高速道路で事故らない3大法則 車間距離！スピードを守る！！

転載元: https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1610755360/

1: 風吹けば名無し 2021/01/16(土) 09:02:40.01 ID:9LxK8GuG0

あと一つは？

2: 風吹けば名無し 2021/01/16(土) 09:03:13.71 ID:Doo4CDpYM

トラックの近くを走らない

3: 風吹けば名無し 2021/01/16(土) 09:03:14.93 ID:cM4AFuwk0

使わない

4: 風吹けば名無し 2021/01/16(土) 09:03:56.82 ID:H8hz6alRM

>>3
護身完成すなー

56: 風吹けば名無し 2021/01/16(土) 09:19:01.28 ID:Q2mVDmPw0

>>3
下道の方が事故率高いよね？

5: 風吹けば名無し 2021/01/16(土) 09:03:56.89 ID:vvRqoEZZ0

バスに乗る😤

1000 ：なんじぇいスタジアム　2014/11/30(日) 00:00:00

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6: 風吹けば名無し 2021/01/16(土) 09:03:57.00 ID:u4QvISjj0

眠かったらSAなりPAにすぐいけ
ガチで寝て死ぬで

58: 風吹けば名無し 2021/01/16(土) 09:20:00.11 ID:dIL3sRn40

>>6
高速はほんま眠くなる
眠いな思ってSA入ってすぐ眠れる
普段寝付き悪いのに

9: 風吹けば名無し 2021/01/16(土) 09:04:35.01 ID:VVqNmIdUa

車線変更しない

12: 風吹けば名無し 2021/01/16(土) 09:05:24.12 ID:9LxK8GuG0

>>9
これやな、

11: 風吹けば名無し 2021/01/16(土) 09:05:21.12 ID:9LxK8GuG0

ハイウェイラジオを聴く

13: 風吹けば名無し 2021/01/16(土) 09:05:44.00 ID:mWMu4/bK0

車間距離と想像力だよ
経験値とも言う

20: 風吹けば名無し 2021/01/16(土) 09:07:32.13 ID:ghmJphbzM

交通安全祈祷をしてもらい車両番号を書き入れたお守りを搭載する

28: 風吹けば名無し 2021/01/16(土) 09:10:08.78 ID:nT8OgtMK0

適切な速度で右車線を走り続ける

32: 風吹けば名無し 2021/01/16(土) 09:10:55.58 ID:t2LNmS5r0

>>28
後ろから速い車が来たらどうする？

33: 風吹けば名無し 2021/01/16(土) 09:11:17.68 ID:WjMHZ0h3d

合流の時はしっかり加速してから

35: 風吹けば名無し 2021/01/16(土) 09:12:40.04 ID:iKAaJX8t0

合流から二車線またいでくるやつ死ね

37: 風吹けば名無し 2021/01/16(土) 09:13:35.56 ID:UoC0jESFa

銀のかたおちクラウンに乗る

飛ばし屋が大人しくなる

38: 風吹けば名無し 2021/01/16(土) 09:13:44.68 ID:uQ/qwS0S0

むしろ普通は事故らないので要は普通に乗ること
事故る奴は異常者で免許返せ

45: 風吹けば名無し 2021/01/16(土) 09:15:53.69 ID:02f7RaCfa

対面通行かつ雪で50km制限なのに煽ってくるトラックやめちくり～

46: 風吹けば名無し 2021/01/16(土) 09:16:13.91 ID:L1AJ63Hm0

追い越し車線に居座らない

50: 風吹けば名無し 2021/01/16(土) 09:16:55.49 ID:9LxK8GuG0

>>46
真理やね、ワイもキープレフトやわ。

52: 風吹けば名無し 2021/01/16(土) 09:17:34.92 ID:uiRTFrZF0

トラックの前と横走らんかったら死にはせんやろ

57: 風吹けば名無し 2021/01/16(土) 09:19:27.62 ID:ry2Fp8iO0

>>52
夜中走ってたら囲まれる

53: 風吹けば名無し 2021/01/16(土) 09:18:16.90 ID:9LxK8GuG0

あとは自分の運転を過信しやんて大切やなって

54: 風吹けば名無し 2021/01/16(土) 09:18:50.22 ID:QuRsid2V0

分岐と合流と渋滞を避けるしかないンゴ

