白いっ!」「頑張れっ!」と思ったら応援ワンクリックを!


◆『facebook』でも情報発信中!ブログで書いていないネタも満載です!◆
◆フェイスブックに参加されている方は是非そちらもご覧くださいませ!◆


**********************************

■中古車オークション代行専門店■
くるまオークションドットコム
(http://www.kuruma094.com/)
名古屋市名東区、名古屋市港区、愛知県岡崎市の3店舗でサービス全開中です!

■中古車の均一ショップ■
「クルオク」
(http://www.9609.biz/)
名古屋市港区イオンモール名古屋みなと内、愛知県小牧市イオン小牧店内、愛知県豊田市、愛知県岡崎市レスパ岡崎店内、愛知県稲沢市パールシティ内にて展開中!

**********************************

なかのひと赤い点がアクセスして頂いている官公庁、大手企業、団体の所在地を示してます。



2013年07月15日

久しぶりに名古屋モーニングの新店舗情報   (3273投稿)

すっかり登場が少なくなったグルメネタです。
どうしても手軽なFBの方での投稿が多いので、このブログでの登板はすくなくなりましたが、今日は久しぶりにカフェの名古屋モーニングの話題です。

初訪問のお店は愛知県日進市にある
「cafe NAKAGAWA」
と言うお店。


IMG_2223


30席程度で、決して大きな店ではありません。
半ばオーナーの趣味とこだわりでされているように思えます。それだけにメニューや料理の内容もなかなかチェーン店では味わえないような良さが出ています。チェーン店の味や内容に慣れてしまうと、手作り感のあるこれがまたある意味で心地よかったりします。

駐車場は店舗の道路を挟んで向かい側に3台ほどあります。
IMG_2213




近くでしたが、今まで訪問していなかったカフェです。

場所はなかなか知っている人でないと分からない場所です。

生活幹線の通りから、限定的な住宅地エリアへの導入路になります。その先は住宅地があってそこから他には通常では通り抜けません。
その住宅地に用がない限りは通ることがない場所(道路)です。足元の実質商圏人口は限られており、その分、販促コストをかけて集客をしないといけません。
ワタクシが知らなかったくらいの立地ですから・・・そんな場所でした。

123



そんなお店の店内の雰囲気はなかなかJAZZの似合うような落ち着いた感じ。
コメダとは少し違いますね

IMG_2220




珈琲はワタクシの好みの味です。
IMG_2216


メニューは3種類から選べますが、今朝のチョイスはサンドイッチライクなセットを!
これで450円也。
IMG_2217



食後にはサービスで梅のシロップでつくった爽やかなジュースを出してくれました!
IMG_2221




こだわりメニューのランチもおいしそうでしたから、今度はランチ時にでも顔を出してこようと思います。
内容的には決して悪くないカフェでした。また行ってみようと思います。




ブログランキング・にほんブログ村へ こちらのブログランキングは何位でしょう?
人気ブログランキング2
こちらのブログランキングにも参加中です!
FC2ブログランキング←こちらにも新しく参加しました!

”毎日更新”の励みになります。ワンクリックでランキングアップの応援を!
あなたの1票で順位が変わりすっ。「面白いっ!」「頑張れっ!」と思ったら応援ワンクリックを!


◆『facebook』でも情報発信中!ブログで書いていないネタも満載です!◆
◆フェイスブックに参加されている方は是非そちらもご覧くださいませ!◆


**********************************

■中古車オークション代行専門店■
くるまオークションドットコム
(http://www.kuruma094.com/)
名古屋市名東区、名古屋市港区、愛知県岡崎市の3店舗でサービス全開中です!

■中古車の均一ショップ■
「クルオク」
(http://www.9609.biz/)
名古屋市港区イオンモール名古屋みなと内、愛知県小牧市イオン小牧店内、愛知県豊田市、愛知県岡崎市レスパ岡崎店内、愛知県稲沢市パールシティ内にて展開中!

**********************************

なかのひと赤い点がアクセスして頂いている官公庁、大手企業、団体の所在地を示してます。



2013年07月14日

近場で自動車小売り関連の上場が続いています。  (3272投稿)

ニュース記事より


◆新規上場企業/ICDAホールディングスがジャスダック市場に6月27日上場、初値は公開価格1,900円を上回る3,000円

2013年07月08日 企業・団体 印刷

 ICDAホールディングス(本社三重県鈴鹿市・向井弘光社長)が6月27日ジャスダック市場に株式を上場、初値は3000円を付けた。
 
 同社(ICDAホールディングス)は資本金9億150万、ホンダの新車ディーラーを中心に新・中古車販売を行うホンダ四輪販売三重北、輸入車の新車ディーラーと中古車販売を行うオートモール、自動車リサイクルを行うマークコーポレーションの連結子会社3社で構成され、2012年の連結売上高は213億2862万1,000円、経常利益は6億2168万4,000円となっている。




◆新規上場企業/ネクステージ(名古屋市、広田靖治社長)が7月30日、東証マザーズに上場

2013年07月08日 企業・団体 印刷

 中古車販売の大手ネクステージ(本社名古屋市・広田靖治社長)が7月30日、東証マザーズに上場する。
 同社の創業は1998年、資本金1億円・決算月11月(2012年11月決算売上高283億1950万8000円、経常利益8億6813万2000円)・上場時発行済み株式数314万1000株・証券コード3186・公開株式数71万7000株・株式発行単位100株・ブックビルディング期間2013年7月11日〜2013年7月18日 ・条件決定日2013年7月19日・募集期間 2013年7月22日〜7月25日・公開上場日 7月30日。
 引受証券会社は、野村証券、東海東京証券、三菱UFJモルガン・スタンレー証券、みずほ証券、SBI証券、極東証券、エ‐ス証券、睫攵攘堯


MP900442313[1]


この2社の「経常利益率」を見たときに、前者2.91%、後者3.06%
意外と低いなと感じませんか?
ワタクシだけか???




ブログランキング・にほんブログ村へ こちらのブログランキングは何位でしょう?
人気ブログランキング2
こちらのブログランキングにも参加中です!
FC2ブログランキング←こちらにも新しく参加しました!

”毎日更新”の励みになります。ワンクリックでランキングアップの応援を!
あなたの1票で順位が変わりすっ。「面白いっ!」「頑張れっ!」と思ったら応援ワンクリックを!


◆『facebook』でも情報発信中!ブログで書いていないネタも満載です!◆
◆フェイスブックに参加されている方は是非そちらもご覧くださいませ!◆


**********************************

■中古車オークション代行専門店■
くるまオークションドットコム
(http://www.kuruma094.com/)
名古屋市名東区、名古屋市港区、愛知県岡崎市の3店舗でサービス全開中です!

■中古車の均一ショップ■
「クルオク」
(http://www.9609.biz/)
名古屋市港区イオンモール名古屋みなと内、愛知県小牧市イオン小牧店内、愛知県豊田市、愛知県岡崎市レスパ岡崎店内、愛知県稲沢市パールシティ内にて展開中!

