中古車オークション代行専門店。名古屋市発、愛知県岐阜県三重県静岡県エリアをカバー。カーオークション

2019年08月

2019年08月31日

【鬼ヶ島通信#573】〜現在の企業の競争優位性とは? (4553投稿)

【鬼ヶ島通信#573】

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教育なんかやったって人は育たない。
知識は1人が100人、1000人に対して教育できる。
でも、意識はマンツーマンで教えるしかない。

〜林南八(元トヨタ自動車技監・)
『致知』2019年7月号「命は吾より作す」より
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知識だけでは役に立たない。
知識は使わねば意味がない。
その知識を使う以上は、
自分自身の行動がなければ現実は変化しない。

行動するためには、当人の『心』の在り方が影響する。
その心のあり方を「意識」と言う。

意識を伝えるには、伝える側が相手に寄り添い、
相手のことを真剣に想い、
覚悟を以って直接接する機会を多く持たねば何も始まらない。

知識は離れても伝えられる。
意識は直接伝えなければならない。
そのプロセスはとても億劫なもの。
しかしその意識が一人二人と伝わっていくと、
何処かで雰囲気が作られる。
その雰囲気は教えなくても、その周辺に次第に伝わっていく。
それが浸透して一定量を超えると
それが全体としての社風となる。

そのレベルまで根気強く・我慢強く、
諦めることなく、継続し続けた先にある社風の醸成には
絶対的な時間が掛かる。
その社風には絶対的な回答を常に示せる方程式はない。
模倣が容易な昨今の事業環境において、
実は企業の競争優位性の源泉は人財であり、
それを醸成してきた、会社に流れる”風”なのだろうと思う。


鬼頭@鬼ヶ島




 
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2019年08月30日

【鬼ヶ島通信#594】〜現在・過去・未来 (4552投稿)

【鬼ヶ島通信#594】

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今からやることで
今までやってきたことが決まる。
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過去の延長に今があり、
そして今が次の未来を創る。

その具現化した未来によって、
それまでの自分の在り方が評価される。

だからこそ、
過去の呪縛に拘られず、
見えない未来に恐れを抱くことなく、
「今と言う一瞬」を本気で生き尽くす。
今すべきことをやり尽くす。

それがベストであれば過去もベストになり、
ベストな未来がやって来る。

そう信じて今を命を懸け必死に生きよう。
人生は思っているよりも短いのだ。


鬼頭@鬼ヶ島




 
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2019年08月28日

『レガシィワゴン日記 第4回』 〜ガソリン添加剤のマーケティングの巻 (4551投稿)

車好きなら避けては通れない、”添加剤”の話題。

私も学生時代に免許を取って以来、
様々なものにチャレンジしてきましたが
効果とそのコスパについては結局のところよく分りません。

ただ最近、ハイオクガソリンについては『エンジン内部の清浄性能効果』についての広告を前面に出して話題にするくらいですから、きっとエンジン添加剤の内部清浄性能については一定の解決能力があり、それに対するアプローチが必要なのはわかります。

ワタクシのレガシィは2Lの直噴ターボなのでエンジン内部の汚れは非常に気になるところ。

一昔前の三菱の発売した市販車としては初期の直噴エンジン(GDI)の不調の原因がエンジン内の汚れから来るものであったことは有名な話です。少し遅れてトヨタからもD4エンジンと言う名前で直噴エンジンが発売されていました。当時は話題の技術でしたが課題も多かったように思います。ワタクシ自身も三菱のGDIエンジン仕様の「パジェロ」に乗っていました。

それから10年以上経ち、技術開発も進み、各メーカーでは燃費への貢献の高い直噴エンジンの採用も一般的になりました。技術の進歩はすごいですね。

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そこで、今回試したのが、ホルツの
「プレストン スパーパフォーマンス・プレミアム」
と言う製品。

PEAやHCなどといった有効成分でエンジン内部の汚れを洗浄しつつ、当該箇所へのコーティング効果、また燃料の燃焼促進効果を謳っています。
40〜70Lの燃料に対して1本を給油口から投入するだけ。実際にはセルフのガソリンスタンドの給油直前に入れ、そこに給油でガソリンを注いで混ぜられるのでちょうど良いかと思います。
他の多くの添加剤が60L程度までの使用を想定しているので、実は私の普段使う車は燃料タンクがもう少し大きいため、満タンにするとちょっと足りない。2本かって半分使うのも億劫なので、この「70L」に対応と言うのが実は助かる数字なんです。


その使用実感は、
・アクセルの”ツキ”が良くなった気がする。
・燃費は若干(数パーセント)良くなった気がする。


その使用実感以上に何より思ったこと・・・

それはキャンペーンと呼ばれる販促のセンス。
『3本を買うと1本が漏れなくもらえる!』というマーケティングが上手い。

・添加剤は効果がよく分らないので口コミが大切!そのイベントとして車好きの情報発信に期待できる。ネットで少し検索するといろいろと車好きのブロガーがプレストンの話題を書いています。
・この応募をする際に使用実感のアンケートを書かせられる。当然、”無料でもらえる”応募に際してあまり悪いことを書く人はいないでしょうから、そのユーザーボイスは最強の口コミ宣伝根拠となる。
・「もらえた!」と言う体験はなにより顧客ロイヤリティを高める。
・若干高めの売価設定(1本2000円弱)だが、旧製品と比べて大幅な製品成分内容についての向上が見られないことを考えると、売価は強気だ。しかし3本で1本サービスとなればつい財布の紐が緩むと同時に1回の投資では済まず、3回の継続購入を強いることになる。そして1本もらったときにもう2回購入すると再び1本もらえる・・・と無限ループに入っていく。

効能がよく分らず個人差の大きいような健康食品や美容製品については、科学的データ云々よりも、実は口コミをいかに誘導するか?という点が肝となる。
その点では実に考えられたキャンペーン手法だなと感心しました。




 
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