KATO C62 山陽形（呉線）

こんにちは。なみとの風です。


静かなＧＷが終わりましたが、皆さまは如何お過ごしでしょうか。

さて、今日は久しぶりにC62を賞でることにいたしました 🚂🛤




カッコいいですね ✨



C62は胴回りが太く車体も長いため、どっしりとした風格があります。





KATOのレビューによりますと「エンドビーム及びテンダ後部に埋め込みの標識灯、ヘッドマークステー、ドーム前の角形手スリ、外部に露出した砂撒管等」が山陽装備と言われる形態だそうです。





蒸気機関車は好きなのですが、車両に関してさしたる知識はありません 💦



只々、パーツの一つ一つが美しいなぁ…と見惚れています。



実は、前回登場してから随分期間が空いていたこともあってか、レイアウトを一周したところで片側のトランクションタイヤが外れてしまいました 💧



やっぱり、定期的に走らせてメンテナンスしてあげないといけないですね 😊



それでは後程、客車列車を牽引していただくことといたしましょう ☕️



ご覧いただきありがとうございました。

それでは、また

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Comments

[1. セレナ]

KATOのSLは本当、良く出来ています。
C62は2号機、17号機東海道所有しています。

山陽形は所有していませんが、本州仕様らしく2号機北海道とはまた違ったカッコよさがあります。

京都博物館には1、2、26号機の3両保存されていますね。
3機とも違ってるので資料参考になり、26号機が山陽形になると思います😊

[2. なみとの風]

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こんにちは。
コメントありがとうございます。
2号機と17号機をお持ちなのですね。いいですね！
私もKATOのSLはお気に入りです。
蒸気はまだ手持ちが少なく、次は燕マークが入った2号機か18号機が欲しいなと思っています。