大阪府知事「静岡放置で先に名古屋-大阪でリニアやらん？」

転載元: https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1711981558/

1: 名無しさん＠おーぷん 24/04/01(月) 23:25:58 ID:rlfq

JR東海 リニア中央新幹線の2027年開業断念へ 静岡県着工認めず
→静岡工区が進まない、開業がどんどん先送りになるなら、先に名古屋と大阪間の工事を始めたらいい。名古屋以西、三重、奈良、大阪はリニア工事に賛成なんだから。このままだと全体が遅れる。国力強化の為にも。https://t.co/bcGpf5gsQI

— 吉村洋文（大阪府知事） (@hiroyoshimura) March 29, 2024

2: 名無しさん＠おーぷん 24/04/01(月) 23:26:37 ID:wRrT

マジレスすると近鉄特急が一番快適

1000 ：なんじぇいスタジアム　2014/11/30(日) 00:00:00

米弁護士「本人確認不要で送金できる上限額が50万ドル。これが大谷本人が送金してない証拠では？

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3: 名無しさん＠おーぷん 24/04/01(月) 23:26:52 ID:H02R

名古屋大阪間にそんな速度求めてへんやろ

4: 名無しさん＠おーぷん 24/04/01(月) 23:27:15 ID:k9HA

割と賛成

5: 名無しさん＠おーぷん 24/04/01(月) 23:27:31 ID:udUp

あとから東京と繋げるのはありか

6: 名無しさん＠おーぷん 24/04/01(月) 23:27:36 ID:7nus

先に東京進めれば？

7: 名無しさん＠おーぷん 24/04/01(月) 23:27:41 ID:H02R

静岡を迂回して作ればええやん

8: 名無しさん＠おーぷん 24/04/01(月) 23:28:02 ID:k9HA

>>7
速度が出されへんのちゃう？
知らんけど

10: 名無しさん＠おーぷん 24/04/01(月) 23:28:14 ID:SGqJ

先にリニアを東京から埼玉まで繋げん？
いやそれはおまけでメインはTOKIOからなおみな

11: 名無しさん＠おーぷん 24/04/01(月) 23:28:14 ID:B3GC

でも京都は反対なんやろ？

15: 名無しさん＠おーぷん 24/04/01(月) 23:28:58 ID:udUp

>>11
奈良「うち通せば解決だぞ」

14: 名無しさん＠おーぷん 24/04/01(月) 23:28:44 ID:wRrT

そんなことよりリニアの長堀鶴見緑地線をさっさとIKEA鶴浜まで伸ばせや

18: 名無しさん＠おーぷん 24/04/01(月) 23:29:30 ID:k9HA

>>14
これはめっちゃわかる

16: 名無しさん＠おーぷん 24/04/01(月) 23:29:07 ID:HapA

割と賛成やけどルート決まってるんか？

17: 名無しさん＠おーぷん 24/04/01(月) 23:29:16 ID:H02R

静岡は着工が遅れた責任は取ったの？
賠償してけ

20: 名無しさん＠おーぷん 24/04/01(月) 23:30:08 ID:KdBD

真ん中だけ作ってもしゃーない
新大阪名古屋で2回乗り換えとか誰もしたくないんよ

21: 名無しさん＠おーぷん 24/04/01(月) 23:30:13 ID:HapA

北陸新幹線とどうつなげるんやろな色んなルートがあるみたいやが

25: 名無しさん＠おーぷん 24/04/01(月) 23:31:52 ID:wRrT

>>21
新大阪に集めて巨大ターミナル化するのは利権の関係で確定してるで

33: 名無しさん＠おーぷん 24/04/01(月) 23:32:34 ID:HapA

>>25
はぇ～上手くいけば大阪集中がワンチャンありそうやね

22: 名無しさん＠おーぷん 24/04/01(月) 23:30:54 ID:H02R