59: 風吹けば名無し 2021/01/16(土) 09:20:00.24 ID:zLoVr3MQ0

あとは煽られないことやな
後方から接近してくる車両がおるようなら先に行かせられる位置取りをしてさっさとやりすごすのがええ

62: 風吹けば名無し 2021/01/16(土) 09:20:41.01 ID:9LxK8GuG0

>>59
大切やね、最近は後ろの車間距離も木にするようにしてるわ

63: 風吹けば名無し 2021/01/16(土) 09:22:56.64 ID:pVJJWqvXp

合流は運ゲーとかいうとんでも理論をやめろ

71: 風吹けば名無し 2021/01/16(土) 09:25:30.63 ID:t2LNmS5r0

>>63
空間認知能力が低いんだろうな
合流でトラックと事故った女の動画みるに

67: 風吹けば名無し 2021/01/16(土) 09:24:23.10 ID:dIL3sRn40

事故らないなら車間キープの左車線張り付きやけど
追突されないを含めると混雑してきたら右車線張り付きに変える
右車線の方が前方気をつけてるヤツが多い気がする

73: 風吹けば名無し 2021/01/16(土) 09:27:06.05 ID:Q2mVDmPw0

>>67
いや実際追突って一番右側の車線が一番多いんやぞ

78: 風吹けば名無し 2021/01/16(土) 09:29:14.22 ID:D/XpGHlB0

直進だけの道だから事故るとしたら追突だけ
前だけ注意しとけばOK

80: 風吹けば名無し 2021/01/16(土) 09:29:23.33 ID:cfSQoeNC0

睡魔対策どうしてる？
サービスエリアなくて止まれない区間

82: 風吹けば名無し 2021/01/16(土) 09:30:09.77 ID:rBVGSRyg0

>>80
窓開けてキチゲ開放レベルで歌う

87: 風吹けば名無し 2021/01/16(土) 09:30:42.02 ID:8BHwIpiE0

>>82
窓開けはいかんでしょ

88: 風吹けば名無し 2021/01/16(土) 09:31:33.68 ID:rBVGSRyg0

>>87
全開じゃなきゃセーフこの季節なら外気取り込んで強制眠気覚ましや

83: 風吹けば名無し 2021/01/16(土) 09:30:32.16 ID:y6+le0mm0

>>80
出口にいく

93: 風吹けば名無し 2021/01/16(土) 09:33:38.49 ID:m2H6mICz0

高速で合流車線走ってて合流車見かけたとき、合流車入れてあげる（もしくは加速して自分が抜く）
右車線で後ろ来てなかったら自分が右車線に移動する
どっちがいい？

95: 風吹けば名無し 2021/01/16(土) 09:34:54.98 ID:mWMu4/bK0

>>93
自分が合流する側ならどっちが助かる？

94: 風吹けば名無し 2021/01/16(土) 09:34:14.88 ID:Ry9IXpbJM

車間距離と無意味にすり抜け運転しない
スピードは流れに合わせれば大丈夫

1000 ：なんじぇいスタジアム　2014/11/30(日) 00:00:00

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Comments

[1. ななしさん＠スタジアム]

流れに乗る

[2. ななしさん＠スタジアム]

流れに合わせる
煽られない
煽らない

[3. ななしさん＠スタジアム]

まあ車間距離やな

[4. ななしさん＠スタジアム]

飲酒は程々にする

[5. ななしさん＠スタジアム]

＞適切な速度で右車線を走り続ける
ネタで言ってるんだろうけどこれ普通に道交法違反だからな

[6. ななしさん＠スタジアム]

高速道路なんて一生使わないからどうでもいい

[7. ななしさん＠スタジアム]

下手な運転してる車には近寄らない

[8. ななしさん＠スタジアム]

車も運転できないカタワがよくコメントする気になるな

[9. ななしさん＠スタジアム]

プリウス見たら速やかに安全に追い越して距離をとる、トンネルでライトつけない車に注意する、中途半端な速度で追い越し入って１台抜いてすぐ真ん中に戻らない。(割り込みレベルで何でそこの間に入った？ってサンデードライバーがいる)

[10. ななしさん＠スタジアム]

>>7
避けても後ろから来るんだよなあ

[11. ななしさん＠スタジアム]

外出しない。
これなら事故らない

[12. ななしさん＠スタジアム]

事故なんて起こすより貰う方がきついんだから、結局最後は神頼みよ
自分らの日頃の行いはどうや？
俺は良くないから高速に行かない

[13. ななしさん＠スタジアム]

