悲惨な火災事故 歌舞伎町ビル、ホテルニュージャパン、千日前ビル、あと何？
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1401553985/l50
1 ： 河津掛け(静岡県)＠＼(^o^)／：2014/06/01(日) 01:33:05.40 ID:okwfy4+70●.net ?PLT(22121) ポイント特典
３１日午前１１時４５分頃、大阪市北区角田町の複合商業ビル「阪急グランドビル」（地上３２階、地下３階）
の防災センターから「２６、２７階で火災警報が鳴った」と１１９番があった。
消防車１５台が出動、消防隊員がビル内を確認したところ、警報機の誤作動と判明した。
けが人はなかったが、多くの買い物客や従業員らが一時、ビルの外へ避難するなどの騒ぎとなった。
２９階にある飲食店の女性店員（１９）は「大急ぎで客を店外へ誘導した後、非常階段で１階まで駆け降りた。
エレベーターが満員で階段で下りた客もいた。避難したのは初めてで驚いた」と話していた。
http://www.yomiuri.co.jp/national/20140531-OYT1T50112.html
- >>1
タワーリングインフェルノ
http://www.youtube.com/watch?v=zsRnQQpklPM - 4 ： 膝十字固め(東日本)＠＼(^o^)／：2014/06/01(日) 01:35:30.28 ID:AZbzbMiS0.net
- 最初に白木屋じゃねーの？
日本の都市災害史に残る大火災の一つ。1932年（昭和7年）12月16日午前9時15分頃、4階の玩具売り場で火災が発生。地下2階、地上8階の建物の4階から8階までを全焼して午後12時過ぎに鎮火した。この火災で逃げ遅れた客や店員ら14人が死亡し500人余りが重軽傷を負うなどして、日本初の高層建築物火災となった。
当時、白木屋は歳末大売出しとクリスマスセールが重なり、店内は華やかな飾りつけがなされていた。開店前の点検でクリスマスツリーの豆電球の故障を発見し、開店直後に男性社員が修理しようとした時、誤って電線がソケットに触れたためスパークによる火花が飛び散り、クリスマスツリーに着火。火は山積にされたセルロイド人形やおもちゃに燃え移り瞬く間に猛烈な火炎をあげた。この社員は消火活動をしているうちに煙に巻き込まれて死亡した。4階にいた客や店員は驚いて避難を開始したが、火の勢いは益々大きくなり、エレベーターや階段が煙突の役割をして4階から最上階の8階までが猛煙に包まれた。警視庁消防部（現在の東京消防庁）は通報を受けてポンプ車29台、ハシゴ車3台などを出動させて消火活動にあたったが、ハシゴ車は4階までしか届かず、ポンプも送水圧力が上がらないため4階以上への放水は出来なかった。
日本橋消防署に在籍していた器械体操の経験者が、消防車積載の梯子を外壁に垂直にかけてよじ登り、ロープで固定して避難ルートを作った上で被災者を誘導したが、一部の客や店員らはパニックに陥り、売り場にある布やカーテンを結んでロープ代わりにしたり、女性店員の帯を結んで脱出を試み、途中で切れて転落死した。 また、消防部が地上で張った救助ネットをめがけて7階から飛び降りて助かった客や店員が80人前後いたが、目測を誤って地面に激突して死亡した人もいた。
これを教訓に、警視庁消防部神田消防署（現在の東京消防庁神田消防署）に日本初の特別救助隊「専任救助隊」が編成される。
白木屋店長は、客や従業員を誘導して屋上に避難し（階下に降りられなかったため）、客の生命を守った。
この火災に関しては、長らく以下の内容の話が言い伝えられてきた。
ロープを伝って脱出している真下には大勢の野次馬がいた。当時の女性は和服で長襦袢のためにズロース（パンツ）は穿いていない。一般的に女性がズロースを着けるようになったのは終戦後のことであり、当時は和装の女性が下着を着用することはなかった。命が掛かっていても、女性の恥じらいを重んじた女性店員達はロープから手を離してまでも裾を押さえた。この火災の報道は写真も含めて世界中に配信され、特に欧米諸国では女性の恥じらいを重んじて死んでいった女性店員への同情と涙を誘った。その後、白木屋は女性店員にはズロースを穿くことを義務付け、翌年には和服から洋装を奨励した。
しかし、この「白木屋火災が女性の洋風下着が普及するきっかけとなった」とする説に対して、井上章一は朝日新聞社より出版した『パンツが見える。――羞恥心の現代史』で考察を加え、事実無根であるとして強い疑問を唱えている。「記録によると、1人を除いて犠牲者は全て飛び降りや帯・避雷針などで降りようとして失敗したことによる転落死だったことに加え、多くの従業員が消防士の救助で助かっている」「羞恥心のありようが現在とは異なっており、現代視点・西洋風視点から解釈を加えるのは誤りにつながる」などと指摘している。しかしながら、井上の著作発表以後もその指摘を踏まえないままに「白木屋火災が女性の洋風下着が普及するきっかけとなった」という説が、テレビ番組などで「事実」として放送されることは少なくない。
鹿島茂のエッセイ『白木屋ズロース伝説について』（『関係者以外立ち読み禁止』所収）にはこの話が信じられるようになった経緯が書かれている。これによると、都新聞の捏造記事によって広まった都市伝説であるとのこと。 また、この問題に対しては東京消防庁の消防雑学辞典でも触れられているが、こちらでは「日常生活での女性の下着着用の必要性等が、叫ばれることともなりました。それは、上層階から綱にすがって脱出しようとしていた女性の何人かが、裾がめくれるのを押さえようとして綱から片手を離したため、体重を支えきれなくなって墜落死したことが契機となって、それまで日本の婦人が着けていなかった下ばきを、着用するようになったからです」「これ以前にも、関東大地震のときに、池や川にうちあげられたおびただしい女性の死体の姿などから、女性の下ばきの必要性が叫ばれましたが、実現しませんでした。それが白木屋の火災を教訓として、東京朝日新聞が1933年（昭和8年）5月7日の社説で「日本婦人はズロースなく門戸開放にすぎる」と論断したことなどもあって、洋装化がすすんできたのです。」との言及があり、東京朝日新聞が白木屋火災に触れた社説において「ズロース」という言葉を用いて、当時の和装婦人は腰巻は着用していても下ばき（下着）を着けない（腰巻は下ばきの代わりにならない）という慣習を問題視したことが、当時の風潮とも相まってズロースの着用を含む婦人の洋装化の大きな一因となったというのが真相のようである。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%99%BD%E6%9C%A8%E5%B1%8B_(%E3%83%87%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%88) - 5 ： ニールキック(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2014/06/01(日) 01:35:35.52 ID:k7gsqPnH0.net