**********************************

なかのひと赤い点がアクセスして頂いている官公庁、大手企業、団体の所在地を示してます。



2013年07月13日

電気自動車の普及速度にブレーキ・・・  (3271投稿)

少し前ののワタクシのブログでも書きましたが、
やはり電気自動車(EV)の普及にやはりブレーキがかかっているようですね。


『次世代自動車の普及スピードが遅れている・・・   (3258投稿)』


日産とルノーは2016年までの電気自動車累計販売台数を150万台の計画数値達成を先延ばしにする検討に入った模様とのニュースが報道されました。
現在までに日産自動車のEV専用車「リーフ」は約7万台の販売台数にとどまっています。まだ2016年度までにEVの投入を3車種追加で投入予定という計画はそのままだそうですが、全体ボリュームとしてのEVの普及はまだまだ先の話となりそうです。

leaf



国策としての取り組みを世界的な規模で、より大々的に行われなければ達成が難しいのがエネルギー革命。
1か国程度ではそもそもの産業化は出来ないのがグローバル化したエネルギーを踏まえた世界の産業構図。
そもそもそんなエネルギー革命の原動力は世界の歴史を読み解けば、ただ1つのポイントしかない。
それは”コスト安”だ。

産業革命(=Industrial Revolution)から石炭エネルギーによる機械化が進んだが、それは人的コストや生産性も含めたコストダウンが当時の先進国の変革を後押しをした。

石炭から石油、天然ガスなどへのエネルギー転換に対しては、やはりエネルギー効率と共に採掘から保管、物流、エネルギー利用方法に至るコスト面でのメリットが石炭に比べてコストと利便性で軍配が上がった故。

そして、原子力エネルギーに対しても運転による獲得エネルギーの割にはコストの低下がその導入の当初の意義だった。原子力発電所などは好例だろう。

そこで考えてみよう。
ここ最近では環境負荷の少ない自然エネルギーとして太陽光や風力、水力、地熱などの次世代エネルギーの利用が叫ばれているがその導入が遅々として進まない。今日の目の前にあるこのエネルギー政策の転換点には「コストダウン」が総合的に見るとメリットとして市場に受け入れられていないということが要因にあると思う。今回のこの変化は人類史上初めてコスト高のエネルギーをいかに普及させるかと言う川の流れに逆流するかのような国の補助金や政策頼りの無理な変化をしようとしている。

ガソリンから電気(専用)自動車への転換も同じだ。確かにドライバーの負担するエネルギーコスト自体は安価で済むが、技術的に自動車の運用に難があり(航続距離がせいぜい150〜200キロ程度)、充電インフラの整備に莫大なコストの投入が必要となる。このコスト負担を日本御補助金1005億円の国費で一部賄おうとするのだが、その補助金の源泉は国民の税金だ。この負担を国民は当分は容認しないだろう。


ここにきてさらに、アメリカで始まったシェール革命と呼ばれる新たな石油資源の開発がガソリンの供給量を増やし、価格の高騰を抑える方向で作用し始めているから、益々次世代動力源としての自然エネルギーを普及させるコストメリットが減ってきてしまった。
自動車に関しては2020年あたりまでは主役はやはりハイブリッドとプラグインハイブリッドが圧倒的だろうと思う。
ガソリン専用車は微減、EVは低空飛行・・・というところでしょう。

ガソリン専用車の市場の寿命はもうしばらく延びました…。

fielder


来月8月6日にはトヨタの看板車種として君臨してきた「カローラ」シリーズの「アクシオ」「フィールダー」に念願のハイブリッドモデルが追加投入されます。
燃費はセダンで33キロ/Lと、「プリウス」の32.6キロ/L、「アクア」の35.4キロ/Lとほぼ同等を維持。基本システムは「アクア」に搭載されている1.5LのTHS2と呼ばれるハイブリッドシステムを流用しているようです。
セダンの価格も「アクア」と「プリウス」のちょうど中間である193万円程度からのラインナップの模様。
個人的にはアクアよりも車重のある車にアクアと同じ1.5Lのハイブリッドシステムでは若干、走りに不安が残りますが、無論実質のギア比を下げるような制御システムの変更などの工夫をしているとは思いますが、発売されたらぜひ一度試乗に行きたいと思います。

国内販売でもここ数年の間は新車で購入するならばハイブリッドモデル、同じ車種でもハイブリッドグレードを選んでおくほうがリセールを考えると良いと思います。
ちなみに、ワタクシも所有する車はステーションワゴンタイプ、SUVタイプ共にハイブリッドモデルを選んでいます…。




ブログランキング・にほんブログ村へ こちらのブログランキングは何位でしょう?
人気ブログランキング2
こちらのブログランキングにも参加中です!
FC2ブログランキング←こちらにも新しく参加しました!

”毎日更新”の励みになります。ワンクリックでランキングアップの応援を!
あなたの1票で順位が変わりすっ。「面白いっ!」「頑張れっ!」と思ったら応援ワンクリックを!


◆『facebook』でも情報発信中!ブログで書いていないネタも満載です!◆
◆フェイスブックに参加されている方は是非そちらもご覧くださいませ!◆


**********************************

■中古車オークション代行専門店■
くるまオークションドットコム
(http://www.kuruma094.com/)
名古屋市名東区、名古屋市港区、愛知県岡崎市の3店舗でサービス全開中です!

■中古車の均一ショップ■
「クルオク」
(http://www.9609.biz/)
名古屋市港区イオンモール名古屋みなと内、愛知県小牧市イオン小牧店内、愛知県豊田市、愛知県岡崎市レスパ岡崎店内、愛知県稲沢市パールシティ内にて展開中!

**********************************

なかのひと赤い点がアクセスして頂いている官公庁、大手企業、団体の所在地を示してます。



2013年07月12日

『レクサスRX日記 第2回』 〜添加剤をいれる!の巻 (3270投稿)

「レクサスRX」に燃料添加剤とエンジンオイル添加剤を入れてみました。
エンジンオイル交換も同時に行っています。

さてさて効果のほどは・・・さておき。



燃料添加剤はシュアラスターの「LOOP〜フューエルシステムクリーナー&コーティング」と言う製品。エンジン内部のカーボンやスラッジといった汚れの洗浄と共に燃焼室内に潤滑被膜を形成してピストンの上下運動をよりスムースにするそうです。
技術的なことは専門家ではないので良くわかりませんが、気休め程度にメンテナンスのつもりで入れてみました。
IMG_1997


シュアラスター★Surluster LOOP フューエルクリーナー&コーティングLP-12【エンジン内にこびり付いた頑固な汚れをしっかり除去し、ガソリンの流れをスムーズに!!】【定番在庫品:通常即納可能】
シュアラスター★Surluster LOOP フューエルクリーナー&コーティングLP-12【エンジン内にこびり付いた頑固な汚れをしっかり除去し、ガソリンの流れをスムーズに!!】【定番在庫品:通常即納可能】


燃料40〜60Lにこの製品1本を満タンのガソリンタンクに注入するそうです。
「レクサスRX」のハイブリッド仕様は燃料タンクが65Lですから、1.5本分を投入します。

作業は簡単給油タンクをガソリンを入れるのと同様に開けて注ぎ込むだけです。

「レクサスRX」の給油口のオープナーは運転席右ひざのところのボタンです。意外と気が付きにくかったりします。最近はセルフのスタンドですから給油前に自分で投入してそのままガソリンを注ぎ込むと上手く撹拌されて良いと思います。
IMG_2002




そしてオイル添加剤も燃料添加剤と同様のブランドのシュアラスター性の「LOOP〜エンジンコーティングエコドライブ」を使用。これは低粘度オイル(0W-20のような)とのマッチングを考慮しているモデルのようです。ハイブリッド車やアイドリングストップ車を中心に考えられたタイプです。ほかにも、多走行用やハイパワーモデル用などもあるので目的に応じてチョイスができるようです。

IMG_1998


シュアラスター★Surluster LOOP エンジンコーティング エコドライブLP-06【ハイブリッド車&アイドリングストップ車用!!頻繁なエンジンスタート&ストップによって より負荷のかかりやすいエンジンを守る!!】【定番在庫品:通常即納可能】
シュアラスター★Surluster LOOP エンジンコーティング エコドライブLP-06【ハイブリッド車&アイドリングストップ車用!!頻繁なエンジンスタート&ストップによって より負荷のかかりやすいエンジンを守る!!】【定番在庫品:通常即納可能】