飛ばし屋がよく乗ってる
赤い車、Fit、swift、社畜プロボックス、土方ハイエースに近寄らない。

[14. ななしさん＠スタジアム]

定期的にPAで休む

[15. ななしさん＠スタジアム]

合流で右側車線に移ってくれるの助かる。

[16. ななしさん＠スタジアム]

28: 風吹けば名無し 2021/01/16(土) 09:10:08.78 ID:nT8OgtMK0
適切な速度で右車線を走り続ける


ファッ？！

[17. ななしさん＠スタジアム]

>>3
飛び石で痛い目に遭ったわ、あれでフロントガラス割れたお陰で今安全運転できてると前向きに考えてる

[18. ななしさん＠スタジアム]

レンタカーに付いてたオートパイロット的な奴がすごいよかった（小並感）

[19. ななしさん＠スタジアム]

案内をしっかり見て余裕をもって準備することか。

[20. ななしさん＠スタジアム]

>>10
むしろ後ろから来るから後7割、前3割くらいで気をつけろ

[21. ななしさん＠スタジアム]

>>4
偉い

[22. ななしさん＠スタジアム]

>>18
アクティブクルーズコントロールは便利だし心にも余裕ができる。
ただ前方車両が速度安定しないド下手だと乗り心地悪くなる。

[23. ななしさん＠スタジアム]

交通事故の

3分の１は、貰い事故なので


気を付けていても無理です

[24. ななしさん＠スタジアム]

隣の車線のトラックから去年2回も飛び石食らったわ
どうしろっちゅうねん・・・

[25. ななしさん＠スタジアム]

高速では流れに乗るの重要

[26. ななしさん＠スタジアム]

少し前のポルシェのど阿呆みたいな存在のせいで、どうやっても事故は防げないんだなと痛感するわ

[27. ななしさん＠スタジアム]

ADHDでもなきゃ事故らないでしょ

[28. ななしさん＠スタジアム]

93: 風吹けば名無し 2021/01/16(土) 09:33:38.49 ID:m2H6mICz0
高速で合流車線走ってて合流車見かけたとき、合流車入れてあげる（もしくは加速して自分が抜く）
右車線で後ろ来てなかったら自分が右車線に移動する
どっちがいい？

こういうこと聞いてる時点でアウトや

[29. ななしさん＠スタジアム]

よそ見をしない
（ルームミラー、サイドミラーはこまめに確認）

[30. ななしさん＠スタジアム]

会社の車で捕まるわけにいかんから
速度制限＋10キロくらいまでしか出さないと
一車線だとどんどん後ろ溜まってく
はやく追い越し車線きてくれと思う

[31. ななしさん＠スタジアム]

>>13
ワイの感覚だと
プリウス、BMW、ホンダのミニバンやな

[32. ななしさん＠スタジアム]

ウチの県の高速道路は一車線しかないし危ないと思ったことはないな

[33. ななしさん＠スタジアム]

ブレーキを踏まない、後続車にも踏ませない運転をするのが本当に上手いドライバー
速度上げて車間詰まってブレーキする車はダサい、追突は論外
でも後続に危険を知らせるための適切なブレーキが出来る人は一流だと思う

[34. ななしさん＠スタジアム]

常に後方確認
ぶっとばす車は一瞬で抜いてくから気を付けたほうがいい

[35. ななしさん＠スタジアム]

>>29
まったく同感。

[36. ななしさん＠スタジアム]

もういい加減、クルーズコントロールの使い方を覚えてくれよ・・・

[37. ななしさん＠スタジアム]

左死守。
抜いていく奴は抜いてくほっとけばいいの精神で無心で走る。

[38. ななしさん＠スタジアム]

本スレ56は事故るタイプやな
スレタイを読むことすらできへん

[39. ななしさん＠スタジアム]

こまめに休憩しろ　たまにふらついてる奴いて絶対眠くなってるやろってのがいる

[40. ななしさん＠スタジアム]

トラックバスの後ろには絶対に付かない
どうしても付いたなら、車間距離通常より開けて前が良く見えるようにしとく

[41. ななしさん＠スタジアム]

フロント:バックミラー:サイドミラーを6:3:1
ぐらいのイメージでチラチラ見る

[42. ななしさん＠スタジアム]

BGMオフって走る

[43. ななしさん＠スタジアム]