- ブラジルの人がいっぱい飛び降りた奴
映像は要らない - 11 ： ナガタロックII(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/06/01(日) 01:39:37.79 ID:/pXHnWMd0.net
- >>5
了解
https://www.youtube.com/watch?v=Fp0mspv9iXU - 18 ： キングコングラリアット(四国地方)＠＼(^o^)／：2014/06/01(日) 01:47:16.55 ID:PDVfZF130.net
- >>11
すごいなこれ - 29 ： 栓抜き攻撃(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/06/01(日) 03:14:26.80 ID:f2vhmnLF0.net
- >>11
屋上にいる人どうしょうもないんだな - 41 ： 毒霧(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2014/06/01(日) 08:17:43.13 ID:ipbg1BxP0.net
- >>11
地上でシーツに何か文字を書いて知らせてるけど、そんな暇があるなら、それを広げて受け止めてやれよwwwwww - 85 ： テキサスクローバーホールド(宮城県)＠＼(^o^)／：2014/06/01(日) 14:12:48.73 ID:UVwITEUu0.net
- >>41
あれは「落ち着け」とか「飛び降りるな」って書いてあるんだと - 6 ： フェイスロック(芋)＠＼(^o^)／：2014/06/01(日) 01:37:07.23 ID:BPEvhaPD0.net
- バナナマン設楽の家
- 36 ： ジャンピングカラテキック(富山県)＠＼(^o^)／：2014/06/01(日) 05:18:52.06 ID:idFlepn20.net
- >>6
でも設楽はあのボヤのおかげでイロモネアで100万取ったよねw - 7 ： マシンガンチョップ(大分県)＠＼(^o^)／：2014/06/01(日) 01:38:27.66 ID:jjQFJiIl0.net
- 白木屋の売り子
‥裾の乱れを厭って、次々転落死 - 100 ： レッドインク(東京都)＠＼(^o^)／：2014/06/01(日) 18:00:47.21 ID:quV/RDNy0.net
- >>7
調べたら千日前ビル火災とかはずっと後の事件だな
全部お股御開帳が恥ずかしくて多数の人が死んだ事件化と思っていた。
昭和７年の白木屋事件での教訓は和服は止めようというだけだったんか
千日前もニュージャパンのタバコが原因
もうタバコなんて廃止しまえよ
8 ： フライングニールキック(兵庫県)＠＼(^o^)／：2014/06/01(日) 01:38:44.84 ID:kbndxUNp0.net
さんまの弟(当時19歳)は火事が原因で亡くなっている 弟は実家の火災で亡くなった。 当時弟は高校生。さんまは冠番組を持つほど人気があった。 「ぼくのことを、昔から、すごく尊敬してくれるやつでね。 ぼくがいうことは、すべて正しいと思っていたみたいですよ。 自分にも、それから他人にも、素直に自分をさらけだせるやつでしたね。 ぼくもサッカーやったけど、チビのほうがすごいんですよ。 サッカー部のキャプテンで、インターハイにも出たし、国体選手にも選ばれたしねえ……。 去年の10月、大阪のぼくのマンションに遊びにきたとき、今度のワールド・カップをふたりで一緒に見に行こう。 キップはぼくが買っとくからって、約束しとったのに……。まだ納得できません、あのチビが死んだなんて……」（明石家さんま） http://matome.naver.jp/odai/2135596785626004601
1979年（昭和54年）7月11日18時40分ごろ、東名高速道路 日本坂トンネル下り（2013年7月現在は上り右ルート）トンネル内で乗用車2台と油脂を積んだトラック4台が絡む追突事故が起きた。
直前に前方で交通事故が起き、トンネル内で事故渋滞が発生していたが、これに気がついた大型トラックAが急ブレーキをかけた。しかし、後続の鋼材10トンを積んだ大型トラックBが前方不注意でよけきれずAに追突。この大型トラックBにサニーが追突。後ろを走っていたセドリックは追突した3台を左へ避けて大型トラックBの側部に接触して停車。乗用車の後ろを走っていた、合成樹脂を積んでいた大型トラックCはなんとか停車したが、これに松脂を積んだ大型トラックDが時速100km/hで追突した。Dによって大型トラックCは前に押し出された。サニーは大型トラックCに押されて大型トラックBの下部に車体全体がめり込み、セドリックは車体後部をCに潰され、漏れたガソリンが発火。上記の多重衝突で、大型トラックBとDの運転手、サニー乗車の2名が即死。セドリック乗車の3名も脱出できず焼死。あわせて7名が死亡し、加えて2名が負傷した。
合成樹脂や松脂といった可燃性の強い積載物も災いし、火はトンネル内で道を塞がれ立ち往生した後続車に次々に燃え広がった。トンネルはスプリンクラー設備や排煙装置など当時最新の消防用設備を備えていたが、火災の勢いが強すぎて有効に機能しなかった。死亡者以外のドライバーや同乗者たちは全員無事に避難できたが、鎮火まで65時間を要した。また、名古屋テレビ放送（ANN：テレビ朝日系）の大型中継車もトンネルの中央部分で停止し、テクニカルディレクターやカメラクルーは煙に巻かれる前にカメラ機材などすべて放棄し避難したという。この中継車を含めて173台の自動車が焼失するという大火災となった。日本の道路トンネルにおける火災として史上最大規模の事故である。