これって誰がわがままいってるんや？

26: 名無しさん＠おーぷん 24/04/01(月) 23:31:53 ID:Waz3

>>22
静岡県知事やけど静岡県の商工系の意図もあるからなあ

27: 名無しさん＠おーぷん 24/04/01(月) 23:31:55 ID:WNoN

>>22
知事定期

29: 名無しさん＠おーぷん 24/04/01(月) 23:32:14 ID:NmrJ

>>22
静岡もJRどっちもわがまま言ってる
そんでもってどっちも引き下がろうとしない

28: 名無しさん＠おーぷん 24/04/01(月) 23:32:10 ID:09XA

川勝選挙で選んでる静岡県民ってやばない？

31: 名無しさん＠おーぷん 24/04/01(月) 23:32:24 ID:udUp

名古屋→三重（亀山）→奈良（大和郡山）→大阪
っていう京都完全無視ルートになりそう

35: 名無しさん＠おーぷん 24/04/01(月) 23:33:06 ID:4eN7

>>31
京都もサキッチョ少しだけ通ったやろ

43: 名無しさん＠おーぷん 24/04/01(月) 23:35:33 ID:udUp

>>35
完全に通らないルートになりそうなんだよな
三重奈良大阪だけで決起大会しはじめてるし

37: 名無しさん＠おーぷん 24/04/01(月) 23:33:25 ID:WNoN

>>31
京都は観光でしか行かんから別に…

34: 名無しさん＠おーぷん 24/04/01(月) 23:33:00 ID:Waz3

名阪とか新幹線と近鉄特急あるのにリニアも先行して作る意義あるんかな

早いに越したことはないけど

39: 名無しさん＠おーぷん 24/04/01(月) 23:33:49 ID:Oh1h

静岡通らずに長野経由でええのに

41: 名無しさん＠おーぷん 24/04/01(月) 23:34:59 ID:uvtG

まともに考えてみろ
合意得られてないのに勝手に計画して見切り発車して駄々こねてるんやぞJRは

1000 ：なんじぇいスタジアム　2014/11/30(日) 00:00:00

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Comments

[1. ななしさん＠スタジアム]

農家に金をばらまくだけで解決するやろ

[2. ななしさん＠スタジアム]

そんな短い距離で宣伝効果あるのかな？
リニアって速さが売りでしょ

[3. ななしさん＠スタジアム]

せやな
万博の無駄金回してれば実現してたかもな

[4. ななしさん＠スタジアム]

その距離だとリニアやる意味がないんよ。
新幹線で十分早い。

[5. ななしさん＠スタジアム]

元々最有力候補だった迂回路案側にしとけば静岡も何も気にする必要が無かったのに、
何故か建設会社主導でこっちの方がいいって強行突破始めるから
理由はコストが今の案の方がかからないって話だったと思うけど拗らせた時点で元に戻した方がコストかからんやろ

[6. ななしさん＠スタジアム]

静岡も実害出たけどメガソーラーはやりますリニアは絶対嫌ですとか割と意味不明な供述してるし、他の自治体からすれば無視して自分のとこ進めたいよなぁ

[7. ななしさん＠スタジアム]

静岡への補助金すべて打ち切りにするべき

[8. ななしさん＠スタジアム]

逆に品川-山梨で先行開業する方法もあるぞ

[9. ななしさん＠スタジアム]

静岡も水問題については容認したらしいで
あとは土問題だけやって

[10. ななしさん＠スタジアム]

リニアなんていらんよな

[11. ななしさん＠スタジアム]

リニアなんかいらん
狭い日本でこんなの作っても意味ないだろ

[12. ななしさん＠スタジアム]

>>3
お前もさっさといってれば親が無駄金使わなくて済んだのにな

[13. ななしさん＠スタジアム]

>>3
万博ってそんな桁の金じゃないだろ
そもそもリターンある投資はどっちもやればいい

[14. ななしさん＠スタジアム]

とりあえず既成事実作ってからの方が圧掛けやすいんちゃう

[15. ななしさん＠スタジアム]