教習所の教科書を運転席のサイドポケットに入れといて、SAPAで読んでしばしば初心に返るようにする

3大法則もエエけど交通ルールはいっぱいあるからちょくちょく基本に戻るのも大事やと思うで

教習所には高いカネ払ったし貰ったもんは使い尽くすというか最近はさすがにあまり読まなくなったけどもはやお守りみたいな感じかもしれん

[44. ななしさん＠スタジアム]

ATの下手くそどもさぁ、頼むから高速でパカパカとブレーキランプを点けるのやめてくれ
ATにもシフトダウンの機能付いてるんだからそれで車間距離の調整をしろよ
ブレーキランプの連鎖が高速の渋滞の原因なんだから

[45. ななしさん＠スタジアム]

というか一番右の車線は追い越す時にだけ使うもんやぞ
走り続けてたら１点減点や

[46. ななしさん＠スタジアム]

上級のドライバーライセンス持ってるハズのトラックがクソ危ない運転してる時点でで技術はあんま関係無いよな

[47. ななしさん＠スタジアム]

ぶっちゃけ自分がいくら安全な運転をしようが事故にはあうからな
youtubeのドラレコ事故動画とかを見ればよくわかるよ

[48. ななしさん＠スタジアム]

貰い事故ばっかやし車間距離は大事やね。基本守ってりゃ自分で事故はそうそう起こさん

[49. ななしさん＠スタジアム]

>>5
速度も関係なく捕まってるのよく聞くしたまに見る
バカの極み

[50. ななしさん＠スタジアム]

スピートを守るってより、他車との速度差をなくす（流れに乗る）方が安全だと思うわ

[51. ななしさん＠スタジアム]

どんなに運転が上手くなっても最低限の危機感は常に持っておくことが重要だわな
自分の技術を過信して危機感が一切無くなった状態の奴が一番事故起こすイメージだわ

[52. ななしさん＠スタジアム]

ウインカーしっかり出せ

[53. ななしさん＠スタジアム]

眠くなって来てSAかPAまで距離ある時は全力で知ってる歌を歌えば意識がはっきりする

[54. ななしさん＠スタジアム]

最新の安全装置、補助機能を装備した車に乗る
オートクルーズにラインキープ
道なりに走るだけならハンドル握ってるだけで勝手に行けるぞ
ウインカー出すだけで車線変更までしてくれるのもあるぞ

[55. ななしさん＠スタジアム]

テスラやけどACCつけて目的地設定したらあとはもうスマホいじってるだけや
まあちゃんと前見なあかんけどな

[56. ななしさん＠スタジアム]

>>44
車間距離あけろよマニュアル下手クソ野郎

[57. ななしさん＠スタジアム]

運転が上手い車の後ろを走ると楽

[58. ななしさん＠スタジアム]

高速とか関係無いけどミラーをフルに使って周囲の車の位置関係を常に把握しておくといい
後ろの速い車にも気づけるから煽られにくいし前の遅い車をどう抜けばいいかもイメージしやすい

[59. ななしさん＠スタジアム]

>>57
見つけるのは大変

[60. ななしさん＠スタジアム]

居眠りしない。
高速はこれやろ。

[61. ななしさん＠スタジアム]

流れに乗って走る・無意味な車線変更や追い越しはしない・眠くなる前に休憩する

[62. ななしさん＠スタジアム]

コロナと同じで0か100でしか考えられないのがおるな
貰い事故が三分の一ある、そんなら自分が事故起こさないようにすれば事故の確率を三分の一に下げられるってことやんけ
どうしたって避けられない事柄はあるがそれ以外の要素で事故の確率下げられるなら気をつけるのが人間として当然やろ

技術的な面では余計なブレーキを踏まない・踏ませないことを目指すこと
それを目標にしていれば車間距離の取り方や周りの車の速度の目測も身についてくる
前の車がトロいなーと思ったらブレーキで減速しなきゃいけない程近づく前に追い越し出るなり自分も減速するなりの判断をしておくとかな
はっきり言えば高速道路ではブレーキを踏む必要性は基本的にはない、踏まなきゃいけない場面があるならそれは自分か他人かの誰かがおかしい運転をしているってことだ
もちろん踏むべき時は踏まなきゃならんが、その踏むべき時を自分の運転によって作り出さないことが大事だな

思考的な面では他の車を運転しているのは他人だと言うことを常に頭に置くこと
つまり同じ場面でも自分と他人の判断は異なるということだ
こう動くだろうで判断していたら突然予想外の行動に出られた時に反応が遅れる、相手がどう行動しても対応できる速度と車間距離を保つ
そして他人が自分の予想と異なる行動をしたことに不満を持たないことが大事、そういう感情を抱くと自分が正義で相手が悪みたいな錯覚を覚えてしまうからな
意図しない煽りにつながりかねない