これも入れ方は簡単。
ボンネットを開けてエンジンルーム内のオイル注入場所を探します。
ボンネットのオープナーは上の写真にある給油口のオープンボタンのさらに下のところにレバーがあり、手前に軽く引くと開きます。

IMG_2009


「レクサスRX」はエンジンルームに対抗して左側のセンター辺りに黒いキャップであるのですぐに分かります。
エンジンは冷えているときに作業はするように注意書きが書いてありました。

IMG_2005


エンジンオイルの注ぎ口のキャップ(フィラーキャップ)を開け、周囲にこぼさないようにゆっくりと注入していきます。添加剤の粘度としてはかなりやわらかめでサラダオイルのようにサラサラしています。このあたりも低燃費指向のエンジンオイルとのマッチングを考えられているようです?
IMG_2006


この添加剤により”ループシールド”と呼ばれる1万キロ以上の効果が持続する保護膜がエンジンシリンダー内部に自然と形成されてそれが摩耗防止とピストンの動きをスムースにする効果があるそうです。また、「フラーレン60」と「有機モリブデン」という物質が摩擦抵抗の防止と潤滑性能自体の向上を図るようです。


静音性と燃費、パワー感の・・・果たして効果のほどは…

燃費に関しては従来は街乗りで11キロ/L弱、高速走行を含めた遠距離走行で13キロ/L弱と言う性能でした。
またしばらくしてからの燃費の変化についてはご報告したいと思います。

過去記事もご参考までに・・・
「新型レクサスRX450hの燃費と航続距離は実際のところどれだけ?」




また、気が向いたら『レクサスRX日記』の更なる続編を書いていこうと思います。




ブログランキング・にほんブログ村へ こちらのブログランキングは何位でしょう?
人気ブログランキング2
こちらのブログランキングにも参加中です!
FC2ブログランキング←こちらにも新しく参加しました!

”毎日更新”の励みになります。ワンクリックでランキングアップの応援を!
あなたの1票で順位が変わりすっ。「面白いっ!」「頑張れっ!」と思ったら応援ワンクリックを!


◆『facebook』でも情報発信中!ブログで書いていないネタも満載です!◆
◆フェイスブックに参加されている方は是非そちらもご覧くださいませ!◆


**********************************

■中古車オークション代行専門店■
くるまオークションドットコム
(http://www.kuruma094.com/)
名古屋市名東区、名古屋市港区、愛知県岡崎市の3店舗でサービス全開中です!

■中古車の均一ショップ■
「クルオク」
(http://www.9609.biz/)
名古屋市港区イオンモール名古屋みなと内、愛知県小牧市イオン小牧店内、愛知県豊田市、愛知県岡崎市レスパ岡崎店内、愛知県稲沢市パールシティ内にて展開中!

**********************************

なかのひと赤い点がアクセスして頂いている官公庁、大手企業、団体の所在地を示してます。



2013年07月11日

危機!中古車マーケットが連続で縮小! 今月は10%減っ!! (3269投稿)

『マーケットの縮小速度と、取扱い業界の縮小速度とどちらが早いのか?』

右肩上がりで成長を続けるマーケットは存在しない。
必ずどこかの段階で踊り場を迎え、その成長は鈍化しやがてそれが凋落化の傾向に向かう。
それを防ぐのはイノベーションだけだが、それでもそれぞれの成長期間は時代の流れの速度と共に、どんどんっ短くなっている。
食品スーパーの定番商品の商品入れ換え期間の早さは以前よりもずっと早い。セブンイレブンの商品の入れ替えは2週間単位だ。売れない商品はあっという間に売り場から消え去る。熾烈な競争が繰り広げられている。我々の会社もこのようなセブンイレブンの棚に置かれた商品と同じで、お客様が不要と思えばあっという間に淘汰される時代。これほどまでに流行や顧客の商品やサービスへの支持の移り気さの早さは人類の生きてきた時代の中でも最速といえる。


しかし、マーケットの広さの変化と言う課題…これは常に経営者は意識しておかなければいけない「業界全体の動向」という重要課題。

先日このようなニュースが出ていました。


〜Responseより
=========================
中古車登録台数、2か月連続のマイナス…6月

2013年7月10日(水) 18時34分

日本自動車販売協会連合会が7月10日に発表した6月の中古車登録台数は、前年同月比9.4%減の29万8556台と2か月連続でマイナスとなった。

車種別では、乗用車が同9.8%減の25万7623台。このうち、普通乗用車は同6.8%減の12万301台、小型乗用車は同12.7%減の12万8322台だった。

貨物車は同7.4%減の3万3088台だった。内訳は普通貨物車が同1.3%減の1万4667台、小型貨物車が同11.8%減の1万8421台だった。

バスは同4.1%減の1036台、その他が同5.2%減の6809台だった。

6月の輸出末梢登録台数は、同0.7%減の5万8854台だった。永久抹消登録台数は同19.7%減の2万0260台、一時抹消登録は同4.1%減の29万3528台だった。

=========================

MP900386060[1]


戦後、確実に右肩上がりで成長してきた日本国内の自動車マーケットですが、新車もここ数年で販売台数は頭打ちの状態です。高齢化に入り、ドライバーの人口も減少することから成長から停滞、そして衰退傾向に入ったとみることもできる。新車市場に引き摺られる中古車マーケットも同様。
新車はハイブリッドや電気自動車などのイノベーションによりその存在感が変化できるが、中古車に限ってはその部分がどうしても後手後手に回る。唯一価格メリットのみがアドバンテージとなる。

そんな縮小マーケットと言う視点で考えたときに、経営的には同時にいくつかの選択肢をオプションとして念頭に置かねばならない。

◆最初は守りの部分になりますが、
内部的なコストダウンで損益分岐点売上高を2〜3割削減する体制つくりが急務です。決して売上高を獲得に走ってはいけない。売上高を取りに行くと確実にコストが上昇する。多くの企業はこれでダメになるもの。売上高の自然減をしても生存を担保できる”痩せ形でも体力を温存している企業体質”を作らねばならない。マーケットが縮小するときに生き残っていればそれだけで売り上げは結果として消滅していく他社のシェアを奪うことになるので必然として自然伸びる!

◆次に攻めとしては、
マーケットの中で競争になっていない部分、分野を探す。これは徹底的な観察と分析がすべてです。それは頭で考えるのではなく、きちんとした作業(=ワーク)フローに則って手順を組んでいけば見つけられる。

◆そして更なる創造的な攻めとしては、
演繹的思考から既存の商品やインフラを使い、そこに新たな成長マーケットを創出する。マーケティング的にいえば『ブルーオーシャン戦略』的な発想です。固定概念からの脱却が必要なので、業界どっぷりの思考では見つかりませんが…。

◆最後には
そのマーケットからの退避という出口戦略を描くこと。これは時として企業そのものの存在スタイルを変化させることになります。それの可能性がゼロではない以上は今日の明日でなくとも検討すべき切り口であるのは事実です。



このようなことを常に考えて、我が社の戦略を立てていくのが経営者の仕事。
戦略とは異なり、経営戦略とは常に数年単位で時流に合わせて変化させていくことが求められる。
ここの領域に踏み込まず、”今日の売上”に注力してしまっている経営者が意外と多いものです。
その経営者が正しく先を見て船の方向性を定めるためには、そのバックグラウンドには必ず組織分業が成立している組織の存在がある。
だからビジネスは組織作りがすべてであって、組織がない企業には未来がないと言っても過言ではない。

では、”組織って?”となりますが・・・またその話は機会があれば書くとしましょう。




ブログランキング・にほんブログ村へ こちらのブログランキングは何位でしょう?
人気ブログランキング2
こちらのブログランキングにも参加中です!
FC2ブログランキング←こちらにも新しく参加しました!

”毎日更新”の励みになります。ワンクリックでランキングアップの応援を!
あなたの1票で順位が変わりすっ。「面白いっ!」「頑張れっ!」と思ったら応援ワンクリックを!