リニアいらん言うてるやつへ
お前が一番いらんからな思考停止と衰退しかしない老害

[16. ななしさん＠スタジアム]

>>11
確実に出来るからな。くやしいのう。

[17. ななしさん＠スタジアム]

リニアとか関係なくあの山ぶち抜くトンネル掘るなんて無茶やしそれを止めるのは静岡県として当然ちゃうか

[18. ななしさん＠スタジアム]

これに賛成したら中華製の高速鉄道にすら変わってそう…

[19. ななしさん＠スタジアム]

>>8
品川も止まってるぞ

[20. ななしさん＠スタジアム]

>>7
ふるさと納税を禁止しよう

[21. ななしさん＠スタジアム]

もういらんやろリニア
北陸経由でつながれば迂回出来るし
そもそも静岡関係なく工事進んでない
それはそれとして相変わらずお花畑な知事だな

[22. ななしさん＠スタジアム]

>>6
すまんあの人なんでここまでリニアを拒否するんだ？なんか猛烈なデメリットがあるとかメリットが少ないとかなのかな？更に地元の人はそれを支持してるから県知事になれてるし、どういうことなんだろ

[23. ななしさん＠スタジアム]

>>18
むしろ、はよリニア作らな世界中で中華製の高速鉄道にシェア取られそう

[24. ななしさん＠スタジアム]

リニアリニアってシュポシュポうるせーんだわ

>>15
お前みたいな老害が万博や五輪で感じた過去の栄光を追い続けるんだろうな
時代錯誤もいいとこだし、中国に抜かれた時点でもういらねーんだよ
もっと超えるような物を生み出すべき

[25. ななしさん＠スタジアム]

>>2
言うて完成しても大阪～東京で大体45分早まるだけだろ

[26. ななしさん＠スタジアム]

>>15
なんでもかんでもやってみた結果が元Twitterなんだよな
寧ろいらん言ってるやつはいらんと思う理由があるからこそ言ってるわけで思考働いてるんだよな

何でもかんでも老害っていう方が思考停止してる老害だと思いますよw

[27. ななしさん＠スタジアム]

そもそも名古屋が田舎だしリニアの駅いらんやろ

[28. ななしさん＠スタジアム]

東名高速よりも名神高速のほうが先に開通しているしな

[29. ななしさん＠スタジアム]

>>24
シュポシュポ言ってる鉄オタはリニアにはトンネルしかなくほぼ撮影出来ないし風情がないから反対派やん

[30. ななしさん＠スタジアム]

>>4
どのみち繋げるんだから出来るとこからやったらええやんの精神だろ

[31. ななしさん＠スタジアム]

JR[リニア開通させろ」
↓
川勝「静岡の水源がー！！！」 静岡県民「そうだそうだ！」
↓
中国「静岡の水源地、俺らが買い占めるで」
↓
川勝「どうぞどうぞ」 静岡県民「………」

川勝支持者の静岡県民どうすんの？

[32. ななしさん＠スタジアム]

静岡のせいみたいに言ってるけど、もうトンネル掘る技術もないんやから静岡が全面協力しても無理やろ

[33. ななしさん＠スタジアム]

>>31
流石に関係無くね？土地買い占めは国すら拒否できないし日本中でやられてるけど

[34. ななしさん＠スタジアム]

リニア自体はいいと思うけど別に新幹線でも困らんのが現実
東京から福岡とか遠いとこ行くなら飛行機でいいし
当初は日本の技術のアピール的な所も多かったんじゃないのかな
でも静岡の阿呆にごねられて中華に抜かれそうならもう意味ないよな

[35. ななしさん＠スタジアム]

>>1
困るの農家だけじゃないんだが

[36. ななしさん＠スタジアム]

>>9
どうせ土が解決したら今度は空気が悪くなるとか言うで

[37. ななしさん＠スタジアム]