事故当時、トンネル情報板は日本坂トンネル手前にある小坂トンネルから更に約500m手前に1基設置されているのみだった。小坂トンネルと日本坂トンネルの坑口はわずか60mしか離れておらず、情報板を設置してもドライバーが視認出来ないと判断され日本坂トンネル入口には設置されていなかった。このため日本坂トンネル内にいた車両はもとより入口から約800m手前の間にいた車両にも進入禁止を告知する手段が全くなく、後続車が火災に巻き込まれ被害が大きくなる一因にもなった。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E5%9D%82%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%AB%E7%81%AB%E7%81%BD%E4%BA%8B%E6%95%85
皆で見物に行った
歌舞伎町ビル火災（かぶきちょうビルかさい）は、2001年9月1日に東京都新宿区歌舞伎町の雑居ビル「明星56ビル（みょうじょう56ビル）」で起きた火災である。44名が死亡し、日本で発生した火災としては戦後5番目の大惨事となった。多くの死傷者を出した原因は、ビル内の避難通路の確保が不十分であった為とされる。出火原因は放火とみられるが、現時点では未確定である。
居合わせた客と従業員のうち、3階の19名中16名、4階の28名全員の計44名が死亡、3階から脱出した3名が負傷した。
出火地点はビル3階のゲーム麻雀店「一休」で、エレベータ付近から出火。ビル3階と4階のセクシーパブ「スーパールーズ」の防火扉が開いていたため、この2フロアに火炎と特に煙の回りを早めたことが、被害を拡大させる一因となった。44名全員が急性の一酸化炭素中毒で死亡したことが、それを表している。
4階（セクシーパブ）での犠牲者には、外国為替保証金取引(FX)会社であったひまわり証券の営業社員3名が来店客として含まれていたため、従前から主に金融知識の乏しいお年寄りを狙って、強引な営業手法で利益を上げていた同社に対して「バチが当たった」といったような報道が一部の週刊誌等を中心になされた。また、同じフロアで三和銀行（（当時）現:三菱東京UFJ銀行）行員も1名死亡している。
この事件では、内部で既に火災が起こっていたところに従業員の1人が何も知らず扉を開けてしまい、空気が入ってきたためバックドラフトが引き起こされた。この従業員は道路側の非常口からそのまま飛び降り、この救急要請の通報が第一報であった。また、従業員2人は別の窓から屋根伝いに脱出した。3階ゲーム麻雀店で助かった3名は、事務所の窓から脱出した従業員であり、従業員という立場でありながら避難誘導しなかった。また、この際目撃証言から「4人目」の生存者がいたとされるが、この人物はその後行方をくらました。
自動火災報知器は設置されていたが、誤作動が多いために電源が切られていた。また、4階は天井を火災報知器ごと内装材で覆い隠してしまっていた。 避難器具は、3階には未設置で、4階には設置されていたものの実質的に使用できない状態であった。
この種の雑居ビル火災として、1973年5月28日に第6ポールスタービル火災（死者1名）がある。現場が同じ歌舞伎町で、違法な内装、防火管理の不徹底などで東京消防庁から警告されていた点が類似する。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%AD%8C%E8%88%9E%E4%BC%8E%E7%94%BA%E3%83%93%E3%83%AB%E7%81%AB%E7%81%BD
大洋デパートな。
子どもの頃、煙が家からも見えたわ
大洋デパート火災（たいようデパートかさい）は、1973年（昭和48年）11月29日午後1時15分に、熊本県熊本市中央区下通1丁目3番10号にあった百貨店の「大洋デパート」（鉄筋コンクリート地下1階、地上13階建て・一部9階建て）で発生した、火災事故である。
火災発生当時は隣接する櫻井総本店ビル3階-8階への増築および改装工事をしながら、また、年末に向けての書き入れ時の中での営業だった。出火原因がタバコの火の不始末か放火か、または改装工事の際の火花なのか、様々な憶測は出たが現在に至るまで判明していない。
出火場所は、2階から3階の階段の踊り場の段ボール箱と言われる。パート店員が階段シャッター前の天井付近に薄い煙を認め店員に連絡、4,5名の店員が駆け付けたが消火ホースは水圧が足りず、粉末消火器は薬剤が放出されず残っていた。1階からバケツ20杯ほど水を運んだが消火に失敗。階段室の防火シャッターの操作ボタンを2回押すとゆるやかに降りたものの、シャッター前に座布団が高く積まれており、引火した。3階は寝具売り場で、大量の可燃物があり火勢が強まった。階段部分が事実上『従業員の通路』と化し、大量の荷物で通路幅が狭くなり避難を困難にした。さらにスプリンクラー設備などの防火設備などが工事中で作動せず、被害を大きくした。避難が始まってまもなく停電したとの証言が多い。燃えだしてから布団類の黒い綿をちぎったようなすすが出て暗くなった。
火災を通報したのは道路向かいの理髪店主である。店内では3階寝具売り場からの知らせで主任が119番にダイヤルしたと証言しているが、消防機関には通じていなかった。店内の緊急放送は上司の許可がいるものの、連絡がとれなかった。電話交換手の部屋からは、3階の様子がわかるが、従業員階段から逃げてしまった。
従業員の誘導で従業員60名・客70名ほどが屋上に避難して助かった。はしごで救出された人数は67名。また、増築用の足場を利用して25名が救出された。この火災で3階以上延べ1万3500平方メートルを全焼し、年末に向けての買い出し客や従業員、工事関係者ら103人が死亡、124人が重軽傷を負うという、日本のビル火災では大阪市の千日デパート火災（1972年5月13日）に次ぐ大惨事となった（千日デパートはいわゆる寄合百貨店であり、百貨店ではないため、デパート火災としては史上最悪）。
当時は衛星回線を使ったテレビの全世界中継が始まっており、ヨーロッパで実況放送が放映されていた。