運転していて最悪だと思う車は「判断が遅く、行動が速い」車
こういう車は急加速急減速急な車線変更をするので周りからしたら暴走車と変わりない
こういうの見かけたらとにかく距離を置くこと、PAなんかに入って時間置いたりするのもあり

[63. ななしさん＠スタジアム]

ドラレコを付けておく😡

しかしドラレコは車に標準で付けるスペース作ってほしいで
後付けだとどうしても邪魔やし

[64. ななしさん＠スタジアム]

左車線を流れに任せて走る
なかには150キロくらいで追い越し車線走ってる人もいるけど、マイペースで走る

[65. ななしさん＠スタジアム]

>>33
そういう時はブレーキ灯点滅させる意味でボンピンクブレーキしてるわ

[66. ななしさん＠スタジアム]

>>55
テスラ気になる！
目的地って設定してる地図と道が変わってたら(工事とかで封鎖されてたりしたら)どうなんの？
勝手にリルートしてくれんの？

[67. ななしさん＠スタジアム]

>>15
これ基本やと思うけどやらん人多いよな

[68. ななしさん＠スタジアム]

プリウスに近づかない

[69. ななしさん＠スタジアム]

ワイにとっては100km/hは怖すぎてもう5年は使ってないわ

[70. ななしさん＠スタジアム]

>>62
それだと高速道路なんか無くなればいいと言ってるのがコロナ脳だぞ

[71. ななしさん＠スタジアム]

可能な限り夜間走行は控える
眠くなるとかもそうだけど、道路上に落下物とかあっても気づかない・避けられない

走行中踏んだ鋼材が燃料タンクに刺さり漏れた燃料に火花が引火
丸焼けになった事故があった

[72. ななしさん＠スタジアム]

ACC使ってるやつ少ないんだな、、

[73. ななしさん＠スタジアム]

前より後ろ気にすることやな

煽るのが悪いのは大前提やが、大抵煽られるのは急な割り込みや進路妨害が引き金や
アホに絡まれない運転は大事

[74. ななしさん＠スタジアム]

あとは運だ！

[75. ななしさん＠スタジアム]

>>55
スマホいじりとか生産性のないことしてたら、自動運転ってなんのための技術かわからんな🤔

[76. ななしさん＠スタジアム]

車での不要不急の外出をしない！これに尽きる

[77. ななしさん＠スタジアム]

眠気を感じる間もなく寝てたから診断したらナルコレプシーだった
もう運転はしないけど、免許証返納したら証明書代わりのやつもらえんのかな

[78. ななしさん＠スタジアム]

雨の日は避ける
一度集中豪雨で前が一時とはいえまったく見えなくなった時は
下手に速度を落とすのも悪手と死を覚悟した

[79. ななしさん＠スタジアム]

バカに遭遇しない

[80. ななしさん＠スタジアム]

こまめな車線変更。
過剰にやったらダメだけど。

[81. ななしさん＠スタジアム]

>>61
ちょっとでも眠いなと感じたらすぐにSAに寄った方が良いよねまだ大丈夫だとスルーしたら急に物凄く眠気が来て次のSAまでが恐ろしく遠く感じたよ

[82. ななしさん＠スタジアム]

まず運転手を見る
じじい・女・グラサンかけてイキってそうなおっさん
イキってそうなクソガキ
これらを避ける

じいさんは並走状態から車線変更をしかけて来るくらいやばい(実体験)

車種を見る
軽・レクサスを避ける

レクサスは成金みたいなおっさんが乗ってて無意味にイキってることが多くて
運転手の人種的にやばいやつが多い
外車とかだと落ち着いたおっさんが多いけど、やっぱり中途半端な高級車は
成金でしょーもないやつが乗ってることが多いから要注意

[83. ななしさん＠スタジアム]

最近の自動航行機能付いた車に乗ったことが無いから分からんのだけど
あれってもう十分に自分の命預けてもええわって思えるくらい
信用可能なもんなん?
危険に対する意識が高めの日本で商品として一般化されとるくらいだから相当なもんなんだろうとは思ってるけど

まぁ下手くそが運転するよりマシなのかもしれんと思うし
飲酒運転・煽り運転とか危険運転する連中が居なくなる一番の方法は
自動運転の普及だと思ってるから期待しまくってはいるんだけども