>>22
単純にデメリットが生まれたときの補償は出来るのかってだけの話だったのが、品川のトンネル工事で処理をミスってドリル置き去り(摘出できず2年休工)、静岡が足引っ張ってると言いながら他県の用地買収も未達成、調布で別件のトンネル工事による地盤沈下が発生してリニア計画見直し、と問題続出で「JRの言い分のどこを信じればいいんだよ」状態

[38. ななしさん＠スタジアム]

ちゃんとゆっくり進めてな
考えなしで進めると熱海の盛土問題みたいに被害出るから

[39. ななしさん＠スタジアム]

>>25
品川新大阪間が現行の最速135分からリニアやと67分になるから、完全に半分の時間になるんやけどな

[40. ななしさん＠スタジアム]

でも利便性が高い所に確実に造った方が良いよ。
上海のトランスラピッドは市内から遠い上に高いから不人気でガラガラで金の回収が少なくてメンテがヤバくて400キロ出せなくなってるから

[41. ななしさん＠スタジアム]

>>37
静岡の件がなくてもあと3年は無理すぎて草

[42. ななしさん＠スタジアム]

富士山のおこぼれもらってるだけの県やろ？

[43. ななしさん＠スタジアム]

品川すらまともに工事進んでないのに
静岡に責任転嫁してるだけ
もともと9割トンネルで通すなんて無理な計画なんや

[44. ななしさん＠スタジアム]

静岡と全く関係ないとこで工事ミスって二年間ストップしてるぐらいだし無理だろもう
リニア完成していいことある？

[45. ななしさん＠スタジアム]

大阪って万博誘致するときに当時はリニアを名古屋まで先行で開通させる予定だったのを「万博までに大阪までリニア開通させろ、日本なら出来る」とかブチ上げてなかったっけ？
ところが現実はこの体たらくだからね、日本の国力を過信しすぎなんだよ

[46. ななしさん＠スタジアム]

大阪も大阪で新大阪に駅作れるかもまだ怪しいのによく言うわ

[47. ななしさん＠スタジアム]

あんまり乗車時間が短いと弁当屋潰れちゃうね。

[48. ななしさん＠スタジアム]

静岡がオッケーだしてからやと時間がかかり過ぎるから出来る区間を作りながら同時進行で静岡説得やろ

[49. ななしさん＠スタジアム]

北陸新幹線延伸の方が早そうやな

[50. ななしさん＠スタジアム]

>>39
リニアは扱いが飛行機と同じだから出発30分前には乗客が乗ってないといけないんやで
リニアに入る前に入念なボディチェックをする事になっている

[51. ななしさん＠スタジアム]

工事がーとか論点ずらしてるけど、静岡県知事がダブスタのアレな人で静岡が終わってるのは変わらない事実だぞ

[52. ななしさん＠スタジアム]

知事一人の権限で国家事業が狂わされるとは

[53. ななしさん＠スタジアム]

ＪR東海が主導してるから厄介。
静岡を日本から追放すれば山梨ルートになるし、誰も困らないからアメリカに静岡売れば良くね？

[54. ななしさん＠スタジアム]

>>51
論点ずらししてるのはJRのほうやろ
「静岡工区の遅れが全体の遅れの最大要因」「他工区は2027年に工事が終わる」と言いながら、3月時点の他工区の進捗具合1%だぞ
用地も70%しか買収できてない
静岡の反対はリニアの2027年開業断念に何の関係もない
JRは静岡が反対してくれることで体裁を保てていることに感謝するべき

[55. ななしさん＠スタジアム]

>>51
項羽と劉邦に出て来る宋義みたいなもんだろ。
中国様がリニアを最初に完成するまで適当な事を言って時間稼ぎしてる。

[56. ななしさん＠スタジアム]

>>55
品川にある反日シールドマシンを許すな

[57. ななしさん＠スタジアム]

今すぐ10箇所くらいの工事の契約ができても
トンネル開通は2033年とかやなかったっけ

[58. ななしさん＠スタジアム]

JRが国の介入断ったんだから、筋通して静岡説得すりゃ良いだけ

[59. ななしさん＠スタジアム]