社団法人日本損害保険協会の予防時報 第97号（1974年4月1日）に大洋デパート火災の問題点が指摘されている。
火災後直ちに現場を視察した日本大学の塚本孝一教授は「ごく普通にみる百貨店であるから、こういった事態は他でも起こりうる」としている。
なお、九州朝日放送のホームページの企業情報内「KBCアーカイブス」にて、大洋デパート火災当時のニュース動画を見ることができる。また、NHKアーカイブスでも閲覧が可能。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E6%B4%8B%E3%83%87%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%88%E7%81%AB%E7%81%BD
山口連続殺人放火事件（やまぐちれんぞくさつじんほうかじけん）とは、2013年7月21日に山口県周南市金峰（みたけ。旧鹿野町）で発生した、近隣に住む高齢者5人が殺害された連続殺人・放火事件。 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B1%B1%E5%8F%A3%E9%80%A3%E7%B6%9A%E6%AE%BA%E4%BA%BA%E6%94%BE%E7%81%AB%E4%BA%8B%E4%BB%B6
桜木町事故（さくらぎちょうじこ）は、1951年（昭和26年）4月24日13時45分頃、神奈川県横浜市の日本国有鉄道（国鉄）東海道本線支線（京浜東北線、現在は根岸線の一部）桜木町駅構内で発生した列車火災事故である。ドアが開かなかったため脱出できず、多くの死傷者を出した。犯罪的所業によるものではないが、桜木町事件と呼ばれることもある。この事故後、自動扉つきの客車内には乗降扉非常圧搾空気開放弁（非常ドアコック）の設置と表示が義務化され、緊急時にドアを乗客が手動で開けられるよう法律が改正された。
京浜東北線桜木町駅構内の上り線で碍子（がいし）交換工事を行っていた電気工事作業員が誤ってスパナを落とし、上り線の架線が固定されず垂れ下がってしまっていた。作業員は上り線のみ列車を進入させないよう手配を行ったが、下り線は通常通り運行できるとした。結果、京浜東北線の赤羽発桜木町行き下り第1271B電車（63系5両編成、所定ダイヤより9分遅れ）が下り線からポイントを渡って上り線に進入、垂れ下がっていた上り線の架線に先頭車のパンタグラフが絡まった。運転士は急いでパンタグラフを下ろそうとしたが、先頭車のパンタグラフは破損して車体と接触した状態になり、そこに電流の短絡が発生。激しい火花とともに屋根の可燃性塗料に着火し、車両は木製の天井から炎上を始めた。結果、先頭車のモハ63756が全焼、2両目のサハ78144が半焼して焼死者106人・重軽傷者92人を出す大惨事となった。
事故車両の窓は中段を固定した3段構造で開口部の高さは29cmしかなく、ここからの脱出は非常に困難だった。短絡が起きていたため自動扉は作動せず、乗務員や駅員すらも非常用ドアコックの位置を知らなかったため扉を外部から手動で開けることもできなかった。運転士が車端貫通路から乗客を救出しようとしたが、当時の車両の貫通路は車両同士の乗客の貫通を目的としたものではなかったため内開きの開き戸で、しかも外側から施錠されていた。辛うじて2両目の貫通路だけは開けられたものの1両目は脱出しようとする乗客の圧力で開かなかったとされる。結果として1両目の乗客は窓ガラスを破る以外に脱出路が全くなく被害を拡大することとなった。また、このような脱出困難な状況は、高架線上での事故だったこともあり集まった野次馬が何もできず悔しい思いで助けを求める乗客がなすすべなく焼け死んでいく姿を見ているしかないという地獄絵図を生んだ。
事故当時、桜木町駅付近の架線に電気を供給していたのは横浜変電所と鶴見変電所であったが、横浜変電所は高速度遮断器が作動し給電を停止できたものの鶴見変電所の高速度遮断器が作動せず、約5分に渡って架線に電気が流れたままになったことも火勢を強めたとされている。
桜木町事故の2年前、1949年9月27日に京阪1200型電車が香里園駅付近で短絡により起こした火災事故でも自動扉は開かず、乗客は窓を破って脱出せざるを得なかった。桜木町事故と状況が類似しているが、その教訓は生かされなかった。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A1%9C%E6%9C%A8%E7%94%BA%E4%BA%8B%E6%95%85
遺族も微妙だろう
大阪個室ビデオ店放火事件（おおさかこしつビデオてんほうかじけん）は、2008年10月1日に大阪府大阪市浪速区の個室ビデオ店で発生した放火殺人事件である。25人が死傷した。
2008年10月1日午前3時頃、浪速区の難波駅前商店街の一角にある雑居ビル1階の個室ビデオ店から出火し、約1時間40分後に鎮火した。同店には32室の個室があり、出火当時26人の客と3人の店員がいたが、15人が一酸化炭素中毒で死亡し、10人が重軽傷を負った。なお、10月14日朝には意識不明の重体だった男性客が入院先の病院で死亡し、事件の犠牲者は計16人となっている。また、2日夜までに25～61歳の男性12人の身元が確認されたが、3人については身分証明証の類を所持していなかったこともあって確認が難航し、最後の一人の身元が判明したのは24日になってからだった。
当初はタバコによる失火とも見られていたが、同日午後になって火元の個室を使用していた東大阪市在住の当時46歳の男が現住建造物等放火などの容疑で逮捕された。被疑者は、電機業界大手の松下電器産業（現・パナソニック）に入社。その後、松下電器産業でリストラされた後、無職で定職もなく生活保護を受けていた。また、事件の後に消費者金融から多額の借金があることも分かった。
警察の取調べによれば、被疑者は数日前に知り合った人物に連れられて同日午前1時半頃に来店。「生きていくのが嫌になり、ライターで店内のティッシュペーパーに火を付け、持ってきたキャリーバッグの荷物（新聞紙や衣服が入っていた）などに燃え移らせた」と供述していることが明らかにされており、この火がソファーなどに燃え移って延焼したと見られている。