◆『facebook』でも情報発信中!ブログで書いていないネタも満載です!◆
◆フェイスブックに参加されている方は是非そちらもご覧くださいませ!◆


**********************************

■中古車オークション代行専門店■
くるまオークションドットコム
(http://www.kuruma094.com/)
名古屋市名東区、名古屋市港区、愛知県岡崎市の3店舗でサービス全開中です!

■中古車の均一ショップ■
「クルオク」
(http://www.9609.biz/)
名古屋市港区イオンモール名古屋みなと内、愛知県小牧市イオン小牧店内、愛知県豊田市、愛知県岡崎市レスパ岡崎店内、愛知県稲沢市パールシティ内にて展開中!

**********************************

なかのひと赤い点がアクセスして頂いている官公庁、大手企業、団体の所在地を示してます。



2013年07月10日

CAA開設25周年記念のパーティーに出席  (3268投稿)

先日、当社のお取引先である大手オークション会場のCAA様より「開設25周年記念式典」へのご招待を頂き参加してまいりました。

会場は「ウェスティンナゴヤキャッスル」。
名前の通り名古屋城の目の前の堀端にあるホテルです。

個人的にこの石垣・・・萌えます。(笑)

IMG_2044



ワタクシ自身も創業の頃よりCAAではお世話になっていますので、オークション会場の歴史のビデオが上映されると感慨深いものがありました。自身が流通業から転身、独立起業して自動車業界に籍を置くようになってからの歴史そのものでした。
今でこそ、新しく近代的な立派な近代的なガラス張りの建物が建っていますが、昔はもっと規模も小さく質素な建屋でオークションが行われていました。よく、そこの無料の昼食(会員はランチが無料で食べられるのです)が当時は事業云々以前に生活も苦しかったワタクシにとっては”1日1食生活”でお世話になっていました。

今では我社も数百台という在庫車を持ち、毎月沢山のお車を仕入、出品させていただいていますが、このころは1日1台にj渾身の全精力を注ぎこみ・・・という時代。
今でこそ物理的に私自身がそこの現場で動くことはなくなってしまいましたが、その起業したころの熱い、真剣な気持ちだけは社員一人一人にしっかりと伝えていきたいと思います。

我々のような小売業ですと、不特定多数のお客様に対応していく中で、ついつい"ONE OF THEM"という発想になりがちです。しかし、お客様側から見ればその商品(=車)こそが"THE!"であり"ONLY ONE!!"なわけです。ここに錯誤が生まれることで企業はその存在価値をなくしてしまいます。常にその部分はベースとして忘れてはならないと思います。
そして、自身もあの頃のときのこと、初心を忘れず、謙虚に現業に取り組んで参りたいと改めて思いなおしました。

そんなことを考えながら感慨深くも楽しんできた
「株式会社シーエーエー 開設25周年感謝の夕べ」
でした。
IMG_2045



コースの食事も盛りだくさんで、後半で出てきた

ロブスターのソテー青紫蘇の香る和風赤ワインソース
IMG_2051


牛フィレ肉のポワレに季節の野菜を添えて迄ら酒のソースと共に
IMG_2060


苺とヨーグルトのムースに季節フルーツ
IMG_2062


など・・・なかなか美味でした。

余興では物まねの”原口あきまさ”のステージと、演歌の”長山洋子”の歌の出演もあり、楽しいひと時でした。


業界の重鎮もたくさんおみえになられており、こうして会にご一緒させて頂く機会を頂戴できましたことを心から感謝申し上げます。
またこうして現在の当社があるのもご支持をいただいているお客様や関係先、お取引先様、そして何より日々努力していただいている社員皆の努力の結果です。

当社もちょうど第13期が始まったばかりですが、改めて節目というものを感じました。

感謝。




ブログランキング・にほんブログ村へ こちらのブログランキングは何位でしょう?
人気ブログランキング2
こちらのブログランキングにも参加中です!
FC2ブログランキング←こちらにも新しく参加しました!

”毎日更新”の励みになります。ワンクリックでランキングアップの応援を!
あなたの1票で順位が変わりすっ。「面白いっ!」「頑張れっ!」と思ったら応援ワンクリックを!


◆『facebook』でも情報発信中!ブログで書いていないネタも満載です!◆
◆フェイスブックに参加されている方は是非そちらもご覧くださいませ!◆


**********************************

■中古車オークション代行専門店■
くるまオークションドットコム
(http://www.kuruma094.com/)
名古屋市名東区、名古屋市港区、愛知県岡崎市の3店舗でサービス全開中です!

■中古車の均一ショップ■
「クルオク」
(http://www.9609.biz/)
名古屋市港区イオンモール名古屋みなと内、愛知県小牧市イオン小牧店内、愛知県豊田市、愛知県岡崎市レスパ岡崎店内、愛知県稲沢市パールシティ内にて展開中!

**********************************

なかのひと赤い点がアクセスして頂いている官公庁、大手企業、団体の所在地を示してます。







2013年07月09日

大臣の車は「アルファード」が流行り!!(3267投稿)

現在の総理大臣専用車はレクサスLS600hLで、ナンバーは7000のようです。
以前の私のブログ「総理大臣専用車のレクサスのナンバーって知ってます?」でもその話は触れました。


今回は国務大臣(=閣僚)の公用車のおはなしです。
日経新聞にそんな記事が出ていました。

souri


最近はVIPセダンの「センチュリー」よりも高級ミニバンの「アルファード」が流行りのようですね。
実はアルファードには隠し玉があります。

モデリスタからコンプリートカーとして企画発売されている「ロイヤルラウンジ」と言うモデル。
7〜8人乗りのアルファードを豪華4人乗り仕様にした豪華モデル!

ズバリ、874万8000円〜!!
値段も豪華です。。。

alf


今回の大臣公用車はその用途からしてこのスペシャルモデルではないと思いますが、企業の役員専用車には良いでしょうね!

今日はそんなことを考えてしまった記事をご紹介しました。
こんなことを気にしながら政治ニュースでビデオに映る政治家の車を見るのも興味深いですよね。




ブログランキング・にほんブログ村へ こちらのブログランキングは何位でしょう?
人気ブログランキング2
こちらのブログランキングにも参加中です!
FC2ブログランキング←こちらにも新しく参加しました!

”毎日更新”の励みになります。ワンクリックでランキングアップの応援を!
あなたの1票で順位が変わりすっ。「面白いっ!」「頑張れっ!」と思ったら応援ワンクリックを!


◆『facebook』でも情報発信中!ブログで書いていないネタも満載です!◆
◆フェイスブックに参加されている方は是非そちらもご覧くださいませ!◆


**********************************

■中古車オークション代行専門店■
くるまオークションドットコム
(http://www.kuruma094.com/)
名古屋市名東区、名古屋市港区、愛知県岡崎市の3店舗でサービス全開中です!

■中古車の均一ショップ■
「クルオク」
(http://www.9609.biz/)
名古屋市港区イオンモール名古屋みなと内、愛知県小牧市イオン小牧店内、愛知県豊田市、愛知県岡崎市レスパ岡崎店内、愛知県稲沢市パールシティ内にて展開中!

