九州北部旅行記 ３日目（２０１１年８月２１日）

九州旅行の最終日です。
熊本から大分、由布院、博多と移動し、新幹線で名古屋へ帰りました。

名阪近鉄バスのブルーリボン＆臨時バス

昨日は大垣へ名阪近鉄バスの臨時バスに乗りにいきました。


臨時バスに乗る前に気になってしまったのが、ブルーリボンです。名古屋市営バス以外で、名古屋から一番近くに存在するブルーリボンは、この名阪近鉄バスになると思います。
写真はU-HTのワンロマ車です。（岐阜22き631）


同年式・同型車です。（岐阜22き632）


KC-HT3KMCAのワンロマ車です。高出力エンジンを搭載している魅力的な車両です。（岐阜22き987）

ブルーリボンの撮影後は、大垣駅と野口という臨時バス停を結ぶ臨時バスに乗車しました。

臨時バスに入っていたのはレインボー（KC-RJ）でした。終点近くにあるお寺へ向かうための臨時バスです。（岐阜22き859）


帰りのバスもレインボー。U-代かと思いましたが、P-RJでした。（岐阜22き350）

久しぶりにちょっと古めのバスに乗車できて、満足でした。

ダブル茶屋１２

今日の名古屋は久しぶりの雪でした。こういう寒い日は家でゴロゴロしていたかったのですが、一週間前に散髪の予約を入れてしまっていたので、しぶしぶ外出しました。
いつも行ってる美容院が茶屋ヶ坂なので、バスターミナルの辺りで予約の時間が来るまでふらふらしていると、バスが２台やってきました。１台目は茶屋１２の猪子石団地行きのF-528(KC-MP717M)。２台目も、同じく猪子石団地行きのNF-94(PKG-MP35UM改)でした。

茶屋１２は日中は３０分間隔で、猪子石団地行きとなると１時間に１本という具合なので、２台連なってやってくる光景は不思議でした。雪のためにダイヤが大幅に乱れたのだと推測します。
さらに、茶屋１２はここ数年ノンステップバスは全く運用に入っていなかった（私の知る限りですが）ので、NF-94が来たという事実にも驚きました。

滅多に見れない光景に酔いしれながら、散髪へ向かったのでありました。

初期ノンステップ

名古屋市営バス　幹新瑞1のNN-3（KC-UA460KAM）です。ツーステップは接近情報などを活用すれば見つけやすいですが、KC-代のノンステップとなると、見つけるのは難しくなります。
名古屋市営バスでは２台のみ導入された貴重な型です。車内の特徴として、向かい合わせの座席が挙げられます。
鉄道の向かい合わせの座席と比べると、席の間隔が狭いため、向かいに座った相手の顔が結構近くにあるように感じます。仲間内であれば気にならないですが。

そんな座席を装備した車両も、市バスから姿を消そうとしています。どこかで第二の活躍をすることを期待しています。

偶然

昨日、某鉄道企業の説明会の帰りに基幹2を利用したところ、KF-143（KC-MP717M）に当たりました。数年前はエアロスターやブルーリボンが来て当たり前でしたが、今ではかなり貴重な存在になっています。
あと何回乗れるかわからないので、終点までしっかり乗車しました。

九州北部旅行記 ２日目（２０１１年８月２０日）

九州旅行の２日目です。
長崎駅から島原方面へ行き、フェリーで熊本へ渡りました。

貴重なエアロスター

平日の深夜にドライブ。藤が丘辺りまで来たときに、ちょうど深夜バスの発車時間だったので車両を確認してみると、貴重なエアロスターのF-528（KC-MP717M）でした。
HIMRのH-824と同じく、見る機会が少なかった同車ですが、最近は幹本郷1や茶屋12で目撃する頻度が増えたような気がします。

この日の深夜１系統ではS-572（KC-LV280N）も走っていました。深夜バスのツーステップも、そろそろ見納めでしょうか・・・？

謹賀新年 ２０１２年元旦

明けましておめでとうございます！

今年もよろしくお願いします。

２０１１年 大晦日

2011年も早いものであと僅かとなりました。

今年は大学3年生になり、12月から就活が始まりました。
自分が興味がある、鉄道会社やバス会社に絞ってエントリーしました。
ただ本音としては、事務的な仕事よりも実際に運転士として働きたいので、就活よりも、早く大型二種免許を取りに行きたいなと思っています。
来年の今ごろ自分がどうなっているのか、不安でいっぱいです。



写真は、金山12のH-827（KC-HU2MMCA）です。市大病院行きの最終バスです。
12月の後半から、名古屋市内では今年度の新車の姿を目撃しています。写真のH-827はまだ現役で動いていますが、ひと足先に廃車になった車両もいます。

名古屋市営バスから、低公害車を除いたKC-代の車両が姿を消そうとしています。
とても名残惜しいですが、最後の勇姿をしっかり目に焼き付けておこうと思います。


2011年のブログの更新は、これが最後です。
バイトやサークルが忙しく、なかなか更新できなかったですが、毎日多くの方々に訪問して頂きました。本当に嬉しい限りです。ありがとうございました。
また、今年は同じ趣味を持つ多くの方々と交流ができた一年でした。皆様には大変お世話になりました。重ねてお礼申し上げます。ありがとうございました。

来年もよろしくお願い致します。
それでは、よいお年を。

三重交通の新車

今日は三重交通のバスに乗ったのですが、来た車両が新型のエルガでした。LKG-LV234N3です。
車内のシート配置は郊外型のレイアウトでした。

知り合いが、今日僕が乗った路線でキュービックが走っているのを目撃しており、自分も乗りたいと思い狙ってみました。

でも、残念ながらキュービックには出会えず、代わりに新車に巡りあえたというわけです。
三重交通では純粋なキュービックは少数です。なぜそのような貴重な車両が名古屋市内の路線を走っているのかは不明です。（恐らくクリスマスの渋滞対策？）

チャンスがあれば是非とも乗車したいです。