事件同日は偶然にも、個室ビデオ店舗などにも自動火災報知器の設置を義務付ける改正消防法の施行当日であり、この事件を受けて全国で個室ビデオやカラオケボックスなどに対する緊急の立ち入り調査が行われた。その結果、多くの店舗で報知器や消火器の未設置など、消防法違反や防火体制の不備が確認されたことが報じられている。
10月22日、大阪地方検察庁は被疑者を殺人、殺人未遂、現住建造物等放火の罪で起訴した。戦後日本において起訴された事件で一人の人間が一日で犯した殺人による死者16人は過去最悪の人数である。 被告は公判では供述を一転させ「火は付けていない」と無罪を主張したが、2009年12月2日、大阪地方裁判所は求刑通り死刑を言い渡した 。
2010年11月30日、大阪高等裁判所で控訴審の初公判が行なわれ、弁護側が自白は「警察官から怒られて怖くなったため」などとして自白調書に任意性や信用性はないと述べるとともに「火元は被告が使っていたのとは別の部屋」として無罪を主張した。2011年7月26日、大阪高等裁判所は弁護側の控訴を棄却、一審同様死刑判決を下した。7月28日、弁護側は判決を不服として最高裁判所に上告した。
2014年3月6日に最高裁は被告の上告を棄却、死刑が確定した。
2014年現在、大阪拘置所に収監されている。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E5%80%8B%E5%AE%A4%E3%83%93%E3%83%87%E3%82%AA%E5%BA%97%E6%94%BE%E7%81%AB%E4%BA%8B%E4%BB%B6
テレクラ放火殺人事件（テレクラほうかさつじんじけん）は、2000年（平成12年）3月2日早朝、神戸市中央区の新宿ソフト系列のテレホンクラブ、リンリンハウス元町店、神戸店で発生した放火殺人事件。4人が死亡し、4人が重軽傷を負った。
3月2日午前5時頃、リンリンハウス神戸店内に自動車で乗り付けた男が侵入。一升瓶による火炎瓶を投げつけたが、幸いにも従業員が消し止め、負傷者1名に留まった。続いて10分後、男は近接する元町店に侵入、気がついた従業員が火炎瓶を男に投げ返すも炎上、4人が死亡、3人が重軽傷を負う被害を出した。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%86%E3%83%AC%E3%82%AF%E3%83%A9%E6%94%BE%E7%81%AB%E6%AE%BA%E4%BA%BA%E4%BA%8B%E4%BB%B6
桃井 望 (ももい のぞみ、1978年9月23日 - 2002年10月12日)は、日本のAV女優。元ウィナーズアソシエーション所属。愛称はノンタン。AV女優としてのプロフィールには「1980年9月23日生まれ、東京都出身」と発表していた。
ロリータ系として人気を得て、非ビデ倫系を中心に200本以上のAVに出演。舞台女優としても活動していた。同じ所属事務所の堤さやかと出演した作品が多数ある。
2002年10月12日夜、長野県塩尻市広丘郷原の奈良井川河川敷にて、乗用車が炎上しているとの通報があり、消防の出動などにより間もなく鎮火したものの、灯油をかけて燃やされた車内外から男女の遺体が発見され、このうち女性の方が桃井望である事が判明した。
焼損の激しさ及び消火活動によって現場近くが踏み荒らされ、検証は困難であったが、彼女の死因が数か所におよぶ刺傷によるものであった事から、警察では現在も男性による無理心中・殺人の両面から捜査している。心中とすると下記の点が矛盾する。
靴が自宅に残されていた (2人とも裸足だった)
自宅のPCの電源が入っていたままであった
運転者及び自動車の所有者の男性 (桃井は自動車運転免許を持っていなかった)が後部座席で発見された事
男性は車内、女性は車外で発見された
2人とも事件以降の日に知人と会う約束をしている
灯油を撒いて着火したにも関わらず、灯油を入れたと思われる容器が発見されなかった
2人とも煙をほとんど吸い込んでおらず、焼死の可能性が低い事
男性は事件の数か月前に80万円を貸しているが、借用書に記された名前の人物は存在しない
桃井の身体にあった刺し傷をつけたと思われる包丁が、男性の左手に握られていた事 (この男性は右利き) また、長野県警察が最初に事件を「無理心中」と判断し、男性の遺族にその旨を告げていた事が遺族の発言によって明らかになった。
同年11月、男性の両親は「無理心中は考えられない」として被疑者不詳のまま殺人罪で告訴し、翌年1月に受理された。同年4月には男性の友人が中心となって集めた、殺人事件としての捜査を求める約1万人分の署名が、長野県知事に手渡されている。県警に捜査本部設置を求める行政訴訟は、却下された。
男性が契約していた保険会社は「支払い責任開始から2年以内の自殺 (心中)だから支払い義務はない」と保険金支払いを拒否したので、男性の両親は「何者かに殺害された」として2003年12月に民事訴訟を起こし、保険会社に支払いを求めていた。2007年1月23日、長野地方裁判所飯田支部は「周囲の状況から見て、複数犯であれば殺害可能であり、第三者による他殺」と認定し、保険金の支払いを命じた。民事裁判にて「他殺」と認定されたかたちである。民事裁判では刑事裁判にくらべて事実認定は非常にゆるやかであり、刑事裁判の方が厳密とされるが、本件では警察の処分とは明確に異なる無理心中から他殺という判断がされている。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A1%83%E4%BA%95%E6%9C%9B
川治プリンスホテル火災（かわじプリンスホテルかさい）とは、1980年に栃木県塩谷郡藤原町川治（現在は合併して日光市）で起こった火災。火災現場となった川治プリンスホテルは西武系列の「プリンスホテル」とは無関係で、個人経営のホテルである。
1980年11月20日午後3時15分頃、川治プリンスホテル雅苑で出火。この日大浴場と女子浴場の間にあった露天風呂の解体工事が行われていた。その際、転落防止用の鉄柵を切るガスバーナーを使用していたが、この火花が何かの拍子に、木造平屋建てだった浴場棟の隙間に入ったものと推定されている。この日は東京都杉並区から紅葉見物に来た老人クラブが2組あった。1組は滞在、1組はホテルに到着したばかりだった。午後3時12分頃、火災報知器のベルが鳴った。ところが従業員は確認もせず、「これはテストですから御安心下さい」という館内放送を流していた。放送を聞いて「おかしい」と思って避難した客は助かっている。しかし、老人クラブ客を乗せてきた観光バスの運転手が臭いと煙に気付き、別の従業員が、大浴場付近へ様子を見に行ったところ、既に浴場付近は炎と煙に包まれていた。