>>54
吉村知事は愛知大阪間通してくれって言うけど愛知のトンネル掘削距離40メートルだもんな
2016年に着工してるのに40キロメートルじゃなくて40メートル

[60. ななしさん＠スタジアム]

ちなみに静岡とおるの辞めたら？という人も増えてきたけどJRは多分それできないんだよね
なぜなら元々長野が長年誘致活動しててルートも決まりかけてたのにトンネル技術の向上によってよりまっすぐでコストも安い今のルートに変更になったんだよね
長野からすると裏切られた形だから反感あるしJR側もいまさらやっぱりルート戻しますとは言えない状態笑

[61. ななしさん＠スタジアム]

>>37
調布の件は超軟弱地盤の場合は超震度地下でも無理だって初めてわかったケースで、JRは悪くないやろ

JRがなんだたんだ静岡放置してるのは品川ミスったからだよな
品川がどうにもならん限り静岡どころちゃうし

[62. ななしさん＠スタジアム]

>>22
地元民になって考えれば単純やろ

リニア通してもメリットなし
それで水が枯れるかもしれないって煽られたらそら、リニアなんて通したくなくなるだろ

リニア反対しとけば川勝は選挙で圧勝出来るんだよ
むしろ他で落とした人気をリニア反対で盛り返してる感じやぞ

[63. ななしさん＠スタジアム]

>>9
ソースあるのか？
またいつものゴールポストずらしちゃうんか？

[64. ななしさん＠スタジアム]

>>17
迂回してもどうせ近い山通るんやけどな
本来は県境越えて水は来てる訳やし、本気で反対するなら迂回路でも反対せなあかんね

[65. ななしさん＠スタジアム]

>>21
北陸は敦賀で終わりや

[66. ななしさん＠スタジアム]

近すぎて無意味

[67. ななしさん＠スタジアム]

>>50
ゴミ仕様で草

[68. ななしさん＠スタジアム]

>>11
日本での実績あれば他国で開発受注できるやん

[69. ななしさん＠スタジアム]

>>5
普通にBルートでやってりゃ今ごろ順調だったのにな
長野県とやりあってた頃が懐かしいわ

[70. ななしさん＠スタジアム]

>>50
さすがに試乗会の時だけの運用ちゃうのそれ

[71. ななしさん＠スタジアム]

>>3
知能低そう

[72. ななしさん＠スタジアム]

静岡県知事を悪者にしようとネットとマスメディアが結託しての印象操作がひどい
リニア作るけど水に影響が出ても知りませんよ、じゃ同意しないことが県民に対してのまともな態度だろ

[73. ななしさん＠スタジアム]

個人的な希望は、大阪名古屋新潟秋田北海道で繋いでほしい
なぜなら全部縁の地だし、ほぼまっすぐ繋げる

[74. ななしさん＠スタジアム]

>>2
米原や琵琶湖の南あたりが雪で新幹線に影響がでるから奈良通るのよ

[75. ななしさん＠スタジアム]

>>18
だから急がないとダメなのに静岡がだらだら引き伸ばしてるからもう終わりや
日本で稼働させないと商材にならんのよ
日本が今までリニアに投資してきたものが全部パーになって御満悦よ

[76. ななしさん＠スタジアム]

やったらええやん
間に何駅止まるのか知らんけど

[77. ななしさん＠スタジアム]

>>3
どうせリニアもコンコルド化して無駄になるからどっちもどっちだぞ

[78. ななしさん＠スタジアム]

>>37
これもうJRが川勝にヘイト買ってくれてありがとうするべきだろ

[79. ななしさん＠スタジアム]

