nakachan1237のblog

暖かい風、心地よい風、ふるさとの風を はるかに 離れたあのひとに届けます。

ワゴンRのプラグ交換

5年経過しましたが、これまで未交換なので、今のところ一番いいプラグを入手して交換しました。

NGK LKR7ARX-P


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ミラジーノの整備(忘備録)

ミラジーノのメンテナンス

 ・ オイル交換 7月27日、102500km 5w-30

 ・ ATF一部交換、上ぬき1.5L2回繰り返し

 ・ プラグ交換 BKUR6EK-9(純正と同じ)
 

 ・ エアコン、オルタ、パワステのベルト交換
   ベルトの鳴きが発生し、エアコン以外は元のベルトに戻した。
   社外品と相性が悪かったか、オイルでも着いたようです。
   その後、プーリーと新品ベルトを脱脂し再交換したところ、今度は問題なし。

 ・フロントブレーキパッドは1カ月ほど前に交換しました。
 

久しぶりの重整備

18年目のミラジーノ、10万キロ越えなのでタイミングベルトなど一式を交換します。
クランクプーリーのボルトがエアインパクトでも緩みません。
仕方がないので、インテーク関係とオルタネータを外してスペースを確保したうえでセルモーターをはずしてリングギアに回り止めをしました。
回り止めは26mmのラチェットレンチのコマです。
リングギアケースの中に落とすと面倒なのでヒモでつないで使用しました。
カムとクランクのオイルシール、各ベルト類も交換しました。

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