宿泊者の大半が老人だったことや、従業員の出勤前で適切な避難誘導がなされなかったこと、また建物が増築に次ぐ増築で迷路のように複雑だった事が、宿泊客にとっては命取りだった。また、火災の急報を聞きつけて地元消防団が消火に駆けつけたが、川治ダムの放水前だった事で水利を得られなかった事や、新建材から出る有毒ガスに巻かれ、宿泊客40名、従業員3名、バスガイド1名、添乗員1名の合計45名の死者を出した。戦後の日本において、商業建築物火災による死者45名という数字は、1972年の千日デパート火災（死者118名）・1973年の大洋デパート火災（死者104名）に次いで3番目である。
またこのホテルは、前年末に実施された消防査察で、消火栓・誘導灯など8項目にわたる消防用設備と防火管理体制の不備が指摘されていたが、改善されていなかった。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B7%9D%E6%B2%BB%E3%83%97%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%9B%E3%83%86%E3%83%AB%E7%81%AB%E7%81%BD
(´・ω・`)あー
全然覚えてないわ
スキー大会遠征中の日本人中学生も
犠牲になった。
オーストリアケーブルカー火災事故（オーストリアケーブルカーかさいじこ）は2000年11月11日、オーストリアのカプルン（英語版）にあるケーブルカー「Gletscherbahn 2」のトンネル内でおきた列車火災事故である。
この災害により日本人10人含む155人が死亡、12人が生還した。キッツシュタインホルン（英語版）のスキー場に行く途中の事故であった。
火災は、トンネルに入ってまもなく、上昇時には使われない最後尾の下降時用運転室から発生した。運転室内を暖めるために列車改修時に設置された電気ファンヒーターの電熱線に、その設置部直背を走る油圧系統から漏れた油が引火したものと推定されている[要出典]。トンネルに入る前に火災に気付いた乗客もいて、運転手に報告しようとしたが手段がなく、携帯電話で連絡をしようと試みるも、直後にトンネル内に進入し通話圏外となり連絡できなかった。火災発生後も運転手は気付くことなくトンネル内を走行を続けた。下降時用運転室操作盤付近より客室内に火が広がり客室内はパニック状態になった。火災によって油圧系統の油が漏れて圧力が低下したことにより自動停止装置が作動、トンネルの途中で停止した。予備バッテリの動作で開いたドアや、窓ガラスを割るなどして脱出した乗客は少なくなかったものの、多くは最後尾の火災から遠ざかる上方に向かって逃げたため、傾斜30度という急勾配のトンネルを炎に煽られて煙突のように上に向かう有毒ガスと一酸化炭素の犠牲になった（→煙突効果）。煙はトンネルの出口から終点駅まで達し、下りの対向車両に乗る2名と駅にいた3名をも死に至らしめた。
ただ、上に広がる煙を避け、敢えて炎を突っ切って下へ向かって逃げる方が助かることを経験上知っていたドイツ人の男性消防士が下に向かうよう誘導し、その叫びが聞こえた者は生還したものの、その数僅か12人と言う大惨事となった。
動力の一切ないケーブルカーは火災を想定した設備及び車内放送すらなく、乗員の乗客への誘導や指示等も不可能であった。
なお、犠牲は出したものの延焼は免れたもう1両の車体調査から、原因は『運転席の暖房目的の為、違法に設置された家庭用ファンヒーター』が引き金になったと言われている（暖房機メーカーの取扱説明書には「車両では使用しないこと」と記載されていた）。
（参考：ナショナルジオグラフィックチャンネル「衝撃の瞬間」第2シリーズ第9話「オーストリア・ケーブル鉄道火災」）
死者計155人
オーストリア92人
ドイツ37人
日本10人
アメリカ8人
スロベニア4人
オランダ2人
イングランド1人
チェコ1人
この内日本人犠牲者は、元全日本スキーデモンストレーター出口沖彦、福島県猪苗代町立猪苗代中学校スキー部員4名、慶應義塾大学スキー部員2名等、スキーメーカー主催のキャンプに参加中の一行であった。出口は、猪苗代中学校の生徒であった愛娘と同時に事故に遭った。
また、ドイツ人37人の中には女子モーグル代表で1999年フリースタイルスキー世界選手権デュアルモーグル女王のサンドラ・シュミット（ドイツ語版）も含まれていた。
事故後ケーブルカーの運行は再開されることなく、その後は24人乗りのケーブルカー「Gletscherjet 1」が代替手段となった。また駅、トンネルは閉鎖され現在も使われていない。
2004年2月19日、オーストリア・リンツ高裁のマンフレッド・シュッツ裁判長は、火事を招いたという容疑の証明が不十分として、会社役員、技術担当者、政府検査官ら16人に対して無罪を言い渡した。 オーストリアのノーベル賞受賞者、エルフリーデ・イェリネクはこの災害を題材として戯曲『アルペンにて』(原題：In den Alpen)を書き上げた。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%AB%E3%82%AB%E3%83%BC%E7%81%AB%E7%81%BD%E4%BA%8B%E6%95%85
長崎屋火災（ながさきやかさい）は、1990年に兵庫県尼崎市のスーパーマーケット、長崎屋尼崎店（Big-Off尼崎店）で発生した火災。
何者かが放火したとみられており、現場の店名から長崎屋尼崎店放火殺人事件とも呼ばれる。