**********************************

なかのひと赤い点がアクセスして頂いている官公庁、大手企業、団体の所在地を示してます。




2013年07月08日

『レクサスRX日記 第1回』 〜携帯充電コードはシンプルに! (3266投稿)

好評でアクセス数の多い『プリウスα日記』に加えて、もう1台の相棒の「レクサスRX」について、日々の雑感を書いていきたいと思います。よろしくお願いします。


間もなく1年ほどになる「レクサスRXで」すが、
仕様は『450h Fスポーツ』の走行距離5000キロほど。
パールホワイトの黒レザー内装の設定です。
サンルーフとレーダークルーズがついています。

IMG_1958


そんな相棒の車内で使えるアイフォン5用の充電コネクターを探していましたが、ちょうど良い長さのものがなかなかありませんでした。そこで先日、ふと立ち寄ったカーショップでなかなかジャストなものを見つけました。

『ラスタバナナ』と言う会社の”RBHE127”と言う製品。
カーショップで1580円で購入。
IMG_1987


ラスタバナナ iPhone 5/iPod touch 第5世代対応 USB充電ケーブル (1m・ブラック B) RBHE127
ラスタバナナ iPhone 5/iPod touch 第5世代対応 USB充電ケーブル (1m・ブラック B) RBHE127


コード長は1メートルほどです。これが絶妙な長さです。70センチだと短く、それ以上だとコードの処理が面倒くさいです。特にコードが自動で巻くようなものはこの長さならばワタクシには不要です。以前、その機能があるものを使っていましたが、電源を取る箇所が奥の方であれば、いちいちコードを巻き取るような動作が面倒くさくて、さらにその分、モノが大きくなることによるデメリットが大きいからです。


接続にはUSB端子から電源を取ります。
幸い「レクサスRX」はオーディオ接続用にUSBコネクターがセンターコンソールボックスの中に設置されています。ちなみに同所には12Vのシガライターソケット電源もあります。

IMG_1990





そこのUSBコネクターから電源コードを出すと・・・
ちょうどセンターコンソールの肘掛兼用の蓋を閉めても前に蓋をスライドさせなければ絶妙な隙間があるのでコードが挟まれることなく自由に動かせます。
IMG_1991



これで、車に乗って出かけるときでも充電切れの心配なく、コードがこんがらがることなく気軽に使用できます。

勿論運転中の通話はご法度ですから、ハンズフリーで行かないといけません!しかし、そのハンズフリーキットの接続やイヤホンやマイクを耳に付けておくのも面倒ですから、ブルートゥース接続が一番面倒くさくないかもです。



また、気が向いたら『レクサスRX日記』の更なる続編を書いていこうと思います。




ブログランキング・にほんブログ村へ こちらのブログランキングは何位でしょう?
人気ブログランキング2
こちらのブログランキングにも参加中です!
FC2ブログランキング←こちらにも新しく参加しました!

”毎日更新”の励みになります。ワンクリックでランキングアップの応援を!
あなたの1票で順位が変わりすっ。「面白いっ!」「頑張れっ!」と思ったら応援ワンクリックを!


◆『facebook』でも情報発信中!ブログで書いていないネタも満載です!◆
◆フェイスブックに参加されている方は是非そちらもご覧くださいませ!◆


**********************************

■中古車オークション代行専門店■
くるまオークションドットコム
(http://www.kuruma094.com/)
名古屋市名東区、名古屋市港区、愛知県岡崎市の3店舗でサービス全開中です!

■中古車の均一ショップ■
「クルオク」
(http://www.9609.biz/)
名古屋市港区イオンモール名古屋みなと内、愛知県小牧市イオン小牧店内、愛知県豊田市、愛知県岡崎市レスパ岡崎店内、愛知県稲沢市パールシティ内にて展開中!

**********************************

なかのひと赤い点がアクセスして頂いている官公庁、大手企業、団体の所在地を示してます。







2013年07月07日

”プリウス専用”という車種別専用パーツの意味  (3265投稿)

今週こんなニュースが出ていました。

〜Response より
=========================
新車乗用車販売ランキング、プリウスが僅差でトップ…2013年上半期

2013年7月4日(木) 16時32分日本自動車販売協会連合会が7月4日発表した2013年上半期(1-6月)の乗用車車名別販売台数ランキングによると、トヨタの『プリウス』が前年同期比27.1%減ながら、13万2472台でトップとなった。

2位は同3.2%増の13万2336台でトヨタ『アクア』。トップのプリウスとの差は、わずか136台だった。トップテンのうち5車種をトヨタが占めた。

2013年上半期の新車乗用車販売台数ランキング上位10車は以下の通り(カッコ内は前年同期比)。

1位:プリウス 13万2472台(27.1%減)
2位:アクア 13万2336台(3.2%増)
3位:ノート 8万2466台(141.6%増)
4位:フィット 7万2191台(45.9%減)
5位:セレナ 4万9241台(7.3%減)
6位:クラウン 4万8458台(180.8%増)
7位:ヴィッツ 4万5996台(29.0%減)
8位:カローラ 4万0244台(7.7%増)
9位:フリード 3万7974台(46.2%減)
10位:ステップワゴン 3万2656台(9.8%減)
=========================



そして、今月の初めにはこんなニュースもありました。

〜日経新聞2013.7.1
=========================
国内新車販売、1〜6月は8%減 軽は過去最高

自動車の業界団体が1日まとめた1〜6月期の国内新車販売台数(軽自動車を含む、速報値)は前年同期比8.0%減の271万1648台だった。昨年9月にエコカー補助金が終了した影響で主力の登録車(排気量660cc超)が苦戦、全体では2年ぶりの前年割れだった。価格や維持費が安い軽乗用車の販売は2年連続で過去最高を更新した。

上期の国内市場に占める軽自動車の比率は39.48%。同2.49ポイント高まり、「軽依存」が鮮明になった。

日本自動車販売協会連合会によると上期の登録車の販売台数は同11.6%減の164万1032台。月次ベースでは、4月を除くと昨年9月から前年割れが続いており「景気回復が指摘されているが、車への支出には回っていない」(自販連)とする。

一方で全国軽自動車協会連合会によると1〜6月期の軽自動車の販売台数は同1.8%減の107万616台。トラックなどを除いた軽乗用車は微増の86万709台で、上期として2年連続で過去最高を更新した。6月単月の軽全体の販売台数は2カ月連続で前年割れだが、共同開発した新型車を発売した日産自動車と三菱自動車が大幅増になるなど底堅く推移している。

大手各社の軽への依存度が高まるなか、下期には登録車の主力車種が相次ぎ登場する。ホンダは小型車「フィット」の新型車を投入し、トヨタ自動車も「カローラ」のハイブリッド車(HV)を発売する計画だ。下期の動向について自販連は「読みづらい」とするが、新車投入が市場全体の底上げにつながるかが注目されそうだ。
=========================



要は何が言いたいかと言うと、
2013年上半期で271万台のうち26万5000台が「プリウス」と「アクア」と言う現実。
つまり10台に1台はこの2車種であるということ。
ここ数年トップはほぼ連続してプリウスだ。しかもそのシェアはかなり高い。トヨタディーラーの営業マンに聞くと、最近の販売取扱いの半分以上はプリウスだ!と言う。

以前までは、ここまで売れ筋車種が偏ることはなかった。
しかし、ここ最近は売れ筋車種が圧倒的に強者に一極化しはじめた。

以前は車種のバリエーションこそが自動車メーカーの優位性だった。複数の販売チャンネルで兄弟車が設定されていました。(マーク供Εレスタ・チェイサー、カローラ2・ターセル・コルサなどのように)
現在では売れ筋商品をいかに大量販売するか?というように商品政策が移ってきた。
これは自動車に限らず食品スーパーなどの小売業全般に言える流れ。視野を広げればアメリカの小売業の小hン政策の発展そのものだ。
総合化から専門化へ、そしてそれが再び総合化に向かう・・・この流れの中で車種が統合化され、次にはハイブリッドと言う機能で専門化される。次はハイブリッドがその機能や用途でそこから分化していく…。このサイクルが回っていく。