川勝が知事である限りリニア静岡県通過ルートを作るのは諦めた方がいい。次の選挙で川勝以外が知事になる事を祈るんだな他の県はｗ
川勝はやり過ぎた感はあるが、そもそもちゃんと調べずに静岡市だかに止まるルート作りますとか言って期待させて、いざ作ろうとしたらやっぱ騒音問題があるから作れませんとか言って、黙ってこっそり静岡通過ルートの工事に着工。もし工事の影響で洪水等起きても責任は原因作ったＪＲじゃなくて全て県のせいですとか暗に言われたらどの県だって反対するだろ・・・
まあ、ＪＲははっきり言ってあまりにも傲慢すぎたよ・・・

[80. ななしさん＠スタジアム]

玉川さんも乗せてくれるんですかね･･･

[81. ななしさん＠スタジアム]

>>79
次は川勝やめるけど、
普通こういう問題ってやる前に話つけとくよね。バカなのJR、怠慢すぎるだろ

[82. ななしさん＠スタジアム]

今から名古屋～大阪間作れば川勝が消えて少し経った位に東京～大阪間で一括開業できるかもしれないな
それならそれでもういいよ

[83. ななしさん＠スタジアム]

>>58
逆、ムシロJRが国に助け求めてるが、国がなるべく関わりたくない。(爆)大な水問題の補償したくないから。
そもそもJRは国を巻き込んで国策をアピールしたい、しかし実際は国策事業ではない

[84. ななしさん＠スタジアム]

>>79
元々水に何かあった際は全量戻しで話が進んでいたのに、JRがいきなり「やっぱ無理!」とか言い出したのが発端やしな
まあ知事がアレなのは否定しないが

[85. ななしさん＠スタジアム]

>>52
国策事業ではないが。マヌケ

[86. ななしさん＠スタジアム]

>>31
脳みそ溶けてるのか

[87. ななしさん＠スタジアム]

国力とかどうでもいいからインド中国の時代なんだから経済の中心を西に引っ張ってこい
明治以降の体制なんざどうでもいい

[88. ななしさん＠スタジアム]

>>9
地元住民だけどしてないよ

[89. ななしさん＠スタジアム]

>>87
東京ばっかりに線路引くのはもう終わり
静岡が反対するのは妥当

経済がアジアに移ったから西の発展が大きくなった
明治以降の体制はどう考えても東都だし国力はほんまにどうでもいい

[90. ななしさん＠スタジアム]

>>83
流出する水が毎秒2トンだし、それだけで関わりたく無くなるわな

[91. ななしさん＠スタジアム]

>>84
(工事完了したら)全量戻るって最初言ってて、工事中の10ヶ月は垂れ流しやんけって指摘入ったらやっぱ無理に変わったんだっけ

[92. ななしさん＠スタジアム]

>>68
開業60年信頼と実績の新幹線が海外でどれだけ売れたか知ってんのか？

[93. ななしさん＠スタジアム]

>>92
知ってる

[94. ななしさん＠スタジアム]

>>93
な、恥ずかしいやろ
ｉモードで世界を席巻するって言ってたドコモくらい恥ずかしいやろ

[95. ななしさん＠スタジアム]

>>39
在来線から地下60mのリニアホームまで行く時間も考えて
東京駅新幹線より15分は余計にかかりそう。

[96. ななしさん＠スタジアム]

これはいいね。
川勝ざまぁできるところがｗ

[97. ななしさん＠スタジアム]

>>7
なんかズレてんなー

[98. ななしさん＠スタジアム]

経済的は東京と繋がらんと意味ないだろw
JRとしても儲からんからどうだろうね、技術の先行実証できる意義はあるか？

[99. ななしさん＠スタジアム]

>>8
品川は地下でシールドマシンが壊れて二進も三進も行かなくなってるぞ

[100. ななしさん＠スタジアム]

>>11
いうほど狭くないし
これ以上広かったら飛行機乗ればいいだけ
東海道新幹線の現状見たら意味ないわけない

[101. ななしさん＠スタジアム]

>>21
仮に京都と敦賀が繋がったとして、
通しで乗ったら4時間やで

[102. ななしさん＠スタジアム]

JRは他の公共工事と同レベルの補償をすると言ってるのに静岡県知事はゴール地点すら明確にせずに意味不明なことを続けてるんだよなあ

[103. ななしさん＠スタジアム]