1990年3月18日午後0時30分頃、神田中通4丁目（中央四番街）にある長崎屋尼崎店（Big-Off尼崎店）で、4階インテリア売場に展示されていたカーテンから火の手が上がっているのを同階寝具売り場にいた女性が発見する。他の店員らと共に消火器や屋内消火栓設備による初期消火を試みるもいずれも猛火と猛煙の前に断念。 この頃5階事務室より119番通報がなされ、およそ10分前後で消防隊が現着するが、既に4階は全て炎に包まれていたという。 4階及び3階にいた客は従業員らの誘導で無事避難を完了するが、上階の5階にいた客や従業員22名が逃げ遅れ取り残されてしまう。防火扉の閉鎖がなされず、猛煙は容赦なく上階へ拡散していった。 逃げ遅れた者のうち、階段での避難に成功した1名と事務室や従業員食堂の窓から4名が救助され、さらに窓から飛び降りた2名は重傷を負ったものの救助されるが、死者15名（従業員12名、客3名）、重軽傷者6名を出す惨事となった。死者の15名は従業員食堂やゲームコーナーで煙に巻かれたことにより命を落としてしまった。
大量の化学繊維が燃焼し一酸化炭素やシアン化水素などの有毒ガスが発生、犠牲者はすべて焼死ではなく一酸化炭素中毒によるものだった。
出火したのは4階だったが、犠牲者全員が発見された5階は全く延焼を受けていなかった。火の手自体よりも有毒ガスの回りが極めて速かったことが多くの犠牲者を出す原因となった。
なお、5階にあった放送室は密閉されていたため有毒ガスの影響を受けず、中にいた従業員も助かっている他、窓から飛び降りた人はすべて助かっている。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%95%B7%E5%B4%8E%E5%B1%8B%E7%81%AB%E7%81%BD
この火事で一酸化炭素中毒の怖さが広まったよな
ドン・キホーテ放火事件（ドン・キホーテほうかじけん）は、2004年12月13日と12月15日にディスカウントストア、ドン・キホーテの埼玉県さいたま市内の店舗で相次いで発生した、一連の放火事件（2店舗で3回）。浦和花月店では、店員3人が焼死、8名が負傷する惨事（放火殺人）となり、マスコミ報道では、特に同店の放火火災について取り上げられた。
なお、容疑者の逮捕後に、「同市内の総合スーパーへの放火（合計4件）も同一犯である」とされた。 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%89%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%82%AD%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%86%E6%94%BE%E7%81%AB%E4%BA%8B%E4%BB%B6
42 ： ローリングソバット(東日本)＠＼(^o^)／：2014/06/01(日) 10:14:55.53 ID:xk2601Hf0.net
https://www.youtube.com/watch?v=OOzfq9Egxeo
アメリカのライブハウス火災のやつ。
これが一番怖いし悲惨
いち早く気づけたやつは助かったんだな
煙はえぇぇえええんあああおおおおいいいい
入口で将棋倒しになったらあんなに動けなくなるんだな
こええ
ググったら被害者の多さにびっくらこいた
煙のまわりの早いこと
大然閣ホテル大火災事故（たいぜんかくホテルだいかさいじこ、朝: 대연각호텔 대화재 사고）とは1971年12月25日にソウル特別市中区忠武路にある22階建ての大然閣 (대연각) ホテルで発生した火災である。163人が死亡し63人が負傷した。物的損害は当時の消防署の推定で約8億3820万ウォンとされた。
火災の原因は1階でLPガスが爆発したことであると判明した。
なお、この事故とは別に2010年2月27日に同じ場所で再度火災が発生した。火災は屋上の冷却塔で発生したが、消防車が出動し14分後に鎮火した。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E7%84%B6%E9%96%A3%E3%83%9B%E3%83%86%E3%83%AB%E7%81%AB%E7%81%BD%E4%BA%8B%E6%95%85
桜木町事故（さくらぎちょうじこ）は、1951年（昭和26年）4月24日13時45分頃、神奈川県横浜市の日本国有鉄道（国鉄）東海道本線支線（京浜東北線、
現在は根岸線の一部）桜木町駅構内で発生した列車火災事故である。ドアが開かなかったため脱出できず、多くの死傷者を出した。
犯罪的所業によるものではないが、桜木町事件と呼ばれることもある。この事故後、自動扉つきの客車内には乗降扉非常圧搾空気開放弁（非常ドアコック）の設置と表示が義務化され、
緊急時にドアを乗客が手動で開けられるよう法律が改正された。
こういう悲惨な事故を教訓にして、一つ一つルールが出来てきたんだな。
隣の国では数年前に大邱の地下鉄火災で運転士がドアロックしたままトンズラして多数の犠牲者が出たよね。
あれから後、対策なんかはできているのかなあ
http://blog-imgs-62.fc2.com/p/e/r/peretroika/0807nan006.jpg
何回見ても怖いよ
これマネキンの手が熱で溶けて垂れて、幽霊みたいになってるの？
宇都宮宝石店放火殺人事件（うつのみやほうせきてん ほうかさつじんじけん）は、2000年6月11日、栃木県宇都宮市にあるジュエリーツツミ宇都宮店で、産業廃棄物処理会社相談役を自称する男（当時49歳）が指輪など293点約1億4000万円相当を奪った上、店長を含む当時店内にいた従業員全員を拘束した上で店内に放火し、6人全員を殺害した事件である。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AE%87%E9%83%BD%E5%AE%AE%E5%AE%9D%E7%9F%B3%E5%BA%97%E6%94%BE%E7%81%AB%E6%AE%BA%E4%BA%BA%E4%BA%8B%E4%BB%B6
三菱重工爆破事件（みつびしじゅうこうばくはじけん）は、1974年8月30日に日本の東京都千代田区丸の内で発生した、東アジア反日武装戦線「狼」による無差別爆弾テロ事件。連続企業爆破事件の一つ。東アジア反日武装戦線の呼称はダイヤモンド作戦。虹作戦で使用する予定であった爆弾を流用した。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E8%8F%B1%E9%87%8D%E5%B7%A5%E7%88%86%E7%A0%B4%E4%BA%8B%E4%BB%B6
天六ガス爆発事故と
イギリスのサッカースタジアム火災は
ショッキング過ぎた
.