・・・ということは、現段階のマーケットでは以前まではあまりなかった車種別とか車種専用設計というアフターマーケット品が流行ってくるということ。
車種が多すぎたときに一つ当たりのマーケットが小さくなり、専用品を作ってもコストが見合わなかったが、今ならばミニバンなら「セレナ」!そして「ステップワゴン」「ベルファイア」「アルファード」。セダンは「プリウス」「クラウン」・・・などと決め撃ちしやすい。従来はディーラーやメーカーの独壇場だったものがアフターパーツメーカーにもその出番がある。それよりも、アフターパーツメーカーが正規ディーラーやメーカーに入り始めているというのも正解の流れだ。

IMG_1986



この一極集中となれば自動車本体でさえ、その売れ筋車種に関してはコストダウンができるので低価格化への圧力もかかります。
ですから「プリウス」に代表されるようなハイブリッドカーの低価格化はどんどん進みます。
また量産効果も高まり、パーツの共有化も進めば、一層、新車の価格も低下に進むでしょう。低価格化に進め他のメーカーとの価格競争を仕掛けて優位に進めるのか、その利益で他の車種のボリュームを増やすかはメーカーの経営戦略次第ですが…。


やはり、大手カーショップでは「プリウス」「アクア」専用パーツコーナーが設けられていました。
IMG_1984



そこで考えるのですが、

例えば、デザイン、防犯や安全性、温度上昇防止等の目的で自動車の後部の窓ガラスに黒っぽい色のフィルムを貼ることが割と一般的になってますが〜・・・このフィルムの施工に関して市場に出回る10%のシェアをほこる2車種についてのみ作業を限定してやり、専用の作業員を育成して、その施工時間とコストを現状で同業他社の半分以下とすれば、相当な競争力となり、マーケットのボリュームも出来るのではないかと思うのですが…。作業用品を積んだミニバンをラッピングして街を走るだけで問い合わせの電話はきそうです。
街を走れば必ず数台のプリウスを目にします。そんな状況下でそのマーケットを手つかずにしておくのはもったいない。ある意味、従来からある汎用品も”プリウス専用”と銘打てば売れるようになるのかもしれない…(笑)

お客様が「プリウス」を望んでマーケットが広がったのだから、客に合わせて商品やサービスを提供する側も変わらなければいけないと思います。

ビジネスはお客様やクライアント先様への変化対応業であることがすべてだ。
ビジネスをする側のこだわりや既存概念や業界慣習を捨て、謙虚に相手に合わせるという発想をしなければいけませんね。




ブログランキング・にほんブログ村へ こちらのブログランキングは何位でしょう?
人気ブログランキング2
こちらのブログランキングにも参加中です!
FC2ブログランキング←こちらにも新しく参加しました!

”毎日更新”の励みになります。ワンクリックでランキングアップの応援を!
あなたの1票で順位が変わりすっ。「面白いっ!」「頑張れっ!」と思ったら応援ワンクリックを!


◆『facebook』でも情報発信中!ブログで書いていないネタも満載です!◆
◆フェイスブックに参加されている方は是非そちらもご覧くださいませ!◆


**********************************

■中古車オークション代行専門店■
くるまオークションドットコム
(http://www.kuruma094.com/)
名古屋市名東区、名古屋市港区、愛知県岡崎市の3店舗でサービス全開中です!

■中古車の均一ショップ■
「クルオク」
(http://www.9609.biz/)
名古屋市港区イオンモール名古屋みなと内、愛知県小牧市イオン小牧店内、愛知県豊田市、愛知県岡崎市レスパ岡崎店内、愛知県稲沢市パールシティ内にて展開中!

**********************************

なかのひと赤い点がアクセスして頂いている官公庁、大手企業、団体の所在地を示してます。




2013年07月06日

「覚悟」というおはなし(3264投稿)

小さい組織ながら会社を経営していて感じることですが、

何かを部下に任せるとき、

またその部下からの提案やプロジェクトの決済を求められたときに



『万一、失敗したときの覚悟はあるのか?』

と敢えて聞くときがある。



そこまで強く言わずとも

『その計画(提案内容)で大丈夫?』

と軽めに言うこともある。


MP900422989[1]




実際に”腹を切らせる”ことはめったにはないと思うが(その可能性は職責によってはゼロではないし、腹の切り方は色々ですが・・・)、質問の際に気を付けているのはこういうところだ。その時の部下の返答の内容とその返答の内容以前に、”私の質問から返答までの間合い”をそこで確認するわけだ。

即答で回答をする者は実際には、その内容について何も考えていないか、相当詰めて考えているかのどちらかだ。だから続けてその内容について斜め方向からの質問を入れた瞬間にそのどちらかがはっきりする。

また、私の「大丈夫か?」の問いかけに即答できない場合、9割くらいは思慮が足りないまま私の前に来ている状態だ。その場合に1割はどうしても自身で解決できない心配事があって即答できないというケースがあるので、そこだけを見落とさないように注意する。



通常は、入り口では「失敗してもいいから、とにかく気軽に提案してこい!」となるが、
実際に遂行能力がある者はそのプロジェクトを練っている間に、それが実現性が高い(と言うよりも高くするようにあらゆる選択と創造を重ねて相当の確率で成功に導く設計図を描くわけだが〜)ものになっていく。
そのため、成功への確約が自信となっている。
だから出口は決まって「失敗するわけがありません。」にならなければいけない。
故に、
「失敗する確率は・・・万が一ですから・・・その失敗したときは、自らの甘さがあったということですから、責任をとります。勉強しなおします!退路はないものと考えての提案です」
となる。


トップはその部下に「命を差し出せ」ということは通常では求めません。
承認・決裁をする以上は最終責任はその決裁者であるトップにあるわけだから。
しかし、だからと言って部下は責任がないということではない。無責任で良いという論法は間違っている。
それはトップは常にそんな厳しい目で社内を見渡している。そのことを理解すると、部下は自身の考え方が一段深まるのではないだろうか?
「”責任論”は責任を取ることに非ず!それは責任の重さを理解し行動に生かすこと」にこそその命題がある。「責任」と言う言葉よりも、そこには「覚悟」と言う言葉の方がしっくりいく。もしかすると武士道に通ずることかもしれないなあ。

今いる環境で成長をしたいのであれば、事あるごとにトップとの時間を得られるようにすることがその差を埋める唯一且つ最も効果的で早い方法だと思う。
様々な自己啓発本や様々なノウハウ本は出回っていますが、どれも実際に我が身、我が社の環境に適応させるための「変換の力」については書かれていない。それを知っているのはその企業のトップやトップマネジメントクラスのみ。だから、それを得るためにも自身を高めその自身の力でもってトップとの接点を少しでも多く持てるようにしなければならない。
こじんまりとした組織の中小企業程度であれば自己啓発本を読むよりもトップと丸一日一緒にいさせてもらうことの方が自身の成長のヒントが具体的且つ分かりやすかったりもする。



よくあるその自信がなく上辺だけの提案や、真剣味がないプロジェクトの引き受けの原因はビジネススキルの不足によることが多い。

それは片方から見れば「まったくお話にならない・・・」ということかもしれないですが、本人に決して悪気はない!ただ単に「世の中の上級レベル」を知らなさすぎるだけのことだ。
自分のいる環境、自分の能力が普通だと、さらに言えばそこが世の中のすべてだと勘違いをしてしまう。
まさに”茹で釜の蛙”、”井の中の蛙”と同じだ。「あっ!」と自身の力量の相対的な立ち位置に気が付いた時には手遅れとなっていることがほとんどだ。

それを社員には伝えていく必要がある。

「覚悟」という重い言葉を口にできる社員を育てていく必要がある。

だから少しでも自身も社員も勉強し、本物の受け答えのできる人材、覚悟と言う重さを理解したうえで口にできる人材を何人そろえられるかが企業力(=人材力)に繋がるのだと思う。
今後は当社も人材育成にますます力を入れていきます。社員との接点を増やし、そんな本物の会社を作っていきたい。

本物でなければ勝てない厳しい時代ですから。




ブログランキング・にほんブログ村へ こちらのブログランキングは何位でしょう?
人気ブログランキング2
こちらのブログランキングにも参加中です!
FC2ブログランキング←こちらにも新しく参加しました!

