祓川から鳥海山（０８年５月２４日）

そろそろ終盤だけど

鳥海の山頂部には程よいフラット大雪面が

東京からやって来た教祖さま

満足の滑りを見せてくれました

来週も遊んじゃう気分になりました
  

愛車の車検完了

土曜日の鳥海山猿倉口へのアクセスが　車検後のお初ドライブ

今回の車検総費用は概ね二十五万円

燃費の悪さ（黒煙ひどい）を改善するため

燃料噴射系をオーバーホールしたのだ

大きく燃費が改善されれば（希望は１０km／L）

２年で整備費用はペイできるのだがね・・・・


黒煙は出なくなった感じだが

なんかエンジン音が大きくなったような

エンジン下部からわずかなオイルの雫も見られるぞ！

大丈夫かいな・・・・・


整備の人から

エンジンが途中で交換されていて古いタイプのが

取り付けられているそうだ

車体の走行距離は約１５万kmだけど

エンジン走行距離は２５万kmはいっているのではないかい　だって

恐ろしい情報だ〜

一代目デリカの死亡走行距離をもうすでに越えている

整備費用地獄年齢？？？？

なんとか２年このままなにごともなく頑張って欲しい

  

猿倉から鳥海山（０８年５月１７日）

いつもの休み場　ダケカンバの森より上はまだフラットな雪面

　まだ滑りが楽しめます

　本日も４時間以上のプラ靴テストでした

　まだ工夫がいります  

今週末の行き先は

やっぱり鳥海だ〜

今季まだ行っていない猿倉口から登って遊ぶ予定です。

なにはともあれ　４時間プラ靴の歩行試運転です

これできっぱり問題解決してほしいなぁ

苦しければさらにシェルを大きくせねばなるまいて

次の日は許しがでればまた鳥海なんて・・・無理かな・・・  

鳥海西斜面周遊（０８年５月１０日）

今季お初の大平県境口から

今回もプラ靴改善のためのテストを兼ねて

文殊岳直下までいって

未体験の斜面を下見してきました

程良い天気で水が１リットルほど余りました

左プラ靴まだ苦しいっす  

鶴間池と物見尾根（０８年５月４日）

坂野さんのホームページを読んで

いつかはと思っていたあこがれの鶴間池

そして、物見尾根からの鳥海山

昨年の同時期に狙ってみたが・・・天候悪く中止

今回、快晴疑いなしということなんで、下見に出かけてみました

鳥海山とは思えない別世界がありました

地元酒田でこの辺に詳しいmiuraさん、と、東北全域の山に詳しいsoneさん　

に同行してもらいました

  

鳥海祓川から千蛇谷周回（０８年５月３日）

五月連休でもっとも暖かい鳥海山を堪能

以前風天のツアーで一緒になったyamashi氏

山の学校若手精鋭dera氏　以外は旧知メンバー

北面基部への回り込み大斜面

いがった〜