天六ガス爆発事故 （てんろくガスばくはつじこ）とは、1970年（昭和45年）4月8日夕刻、大阪府大阪市北区（旧大淀区）国分寺付近の大阪市営地下鉄谷町線天神橋筋六丁目駅工事現場[1]で起こったガス爆発事故である。 死者79名、重軽傷者420名の大惨事となった。家屋の被害は全半焼が26戸、爆風を受けての損壊336戸、やはり爆風でドアや窓ガラスが壊れた近隣の家屋は1,000戸以上ともいう。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A9%E5%85%AD%E3%82%AC%E3%82%B9%E7%88%86%E7%99%BA%E4%BA%8B%E6%95%85
ブラッドフォード・サッカー場火災（英語: Bradford City stadium fire）とは、1985年5月11日にイングランドのウェスト・ヨークシャー州ブラッドフォードにあるヴァリー・パレード（英語版）で行われたフットボールリーグ (FL) 3部最終節、 ブラッドフォード・シティAFC対リンカーン・シティFC戦で発生した火災事故である。この事故により56人が死亡し、265人以上が負傷した。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%96%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%BB%E3%82%B5%E3%83%83%E3%82%AB%E3%83%BC%E5%A0%B4%E7%81%AB%E7%81%BD
10万人が焼死したんだぞ
明暦の大火（めいれきのたいか）とは明暦3年1月18日（1657年3月2日）から1月20日（3月4日）にかけて、当時の江戸の大半を焼失するに至った大火災。振袖火事・丸山火事とも呼ばれる。
この明暦の火災による被害は延焼面積・死者共に江戸時代最大で、江戸の三大火の筆頭としても挙げられる。外堀以内のほぼ全域、天守閣を含む江戸城や多数の大名屋敷、市街地の大半を焼失した。死者は諸説あるが3万から10万人と記録されている。江戸城天守はこれ以後、再建されなかった。
火災としては東京大空襲、関東大震災などの戦禍・震災を除けば、日本史上最大のものである。日本ではこれを、ロンドン大火、ローマ大火と並ぶ世界三大大火の一つに数えることもある。
明暦の大火を契機に江戸の都市改造が行われた。御三家の屋敷が江戸城外へ転出。それに伴い武家屋敷・大名屋敷、寺社が移転した。防備上千住大橋のみしかなかった隅田川への架橋（両国橋や永代橋など）が行われ、隅田川東岸に深川など、市街地が拡大した。吉祥寺や下連雀など郊外への移住も進んだ。市区改正が行われた。
防災への取り組みも行われた。火除地や延焼を遮断する防火線として広小路が設置された。現在でも上野広小路などの地名が残っている。幕府は耐火建築として土蔵造や瓦葺屋根を奨励したが、その後も板葺き板壁の町屋は多く残り、「火事と喧嘩は江戸の華」と言われるとおり、江戸はその後もしばしば大火に見舞われた。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%98%8E%E6%9A%A6%E3%81%AE%E5%A4%A7%E7%81%AB
防火管理士講習で知った
9.11テロでも
熱さに耐えられなくて、熱さから逃れたい一心で飛び降りるらしいね
この名前だけは一生忘れない
今駐車場になってるらしい
確か関西でテレクラに放火されたのも悲惨だったな。
人生の最後がテレクラとか
原因は花火だっけか
新宿西口バス放火事件（しんじゅくにしぐちバスほうかじけん）とは、1980年8月19日の夜、東京都新宿区の新宿駅西口バスターミナルで起きた路線バスの車両が放火された事件。
1980年8月19日（火）21時過ぎ、新宿駅西口バスターミナル20番乗り場で、発車待ちのため停車中だった京王帝都電鉄（現・京王電鉄。当該事業は分社化により京王バス東が継承）の運行する宿41系統・6号通り経由中野車庫行きバス（日野RE100・A2158号車 登録番号：練馬22か ・771）の車内に、男が後部ドアから火のついた新聞紙とガソリンが入ったバケツを車両後方へ投げ込んだ。
火は瞬時にして燃え広がり、6人が死亡、14人が重軽傷を負う惨事となった。
犯人の男（当時38歳）は北九州市で5人兄弟の末っ子として生まれたが、父親は定職を持たないアルコール依存症で、親が教育に無理解であったため小学5年生ごろからほとんど登校していなかった。犯人は父親の病死を機に建設作業員として全国を転々とする。1972年に結婚するも、妻が長男を出産した翌年に離婚。子供を児童施設に預けて毎月仕送りを欠かさずに、各地を転々としながら現場作業員として働いていた。
事件当夜、駅前広場に通じる階段に座って酒を飲んでいたところ、何者かに「ここから出て行け」と言われ、カッとなって犯行に及んだ。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E5%AE%BF%E8%A5%BF%E5%8F%A3%E3%83%90%E3%82%B9%E6%94%BE%E7%81%AB%E4%BA%8B%E4%BB%B6
ほんと怖い
お前らも火の元だけは注意しろよ
実は高速道路のシステム開発をしていて東名もやってる。
当時のシステムではトンネルの比重が大きかった。
それだけ安全対策に念を入れていた。
都夫良野トンネルの水噴霧など何重にも多重化していてプログラムを簡素化するためにビットマップを採用したくらい。
それでもガソリンを満載したクルマが渋滞してれば大火災になってしまうのは避けれない。
密閉空間なので二酸化炭素ガスで燃焼させなければいいが人間が窒息してしまう。
隣接する避難トンネルの存在などをもっと告知する必要があると思う。
火災が起きたら避難通路だな
武富士放火
武富士弘前支店強盗殺人・放火事件（たけふじひろさきしてん ごうとうさつじん・ほうかじけん）は、2001年5月8日に青森県弘前市田町で起きた強盗殺人・放火事件である。
午前10時50分頃、武富士弘前支店に男が押し入った。現金を要求したものの支店長に要求を拒否されたため、店内にガソリンをまいて放火、逃走した。火災は店内に一気に広がり、2階で小さな窓しかない構造も災いし、同支店の社員5人が炎に囲まれて脱出不能となりそのまま死亡、辛うじて脱出出来た4人も重軽傷を負う惨事となった。
弘前支店が通報した際に、住所を言い間違えたためそちらに出動した後に現場に警察が到着したり、招集日であったため緊急配備までに時間を有したこと、またアリバイの偽装などで捜査は難航し、その後、作成された似顔絵や放火に用いた新聞紙などが決め手となり、2002年3月4日にタクシー運転手である男が逮捕される。動機は、ギャンブルによる借金苦であった。
1審・2審ともに死刑判決が言い渡され、2007年3月27日に最高裁は男の上告を棄却した。被告弁護人は同年4月2日判決の訂正申し立てを行ったが最高裁は同月12日付けで申し立てを却下。死刑が確定した。 2014年現在、仙台拘置支所に収監されている。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%AD%A6%E5%AF%8C%E5%A3%AB%E5%BC%98%E5%89%8D%E6%94%AF%E5%BA%97%E5%BC%B7%E7%9B%97%E6%AE%BA%E4%BA%BA%E3%83%BB%E6%94%BE%E7%81%AB%E4%BA%8B%E4%BB%B6
被害者はバイタかその客なわけで
あの歌舞伎町に今でもあそこだけ空き地で露店だけあるよな
昔の化学繊維は有毒ガスを出しながら燃え広がったかなー
コメント
死者208名を出し、単独の火災では日本史上最悪の水準。
大規模木造建築が規制されるきっかけになった。
興味があればWIKIで見てほしい。「布袋座火災」
これ変な判決だね。
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