”毎日更新”の励みになります。ワンクリックでランキングアップの応援を!
あなたの1票で順位が変わりすっ。「面白いっ!」「頑張れっ!」と思ったら応援ワンクリックを!


◆『facebook』でも情報発信中!ブログで書いていないネタも満載です!◆
◆フェイスブックに参加されている方は是非そちらもご覧くださいませ!◆


**********************************

■中古車オークション代行専門店■
くるまオークションドットコム
(http://www.kuruma094.com/)
名古屋市名東区、名古屋市港区、愛知県岡崎市の3店舗でサービス全開中です!

■中古車の均一ショップ■
「クルオク」
(http://www.9609.biz/)
名古屋市港区イオンモール名古屋みなと内、愛知県小牧市イオン小牧店内、愛知県豊田市、愛知県岡崎市レスパ岡崎店内、愛知県稲沢市パールシティ内にて展開中!

**********************************

なかのひと赤い点がアクセスして頂いている官公庁、大手企業、団体の所在地を示してます。




2013年07月05日

最近の ぴょんた   (3263投稿)

ここ最近はあまりゆっくり相手をしてあげられていませんが、

少ない時間でも全力で遊びます。


夜、いつも会社から帰ると、カゴに手をかけて「おかえりぃ〜」のあいさつです。
IMG_1902



そして「遊んで遊んでぇ〜」とワタクシを呼びます。
IMG_1853



外に出すと部屋の中を元気に走り回ります。
IMG_1865




ひとしきり遊んだあとは、大好きな「うさミルク」をもらって お休みです…。

いつも良い子でお留守番してくれる愛娘です・・・。




ブログランキング・にほんブログ村へ こちらのブログランキングは何位でしょう?
人気ブログランキング2
こちらのブログランキングにも参加中です!
FC2ブログランキング←こちらにも新しく参加しました!

”毎日更新”の励みになります。ワンクリックでランキングアップの応援を!
あなたの1票で順位が変わりすっ。「面白いっ!」「頑張れっ!」と思ったら応援ワンクリックを!


◆『facebook』でも情報発信中!ブログで書いていないネタも満載です!◆
◆フェイスブックに参加されている方は是非そちらもご覧くださいませ!◆


**********************************

■中古車オークション代行専門店■
くるまオークションドットコム
(http://www.kuruma094.com/)
名古屋市名東区、名古屋市港区、愛知県岡崎市の3店舗でサービス全開中です!

■中古車の均一ショップ■
「クルオク」
(http://www.9609.biz/)
名古屋市港区イオンモール名古屋みなと内、愛知県小牧市イオン小牧店内、愛知県豊田市、愛知県岡崎市レスパ岡崎店内、愛知県稲沢市パールシティ内にて展開中!

**********************************

なかのひと赤い点がアクセスして頂いている官公庁、大手企業、団体の所在地を示してます。




2013年07月04日

和食「サガミ」のモーニンングが進化・・・   (3262投稿)

今年の1月から名古屋市名東区の1店舗のテスト導入で始まった名古屋の和食ファミレス「サガミ」のモーニングが、少し前から取扱店舗が拡大しました。

IMG_1807


6月あたりより
藤枝店、函南店、 西春店 一宮今伊勢店 柳津店 春日井篠木店 開明店 岡崎羽根店 四日市ときわ店 加木屋店 梅森坂店 志賀公園店 もんぺとくわ江南店
といった店舗にまで拡大しました。

一定の成果があったのでしょう。


*ワタクシの過去の訪問記はこちら!
2月9日の訪問「和食の「サガミ」が299円モーニングを始めました。  (3117投稿)」
3月24日の訪問「伸びてる企業は間違いなくパクッている!〜サガミのモーニングより・・・  (3160投稿)」


そんなこんなで、先日しばらくぶりにモーニングをしてきました。定点観測の名古屋市名東区のお店です。
今日は大して書くような内容ではありませんが…その時の気付きをシェアしたいと思います。


店頭には告知看板が増えていました。
IMG_1787

IMG_1788



客数は以前よりも着実に伸びています。やはり目につくのは家族と言うよりも単身若しくは2人連れのシルバー世代でした。

IMG_1795


お年寄り向けの企画もあるようです。
IMG_1811



以前訪問したときも客層はそのような感じでしたが、そもそもの客数自体が伸びているようです。若干、店のオペレーションを超えた来客数のようです。店頭でのウェイティング、注文してからの料理の提供時間、いずれもキャパオーバーの感じがしました。少し荒れ気味です。
繁盛店は良いのですが、ビジネスと言うのは適正量を超えると急速に収益性が落ちます。「客数が多くなり行列ができる店ほどよい」と言うように錯覚しますが、決してそうではありません。そんなところは気を付けないといけませんね。


コメダもそうなのですが、客席の機動的な運用がもっとできればよいのになといつも思います。
4人掛けの席に1人若しくは2人の使用しかしていない席が目立ちます。せっかくならば4人席の2つのテーブルを話して2つのテーブルに分ければよいのに…とも思うが。。。
特にこのお店では一人用の席の想定はしておらず、どうしても客席効率が良くないように感じます。もちろんオーダーを受ける際のおテーブル番号などの管理もあるのですから勝手に4人席を”2人席X2”と言うように簡単に分けることはできないのかもしれません。
IMG_1803


こうした席のレイアウトはマクドナルドは考えられていました。
ゴールデンスタンダードの新型店では4人席をレイアウトするは1席を床に固定のテーブルとしてあり、もう1席を自由に動かせるフリーのテーブルが付けてあります。それはテーブルレイアウトの基本となる定位置を固定テーブルがあった上で、必要に応じてテーブルを機動的に付けたり離したりできるようになっています。そのテーブルレイアウトの感覚も必ずテーブルの幅に対して2人席、4人席、6人席などとなっても適正な通路幅を確保できるように設計されています。絶妙な設計で無意味なスペースが発生しません。
サガミはもしそれをしようとすると、微妙に隣のテーブルとの間隔が狭くなってしまったり、無意味なスペースが空いてしまうことが分かります。こういった点ではマクドナルドのノウハウはさすがだと思いました。(←ワタクシの個人的な観察なので正解なのかどうかはわかりません)
IMG_1801



そんなサガミの299円モーニングですが、コメダのパクリが増えてました…。
そう、「イチゴジャム仕様」が選択肢として増えました!個人的にはバターよりもイチゴジャム派です・・・。
IMG_1806


コメダよりもジャムの量は多いですね。
それにしてもやはり客の支持を得ているお店の状態をそのまま帰納法的にパクるのはビジネスの王道ですね!ここまで来ると感心するばかりです。
そのうち、”小倉あん”も登場するかもです。メニューでぜんざいのようなものも取り扱っているので無理ではないと思いますが、保存性の問題とおそらく原価が上がると思うので別料金設定のメニューとして出すのでしょうか?