静岡は無駄な新幹線駅も減らせよ

[104. ななしさん＠スタジアム]

水なくなったら工場逃げてくし雇用面の不安もあるんだよな

[105. ななしさん＠スタジアム]

ポケモン金銀のリニアが使えないの思い出す

[106. ななしさん＠スタジアム]

リニアって磁石で浮かせるやつ？
まだできてないんだな何年かけてるんだよ
引くに引けなくなってない？諦めろよ

[107. ななしさん＠スタジアム]

>>6
中国との関係がバックにある前提なら何一つ意味不明なこと無いが

[108. ななしさん＠スタジアム]

北陸新幹線こそ大阪側先に繋げて欲しかったわ

[109. ななしさん＠スタジアム]

>>22
デメリットは確実にあってメリットはガチで0やからな

[110. ななしさん＠スタジアム]

東海道新幹線の路線老朽化問題もあるんで、単純にいらんで済まんのよね

[111. ななしさん＠スタジアム]

>>91
工事中の分は他から水を持ってくるなりするしかないって提案して、川勝がブチ切れた
一応、他の水系から水買って戻す提案はしてるが、元の水が一滴でも無くなるならそれは認めないっていうのが、川勝の主張
まぁ、無理や
工事中の流出は避けられない
トンネル完成したらそもそも流出量が減るから何とかなるが
工事中の1年分は山梨から水買って戻すしか無いわ

[112. ななしさん＠スタジアム]

>>12
イソジン愛用してそう

[113. ななしさん＠スタジアム]

>>24
リニアがシュポシュポ言うわけない
愚か笑

[114. ななしさん＠スタジアム]

>>54
70%も用地買占めできてれば十分でしょ
他は静岡がOK出さないとそもそも買う判断が出来ない土地がほとんどじゃね
工事なんてルートが決まってないのにそもそも始められないでしょ

[115. ななしさん＠スタジアム]

JRも各県も舐め腐ったクソ甘見積もり作った事業者の責任なんやけど、メディア総出で静岡県知事を攻撃してるのが怖いわ

[116. ななしさん＠スタジアム]

静岡抜きにしても着工遅れまくってんだけど？？？

[117. ななしさん＠スタジアム]

川勝は川勝で何故か農家を敵に回す発言しだしたし何やってんだこいつら

[118. ななしさん＠スタジアム]

川勝「農業民は知性がない」

[119. ななしさん＠スタジアム]

川勝はものづくり職人も小馬鹿にしてるな

世界的に航空宇宙産業にまで関わる日本の職人をバカにするとか、もはや日本人じゃないだろ

[120. ななしさん＠スタジアム]

>>114
ルート決まって無いなら尚更静岡避けてけや笑

[121. ななしさん＠スタジアム]

>>80
⁇「ん〜、拒否するぅ」

イッツア静岡ジョーク‼︎

[122. ななしさん＠スタジアム]

リニアモーターカー
話し合いは終わったーかー
未着工の静岡
先にやりたい名阪間
工事費用はもぉ高っ！
でも切符代微増だな
急ぎで開業せな
回収間に合わなんかもな

[123. ななしさん＠スタジアム]

今いる全成人→死ぬまでリニア見られない
今いる17歳以下→リニアあっても死ぬまで乗らない整備不良や風圧・暗さな

[124. ななしさん＠スタジアム]

川勝知事のためにリニアを腐しまくる川勝工作犬のみなさまには知性がない

[125. ななしさん＠スタジアム]

>>114
何言ってんだ。ルートはもう決まってるよ。
仮に一部変更入っても、変わらないところは先行で進めればいいのに、
それが全く進んでないのが問題なんよ。

[126. ななしさん＠スタジアム]

>>60
安く通せるんだから保証手厚くしてやれよ
長野にはもう関わらないでください

[127. ななしさん＠スタジアム]

>>7
知能がないとこうなるんだな