デザート系のサイドメニューもそろえられています。

周囲でこれを注文している人はいませんでしたが、粗利の高いこれらの商品は訴求によっては客単価をそれなりに押し上げてくるのでしょう。
なかなか和食レストランに子供を連れて家族で・・・・と考えてもお子様メニューが充実していないとなかなか足が向かないもの。お子様セットは当然ですが、こうしたデザート類にも目を向けるあたりはさすがですね。
IMG_1812



最近は商業施設内のフードコートにも出店を始めたりするなど、様々な業態化を進めているサガミ。その打つ手には原理原則の一貫性があり勉強になります。地元の企業ながらストコンをしながら注意してみています。

店頭には時間消費型のモーニング必須の雑誌類も充実しています。
新聞以外にも女性用週刊誌やオレンジページ、男性用のゴルフや自動車の雑誌など…せっかくなら子供向けの絵本やちょっとしたゲーム、おもちゃでもあるとファミリー層と言う客層までも広げられるのかもしれませんね。
IMG_1790




最後に・・・ゆで卵の下側が割れていたのは少し残念。。。(笑)
これも盛り付けを焦っている厨房側のエラーなのでしょうかね。
IMG_1808



まだまだ変化の可能性のあるサガミ。
モーニングだけに限らず注意してみていきたいと思います。




ブログランキング・にほんブログ村へ こちらのブログランキングは何位でしょう?
人気ブログランキング2
こちらのブログランキングにも参加中です!
FC2ブログランキング←こちらにも新しく参加しました!

”毎日更新”の励みになります。ワンクリックでランキングアップの応援を!
あなたの1票で順位が変わりすっ。「面白いっ!」「頑張れっ!」と思ったら応援ワンクリックを!


◆『facebook』でも情報発信中!ブログで書いていないネタも満載です!◆
◆フェイスブックに参加されている方は是非そちらもご覧くださいませ!◆


**********************************

■中古車オークション代行専門店■
くるまオークションドットコム
(http://www.kuruma094.com/)
名古屋市名東区、名古屋市港区、愛知県岡崎市の3店舗でサービス全開中です!

■中古車の均一ショップ■
「クルオク」
(http://www.9609.biz/)
名古屋市港区イオンモール名古屋みなと内、愛知県小牧市イオン小牧店内、愛知県豊田市、愛知県岡崎市レスパ岡崎店内、愛知県稲沢市パールシティ内にて展開中!

**********************************

なかのひと赤い点がアクセスして頂いている官公庁、大手企業、団体の所在地を示してます。




2013年07月03日

ご当地ナンバーがさらに増える気配…   (3261投稿)

さて・・・、
以前の2010年1月13日のこのブログでも触れましたが、今日の話題は”ご当地ナンバー”です。


ニュースで新たにご当地ナンバーの追加登録の申請が10件、国土交通省に申請が出たようです。

岩手県の「平泉」
同様に岩手県の「盛岡」
福島県の「郡山」
群馬県の「前橋」
東京都の「世田谷」
東京都の「杉並」
埼玉県の「川口」
埼玉県の「越谷」
愛知県の「春日井」
奈良県の「飛鳥」


これ以外に、
鹿児島から「奄美」
の申請が出そうです。

先のブログでも書いたように、このご当地ナンバーはいったい行政側の管理などのコスト増が経済効果としてしっかり計算されているのだろうか?割に合うのだろうか?今でもワタクシは不思議に思う。

確かにその地元エリアのナンバー導入に関して各行政エリアでの住民への意識調査を行っている自治体もあるようですが、反対は少ないようだ。
それは、導入に反対する理由はないから…。
ここで、「コストが今よりもこれだけ上がりますが、メリットはこんな内容があります!」
というようには伝えるわけではない。
アンケートに答える地域住民は、負担のない前提であればなんだかサービスが良くなる印象を受けるでしょう。

しかし、確実にその外部に見えにくい管理コストの増加負担が問題になってくるのではないでしょうか?


◆こんな希望ナンバーもあり!!
〜世の中にはこんな『イイパパ』も存在するらしい(驚)のブログより
1188



希望ナンバーならばロト6のように自分の意志で選ぶという楽しみやこだわりがありますが、地域の管轄地名のこだわりは、住んでいる以上は選択の自由がないので、個人的にはあまりワクワクしないな…。それに、地域名の拡散効果を考えても、そもそも名古屋ナンバーを見かけるのは愛知かせいぜい東海三件程度…地元であまり見かけても「別に・・・ねぇ〜」と思ってしまいます。

見慣れない飛鳥ナンバーとか、以前なら湘南ナンバーとか、世界遺産で話題の富士山ナンバーとか・・・いいなと思えばいいかもしれませんが、税金の中から大切な予算の着いた公金を使うという点においてコストパフォーマンスは決して良いとは思えませんが、どうでしょう?

いっそのこと星新一の小説の主人公のようにXとかAとかの何の意味もない記号でもいいかもしれません。どうせ管理番号なのですから…。

まぁ、そういっては身も蓋もないですか…(笑)
かく申すワタクシはこだわりの希望ナンバーにしております…。




ブログランキング・にほんブログ村へ こちらのブログランキングは何位でしょう?
人気ブログランキング2
こちらのブログランキングにも参加中です!
FC2ブログランキング←こちらにも新しく参加しました!

”毎日更新”の励みになります。ワンクリックでランキングアップの応援を!
あなたの1票で順位が変わりすっ。「面白いっ!」「頑張れっ!」と思ったら応援ワンクリックを!


◆『facebook』でも情報発信中!ブログで書いていないネタも満載です!◆
◆フェイスブックに参加されている方は是非そちらもご覧くださいませ!◆


**********************************

■中古車オークション代行専門店■
くるまオークションドットコム
(http://www.kuruma094.com/)
名古屋市名東区、名古屋市港区、愛知県岡崎市の3店舗でサービス全開中です!

■中古車の均一ショップ■
「クルオク」
(http://www.9609.biz/)
名古屋市港区イオンモール名古屋みなと内、愛知県小牧市イオン小牧店内、愛知県豊田市、愛知県岡崎市レスパ岡崎店内、愛知県稲沢市パールシティ内にて展開中!

**********************************

なかのひと赤い点がアクセスして頂いている官公庁、大手企業、団体の所在地を示してます。




2013年07月02日

”会食”  (3260投稿)

会食をしてきました。

__ 3



いわゆる”中古車業界”にいると

普段はあまりご縁のない方々との席に緊張しましたが、

とてもワクワクした2時間半でした。



もう40年以上、何度も見ているはずなのですが、
帰りの車の窓に映る名古屋テレビ塔の姿は
今夜の自身の心には
なぜだか、とても新鮮に映りました。

__ 4





貴重なご縁をいただき心から感謝です。
本当にいつも周囲からのご縁に助けられています。


ありがとうございます。




ブログランキング・にほんブログ村へ こちらのブログランキングは何位でしょう?
人気ブログランキング2
こちらのブログランキングにも参加中です!
FC2ブログランキング←こちらにも新しく参加しました!

”毎日更新”の励みになります。ワンクリックでランキングアップの応援を!
あなたの1票で順位が変わりすっ。「面白いっ!」「頑張れっ!」と思ったら応援ワンクリックを!


◆『facebook』でも情報発信中!ブログで書いていないネタも満載です!◆
◆フェイスブックに参加されている方は是非そちらもご覧くださいませ!◆


**********************************

■中古車オークション代行専門店■
くるまオークションドットコム
(http://www.kuruma094.com/)
名古屋市名東区、名古屋市港区、愛知県岡崎市の3店舗でサービス全開中です!

■中古車の均一ショップ■
「クルオク」
(http://www.9609.biz/)
名古屋市港区イオンモール名古屋みなと内、愛知県小牧市イオン小牧店内、愛知県豊田市、愛知県岡崎市レスパ岡崎店内、愛知県稲沢市パールシティ内にて展開中!

**********************************

なかのひと赤い点がアクセスして頂いている官公庁、大手企業、団体の所在地を示してます。




記事検索
楽天市場
Amazonライブリンク
Archives

株式会社メディアトラスト 愛知県公安委員会自動車商許可NO.541420101100
 〒465-0054 名古屋市名東区高針台1丁目110番地 TEL:052-734-3094
Copyright c 2006 Media Trust Co.,Ltd. All Rights Reserved.
掲載の情報・画像など、すべてのコンテンツの無断複写・転載を禁じます。